汽车空调01

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汽车空调系统故障诊断及维修毕业论文开题报告

XXX职业技术学院毕业论文教务处制摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。

它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车空调的作用已是众所周知。

汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。

人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。

伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。

空调的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。

关键词:汽车空调，故障诊断，维修，注意事项AbstractAutomotive air conditioning system is to realize the air inside the car of refrigeration, heating, ventilation and air purification device. It can provide comfortable driving environment for train personnel, reduce the driver's fatigue strength, improve the driving safety. Air conditioning unit has become one of measure whether the auto functions complete logo.The effect of automobile air conditioning is well known. Automotive air conditioning device is no longer a symbol of luxury, not only the air conditioning is used on cars, buses, trucks, engineering are installing air-conditioning equipment in the car. People increasingly urgent demand for air conditioning, automotive air conditioning is becoming more and more high quality requirements.Along with the development and popularization of automobile air conditioning, automotive air conditioner generally went through five stages of development: a single heating stage, a single air conditioning stage, integration of changes in temperature, automatic control, computer control phase. The control method of air conditioning also experienced from simple to complex, in the process, from complex to simple as automotive air conditioning system control circuits are also constantly updated to improve.Keywords:automobile air conditioning, fault diagnosis, maintenance and matters needing attention目录摘要 (I)Abstract (II)绪论 (1)第1章汽车空调组成及工作原理 (2)1.1. 汽车空调的作用 (2)1.2. 汽车空调的组成 (2)1.3. 汽车空调的工作原理 (3)第2章汽车空调故障诊断与排除 (4)2.1. 汽车空调常见检漏方法 (4)2.1.1. 氮气检漏 (4)2.1.2. 卤素灯检漏 (4)2.1.3. 气体差压检漏 (4)2.1.4. 电子检漏 (4)2.1.5. 荧光检漏 (5)2.2. 汽车空调常见故障现象及排除方法 (5)第3章汽车空调实例故障检测维修 (8)3.1. 雷克萨斯轿车空调不制冷故障 (8)3.2. 丰田凯美瑞空调制冷效果差 (9)3.3. 别克商务汽车空调不制冷 (9)第4章汽车空调的使用及注意事项 (11)4.1. 汽车空调的正确使用和维护 (11)4.1.1. 空调档位的选择 (11)4.1.2. 停车后不要立即关闭空调 (11)4.1.3. 停车时不要长时间使用空调 (11)4.1.4. 空调的日常维护与保养 (11)4.2. 汽车空调的使用知识及注意事项 (12)4.3. 注意事项 (13)总结 (14)参考文献 (15)致谢 (16)绪论汽车诞生距今已有100多年了，但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。

汽车空调技术浅析毕业论文

汽车空调技术浅析毕业论文目录1 引言......................................................................... (1)2 汽车空调概述......................................................................... .. (2)2.1 汽车空调的功能......................................................................... . (2)2.2 汽车空调系统的组成......................................................................... .. (3)3 统的工作原理与主要构成部件......................................................................... . (4)3.1 空调系统的工作原理......................................................................... .. (4)3.2 空调系统的主要构成部件......................................................................... (6)3.3 空调系统的控制与调节......................................................................... . (7)3.4 暖风系统......................................................................... (9)3.5 通风系统......................................................................... .. (10)3.6 空气净化系统......................................................................... (10)4 汽车空调常见故障及诊断方法......................................................................... .. (11)4.1电器控制系统故障......................................................................... .. (11)4.2 机械部分故障......................................................................... (11)4.3 制冷剂和冷冻润滑油引起的故障 (11)4.4 汽车空调系统故障诊断方法......................................................................... (12)5 汽车空调常见故障现象及排除方法......................................................................... (13)6 汽车空调的使用及注意事项......................................................................... (15)7 总结......................................................................... . (16)参考文献......................................................................... (17)致谢......................................................................... .. (18)引言目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上，它不仅可以改善驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车的等级，提高驾乘人员的舒适性。

