高级驾驶员培训——打印
道路旅客运输驾驶员从业资格培训教学课程教学大纲.doc
道路旅客运输驾驶员从业资格培训教学大纲说明：按照培训类别使用教学日志。
道路货物运输驾驶员从业资格培训教学大纲说明：按照培训类别使用教学日志。
道路客货运输驾驶员从业资格培训教学日志括号中标注“（客）”者——仅作为道路旅客运输驾驶员的教学项目或学时。
赠送以下资料《3D打印技术》课程教学大纲课程名称：3D打印技术课程编码：1100001120学分及学时：1学分理论学时18学时(其中理论课10学时)适用专业：物联网应用技术开课学期：第三学期开课部门：计算机与互联网学院先修课程：物联网技术概论、电子技术、无线传感网、传感器原理及应用考核要求：考查使用教材及主要参考书：作者:高帆《3D打印技术》著出版社:机械工业出版社出版时间:2015年10月 1．本课程属于设计类的课程一、课程性质和任务《走近3D打印技术》课程是根据国家课程改革要求，结合我校学生发展的实际状况，教师的课程开发能力、兴趣、特长及本校的课程资源等要素而开发的设计课程。
3D打印技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
它无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，从而极大地缩短产品的研制周期，提高生产率和降低生产成本。
与传统技术相比，三维打印技术还拥有如下优势：通过摒弃生产线而降低了成本；大幅减少了材料浪费；而且，它还可以制造出传统生产技术无法制造出的外形，让人们可以更有效地设计出飞机机翼或热交换器。
因此，3D打印技术今后会在世界上替代大部分制造业；如果我们不能在3D打印技术中占有一席之地，就将难以进入发达国家行列。
因此，走近3D 打印技术，了解并学习3D打印技术，对学生今后的学习与就业有非常重要的现实意义。
本课程本着满足学生个性化发展的需要，融合本校办学理念和传统文化。
旨在通过学生对世界制造业领域正在迅速发展的“具有工业革命意义的制造技术（3D打印技术）”的学习与实践；在“挥动想象的翅膀”的过程中，体验创意的神奇和伟大；快速提高学生的空间思维能力和创造力；提高学生参与社会实践活动的积极性与合作、协调能力。
驾驶员培训材料
驾驶员培训材料一、引言驾驶员培训是提高驾驶员道路安全意识和驾驶技能的重要途径。
本材料旨在为驾驶员提供全面的培训内容，帮助他们更好地掌握驾驶技巧，提高驾驶安全水平。
以下是本材料的主要内容。
二、交通法规和安全知识1. 道路交通法规驾驶员需要熟悉道路交通法规，包括但不限于车辆通行规则、交通标志标线的含义、交通信号的指示等。
只有严格遵守交通法规，才能确保驾驶的安全。
2. 驾驶安全知识驾驶员应了解各种驾驶安全知识，包括但不限于安全行车的基本要求、驾驶员与其他交通参与者之间的互动、遇到紧急情况时的应急措施等。
通过学习这些知识，驾驶员可以增强对安全问题的认识，做到心中有数。
三、驾驶技术和操作技巧1. 车辆控制技术驾驶员需要掌握车辆的控制技术，包括但不限于如何操作转向盘、刹车踏板、加速踏板以及挂挡杆等。
只有熟练掌握这些技术，才能准确地控制车辆行驶的方向和速度。
2. 安全行车技巧安全行车是驾驶员的首要任务，驾驶员需要学习并掌握各种安全行车技巧。
例如，保持安全车距、正确并醒目地使用转向灯、观察后视镜检查盲区等。
这些技巧能够有效减少潜在的交通事故风险。
四、特殊情况处理1. 恶劣天气条件下的驾驶驾驶员需要学习如何在雨雪、雾霾等恶劣天气条件下安全驾驶。
特殊的天气状况对驾驶员的视线和车辆稳定性有一定的影响，因此他们需要掌握相应的驾驶技巧和应对策略。
2. 夜间驾驶技巧夜间驾驶相对较为复杂，驾驶员需要学习相关的夜间驾驶技巧。
例如，正确使用远近光灯、避免盲目超车、保持充足的警惕等。
这些技巧可以提高夜间驾驶的安全性。
五、心理素质培养1. 驾驶员自我调控驾驶员需要具备较强的自我调控能力，以应对长时间驾驶时的疲劳、压力、焦虑等。
