地铁年度质量工作总结
2024年城市地铁员工年终工作总结(2篇)
2024年城市地铁员工年终工作总结____年城市地铁员工年终工作总结尊敬的领导、各位同事：大家好，我是地铁运营一线员工XXX，在过去的一年里，我有幸参与了城市地铁运营工作，并担任了一线员工的角色。
经历了一年的工作，我深感责任重大、任务艰巨，同时也收获了很多宝贵的经验和教训。
在这里，为了更好地总结工作经验、发现问题、改进工作，我写下这份____字的年终工作总结，希望能给大家带来一些启示和思考。
一、工作内容回顾作为城市地铁的一线员工，我们的主要工作职责是保障地铁运营的安全、顺畅和舒适。
这一年来，我主要从事以下几个方面的工作：1. 列车调度：我按照运营计划，准确掌握列车运营时间和间隔，保障列车按时开出，尽量减少晚点情况。
同时，我也学习了列车调度的原理和方法，提高了对列车运行和调度的理解。
2. 乘客服务：作为一名地铁员工，我们的工作重点是服务乘客。
我积极主动地帮助乘客解决问题，耐心回答他们的疑问，提供他们所需的信息。
同时，在工作中积极传递正能量，鼓励乘客保持文明、礼貌的行为习惯。
3. 安全监控：我积极参与安全监控工作，定期进行设备巡检，及时发现和处理设备故障，确保地铁设备正常运行。
同时，我也学习了安全救援的知识和技能，提高了对突发事件的应急反应能力。
4. 突发事件处理：在工作中，我积极参与突发事件的处理和救援工作。
我严格按照应急预案的要求，迅速启动应急措施，及时疏导乘客，确保乘客的安全。
在突发事件处理过程中，我也意识到了自身的不足之处，比如在应急反应和组织协调方面可以进一步提高。
二、工作亮点和成果在过去的一年里，我努力工作，取得了一些亮点和成果，主要包括以下几个方面：1. 服务意识提升：通过参与一线工作，我加深了对乘客服务的理解和认识，意识到了服务的重要性。
我努力改善服务态度，提高服务质量，得到了不少乘客的好评和肯定。
2. 团队协作：作为一个团队的一员，我以积极的态度融入团队，与同事们建立了良好的合作关系。
地铁个人年终工作总结范文6篇
地铁个人年终工作总结范文6篇篇1一、背景在过去的一年里，我作为地铁系统的一名工作人员，经历了许多挑战和机遇。
在领导和同事的支持下，我认真履行职责，取得了一定的成绩。
在此，我对过去一年的工作进行总结，以期更好地为未来规划方向。
二、工作内容及成果1. 票务管理在过去的一年中，我主要负责地铁票务管理工作。
我严格执行票务政策，确保票务收入准确无误。
同时，我还参与了自动售票机的日常维护和管理工作，保证了设备的正常运行。
2. 乘客服务作为地铁服务的一员，我始终坚持以乘客为中心，为乘客提供优质的服务。
我积极解答乘客的咨询，帮助解决乘客遇到的问题，得到了广大乘客的认可。
3. 安全工作地铁安全是重中之重。
我参与了地铁安全巡查工作，确保地铁设施完好无损。
同时，我还参与了应急预案的制定和演练，提高了应对突发事件的能力。
4. 团队协作在团队合作方面，我积极参与团队活动，与同事保持良好的沟通与合作。
我们还定期举行团队建设活动，增强了团队的凝聚力和协作能力。
三、工作收获与成长1. 业务能力提升通过一年的工作实践，我在票务管理、乘客服务、安全工作等方面的业务能力得到了提升。
我掌握了更多的专业知识和技能，能够更好地应对工作中的挑战。
2. 团队协作与沟通在团队合作中，我学会了如何与同事保持良好的沟通与合作。
我们还通过团队协作，提高了工作效率和团队协作能力。
四、存在问题及改进措施1. 服务质量仍需提高尽管我在乘客服务方面取得了一定的成绩，但我也意识到自己的服务质量仍有待提高。
我将继续加强学习，提高自己的服务水平，为乘客提供更优质的服务。
2. 安全意识需进一步加强地铁安全工作至关重要。
我意识到自己在安全意识方面还需进一步加强。
我将积极参与安全培训，提高自己的安全意识，确保地铁运营安全。
五、未来规划1. 提高业务能力我将继续学习专业知识，提高自己的业务能力，为更好地完成工作奠定基础。
2. 加强团队建设我将继续加强团队建设，与同事保持良好的沟通与合作，共同提高团队的工作效率。
地铁年度工作总结及下一年工作计划
地铁年度工作总结及下一年工作计划时光荏苒，转眼间一年的时间已经过去。
在过去的这一年里，我们地铁运营团队在各级领导的关心和支持下，全体员工齐心协力，克服了种种困难，为广大市民提供了安全、便捷、舒适的出行服务。
