现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图

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预应力混凝土连续箱梁施工工艺

预应力混凝土连续箱梁施工工艺

预应力混凝土连续箱梁施工工艺预应力混凝土连续箱梁施工工艺1. 简介预应力混凝土连续箱梁是一种常用于桥梁建设的结构形式,具有较高的承载能力和耐久性。

本文将详细介绍预应力混凝土连续箱梁的施工工艺。

2. 设计准备2.1 概述在进行预应力混凝土连续箱梁的施工前,需要进行充分的设计准备工作,包括结构设计、碳纤维预应力布置、缆索环境条件等。

2.2 结构设计结构设计需要考虑预应力钢筋的布置、梁体的几何形状、剪力钢筋的配置等因素,以保证梁体在使用过程中具有足够的承载能力。

2.3 碳纤维预应力布置碳纤维预应力布置需要根据设计要求和构造形式进行选择,可采用直线、弧形等布置形式,以提高梁体的抗弯性能和抗剪性能。

2.4 缆索环境条件为确保预应力混凝土连续箱梁的施工质量,需要对施工现场的环境条件进行评估,包括温度、湿度、风速等因素,以保证施工过程中梁体的稳定性。

3. 施工准备3.1 材料准备施工前需要准备各种材料,包括混凝土、钢筋、缆索、模板等。

这些材料需要符合相关的标准和规范要求,并进行检测和验收。

3.2 设备准备施工过程中需要使用一些特殊的设备,例如吊装机械、模板支撑系统、张拉设备等。

这些设备需要检查并保证其正常运行。

3.3 施工人员准备施工人员需要熟悉预应力混凝土连续箱梁的施工工艺,并具备相关的证书和经验。

他们还需要了解工作安全的基本要求,并按照相关规定进行培训。

4. 施工工艺4.1 模板安装在施工前,按照设计要求安装好梁体的模板,确保模板的平整度和几何尺寸的精确度。

4.2 钢筋布置根据结构设计要求,将预应力钢筋和普通钢筋按照规格、间距和长度等进行布置。

并采取措施,保证钢筋的正确位置和嵌入混凝土的良好性能。

4.3 碳纤维预应力布置根据碳纤维预应力布置设计要求,按照预定的位置和间距,进行碳纤维布置,并采用合适的方法进行张拉和固定。

4.4 浇筑混凝土在完成钢筋和碳纤维预应力布置后,进行混凝土的浇筑。

需要根据混凝土的强度等级和流动性要求,选择合适的混凝土配合比,并加强振捣密实。

现浇预应力混凝土连续箱梁施工

现浇预应力混凝土连续箱梁施工

潮湿环境之 中 , 更不得 浸 泡 , 并且分 类标 识堆 放。钢 绞线 的下 料
应严格按设计 的尺寸下料 , 用绑丝在 切 口两侧扎 紧 , 砂轮机 切割 ,
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严禁用 电焊机切割 。
mua e e e a te p r n e f rt e c n t c in o e p wae xr —a g i mee o k s c e e i . lt d r l v n x e e c o o sr t f e tre t l r e d a trr c -o k t d p l i h u o d a e
现 浇 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 施 工
席 红 亮
摘 要 : 过 现 浇 预 应 力混 凝 土 连 续 箱 梁 支架 基 底 处理 、 设 、 压 、 筋制 作及 混 凝 土 浇 筑 、 应 力 施 工 , 结 出现 浇 箱 通 搭 预 钢 预 总
梁施 工的一般 工艺 , 结合 工程 实际探 讨 了现 浇预应 力混凝 土连续箱梁施工过程 中各 工序控 制具体要点 , 并 以指 导工程 实
水, 以确保孔道畅通 。
4 模 板 拼装
先 放置角钢支架 , 角钢支架控制 外模尺寸 与侧模 和翼板底 模 相连 , 并通过模板 间连接形成 整体 , 加稳定 性 。底模铺 设好后 , 增 检查模 板问的接缝严格密贴 , 板接缝应 在横梁 中间位 置。侧模 模 及 翼板 底模均置放于钢支架上 , 两侧模夹 住底模 。为 保证工 程质
04 0 400

