预应力张拉伸长量计算

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预应力张拉实际伸长量计算公式的含义

预应力张拉实际伸长量计算公式的含义

预应力张拉实际伸长量计算公式的含义
预应力张拉实际伸长量计算公式是用于计算预应力成材的实际伸长量的公式。

预应力张拉是在混凝土或金属中施加引拉力的过程,使材料在施加压力时形成压缩应力,从而增加材料的强度和刚度。

预应力张拉实际伸长量是指在预应力张拉过程中,由于应力的引入而引起的材料实际伸长的量。

预应力张拉实际伸长量的计算公式一般为:
ΔL = F * L / (A * E)
其中,ΔL表示实际伸长量,单位为米;
F表示施加的张拉力,单位为牛顿;
L表示张拉的长度,单位为米;
A表示材料的横截面积,单位为平方米;
E表示材料的弹性模量,单位为帕斯卡。

这个公式的含义是在预应力施加过程中,预应力张拉力和材料的横截面积、材料的弹性模量以及预应力材料长度之间存在一定的线性关系。

通过这个公式,可以计算在给定预应力力值、长度和材料特性的情况下,材料在预应力张拉过程中实际发生的伸长量。

预应力张拉伸长量计算公式

预应力张拉伸长量计算公式

预应力张拉伸长量计算公式预应力筋理论伸长值△Lcp按以下公式计算:(由张拉10%到100%的伸长值)△Lcp = 0.9 Fpm Lp / Ap Ep式中:0.9 ——系数(由10% ~ 100%的伸长值折减系数)Fpm——预应力筋的平均张拉力NLp ——预应力筋的计算长度mmAp ——预应力筋的截面面积mm2Ep ——预应力筋的弹性模量=1.95×105 N/mm2 式中的“Fpm——预应力筋的平均张拉力N”较难求得。

由张拉力和第二项摩擦损失求得。

摩擦损失又有一个公式去求得:δl2=δcon*(1-1/e(kx+uθ))。

(kx+uθ)是指数。

15.24钢绞线公称面积钢铰线应是15.24mm的是美国标准,截面面积是140mm2,单位重是1.102每米。

15.2mm2的是中国的标准,截面是一样的为140mm2,单位重是1.101每米。

钢绞线张拉伸长量的计算桥梁结构常用钢绞线的规格一般是ASTM A416、270级低松弛钢绞线,公称直径为15.24mm,标准强度为1860MPa,弹性模量为195000MPa,桥梁施工中张拉控制应力(本文中用Ycon表示)一般为标准强度的75%即1395MPa。

本文重点介绍曲线布置的钢绞线伸长量计算,并给出CASIO fx-4800P计算器的计算程序,另外简要介绍千斤顶标定的一些注意问题。

参照技术规范为《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)(以下简称《桥规》)。

一、直线布置的钢绞线伸长量计算:直线布置的钢绞线伸长量计算有两种计算方式:1、按照《桥规》第129页公式12.8.3-1计算,其中Pp平均张拉力在直线布置时即为张拉控制力,其余参数按照实际使用的钢绞线相应参数代入即可。

2、简化公式公式中Pp(单位:N)/Ap(单位:mm2)即平均张拉力/截面面积就是平均张拉应力(单位为MPa),本文中用Y表示,则公式可以简化为⊿L=Y*L/Ep。

桥梁施工中直线布置钢绞线时一般Y=Ycon=1395MPa,Ep=195000Mpa,代入公式中计算得简式⊿L=0.0071538L,⊿L与L的单位相同。

2-预应力张拉伸长量的计算与测定_secret

2-预应力张拉伸长量的计算与测定_secret

预应力张拉伸长量的计算与测定在预应力筋的张拉施工中,为了保证施工质量,规范要求除了用应力控制外,还需用伸长值进行校核,使实际伸长值与理论伸长值差控制在±6%以内,因此张拉前的伸长值计算就显得十分重要了。

在此,笔者根据有关资料和自己的施工体会,对张拉应力伸长值的计算与测定谈几点看法。

1伸长值的计算预应力施工一般有先张法与后张法两种,先张法的预应力筋一般为直线,计算简便,可以作为后张法无管道摩擦的特例进行研究,因此这里着重论述后张法伸长值的计算方法。

