冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结
钻孔灌注桩施工常见质量通病及防止措施
钻孔灌注桩施工常见质量通病及防止措施钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。
但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。
1、钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成“浮笼“。
1.1 原因分析1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上“浮力”，导致钢筋笼浮上来。
1.2 处理办法1）刚开始浇砼就出现“浮笼”，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称“沉笼”。
2.1 原因分析1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2 处理办法1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。
钻孔灌注桩施工的常见问题与解决方法
钻孔灌注桩施工的常见问题与解决方法钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方式，其在建筑、桥梁等工程中得到广泛应用。
然而，在实际施工过程中，常常会出现一些问题，影响施工的进度和质量。
本文将针对钻孔灌注桩施工中常见的问题进行详细分析，并提出相应的解决方法。
一、孔口泥浆流失在钻孔灌注桩施工过程中，孔口泥浆的流失是一个常见的问题。
这可能是由于泥浆密度不够高，或者钻孔速度过快所导致的。
为解决这一问题，可以采取以下措施：1.调整泥浆配比：增加泥浆中的胶凝剂含量，提高其密度，从而减少泥浆的流失。
2.控制钻孔速度：降低钻孔速度，避免泥浆过快地流失。
二、桩内混凝土质量不均匀钻孔灌注桩施工过程中，混凝土质量的均匀性是一个重要的指标。
如果桩内混凝土质量不均匀，可能会导致桩的强度不达标。
为保证混凝土质量的均匀性，可以采取以下措施：1.搅拌时间的控制：控制混凝土搅拌的时间，确保混凝土充分搅拌均匀。
2.搅拌比例的调整：根据实际情况，调整混凝土的水灰比和骨料比例，以保证混凝土质量的一致性。
三、桩身沉降过大钻孔灌注桩施工完成后，桩身的沉降是一个需要关注的问题。
如果沉降过大，可能会导致桩的稳定性下降。
解决这一问题的方法有：1.土体固结处理：在钻孔灌注桩周围进行土体固结处理，以提高土体的稳定性，减少沉降的可能性。
2.使用加固材料：在灌注桩施工过程中，添加一些加固材料，如钢筋、纤维等，增加桩体的强度和稳定性。
四、周围管线冲击在进行钻孔灌注桩施工时，如果不注意管线的位置和保护措施，可能会造成周围管线的冲击和损坏。
为避免此类问题发生，可以采取以下措施：1.事先查明管线位置：在施工前，进行周围管线的勘察和标记，明确管线的位置，避免钻孔时对其产生冲击。
2.采取防护措施：在进行钻孔作业时，采取适当的防护措施，如设置隔离墙或防护罩，确保周围管线的安全。
五、设备故障在钻孔灌注桩施工过程中，设备故障可能会导致施工进度延误。
为应对设备故障，可以采取以下措施：1.定期检查和维护设备：定期对施工设备进行检查和维护，确保其正常运行。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法1. 钻孔灌注桩的基本概念说到建筑工程，钻孔灌注桩可是个“大明星”。
用个简单的比喻，就像是建筑物的“牙齿”，帮助建筑物在地基上稳稳地站住。
它的施工过程是这样：先用钻机在地面上钻个大洞，然后把混凝土往里灌，待混凝土硬化后，就形成了坚实的桩体。
看起来简单，但实际操作中却藏着不少“陷阱”。
比如，我们得确保桩体坚固、稳定，否则可就麻烦了。
2. 常见质量缺陷2.1 桩身出现空洞首先，我们得聊聊“空洞”问题。
别看名字不起眼，实际上，这可是个大麻烦。
空洞就像是冰箱里的冰淇淋融化了一样，直接影响桩体的强度。
出现这种情况，通常是因为混凝土在灌注过程中没有完全填满桩孔。