在此，我将对过去一年的工作进行总结，并提出下一年的工作计划。
一、年度工作总结1、安全管理工作安全是地铁运营的生命线，我们始终将安全工作放在首位。
过去一年，我们加强了安全培训和教育，提高了员工的安全意识和应急处理能力。
同时，加大了安全检查和隐患排查的力度，对设备设施进行定期维护和保养，确保其处于良好的运行状态。
通过这些努力，我们实现了全年无重大安全事故的目标，为乘客的出行安全提供了有力保障。
2、运营服务质量为了提升乘客的出行体验，我们不断优化运营服务。
在列车运行方面，我们严格按照运行图组织行车，确保列车准点率达到了具体准点率数值%以上。
同时，加强了对列车的清洁和消毒工作，为乘客提供了整洁舒适的乘车环境。
在客服方面，我们加强了对员工的服务培训，提高了服务水平，及时处理乘客的投诉和建议，乘客满意度达到了具体满意度数值%。
3、设备设施维护地铁设备设施的正常运行是保障运营的关键。
过去一年，我们建立了完善的设备设施维护管理体系，对各类设备进行定期巡检、保养和维修。
特别是对于关键设备，如信号系统、供电系统等，我们安排了专人负责，确保其稳定可靠运行。
此外，我们还积极推进设备的更新改造工作，提高了设备的性能和安全性。
4、团队建设人才是企业发展的核心竞争力。
过去一年，我们注重团队建设，通过招聘、培训和内部晋升等方式，不断充实和优化人才队伍。
同时，加强了员工的绩效考核和激励机制，充分调动了员工的工作积极性和创造性。
我们还积极开展各类团队活动，增强了团队的凝聚力和向心力。
5、应急管理为了应对可能出现的突发事件，我们制定了完善的应急预案，并定期组织演练。
在过去的一年里，我们成功应对了列举几次具体的突发事件等紧急情况，保障了乘客的生命财产安全和地铁的正常运营。
地铁员工年度总结汇报(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这充满挑战与收获的一年里，我深感责任重大，使命光荣。
在此，我向领导和同事们汇报我的年度工作总结，以期共同回顾过去，展望未来。
一、思想政治与职业道德作为一名地铁员工，我始终牢记自己的使命，积极学习党的理论知识，不断提高自己的思想政治觉悟。
我严格遵守国家法律法规，认真履行职业道德，始终保持廉洁自律，努力树立良好的个人形象。
二、工作表现1. 乘客服务在乘客服务方面，我始终坚持以“乘客至上，服务第一”为宗旨，以饱满的热情和耐心为乘客提供优质的服务。
我熟练掌握车站设备操作，确保车站安全有序；积极解决乘客遇到的困难，提高乘客满意度。
2. 安全生产在安全生产方面，我严格执行安全生产规章制度，认真履行岗位职责，确保车站安全运行。
我定期参加安全培训，提高自己的安全意识和应急处理能力。
3. 团队协作在团队协作方面，我注重与同事的沟通交流，互相学习，共同进步。
在遇到问题时，我主动承担责任，积极寻求解决方案，为团队的发展贡献自己的力量。
三、工作收获1. 业务能力提升通过一年的工作，我熟练掌握了车站设备操作和乘客服务技巧，业务能力得到了显著提升。
2. 团队意识增强在团队协作中，我学会了与他人沟通、协作，提高了自己的团队意识。
3. 职业素养提高在履行岗位职责的过程中，我不断强化自己的职业道德，提高了职业素养。
四、工作不足与改进措施1. 工作不足在过去的一年里，我在工作中还存在一些不足，如对某些业务知识掌握不够熟练，应急处理能力有待提高等。
2. 改进措施针对以上不足，我将采取以下措施进行改进：（1）加强业务学习，提高自身业务能力；（2）积极参加应急演练，提高应急处理能力；（3）加强与同事的沟通交流，提高团队协作能力。
五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为地铁事业的发展贡献自己的力量。
同时，我也将关注行业动态，紧跟时代步伐，为乘客提供更加优质的服务。
地铁年度总结及计划(3篇)
第1篇一、前言2022年，我国地铁事业在党的领导下，取得了显著的成果。
在地铁建设、运营、管理等方面，都取得了长足的进步。
现将2022年地铁工作总结及2023年工作计划如下：二、2022年地铁工作总结1. 建设方面（1）新线建设稳步推进。
2022年，我国地铁新线建设取得了显著成果，多条地铁线路实现通车。
其中，北京地铁、上海地铁、广州地铁等城市地铁线路的建设进度均取得了重要突破。