计算伸长值的第一步,首先要确定预应力筋的工作长度和线型段落的划分。

后张法钢筋的线型一般均是既有直线,又含曲线,由于不同线形区间的平均应力会有很大差异,因此需要分段进行伸长量计算,然后再累加。

值得一提的是,在计算工作长度时,一定要考虑位于张拉千斤顶中的那部分预应力筋尺寸,这部分的伸长值对于工作长度小于20m时的情况影响不容忽视。

根据施工规范,△L=△L1+△L2+······△Ln;其中△L为预应力钢材工作长度 L的理论伸长值。

对于各区段的伸长值△L i ,其计算公式为:式中:P i——第i段的平均张拉力,N;L i ——第i 段的工作长,cm;A y——预应力筋截面面积,mm2;E y ——预应力筋弹性模量,N/mm2。

关于平均张拉力P i的计算公式,规范上有介绍,为式中:P ——预应力钢材张拉端的张拉力,N;L——从张拉端至计算截面的孔道长度,m;θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和。

对于圆曲线,为该段的圆心角;如果孔道在竖平面和水平面内同时弯曲时,则θ为双向弯曲夹角之矢量和,rad;K ——孔道每m局部偏差对磨擦的影响系数;µ——预应力筋与孔道壁的磨擦系数。

应该指出,这里的“P”并不是定值,而是克服了从张拉端至第i-1段的摩阻力后的剩余有效张拉力值,它随区段的增加而减小,所以表示成“P i”更为合适,如图1图中各个区段的平均张拉力分别为P1,P2,P3,P4,P i,各区段端的有效张拉力分别为P1,P2,P3,P4,P i,其计算式分别为:式中:P—初始端的张拉力;L n、错误!未指定书签。

预应力张拉伸长量最简单的计算公式

预应力张拉伸长量最简单的计算公式

预应力张拉伸长量最简单的计算公式
预应力张拉伸长量是计算预应力的重要参数之一。

它反映了预应力杆件在张拉过程中的伸长变化量,也是评价预应力施工质量的关键指标。

在计算预应力张拉伸长量时,可以使用以下简单的公式:
ΔL = F × L / A × E
其中,ΔL代表预应力张拉伸长量,F代表预应力的施加力,L代表预应力杆件的长度,A代表预应力杆件的截面积,E代表预应力杆件的弹性模量。

通过这个公式,我们可以计算出预应力杆件在施加预应力力后的伸长变化量。

这个伸长量可以直接影响到预应力的传递效果和杆件的受力性能。

需要注意的是,公式中的参数需要准确的数值来进行计算。

预应力施工过程中,需要使用专业的设备和工具来控制施加力的大小和施加位置,以确保计算结果的准确性。

在实际应用中,预应力张拉伸长量的计算是预应力施工的重要一环。

通过合理的计算和控制,可以保证预应力杆件的受力效果和工程的安全可靠性。

因此,工程师在预应力施工过程中,需要充分了解预应力张拉伸长量的计算原理和方法,并严格按照规范要求进行操作,
以确保工程质量和安全。

预应力张拉计算说明

预应力张拉计算说明

预应力张拉计算说明预应力张拉计算及现场操作说明本合同段梁板均为先张梁板,根据台座设置长度,实际钢绞线下料长度为89米。

一、理论伸长量计算由公式ΔL=(Nk*L)/EA计算可得理论伸长量。

公式ΔL=(Nk*L)/E g A g中ΔL:理论伸长量Nk:作用于钢绞线的张拉力(控制应力σk= 1395Mp)L:钢绞线下料长度(89m)E g:钢绞线弹性模量(1.95X105 Mp)A g:钢绞线截面面积(140mm2)由公式计算得ΔL=(1395*140*89)/(195700*140)=0.63441m=634.41mm现场张拉采取五级张拉分别为10%σk,20%σk,40%σk,8 0%σk,100%σk;对应理论伸长量分别为L1,L2,L3,L4,L5,L6。

由公式计算得L1=63.44 mm(10%ΔL)L2=126.88 mm(20%ΔL)L3=253.76mm(40%ΔL)L4=507.52mm(80%ΔL)L5=634.41 mm(100%ΔL)二、现场张拉实测(一)现场张拉操作现场张拉采取六级张拉分别为10%σk,20%σk,40%σk , 8 0%σk,100%σk;对应伸长量分别为A,B,C,D,E。

张拉顺序:1、先张拉左侧锚端,用3#千斤顶张拉N1筋,张拉到10%σk,记录此时伸长量A1,再张拉到20%σk,记录此时伸长量B1;后依次张拉N2-N9,对称张拉,分别记录各自伸长量:A2,B2 (9)B9;锚固好左侧。

2、张拉右侧锚端,用1#、2#千斤顶同时同步张拉,张拉到40%σk,记录此时伸长量C,锚固后继续张拉到80%σk,记录此时伸长量D,继续张拉到100%σk,记录下各自伸长量为E。

