石油炼制工程复习总结全
【有答案】石油炼制知识点(一到八章) 化工11-1、2-1
石油炼制一到八章重点知识点1.石油的主要元素组成石油的组成中最主要的元素是碳和氢，占96%-99%，碳占83%-87%，氢占11%-14%。
其余硫、氮、氧和微量元素总含量不超过1%-4%。
2.石油主要由烃类和非烃类组成石油中的烃类有：烷烃、环烷烃、芳烃。
石油中一般不含烯烃和炔烃。
石油中的非烃类：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶状沥青状物质。
4.石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来的危害有？①腐蚀设备。
②影响产品质量。
③污染环境。
④使催化剂中毒。
5. 加氢裂化反应加氢裂化是指在加氢反应过程中，原料油分子中有10%以上变小的加氢技术。
加氢裂化过程采用双功能催化剂，其中酸性功能由催化剂的担体硅铝或分子筛提供。
加氢功能则由金属活性组分提供。
6.同碳数各种烃类的特性因数（K）大小顺序？特性因数（K）是表征石油及石油馏分化学组成的一个重要参数。
对同一族烃类，沸点高，相对密度也大，则特性因数很接近。
顺序：烷烃>环烷烃>芳烃7.油品20d的物理意义？4指的是20°C的油品密度和4°C的水的密度之比。
8.同一种原油,沸点，相对密度；闪点；燃点；自燃点之间的关系？同一种原油，相对密度小，则沸点低，闪点低，燃点低，自然点高。
9.表示油品粘温特性的指标？黏度比和黏度指数。
对于黏度水平相当的油品，粘度比越小，表示油品的黏度随温度变化越小，黏温特性越好。
黏度指数（VI）越高，表示油品的黏温特性越好。
10.影响石油馏分的热焓的因素？温度、压力、特性因数、相对密度。
11.汽油馏程的10%点；50%点所代表性能10%点：反映汽油中低沸点组分的含量，值越低，启动性能越好；50%点：反映汽油的平均政法性能，值越低，加速性能越好。
12.汽油的理想组分和喷气燃料较理想组分汽油的理想组分：异构烷烃；喷气燃料的理想组分：环烷烃。
14. 催化裂化装置的主要产品（一）气体（10%-20%）：C1-C2的干气、C3-C4的液化气。
石油炼制工程期末复习
一、催化裂化发生的反应主要有哪些，机理是什么，产物有何特征？不同烃类发生反应的特征。
1.催化裂化发生的主要反应：分解反应、异构化反应、氢转移反应、芳构化2.催化裂化反应机理：碳正离子机理3.产物特征：（1）．产物中异构物多（2）．产物中α-烯烃少（3）．气体产物以C3，C4为主（4）产物中烯烃尤其是二烯烃较少（5）生成相当数量的芳烃4.不同烃类发生反应的特征如下：（1）烷烃主要是发生分解反应，生成较小分子的烷烃和烯烃，烷烃分子中的C－C键的键能：两端大，中间小，烷烃分解多从中间的C-C键断裂，而且分子越大越易断裂。
碳数相同的链状烃中，异构烷烃比正构烷烃易分解。
（2）烯烃的主要反应也是分解反应，但还有一些重要的反应。
分解反应：生成两个较小分子的烯烃。
烯烃的分解反应速率比烷烃的高得多。
与烷烃分解反应的规律相似，大分子烯烃的分解反应速率比小分子快，异构烯烃的分解反应速率比正构烯烃快。
异构化反应：骨架异构：正构烯烃变成异构烯烃双键异构：分子中的双键向中间位置移动氢转移：环烷烃或环烷一芳烃(如四氢荼、十氢荼等)放出氢使烯烃饱和而自身逐渐变成稠环芳烃。
两个烯烃分子之间也可以发生氢转移反应，一个变成烷烃，而另一个变成二烯。