（2）既有线路改造升级。
为提升地铁运营效率和服务水平，2022年，我国地铁对既有线路进行了大规模的改造升级，包括信号系统升级、车辆更新、车站改造等。
（3）技术创新取得突破。
在地铁建设、运营、管理等方面，我国地铁企业不断加大技术创新力度，取得了一系列重要成果。
例如，无人驾驶地铁、智能运维系统等技术的应用，有效提升了地铁运营效率和服务质量。
2. 运营方面（1）运营里程持续增长。
2022年，我国地铁运营里程突破7000公里，位居世界前列。
（2）客流量稳步提升。
在疫情防控常态化背景下，我国地铁客流量保持稳定增长，为市民出行提供了便利。
（3）服务水平不断提高。
我国地铁企业持续提升服务水平，加强员工培训，优化服务流程，为乘客提供更加优质的服务。
3. 管理方面（1）安全生产形势稳定。
2022年，我国地铁安全生产形势稳定，未发生重大安全事故。
（2）信息化建设不断推进。
我国地铁企业加大信息化建设力度，提高运营管理水平，为乘客提供更加便捷的服务。
（3）党建工作持续加强。
我国地铁企业高度重视党建工作，加强党风廉政建设，为企业发展提供坚强保障。
三、2023年地铁工作计划1. 建设方面（1）加快新线建设。
2023年，我国地铁将继续加快新线建设，力争新增运营里程1000公里以上。
（2）推进既有线路改造升级。
针对既有线路存在的安全隐患和运营瓶颈，2023年将继续推进既有线路改造升级，提升运营效率和服务水平。
（3）加强技术创新。
2023年，我国地铁企业将继续加大技术创新力度，推动无人驾驶地铁、智能运维系统等技术的应用。
地铁年度工作总结范文6篇
地铁年度工作总结范文6篇篇1================一、引言----过去的一年，对于地铁运营与管理团队而言是充满挑战的一年。
伴随着城市的快速发展，我们肩负的责任也越发重大。
以下是我作为资深文案策划与报告撰写专家为贵司地铁运营年度工作所作出的总结。
在这一年中，我们在轨道交通网络建设、服务优化升级等方面取得显著成绩，但也遇到了一些问题和挑战。
在此进行详尽的回顾与反思。
二、工作内容概述--------1. 轨道交通网络建设：本年度我们完成了若干条地铁线路的扩建工作，提升了城市的交通便利性。
与此同时，我们对现有线路进行了全面的改造与升级，提高了列车运行的安全性和效率。
2. 服务质量与乘客体验提升：通过实施一系列措施，如提升站点环境、优化乘客信息服务系统等，显著提高了乘客的出行体验。
同时，我们加强了对员工的培训，提升了服务意识和专业能力。
3. 安全管理与应急响应：严格执行安全管理制度，确保地铁运营的安全稳定。
此外，我们还强化了应急响应机制，提高了应对突发事件的能力。
4. 技术创新与智能化发展：本年度我们在智能化建设方面取得了显著进展，如自动驾驶技术的研发与应用，大大提高了地铁运营效率。
同时，我们还加强了对新技术的探索和应用，以推动地铁运营的数字化转型。
三、重点成果------1. 成功完成多条地铁线路的扩建与改造工程，大幅提升了城市交通能力。
2. 实施服务优化措施后，乘客满意度显著提升，得到了社会各界的广泛认可。
3. 建立健全安全管理体系，实现了全年无重大安全事故的目标。
4. 智能化技术的应用大大提高了运营效率和服务质量。
特别是在自动驾驶技术的研发方面取得了重要突破。
四、遇到的问题与解决方案------------1. 问题：部分新建线路在初期运营阶段存在客流量不均衡的问题。
解决方案：通过优化班次安排、加强宣传引导等方式平衡客流量分布。
同时，对站点布局进行优化调整，提高站点间的衔接效率。
2. 问题：部分老旧设备存在故障风险。
2024年地铁年度工作总结（7篇）
地铁年度工作总结安全责任重于泰山。
项目部制定必要、合理、严格的规章制度；又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制，推行“千斤重担从挑，人人身上扛指标”的安全目标管理理念。
从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工，均签订安全生产责任状，明确各级和每个岗位员工的安全生产责任，形成全面的安全生产责任制体系，将安全责任和目标层层分解，层层落实。