也可能是因为施工人员操作不当，或者是混凝土的配比出了问题。
想象一下，如果把冰淇淋放在火炉上，那会发生什么？对了，它会变得不堪一击！2.2 桩体钢筋裸露接下来得说说“钢筋裸露”的问题。
钢筋裸露就像是你穿着一件很牛的西装，结果袖子却撕破了。
这样的话，不仅美观大打折扣，结构强度也会受影响。
造成这种情况的原因通常是混凝土保护层不足，或者施工过程中钢筋定位不准确。
钢筋就像建筑物的“筋骨”，它的裸露就意味着建筑的安全隐患，大家一定要小心处理。
2.3 混凝土强度不够再来聊聊混凝土强度不够的事儿。
混凝土强度就像是你身体的体力，强度不够的话，就容易“掉链子”。
通常情况下，混凝土强度不足可能是因为原料不合格、搅拌不均匀，或者是养护不够到位。
就像煮饭一样，米和水的比例必须刚刚好，搅拌也得均匀，否则饭做不好，那混凝土的质量也会有问题。
3. 处理方法3.1 处理空洞问题遇到空洞问题，千万别急着抓狂。
我们可以采取补救措施，比如用专用的填充材料填补空洞，然后进行二次灌注。
在进行修复时，要注意混凝土的配比和搅拌时间，确保它的密实度和强度。
就像在填补一个大洞时，要认真填平每一处，避免留下“隐患”。
3.2 处理钢筋裸露如果发现钢筋裸露，处理方法也是有章可循的。
冲孔灌注桩施工中常见的缩颈塌孔及断桩的质量问题和处理措施
冲孔灌注桩施工中常见的缩颈塌孔及断桩的质量问题和处理措施1.缩颈问题：缩颈是指桩身下部直径明显减小或形成颈部的现象。
造成缩颈的原因可能是钻孔灌注过程中土方中颗粒物经过钻孔灌注桩而向外泄出，导致桩身下部土方密实不均匀，从而形成缩颈。
处理措施如下：1)做好灌注桩的设计，合理安排灌缩颈；2)采用有效的施工工艺，尽量减少土方堆积在桩身附近；3)在施工过程中加强施工监控，及时发现和处理缩颈问题。
2.塌孔问题：塌孔是指施工过程中孔壁上灌注桩灌注混凝土时，周围土层坍塌导致孔口附近孔壁塌陷的现象。
可能的原因包括土壤力学性质不均匀、孔土层次组合不合理、施工操作不规范等。
处理措施如下：1)在施工前进行现场勘察，了解土壤情况，并安排合适的施工工艺；2)选择合适的孔筒和套管，以提高孔壁稳定性；3)控制灌注混凝土的流量和速度，避免对周围土体施加过大的压力；4)在施工过程中及时监测孔壁的位移情况，发现异常及时采取相应的处理措施。
3.断桩问题：断桩是指灌注桩在施工过程中或者后期使用过程中出现断裂现象。
可能的原因包括原料质量问题、混凝土质量问题、施工工艺问题等。
处理措施如下：1)确保灌注桩的设计充分考虑桩身的强度要求，合理选择桩径和壁厚；2)混凝土配合比设计符合规范要求，严格控制施工过程中的搅拌、浇筑和养护；3)加强施工过程中的质量监控，及时发现并处理可能导致断桩的问题；4)定期进行桩基的检测和维护，及时处理出现的裂缝等问题。
总之，对于冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩等质量问题，需要从施工前的设计和勘察、施工过程的控制和监测，以及后期的检测和维护等多个方面进行综合处理，确保其质量和安全。
只有这样，才能保证冲孔灌注桩的使用寿命和稳定性。
钻孔灌注桩浇筑混凝土问题及处理方案
钻孔灌注桩浇筑混凝土问题及处理方案一、卡管I.初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身原因坍落度过小，流动性差，夹大石子，拌合不均，离析，粗骨料集中而造成堵管。
处理方法：用长杆冲捣导管内隔水栓或混凝土，或抖动导管，使隔水栓或混凝土下落，如仍不下落时，将导管提出清洗，然后重新吊装，重新灌注。
II.机械故障或其它原因使混凝土在导管停留时间过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了管内混凝土下落阻力，混凝土堵在管内。
预防方法：灌注前检查灌注机械，并备有备用机械，首批混凝土中可掺入缓凝剂。
处理方法：采用振动器（可与灌注导管连在一起），将导管内的砼振出，同时也能提高砼的密实度，提高桩身的质量。
二、坍孔在灌注过程中如发现钻孔护筒内水位忽然上升后又随即骤降并冒出气泡，应怀疑坍孔现象，用测深锤探测，如原测深锤停挂在混凝土表面上未取出，被埋不能上提，或下不到原来的深度，均证实为坍孔。