C301红旗车空调系统方案祥解

七、开发周期
从签订有关协议之日起计算 1. 30天内完成产品方案及图纸设计工作； 2. 40天内外购外协件定点、采购并完成测试、认可； 3. 60天内完成手工样件，并完成相关性能测试； 3. 80天内完成塑料件、钣金件模具设计、制造； 4. 85天内完成工装样件试制、试验； 5. 90天内开始批量供货；
系统技术要点说明
5. 暖风水箱拟采用铝质平行流结构。此结构水箱与传统的铜暖风水箱比较，它具有重量轻，换热效率高等优点，同时由于采用真空炉焊接（铜暖风水箱采用锡焊）因而又具有牢固可靠不易泄漏，使用寿命长等优点。
系统技术要点说明
6. 各风门的调节拟采用伺服电机控制，制冷制热转换采用风门控制，这样可省掉暖风水阀。主要伺服电机有：车内、外循环风门伺服电机、冷暖转换风门伺服电机、方式风门伺服电机等。
C301红旗轿车空调系统方案
上海恒安空调设备有限公司
一、公司简介
上海恒安空调设备有限公司地处上海国际汽车城安亭。公司现有员工150人，其中产品设计人员10人，试验人员4人。公司主要生产适用于轿车、卡车、越野车、面包车和特种车辆的整套空调系统、蒸发器、冷凝器、暖风机和暖风水阀。公司先后从美国、德国、日本引进了管片式、管带式、平行流式和层叠式汽车空调热交换器生产线；公司拥有各类蒸发器、冷凝器模具达一百多种；并已具备年生产汽车空调系统30万套，暖风水阀100万只的生产能力。公司拥有国内最先进的检测设备：空调系统换热性能检测台、暖风水箱换热性能检测台、风机性能检测台(在建)、氦充气回收检漏设备、三座标测量仪等。公司拥有先进的计算机辅助设计：CAD及三维等。
9. 开发过程中贵公司需提供两台样机给我们，一方面对样机进行有关性能检测，另一方面对样机进行全尺寸检测，从而为开发提供依据，提高开发的可靠性，加快开发进度。

毕业论文-汽车空调制冷不良故障诊断与检修

毕业论⽂-汽车空调制冷不良故障诊断与检修毕业设计（论⽂）题⽬：汽车空调制冷不良故障诊断与检修摘要随着汽车⼯业的发展和⼈们⽣活⽔平的提⾼，⼈们对汽车的舒适性、安全性的要求⽇益提⾼，汽车空调已由原来只给⾼档轿车配置，发展为被各型客车、货车、⼯程车和特殊⽤途车辆⼴泛采⽤的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车⾏业的⼀⼤亮点。

伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展⼤体上经历了五个阶段：单⼀取暖阶段、单⼀冷⽓阶段、冷暖⼀体化阶段、⾃动控制阶段、计算机控制阶段。