氢转移反应的结果是一方面某些烯烃转化为烷烃，另一方面给出氢的化合物转化为多烯烃或者缩合程度更高的分子，直至缩合成焦炭。
氢转移反应是造成催化裂化汽油饱和度较高的主要原因氢转移反应的速率较低，需要活性较高的催化剂在高温下(500℃左右)，氢转移反应速率比分解反应速率低得多，裂化汽油的烯烃含量高在较低温度下(400～450℃)，氢转移反应速率降低的程度不如分解反应速率降低的程度大，裂化汽油的烯烃含量就会低些芳构化：烯烃环化脱氢生成芳香烃（3）环烷烃：分解反应、异构化反应、氢转移反应分解反应：开环：生成烯烃，然后烯烃继续反应断链：长侧链本身也会断裂，与异构烷烃相似，环烷烃的结构中有叔碳原子，因此分解反应速率较快异构化：带侧链的五元环烷烃也可以异构化成六元环烷烃氢转移：转化为环烯烃或芳香烃（4）芳香烃：分解反应，缩合反应分解反应：主要反应。
石油炼制工程复习提纲精选全文完整版
2、提升管反应器工艺计算、反应热计算
3、重整总物料平衡和芳厅转化率计算
4、重整反应器的理论温降计算
5、轴向反应器计算
4、为什么一般石油蒸馏塔的塔底温度比汽化段温度低？
5、大庆原油的典型加工流程是什么（流程简图，并简单说明）？
6、胜利原油的典型加工流程是什么（流程简图）？
7、催化裂化催化剂的活性过高有什么不好？怎样控制催化剂的活性？
8、采用初馏塔的好处
9、常压塔顶循环回流的优缺点、中段循环回流的优件、催化重整的主要操作条件。
3、催化重整不能副产氢气。
4、常压塔顶一般采用塔顶冷回流。
5、常压塔侧线柴油汽提塔的作用是提高侧线产品的收率。
6、相邻组分分离精确度高则两个组分之间有重叠。
7、加热炉出口的温度小于进料段的温度。
8、减压塔采用塔顶循环回流是为了提高真空度。
9、提升管反应器是固定床。
10、催化裂化分馏塔脱过热段的作用是把过热油气变成饱和油气。
11、炼油厂的生产装置、辅助装置。
12、原油的分类
五、论述题
1、原油常减压蒸馏三段汽化流程中设初馏塔的目的作用？
2、实现“干式”减压蒸馏的技术措施？
3、干式减压蒸馏比湿式减压蒸馏有什么好处？
4、为什么减压塔底、塔顶采用缩径？
催化裂化：
1.举例写出烃类催化裂化主要化学反应方程式。
分别写出裂化、氢转移、异构化、芳构化、生焦反应
3.分析重整原料馏程要求
答案：（1）以生产高辛烷值汽油为目的：80－180℃。80℃以前馏分本身辛烷值高，无需重整；180℃以后馏分有结焦倾向。
（2）以生产芳烃为目的：60－145℃。碳六沸点为60-80℃；二甲苯沸点120-145℃。
石油炼制技术复习
第一章石油的一般性质和化学组成一、石油的一般性质石油通常是黑色、褐色或黄色的流动或半流动的粘稠液体。
多数原油的密度集中在800～980kg/m3之间，但也有个别原油的相对密度在1000kg/m3以上或800kg/m3以下。
二、石油的元素组成原油中除C、H外，其中C占83～87% ，H占11~14%。
还有S、N、O及其他微量金属元素和非金属元素(1～5%) 。
原油中的微量金属元素有V、Ni、Fe、Cu、As等石油中的非碳氢原子称为杂原子。
与国外原油相比，我国原油的含硫低、含氮量高。
三、石油的馏分组成1.馏分：是指用分馏方法把原油分成的不同沸点范围的组分石油是一个多组分的复杂混合物，每个组分有其各自不同的沸点用分馏的方法，可以把石油馏分分成不同温度段，如<200℃、200～350℃等，称为石油的一个馏分。
