内燃机油牌号的划分和意义

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汽油牌号的区分依据

汽油牌号的区分依据

汽油牌号的区分依据
汽油牌号的区分通常基于其燃烧性能、辛烷值和其他特性。

辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的一个关键参数。

辛烷值越高,汽油的抗爆震性能越好。

以下是一般情况下汽油牌号的区分依据:
1.辛烷值:辛烷值是汽油的一个重要性能指标,表示汽油在内燃
机中燃烧时抵抗爆震的能力。

辛烷值越高,汽油的抗爆震性能
越好。

常见的汽油牌号如87号、89号、91号分别表示其辛烷
值。

2.燃烧性能:不同牌号的汽油可能具有不同的燃烧性能,这会影
响引擎的工作效率和排放性能。

3.添加剂:不同牌号的汽油可能会添加不同种类和量的添加剂,
如清洁剂、防锈剂、抗氧化剂等,以提高燃料的性能和引擎的
清洁度。

4.油品成分:不同牌号的汽油可能使用不同来源的石油原料或采
用不同的生产工艺,这可能导致其化学成分有所不同。

5.环保性能:一些汽油可能具有更好的环保性能,例如低挥发性
有机化合物(VOC)排放等方面的考虑。

需要注意的是,不同国家和地区对于汽油牌号的定义和规范可能有所不同。

在美国,常见的汽油牌号包括87号、89号和91号。

在其他国家,牌号的定义和使用可能不同。

购车手册和加油站的标识通常提供了有关所用汽油牌号的信息。

内燃机油手册[2]

内燃机油手册[2]

一、正确选用内燃机油内燃机油分类内燃机油的分类一般按用途、粘度、质量进行分类。

按用途分为汽油机油、柴油机油、船用柴油机油、气体燃料发动机油等。

按粘度分为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。

各粘度级别对应的粘度有一定要求。

按质量等级分类汽油机油分为: SA(废除)、SB(废除)、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等。

柴油机油分为:CA(废除)、CB(废除)、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CI-4等。

英文字母越往后质量等级越高。

正确识辨产品等级单级油:例40 SE 40为黏度等级 S汽油机油 E质量等级多级油:例10W/40 SJ 10W为低温黏度等级 40为黏度等级 S汽油机油 J质量等级黏度等级由来根据美国汽车工程师协会 (The Society of Automotive Engineers ,SAE) 最新的标准,每一个粘度范围给出一个编号(等级)。

编号从0开始,一直到60。

编号的数值越大,粘度就越大,也就越稠。

另外,有些数字(0 到 25)的后面跟着一个大写字母 "W" 。

这里的 "W" 代表冬天,"W" 级的润滑油与不带 "W" 的润滑油相比,在低温下有较好的流动性。

所以,"W"级别的润滑油适合在冬天使用,而不带 "W" 级别的润滑油比较稠,适于在较高环境温度下使用。

这种标识方法于20世纪初在美国诞生。

由于冬天非常寒冷,温度低,所以为了保证润滑油有足够的流动特性,必须采用粘度较小的稀润滑油。

为了保证润滑油在夏天有足够的粘度,使发动机得到足够的保护,所以必须采用不带"W"的润滑油。

这样一来,在一年中要至少更换两次润滑油,夏天一次,冬天一次。

现在,由于采用了许多特殊的添加剂,可以使一种润滑油在寒冷的条件下既具有"W"级别的粘度,在高温条件下又具有不带 "W" 级别的粘度。

内燃机机油新分类标准及产品选用

内燃机机油新分类标准及产品选用

内燃机机油新分类标准及产品选用
河北省平泉县农机监理站刘森
进入九十年代,我国内燃机油实行了新的分类标准,然而目前仍有许多石油销售部门和用户对此一无所知,下面对我国内燃机油的新分类标准作一简介:
1.内燃机油分类
新标准将汽油机机油分为EQB、EQC、EQD、EQE、EQF共五类;柴油机机油分为ECA、ECB、ECC、ECD共四类,其中ECB现无产品。