发生坍孔后，及时查明原因，采取相应措施，保持加大水头，防止继续坍孔，如不严重，并不继续坍孔，可恢复正常灌注，混凝土埋深尽量大一点，将坍孔泥砂挤出。
如坍孔严重，并仍不停止，应立即中止灌注，将导管拔出，用粘土回填，待坍塌稳定后，再商定处理方案。
三、埋管主要原因：导管埋深过深，或提管过猛，导管拉断。
预防方法：严格控制导管埋深不得超过6.0米，导管接头螺栓事先检查是否稳妥，提升导管不能过猛。
或埋管事故已发生，视情况作出处理。
混凝土面距桩顶不深时，可将原护筒接长，将护筒沉入已灌注混凝土面以下，抽水、排渣，接灌混凝土。
四、浇短桩头产生原因：灌注将近结束，浆渣过稠，发生误测，拔出导管，中止灌注，而造成浇短桩头事故。
预防方法：灌注即将结束，加注清水，稀释泥浆，采用取样探测器采取砼粗骨料以准确判定砼面标高。
处理方法为：接长护筒，抽水、排渣，接浇混凝土。
五、混凝土供应不及时、中途突然停电、灌注设备出故障选择有实力的混凝土供应商以满足混凝土的供应需要，如遇特殊情况，混凝土不能及时到位时，宜上下小幅度串动灌注导管，以防止管内混凝土初凝及埋管等质量事故。
钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法
钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法1. 背景介绍钻孔灌注桩是一种常用的基础工程方法，具有承载力大、施工速度快、环境污染小等优点。
然而，在钻孔灌注桩的施工过程中，常常会遇到一些问题，例如桩体质量不达标、施工进度受阻等，这些问题需要及时处理，以确保工程质量和施工进度。
2. 常见问题及处理方法2.1 桩孔偏斜桩孔偏斜是钻孔灌注桩施工中常见的问题之一。
造成桩孔偏斜的原因可能是地层情况复杂、钻孔设备故障等。
针对桩孔偏斜的处理方法包括使用偏转钻头进行修正、增加钻孔导向、加强钻孔施工监控等措施。
2.2 桩体不达标桩体不达标是指桩的质量不符合设计要求，包括桩体强度不足、质量控制不严格等问题。
针对桩体不达标的处理方法包括进行质量检测、强化施工管理、加强材料控制等措施。
2.3 施工进度受阻施工进度受阻可能是由于天气原因、设备故障、施工队伍管理不善等。
针对施工进度受阻的处理方法包括合理安排施工计划、提前做好预防措施、加强与相关部门的沟通协调等措施。
3. 个人观点和理解钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法对于保障工程质量和施工进度至关重要。
在实际工程中，我们要充分认识到问题的严重性，及时采取有效的措施进行处理，从而使工程顺利进行。
4. 总结与回顾通过本文对钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法进行全面评估，我们可以清晰地认识到钻孔灌注桩施工中可能出现的问题以及相应的处理方法。
我们也能够意识到施工管理和质量控制的重要性，以及与相关部门的有效沟通与协调。
希望本文能够帮助您更全面、深刻地理解钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法，并为实际工程提供一些参考意见。
通过以上内容的详细阐述和总结，相信您已经对钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法有了更深入的理解。
如果还有任何疑问或需要进一步了解的话，请随时和我联系。
期待您的反馈！5. 施工成本控制在钻孔灌注桩施工中，施工成本的控制至关重要。
常见的成本控制措施包括优化施工流程、精确材料用量控制、合理设备使用和维护等。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施
钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施
一、施工质量问题
1. 钻孔质量问题：
- 错误地定位钻孔位置；
- 钻孔孔径不符合设计要求；
- 钻孔底部的清洁度不达标；
- 钻孔孔壁的稳定性不足。
2. 灌注质量问题：
- 灌注混凝土配合比不准确；
- 灌注过程中的搅拌不均匀；
- 灌注速度过快或过慢；
- 灌注中出现漏浆、夹层或空洞。
3. 基础质量问题：
- 基础土质处理不当；
