火车司机定职定级自我鉴定_自我鉴定
铁路职工定职定级自我鉴定
铁路职工定职定级自我鉴定自我鉴定是指在特定的时间和环境下，对自己过去行为和成果等进行客观评价，并结合工作需要，制定改进自我工作的方向和计划。
对于铁路职工来说，定职定级是一项重要的工作，是铁路职工个人成长和发展的基础。
在此我对自己的工作进行自我鉴定，希望能够找到自己的优点和不足，从而制定出更好的发展计划。
首先，我认为我在工作中的积极性和责任心都是我较为突出的优点。
我对待工作一丝不苟，不论是简单还是复杂的任务，我都能够积极主动地完成。
同时，我也非常注重工作的质量，不会因为工作量大而丧失对工作内容的认真态度。
而且，我对工作有热情，愿意承担责任并努力把工作做好。
这种积极性和责任心使我在工作中能够全身心地投入，充分发挥自己的能力和潜力。
其次，我具备较强的团队协作能力。
在工作中，我能够积极地与同事和其他部门进行沟通和合作，共同完成既定目标。
我注重团队的默契配合，善于与他人建立良好的合作关系。
在团队协作中，我能够充分发挥个人的专业优势，为团队提供支持和帮助。
我相信，团队的力量是无限的，只有团队的协作才能够发挥出最大的效益。
然而，我也存在一些不足之处。
首先，我在工作中有时会过于依赖团队，缺乏独立思考和解决问题的能力。
在面对复杂问题或困难情况时，我常常需要依赖他人的帮助和指导。
这种依赖性的表现可能会影响到我个人的发展和提升。
其次，我在工作中有时会陷入舒适区，不愿意主动承担更大的责任和挑战。
这种态度可能会使我在职业生涯中错失一些发展的机会。
为了进一步提高自己的能力和水平，我制定了以下的发展计划：首先，我计划加强学习和自我提升。
通过不断学习和提升自己的专业知识和技能，提高自己的工作能力和竞争力。
我会主动参加各类培训和学习机会，拓宽自己的知识面，并将学到的知识和技能应用到工作中。
其次，我计划在工作中增强独立思考和解决问题的能力。
我会主动寻找并解决工作中出现的问题，不依赖他人的帮助和指导。
通过独立思考和解决问题的过程，我相信我能够提高自己的工作能力，并在职业生涯中取得更好的成绩。
司机工作自我鉴定模版（三篇）
司机工作自我鉴定模版__即将过去，__已悄然走近。
不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我进取投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情景评价及明年计划如下：一.__年度工作评价在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。
作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还进取参加协助完成其它各项工作。
为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。
在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。
听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习，学习不够主动进取，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自我。
二.__年度工作计划__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。
现将明年工作计划如下：1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;3.工作进取主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;___支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机工作自我鉴定模版（二）光阴荏苒，转眼间一年又过去了。
__年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自我，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作本事得到很大的提高，同时也取得了必须的工作成绩。
铁路定职自我鉴定
铁路定职自我鉴定铁路是我心中最深沉的梦想，一直以来，我对于铁路交通事业的热爱与追求从未改变。
今天，我要以铁路定职自我鉴定的方式，向您展示我对铁路行业的了解、热忱与执着，并表达我想要加入铁路大家庭的决心。
一、对铁路行业的认识与了解铁路行业作为国家交通基础设施的重要组成部分，承载着大量的人员和物资运输任务，对国家的发展和人民的生活起着举足轻重的作用。