学习一些放松和舒缓的技巧，如适度休息、听音乐等，可以帮助他们保持良好的心理状态。
2. 应对紧急情况的心理准备在驾驶中，可能会遇到各种紧急情况，如突然刹车、避让障碍物等。
驾驶员需要学会冷静应对，做出正确的判断和反应。
驾驶员培训资料
驾驶员培训资料一．学习的主要内容：一、交通安全基础知识二、新交通法中常见的扣分细则三、春季行车注意事项四、夏季行车四防五、雨天如何安全行驶六、汽车自燃的原因与预防七、汽车着火后的急救措施八、几种情况下的急救及自救九、观看车辆事故视频短片一、交通安全基础知识：1、驾驶车辆上路要具备哪些条件：（1）、随身携带驾驶证，驾驶准驾车型（2013年1月1日实施的公安部123号令驾驶与准驾车型不符的机动车的，一次记12分）。
（2）、车辆定期检验合格，备有注册的机动车行驶证和检验合格标识，机动车交通强制保险标识。
（上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的记1分）（3）、车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、后视镜等安全设施和设备要齐全有效。
（4）、时刻保持交通安全意识。
2、最易发生交通事故原因：（1）车辆出发前未做安全检查（带病出车）（2）超速、开快车。
（驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的一次记12分。
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的一次记6分。
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的一次记3分）（3）长途、长时间开车，精神体力不佳（疲劳驾驶）（4）酒后开车（饮酒后驾驶机动车的一次记12分）（5）随意超车，乱换车道。
（驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的一次记6分。
驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的一次记3分）（6）未保持安全距离（影响车辆制动距离的因素主要包括以下几种：1、驾驶员的反应时间。
驾驶员培训
驾驶员培训驾驶员培训新手累积驾驶技术与经验的“四必要”：１、要认识汽车新手驾车，多半是驾驶陌生的车辆。
遇上这种情况，首要步骤是要尽快摸熟车辆的脾性。
方法是先调校适合自己体形的驾驶坐姿，然后调校后视镜。
当一切就绪后，选一段交通流量比较少的路面尝试开车，尽快感受清楚车辆油门及脚刹反应，然后再开车往目的地。
２、要计划行车路线路不熟是新手发生意外的主要原因之一，所以出发前往不熟悉的地区，应找熟路的朋友问清楚行车的路线，记下重要路口的转弯位置。
有可能的话，尽量找有经验又熟路的朋友在旁指点，亦可避免意外的发生。
３、要遵守路标指示新手对车速的感受只属一般，驾车时往往不自觉地愈开愈快，加上对弯路的开车经验不足，所以更要留意路旁的交通标记，切记遵守行车的速度限制，看见有警告性的弯路标记，便应减慢车速准备入弯，避免因车速太高而出现轮胎打滑的意外。
４、要冷静及忍让保持敏锐的应变能力，是避免意外的最佳方法。
所以开车时应与前车保持足够的距离，紧记“两秒距离的守则”。
方法是当前车驶过某标记时，自己的心中数“一千零一，一千零二”后才驶过同样的标记，就符合“两秒距离”的标准。
此外，驾驶时切忌只注视前车，应该冷静将自己的“驾驶视野”放到最前方，这样才能保持预见力，提高驾驶视野的范围，能够更早地发觉前方的交通变化，及早作出反应。
新手应该超越前车吗？驾驶时要超越前车，其实是十分普通的事情。
问题是超越前车必须在安全情况下进行，无论新手与否，都要遵守以下的守则：１、超车前应打左转向灯，并从后视镜中看清楚后面没有欲超车的汽车，方可加速切入左面的行车线上。