馏分不等同于产品2.馏分与产品的区别：石油产品是石油的一个馏分，但馏分并不等同于产品。
石油产品要满足油品的规格要求，馏分要变成产品还必须对其进一步加工。
3.直馏馏分：从原油直接分馏得到的馏分。
它基本保留了石油化学组成的本来面目，如：不含不饱和烃，在化学组成中含有烷烃、环烷烃、芳香烃等。
4.石油中含有的馏分，一般规定：小于180℃的馏分为汽油馏分（也称为低沸点馏分，轻油或石脑油馏分）180～350℃的馏分为煤、柴油馏分（也称中间馏分，AGO）350～500℃的馏分为减压馏分（也称高沸点馏分或润滑油,VGO）大于500℃的馏分为减渣馏分(VR)四、石油的烃类组成石油中的主要成分是烃类，在天然石油主要含有烷烃、环烷烃和芳香烃，一般不含有烯烃。
1.石油中的烷烃石油中带有直链或支链，而无任何环结构的饱和烃称为烷烃或链烃化学性质不活泼，C1～C4常温常压下为气态，C5～C15为液态，C16以上的正构烷烃为固态石油中的烷烃根据石油类型的不同含量可达50～70%或低到10～15%石油中的正构烷烃一般比异构烷烃含量高随沸点的增高，石油中的正构烷烃和异构烷烃的含量逐渐降低2．石油中的环烷烃环烷烃是环状的饱和烃，其性质较稳定石油中大量存在的环烷烃只有含五碳环的环戊烷系和含六碳环的环己烷系我国的几种主要原油中一般环己烷系多于环戊烷系石油中的环烷烃除单环外，还有双环及多环环烷烃，环的连接方式以并联为主3．石油中的芳烃芳烃在石油中普遍存在五、石油中的非烃类化合物非烃类化合物主要有含硫、含氧、含氮化合物以及胶质、沥青质等。
石油炼制工程学习总结
石油炼制工程学习总结第一章绪论燃料：汽油、煤油、柴油、喷气燃料化学工业的重要原料有：三烯指乙烯、丙烯；丁二烯、三苯指苯、甲苯、二甲苯；一炔指乙炔；一萘指萘三大合成：合成纤维,合成橡胶，合成塑料第二章石油及其产品的组成和性质1、简述石油的元素组成、化学组成。
石油主要由C、H 、S 、N 、O等元素组成, 其中C占83～87％，H占11～14 ％。
石油中还含有多种微量元素，其中金属量元素有钒、镍、铁、铜、钙等，非金属元素有氯、硅、磷、砷等，石油中各种元素多以化合物的形式存在。
石油主要由烃类和非烃类组成，其中烃类有：烷烃、环烷烃、芳烃，非烃类有含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶状沥青状物质。
石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来的危害有：腐蚀设备、影响产品质量、污染环境、使催化剂中毒。
2、蜡石蜡，分子量300～450，C17～C35，相对密度0.86～0.94，熔点30～70℃。
主要组成：正构烷烃为主，少量的异构烷、环烷烃，芳烃极少。
微晶蜡（地蜡）地蜡,又称天然石蜡（新疆山区，埃及、伊朗）分子量500～800， C30～C60，滴熔点70～95℃。
主要组成：带有正构或异构烷基侧链的环状烃，尤其是环烷烃；含少量正构烷烃和异构烷烃。
微晶蜡具有较好的延性、韧性和粘附性。
3、石油烃类组成表示方法单体烃组成表明石油馏分中每一种单体烃的含量数据。
族组成表明石油馏分中各族烃相对含量的组成数据。