2.常用内燃机机油分类牌号新旧标准对照
常用内燃机机油分类牌号新旧标准对照表
3.常用内燃机机油的选用
华北地区,中、小型汽车夏季一般选用EQB—30汽油机机油,大型汽车或磨损严重的汽油机夏季选用EQB—40;冬季选用EQB—20汽油机机油;若冬季、夏季都使用同一种机油,须选
用稠化机油。

华北地区,拖拉机、柴油汽车春秋两季选用ECA—30柴油机机油;夏季选用ECA—40柴油机机油,它适于气温高于30℃的盛夏或磨损严重的柴油机车;冬季选用ECA—20柴油机机油。

刘森。

谈内燃机油的正确选用

谈内燃机油的正确选用
速在 1 8公 里/ 时 以 下 ) 小 ;
性 、 济性 、 少 机 械 故 障 、 长使 用 寿 命 和 节 约燃 料 与 经 减 延 机 油 都具 有 十分 重 要 的 现 实 意 义 。
1 机油 质 量 等 级 的 选 用 我 国 内燃 机 油 的 质 量 等 级 参 照 国 际 上 通 用 的 A I P
旧 的产 品牌 号 已经 淘 汰 。比如 过 去按 1 0 C时 的 运 动 粘 0。
柴 油 机 机 油质 量 等 级 主 要 根 据 柴 油机 的 热 状 况 来 选 用 。 油 机 的 热 负 荷 和机 械 负 荷 是 影 响 机 油质 量 变 化 柴 的重 要 因 素 。 油 机 负 荷 越 大 , 作温 度越 高 , 油 烧 焦 柴 工 机 和 氧 化 变 质 的倾 向 也 越 大 , 求 柴油 机 机 油 的质 量 也 越 要 高。
气 排 放 的 有 害 物 质 .使 得 发 动 机 润 滑 油 的 工作 条 件 恶
化 。 排 气 系 统 附 件 越 多 , 机 油 的质 量 要 求 就 越 高 , 进 对 所
以要 选 用 质 量 等级 较 高 的机 油 。 有 曲轴 箱 正 压通 风 装 装 置 的选 用 S D级 油 :装 有 废 气 再 循 环 系 统 的选 用 S E级

度 分 类 的 6号 、0号 、5号 的 汽 油 机 机 油 和 8号 、 1 1 1 l 号 、4号 的 柴 油 机 机 油 等 牌 号 已 经 不 能 适 应 发 动 机 和 1 润 滑 油 日益 发 展 更 新 的 需 要 .取 而 代 之 的是 2 0号 、0 3
号 、0号 这 些 新 的 机 油牌 号 。 4
1 . 据 发 动 机 3 作 的 苛刻 条 件 来 选 用 3根 -

国产内燃机型号编制

国产内燃机型号编制
国产内燃机型号编制
(一)内燃机的名称、型号排列顺序及符号含义
内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如,汽油机、 柴油机、天然气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)、汉语拼音字 母或国际通用的英文缩略字母(以下简称字母)组成。
内燃机型号依次包括四部分,其表示方法如图1-5所示。
国产内燃机型号编制
(6)G8300/380ZDCZ:表示8缸、直列、四冲程、缸径 300 mm、行程380 mm、冷却液冷却、增压可倒转、船用主机、 右机基本型(G为系列代号)。
国产内燃机型号编制
(三)汽油机型号
(1)1E65F/P:表 示单缸、二冲程、缸径6 5 mm、风冷、通用型。
(2)492Q/P-A:表示 4缸、直列、四冲程、缸径 92 mm、冷却液冷却、汽 车用(A为区分符号)。
图1-5 内燃机型号表示方法
国产内燃机型号编制
(二)柴油机型号
(1)G12V190ZLD:表示12缸、V形、四冲程、缸径190 mm、冷却液冷却、增压中冷、发电用(G为系列代号)。
(2)R175A:表示单缸、四冲程、缸径75 mm、冷却液 冷却(R为系列代号、A
(3)YZ6102Q:表示6缸直列、四冲程、缸径102 mm、 冷却液冷却、车用(YZ为扬州柴油机厂代号)。
国产内燃机型号编制
(四)燃气机型号
(1)12V190ZL/T:表示 12缸、V形、四冲程、缸径 190 mm、冷却液冷却、增 压中冷、燃气为天然气。
(2)16V190ZLD/MJ: 表示16缸、V形、四冲程、 缸径190 mm、冷却液冷却、 增压中冷、发电
(1)G12V190ZLS:表示12缸、V形、缸径190mm、 冷却液冷却、增压中冷、燃料为柴油/天然气双燃料(G为系 列代号)。