7卷 14・ 第 011 2 8 23 第 9月 ’ 年 7期
山 西 建 筑

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

钢筋加工配料 时 , 要准确计算钢筋 长度 , 少断头废 料和焊 减 接量 。 钢筋的弯制和末端弯钩应符 合设计及规范要求。 受力主筋 焊接或构造钢筋 的绑 扎接头应设置在 内力较小 处 ,接头断面按 5 %错开 。纵向主受力钢筋与腹板骨架钢筋 冲突时 , 以适 当移 0 可 动腹板骨架钢筋。在腹板处截断的其他 钢筋应与腹板骨架 焊接 。 钢筋及波纹管安装完毕后 , 方可进行钢绞线的编束 和穿管。 底 、 板砼 灌注前 , 腹 需按 照设计 图纸准确 安装落水 管 、 震 抗 销、 通气孔等预埋件 , 检查波纹管是否有破漏 和端部是否封闭 并 完好 , 预埋件 中心线位置允 许偏差 3 同时做好模板 的处理工 mm, 作, 防止漏浆 。 砼浇注采用砼输送泵泵送。浇注前 , 需合理确定配 合 比, 并做好人员组织 、 振捣设备调试等准备 工作。砼坍落度为 1 5c 砼沿纵向从低端 向高端浇注 , 2c 1 m。 m 砼振捣采用插入式振 捣为 主, 平板振捣为辅 。 浇注前加竖向钢钎 作标志杆 , 其上涂油漆来控制底板浇注厚 度, 不得超过允许偏差 。同时 , 砼振捣棒尽量不碰撞波纹管 , 防止 造成波纹管破损孔道堵塞 。底板浇注一段完成后 , 视其凝 固情况 ( 一般为 2h , )从底板浇注起点端开始腹板的浇注 , 各腹板 的浇注 需同时进行 , 要求斜 向分层 , 滚动布料 , 均匀推进。腹板混凝土必 须在底板混凝上初凝前覆盖新 的混凝土 , 以确保腹板混凝土 的连
1 工程 概况
河南 省某一级公路 与高 速公 路相交 ,设枢纽式互通 立体 交 叉。上跨 高速公路 主线桥跨径组 合为( 0 5X3 + 0 2X 5X3 + 5 3 + 0 X 3 + 0 3X3 ) 上部 结构第一 、 0 3X3 + 0 m, 第二联 采用装配式预应力混 凝土连续箱梁 , 第三 、 四、 第 第五 、 第六 联采用现浇预应力 混凝土 连续箱梁 ; 桥墩采用柱式墩 、 钻孔灌注 桩基础 , 台采用肋板 台 , 桥 群桩 基础 。

现浇连续梁施工工艺

现浇连续梁施工工艺

现浇连续梁施工工艺1、挂篮悬浇连续梁施工(1)连续梁施工工艺流程(2)连续梁0#块施工①0#块托架0#块托架是0#块箱梁砼现浇的主要承重结构,要求其具有足够的强度和刚度。

因主墩墩身较高,故搭设悬臂式托架较为经济,先在本桥主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架,预压后灌注A0号段,在A0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用连体挂篮灌注A1号梁段,A1号节块预应力施工结束后,挂篮解体,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个T构基本同步;标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。

在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合龙梁段混凝土,形成连续梁。

按照先中跨合龙后边跨合龙的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。

a.托架设计托架采用2[25的槽钢加工成三角桁架,墩身每侧设4片,通过预埋钢板同墩身连为一体。

托架各节点均采用焊接联接,以减少托架的非弹性变形。

上铺设型钢立柱和方木纵梁。

托架搭设完毕后采用吊挂水箱法进行等载预压。

b.模板安装A0号块外侧模板利用挂篮的侧模配一定的特制钢模板;内模采用挂篮内模骨架和模板,钢管架支撑;底模采用在托架上设方木骨架,上铺竹胶板面板;横隔板模板采用竹胶板面板,后衬10x10cm方木骨架。

为保证模板结构尺寸,模板之间设对拉杆予以固定。

c.钢筋及预应力管道安装A0号块钢筋种类、数量大,构造复杂。

施工前对所有的钢筋大样进行复核使之与箱梁的尺寸相对应,制定A0号块箱梁及其横隔板钢筋绑扎方案,分清绑扎先后顺序使箱梁钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行,互相协调。

钢筋在钢筋棚集中加工,现场绑扎成型。

A0号块集中了该桥大部分纵向顶板束管道,管道预埋时每隔50cm以φ8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上,以保证管道定位准确牢固。

为防止水泥浆渗入波纹管,堵塞预应力管道,混凝土浇筑前在纵向管道内插入略小于管道直径的PVC管。

d.混凝土施工一次浇筑完成。

在浇筑腹板混凝土时,在内模侧面开设窗口,使部分混凝土从窗口灌入,保证腹板下部混凝土浇筑密实。

箱梁施工工艺

箱梁施工工艺

箱梁施工工艺一、概述后张法预应力砼预制箱梁,单幅桥面宽B=1275米,跨径30.08米、30.16米,梁高1.6米,梁间距2.55米,单箱边梁顶宽2.375米,中梁顶宽2.20米,底宽1.00米,单片梁吊装重量87吨,单幅桥面横桥向由5片梁构成。

