工作总结(地铁)
地铁工作总结范文4篇
地铁工作总结范文4篇地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，下面是的地铁范文，希望对大家有帮助！我很荣幸能够通过面试，得到地铁集团建立公司实习的时机，通过两个多月的工作实践，我感触颇多。
在这段时间内，我参加了新员工入职培训；参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。
接下来，我就针对各项详细事宜，结合我的工作经历谈一谈我在工作中的体会，发现的缺乏以及一点建议。
通过4天的新员工入职培训，让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。
培训内容全面而广泛，包含了公司的各类事项，通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践，现在已经根本熟悉各项业务流程。
入职培训美中缺乏的是，形式过于单一，大家大部分时间在被动承受，建议可以采用部分更加形象生动的方式进展入职体验。
在试用期内，我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。
由于地铁建立任务紧张，线路建立时采用了很多非常规程序和手段，收尾工作很多没有完善，仓促收工撤场，导致有一些遗留问题，在物业开发时就表达了出来，如水电欠费，水电产权单位的设施遭到破坏，未能修复，水表井压埋，电缆损坏等。
这些问题不得到解决的话，我们的后续工作往往就难以开展，这是难点。
以洪山广场为例，在以往施工过程中，由于当时公司和水务集团存在资金纠纷，水务集团没有及时进展自来水施工，而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井，没有及时恢复，并存在水费拖欠，园林单位已经完成洪山广场地上园林施工，在资金纠纷解决后，自来水施工需要对洪山广场部分进展重新挖掘，这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建立总部、水务集团等各家单位，推进自来水安装，在此过程中，我们积极推进，争取了各项工作的穿插同步进展。
在解决类似此类问题的过程中，我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员，这就为以后类似问题的解决提供了便利，我们可以在物业开发工程开展之初，就同相关方主动联系沟通，看是否有线路建立的遗留问题，会影响后续工作开展的，如果有，我们就提前介入，予以解决，不能及时解决的，也争取得到产权单位的谅解，争取各项工作的同步推进，不致影响我们建立工作的进展。
地铁员工个人工作总结4篇
地铁员工个人工作总结4篇篇一：经过一年的实际工作，我深深地感受到，地铁员工的工作是非常辛苦的。
从早上早早地开始开始清点车厢，检查车辆，到晚上将车站内外的各项工作做好，每一分钟都需要紧盯工作进展，且随时准备应对突发事件。
在这一年里，我尽重全力地工作，也学到了许多有用的经验和知识。
首先，我们需要对任何事件都保持充足的准备。
在任何时候都要保持机敏，随时做好应急的准备。
我们需要高度警觉，迅速掌握现场情况，着力解决问题。
这就要求我们必须熟练掌握相关技能和知识，定期参加培训和学习，做好各项应急救援工作。
其次，我们需要保持工作效率。
时间非常紧迫，任何工作都需要高效完成。
在当下这个时代，精益求精是一种实践，而我的工作就是体现这种精益求精的重要性。
我们需要快速定位问题，选择正确的解决方案，把工作做到最好，提高工作效率。
最后，总结工作经验。
在实际工作中，我们总是会遇到各种各样的问题，包括客户意见，团队管理和资源分配等，因此我们需要总结经验和教训，不断改进和提高自己的工作能力。
总的来说，我在这一年里，学到了许多宝贵的经验和知识。
作为一名地铁员工，我将继续努力，为客户和公司做出更多的贡献。
篇二：在成为地铁员工的两年里，我一直致力于提高我的工作技能和效率。
我从业务处事方式到社交沟通技巧，都进行了不断的改进和完善。
以下是我对这两年的总结和展望。
首先，我通过实际工作体会到，与每个客户都建立良好的沟通关系至关重要。
当我们的态度、语言和行为符合客户需求时，才能提供最优质的服务。