空调的控制⽅法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。

作为汽车空调系统的电路控制⽅⾯也再不段的更新改进。

本⽂从实际出发，全⾯、系统地阐述了空调系统的基本结构、⼯作原理、诊断维修⽅法。

列举了⼤量的维修实例，详细地讲解了空调系统故障的现象、原因和排除⽅法。

最后以故障检修深⼊探讨。

关键词：汽车空调发展检修ABSTR ACTA l o n g w i t h a u t o m o b i l e i n d u s t r y d e v e l o p m e n t a n d p e o p l e l i v i n g s t a n d a r d e n h a n c e m e n t,t h e p e o p l e t o t h e a u t o m o b i l e c o m f o r t a b l e n e s s,t h e s e c u r e r e q u e s t e n h a n c e d a y b y d a y,t h e a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g b y o n l y h a s g i v e n t h e u p s c a l e p a s s e n g e r v e h i c l e d i s p o s i t i o n o r i g i n a l l y, d e v e l o p s f o r t h e s t a n d a r d d i s p o s i t i o n a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g p o p u l a r i z a t i o n,t h e d e v e l o p m e n t w h i c h b y e a c h p a s s e n g e r t r a i n, t h e f r e i g h t v e h i c l e, t h e m a c h i n e s h o p t r u c k a n d t h e s p e c i a l u s e v e h i c l e s w i d e l y u s e s a n d i n n o v a t e s u n c e a s i n g l y h a s b e c o m e t h e a u t o m o b i l e p r o f e s s i o n a b i g l u m i n e s c e n t s p o t.A c c o m p a n y t h e p o p u l a r i z a t i o n a n d d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g s ys t e m,a u t o a i r c o n d i t i o n i n g g e n e r a l l y h a s g o n e t h r o u g h f i v e s t a g e s o f d e v e l o p m e n t:a s i n g l e h e a t i n g s t a g e s,s i n g l e s t a g e f o r a i r-c o n d i t i o n i n g,c o o l i n g a n d h e a t i n g,a u t o m a t i c c o n t r o l,c o m p u te r c o n t r o l d u r i n g t h e i n t e g r a t i o n p h a s e s t a g e.A i r c o n d i t i o n i n g c o n t r o l m e t h o d s h a v e g o n ef r o m s i m p l e t o c o m p l e x,f r o m c o m p l e x t o s i m p l e p r o c e s s.C i r c u i t a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i ng s ys t e m c o n t r o l d o e s n o t u p d a t e i m p r o v e m e n t.T h i s a r t i c l e p r o c e e d i n g f r o m r e a l i t y,c o m p r e h e n s i v e l y a n d s ys t e m a t i c a l l y e x p o u n d e d t h e b a s i c s t r u c t u r e a n d w o r k i n g p r i n c i p l e o f a i r c o n d i t i o n i n g s ys t e m s,r e p a i r m e t h o d f o r d i a g n o s i s.Li s t s a l a rg e n u m b e r o f r e p a i r,d e t a i l e d e x p l a n a t i o n o f a i r c o n d i t i o n i n g s ys t e m s f a i l u r e p h e n o m e n a, c a u s e s,a n d t r o u b l e s h o o t i n /doc/7314887347.htmls t t o t r o u b l e s h o o t i n g i n d e p t h.K e y w o r d s:d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g r e p a i r⽬录摘要--------------------------------------------------------------------1 ABSTR ACT-------------------------------------------------------------2第⼀章汽车空调的概述--------------------------------------------4 1.1汽车空调技术的发展-------------------------------------------------4 1.2汽车空调发展的特点-------------------------------------------------5 1.3汽车空调性能的评价指标--------------------------------------------6第⼆章别克汽车空调的组成与原理----------------------------7 2.1汽车空调的⼯作原理-------------------------------------------------7 2.2汽车空调主要功能----------------------------------------------------8 2.3汽车空调的组成-------------------------------------------------------9 2.4汽车空调系统分类（按动⼒源分）--------------------------------12第三章汽车空调系统的故障诊断与排除---------------------13 3.1故障诊断⽅法---------------------------------------------------------13 3.2常见故障排除---------------------------------------------------------16第四章别克G L8空调系统不制冷的维修案例--------------18 4.1故障现象--------------------------------------------------------------18 4.2该空调系统的构造特点---------------------------------------------18 4.3别克G L8空调系统不制冷的检测----------------------------------19 4.4别克G L8空调系统不制冷的维修----------------------------------20第五章总结 -----------------------------------------------------------20致谢----------------------------------------------------------------------21参考⽂献-----------------------------------------------------------------21第⼀章汽车空调的概述1.1汽车空调技术的发展汽车空调是指对汽车座厢内的空⽓质量进⾏调节的装置。

《汽车空调系统检修》信息化教学设计及实践——以汽车空调原理单元为例

第36卷第3期2020年8月广东农工商职业技术学院学报Journal of Guangdong Agriculture Industry Business Polytechnic Vol.36 No.3Aug. 2020《汽车空调系统检修》信息化教学设计及实践——以汽车空调原理单元为例管卫华，林用满，简浩钧（广东农工商职业技术学院智能工程学院，广东广州 510507）摘要：加强信息化教学设计可以大力提高教师的教育教学能力，提高毕业生就业质量，在推动教师开展探索教学方法和教学方式的研究、更大程度发扬教师工匠精神和答疑解惑等方面发挥积极的作用。

通过对《汽车空调系统检修》课程进行信息化教学设计和课堂实施，对比发现，学生学习主动性、学习兴趣、操作技能和课堂满意度都有很大提高，有较强的应用和推广价值。

关键词：信息化教学；教学设计；课堂实施中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1009-931X （2020）03-0049-05收稿日期：2020-05-06基金项目：广东农工商职业技术学院重点课题“高职院校品牌专业建设的策略研究”（xyzd1708）作者简介：管卫华（1980-），女，四川眉山人，博士，讲师，研究方向：机械电子工程及高职教育研究。

为深入贯彻落实党的十九大精神，推进教育信息化发展，加快教育现代化和教育强国建设，教育部先后制定并印发了相关文件。

2016年6月教育部关于印发《教育信息化“十三五”规划》的通知中明确指出教师信息化教学能力、学生信息素养要显著提升；《关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》（国发〔2019〕4号）中明确指出要建立健全信息化建设等办学标准。

2018 年 4 月教育部出台的《教育信息化2.0 行动计划》指出，推动教师树立信息化教学理念，主动适应信息化、人工智能等新技术变革，积极开展信息化教学，全面提升信息化教学能力。

配合贯彻落实教育规划纲要和《教育信息化十年发展规划（2011－2020年）》，教育部自2010年连续10年举行全国职业院校信息化教学大赛和教学能力大赛，促进教师将信息化教学设计和课堂实施转变为教学常态，大大提高了职业院校教师信息化教学设计能力和课堂实施能力，促进了信息技术与教育教学深度融合。