紧记超车必须从左面进行，从右面超车是危险而又违犯交通法规的行为。
２、切线转方向动作切忌突然，应该是畅顺而循序渐进地切入左线，然后继续加速超越前车。
当与被超越的汽车保持约四秒左右的行车距离，便应打右转向灯，观察后视镜，确定没有汽车紧贴其后，便畅顺地转方向进入右面行车线，这样才算完成整个超越前车的过程。
驾驶员(司机培训)培训课程ppt课件
安全驾驶技能
教授安全行车原则、保持车距 、观察路况、合理使用灯光等 安全驾驶技能。
应急处理方法
教授在紧急情况下的应急处理 方法，如爆胎、失火、故障等
。
培训方式
理论教学
通过课堂讲解、PPT演示、视频播放 等方式，使学员了解交通法规、道路 标志和车辆基本知识。
实际操作训练
在驾驶训练场地或实际道路上进行驾 驶操作训练，包括起步、加速、减速 、转弯、变道、停车等。
模拟训练
利用模拟驾驶器进行训练，模拟各种 道路情况和紧急情况，提高学员应对 能力。
实践考试
在完成理论学习和实际操作训练后， 进行实践考试，评估学员的驾驶技能 和安全意识。
02
驾驶员基础知识
交通规则
驾驶员（司机培训 培训课程
汇报人：可编辑
2023-12-27
contents
目录
• 驾驶员培训课程介绍 • 驾驶员基础知识 • 驾驶技能训练 • 紧急情况处理 • 驾驶员道德与法律责任 • 驾驶员考试与发证
01
驾驶员培训课程介绍
培训目标
培养安全意识
通过培训，使学员了解交通规则 、安全驾驶技巧和应急处理方法
，培养良好的安全意识。
提高驾驶技能
通过实际操作和模拟训练，使学员 熟练掌握汽车操控、起步、加速、 减速、转弯、变道、停车等驾驶技 能。
获得驾驶证
通过培训和考试，使学员符合驾驶 证申领条件，获得合法驾驶证。
培训内容
交通法规与道路标志
介绍交通法规、道路标志、标 线和信号灯的含义及使用规则
。
车辆基本知识
够更好地控制车辆。
驾驶员培训理论教案
驾驶员培训理论教案第一章：交通安全法律法规1.1 学习目标：了解我国的交通安全法律法规体系。
掌握驾驶员应遵守的交通法规和行为准则。
1.2 教学内容：我国交通安全法律法规简介：道路交通安全法、交通违法行为处罚规定等。
驾驶员应遵守的交通法规：信号灯、标志、标线、行驶速度等。
驾驶员违法行为的法律责任：违法行为的种类、处罚措施等。
1.3 教学方法：讲授法：讲解交通安全法律法规的基本内容和驾驶员应遵守的交通法规。
案例分析法：分析典型的违法行为案例，让学生了解违法行为的危害。
1.4 教学评价：课堂问答：检查学生对交通安全法律法规的了解程度。
案例分析：评估学生对违法行为的认识和判断能力。
第二章：车辆驾驶操作技术2.1 学习目标：掌握车辆的基本驾驶操作技术。
学会正确使用车辆的各种设备和安全设施。
2.2 教学内容：车辆驾驶基本操作：启动、熄火、换挡、制动等。
车辆设备的正确使用：灯光、雨刷、座椅调整等。
安全设施的使用：安全带、安全气囊、灭火器等。
2.3 教学方法：演示法：教师示范车辆驾驶操作技术，学生跟随模仿。
实践操作法：学生在模拟驾驶环境中进行实际操作，教师指导。
2.4 教学评价：操作演示：评估学生对车辆驾驶操作技术的掌握程度。
模拟驾驶：检查学生实际操作能力和对安全设施的使用意识。
第三章：道路行驶规则3.1 学习目标：了解道路行驶规则，安全文明驾驶。
掌握不同道路条件下的驾驶技巧。
3.2 教学内容：一般道路行驶：遵守交通信号、保持安全车距等。
特殊道路行驶：高速公路、城市快速路、交叉路口等。
不同天气条件下的驾驶：雨天、雪天、雾天等。
3.3 教学方法：讲授法：讲解道路行驶规则和驾驶技巧。
模拟演示法：通过模拟道路环境，让学生了解不同道路条件下的驾驶方法。
3.4 教学评价：课堂问答：检查学生对道路行驶规则的理解程度。
模拟驾驶：评估学生在不同道路条件下的驾驶技巧和安全意识。
第四章：交通事故处理4.1 学习目标：了解交通事故的处理程序和方法。
驾驶员培训方案（通用6篇）