我对铁路行业的认识远不止于此，我深刻理解铁路行业所带来的巨大经济效益、环境效益以及社会效益。
我了解铁路行业有着严格的规章制度，高超的技能要求以及艰苦的工作环境，但我坚信，铁路行业是一个充满挑战和机遇的事业，只有通过不断努力和提升自己，才能更好地适应这个行业的发展。
二、个人优势和特长作为一名合格的铁路从业者，我认为以下优势和特长使我具备胜任这个行业的能力：1.坚韧的毅力和执着追求：铁路行业工作中的困难和压力都不会是我的绊脚石，我有足够的毅力和信心面对并克服困难。
2.良好的沟通能力和团队合作精神：作为一名铁路从业者，与同事和乘客之间的良好沟通是至关重要的。
我具备良好的沟通能力，能够与他人建立良好的合作关系，并与团队成员紧密配合，共同完成任务。
3.细致入微的工作态度：我注重工作中的细节，细致入微地完成每一项任务，并能够灵活应对各种突发情况，确保工作的高效和安全。
4.强大的学习能力和适应能力：铁路行业的技术和设备更新换代很快，我有强大的学习能力和适应能力，可以随时掌握新的知识和技能，适应行业发展的需要。
三、个人发展目标与计划在加入铁路行业之后，我将以自我完善为目标，不断提高自己的业务水平和综合素质。
具体来说，我的个人发展目标和计划包括以下几个方面：1.深入学习铁路行业知识：通过阅读相关书籍、参加培训课程等形式，全面系统地学习铁路行业的基础知识，从行业的历史、发展到技术、管理等各个方面进行深入了解，为更好地适应和发展铁路行业奠定坚实基础。
2.不断提升专业技能：在铁路行业中，专业技能是非常重要的。
火车司机自我鉴定二
火车司机自我鉴定二尊敬的领导：我是贵公司的一名火车司机，我在岗位上已经工作了多年，我对自己的工作充满了自豪感。
为了提高自己的工作水平和能力，在领导的引导下，我认真总结了自己的工作情况，并写下了这份自我鉴定。
借此机会，我向领导汇报工作，展示自己的工作成绩和经验，并提出自己在今后工作中的改进计划。
一、工作成绩与经验1、熟练掌握驾驶火车的操作技能。
多年来，我不断学习和提高自己的操作技能，熟悉并掌握了各种工况下的驾驶方法和技巧。
我能够稳定地驾驶火车，并且能够在高风险和复杂情况下保持冷静和准确的操作。
2、高度重视安全意识。
我时刻保持高度的安全意识，始终把人民群众的生命财产安全放在首位。
在工作中，我始终坚持执行各项安全规章制度，严禁带病工作和违章操作，确保列车的安全运行。
3、良好的职业操守和道德素质。
我始终恪守职业道德，严格遵守规章制度，保持良好的工作态度和行为习惯。
同时，我也注重修养和素质的提升，努力做到以身作则，为乘客和同事树立良好的榜样。
4、积极配合调度工作。
我注重与乘务员和车长的配合，通过紧密合作，确保旅客的出行安全和舒适。
同时，我也积极与车站和调度部门保持联系，及时反馈运行情况，为运输工作提供有效的信息支持。
二、存在的问题及改进计划1、在驾驶技能方面，我还需要不断提高。
虽然我在驾驶火车方面有一定的经验和能力，但随着科技的不断进步，新的驾驶技术和装备也在不断更新。
因此，我计划继续学习和研究新的驾驶方法和技巧，提高自己的驾驶水平。
2、进一步巩固安全意识和安全操作。
尽管我十分重视安全意识和安全操作，但对于一些特殊情况和应急情况的处理还需要进一步加强。
我计划参加相关培训和学习，提高对危险和紧急情况的应对能力，确保列车的安全运行。
3、继续提升综合素质和服务意识。
作为一名火车司机，我不仅仅是一个技术操作者，更重要的是作为一名服务者。
因此，我计划在继续提高驾驶技能的同时，注重修养和服务意识的培养，提供更加便捷和舒适的服务给乘客。
铁路定职自我鉴定
铁路定职自我鉴定时光荏苒，自从我加入铁路系统以来，已经过去了一段时间。
在这段宝贵的经历中，我不断学习、成长和进步，如今即将迎来定职的重要时刻。
在此，我对自己在铁路工作中的表现进行一次全面而深入的自我鉴定。
初入铁路工作时，面对复杂的工作环境和严格的工作要求，我内心充满了紧张和期待。
但我深知，只有积极适应、努力学习，才能在这个岗位上站稳脚跟。
在工作技能方面，我从最基础的铁路知识学起，逐步掌握了铁路运输的各项流程和操作规范。
通过师傅的耐心指导和自己的刻苦钻研，我熟练掌握了列车调度、信号控制、设备维护等关键技能。
在实际工作中，我能够准确无误地执行各项任务，确保铁路运输的安全和高效。
在工作态度上，我始终保持着高度的责任心和敬业精神。
我深知铁路工作关乎着人民的生命财产安全，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。
因此，无论是在日常的工作中，还是在应对突发情况时，我都全神贯注、一丝不苟，严格按照规章制度办事，绝不心存侥幸。
