催化转化器型号大全(三元催化器)
三元催化尾气处理器的原理

三元催化尾气处理器的原理【导言】1. 三元催化尾气处理器(Three-way Catalytic Converter)是一种常见的汽车尾气处理设备,使用催化剂将发动机排放的有害气体转化为无害物质。
2. 本文将深入探讨三元催化尾气处理器的原理,包括其组成结构、工作原理和效能评估,并分享个人观点和理解。
【1. 三元催化尾气处理器的组成结构】1.1 催化剂层1.1.1 催化剂层是三元催化尾气处理器最重要的部分,由贵金属催化剂(如铂、钯、铑)组成。
1.1.2 催化剂层通常分为两层,顶层用于氧气(O2)和一氧化碳(CO)的氧化反应,底层用于氮氧化物(NOx)的还原反应。
1.2 热稳定层1.2.1 热稳定层位于催化剂层上方,起到抵抗高温和热震的作用。
1.2.2 热稳定层通常由陶瓷材料构成,具有良好的热传导性能和耐高温性能。
1.3 声学层1.3.1 声学层位于热稳定层上方,主要用于降低排气系统噪音。
1.3.2 声学层通常由多孔陶瓷材料构成,能够吸收和分散排气噪音。
【2. 三元催化尾气处理器的工作原理】2.1 氧化反应2.1.1 在催化剂层的顶层,一氧化碳(CO)和未完全燃烧的碳氢化合物(HC)与氧气(O2)发生氧化反应,生成二氧化碳(CO2)和水(H2O)。
2.1.2 氧化反应是在高温条件下进行的,需要大量的氧气和催化剂的协同作用。
2.2 还原反应2.2.1 在催化剂层的底层,氮氧化物(NOx)与未完全燃烧的酮类化合物反应,发生还原反应,生成氮气(N2)、水(H2O)和二氧化碳(CO2)。
2.2.2 还原反应是在低温条件下进行的,同样需要大量的氧气和催化剂的协同作用。
2.3 三元催化效应2.3.1 三元催化尾气处理器利用催化剂层同时进行氧化反应和还原反应,实现一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)的同时处理。
2.3.2 三元催化效应的核心在于催化剂层中贵金属催化剂的作用,有效转化有害气体为无害物质。
催化转化器型号大全(三元催化器)

44585
高尔夫7 R
g7rsyee2
帕萨特1.8T
xpst18tsy
途锐4.2
tr42sy2
朗逸明锐宝来速腾高尔夫6帕萨特1.4t 1.6
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新宝来1.6 1.4t 2.0
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波罗polo新速腾
polosy1
桑塔纳志俊4000
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进口迈腾3.2 R36 CC 3.0 3.6新帕萨特3.0
40818sy1
标致307 2.0
307SY
铁龙C4L 1.6 1.8标致408 1.8
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雪铁龙C4L新标致1.6
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标致308 408 508 3008 5008雪铁龙c4l c5 c6 1.6t
bz3008sy3
别克
系列
别克陆尊gl8 2.4
gl8 2.4sy
44234
雪铁龙c5标致508 2.0 2.3
xtlc5
本田艾力绅
xkbtalshj1121
比亚迪
系列
M6 2.0 2.4
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F6 G6
44165-1
S6 S7 2.0T
byds7sy1
G5 G6速锐思锐秦s6 s7 1.5T
bydg6sy1
F3 L3
44163
速锐
bydsr1
标致
系列
标致408雪铁龙C4L 1.8
别克GL6
bkgl6hsy332
奔驰
系列
奔驰B200
bcb200sy1
CLS W219
bccls438
ML450 GL450
三元催化器原理