结构族组成的表示方法把石油馏分看成是“平均分子”,芳香环、环烷环、烷基侧链等结构单元组成R A─分子中的芳香环数R N─分子中的环烷环数R T─分子中的总环数, R T=R A+R NC A％─分子中芳香环上碳原子数占总碳原子数的百分数C N％─分子中环烷环上碳原子数占总碳原子数的百分数C R％─分子中总环上碳原子数占总碳原子数的百分数, C R％=C A％+C N％C P％─分子中烷基侧链上碳原子数占总碳原子数的百分数4、胶状-沥青状物质沥青质：指不溶于低分子（ C5～C7 ）正构烷烃，但能溶于热苯的物质。
石油炼制工程复习重点
石油旳化学构成1. 我国重要原油旳重要特点➢大多数原油旳相对密度（d204）>0.86，属较重原油；➢凝点(CP)高，含蜡量高，庚烷沥青质含量低；➢含硫量较低,含氮量偏高，大部分原油N>0.3%;➢Ni含量大大高于V含量，Ni/V>10。
2. 原油中旳重要元素是C、H原油中除C、H外，尚有S、N、O及其他微量元素(1～5%) 。
原油中重要旳微量金属元素有V、Ni、Fe、Cu、Ca等45种3. 石油中旳非碳氢原子称为杂原子。
与国外原油相比，我国原油旳含硫低、含氮量高。
4. 馏分：是指用分馏措施把原油提成旳不一样沸点范围旳组分。
石油中具有旳馏分，为了统一称呼，一般规定：➢不不小于200℃（或180 ℃）旳轻馏分为汽油馏分（也称为低沸点馏分，轻油或石脑油馏分）➢200～350℃旳中间馏分为煤柴油馏分（也称常压瓦斯油，AGO）➢350～500℃旳高沸点馏分为减压馏分（也称润滑油馏分或减压瓦斯油,VGO）➢不小于500℃旳馏分为减压渣油馏分(VR) ；不小于350℃旳馏分为常压渣油或常压重油( AR) ，它包括了减压渣油馏分。
5. 石油中旳烃类重要有烷烃、环烷烃、芳烃和在分子中兼有这三类烃构造旳混合烃构成6. 石油烃类构成表达措施：1．单体烃构成2．族构成3．构造族构成7. 硫旳存在形态：活性含硫化合物有元素硫、硫化氢、硫醇、非活性含硫化学物：硫醚、噻吩、二硫化物等8. 硫旳分布旳总趋势是，随沸点升高，硫含量增长，大部分集中在重馏分及渣油中（70%～80%）9. 石油中旳含氮化合物，质量分数一般集中在0.05～0.5%范围内，随沸点旳升高，原油中旳氮含量增长，90%以上旳氮富集在胶质沥青质中9. 石油中旳氧元素都是以有机含氧化合物旳形式存在旳。
这些含氧化合物大体有两种类型：酸性氧化物：环烷酸、脂肪酸、芳香酸、酚类等，统称石油酸中性氧化物：醛、酮、酯等，含量很少9. 渣油是原油中沸点最高、相对分子质量最大、杂原子含量最多和构造最为复杂旳部分渣油旳四组分分析可以分为饱和分、芳香分、胶质、沥青质。
石油炼制工程考点
1、 “三烯”：乙烯、丙烯、丁二烯；“三苯”：苯、甲苯、二甲苯2、 原油→一次加工（原油蒸馏）→二次加工（催化、加氢、重整）→三次加工（烷基化、异构化醚化）3、 石油开发与利用过程：石油勘探→油田开发→油气集输→石油炼制→石油化工4、 我国原油的特点：1）、蜡含量和凝固点偏高，流动性差2）、属于偏重的常规原油3）、低硫高氮4）、低钒高镍，钙含量高5、 石油：通常是黑色、褐色或黄色的流动或半流动的粘稠液体。
6、 原油中（碳、氢、硫、氮、氧）碳的质量分数：83.0%——87.0%；氢：11.0%——14.0%；硫：0.05%——8.00%7、 相对分子质量相近的情况下，氢碳原子比大小：烷烃》环烷烃》芳香烃。
随着相对分子质量的增加以及环烷烃和芳香烃环数的增加，氢碳原子比逐渐降低。
8、 石油馏分组成：汽油馏分（轻、初馏点——200℃），煤柴油馏分（200——350℃），减压馏分（350——500℃），减压渣油（>500℃）9、 从石油中直接分馏到的馏分称为直馏馏分； 特点是基本不含不饱和烃石油中的烃类只要是：烷烃、环烷烃、芳香烃及三类的混合物。
