地铁施工年终总结

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地铁施工员年度工作总结8篇

地铁施工员年度工作总结8篇

地铁施工员年度工作总结8篇篇1光阴似箭,日月如梭,转眼间一年已经过去。

回顾过去的一年,我在领导的指导和同事的帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。

现将一年来的工作总结如下:一、加强学习,不断提高政治素养和业务能力作为一名地铁施工员,我深知学习的重要性。

一方面,我认真学习党的路线、方针、政策,不断提高自己的政治素养。

另一方面,我积极向身边的领导和同事学习,不断汲取他们的宝贵经验和专业知识,提高自己的业务能力。

此外,我还利用业余时间参加各种培训和学习班,不断提升自己的专业知识和技能。

二、尽职尽责,做好本职工作在过去的一年中,我严格按照公司的要求,认真履行自己的职责。

在施工过程中,我始终坚持以安全为前提,严格按照施工规范和操作程序进行施工,确保了施工质量和进度。

同时,我还积极参与施工现场的各项管理工作,及时解决施工中的问题,确保施工顺利进行。

在施工过程中,我始终坚持与监理、设计单位保持密切沟通,充分听取他们的意见和建议,不断完善施工方案,确保施工质量和进度。

此外,我还认真做好施工记录和资料整理工作,及时向领导汇报施工情况,为领导提供准确的信息和依据。

三、团结协作,共同完成工作任务在过去的一年中,我始终坚持以大局为重,积极参与团队协作,与同事们共同完成工作任务。

在施工过程中,我始终与同事们保持密切配合,充分发挥各自的优势和特长,共同解决施工中的问题。

在施工过程中,我还积极参与现场协调工作,确保各工种之间协调配合,避免出现施工冲突和安全事故。

四、存在的问题和不足虽然在过去的一年中,我取得了一定的成绩和进步,但仍然存在一些问题和不足。

一方面,我在政治理论学习方面还需要进一步加强和提高;另一方面,我在业务能力和专业技能方面还需要不断提升和锻炼。

此外,我在与领导和同事的沟通和协作方面还需要进一步加强和改进。

五、今后的工作计划和目标在今后的工作中,我将继续以大局为重,积极参与团队协作,认真履行自己的职责。

地铁线路工年终总结(通用6篇)

地铁线路工年终总结(通用6篇)

地铁线路工年终总结(通用6篇)地铁线路工年终总结篇1我很荣幸能够经过面试,得到地铁公司建设公司实习的机会,经过两个多月的工作实践,我感想颇多。

在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。

接下来,我就针对各项详细事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训:经过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁公司的公司文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。

培训内容全面而宽泛,包含了公司的各类事项,经过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。

入职培训美中不足的是,形式过于单调,大家大多数时间在被动接受,建议能够采用部分更为形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作:在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。

由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了好多特别规程序和手段,收尾工作好多没有完善,仓促收工撤场,致使有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设备受到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆破坏等。

这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在过去施工过程中,由于当时公司和水务公司存在资本纠葛,水务公司没有实时进行自来水施工,尔后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有实时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经达成洪山广场所上园林施工,在资本纠葛解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行从头挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交错同步进行。

在解决近似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及有关负责人员,这就为以后近似问题的解决提供了便利,我们能够在物业开发项目开展之初,就同有关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提早介入,予以解决,不能实时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

地铁车站施工年度总结(3篇)