驾驶员培训方案（通用6篇）驾驶员培训方案篇11、总则1.1 为使公司的员工培训工作长期稳定统一和规范地进行，使员工培训管理有所遵循，特制定本制度。
1.2 培训的目的在于开发公司人力资源，提高员工素质，激发员工潜能提高工作绩效，使员工获得公司发展所需要的知识和技能，从而与企业共同成长。
1.3 本制度中的培训是指公司员工在特定的场合就某一主题进行的学习、讨论、演练等各种旨在提高员工工作技能和素质的活动。
1.4 本制度适用于公司全体员工。
2、培训机构与职责2.1 公司的培训工作实行政工人事部归口管理，各部门配合实施的原则。
2.2 政工人事部为公司的培训主管机构，政工人事部应依据公司的人力资源状况、各部门的培训需求及公司的全年工作安排制定出公司总体的年度和月度培训计划，经批准后组织实施并考核。
2.3 公司的各部门为公司的培训分管机构，各部门负责人应定期向政工人事部提交本部门的培训需求计划，并积极配合政工人事部开展培训工作。
各部门内部应定期组织交流会，相互研讨、相互学习、共同提高。
2.4 政工人事部在培训中的主要职责：2.4.1 公司培训体系的建立，培训制度的制订与修订;2.4.2 公司培训计划的制订与组织实施;2.4.3 对各部门培训计划实施督导、检查和考核;2.4.4 培训教材、教具的购置、保管;2.4.5 培训所需仪器设备的申购，保管;2.4.6 培训教材的组织编写及相关教学资料的制作分发;2.4.7 对培训师的选聘，确定及协助教学;2.4.8 外派培训相关事项的管理及外派参训员工的管理;2.4.9 年度、月度培训报告的撰写、呈报，培训报表，资料的收集、汇总、整理与归档。
2.4.10 参训员工的出勤管理。
2.5 各部门在培训中的主要职责：2.5.1 本部门培训需求计划的制订;2.5.2 积极配合政工人事部实施培训工作;2.5.3 本部门年度、月度与培训资料的汇总、整理及归档;2.5.4 本部门员工的上岗、在岗培训及其考核;2.5.5 本部门参训员工的组织与管理;2.5.6 培训工作报告的撰写与呈报。
驾驶员培训教材
驾驶员安全培训教材驾驶员安全生产培训教材一、驾驶员安全操作职责1 认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项安全规章制度,按照操作规范安全驾驶,文明驾驶;2 严格执行“安全第一、预防为主”的方针,树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯;3 认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效;4 严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合车场的安全部门工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,确保行车安全;5 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶车辆;6 按驾驶证的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行行车计划,按调度规定线路、时间正点运行,严格遵守公司纪律,服从交警管理,安全地完成每一个车次;7 行车中检查,严禁乘客携带危险品上车;8 车辆在任何情况下起步必须先关好车门,严禁非站上下乘客,车未停稳严禁上下乘客;9 以人为本,乘客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助;为保护企业和乘客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同违法犯罪行为斗争,见义勇为,弘扬正气;10 