在团队协作中，我积极与同事们沟通交流，共同解决工作中遇到的各种问题。
我尊重每一位同事的意见和建议，善于倾听他人的想法，并且能够充分发挥自己的优势，为团队的发展贡献力量。
在与同事们的合作中，我们相互支持、相互帮助，形成了良好的工作氛围，大大提高了工作效率。
在应对困难和挑战时，我也展现出了坚韧不拔的品质。
记得有一次，在恶劣天气条件下，铁路设备出现了故障，导致列车运行受到影响。
面对这一紧急情况，我没有退缩，而是与同事们一起迅速投入到抢修工作中。
经过几个小时的紧张奋战，终于排除了故障，恢复了铁路的正常运行。
这次经历让我深刻地认识到，在困难面前，只要我们团结一心、勇往直前，就没有克服不了的难关。
然而，我也清楚地意识到自己还存在一些不足之处。
例如，在处理一些复杂问题时，我的决策能力还需要进一步提高；在工作压力较大的情况下，有时会出现情绪波动，影响工作效率。
针对这些问题，我将不断地自我反思，努力改进。
未来，我将以定职为新的起点，继续努力提升自己。
铁路定职自我鉴定
铁路定职自我鉴定1. 引言铁路定职是指铁路系统内根据员工的个人特长、兴趣和能力，为其安排适合的岗位和职业道路的过程。
铁路定职是一个重要的人力资源管理策略，旨在发挥员工的潜力和优势，提高工作效率和员工满意度。
本文将对我进行铁路定职自我鉴定，通过评估自身的能力和兴趣，为将来的职业选择提供指导。
2. 自我鉴定2.1 个人背景和教育背景我叫张三，男，现年 28 岁。
我毕业于 XX大学的交通运输专业，具有扎实的专业知识和理论基础。
在大学期间，我参加了许多实践活动，例如参观交通枢纽、实习铁路局等，积累了一定的实践经验。
2.2 个人特长和技能我有良好的计划和组织能力，能够高效地完成任务并按时交付。
我具备一定的团队合作精神，擅长与他人合作解决问题。
此外，我还具备良好的沟通和表达能力，能够清晰地传达我的想法和意见。
2.3 兴趣和爱好在我的业余时间，我热衷于阅读有关交通运输方面的书籍和文章。
我也很喜欢旅行，并通过旅行了解和探索不同地区的交通系统。
这些活动增强了我对铁路运输的兴趣，并进一步激发了我在这个领域中取得进展的愿望。
2.4 职业目标在铁路定职过程中，我希望能够找到一个能够充分发挥我的专业能力和潜力的岗位。
我希望不断学习和进步，成为一个优秀的铁路运输专业人才。
长远来看，我希望在铁路行业中具有一定的影响力，为推动铁路运输的发展做出贡献。
3. 自我评估3.1 技能评估•在交通运输领域，我具备扎实的专业知识和理论基础，能够熟练运用相关工具和软件进行数据分析和处理。
•我具备良好的计划和组织能力，能够高效地处理多个任务并分配时间来满足工作要求。
•我具备良好的团队合作精神，并能够与他人有效地沟通和协作解决问题。
•我具备良好的沟通和表达能力，在书面和口头表达方面都相对较强。
3.2 兴趣评估•我对交通运输行业充满兴趣，特别是对铁路运输感兴趣。
我有意愿和动力了解、学习和推动铁路运输的发展。
•我在业余时间喜欢阅读有关交通运输的书籍和文章，对行业的最新发展保持关注。
司机工作自我鉴定样本（三篇）
司机工作自我鉴定样本今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自我，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作本事得到很大的提高，同时也取得了必须的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自我的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中央坚持一致。
严格规范自我的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我，坚持党的优良传统和作风。
非凡是在今年的先进性教育中，对坚持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
经过学习和讨论，加深了对坚持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自我是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自我，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。
团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一齐搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为__搞好服务，为__的有序治理做贡献的信心。