汽车空调指南说明书

Heating and CoolingThese settings direct all the air flow to the defroster vents at the base of the windshield and the side window defroster vents. The air flow will get warmer and clear the windows faster as the engine warms up. You can close the side vents with the dial beside each vent. This will send more warm air to the windshield defroster vents.For safety, make sure you have a clear view through all the windows before driving away.To Turn Everything Off To shut off the system temporarily,turn the fan speed and temperature control dials all the way to the left.You should shut the system completely off only for the first few minutes of driving in cold weather,until the engine coolant warms up enough to operate the heater. Keep the fan on at all other times so stale air does not build up in the interior.Comfort and Convenience FeaturesAudio SystemYour vehicle should have one of the audio systems described in this section. Read the appropriate pages in this section for operation of the audio systems installed in yourvehicle.pages 107 to 118for LX Model pages 119 to 134 for EX ModelAlso, read page 114 or 136 for how to take care of your cassette player.If your vehicle has a different audio system from these two types, read the radio manufacturer's manual that came with your vehicle for its operation.LX ModelEX ModelComfort and Convenience FeaturesAudio SystemAM/FM/Cassette Stereo Audio SystemOn LX modelYour Honda's audio system provides clear reception on both AM and FM bands, while the preset buttons allow you to easily select your favorite stations.The cassette system features Dolby B* noise reduction, automatic sensing of chromium-dioxide (CrO 2)tape, and autoreverse for continuous play.* Dolby noise reduction manufactured underlicense from Dolby Laboratories Licensing Corpo-ration. "DOLBY" and the double-D symbolare trademarks of Dolby LaboratoriesLicensing Corporation.Comfort and Convenience FeaturesAudio SystemOperating the RadioThe ignition switch must be in ACCESSORY (I) or ON (II) to operate the audio system. Turn the system on by pushing the PWR/VOL knob.Adjust the volume by turning theP WR/VOL knob.The band and frequency that the radio was last tuned to is displayed.To change bands, press the AM/FM button. On the FM band, ST will be displayed if the station is broadcast-ing in stereo. Stereo reproduction on AM is not available.You can use any of four methods to find radio stations on the selected band: TUNE, SEEK, SCAN or the Preset buttons.TUNE — Use the TUNE bar to tune the radio to a desired frequency.Press the upper part ( ) to tune to a higher frequency, or the lower part ( ) to tune to a lower frequency. The frequency numbers will start to change rapidly. Release the bar when the display reaches the desired frequency. To change the frequency in small increments, press and release the TUNE bar quickly.SEEK — The SEEK function searches the band for a station with a strong signal. To activate it, push the SEEK switch up or down, then release it. Depending on which way you push the switch, the system scans upward or downward from the current frequency. It stops when it finds a station with a strong signal.Comfort and Convenience FeaturesAudio System SCA N — The SCAN functionsamples all the stations with strong signals on the selected band. To activate it, press the SCAN button,then release it. The system will scan up the band for a station with a strong signal. When the system is in the SCAN mode, SCN shows in the display. When it finds one, it will stop and play that station for approximately five seconds. If you do nothing, the system will then scan for the next strong station and play that for five seconds. When it plays a station that you want to continue listening to, press the SCAN button again.CONTINUEDComfort and Convenience FeaturesAM/FM BUTTONSCAN BUTTON SCN INDICATOR PWR/VOL KNOBSEEK SWITCHTUNE BARAudio SystemPreset — You can store the fre-quencies of your favorite radio stations in the six preset buttons.Each button will store one frequency on the AM band, and two on the FM band.To store a frequency:1. Select the desired band, AM or FM. FM1 and FM2 let you store two frequencies with each Preset button.2. Use the TUNE or SEEK function to tune the radio to a desired station.3. Pick the Preset button you want for that station. Press the button and hold it until you hear a beep.4. Repeat steps 1 to 3 to store a total of six stations on AM and twelve on FM.Once a station's frequency is stored,simply press and release the proper Preset button to tune to it.The preset frequencies will be lost if your vehicle's battery goes dead, is disconnected, or the radio fuse is removed.Comfort and Convenience FeaturesAM/FM BUTTON SEEK SWITCH PRESET BUTTONSTUNE BARAudio SystemAdjusting the Sound Balance/Fader — These two controls adjust the strength of the sound coming from each speaker.The Balance control adjusts the side-to-side strength, while the Fader control adjusts the front-to-back strength.To adjust the fader, push on the BASS/FADER control knob to get it to pop out. Pull it out slightly farther,and adjust the front-to-back sound to your liking. Push the knob back in when you are done so you cannot change the setting by accidentally bumping itTo adjust the balance, push on the TREBLE/BALANCE control knob to get it to pop out. Pull it out slightly farther, and adjust the side-to-side sound to your liking. Push the knob back in when you are done so you cannot change the setting by accidentally bumping it.Treble/Bass — Use these controls to adjust the tone to your liking.To adjust the Treble level, push on the TREBLE/BALANCE control knob to get it to pop out. Without pulling it out farther, turn the knob to adjust the treble level. Push the knob back in when you are done so you cannot change the setting by accidentally bumping it.To adjust the Bass level, push on the BASS/FADER control knob to get it to pop out. Without pulling it out farther, turn the knob to adjust the bass level. Push the knob back in when you are done so you cannot change the setting by accidentally bumping it.Radio Frequencies and ReceptionFor information, See page 125.Comfort and Convenience Features BASS/FADER CONTROL TREBLE/BALANCECONTROL。