发生较大交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向当地交警部门、本单位安全员报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理工作,机智的应对新闻媒体的介入;二、车辆日常维护操作日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心内容是清洁、补给和安全检视;车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用;1 出车前,对汽车各部润滑油脂、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠;2 行车中,察看仪表灯光工作是否正常；细心听取车辆有无异响、抖动、异味;3 收车后,对车辆进行检查,保持车容和发动机外表整洁；检查有无漏水、漏油、漏电现象;4 严禁使用不相配、气压不足的轮胎;三、车辆运行安全操作1 车辆在道路同方向行驶时的操作在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢车道;在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶,未达到快速车道规定行驶速度的,应当在慢速车道行驶;有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶;慢速车道内的车辆超过前车时,可以借用快速车道行驶;在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的车辆不得影响相关车道内行驶的车辆下常行驶;2 车辆在道路上行驶速度的操作车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度;在没有限速标志、标线的道路上,车辆不得超过下列最高行驶速度：没有道路中心线的道路、城市道路每小时30公里,公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里;四、特殊天气操作规程炎热天气行驶时的操作1行驶中要注意防止发动机过热,随时注意水温表的读数;如温度过高,要选择阴凉处停车降温,或掀起发动机盖罩通风散热；发动机过热并缺水时,应在发动机急速状态下加水,或一面打开散热器和发动机放水开关,一面向散热器徐徐加入冷却水换去热水降温;在开启散热器盖添加冷却水时,要防止烫伤;不得在发动机高温下熄火加注冷却水；2随时注意胎温、胎气压,如过高时,应选择阴凉处停息,让其自然恢复正常,不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压；3蓄电池电解液由于炎热容易损耗,应定期检查,不足时加注蒸馏水;暴雨天气行驶时的操作1行驶中如突发暴雨应急时打开雨刷器和双闪灯,提醒后车减速慢行,如遇桥洞下积水过多切不可强行通过,以免在水中熄火,造成不必要的损失;2注意路面动态,警惕穿雨衣、披雨斗的交通参与者,因为视角所限,他们可能随时变更车道,要在确保安全的情况下超车;3文明行车,路面有积水时要减速通过,切不可将水溅起,以免溅到行人;冰雪天气行驶时的操作1汽车在冰雪路面上行驶时,因路面滑,车轮容易空转和打滑,行驶困难,极容易发生危险;因此,通过冰雪路面时要注意路段地形、冰雪厚度,选择安全行驶路线,提高车速时不可猛踏加速踏板,路滑会导致车轮空转,造成油耗增加；转弯时切不可急打方向,适当增加转弯半径,防止车辆侧滑；在雪路上遇对方来车,应选择比较安全的地方会车,必要时可在较宽的地段停车让行,然后再行驶;2在雪坡道行驶时,应提前换入低速档,上坡中避免换档；加速时不可过急,否则会导致车辆后溜;起步时应缓慢,均匀踏下加速踏板,不可过急或断续加速；行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速;必须使