因此，我注意到了我的口才和沟通方式的重要性，并充分利用公司提供的各种机会和培训，加强了自己的语言表达和社交沟通能力。
其次，我也不断优化我的团队管理能力。
我发现了一项有效的方法是，与团队成员建立起良好的关系。
细心倾听和解决他们的问题、放任他们发挥和承担更多的责任，能够对整个团队的绩效起到重大影响。
在实际工作中，我经常尝试与团队成员密切协作，不断探索更好的工作方式，以便使我们的团队提高效率，并有远见卓识地制定未来的计划。
地铁个人年终工作总结范文6篇
地铁个人年终工作总结范文6篇篇1一、背景在过去的一年里，我作为地铁系统的一名工作人员，经历了许多挑战和机遇。
在领导和同事的支持下，我认真履行职责，取得了一定的成绩。
在此，我对过去一年的工作进行总结，以期更好地为未来规划方向。
二、工作内容及成果1. 票务管理在过去的一年中，我主要负责地铁票务管理工作。
我严格执行票务政策，确保票务收入准确无误。
同时，我还参与了自动售票机的日常维护和管理工作，保证了设备的正常运行。
2. 乘客服务作为地铁服务的一员，我始终坚持以乘客为中心，为乘客提供优质的服务。
我积极解答乘客的咨询，帮助解决乘客遇到的问题，得到了广大乘客的认可。
3. 安全工作地铁安全是重中之重。
我参与了地铁安全巡查工作，确保地铁设施完好无损。
同时，我还参与了应急预案的制定和演练，提高了应对突发事件的能力。
4. 团队协作在团队合作方面，我积极参与团队活动，与同事保持良好的沟通与合作。
我们还定期举行团队建设活动，增强了团队的凝聚力和协作能力。
三、工作收获与成长1. 业务能力提升通过一年的工作实践，我在票务管理、乘客服务、安全工作等方面的业务能力得到了提升。
我掌握了更多的专业知识和技能，能够更好地应对工作中的挑战。
2. 团队协作与沟通在团队合作中，我学会了如何与同事保持良好的沟通与合作。
我们还通过团队协作，提高了工作效率和团队协作能力。
四、存在问题及改进措施1. 服务质量仍需提高尽管我在乘客服务方面取得了一定的成绩，但我也意识到自己的服务质量仍有待提高。
我将继续加强学习，提高自己的服务水平，为乘客提供更优质的服务。
2. 安全意识需进一步加强地铁安全工作至关重要。
我意识到自己在安全意识方面还需进一步加强。
我将积极参与安全培训，提高自己的安全意识，确保地铁运营安全。
五、未来规划1. 提高业务能力我将继续学习专业知识，提高自己的业务能力，为更好地完成工作奠定基础。
2. 加强团队建设我将继续加强团队建设，与同事保持良好的沟通与合作，共同提高团队的工作效率。
地铁员工个人工作总结范文9篇
地铁员工个人工作总结范文9篇第1篇示例：地铁员工个人工作总结范文一、工作总结1. 服务意识提升：作为地铁员工，我始终牢记自己的职责是为乘客提供优质、高效的服务。
在工作中，我时刻关注乘客的需求，积极询问、耐心解答。
在日常工作中，我努力做到微笑服务、礼貌待人，收到了不少乘客的好评和赞扬。
2. 安全意识强化：地铁作为大众交通工具，乘客的安全是我们最为关注的问题。
在过去一年中，我不断强化安全意识，严格遵守操作规程，确保列车运行的安全和顺畅。
我也积极参加各类培训和演练，提高了自己的危机处理能力。
3. 团队协作能力：在地铁工作中，团队协作是至关重要的。
我注重与同事之间的沟通和合作，互相支持、互相帮助，共同完成每一次任务。
在过去的一年里，我发现团队的力量是无穷的，只有大家团结一心，才能做好各项工作。
4. 业务知识提升：作为地铁员工，我们需要熟悉各项业务流程和规定，提高自己的业务水平。
在过去一年中，我不断学习进步，深入了解地铁的运营管理规定，熟悉各项操作流程，不断提高自己的工作技能和水平。
二、未来展望和计划1. 提升服务质量：未来，我将继续努力提升自己的服务意识和服务质量，做到更加细致入微、贴心周到，让每一位乘客都感受到我们的用心和温暖，让地铁之旅更加愉快和舒适。
3. 团队合作：未来，我将继续与同事们保持良好的团队合作精神，加强沟通和协作，共同完成每一项任务，为地铁的顺利运营贡献自己的力量。
4. 不断学习：未来，我将继续学习不断进步，提高自己的业务水平和技能，适应新时代的发展要求，做好本职工作，为地铁的发展和建设贡献自己的智慧和力量。
作为地铁员工，我将以饱满的热情和责任感，努力做好本职工作，为乘客提供更好的服务和更安全的出行环境，为地铁的运营和发展贡献自己的力量。
让我们携手努力，共同创造一个更美好的明天。