10、石油气体分类：来源不同分为天然气、石油炼厂气。
天然气可分为伴生气和非伴生气；非伴生气包括纯田天然气（干气）和凝析气田天然气（湿气）12、石油中间馏分（200——350℃）中的烷烃主要包括11C 到20C 左右的正构烷烃和异构烷烃；高沸点馏分的烷烃主要包括20C 到36C 左右的正构烷烃和异构烷烃。
13、石油固态烃的化学组成：石蜡相对分子质量300—450，主要成分是正构烷烃；微晶蜡（450—800）14、硫在石油中的存在形态：元素硫、硫化氢、硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩等。
15、减压渣油的化学组成（四组分分析法）：饱和分（Saturats ）、芳香分(Aromatic)、胶质（Resin ）、沥青质（Bitumen 不溶于正庚烷）胶质的单元结构数1——3个，沥青质的单元结构数4——6个。
石油炼制复习
第八章催化裂化1裂化反应是吸热反应，再生反应是强放热反应。
2烷烃主要发生的反应是分解反应，分解成较小分子的烷烃和烯烃；烯烃主要反应也是分解反应，但也发生异构化反应和氢转移反应。
3芳烃在催化裂化时断裂的位置主要是发生在侧链与芳环相连接的键位上。
4烃类催化裂化遵循的是碳正离子机理。
5碳正离子的稳定程度依次是：叔正碳离子＞仲正碳离子＞伯正碳离子，因此生成的正碳离子趋向于异构成叔正碳离子。
6正碳离子学说可以解释烃类催化裂化反应中的许多现象。
例如，由于正碳离子分解时不生成比3C 、4C 更小的正碳离子，因此裂化气中的含1C 、2C 少。
7各种烃类在催化剂上吸附能力按其强弱顺序大致可排列如下：稠环芳烃＞稠环环烷烃＞烯烃＞单烷基侧链的单环芳烃＞环烷烃＞烷烃。
按化学反应速率的高低顺序排列，则烯烃＞大分子单烷基侧链的单环芳烃＞异构烷烃及环烷烃＞小分子单烷基侧单的单环芳烃＞正构烷烃＞稠环芳烃。
8随着反应提升管高度的增加，转化率逐渐提高，最终产物气体和焦炭的产率一直增大，汽油的产率在开始一段时间内增大，但在经过一最高点后则下降，这是因为到达一定的反应深度后，汽油裂化成气体的速率高于生成汽油的速率。
9空速与反应时间成反比，空速的倒数称假反应时间。
10催化裂化的反应深度只决定于反应速率和时间。
11目前分子筛大致可分为稀土Y （REY ）型、超稳Y （USY ）型和稀土氢Y （REHY ）型三种。
REHY 型分子筛兼顾了REY 型和HY 型分子型催化剂的优点。
12 MAT 称为微反应。
13裂化催化剂失活的原因主要有三个：高温或高温与水蒸气的作用、裂化反应生焦、毒物的毒害。
14 A 区称固定床，B 区称流化床，C 区称稀相输送，B 点处的气速称为临界流化速度。
15再生器的作用：烧去结焦催化剂上的炭以恢复催化剂的活性。
16在提升管的出口反应后的油气与催化剂分享。
17提升管的反应器高度由反应时间决定。
18提升管下面的汽提段的作用是用水蒸气脱除催化剂上吸附的油气有置换催化剂颗粒之间的油气，其目的是减少油气损失和减小再生器烧焦负荷。
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石油炼制第二章到第六章的总结(下面序号带有&号的题是老师替我们画的重点，老师也说啦，我们这里总结的答案有的不是很准确，所以大家要辨认来记啊。