用行车制动器时,应在不踏离合器踏板的情况下,间断轻踏制动踏板;如遇上坡打滑时,应轻踏加油踏板,左右轻打方向,确保安全的情况下S形上坡;五、突发事件的应对方法交通事故的应对道路行车事故按人身伤亡或财产损失的程度和数额,分为轻微事故,一般事故、重大事故和特大事故四个等级;轻微事故,是指一次事故造成轻伤1-2人,或现场车、物损失折款1千元以下的事故；一般事故,是指一次事故造成重伤1～2人,或轻伤3人及以上,现场车、物损失折款1千元至3万元以下的事故；重大事故,是指一次事故造成死亡1～2人,或重伤3～10人,或现场车、物损失折款3万元至6万元以下的事故；特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上,或重伤11人及以上；或死亡1人,同时重伤8人及以上；或死亡2人,同时重伤5人及以上；或车、物损失折款6万元以上的事故;1当轻微事故发生后,要以尽可能快的速度通知安全员到场；如造成人员死亡或危险化学品运输事故,还应及时向交通部门报告；如有人员伤亡,要以尽可能快的速度向医疗机构求助；在通知有关部门时,尽量弄清自己所在地,以便说清事故的准确位置;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,也应承担全部责任;2 保护好事故现场;当事故发生后,在迅速报警或通知有关部门时,应保护好现场,并阻止在同一地点发生另外事故;在开启危险报警闪光灯,或者放置闪光三角牌向其他车辆示警,一定要保证能够被其他驾驶员看见,以避免事故;3 积极救护伤员;尽可能做好伤员救护工作,扎住伤口,防治大出血,给伤员取暖;除非有起火的危险,或确有车辆需要通过,否则不要轻易移动重伤员;事故处理程序1简易程序处理;在交通事故案情简单、仅造成车物损失或人员受轻微伤的轻微、一般事故,当事人对事故事实及责任认定无争议的,可适用简易程序;简易程序处理交通事故时,当事人应当填写事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容的协议书或者文字记录,共同签名后立即撤离现场,协商赔偿数额和赔偿方式;2一般程序处理;不适用简易程序的其他交通事故或当事人不同意使用简易程序的交通事故,公安机关交通管理部门将按一般程序处理;事故处理索赔在事故发生48小时内通知保险公司,告知事故发生时间、地点、过程、原因、事故损失及施救情况;保险公司将立即派人到事故现场,根据对事故的不同情况采用不同的处理程序;当事人在进行理赔时需要准备相应的单证,包括：保险单、被保险人身份证、事故损失照片、肇事人驾驶证有效复印件、道路交通事故责任认定书、道路交通事故损害赔偿调解书、道路交通事故简易调解书、事故赔偿终结书、修理费原始发票、财物损失清单、施救费用原始发票、残件回收单等;索赔单证必须在车辆修复或事故结案三个月内交予保险公司,否则不予赔偿;突发火情的应对在行车中如遇突发火情应及时靠边停车,打开车门疏导乘客下车,疏散群众,并立即关闭电源总开关,关闭各部阀门,用灭火器扑灭初期火情,如是发动机把机器盖内起火,切不可将机器盖全部打开,新鲜空气进入会使火情扩大,应打开一个小口,将灭火器对准小口向里喷射,并及时通知单位负责人现场情况；如火未完全熄灭应立即拔打119火警电话,详细的告知火势、火情、起火地点、有无人员伤亡;消防车未到前可拦截其他车辆寻求灭火器帮助灭火；警惕新闻媒体的介入,慎言慎行;突发刑事案件的应对行车中如遇刑事案件的发生应当沉着冷静,积极应对,切不可不管不顾,要想办法控制犯罪嫌疑人,打开双闪灯巧妙报警;千万不可开门放人,机智的应对犯罪嫌疑人的胁迫,如开门放人按合同法规定我们将承担无过错责任,先行垫付被害人的损失与人身治疗费用;如犯罪嫌疑人跳窗逃跑,驾驶员应在车上寻找两名以上目击者,并记下通讯方式,以便日后被追究时规避责任;乘客突发疾病的应对由于公交车辆上人员烦杂密集,加之东北的天气变化,很容易导致突发性的疾病,因