【这是一个关于地铁员工个人工作总结范文，希望对大家有所帮助。
】。
第2篇示例：在地铁行业工作已经有一段时间了，回首这段时间的工作经历，我深感工作过程中的辛苦与收获，也意识到自己在很多方面还有不足之处。
地铁工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间，我在地铁公司工作已满一年。
在这一年的时间里，我经历了从初入职场的新鲜与迷茫，到逐渐适应并融入团队的过程。
现将我在地铁公司的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、工作内容概述1. 安全教育培训入职之初，公司对我进行了全面的安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等。
通过培训，我深刻认识到安全工作的重要性，并养成了良好的安全意识。
2. 车站工作在车站工作期间，我主要负责车站巡视、乘客服务、设备维护等工作。
在巡视过程中，我认真观察车站环境，及时发现并上报安全隐患；在乘客服务中，我始终秉持“乘客至上，服务第一”的原则，为乘客提供优质服务；在设备维护中，我熟练掌握各类设备的操作方法，确保设备正常运行。
3. 应急演练为了提高应对突发事件的能力，公司定期组织应急演练。
我积极参与各项演练，并在演练中积累了丰富的经验，提高了应急处置能力。
4. 业务学习在工作中，我不断加强业务学习，通过阅读相关书籍、参加培训等方式，提高自己的业务水平。
同时，我还积极向同事请教，学习他们的工作经验，不断完善自己。
三、工作成果与收获1. 安全意识增强通过一年的工作，我的安全意识得到了显著提高。
在今后的工作中，我将继续加强安全意识，确保自身和他人的安全。
2. 业务水平提升通过不断学习和实践，我的业务水平得到了很大提升。
现在，我已经能够熟练掌握车站各项业务，为乘客提供优质服务。
3. 团队协作能力增强在地铁公司这个大家庭中，我学会了与同事团结协作，共同完成工作任务。
通过团队协作，我们取得了许多成果，也收获了宝贵的友谊。
4. 个人成长在地铁公司工作的一年，是我人生中宝贵的经历。
在这一年里，我不仅学到了专业知识，还学会了如何做人、做事。
我相信，这些经历将对我未来的发展产生深远影响。
四、工作不足与反思1. 工作细节处理不够细致在工作中，我发现自己在处理一些细节问题时不够细致，有时会导致工作效率降低。
2023年地铁工作总结5篇
2023年地铁工作总结5篇（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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地铁公司个人工作总结6篇
地铁公司个人工作总结6篇篇1自从我加入这家地铁公司以来，已经过去了几年的时光。
在这段时间里，我充分参与到了公司的各项工作中，积累了丰富的经验和知识。
在此，我将对过去的工作进行全面而严谨的总结。
一、工作职责与任务作为地铁公司的一员，我的主要工作职责是负责地铁线路的运营管理和服务工作。
具体任务包括：1. 监督地铁线路的运营情况，确保列车准时、安全地运行；2. 协调各部门工作，确保乘客的出行顺利；3. 组织开展地铁线路的宣传和推广活动，提高公司的知名度和影响力；4. 参与制定运营计划和政策，为公司的决策提供支持。
二、工作成果与收获在这几年的工作中，我取得了以下成果和收获：1. 成功提高了地铁线路的运营效率，减少了列车晚点的情况；2. 加强了与乘客的沟通，提高了乘客满意度；3. 推广了公司的品牌形象，提高了公司的知名度和美誉度；4. 积累了丰富的工作经验和管理技能，提高了自己的综合素质。
三、工作方法与策略在工作中，我采用了以下方法和策略：1. 深入了解地铁线路的运营情况，分析存在的问题，提出改进措施；2. 加强与乘客的沟通，听取他们的意见和建议，优化服务流程；3. 积极参与公司组织的培训和学习活动，提高自己的专业技能和管理能力；4. 借鉴其他公司的成功经验，结合公司实际情况进行创新和改进。
四、工作问题与反思在工作中，我也遇到了一些问题和困难。
例如，列车故障处理不及时、乘客投诉处理不当等。
针对这些问题，我进行了深入反思和总结，找出了问题的根源，并采取了相应的措施加以改进。
同时，我也意识到自己在管理和沟通方面还有很大的提升空间，需要进一步加强学习和实践。