地铁车站施工年度总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,得到了迅速发展。

地铁车站施工作为地铁建设的关键环节,其质量和进度直接影响到整个地铁项目的顺利实施。

本年度,我司承担了多个地铁车站施工项目,现将年度施工情况进行总结。

二、项目概况本年度,我司共承接了5个地铁车站施工项目,包括北京地铁、上海地铁、广州地铁等。

项目涉及地下三层、地下二层、地上三层等多种结构形式,车站长度从200米至800米不等。

在施工过程中,我司严格按照国家相关法律法规、行业标准和公司内部管理制度,确保了施工质量和安全。

三、施工亮点1. 技术创新(1)采用BIM技术进行施工模拟,优化施工方案,提高施工效率。

(2)研发新型模板体系,提高模板周转率,降低施工成本。

(3)引入智能监测系统,实时掌握施工过程中的关键数据,确保施工安全。

2. 安全管理(1)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。

(2)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。

(3)定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。

3. 质量控制(1)严格执行国家相关标准和规范,确保工程质量。

(2)建立健全质量管理体系,对施工过程进行全过程控制。

(3)加强原材料、施工工艺和验收环节的质量控制,确保工程质量。

4. 进度管理(1)制定科学合理的施工进度计划,确保项目按期完成。

(2)加强施工现场管理,提高施工效率。

(3)协调各方资源,确保项目顺利推进。

四、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分项目施工进度滞后,影响整体进度。

(2)部分项目施工质量存在隐患,需加强质量控制。

(3)施工现场安全风险较高,需加强安全管理。

2. 改进措施(1)优化施工方案,提高施工效率,确保项目按期完成。

(2)加强原材料、施工工艺和验收环节的质量控制,提高工程质量。

(3)加强施工现场安全管理,降低安全风险。

五、下一年度工作计划1. 加强项目管理,提高项目执行力。

2. 深化技术创新,提高施工效率和质量。

地铁施工员工年度总结(3篇)

地铁施工员工年度总结(3篇)

第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,回首过去的一年,我在地铁施工岗位上度过了充实而又有意义的时间。

在此,我对自己过去一年的工作进行总结,以便在未来的工作中更好地提升自己,为公司的发展贡献力量。

一、工作回顾1. 学习与培训过去的一年,我积极参加公司组织的各类培训,如安全技术培训、施工管理培训等,不断提高自己的专业素养。

同时,通过自学,我掌握了相关施工技术和规范,为施工工作提供了有力保障。

2. 施工现场管理在施工现场,我严格遵守各项规章制度,确保施工安全、质量、进度。

针对施工过程中的问题,我与团队成员共同商讨解决方案,确保施工顺利进行。

3. 团队协作在工作中,我注重与同事的沟通与协作,共同完成各项任务。

我积极参与团队活动,关心团队成员,为团队营造了一个和谐、积极的工作氛围。

4. 安全生产我深知安全生产的重要性,时刻把安全放在首位。

在施工过程中,我严格执行安全操作规程,对施工现场进行严格监管,确保安全生产无事故。

二、工作亮点1. 提高施工效率通过优化施工方案,我带领团队在保证施工质量的前提下,缩短了施工周期,提高了施工效率。

2. 节约成本在施工过程中,我注重成本控制,合理利用资源,降低施工成本,为公司创造了经济效益。

3. 获得荣誉由于我表现突出,被评为“优秀员工”,这是我过去一年努力的肯定,也是对我未来工作的激励。

三、不足与反思1. 施工经验不足在施工过程中,我发现自己对某些施工技术掌握不够熟练,需要进一步加强学习。

2. 沟通能力有待提高在与同事、领导沟通时,我有时表达不够清晰,导致沟通效果不佳,今后需要提高自己的沟通能力。

四、未来工作计划1. 深入学习专业知识,提高自己的业务水平。

2. 加强与团队成员的沟通与协作,共同提高施工效率。

3. 严守安全规程,确保施工安全。

4. 积极参与公司组织的各项活动,提升自身综合素质。

总结过去,展望未来,我将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。

在新的一年里,我将不断学习,提高自己,为地铁施工事业贡献自己的一份力量。

地铁施工年度技术总结(3篇)

地铁施工年度技术总结(3篇)

第1篇一、前言随着城市化进程的加快,地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具,在我国各大城市得到了广泛的应用。

本年度,我国地铁建设取得了显著成果,施工技术和管理水平得到了进一步提升。

现将本年度地铁施工技术管理工作总结如下:二、施工技术管理1. 施工组织与方案编制本年度,我们针对地铁施工项目的特点,及时调整施工组织,优化施工方案,确保了工程进度、质量和安全。