题型为以下：1、填空题，30分，有60个空；2、概念题，有四个概念题，12分；3、计算题一道“在蒸馏或者催化那一章出一道”，八分；4、流程图有一个“第五章或者第六章的工艺流程图的一个”，10分；5、简答题6道，40分)第二章石油及其产品的组成和性质1、&馏程:初馏点到终馏终点这一温度范围称油品沸程。
2、& 初馏点: 在一定条件下，恩氏蒸馏中流出第一滴油品时的气相温度。
3、终馏点: 蒸馏终了时的最高气相温度(干点)。
4、馏分: 在某一温度范围内蒸出的馏出物。
5、馏分组成: 蒸馏温度与馏出量(体)之间的关系6、蒸汽压: 在某温度下，液体与其液面上的蒸汽呈平衡状态，蒸汽所产生的压力称为饱和蒸汽压，简称蒸汽压7、& 相对密度:油品的密度与标准温度下水的密度之比。
(4℃,15.6℃); 或:油品的质量与标准温度下同体积水的质量之比。
8、& 特性因数：特性因数是表示烃类和石油馏分化学性质的一个重要参数。
特性因数反映了石油馏分化学组成的特性,特性因数的顺序：烷烃>环烷烃>芳香烃烷烃（P）:≥12 ；环烷烃（N）:11～12 ；芳烃（A）: 10～119、平均分子量：油品的分子量是油品各组分分子量的平均值。
10、粘度: 流体流动时, 由于分子相对运动产生内摩擦而产生内部阻力,这种特性称为粘性,衡量粘性大小的物理量称为粘度。
11、动力粘度：两液体层相距1cm,其面积各为1cm2, 相对移动速度为1cm/s, 这时产生的阻力称为动力粘度。
12、运动粘度：流体的动力粘度与同温同压下该流体的密度之比。
13、恩氏粘度：在某温度下, 在恩氏粘度计中流出200ml油品所需的时间与在20℃流出同体积蒸馏水所需时间之比。
14、& 粘温特性: 油品粘度随温度变化的性质称为粘温特性。
15、临界温度：当温度高至某一温度时,无论加多大压力,也不能把气体变为液体;这个温度称为临界温度;16、临界压力：临界温度相应的蒸汽压称为临界压力。
17、比热（C）：单位物质(kg或kmol)温度升高1℃时所需要的热量称为比热。
18、蒸发潜热：单位物质(kg或kmol)由液体汽化为汽体所需要的热量称为蒸发潜热。
也称汽化潜热。
19、& 热焓(H)：将1Kg油品由某基准温度(常以-17.8℃, 即0F为基准)加热到某温度时, 所需的热量称为热焓。
20.结晶点:在油品到达浊点温度后继续冷却，出现肉眼观察到结晶时的最高温度。
21.凝固点:试样在规定条件下冷却至液面停止移动时的最高温度。
22.冷滤点:在规定条件下20毫升试样开始不能通过过滤器时的最高温度。
23.闪点:油品在规定条件下加热，蒸发的油蒸气与空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度24.自燃点:将油品隔绝空气加热到一定的温度后与空气接触，无需引火即可自然，发生自燃的最低温度.25、浊点：试油在规定条件下冷却，开始呈现浑浊时的最高温度称为浊点。
26、倾点:在规定条件下被冷却的试样能流动的最低温度。
27、冰点：油品被冷却时所形成的蜡结晶消失一瞬间的温度。
28、燃点：在规定条件下，当火焰靠近油品表面时即着火，并持续燃烧至规定时间所需的最低温废，以℃表示。
29、自燃点：在规定条件下．油品在没有火焰时，即能自发着火的最低温度，以℃表示。
30、苯胺点：油品与等体积苯胺达到临界溶解的温度31.石油：主要是碳氢化合物组成的复杂化合物、32.简述石油的一般性状。