五、未来发展规划展望未来，我将继续发挥自己的优势，努力提升自己的管理和沟通能力。
具体计划包括：1. 深入学习地铁运营管理的专业知识和先进经验，提高自己的综合素质；2. 加强与同事和乘客的沟通，优化服务流程，提高乘客满意度；3. 参与制定公司的长期发展规划，为公司的持续发展贡献力量；4. 关注行业发展趋势，不断创新和改进工作方法和策略。
地铁员工个人工作总结范文8篇
地铁员工个人工作总结范文8篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，我作为一名地铁员工，始终坚持以严谨的工作态度和高度的工作热情，全身心投入到工作中。
在领导的关心指导下，我在工作中取得了一定的成绩，也深刻认识到自己的不足之处。
现将个人工作总结如下：一、工作成绩1. 运营保障在运营保障方面，我积极参与地铁的日常运营工作，确保列车安全、准时、高效地运行。
通过加强与调度、维修、安检等部门的沟通协调，我成功处理了多起突发事件，保障了乘客的安全和地铁的运营秩序。
2. 维修维护在维修维护方面，我负责地铁列车的日常维护和保养工作。
通过定期检查和保养列车，我确保了列车的正常运行和使用寿命。
同时，我还积极参与维修设备的调试和改进工作，提高了维修效率和质量。
3. 安全管理在安全管理方面，我严格遵守公司的安全规章制度，时刻保持警惕，防止事故的发生。
通过加强安全教育和培训，我提高了自身的安全意识，也带动了周围同事对安全工作的重视。
4. 团队协作在团队协作方面，我始终以大局为重，积极与同事沟通交流，共同解决问题。
在工作中，我充分发挥自己的专业特长，为团队做出了一定的贡献。
二、不足之处1. 学习意识有待提高虽然我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在学习意识不足的问题。
在面对新事物、新问题时，我有时会显得手足无措，需要进一步加强学习和培训，提高自己的综合素质。
2. 沟通能力有待加强在沟通过程中，我有时会因为表达不清或理解有误而导致沟通不畅。
为了更好地完成工作，我需要进一步加强沟通能力的提升，学会更好地与他人交流。
3. 创新能力有待提升虽然我在工作中能够积极思考和探索新方法、新思路，但仍然存在创新能力不足的问题。
为了更好地推动工作的进展，我需要进一步提升自己的创新能力，勇于尝试新事物。
三、未来展望在未来的工作中，我将继续努力，以更加严谨的工作态度和更加饱满的工作热情投入到工作中。
具体来说：1. 加强学习意识我将继续加强学习和培训工作，提高自己的综合素质。
地铁年度工作总结范文6篇
地铁年度工作总结范文6篇篇1================一、引言----过去的一年，对于地铁运营与管理团队而言是充满挑战的一年。
伴随着城市的快速发展，我们肩负的责任也越发重大。
以下是我作为资深文案策划与报告撰写专家为贵司地铁运营年度工作所作出的总结。
在这一年中，我们在轨道交通网络建设、服务优化升级等方面取得显著成绩，但也遇到了一些问题和挑战。
在此进行详尽的回顾与反思。
二、工作内容概述--------1. 轨道交通网络建设：本年度我们完成了若干条地铁线路的扩建工作，提升了城市的交通便利性。
与此同时，我们对现有线路进行了全面的改造与升级，提高了列车运行的安全性和效率。
2. 服务质量与乘客体验提升：通过实施一系列措施，如提升站点环境、优化乘客信息服务系统等，显著提高了乘客的出行体验。
同时，我们加强了对员工的培训，提升了服务意识和专业能力。
3. 安全管理与应急响应：严格执行安全管理制度，确保地铁运营的安全稳定。
此外，我们还强化了应急响应机制，提高了应对突发事件的能力。
4. 技术创新与智能化发展：本年度我们在智能化建设方面取得了显著进展，如自动驾驶技术的研发与应用，大大提高了地铁运营效率。
同时，我们还加强了对新技术的探索和应用，以推动地铁运营的数字化转型。
三、重点成果------1. 成功完成多条地铁线路的扩建与改造工程，大幅提升了城市交通能力。
2. 实施服务优化措施后，乘客满意度显著提升，得到了社会各界的广泛认可。
3. 建立健全安全管理体系，实现了全年无重大安全事故的目标。
4. 智能化技术的应用大大提高了运营效率和服务质量。
特别是在自动驾驶技术的研发方面取得了重要突破。
四、遇到的问题与解决方案------------1. 问题：部分新建线路在初期运营阶段存在客流量不均衡的问题。