此驾驶员应当了解如何应对;当行车中有乘客因心脏病、癫痫病、高血压、中暑等而昏倒或休克时,驾驶员应及时打开双闪灯靠边停车,让病人平躺,并寻找车上是否有医务人员帮助照看病人,并拔打120急救电话,原地等待120到来,在此期间在车上寻找两名以上目击者,并记下通讯方式,以便日后的调查取证;突发地质灾害的应对近年来地球的地壳运动激烈,地震时有发生,因此我们要了解如何应对,防患于未然;当地震发生时驾驶员应靠边停车,关闭车上各部阀门,疏散乘客下车并远离高层建筑,等待地震结束;问询制度为充分保证企业安全生产全员培训效果,监督基层单位安全培训工作,进一步提高安全管理人员的工作责任心,结合我公司实际,特制定本制度;一、本制度所称的问询,是指集团公司安全保卫部按规定对一线员工提出询问,要求被问询对象当场作出回答、解释,作为一种监督检查各单位安全工作落实情况的方式;二、问询内容及范围：问询一线员工参加安全会议情况、安全培训情况、道路交通法律法规掌握情况、单位网格化责任包保体系情况、包保谈话情况、突发事件应急处置程序等;六、预见性安全行车一重视预见性的意义在开车过程中,公路上随时都存在着不安全因素,这就需要驾驶员时刻保持高度的警惕性和敏锐性,对道路、车辆、行人等诸多情况随时做出判断,提前做好风险预见,实施避险措施;对已发现的复杂局面,要及时做出判断,提前做好思想准备,有目的地采取相应的措施,把可能发生的事故消灭在萌芽状态之中;比如,前方有急弯,首先要想到所驾驶车辆的稳定性如何,高速转弯时,车辆是否会有侧翻的危险,还要想到弯道那边是否会有来车,造成碰撞等情况,从而提前减速,使车辆以适当的速度平稳转弯和安全会车;还有,当行车前方的道路两侧有一个铁环、皮球什么的滚出来时,就得马上意识到铁环、皮球后面会跟上一个小孩来；当在干道上正常行驶时,要预料到会有摩托车、自行车、农用三轮车之类,从支道突然蹿向干道等;凡此种种情况,没有规律,但在日常行驶中,驾驶员则会常常遇到;因此,做好行车中的预见性工作,就给驾驶员在行驶中遇到一些突发事件时,提供一定的时间和空间,从而及时采取正确的避险措施,化险为夷,杜绝或减少行车事故的发生;二预见性制动1、预见性减速;驾驶员有目的的运用发动机制动机械变速器或制动器,使车辆逐渐减速,就是预见性减速;2、预见性停车;驾驶员预先有目的的采取制动措施把车停住即预见性停车;其操作方法是：采用发动机制动机械变速器和制动器并用的方法,使车辆平顺减速;三如何正确“预见”预见性制动适用范围较大,可用于通过路口、转弯、会车、进站、停车和遇有情况;1、正确的“预见”来源于驾驶员采取制动动作之前对各种情况的正确分析与判断;2、正确的分析判断取决于驾驶员对对道路交通状况的仔细观察和了解,经及一定的驾驶经验和较为熟悉的驾驶技术;四具体操作方法1、通过路口时;驾驶员首先仔细观察道路的交通状况估计好信号变换的时间,然后根据情况先采用以动机减速的方法减速,接近路口时遇放行信号则可加油继续前行；如遇红灯或情况变化,则可采取预见性停车的办法停车;2、进站和停车时;驾驶员应提前观察停车地点周围的情况,如自行车、行人动态,有无妨碍停车的障碍等;当情况正常,距离停车地点约30米处,应抬起加速踏板,轻踩制动板减速,使车速逐渐下降并按选定位置将车平稳停放;五实例讲解1、出站;应通过倒车镜观察右侧方,在确定无人上下车情况下,目光呈扇形由右向车前方、车左侧扫视观察；左侧确无同方向车靠近,按亮左转弯指示灯,确认安全后方可起步出站;其中,特别要预防刚下车的乘客会突然从车头处横穿马路;2、前方有嬉戏追逐人群;遇到这种情况,驾驶员要预见到学生可能会突然横穿马路;因此,在超越前一定要提前减速鸣号,拉大与嬉戏人群的横向侧间距离;切忌不要临近人群时突然猛按喇叭,预防造成行人惊吓而导致惊慌失措,引发事故;3、前方行驶车辆时停时走;前主道路情况、视线良好,前车却慢悠悠时停时走;驾驶员遇到该情况时,要提高警惕性,在跟车时保持安全距离,预防前车突然紧急制动造成追尾事故;。