石油从外观看来是一种暗色的,从褐色以至黑色的流动和半流动的粘稠液体。
石油的相对密度大约在 0.8至0.98间, 一般都小于 1.0 。
石油组成相当复杂,有分子量很小的气态烃,也有分子量大1500至 2000的烃类。
33.简述石油的元素组成、化学组成。
（烃类组成、非烃类）（非烃类化合物：分类、危害）石油主要由 C 、H 、S 、N 、O 等元素组成, 其中C 占83~87％,H 占11~14 ％。
石油中还含有多种微量元素, 其中金属量元素有 钒、镍、铁、铜、钙等，非金属元素有 氯、硅、磷、砷等。
石油主要由烃类和非烃类组成, 其中烃有：烷烃、环烷烃、芳烃,非烃类有: 含硫、含氮、含氧化合物以及胶质、沥青质。
非烃类的危害:影响产品的质量;腐蚀设备;污染环境;污染催化剂。
34.烃类组成表达方法：A 、单体烃组成 B 、族组成 C 、结果族组成35、石油酸：石油中酸性含氧化合物。
36.要掌握的公式T 体=（T 10+T 30+T 50+T 70+T 90）/5恩氏蒸馏曲线的斜率S=(T 90-T 10)/(90-10)斜率体系了馏分沸程的宽窄，馏分越宽斜率越大。
37.油品的粘温特性表示方法。
油品粘温特性表示方法:(1)粘度比: V50/V100粘度比越小, 油品粘度随温度变化越小, 粘温性质越好。
(2)粘度指数: 粘度指数越高,油品粘度随温度变化越小,粘温性质越好。
38.油品失去流动性的原因是什么？粘温凝固：含蜡很少或不含蜡的油品, 温度降低时粘度增加很快, 当粘度增加到某个程度时, 油品变成无定型的粘稠的玻璃状物质而失去流动性。
构造凝固：含蜡油品, 当温度逐渐下降时, 蜡逐渐结晶析出形成网状结构, 将液体油品包在其中, 使油品失去流动性。
39.总结归纳：1)温度对蒸气压、相对密度、粘度、比热、蒸发潜热、热焓有何影响？T ↑→P ↑,d ↓,粘度↓，比热↑，热焓↑2)化学组成对相对密度、粘度、凝点、闪点、自燃点、苯胺点、比热、蒸发潜热、热焓有何影响？同碳数各种烃类—相对密度: 芳烃>环烷烃>烷烃；粘度：环烷烃>芳烃>异构烷烃>正构烷烃；凝点：自燃点:烷烃<环烷烃<芳烃；苯胺点、闪点、比热：烷烃>环烷烃>芳烃；蒸发潜热：烷烃与环烷烃相近，芳香烃稍高；热焓：烷烃>芳烃3)馏分组成对蒸气压、相对密度、粘度、凝点、闪点、自燃点、比热、蒸发潜热、热焓有何影响？油品越轻蒸气压越大；油品越重，密度越大；馏分越重，粘度越大；轻组分闪点和燃点低, 自燃点高；同一类烃，分子量大则苯胺点高，但变化幅度不大；烃类的质量比热随相对分子质量升高而增大；油品越重，汽化热越小；热焓：轻馏分＞重馏分40、要掌握的计算题：P28例2-3.41.要掌握的图：A、P29的图2-9 B、P62的图2-34.第三章石油产品& 1.简述汽油发动机/柴油发动机的工作过程。
四个工作过程: 进气→压缩→燃烧膨胀→排气。
2.压缩比: 它是指气缸发动机总容积与燃烧室容积之比。
进气中包含了空气与可燃性气体（汽油）。
3. & 车用汽油的主要性能：蒸发性、抗爆性、安定性、腐蚀性。
汽油对蒸发性要求的原因：如果蒸发性太差，就不能全部汽化，启动与加速困难，燃烧不完全；蒸发性太好，则易在输油管中气化而造成气阻，供油不足甚至中断。
柴油对蒸发性要求的原因：馏分过轻，蒸发太快，不易氧化,自燃点高；馏分过重，蒸发太慢，太易氧化,自燃点低。
4.抗爆性：汽油在发动机内燃烧时防止产生爆震的能力称为抗爆性，是汽油最重要的质量指标之一。