解决方案：通过优化班次安排、加强宣传引导等方式平衡客流量分布。
同时，对站点布局进行优化调整，提高站点间的衔接效率。
2. 问题：部分老旧设备存在故障风险。
2024年地铁年度工作总结模板(6篇)
地铁年度工作总结模板时间过得很快，来到____作已有大半年了。
对于从来没有干过地铁铺轨工作的我，在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。
有总结才有进步，才能发现的优缺点。
现将我今年的工作总结如下：一、业务能力方面：前期的不足之处：1、对有些部位的施工细节不熟练。
例如：（1）轨排表、高程、正矢的计算不够细心；（2）看图纸不够仔细，不去深入的了解设计意图；（3）在处理与施工班组及同事和领导之间的关系不够融洽；（4）在做内业资料不够仔细等等。
这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正。
这样的小错误也反映出我作为技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。
对于现场的工作，我们技术管理者要学着多角度、超前意识、超前规划等方面的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触地铁施工的我，要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志、自己的记录薄，我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
二、交际协调方面：和施工队交流协调缺乏经验。
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三一文库（）/总结报告/工作总结
工作总结(地铁)
南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。
整个项目整体推进，进展顺利，开局良好，受到了社会各界的瞩目。
全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。
（一）前期工作扎实有效，为工程连续推进打下了基础与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。
自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的经验教训，严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实，认真细致地做好前期工作。
市委、市政府成立了工程建设协调领导小组；市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。
为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。
在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查，施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。
特别是施工前的交通疏解方案，指挥部是几经
与有关部门反复协商，取得共识才付诸实施。
为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行，市政府专门下发了文件，制定了拆迁补偿安置规定。
到目前为止，全线共拆迁房屋约28万平方米，拆迁居（农）民1557户，拆除居民房屋面积13.72万平方米，拆除企业近200家、拆迁个体户约460户，基本完成了全线的征地拆迁任务。
同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。
我们还吸取了1号线前期工作的经验，积极主动地做好项目储备，推进2号线的前期工作。
目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估，正在报国家审批。