柴油机机油的牌号是由机油的质量级别和机油的粘度级别组成

柴油机机油的牌号是由机油的质量级别和机油的粘度级别组成

柴油机机油的牌号是由机油的质量级别和机油的粘度级别组成,以确定某种机油的质量性能和适用范围
那么现在仍然有许多人还在为自己的机车该更换何种机油而不知所措,加对了,没有问题,加错了就会出现恶性事故,同时也不知道该加30的还是40,50的,那我就将机油的问题向大家讲述一下
㈠质量级别:美国石油学会(API):柴油机机油系列用C表示,共有CA.CB.CC.CD.CE五个质量级别(当然发展到今天,已有CF.CH等级别),级别越靠后机油的粘温特性,清净分散性,抗氧化,抗腐蚀等性能越好,机油的质量越高。

我国新制定的内燃机机油质量标准分级也采用了API质量分级标准,同级别的进口.国产机油质量相当;
㈡粘度级别;我国新标准采用国际通用的美国汽车工程师学会(SAE)粘度分级标准:在一般使用条件下只规定98.9C(210F)时的运动粘度范围;在冬季使用条件下,只规定-17.7C(°F)时的运动粘度范围,而对多级油,则同时规定上述两个温度时的粘度范围;
㈢柴油机机油牌号的标识方法
多级油如:CD15W\40
C-柴油机系列D-质量级别15W-低温(以W表示)时的粘度级别40-100°C时的粘度级别总的来说,此机油完全可以满足-17.7°到100°时发动机的要求,故称之为多级油
㈣目前重型汽车用机油
对于现在技术越来越成熟的重型车来讲,我建议坚持使用CF15W\40的机油,可全年使用,对于磨损稍严重的车辆,夏季可使用CF20W\50的。

内燃机型号定义

内燃机型号定义

内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义
1.内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下:
首部中部后部尾部
系列符号缸数符号
换代标志
符号
行程符号
E表示二
行程,四行
程无符号(以气缸直
径的mm
数表示)
结构特征符号
符号结构特征
无符号水冷
F 风冷
N 凝气冷却
S 十字头式
区分符号
用途特征符号
符号用途无
符号通用型
T 拖拉机
Q 汽车
M 摩托车
气缸排列形式符号符号含义
无符号直列单缸卧列V V型
P 平卧型D2 可倒转直
接换向
Z 增压
G 工程机
械J 铁路
机车 D
发电机组 C
船用主机
右机基本型
C1 船用主机左
机基本型
2. 型号编制举例
(1) 汽油机
1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型
4100Q:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用
4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号8V100:表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号
(2) 柴油机
165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型
495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用
6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用
X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代。

油料学总复习--问答题--2012.7

油料学总复习--问答题--2012.7

1.石油馏分及其分类石油馏分是指为了石油研究和加工的需要,在石油炼制过程中的生产出来的中间产品,是半产品,需要进一步加工才能制成符合产品质量的石油产品。

有三种分类方法:1)根据沸点范围:汽油馏分、煤柴油馏分、润滑油馏分、减压渣油馏分;2)根据加工方法:常减压(直馏)馏分、热裂化馏分、催化裂化馏分、延迟焦化馏分、催化重整馏分、催化加氢馏分、烷基化馏分等;3)根据蒸馏塔溜出侧管线位置高低:常1线、常2线、减1线、减2线等。