实行“一票否决制”，建立安全责任追究机制，把安全责任状完成情况作为每层级领导，每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训，提高员工的安全素质。
在当今科学技术飞速发展的时代，人员的素质是非常关键的，要培养一支高素质的队伍，抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段；它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训，以形成良好的安全生产施工氛围。
在这方面项目部计划工作如下：1、实行封闭式管理。
员工进入施工现场必须经过教育培训（三级教育）并考试合格后发放工作卡（或证）。
没有工作卡（或证）的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员（包括电工、机手等）必须持有特种作业证到安全主任处登记，办好工作工作卡（或证）。
3、经常生教育培训（指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训）。
4、采取多种多样易接受的形式（如：宣传画、板报、会议等）进行教育培训。
通过这些方式，使员工人人懂安全，人人管安全，人人重视安全生产，警钟长鸣，防患于未然三、加强安全检查。
安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施，是建立良好安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少事故隐患的有效方法。
我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。
安全检查做到项目部每月不少于一次；工区每周不少于一次；作业班组每天不少于一次。
主要检查各项规章制度的落实情况；安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何，特种设备的运营情况；有无安全隐患；安全管理人员到位情况等。
2024地铁工作总结优秀8篇
2024地铁工作总结优秀8篇(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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2011年度地铁质量工作总结一、制定各项质量管理制度2011年地铁质量管理工作始终明确以落实完善质量保证体系和管理网络为工作基础，开拓管理思路，不断提高深化改进质量管理方式方法，为贯彻“百年大计、质量第一”的方针，规范管理总承包单位与分包单位的行为，更好地落实《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程施工质量验收统一标准》和《轨道交通隧道工程质量验收标准》的有关规定，更进一步落实《关于加强北京市建设工程质量施工现场管理工作的通知（京建发【2010】111号）》的要求和集团工程质量管理五级防控的具体措施，以及促使各层级对工程质量管理责任的落实，保证工程质量符合设计要求及规范标准，满足相关验收规范。
使项目部质量工作进一步制度化、规范化，特编写制定了15项相关管理制度，包括：《质量合署办公实施标准》、《质量目标策划制度》、《施工测量管理制度》、《材料检验、验收制度》、《工程质量样板引路验收制度》、《施工质量挂牌制度》、《施工过程验收制度》、《质量例会、联检制度》、《质量否决制度》、《质量处罚制度》、《质量问题报告处理制度》、《质量诊断及总结制度》、《竣工验收制度》、《成品质量保护制度》、《混凝土施工监控制度》等。
二、配备质量管理人员为了加强质量管理责任的落实，保证工程质量符合设计要求，满足相关验收规范和《轨道交通隧道工程质量验收标准》的有关规定，促成项目部质量工作进一步制度化、规范化，质量控制部积极推动项目部质量管理人员的全面落实，确保项目部质量检查员的配备与工程规模、合同工期相适应，并符合北京市住房和城乡建设委员会《关于加强北京市建设工程质量施工现场管理工作的通知》京建发[2010]111号文的规定。