三元催化器原理三元催化器(Three-way catalyst, TWC)是现代汽车尾气净化系统中的关键部件之一。
其主要作用是将三种主要污染物(CO、HC和NOx)转化为无害的二氧化碳、水和氮元素。
三元催化器在汽车尾气净化中的作用越来越重要,成为了现代汽车尾气净化技术的中心。
三元催化器原理基于催化剂的化学反应,即将有害气体转化为无害气体。
三元催化器通过将一些重要的化学反应在同一催化器中进行,使其在较低的温度下有效地净化尾气。
三元催化器主要由贵金属(铂、钯、铑等)制成的催化剂组成,催化剂被涂覆在无机物的陶瓷基底上。
当有害气体进入三元催化器时,它们会先通过氧气反应成二氧化碳和水或氮氧化物。
这种功能需要一个特定的氧气/有害气体比例,这就是“三向”名称的来源,其包括化学氧化、还原和酸还原反应。
Specifically, when carbon monoxide(CO)is present, it is oxidized to carbon dioxide(CO2):CO + 1/2O2 → CO2三元催化器还包括氧气存储系统,它可以在发动机温度不足,氧化剂不足时保留和释放氧气,以确保催化剂始终在恰当的环境下工作。
这种存储能力是通过与催化剂配套的氧气传感器实现的,用于检测尾气中的氧气含量。
虽然三元催化器非常有效地净化汽车尾气,但它并不是完美的。
它不能去除一些其他的有害物质,例如颗粒物和硫化物,这些物质都能够污染环境和妨碍人类健康。
三元催化器的使用寿命也不是永久的,催化剂会随着时间和使用而磨损、变质。
车主需要定期更换三元催化器,并遵守维护建议,以确保汽车配备的三元催化器始终能够正常运作。
三元催化器是现代汽车尾气净化系统中的重要部分,其通过一系列的化学反应将有害气体转化为无害气体,并能够在较低的温度下进行作业,对环境和人类健康起到了积极的效果。
三元催化器的应用历史可以追溯到上世纪七十年代,当时美国政府开始加强对汽车废气的排放标准,汽车厂商不得不对汽车尾气净化技术做出改进。
三元催化器使用说明书TWConverter

三元催化转化器使用说明书(第一版)适用型号:多种不同规格产品C O 2整车排放 N 机排放N O X+ 1/2 O 2 > C O 2+ O 2 > H 2O + C O 2 氧化反应 N O + C O > 1/2 N 2 + C O 2H C + N O > N 2+ H 2O + C O 2还原反应内部隔热冲压壳体封装式整体结构催化转换器内部隔热材料填充管式封装整体结构催化转换器载体支撑填充材料锥形端盖总成催化剂及其载体元件异型为使发动机的燃烧废气流经陶瓷载体时产生化学转化的催化作用,般工艺过程为先在载体表面涂以一层包括氧化铝和二氧化涂层。
实际上,载体自身的作用是被用来形成三元催化转化器的反应床,并被用涂层如氧化铝和二氧化铈的附着体。
经过强化附着力处理之后,再进行以为主要成分的催化剂涂层( Pt、Pd、 Rh等元素)的涂敷及固体应用的排放法规的不同要求,在金属基础涂层上浸镀不同成分和含即称为催化剂涂层配方技术。
德尔福公司拥有自己独发和浸镀生产工艺技术。
催化剂载体空燃比对排放的影响燃烧废气中的化学有害成分HC、CO NO x气流流经预热后的催化剂表面O2,方可进行高效催化转化反应。
在催化剂反应床上,HC,CO,和NO x的转化需要在载体的温度达到300ºC左右时方可达到较高的转化效率。
通常我们将使催化转化器开始达到50%时的转化效率时载体自身的温度称为催化转化器的起燃温度。
为了使三元催化转化器能够最有效的发挥上述化学反应,使三种元素的废气同时获得更加优化的转化效率,除了催化反应床的温度需要保持在一定的工作温度之外,发动机空燃比也对转化效率高低起着至关重要的作用。
三元催化转化器对于HC、CO和NO 气流流经催化剂表面的转化效率各异。
当发动机的空燃比偏浓时,催化剂对氮氧化合物的转化效率较高;当空燃比偏稀时,催化剂对碳氢化合物和一氧化碳的转化效率较高。
而当发动机工作在理想空燃比附近时,三元催化转化器对于HC、CO和NO x转化效率最高达到最高。
长城c50三元催化原理