2.何谓石油炼制?二次加工?石油的主要炼制方法?简要说明润滑油(或者汽油、柴油、喷气燃料、润滑脂)的大致生产过程。

(1)石油炼制是为了解决原油性质与油品使用要求之间的矛盾,应用物理或化学的方法,把石油加工成符合各种质量标准的石油产品。

(2)石油的二次加工——是现代石油炼制过程中最重要的方法,是采用化学的方法,改变石油馏分的化学组成,得到更多更好的轻质石油产品的加工方法。

二次加工的方法主要有:热裂化、催化裂化、延迟焦化、催化重整、催化加氢、烷基化等等,其中催化裂化是目前我国最主要的石油加工方法。

(3)常用的石油炼制方法有:1)一次加工:常压蒸馏、减压直馏蒸馏,得到直馏馏分油;2)二次加工:热裂化、催化裂化、延迟焦化、催化重整、催化加氢、烷基化等,得到更多更好的轻质石油产品。

3)油品精制:溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢精制、白土精制等;4)油品调和。

将不同炼制方法得到的1种几种石油馏分,加入适当的添加剂调和成符合产品规范的石油产品。

(4)润滑油的大致生产过程——原油经过常减压蒸馏得到润滑油石油馏分和减压渣油馏分;然后经过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡和溶剂精制或者加氢精制制得润滑油的基础油;再根据润滑油的性能要求和质量标准,加入适当的添加剂经过调和制得润滑油成品油。

3.汽油(或者柴油、喷气燃料)按照用途分为哪分类?有哪些性能要求?试简要说明柴油机的工作过程。

(1)汽油按照用途可分为车用汽油、航空汽油、溶剂汽油、洗涤汽油;柴油按照用途分为普通柴油、车用柴油、军用柴油三类(2)柴油主要用于柴油发动机的燃料,性能要求主要有:A、具有良好的燃烧性能,燃烧平稳,经济性好,燃烧平稳。

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内燃机油牌号的划分和意义
内燃机油牌号的划分国际上内燃机油牌号的划分通常采用美国汽车工程师学会s觚粘度等级分类法,我国国家标准GB/T14906—1994《内燃机油粘度分类》采用sAE J300粘度级别分类,把内燃机油的粘度分为11个级号,其中6个含W,即0W、5W、10W、15W、20W、25W,是低温粘度级号;不含W的有5个级号,即20、30、40、50、60,系100℃运动粘度级号,表示其具有一定高温性能,但并不代表其100℃的运动粘度具体数字,各级号的粘度范围可从GB/T 14906—1994的《内燃机油粘度分类》表查询所得。

内燃机油粘度分类表包括11个级号的油品,均为单级油,只能满足低温或高温条件使用。

如果油品能同时满足两个粘度级,其粘度既符合低温粘度级号,又符合100℃运动粘度级号的,通称为多级油。

单级油:如SAE30表示该油的100℃运动粘度应在9.3~12.5cst(mm2/s)范围内,对低温性无要求。

多级油:如SAE15/40表示该油既符合SAE40粘度等级的要求,其100℃运动粘度应在12.5~16.3cst范围内,又符合SAEl5W对低温性的要求,如低温粘度在-15℃时不大于3500mPa?s,其边界泵送温度不超过-25℃,多级油可冬夏通用。

内燃机油牌号的意义内燃机油的牌号由字母及数字组成,如前所述,“S”代表汽油机油,“C”代表柴油机油,第二个字母代表按GB/T 17631.3—1995划定的质量等级,数字代表按 GB/T 14906—1994划定的粘度等级。

如SG 30表示该润滑油为汽油机油,质量等级为SG级,粘度等级符合SAE30粘度等级的粘度范围;CD15W/40表示该润滑油为柴油机油,质量等级为CD级,低温粘度等级符合SAEl5W粘度等级的低温性要求,高温粘度等级符合SAE40粘度等级的粘度范围;SF/CD15W/40表示该润滑油为汽油机、柴油机通用润滑油,其质量等级分别满足SF级汽油机油的使用要求和CD级柴油机油的使用要求,低温粘度等级符合SAE15W粘度等级的低温性要求,高温粘度等级符合SAFAO粘度等级的粘度范围。

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