汽车空调控制系统及配风方式

第六章汽车空调掌握系统及配风方式6.1 手动调整的汽车空调系统目前，大多数中级轿车都采纳手动调整的汽车空调系统。

该系统是依靠驾驶员拨动掌握板上的各种功能键实现对温度、通风机构和风向、风速的掌握。

下面以国产BJ2021型汽车为例介绍手动调整的汽车空调系统。

空调掌握板空调掌握板安装在驾驶室前壁，由驾驶员操纵。

板面布局如图5-1所示。

空调掌握板上设有三个掌握开关，分别是风机开关、空调方式选择开关和温度选择开关。

1 .风机开关风机开关设有四个不同的转速挡位，以掌握风机四种不同的转速。

风机为始终流电动机，其转速的转变是通过调整串入风机电路的电阻来实现的。

风机调速电阻安装在风机罩的左前方，暴露在风道内，与它串联的还有一个限温开关，当温度超过某一值时，开关断开。

风机调速电阻如图5-2所示。

风机除在停用状态不工作外，在制冷、取暖及通风状态下均可工作。

2 .空调方式选择开关图5-2风机调速电阻结构图 I-限温开关2一调速电阻3一安装板图5・1空调控制板结构图1 一风机开关2一空洞方式选择开关3 —温度选择开关空调方式选择开关用于确定空调系统的功能，即要求空调是制冷、取暖、通风还是除霜。

通过驾驶员拨动开关可处在七个不同的位置：OFF一停止位置;MAX一最冷位置;NoRM 一中冷位置；BILEVEL 一微冷位置；HEAT 一取暖位置；VENT 一通风位置；一除霜位置。

此外，在掌握板的后面，设有真空掌握开关。

当驾驶员操纵空调方式选择开关时，真空掌握开关随之联动，通过转变真空通路掌握真空驱动器来调整各风门的状态及热水阀的开度。

3 .温度选择开关温度选择开关是掌握温度门的开关，用钢丝和温度门连接。

温度选择当开关处于左半区（称之为冷风区）时，温度门关死通向加热器的风道，出来的空气是未经加热的空气。

当开关处于右半区（称之为热风区）时，温度门打开通向加热器的风道，送入车内的空气是经过除湿后的暧空气。

温度选择开关可在左右两半区无级连续调整，可停在任意位置，对应温度门也有确定的位置。

汽车空调制冷系统故障诊断与排除—毕业设计论文[管理资料]

汽车空调制冷系统故障诊断与排除[摘要] 现在轿车都基本上都有装有空调器，在不同季节都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境。

但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，汽车空调系统常见的故障有高压管被油污，继电器电阻值过大,空调压缩机不工作，温控开关失效，转速滤波器引线断损,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见。

汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多是制冷系统所引起的，我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，对故障进行全面的分析，分析出故障可能的原因，先从外围找故障，然后由里即外的进行检查，在维修是要做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。