全桥共五联,为先简支后连续结构。

二、施工方法箱梁的预制场地安排在0#号台后面的的路基范围内,箱梁预制后,用轨道平台车运至架桥机内,用架桥机架设。

1、预制预应力箱梁施工流程图预制箱梁施工工艺框图2、预制场设置2.1、预制场设置:各修建12个箱梁制梁底座,详箱梁预制场地布置图。

2.2、模板制作箱梁预制台座使用固定式制梁台座。

台座下部由混凝土基础、梁端混凝土底座构成。

底座为C25混凝土,底座面板使用水磨石,底座四周用角钢围固。

在靠近梁端2m范围的底座下,加深、加宽混凝土基础,防止张拉后梁体起拱,重力集中压裂底座端部。

底模上每隔1m留一个对拉杆预留孔。

箱梁的制梁台座应牢固、无沉陷,台座各支点间距适宜,以保证底模平整度不大于2mm。

箱梁预应力张拉以后,梁体中部拱起,在预施应力过程中,整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载转移为支承于两端的集中荷载。

因此梁端部的底板、底座均应加强,不得有沉降,满足其预应力箱梁支点受力的要求。

底模两端应设活动底模,保证箱梁能够起吊移位。

侧模:使用厂制定型钢模,钢模加工时应制作胎具,并整体组拼后一次施焊成形。

制作3套钢模板,各模板接缝处使用海棉橡胶条塞紧以防漏浆。

内模:使用依图纸设计尺寸制作的组合钢模,钢模之间的连接钢带与面板之间的夹角要做成锐角或者钝角形式,以便于拆模。

内模底模板顺梁方向应隔块安装,以利浇注时下落砼到底板。

立内模时,对张拉顶板束预留孔处做单独处理。

模板安装顺序:安装底模→安装侧模→涂脱模剂→贴接缝止浆胶带→安装钢筋骨架→吊装内模→绑顶板钢筋→安装端模。

为了箱梁的外观光滑、整洁,线型流畅,模板制造应满足下列要求:(1)具有务必的强度、刚度与稳固性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸与模板各部件之间相互位置的准确性。

预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术

预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术

1连续梁概述连续梁属于有三个或三个以上支座的不静定结构,其有中间支座,所以它的变形和内力通常比单跨梁要小,因而在工程结构(如桥梁)和机件中应用很广。

2基本施工方案及工法某合同段立交上部结构为现浇预应力箱梁,采用搭满堂支架现浇施工。

2.1基础处理支架必须具有足够的刚度、强度和稳定性。

因此,支架基础将做如下处理:要求地基承载力达到400kpa以上,60kpa的静荷载两周内沉降不超过1cm,其上再浇注15cm厚的素混凝土,作为支架的支撑点。

2.2支架安装支架采用调试碗扣金属支架,搭设时对地基认真处理并设基础枕木,架顶相应位置设分配横梁,在上布设底模。

为避免支架产生的不均匀沉降,支架基础必须稳固,具有足够的强度和刚度,浇注混凝土前对支架进行预压(预压重量符合图纸和规范要求),以消除支架的非弹性变形。

2.3模板安装模板安装分两个阶段进行,预压阶段只拼装外模,预压观测完成后重新拼装外模及芯模,模板统一由吊车配合吊装。

内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。

一次性全部拼装完成,在梁底板处不封闭,留约2m宽。

内模采用竹胶合板或组合钢模板,框架定位采用方木与钢管结合。

2.4支架预压现浇梁段全幅范围支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设拼装竹胶合板模板,用吊车吊放砂袋对支架进行预压。

一般预压重量为梁体总量的110%。

在预压前对底模的标高观测一次,在预压的过程中平均每2小时观测一次,加载采用分级连续递增的方法进行,连续观测支架的沉降及变形值,待加载达到等载重量以后,堆载72小时以上,连续观测支架的沉降及变形情况,卸载也采用逐级递减降载的方法,并连续观测支架的回弹及变形情况,预压荷载全部卸载后对底模标高进行最终观测,观测至沉降稳定为止,整个预压观测过程应及时按照观测所取得的数据绘制沉降—时间曲线。

2.5普通钢筋、预应力筋制作安装钢筋工程严格按图纸施工,钢筋弯钩、焊接尺寸及接头符合规范要求。

后张法预应力箱梁现浇法施工.

后张法预应力箱梁现浇法施工.