由于这些前期工作的及早开展，从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了2001年全年地铁建设工作的连续推进，并为1号线工程的施工高潮的到来，为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。
（二）招标工作规范有序，为保证工程质量选择了比较好的队伍今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下，地铁工程招标工作始终严格按一个原则、两个要求、三个做法进行。
一个原则，即公平、公开、公正的原则；两个要求，即工作上不受干扰，经济上不受腐蚀；三个做法，一是公开资审条件，做到透明平等；二是明确招标程序，做到规范有序；三是严格评标工作，做到不受干扰。
严格按照中央七部委的规定，确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。
通过这些工作，选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管
理比较严，有一定经验的队伍和设备物资供应商，为保证工程建设质量创造了先决条件。
目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。
工程所需的45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。
设备招标方面：我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上，导致车辆交货推迟的教训，先期启动了车辆和信号标招标工作。
环控（BAS）系统28日已开标。
电扶梯也将在元月8日正式发标。
供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。
车辆段、自动售检票（FAS）等系统的资格预审工作也在进行之中。
11月2日至7日，国家计委重大项目稽察办公室一行6人对我市地铁招投标工作进行
了专项稽察，对地铁项目招投标及工程管理、财务管理的规范做法和过硬的基础工作也给予了充分肯定。
（三）土建工程全面展开，为确保工期目标创造了条件2001年地铁建设完成了大量的前期组织、协调、招标工作，土建工作取得了较大进展。
虽然今年因华商会及其他一些重大活动，有些站点推迟了开工，但由于我们较早考虑到了这种情况，提前对总体筹划作了修改和调整，保证了关键节点的施工时间。
小行车辆基地土石方工程和三山街站主体工程已全部完成；饮马巷～三山街盾构试验段左线在顺利掘进680米后已到达三山街站南端，并准备在明年元月份掉头从右线往回掘进；张府园站、许府巷站主体结构工程均已完成70％以上的工作量，并按计划各自提交了南端盾构工作井；珠～鼓、鼓～玄矿山法区间隧道、鼓楼站施工竖井完成，已进入正线进行
爆破和暗挖施工；珠江路、鼓楼、玄武门站、南京站北站厅已转入主体结构施工；小-安区间、安-中区间等一批刚进场的标段克服了连续阴雨的不利条件，努力推进工程进展，盾构二标的盾构机也将在下月8日到达上海，盾构三标的盾构机也正在进行运输准备工作。
为确保2003年洞通以及全线总工期目标的实现奠定了基础。
（四）文明施工、安全生产，树立了地铁良好形象各施工队伍在现场管理，文明施工、安全生产等方面表现出较好的工作状态和精神面貌，地铁建设进一步得到了市民的理解和支持。
运土车辆出工地前的冲洗，干净醒目的红色标志蓝色围挡，建设地铁、造福人民的广告标语，都在社会上留下了较好的印象。
各标段与周边单位和居民的关系协调较为融洽，甚至有老百姓自发在端午节给工地上（张府园站）的建设者送来粽子。
开工一年来全线有5个标段通过了市级文明工地评比，1个标段被评为省级文明工地。
虽然地铁施工对市民的出行造成了一定的影响，但由于我们平时十分注意公众形象与社会舆论，市民给予了充分的理解，对我们的总体评价也不错。
在省委宣传部对南京市的民意调查中，有三件事是南京老百姓最为关心的，地铁建设是其中之一。
回顾一年来的工作，所取得的成绩令人满意。
在充分肯定成绩，认真总结经验的的同时，我们在工作中还存在不足和差距。
有的标段管理人员经验不足，导致工序转换较慢；有的施工单位不能主动与周边单位协调，迟滞了工程进展；有的项目经理部管理力度、协调能力都还存在一些问题，对现场控制不力；我们在交通
组织、杆管线迁移、拆迁等外部条件的协调、沟通方面还显得有点迟缓，导致某些工点的开工受到制约。
明年工作打算:略。