做司机十分辛劳，做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市__工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。
司机工作自我鉴定例文（三篇）
司机工作自我鉴定例文一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。
现将一年来的思想、工作等情景总结如下：一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自我的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自我对工作的适应本事，提高自我做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委___服务。
由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够进取配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。
为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。
这样，一方面使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，经过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
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三、严格管理，抓好小车班队伍建设一是作好表率。
作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自我首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
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火车司机定职定级自我鉴定
每一个乘火车到达目的地的乘客，其背后都有火车司机辛勤的汗
水，火车司机定职定级的时候一定要写好自我鉴定。下面橙子精心整
理的火车司机定职定级自我鉴定，希望可以帮到你哦!
火车司机定职定级自我鉴定篇一 今天，是我正式进入铁路工作
的第一百六十天(截止到5月11日)，也是我真正规划自己工作梦想
的第一百六十天，或许我的梦想还不成熟，或许我的规划还不完善，
但这都不能否定：太铁梦，我的梦。
小时候，梦想是一个漂亮的棉花糖，柔软而甜蜜;上学时，梦想
是一张满分的成绩单，满足而自豪;长大了，梦想是一份满意的工作，
稳定而安心……而现在，我已经不再贪恋糖果的甜美，不再局限于试
卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么?
刚刚走上工作岗位，一切都是新奇的：笔挺的制服穿起来潇洒帅
气;厚厚的规章读起来踏实厚重;复杂的表格看起来高深神秘……我
对自己说：我喜欢这份工作，喜欢这个岗位。于是我开始了在车站的
学习生活。一日日重复的工作，渐渐把新奇变成了习惯，习惯了每天
近乎刻板的着装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，
习惯了每天核对计算的数据，习惯了每天按时按点的各种报表。起初
的新奇与神秘竟在短短的时间里，都变成了习惯，一种惯性式的习惯，
一种能消磨热情的习惯。于是，我开始思索，难道这就是我想要的生
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活，这就是我的梦?不!不是这样!
我应该看到的，应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的
习惯，而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。
于是，我开始观察，用观察到的一切，描画我的梦。
我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话，我看到了同屋信号员
熬红了的眼睛，我听到了每天点名会上一次次强调安全，我看到了发
通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电台里一遍遍的确认，我
看到了电脑前反反复复的校验……
这不可能仅仅是因为新奇或是习惯。那他们又是为了什么?工资?