三、编制《安全质量控制要点》依照集团年初的质量管理工作总体方针和项目部质量工作目标，质量控制部编制了北京地铁7号线十四合同段焦化厂车辆段《安全质量控制要点》，待正式施工时，将编制完成的分部分项工程安全质量控制要点装订成册，下发給一线施工作业人员；针对施工人员进行安全质量要点的培训工作，在施工过程中严按照质量安全控制要点进行质量管理。
四、编制质量管理策划目前针对工程的重点难点正在编制质量管理策划，以利于在施工中，能够更好地进行质量管控，保证工程质量达到既定目标。
五、质量管理学习地铁施工图纸地铁标准地铁工程施工前组织质量管理人员及施工人员学习地铁图纸综合设计，地铁工程各项规范，（设计规范GB50157-2003）（建筑桩基技术规范JGJ94-2008）（城市快速轨道交通项目建设标准）等，学习预应力规范标准要求，使质量管理人员加强依据意识，提高图纸熟悉工作能力，位地铁施工大好质量管理基础。
2012年质量监督管理工作计划一、建立健全各项质量管理制度建立《质量合署办公制度》、《质量创优管理办法》、《施工测量管理制度》、《材料检验验收制度》、《样板引路验收制度》、《施工过程验收制度》、《质量例会联检制度》、《质量否决制度》、《质量处罚制度》、《质量问题报告处理制度》、《质量诊断及总结制度》、《竣工验收制度》、《成品保护制度》、《混凝土施工监控制度》等15项质量管理制度以保证工程施工质量。
二、建立健全质量管理保证体系地铁项目工程从经理、总工程师、生产经理、工长、专业工长、技术、质量、测量、试验、计量、材料、资料等人员，到施工队伍人员等都要成为质量管理保证体系的一员，始终保持分工明确，职责清晰，运行顺畅而又有效的系统组织结构。
质量部计划配备15-20人，部门经理1人，副经理1人，每个区域配备3-4人，内业资料管理2-3人。
除质量部外，劳务分包、专业分包、专项分包队伍都要配置质量管理力量并纳入地铁指挥部质量保证体系内。
力求构筑起全员参与，全过程控制，全方位覆盖的质量保证网络体系，将质量意识和保证体系建设有机结合起来。
认真组织学习执行集团和现场规章制度，对全体员工进行质量意识教育，牢固树立“质量是企业的生命”和“为用户服务”的思想。
三、参与材料供货方的考察工程正式施工前，参与物资部门针对工程所使用的各种材料的厂家资质和质量保证体系是否健全、材料施工质量是否达到标准的考察工作。
四、参与劳务队伍考察施工劳务队伍入场前，参与劳务部门对劳务队伍进行资质，质量保证体制及队伍各项综合素质水平等进行考察，是否能够满足工程施工质量的要求。
五、参与质量保证措施的策划工程开始前参与质量保证措施的策划工作。
施工过程中按照质量保证措施策划对人、机、料、法、环各环节严格要求到位，对工程分部、分项质量管理加强控制，保证工程质量达到预期策划目标。
六、提高地铁项目管理人员，特别是劳务队伍人员业务素质水平上，加大从业人员教育培训力度。
质量部不定期组织项目管理人员培训学习。
学习国家、地区、行业现行法律、法规、规程、规范、和地铁施工质量标准等文件，使他们能够及时了解新的要求和标准，提高管理人员业务能力和管理水平。
对实际施工中应用的四新技术不断加以总结，以技术总结交流的形式对质量管理人员进行业务培训。
待劳务队伍进场后，继续对劳务队伍在现场通过技术交底会、农民夜校的形式，针对在施工程特点、难点、重点，结合施工进度，适时及时进行工艺、工序、做法要领的培训和质量意识教育。
通过对区段及外施队伍质量体系及操作等有关人员进行各分项工程和规范、规程、地铁施工质量标准的培训，使参战人员明确职责，掌握专业知识，熟悉业务范围，能够更好的适应新的工作。
对区段管理人员和外施队伍人员按规程、规范做好标准化质量管理有很大帮助，相对提高区段人员和外施队伍人员的管理水平和操作技能。
七、加强对材料进场检验、验收的有效控制，保证材料质量符合规范及国家相关法律法规要求。
1、建立完善的原材料、半成品、成品及设备等物资进场检验、验收制度。
2、材料进场后，必须由项目部材料员组织有关人员进行验收，并填写材料、构配件检验记录。
3、使用的新材料、新产品必须是生产或研制单位的正式合格产品，并通过了技术鉴定，经设计和业主认可。
没有质量标准的新材料、新产品，或不能证明质量达到合格的材料，不能用于工程实体。
4、材料验收时应按合同的相应条款及技术、质量要求进行检查，不符合规定要求的不予进场。
材料员必须对材料的名称、规格、数量和材料采购计划对照核实，确认无误后，依据法定计量单位，进行检尺量方、称重，以实收数量签认。
验收合格后开具《收料(货)单》，卸货进仓。