长城c50三元催化原理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:长城C50是一款热销的轿车,其采用了三元催化器来进行尾气净化,以达到环保排放标准。
三元催化器是现代汽车尾气净化装置的一种,其原理是利用化学反应将有害气体转化为无害物质,减少对环境的污染。
三元催化器中的主要活性组元素是铂、钌和钯,它们具有较好的氧化还原性能,能够促使有害气体的还原或氧化反应。
长城C50的三元催化器通常包括氧气传感器、三元催化体和氨化剂系统。
氧气传感器是负责检测排气中氧气浓度的设备,可以实时监测排气氧气浓度的变化,并传输给发动机控制系统,以调整发动机工作状态,保证最佳的气体成分。
当发动机燃烧不完整时,氧气传感器也能监测到增高,告诉ECU及时调整燃油供应,使尾气达标。
三元催化体是三元催化器的核心部件,它由高温陶瓷材料制成,内部覆盖有铂、钌和钯等催化物质。
在高温条件下,三元催化体能够将氮氧化合物(NOX)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)转化为氮气(N2)、二氧化碳(CO2)和水汽(H2O),从而净化尾气排放。
氨化剂系统是三元催化器中的辅助装置,主要用于还原NOX排放。
当发动机工作在高速高温状态下时,氨化剂系统会向三元催化体喷射氮气和氢气,与NOX进行还原反应,转化为H2O和N2,从而进一步减少有害气体的排放。
长城C50的三元催化器通过上述工作原理,有效净化尾气排放,使车辆在行驶过程中更加环保。
在日常使用中,用户应注意及时更换三元催化器,定期检查氧气传感器和氨化剂系统,以确保催化效率和排放性能。
也应避免高速急加速和急刹车,减少排放污染。
只有消费者和制造商共同努力,才能实现汽车环保减排的目标。
【本文共629字,仅供参考】第二篇示例:长城C50是一款性能出众的轿车,它使用了三元催化转化器来实现尾气的清洁处理。
三元催化转化器是一种重要的汽车尾气处理设备,通过化学反应将有害气体转化为无害物质,达到减少尾气排放的目的。
三元催化转化器的工作原理是依靠三种催化剂的作用:铂、钯和铑。
催化转化器型号大全(三元催化器)

G5 G6 速锐 思锐 秦 s6 s7 1.5T
bydg6sy1
F3 L3
44163
速锐
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标致
系列
标致 408 雪铁龙 C4L 1.8
40818sy1
标致 307 2.0
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铁龙 C4L 1.6 1.8 标致 408 1.8
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雪铁龙 C4L 新 标致 1.6
催化转化器型号大全
系列
车辆型号
催化器型号
奥迪
系列
A6l 2.4 2.8
14033
A8 A8L 4.2
ada8sy221q
A4L B9
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A6L C7 2.0T 2.5 2.8 3.0T
ada6lc7zh33
Q7
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A6 C5 3.0(双排管)
ada630sy32
宝马
系列
X1 325
bmwx1325sy
宝马 x6
bmx6hj112
宝马 MINI(1.6T)
bmmn16tsy554
宝马 X5 E70
bmwx5wz3
宝马 530 523 520 525 528
bmw530sy
宝马 MINI F55
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X3
bmwx3x1sy
宝马 760 (12缸)
睿行 M80
carxm80sy1
长城
系列
哈弗 cuv h3 h5
44191
皮卡 迪尔 赛影 赛骏 赛酷 赛铃
xksysy3
哈弗 H6
hfh6
长丰
系列
猎豹 飞腾 CS7
三元催化器

催化剂涂覆材料包括: 催化剂、催化助剂、稳 定 剂 、 γ-Al2O3 涂 层 材 料等。 目前,车辆中广泛使用的催化剂是铂、钯、铑以及 过渡金属氧化物、稀土氧化物等。 催化剂参数:贵金属含量、贵金属比例等 催化剂性能指标:起燃温度、空燃比特性和耐久性 。
三元催化器相关原理和技术
研究 TiO2、MoO3、MnO2 、WO3、V2O5 、CuO等新型涂层 及复合涂层技术。 研究多种助剂粒度、结构对三元催化效果的影响。
采用多组分制成特殊的复合结构,使用多种金属分相作用来 提高催化活性。 制备钙钛矿型、尖晶石型等结构的稀土复合金属氧化物型催 化剂。
公司新技术研究和开发
沈阳新光华晨汽车发动机制造有限公司
常州柴油发动机股份有限公司
北京汽车制造厂有限公司
沈阳中顺汽车制造有限公司
河北中兴汽车制造有限公司
长丰扬子汽车制造有限公司
…………
谢谢大家!
三元催化剂配方的研制依据
汽车污染物排放量和需要达到的排放标准(欧Ⅱ、
Ⅲ、Ⅳ…)决定了不同的三元催化剂配方。
催化剂配方优化的目的是保证HC、CO、NOx转化效
率同时达到最佳的水平。
选择耐高温性好、合适比表面积的氧化铝,同时添 加储氧性能好、热稳定性好的过渡金属氧化物、稀 土氧化物等。 同时,需要对三元催化器结构也进行优化设计。
三元催化器相关原理和技术
三元催化器相关原理和技术
四部分:
1 壳体 2 减震层 3 载体:蜂窝状陶瓷
壳体
垫片
4 活性涂层:铂、钯 、铑贵金属及稀土 化合物等
催化剂
催化涂层
核心部分
三元催化器相关原理和技术
三元催化器工作过程动画
三元催化转化器