奖金?升职?不，不是这样!于是，我慢慢发现，我应该用什么，填充
我的梦。
在梦想里，不应该只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。
在梦想里，不应该只有踏实厚重的质感，还要有必须严守的界限。在
梦想里，不应该只有高深莫测的神秘，还要有严肃认真的态度。在梦
想里，不应该只有让人看到的绚丽多彩，而必须有应该肩负起的责任。
那，我的梦想到底是什么?我再一次问我自己。发展中国铁路事
业，听起来宏大而美好，却有着华而不实的空泛;不断创新开拓，听
起来符合发展规律，却有着好高骛远的急进;认认真真地学好技能，
踏踏实实地干好工作，才是我现在应该做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而精
精是每一步。而我，不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说，最美的
风景，不在山顶，而在途中;有人说，重要的不是结果，而是不断追
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求的过程。我已经迈出了第一步，接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿
途的风景，而是珍视追求梦想的过程。
我的梦想里，不需要华美的轨迹，却必须有踏实的脚步;我的梦
想里，不需要有华美的词藻，却必须付出的汗水;我的梦想里，不需
要有遥不可及的目标，却必须在回望时，没有后悔。这就是我的梦。
或许你觉得，这不是太铁梦。但这不重要，因为总有一天你会发
现，在追寻太铁梦的路途中，有我铺的一粒沙;在实现太铁梦的事业
中，有我的一份情。
火车司机定职定级自我鉴定篇二 作为**铁路局一名青工，我要
感谢**铁路局，是**铁路局的成立，才给了我这么多展示才能的机会。
同时，我也愿意用我的所学，为新太铁实现新的发展而出一份力。
记得去年，我们还站在这里，以保证**铁路路局平稳过渡为主题，
大谈岗位安全责任。今天，我们已经走出了那段最艰难的日子，相聚
在这里，共叙**铁路局的美好明天。一年来，我们广大太铁青年见证
了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁1xxxx职工为路
局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易，奋进的道路充
满坎坷。
在此，我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1xxxx太铁工人师
傅们致敬。我是来自**铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工
作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里
铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。
然而，我也有思想，我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月
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18日，一个中国铁路史上举世震惊的日子，**铁路局在铁路改革的滚
滚洪朝中拔地而起。
作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好
的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那
一刻开始，**铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，
踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意
的答卷。
火车司机定职定级自我鉴定篇三 大家晚上好，当今的中国，是一
个飞速发展的国家，全中国每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢
幢高楼拔地而起，一条条公路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此
巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚
的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的双眼，怠惰
了一些人的思想。他们不再积极进取，他们消极怠工，没有实干，没
有思考，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工
作，何乐而不为呢?
各位，如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，那
么高质量的工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩
减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗!
这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实
让我们看清脚下的路，同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为
实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值，实干才能
兴企!
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什么是实干?我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。
实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的角度去看，是一
个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。
企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为领
导还是普通工人，都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有
贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令，一份科学精
确的报表，还是一声坚定有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热
情。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的
一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能
正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。
我是一名普通的……我每天的工作是……说句实话，有时候我也
会觉得工作很枯燥，很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导，看
看身边工作一丝不苟的同事，再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术
工人们，我觉得自己的疲惫，还有那令人眼花头痛的数字都不算什么
了。我要精确每一个数据，努力做好每一份报表，这样才能让后面的
工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。
我觉得作为一名普通的工人，工作虽然细微，但一定要有大局观，
个人的努力与否影响整个企业的实力，我们不仅仅是在与国内的兄弟
企业竞争，我们还在与国外的工程单位竞争，只有我们上下齐心，团
结协作，发扬实干精神，发扬创新精神，才能在竞争激烈的旋流中立
于不败之地。
其实，实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任，更多的是源于
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对自己的一份感动。
作为一名铁路人，我们的工作性质大家都不言自明：与家人聚少
离多，工作环境恶劣，工作条件艰苦。这样的辛苦，这样的隐忍，我
们到底为的是什么?我想，我们没日没夜的辛勤工作，为的就是一条
条铁路能够穿山越岭，为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们
没有假期，但为的就是在假期，思乡的学子能够回家探望自己垂垂老
矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外
的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、
汗水铺就的铁路!
各位，一想到这些，我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自
豪!我们铁路人的职业是崇高的，我们肩上的职责也是神圣的，为了
这份神圣的职责，我们就发自内心地热爱自己的工作，实干也许就是
这么简单，就是源于对自己工作的热爱，就是源于胸中澎湃的那一股
激情。
领导们、同事们，实干增值，实干兴企，实干源自对我们铁路人
自己的感动。为了我们的企业，为了千千万万奔走在铁路之上的旅客，
也为了我们自己肩上这份神圣的职责，请投入最饱满的热情去面对我
们的工作吧，让我们发扬实干精神，相互协作，积极进取，开拓创新，
续写铁路事业最辉煌的篇章!