一、后张法预应力混凝土连续箱梁施工(一)、施工工艺后张法预应力连续箱梁施工工艺框图见施工组织设计建议书(表5.4 预应力连续箱梁施工工艺流程图)。

(二)、立支架本立交枢纽六次跨越北绕城公路,施工不得中断交通,为此采用门式支架,净高4.5m,净宽8m。

在G、H匝道桥中及A、B、E、F跨皂河梁段采用军用制式器材:83式军用墩、64式军用梁;F 匝道桥、主线桥及北绕K25+319.98、北绕K25+739.612采用碗扣墙式支架,型钢横梁、纵梁。

其他非跨线支架采用碗扣式满堂支架形式。

1、军用墩、梁支架(1)、基础施工83式军用墩采用明挖扩大临时墩基础(150号片石混凝土)。

挖掘机挖土,翻斗车运土,人工配合清理,立模板,灌筑片石混凝土基础。

按军用墩要求每2m预埋1根钢柱的地脚螺栓4根,并视基础地基承载力情况,在基础中适当配置钢筋网片。

(2)、拼装支架用吊车配合人工拼装83式军用墩和64式拼装军用梁。

支架形式见图6-3-1。

军用墩的安装采用在地面将墩身中的一根立柱拼接到设计高度,然后用汽车吊一次性吊装。

64式军用梁采用单层式结构,其跨度具体根据桥梁各跨确定。

在地面按跨度拼装好,然后用汽车吊吊装,吊装时注意吊点的位置准确。

每孔支架架至下一跨的L/5处或设计规定的部位。

2、碗扣式支架(1)、地基加固种植土地段,用挖掘机及推土机挖除稻田地的淤泥50cm厚,人工配合推土机平整场地,用砂砾分层回填,每层厚度不超过25cm,用振动压路机进行分层碾压,碾压稳定后,观测无辙痕、无沉降,再用核子密度仪进行检则。

(2)、基础施工支撑柱承载力较大,而与地基接触面积小对地基要求较高,用片石混凝土基础或枕木扩大基础,按现场的地质情况及承载力的大小定;跨越绕城高速公路地段,直接利用原路面(施工时注意对路面的保护)。

在扩大基础上放支架底座并联成整体。

(3)、拼装支架碗扣墙式支架和碗扣式满堂支架按拼装图进行拼装,万能杆件的横向间距采用60~90cm,高度按每120cm布置横杆,并用斜拉杆将整个支架形式见图6-3-1。

预应力混凝土连续箱梁现浇施工技术

预应力混凝土连续箱梁现浇施工技术
出 ,以免 浇筑时受到损 伤 ,按照底板、两侧腹板 、顶板各布 置三个断面9 个点布置测温点。针对混凝土测温超标情况 ,本
确保张拉指挥有序 , 张拉同时缓慢进行。预应力张拉程序按
O 1 % 6K 1 0 8K 一 0 一 0 % 一补拉至 6K 固。 — 苗 按每束根数与相应的锚具配套使用 ,带好夹片 ,将 钢绞
本文结合某预应力混凝土连续箱梁后张法施工实例 ,箱
粱采取张拉顺 序 为先腹板束 ,后顶板 束 ,从 外到内左右对称 页
进行 , 各节段 先张拉纵 向再竖 向后横向 ,同时较详细地提出 箱梁后张法施 工的全过程 以及相关 注意事项 ,为同类 工程提 供参考借鉴 。
( 作者单位 :桂林基础设施建设有限公 司 )
后 ,再对孔道进行压浆作业 。水 泥浆 在压浆现 场配制 ,水泥
浆的初凝时间应大于3 \ /时,且终凝时间应/- 2J 时,水 J JT 4 \ \ - J 泥浆搅拌结束 至压入管道的时间间隔不应超过4 分钟 ,压浆 0
时梁体温度不应超过 3 ℃ 。 5
压浆顺序应先下后上 ,逐孔进行 ,防止漏孔。压浆时 , 出浆 口临时安设一个 三通管 ,管道 待出浆 口浓 度与 进浆 浓度 致时 ,方可封 闭保压 ,同时设与预应 力管道 中部 的出气孔 的 出 浆 浓 度 与 进 浆 浓 度 一 致 时 ,封 闭 保 压 , 在 O ~ 5 O6 a 持压 2 .MP 下 分钟 。然 后封 闭压 浆 口 ,进 行 下~ 孔道压 浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆 以确保永久预应
线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达1% 6 0 K 时停止供油。检查夹片情况完好后 ,画线作标记。向千斤顶 油缸充油并对钢绞线进行张拉 , 油压达到 张拉 吨位后关 闭主 油缸油路 , 并保持5 q 测量钢绞线伸长量加以校核。在保 : o  ̄ ,
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现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图
公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图 压砼试件
监理工程师卸架程序设
砼养护
穿预应力钢绞线
准备钢绞线 预应力钢绞线张
监理工程师验
灌浆封锚 卸架拆模,砼强浇筑箱梁顶板砼 制砼试件 安装内模
以后随浇筑浇筑腹板砼
安装顶板钢筋网
顶板钢筋网架支架设计、制作
支架安装
支架预压设
安装底模、外模
监理工程师检查
绑扎底板腹板钢监理工程师检查
搅拌站制备模板设计、制钢筋制作 浇筑底板砼
制砼试件。

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