1、三元催化器内部活性材料是什么? 2、三元催化器作用是什么? 3、三元催化器是怎样工作的?
课后作业
三元催化转化器
安装位置 催化器作用 催化器结构、工作原理 催化器使用注意事项
主讲人:
2课时
上节 回顾
上节课我们学习了废气再循环系统相关 知识,认识了废气再循环系统里的各部件和 其作用、位置以及工作原理。
本节 重点
1、催化器的作用 2、催化器使用注意事项
一、催化器安装位置
安装位置: 排气歧管后边,消音器前面。
完全燃烧,很容易导致排气管过热,使三元催化转化器失效,尤其 是缺缸;
⑤ 节气门、进气道、燃烧室不当清洗会造成三元催化器堵塞、中毒。
四、三元催化器使用注意事项
1、过高的温度引起三元催化器烧毁
内部陶瓷载体融化堵塞
四、三元催化器使用注意事项
2、禁用含铅汽油
注:重金属铅会使三元和氧传感器活性物质中毒失效
三、催化器结构、工作原理
1、工作要求:
(1)要求具有一定温度; (2)要求空燃比尽量接近14.7。
三、催化器结构、工作原理
2、组成: 三元催化转化器结构由金属外壳、隔热减振衬垫、催化剂载 体和催化剂组成。
三、催化器结构、工作原理
3、载体: (1)材质:一般由陶瓷制造(也有金属的)而成; (2)类型:可分为颗粒形和蜂巢形两种类型; (3)结构:三元催化转化剂铂、钯和铑就涂附在很薄的孔壁上; 以增大催化剂与废气的实际接触面积, 提高转化效率。
电控发动机原理与维修
——冷却系统
——三元催化转化器
前言 随着人们的环保意识在不断增强,各国汽车制造
商对汽车发动机排放控制和净化进行了大量的研究工 作。因此,现代汽车采取了多种排放控制系统来减少 汽车的排气污染。
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雨燕天语新羚羊
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利亚纳
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陆风
系列
X5 X7猎豹CS10
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路虎
系列
神行者2极光2. 0T
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神行者23.2
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RX5名爵锐腾GS
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爵七7mg7荣威750
mg71
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海狮4g20 vl9
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捷豹
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XF XJ 2. 0T
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XJ XE XF XK 2. Ot 3.0 4.2 5.0
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捷豹
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克莱
斯勒
系列
2.73.0 3.5
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骐铃
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福特全顺4g63
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陆风风尚风华
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驭胜S350驭虎
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陆风X2、X7
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金杯
系列
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海狮2RZ
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大海狮九龙金龙
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小海狮X30 X30L T30 T32新海狮
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桑塔纳2000超人骄子
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B30森雅R7
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雅阁思粕睿歌诗图2.4 3.0 3.5
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战旗角斗士
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域胜BW007
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北汽威旺M20 M30幻速S3
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奔驰
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bcb200syl
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奔驰E300 GLK300 GLK350 E200 E230 E240 E260
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奔驰W204 C180 C200 C260 W212 E200 E260
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奔驰GLE
bcglesyll2
奔驰s350 221
bcs350221sy
R320
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保时捷
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保时捷帕拉梅拉
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飞度思迪理念S1
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系列
福瑞达
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昌河铃木北斗星爱迪尔
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07款赛威SLS 2.8
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GS300 GS430 GS450 GS460
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长安之星6371 6350 474
103
CX70 1.61.5T
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长安之星7长安之星9
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逸动致尚cs35悦翔v5
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朗逸明锐宝来速腾高尔夫6帕萨特1.4t 1.6
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长安
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长安CS55
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长安之星6406a s201 d201金牛星1.2
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长安之星 6406a s201 d201
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