5、现场检验不得擅自放松检验标准或降低检验条件，不符合质量标准的材料不得进场、不得使用在工程上。
6、物资进场时必须附有齐全、有效的产品合格证、检验报告等质量证明文件。
八、施工过程中加强质量管理和控制第一，从质量预控入手：结合工程特点，通过阅图、审图抓质量掌控的重点、难点，排查和亮点分析，抓专项方案的制定和操作前的技术交底。
尤其技术交底要有针对性、实际性、可操作性，并且工长要按图纸、按规范标准、按工艺要求随工程进度对操作者进行面对面的作好各项书面技术交底，并履行签字手续。
使施工人员充分理解设计意图和施工组织设计内容，认真按照图纸施工，执行国家和地方法律法规，验收规范及公司企业标准，避免差错和失误，确保工程施工质量达到要求。
第二，狠抓样板引路。
每个工种或分项工程（特别是量大面广的分项工程）都要在开始大面积操作前做出示范样板，包括样板工序、样板墙、样板间、样板层、样板件等，统一操作要求，明确质量目标。
只有通过不断探索、积累必要的管理和操作经验，才能提高工序的操作水平、确保操作质量。
第三，抓自检、交接检、专检、隐、预检工作1、施工队应建立完善的“自检”制度：（1）操作人员在操作过程中必须按相应的分项工程施工质量验收规范进行自检，并经班组长验收后，方准继续进行施工。
（2）班组长对所施工分项工程，在施工过程中应检查班组每个成员的操作质量，并认真填写自检记录。
（3）工长应督促班组长自检，应为班组创造自检条件（如提供有关表格，协助解决检测工具等）要对班组操作质量进行中间检查。
2、施工队应建立完善的“交接检”制度：（1）工种间的互检，上道工序完成后下道工序施工前，班组长应进行交接检查，填写交接检查表，经双方签字，方准进入下道工序。
（2）分包单位间交接检，双方应认真办理交接检查表、有关资料和进行交接签证等工作，否则不得进入下道工序施工。
（3）上道工序出成品后应向下道工序办理成品保护手续，而后发生成品损坏，污染，丢失等问题时由做下一道工序的分包单位承担后果。
3、各区段应建立完善的“专检”制度：（1）所有分项工程、特殊部位、隐检、预检项目，必须作为一道工序完成后，工长提请质检员进行施工验收。
（2）质检员在检查验收分项工程时，必须按设计文件及施工质量验收规范标准严格控制，严格把关。
质检员在检查验收时会同工长、班组长共同进行，并应达到地铁指挥部预定的质量标准，当质量不达标时，班组进行整改，工长再次报检。
4、各区段应建立里完善的隐、预检制度：（1）建筑工程的隐检、预检项目内容及要求应符合国家、行业和地方标准规范规程的规定。
（2）隐检、预检验收由工长会同监理工程师组织，区段专业技术员、质检员和作业层的有关人员参加。
隐检、预检验收不符合要求的，必须改正后重新报检验收。
隐检、预检未经检查或验收未通过，不允许进行下道工序的施工。
（3）隐检、预检记录必须随工程施工部位及时办理，严禁后补。
隐检记录要准确、真实、签字要及时齐全。
（4）隐检、预检记录应准确详细注明检查部位、检查时间、检查依据、工程量和施工质量以及检查意见和整改后的结果。
第四，抓过程监督检查。
通过定期检查，不定期抽查方式，对质量行为和工程实体质量进行检查。
质量行为重点查各项质量管理制度是否真正落实，有无施工方案及交底。
每道工序是否经过了自检、交接检和验收。
实体质量进行实测实量，检查是否符合设计文件、规范、规程、图集、标准的要求。
第五，抓质量动态，加强对防水工程、预应力工程、以及钢筋、模板分项的检查力度。
发现问题及时纠正。
第六，工程质量创优以点带面，高标准、严要求，推动工程质量意识进一步增强。
第七，抓质量横向交流学习。
质量部每周组织部门的质量分析会，通报各区段的工程质量控制管理情况，分析产生的原因，有针对性的学习规程规范等文件，讲解检查中的操作要点，提高检查员的管理工作水平，加强对有质量隐患或管理薄弱的区段的控制，针对区段施工的具体项目提前布置监控要点，有的放矢的做好预控及学习培训工作。
每月组织有各区段负责人参加的对在施分项工程进行质量联合检查，并不定期组织工程质量的信息交流活动。
通过各种会议和检查交流活动了解其它区段的工程质量情况，使各区段管理人员把好的管理方法和措施回去加以应用，发现存在的问题回去后避免出现。
这样有利于各区段取长补短，进一步增强各区段提高工程质量意识。
九、配置齐全的质量检查设备1、质量控制部及各区段配备照相机。