汽车空调系统中出现的故障，不能片面的下结论故障的原因，本文通过搜集大量的资料和参考书，通过平常实习中的实例进行总结，最后得出结论。

[关键词] 高压管继电器空调压缩机转速滤波器[目录]第一章前言 (1)汽车空调的发展方向 (1)课题的主要目的 (1)第二章汽车空调系统一般组成及作用 (3)空调系统一般由下五个系统组成 (3)空调制冷系统的组成 (3)空调制冷系统的工作原理 (4)第三章汽车空调制冷系统的检漏方法 (5)利用油迹检漏 (5)利用肥皂水检漏 (5)利用电子检漏仪检漏 (5)第四章空调制冷系统电控部分常见故障 (6)第五章汽车空调制冷不足的故障检修方法 (8)第六章空调制冷系统常见故障的分析与排除 (13)第七章汽车空调维修时注意事项 (15)第八章维修实例 (17)案例1 (17)案例2 (18)第九章结束语 (20)参考文献： (21)致谢 (22)第一章前言汽车空调的发展方向随着汽车工业的发展，人们生活水平的提高，环保意识的增强，b不可再生能源的日益减少，空调系统也向着提高舒适性,环保, 更趋自动化,小型节能的发展方向发展。

课题的主要目的汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。

2024版《汽车空调》ppt课件

《汽车空调》ppt课件目录•汽车空调概述•汽车空调基本原理与结构•汽车空调关键部件与技术•汽车空调性能评价与试验方法•汽车空调故障诊断与维修保养策略•总结与展望：未来汽车空调技术发展趋势01汽车空调概述定义汽车空调是一种为汽车内部提供舒适环境的设备，通过调节温度、湿度、空气流速和空气质量等参数，满足乘客和驾驶员的舒适性需求。