评价汽油抗爆性的指标称为辛烷值（称ON），汽油的辛烷值越高，抗爆性愈好。
5.汽油抗爆性与化学组成的关系：在相同碳数下，各种烃类氧化顺序为正构烷烃>环烷烃>异构烷烃>芳烃;同类烃中，大分子烃比小分子烃易氧化。
总趋势是：链越长越氧化，抗爆性越差;支链越短越多、异构程度越高氧化性差，抗爆性越好。
汽油的理想组分是异构烷烃。
6.辛烷值车用汽油辛烷值的测定方法主要有两种，即马达法与研究法。
所测得的辛烷值分别称为马达法辛烷值（MON）和研究法辛烷值（RON）。
我国车用汽油的牌号一般按其RON的大小来划分，例如90号汽油即汽油的RON=90。
& 辛烷值：常以标准异辛烷值规定为100，正庚烷的辛烷值规定为零，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。
抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。
提高ON的方法：A.加入抗暴挤 B.调合 C.催化重整工艺7.汽油的安定性影响因素：面的催化作用、照、与空气接触程度。
8.柴油机的点燃方式：柴油机不是利用点火式使气体燃烧，而是自燃做功，推动活塞下行而产生动力。
9.柴油机的燃烧过程：滞燃期（发火延迟期）、急燃期、缓燃期（主燃期）、后燃期。
10.柴油机的主要性能：①.流动性，其低温流动性与其化学组成有关，其中正构烷烃的含量越高。
则低温流动性越差。
我国评定柴油流动性能的指标为凝点（或倾点）和冷滤点。
凝点是柴油质量中的一个重要指标，轻柴油的牌号就是按凝点划分的。
②.蒸发性能③.抗爆性（十六烷值CN），柴油的理想组分是烷烃、环烷烃。
④.安定性、腐蚀性和洁净度以上的四点也是柴油的质量指标，其意义为：其为柴油的分类与炼制提供依据，为柴油的选用提供了数据理论基础，也为对柴油的评价提供标准尺寸。
& 11.喷漆燃料（航空煤油）1）涡轮发动机的工作过程：进气、压缩、燃烧、排气（注意做功在排气）。
2）喷漆发动机对燃料的要求：A.良好的燃烧性能B.适当的蒸发性C.较高的热值和密度D.良好的安定性E.良好的低温性F.无腐蚀性G.良好的洁净性I.较小的起电性和着火危险性J.适当的润滑性燃料结论如下：环烷烃具有较高的重量热值和体积热值，燃速快，不易生炭，安定性好，润滑性能好，结晶点低，是航煤的理想组分。
高度分支的异构烷烃也是良好的航煤组分。
正构烷烃结晶点高，不是航煤的理想组分。
芳烃燃速慢、易生炭、安定性不好、水溶解度高(易吸水)，不是航煤的理想组分，应加以限制。
3)喷漆燃料的主要性能：A.燃烧性能：其指标有热值、密度、烟点、辉光值、萘系芳烃含量等。
烟点：又称无烟火焰高度，是指在规定条件下，试样在标准灯具中燃烧时，产生无烟火焰的最大高度，单位为毫米。
喷漆燃料的烟点高低与生成积炭的大小有密切相关，烟点越高，积炭越小。
所以，烟点与油品组成的关系，就是积炭与油品组成的关系。
烃类的H/C越小，生成积炭的倾向越大。
各种烃类生成积炭的倾向为双环芳烃>单环芳烃>带侧链芳烃>环烷烃>烯烃>烷烃。
B.启动性能：黏度、蒸发性。
C.安定性：储存安定性、热安定性D.低温性能：燃料中含水分在低分下形成冰晶，会造成过滤器赌堵塞、供油不畅等问题。
E.腐蚀性F.洁净度G.起电性及着火危险性12.辉光值：燃料燃烧时火焰辐射强度用辉光值表示。
喷气燃料辉光值是在规定条件下异辛烷与四氢萘进行比较所得的相对值。