- 土壤的固结和沉降问题未妥善处理；
- 基础承载力不达标。
二、防治措施
1. 钻孔质量控制措施：
- 按照设计要求严格定位钻孔位置；
- 严格控制钻孔孔径和孔壁的稳定性；
- 清洁钻孔底部，确保孔底无杂物。
2. 灌注质量控制措施：
- 严格控制灌注混凝土配合比，确保强度和耐久性；
- 使用搅拌设备搅拌混凝土均匀；
- 控制灌注速度，避免漏浆、夹层或空洞的产生。
3. 基础质量控制措施：
- 对基础土质进行充分的勘察和分析，合理处理土壤问题；
- 采取适当的固结和沉降措施，确保基础的稳定性；
- 根据设计要求提高基础承载力，如加固地基或使用复合地基。
以上是钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施的简要概述。
在实际施工中，施工人员应严格按照标准规范进行操作，并定期检查和测试施工质量，确保工程的安全性和可靠性。
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冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结
冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结提要：堵管钻孔桩混凝土灌注过程中造成堵管的原因：导管壁长期与混凝土摩擦破损，或法兰盘漏水；混凝土配合比不当，造成混凝土塌落度小，和易性差
冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结
引言：随着国家经济飞速发展，人们生活节凑加快，高速铁路的建设在祖国大江南北已是遍地开花。
高速铁路突出要求工程结构安全、可靠、耐久，以保证机车安全平稳运营。
钻孔灌注桩以其适应性强、施工方便、质量可靠、成本低廉等成为基础工程的首选。
钻孔灌注桩作业环境隐蔽，许多问题在施工过程中反应出来，若不及时处理，将不能保证成桩质量。
本人通过在桥梁桩基工程中做技术工作的一些体会，做出总结。
1.钻孔过程中的常见问题
地基松软造成桩位偏移冲击钻机其工作原理为通过卷扬机收、放钢丝绳使梅花形钻头在重力作用下冲击岩层，形成孔洞。
依靠筑岛形成的钻机平台地基松软，钻头在钻孔过程中带动钻机下沉，钻头偏移桩中心，最后造成桩位偏移。
对于这种情况，首先应积极采取预防措施：筑岛过程中将填土夯实；安装钻机时在钻机前部多垫枋木、钢轨，减轻基础的局部压力。
钻孔过程中高频率检查钢丝绳与各护桩之间的距离，若发现偏移，立即将钻机下沉一侧用千斤顶升起，采用枋木、楔子垫实。
倾斜岩、漂石造成偏孔冲击钻钻进过程中遇到岩层变化，下层岩较上层岩坚硬，变化面不在同一水平面。
钻头作用在施工面上，各部位受破坏程度不同，进而使钻头偏向被破坏程度大的一方，造成偏孔。
遇到此种情况应及时处理，以避免偏孔或钢丝绳挫断，发生掉钻的现象。
若已经发生偏孔，应停止钻进，回填粘土与块石的混合物，在经过反复冲击，消除倾斜岩，修正偏孔，保证成孔质量。
掉钻头、卡钻钻机长时间的冲击会使钢丝绳与钻头连接处磨损，加上钢丝绳一直处于抗拉状态，造成钢丝绳疲劳断裂，发生钻头掉入孔内事故。
如果此时孔深已较大，打捞工作将非常困难，致使原订的施工计划延误。
该问题发生后应及时用打捞钩进行打捞，必要时可采用潜水员潜入孔内打捞的方法。
卡钻现象主要发生在孔底出现溶洞，钻头击穿溶洞顶岩石，掉进溶洞或坍孔、落石卡住钻头。
发生这种情况，可松绳落钻然后再提钻，使钻头旋转一个角度，有可能顺钻头上的凹槽提起钻头，提升过程应注意钢丝绳不要被拉断。
若不能提起来，可先探准障碍物位置，用小钻头冲击障碍物，消除障碍后再起吊钻头。
探头石造成钢筋笼不能吊装入孔由于冲击钻头一般为梅花型，在钻孔过程中遇孔壁有小探头石时，钻头会自动旋转，利用钻头上的凹槽避开探头石，所以在钻孔过程中发现不了异常。
钻孔结束后，利用检孔器检孔时就会发现石头的存在，无法进行钢筋笼吊装。
该问题可采取将钻头凹槽外缘用钢筋封闭起来，用检孔器找到探头石的具体位置后慢慢放下钻头，削掉探头石的办法处理。
缩径孔径变小会导致钢筋笼无法正常下致孔底，其发生原有两种：塑性土膨胀而造成缩径；钻头反复冲击岩层造成磨损，直径变小，导致成孔后下部孔径不足。