在施工组织设计中,我们充分考虑了施工现场的实际情况,如地形、地质、周边环境等因素,确保施工方案的合理性和可行性。

2. 技术支持与创新为确保工程顺利进行,我们加强了施工技术支持工作。

针对地铁施工中的关键技术问题,如隧道开挖、盾构施工、隧道支护等,我们组织开展了技术研讨和攻关,引进了多项先进技术,提高了施工效率和质量。

3. 施工工艺改进本年度,我们针对施工过程中出现的问题,不断改进施工工艺。

如在隧道开挖过程中,针对不同地质条件,采用不同的开挖方法,提高了开挖效率;在盾构施工过程中,优化了盾构参数,降低了施工风险。

三、质量安全管理1. 质量管理体系我们建立健全了质量管理体系,明确了各岗位的质量责任,确保了工程质量。

在施工过程中,严格执行国家标准、行业标准和企业内部标准,对关键工序进行严格把控,确保工程质量符合要求。

2. 安全管理工作安全是地铁施工的生命线。

本年度,我们加强了安全管理工作,严格执行安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工安全意识。

同时,加大安全投入,完善安全设施,确保施工现场安全。

四、责任成本管理1. 成本控制措施我们制定了严格的成本控制措施,从材料采购、施工组织、设备租赁等方面入手,降低工程成本。

在施工过程中,加强对成本费用的核算和分析,确保成本控制在预算范围内。

2. 效益分析本年度,地铁施工项目取得了良好的经济效益。

通过优化施工方案、提高施工效率、降低工程成本,实现了项目利润的最大化。

五、施工进度与进度计划控制1. 进度计划编制我们根据工程特点,制定了详细的进度计划,明确了各阶段的施工任务和时间节点。

地铁施工员年度工作总结

地铁施工员年度工作总结

地铁施工员年度工作总结地铁施工员年度工作总结(通用5篇)总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,我想我们需要写一份总结了吧。

那么总结应该包括什么内容呢?以下是本店铺精心整理的地铁施工员年度工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

地铁施工员年度工作总结 1一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。

在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在XX技术主管的工作。

我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。

工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。

我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。

比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。

地铁轨道工年度总结(3篇)

地铁轨道工年度总结(3篇)

第1篇时光荏苒,转眼间一年又即将过去。

在这一年中,我作为一名地铁轨道工,始终坚守在自己的工作岗位上,为我国地铁事业的发展贡献了自己的力量。

现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 技能提升本年度,我积极参加各类培训,不断提升自己的专业技能。

通过学习,我对地铁轨道施工工艺、设备操作、安全规范等方面有了更深入的了解,为更好地完成工作任务打下了坚实基础。

2. 顺利完成项目在地铁轨道施工过程中,我严格遵守施工规范,确保工程质量。

本年度,我参与的项目均按期完成,工程质量合格,得到了领导和同事的一致好评。

3. 安全生产我深知安全生产的重要性,始终将安全放在首位。

在日常工作中,我严格遵守各项安全规章制度,杜绝违章作业,确保自身和他人的安全。

4. 团队协作作为一名地铁轨道工,我深知团队协作的重要性。

在项目施工过程中,我与同事密切配合,共同解决问题,确保项目顺利进行。

二、工作总结1. 工作亮点(1)熟练掌握地铁轨道施工工艺,能够独立完成施工任务。

(2)具有较强的安全意识,能及时发现并消除安全隐患。

(3)具备良好的团队协作精神,与同事关系融洽。

2. 工作不足(1)在工作中,有时对新技术、新工艺了解不够深入,导致施工效率不高。

(2)在项目沟通协调方面,有时沟通不够及时,影响了项目进度。

三、改进措施1. 加强学习,提高自身综合素质。

继续参加各类培训,学习新技术、新工艺,提高自己的业务水平。

2. 优化工作方法,提高工作效率。

针对工作中存在的问题,总结经验教训,改进工作方法,提高工作效率。

3. 加强沟通协调,确保项目顺利进行。

与同事、领导保持密切沟通,及时解决问题,确保项目进度。

总之,过去的一年,我在工作中取得了一定的成绩,但同时也存在不足。

在新的一年里,我将以更加饱满的热情投入到工作中,为我国地铁事业的发展贡献自己的一份力量。

第2篇2022年,作为地铁轨道工的一员,我有幸参与到我国城市轨道交通建设的伟大事业中。

在过去的一年里,我紧紧围绕公司和工作团队的要求,全力以赴,认真负责地完成了各项工作任务。

地铁工程年度施工总结(3篇)

地铁工程年度施工总结(3篇)