根据外界环境和乘客需求，提供适宜的制冷或制热效果。

去除空气中的多余水分，保持干爽舒适的环境。

实现车内外空气交换，保持空气新鲜。

去除空气中的尘埃、花粉、异味等污染物，提供清洁的空气环境。

调节温度通风换气过滤空气调节湿度汽车空调定义与作用汽车空调起源于20世纪初，最初是通过开窗通风或使用简单的风扇进行空气流通。

早期阶段20世纪30年代，机械制冷技术被应用于汽车空调，通过制冷剂循环实现降温效果。

机械制冷阶段随着电子技术的发展，汽车空调实现了自动化控制，能够根据车内环境和乘客需求自动调节温度、湿度等参数。

自动控制阶段近年来，汽车空调的发展更加注重环保和节能，采用新型制冷剂、高效压缩机等技术手段，降低能耗和减少对环境的影响。

环保与节能阶段汽车空调发展历史0102市场需求随着汽车保有量的不断增长和消费者对驾驶舒适性的追求，汽车空调市场需求持续旺盛。

同时，新能源汽车市场的快速发展也带动了汽车空调市场的增长。

智能化通过集成传感器、控制器和执行器等智能化技术，实现汽车空调的自动调节和远程控制。

轻量化采用新型材料、优化结构等手段，降低汽车空调的重量和体积，提高燃油经济性和空间利用率。

环保化采用环保型制冷剂和高效压缩机等技术手段，降低汽车空调的能耗和排放，减少对环境的污染。

个性化根据不同车型和乘客需求，提供个性化的汽车空调解决方案，满足多样化的市场需求。

030405汽车空调市场需求及趋势02汽车空调基本原理与结构03制冷剂类型R134a 、R12等。

01制冷原理利用制冷剂在蒸发器内蒸发吸热，使空气降温。

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制冷剂溅到皮肤上
用水冲洗，直至冲干净。如出现冻伤迹象，不得摩擦，请用温水，不可用热水。如没有水，则用干净的软护垫或同类物体盖在伤处。此外，如有冻伤，电话求助或送往医院。
20
汽车空调基本知识
－－冷冻油(HFC134a) （1/2）基本知识
制冷剂用冷冻油用于汽车、住宅、商用空调及热泵、交通、商业、工业制冷剂系统压缩机内。压缩机润滑油是一种特别为用于制冷的压缩机而生产的一种精制润滑油。每种制冷剂系统有许多不同种类、不同品牌的油配套，应使用压缩机制造厂商指定的油。汽车空调常用的冷冻油有矿物油、POE油（多元酯）和PAG油，依吸水性大小排列为：矿物油<POE油<PAG油。
汽车空调基本知识
1
培训内容
汽车空调基本知识本公司产品的基本知识汽车空调控制系统的基本知识汽车空调安装的基本知识汽车空调保养的基本知识汽车空调常见故障分析汽车空调故障诊断与排除方法
2
汽车空调基本知识
－－制冷与空调的基本概念（1/3）
制冷－－即是将热量转移，热量从一个不需
要的地方（介质）转向别的地方（介质）。
13
汽车空调基本知识
－－主要部件的功能及结构型式（4/5）蒸发器
蒸发器的作用是将吸收来自车内空气的热量，使制冷剂由液态变为气态，从而实现制冷过程。蒸发器一般分管片式、管带式和层叠式。
管片式蒸发器是由铜（铝）管外套上铝泊冲压的翅片，加上端板、弯管、集流管、分液器及管接头等组成。管带式蒸发器是由蛇形挤制弯管、带形冲压翅片、集流管、管接头等钎焊而成。层叠式蒸发器是由冲压杯式铝板、带形冲压翅片、集流管、管接头等钎焊而成。
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汽车空调基本知识
－－制冷剂(HFC134a) （1/5）基本知识
HFC134a制冷剂（F3CCH2F)是一种透明的气体，气味象乙醚。在大气压下的沸点为－26℃，无毒、无刺激，非易燃易爆。其最大的优点是有利于环保。HFC134a制冷剂的吸排气压力在原来大量采用的非环保制冷剂R12和R22之间，单位体积制冷量适中。制冷剂对环境的影响主要用两个参数来表示，一个是ODP （Ozone Depletion Potential)，即“臭氧消耗潜能”；另一个是GWP(Global Warming Potential)，即“全球增温潜能” （温室效应）。国际上规定R11的ODP和GWP均为1，其余制冷剂均相对于R11，用0～1表示。 HFC134a制冷剂的ODP为0，GWP为0.24～0.29。
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汽车空调基本知识
－－制冷剂(HFC134a) （2/5）操作制冷剂注意事项
在为系统充注制冷剂前，确保已进行抽真空和去湿工作。检查制冷剂与冷冻油的兼容性。不得将制冷系统在空气中长时间敞开。在焊接时用惰性气体在管道内驱除空气。保持系统密封不泄漏。不同制冷剂使用不同的橡胶软管。不混用制冷剂将制冷剂放置在原装容器内。在维修制冷系统时，戴好手套和护目镜。使用合适的设备。
热传递－－热从一个地方（介质）转移到另
一个地方（介质）的运动。热传递有三种方式：传导、对流、辐射。
温度－－指示分子在物质中的平均速率。温
度用于衡量物质内部热度，它不但是热能的标准，也是物质内部热强度的标准。
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汽车空调基本知识
－－制冷与空调的基本概念（2/3）
干球温度－－用普通温度计测出的空气温度，
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本公司产品的基本知识
－－蒸发器芯子
层叠式蒸发器
60mm
翅片高度8mm，层距10mm 换热效果比85mm产品好
85mm
翅片高度8mm，层距11mm
管带式蒸发器
85mm扁管，翅片高度16mm 100mm扁管，翅片高度16mm
管片式蒸发器
1027顶蒸芯、1160蒸发器芯体、大巴蒸发器芯体
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本公司产品的基本知识
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汽车空调基本知识
－－制冷剂(HFC134a) （4/5）
操作制冷剂注意事项
不要摔或撞击制冷剂储存容器或在上面钻孔。不要将制冷剂储存容器暴露在阳光或直接热源下。遵照制冷剂储存容器的规定操作程序进行操作。仓库应设在空气流通好、凉爽的地方。保护阀门和接头，以防止损坏。不在地底下存放。制冷剂与以下活泼金属无法共存，如钠、钾、钙、铝粉、镁和和锌。
－－冷凝器芯子
平行流式冷凝器