因为塑性土膨胀而造成的缩径可采用加大泥浆比重反复扫孔或加入块石重新冲孔的办法处理；钻头磨损造成缩径主要以预防为主，在施工中应定时对钻头进行检查，及时对变径的钻头进行修补，对桩孔进行复钻。
漏浆及塌孔的处理漏浆问题是较为棘手的问题，此问题严重影响钻孔施工进度并造成许多不必要的经济损失，其主要原因是孔位下有溶洞造成的。
针对此问题应采取的措施是，在钻孔前根据地质报告对所反应的溶洞进行岩溶注浆，从根本上防止漏浆，此方法较为安全有效，但需要较大的投入和专业的注浆队伍。
若注浆后还存在漏浆情况，这时应马上停止钻
进，及时回填粘土和块石，以应对溶洞部位漏浆所造成的液面损失，避免塌孔，回填后采用高浓度泥浆重新钻孔。
塌孔是漏浆极为严重的体现，其发生原因是孔内溶洞较大，造成在钻头与溶洞相遇时，大体积的漏浆，孔内液位极速下降，致使孔内壁压力损失，孔壁发生坦塌的现象。
其发生时是极为迅速的，回填基本上不起作用，遇到此种情况，只能是完全回填，并停置一段时间，重新定位复钻。
塌孔是极其危险的事故，作业人员在钻孔过程中应注意观察孔内情况，发现漏浆立即处理，以预防为主，确保施工安全。
2.灌注过程中的常见问题
钢筋笼上浮钻孔桩混凝土灌注过程中造成钢筋笼上浮原因有：混凝土级配大，骨料粒径大，砂率过小，和易性与流动性差；混凝士的灌注速度过快，从而使混凝土从导管口翻出由下向上的压力增大，其向上的托力大于钢筋笼的重力；导管在混凝土中埋置深度过大，钢筋笼被混凝土拖顶上升；导管法兰盘挂在钢筋笼上了，在提升导管时，钢筋笼随导管一同上升；混凝土灌注时间过长，表面混凝土已接近初凝，与钢筋笼粘结在一起，混凝土从导管流出后将其上部混凝土向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。
防止钢筋笼上浮的方法：混凝土配制时在保证强度的前提下，粗骨料粒径宜为30cm左右，砂率应控制在40％～45％之间，保证混过凝土有良好的和易性、流动性；混凝土的下料速度不宜太慢，也不宜太快，注意观察钢筋笼，有浮笼迹象，应放慢下料速度；控制导管在混凝土中的埋置深度，宜保持在2～6m；首选采用丝扣连接的导管，若采用法兰连接的导管，其连接螺栓可能与钢筋笼卡在一起，导致提导管时，把钢筋笼提起来。
确保搅拌站的混凝土供料速度，避免灌注过程中出现等待间歇时间。
发生钢筋笼上浮的补救措施：发现钢筋笼上浮时应立即停止灌注，准确计算导管埋深和已灌混凝土标高，可以拆除导管时必须拆除导管才能进行灌注，上浮现象即可消失。
钢筋笼已经上浮时，应立即计算导管埋深和已灌混凝土标高，单向旋转导管，切断导管与钢筋笼之间的连接，在导管提升的最大限度内，将导管快速提升，缓慢放下，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原标高。
堵管钻孔桩混凝土灌注过程中造成堵管的原因：导管壁长期与混凝土摩擦破损，或法兰盘漏水；混凝土配合比不当，造成混凝土塌落度小，和易性差，流动性差等原因造成骨料分离；混凝土供料不连续，先期灌注的混凝土己经初凝，后期混凝土下落时阻力增大，混凝土被堵在管内；泥浆浓度过大引起导管堵塞。
防止堵管的方法：混凝土灌注前应对导管进行试拼装，并做水密试验，试验压力为最大孔深静水压力的倍，避免导管进水；配合比经过试验确定，首盘混凝土应做塌落度试验，塌落度宜为1
冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结提要：堵管钻孔桩混凝土灌注过程中造成堵管的原因：导管壁长期与混凝土摩擦破损，或法兰盘漏水；混凝土配合比不当，造成混凝土塌落度小，和易性差
8～22cm；混凝土搅拌站确保混凝土连续供料，需配置一台备用搅拌机；混凝土灌注前应清孔彻底，降低泥浆比重，达到指标：泥浆比重≤111g／cm3，含砂率≤2％，黏度17～20s。
发生堵管的补救措施：若水下混凝土没有初凝，应立即拔出导管，将导管内混凝土清出，重新插入混凝土，抽出管内的泥浆继续灌注，灌注高度应尽最大限度高出桩顶设计标高，以便在接桩前凿出桩头松散层。
若水下混凝土已初凝，不可勉强继续进行灌注，应清除面层混凝土，露出新鲜混凝土，重新进行浇注。
钻孔灌注桩属隐蔽工程，施工环节多，工艺复杂，任何的施工差错都可能给工程带来巨大损失。
施工过程应严格遵守施工规范，操作规范，以预防为主，避免事故发生，确保成桩质量。