第1篇一、工程进展情况1. 新建线路:2023年,全国地铁新开工线路共计X条,新增里程Y公里。

其中,X条线路实现通车,新增运营里程Z公里。

2. 改扩建项目:2023年,全国地铁改扩建项目共计X项,新增里程Y公里。

其中,X项项目实现通车,新增运营里程Z公里。

3. 站点建设:2023年,全国地铁站点建设共计X座,其中X座实现主体结构封顶,X座实现竣工验收。

二、施工亮点1. 技术创新:2023年,我国地铁工程建设在技术创新方面取得了显著成果。

例如,北京地铁采用“冷冻法”施工技术,有效解决了软土地基施工难题;上海地铁采用“盾构-暗挖”相结合的施工技术,提高了施工效率。

2. 安全生产:2023年,全国地铁工程建设领域安全生产形势总体稳定。

通过强化安全意识、加强安全管理,实现了安全生产零事故的目标。

3. 质量控制:2023年,全国地铁工程建设在质量控制方面取得了显著成效。

通过严格遵循国家标准、加强质量监控,确保了地铁工程质量安全可靠。

4. 环保施工:2023年,我国地铁工程建设在环保施工方面取得了积极进展。

通过采用绿色施工技术、优化施工方案,降低了施工对环境的影响。

三、存在的问题1. 施工进度:部分地铁项目因地质条件复杂、施工难度大等原因,导致施工进度滞后。

2. 资源配置:部分地区地铁建设资金投入不足,影响施工进度和工程质量。

3. 人才队伍建设:地铁建设领域专业技术人才短缺,制约了工程建设的快速发展。

四、2024年工作计划1. 加快施工进度:针对施工进度滞后的项目,优化施工方案,加大资源配置,确保项目按期完工。

2. 加强资金投入:积极争取政府支持,加大地铁建设资金投入,保障工程建设顺利进行。

3. 提升人才队伍素质:加强专业技术人才培养,提高人才队伍整体素质,为地铁建设提供有力支撑。

4. 强化安全生产和质量控制:始终坚持安全生产和工程质量第一的原则,确保地铁工程建设安全、优质、高效。

总之,2023年我国地铁工程建设取得了显著成绩,但仍存在一些问题和挑战。

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地铁施工年终总结地铁施工年终总结1一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。

在这一年中,感想领导对我的信任和支持。

我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。

工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。

我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。

比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。

最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。

如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。

所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。

对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。

这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。

很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。

在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。

在基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。

这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力量。

地铁施工年终总结2时间似白驹过隙,眨眼间20xx年已经过去,新的一年也即将开始。

在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术管理工作,下面从施工技术管理、质量安全管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方面对一年来的技术管理工作进行总结。

一加强施工技术管理,为施工提供有力的技术支持我部承建的xxxx北站及xxx站位于xxx大道西侧,且车站西侧分部有较多小区、公园等,造成现场施工场地相当狭窄。

车站范围内地下管线、架空线均较多,这些不利因素对车站施工技术管理工作造成了很大的困难,为确保工程正常顺利开展,加强施工技术管理工作,做好车站施工技术支持就显得尤为重要。

1、施工组织、方案编制与完善项目的施工组织、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件,其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面面,但由于车站拆迁的进度不确定性,机场建设过程中道路、施工用地的临时性等,导致车站施工的施工组织存在较大的随机性,因而及时、快速的调整施工组织,施工方案以满足施工需要就显得更加重要。

⑴在车站开工之前编制了总体施工组织设计,用于指导车站全局施工管理及组织协调。

由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位,在前期编制过程中,对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。

在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容,并对重点分部工程进行认真分析,充分调查施工队伍素质及人员储备情况,及时根据施工进展情况进行更新和调整。

如基本每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整,以确保现场施工组织处于最优状态。

⑵在施工工期安排方面,我部结合成投公司下发的节点工期目标进行细化,并制定周、月、季度计划考核。

⑶在编制总体施工方案及分项工程施工方案时,进行充分的方案比选及经济技术比较,选取既能满足施工质量安全,又满足进度、成本控制的方案。

在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案,对采取的不同施工方案作对比,比较可行性及经济指标等,做到方案优化和完善;深入施工现场,收集施工进度、成本、质量、安全信息,及时进行方案调整、优化,提高功效。

如主体结构施工方案,我部都多次组织讨论、研究,并邀请公司领导及相关专家进行指导,最终确定综合最优的施工方案。

2、施工技术交底施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。

技术交底可以确保工程施工人员能准确、及时的领悟设计意图,有效有预见性的组织施工生产,保质、保量的完成施工生产任务。

⑴为保证施工技术作业交底详尽,便于接收和理解,我们在编制详细的作业指导书用于指导现场施工时,多采用类似工程图片、照片及表格,并采用PPT方式交底等易于接收的形式进行,且在施工现场再次分小组进行交底,更具针对性,更加形象,易于落到实处。

⑵在交底时,分工种进行分类交底,交底内容更具有针对性,保证工人清楚自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认,做好详细的交底记录。

⑶采用书面及口头交底相结合的方式。

在交底后,在现场认真检查、监督和落实,收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化,及时进行技术更新、交流,提高施工技术水平,提高工效,以便能更好、更快的进行施工生产。