24.5X2mm，集流管Φ30mm 21.5X2mm，集流管Φ27mm 20X2mm，集流管Φ25mm 18X2mm，集流管Φ22mm 16X1.8mm，集流管Φ20mm 超集平行流冷凝器，即16X1.8mm的过冷式冷凝器翅片高度全部为8mm
管带式冷凝器
44mm扁管，翅片高度16mm，双回路
压缩机的作用是通过加压减小气态制冷剂的比容，是汽车空调系统的心脏，循环的动力来源。压缩机一般分往复式和回转式。往复式压缩机是通过活塞在气缸内的往复运动实现对气态制冷剂的压缩，常见的有斜盘式（如SE5H14）、摇板式（如DKS－32、UX－200）和曲轴式（如BOKE和BITZER 系列大巴空调压缩机）。回转式压缩机是通过转子在定子型腔内的回转运动实现对气态制冷剂的压缩，常见的有旋叶式、涡旋式、三角转子式等。
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汽车空调基本知识
－－制冷剂(HFC134a) （3/5Байду номын сангаас 操作制冷剂注意事项
对不同的制冷剂使用不同的压力表组。不可将制冷剂排放到空气中。只使用指定的干燥过滤器。回收、回用所有用过的制冷剂。只用氮气和惰性气体作保压试验。禁止用氧气为系统试压。避免吸入制冷剂。只使用指定的系统配件。只使用与制冷剂匹配的O型圈和密封件。用认可的制冷剂电子检漏仪。
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本公司产品的基本知识
－－1027系列暖风装置总成 ZG1027.02
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本公司产品的基本知识
－－1027系列后蒸发器总成 ZG1027
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汽车空调基本知识
－－主要部件的功能及结构型式（5/5）辅助部件
储液器
其作用是储存制冷剂液体，确保只有液体制冷剂才能到达膨胀阀。根据安装方式分为立式和卧式。
干燥过滤器
用于对制冷剂除湿、除酸及过滤系统中的杂质。其内部由适用于制冷剂的除湿剂及非常细密的金属网格组成。
视液镜
用于观察制冷剂的状态。可以指示系统制冷剂的流动和系统中的总的湿度，同时可以通过观察视液镜判断系统中的制冷剂量是否合适。
矿物油是由烷基或高粘度石蜡中提出，适用于R12制冷剂。这种润滑油有不同的物理属性、化学结构和精炼等级，均会影响制冷效果。 POE油是由普通的或新的酸起反应后形成的醇类化合物所组成，广泛适用于 HFC134a系统，具有良好的润滑性，体积小，可溶性大，兼容性强，但会将所有留在系统中的杂质带回压缩机。 PAG油源自丙烯氧化物或聚丙烯乙二醇（甲醇或乙醇）。适用于R12和 HFC134a系统。具有优良的润滑性，倾点低，低温流动性好，并能与大多数合成橡胶兼容。其最大的缺点是具有吸湿性，不能与矿物油融合，并需要添加剂保持其化学及热物理上的稳定性。
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汽车空调基本知识
－－制冷剂(HFC134a) （5/5）操作制冷剂时遇到意外时的急救措施
吸入过量制冷剂
立即将伤者移到空气流通的地方，如有可能，关闭泄漏源。如果伤者没有呼吸，做人工呼吸使其复苏。如有必要，电话求助或送往医院。
制冷剂进入眼睛
冲洗眼睛至少15分钟（如有冻伤，水必须稍温，不可使用热水）。有时需将眼皮拉起帮助冲洗。如症状持续，打电话求助或送往医院。
管片式冷凝器
大巴冷凝器芯体
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本公司产品的基本知识
－－1027系列冷凝器总成 ZG1027.05
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本公司产品的基本知识
－－1027系列冷凝器总成（带风机） ZG1027.05
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本公司产品的基本知识
－－1027系列冷却装置总成 ZG1027.01
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本公司产品的基本知识
－－1027系列蒸发器芯体 ZG1027.0100
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汽车空调基本知识
－－汽车空调的原理及构成（4/5）高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。
只用于指示可感受到的热变化。
湿球温度－－用感温包上带有湿棉花的温度
计测出的空气温度。
绝对湿度－－空气中的湿度总量。相对湿度－－在现有干球温度下，按照总饱
和百分比指示的空气湿度总量。
周围温度－－物体周围的空气温度。
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汽车空调基本知识
－－制冷与空调的基本概念（3/3）
冷凝温度－－气体在冷凝器内冷凝成液体时
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汽车空调基本知识
－－主要部件的功能及结构型式（3/5）膨胀阀
膨胀阀的作用控制制冷剂流量及产生压力和温度变化，改变制冷剂的热力学状态（压力和温度），实现节流、降温、降压。汽车空调常用的膨胀阀有机械式和电磁式。一般情况下批的均是机械式膨胀阀。机械式膨胀阀按外形可以分为F型、H型、Y型。按结构可以分为内平衡型和外平衡型。按开度控制方式或以分为固定流口型和外调型。外平衡型膨胀阀是由一外平衡管和一感温包分别测定制冷剂离一蒸发器时的压力和温度，并依靠以上参数，自动保持恒定过热状态。
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汽车空调基本知识
－－冷冻油(HFC134a) （2/2）操作冷冻油的注意事项
从原装、密封容器中取油。避免冷冻油积存。如油有剩余，应立即将剩下的油封住，与空气隔离，防止湿气进入。勿将不同种类和牌号的冷冻油混合。回收利用废油。勿将不同种类和牌号的冷冻油用于同一制冷系统。使用后立即将容器封好。对不同种类和牌号的冷冻油的系统不可使用同一套压力表组。只使用得到批准的O型圈和密封件。只使用指定的冷冻油。避免吸入冷冻油。严格遵守压缩机油等级推荐及加油程序。在改装制冷系统时，确保残余矿物油不超过5%，根据规定的步骤进行处理。