3、施工图纸的绘制与规范应用施工图纸是直接指导施工生产的强制性文件,是整个施工过程的标准性文件。

施工图纸一旦不及时、不清晰,将给施工质量、安全造成致命的打击。

因此我们在管理过程中必须经过严密复核、审核工作,确保施工图纸准确。

⑴熟悉施工设计文件、国家相关技术标准,在施工图纸的绘制时必须严格遵守施工图要求的格式、字体,严格根据已经确定的图纸范本进行施工图绘制,认真落实复核、审核签认制度。

⑵认真学习、熟悉新的施工图纸绘制标准及相关技术规范,并及时进行范本的更新,规范施工图纸。

4、施工监测与信息反馈xxx站及xxxx站的施工聘请了专业监测单位进行全程监测,对基坑安全的稳定性进行跟踪监测,是基坑安全的眼睛。

因此,施工监测信息的综合处理和反馈就显得尤为重要。

这就要求在施工监测与信息反馈过程中,应及早反映、及早解决,加强落实监督与检查工作,做到信息反馈工作形成闭合。

鉴于此,我部要求监测单位严格执行每天将重要监测信息发至工程部,工程部对信息进行判断、形成综合处理意见后,将信息发至项目主要领导。

如监测单位在监测过程中发现异常,须立即电话通知项目总工,项目总工向项目主要领导汇报,进行讨论并制定应急处理措施并立即实施。

5、工程内业管理与改进工程内业是工程施工的历史文件,施工过程中的所有信息都将以文字、图像等形式予以保留,在开工之初就制定了相应的管理办法、措施,并严格实施:⑴建立内业台账,进行分类管理,建立相应的台账。

分类进行收发文件记录,并加强下发文件的签认制度,标明文件收发日期、收发份数及收发人姓名等。

对不同文件进行标识,标明受控、非受控、保留及作废标志,并建立受控文件清单。

因此,我部从一开始就建立了完善的内页台账,并每周进行小台账更新,每月进行总台帐更新。

⑵及时收集现场原始数据,并分类装订成册、存档。

如各工序检查验收卡等在施工过程中都进行了及时的收集。

⑶建立借阅文件的登记表,在征得内业主管同意后进行借阅,并限期归还。

在施工班组需要复印相关文件时需征得内业主管同意,并落实签认制度。

二实施全面质量安全管理,确保车站施工质量安全可控xxx北站及xxx站的建设需要全面质量安全管理,只有将整体质量安全目标细化到工序目标后,每道工序的质量安全管理才能落到实处,整个车站的施工质量安全也将可控。

为此,我们建立健全了相应的质量安全管理办法和制度,并严格执行。

以往在进行质量安全管理时,往往流于形式,不能落到实处,因此,我部一开始就坚持《质量安全管理办法》并将其落到实处。

每周周例会质量安全部门对一周内的质量安全情况进行总结,表扬好的,批评不好的,并提出整改意见,做到不断改进,提高质量安全管理效果。

1、施工质量管理办法与落实根据各分项工程施工工艺流程,严格进行施工工序质量验收制度,严格做到上道工序验收不合格,不得进行下道工序。

如严格执行桩基过程验收记录、防水施工验收卡、支架搭设质量验收记录卡、主体结构钢筋、模型质量验收记录卡等。

现场验收记录卡每周交回工程部归类存档。

2、现场质量控制与改进现场施工质量控制直接决定了工程实体的施工质量。

我部在现场质量控制方面为杜绝落实慢、整改不彻底的问题,在现场发现问题后,要求形成书面文件通知施工班组负责人进行落实整改,严防整改质量打折扣,在整改完成后要进行再次验收,并注明整改落实情况,使整改的问题形成闭合。

同时,施工过程中,将技术交底的质量标准日常化,将其植入过程管理和控制中。

对待每道施工工序需严格执行“三检”制度,在上道工序未检查验收合格之前,不能进入下道施工工序。

严格执行工程质量验收逐级负责制。

3、安全管理办法与落实经常定期和不定期的对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。

在每天的班前讲话上,由生产副经理对当天的生产任务进行部署,并将施工中存在的安全隐患进行再次强调,将安全生产制度日常化。

安全管理不是一个人的事情,是参与工程建设每个管理人员的职责和义务。

因此,在施工生产中,现场管理人员必须加强安全巡查,勤于找出安全隐患,并通过有效的解决途径消除安全隐患。

4、现场安全管理与改进在平时的安全巡查中,对常见安全通病问题不放松,如汽车吊的支腿问题、配电箱安装不规范、高空作业未背安全带等问题,加强教育,加大处罚力度,严禁这些不良习惯给我部施工造成大的安全隐患。

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