C、D、E值均为两千斤顶伸长的平均值。

(二)数据处理N1实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B1-A1)N2实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B2-A2)N3实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B3-A3)N4实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B4-A4)N5实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B5-A5)N6实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B6-A6)N7实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B7-A7)N8实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B8-A8)N9实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2(B9-A9)三、现场张拉注意要点1、现场张拉伸长值与理论伸长值必须随时比对,不得超过理论伸长值的±6%(即38.06mm);2、张拉时应匀速缓慢张拉,并在每级处持荷5min后读数;3、张拉时注意观察钢绞线断丝数,超过规定值必须替换,从新张拉;4、钢绞线张拉8小时后,才可进行下步钢筋施工。

预应力张拉伸长量计算.doc

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预应力张拉伸长量计算.doc模板一:【1. 引言】预应力张拉伸量计算是在预应力混凝土结构设计和施工过程中非常重要的一环。

它能够确定预应力钢束的拉伸长度,从而保证混凝土结构具备足够的强度和稳定性。

本文将详细介绍预应力张拉伸量的计算方法和相关要点,以便工程师们能够正确并有效地进行预应力混凝土结构设计。

【2. 预应力张拉伸量计算原理】2.1 预应力强度设计原则2.2 预应力张拉力计算公式2.2.1 张拉计算公式一2.2.2 张拉计算公式二2.2.3 张拉计算公式三【3. 预应力张拉伸量计算步骤】3.1 确定设计荷载及相关参数3.2 确定混凝土和钢材性能参数3.3 计算张拉后混凝土应力3.4 计算张拉后混凝土变形3.5 计算预应力张拉伸量【4. 结果分析】4.1 系统的稳定性分析4.2 不同情况下的预应力张拉伸量计算结果对比【5. 结论】通过对预应力张拉伸量的详细计算和分析,可以得出以下结论:5.1 预应力张拉伸量是设计中重要的参数,需要根据具体情况进行准确计算。

5.2 张拉后的混凝土应力和变形是评估结构稳定性的重要依据。

【6. 附件】本文档涉及附件详见附表1-预应力张拉伸量计算数据表。

【7. 法律名词及注释】1. 预应力混凝土结构设计:预应力设计是指在混凝土构件养护期结束前,在构件上施加很高的预应力,使混凝土结构的整体受压状况良好,从而提高其承载能力和耐久性。

2. 张拉计算公式:根据结构的荷载、几何形状、材料性能等因素,计算预应力钢束的拉伸长度的数学公式。

3. 系统的稳定性分析:通过对结构的荷载、几何形状、材料性能等参数进行分析,评估结构在各种工况下的稳定性。

模板二:【1. 前言】本文档旨在介绍预应力张拉伸量的计算方法和步骤,以及其在预应力混凝土结构设计中的重要性。

通过详细的计算和分析,希望能够为工程师们提供一种清晰、准确的思路,以减少设计中的错误和风险。

【2. 预应力张拉伸量计算原理】2.1 预应力设计的基本原则2.2 张拉伸量的概念和重要性2.3 张拉伸量计算的基本公式和假设条件【3. 预应力张拉伸量计算步骤】3.1 确定设计参数和荷载3.2 确定混凝土和钢材性能参数3.3 计算张拉后的混凝土应力3.4 计算张拉后的混凝土变形3.5 计算预应力张拉伸量【4. 结果分析】4.1 张拉伸量对结构性能的影响分析4.2 不同情况下的预应力张拉伸量计算结果对比分析【5. 结论】通过对预应力张拉伸量的详细计算和分析,可以得出以下结论:5.1 预应力张拉伸量是预应力混凝土结构设计中重要的参数,直接影响结构的稳定性和承载能力。

预应力张拉伸长值简易计算与量测方法(全文)

预应力张拉伸长值简易计算与量测方法(全文)

预应力张拉伸长值简易计算与量测方法(全文)范本1(风格:简洁明了)正文:1. 张拉伸长值的定义1.1 张拉伸长值是指在预应力混凝土结构中,由于张拉作用导致钢筋伸长的数值。

1.2 预应力张拉伸长值的计算非常重要,能够直接影响到结构的设计和施工质量。

2. 预应力张拉伸长值的简易计算方法2.1 根据施工图纸中给出的预应力钢筋的设计张拉力和压力,可采用以下公式计算张拉伸长值:张拉伸长值 = 张拉力 / 钢筋的弹性模量2.2 根据钢筋的弹性模量表,可以得到钢筋的弹性模量。

2.3 根据实际的预应力张拉作业情况,可以确定张拉力的数值。

3. 预应力张拉伸长值的量测方法3.1 预应力张拉伸长值的量测可以采用伸长计进行。

3.2 伸长计应放置在钢筋上,并确保与钢筋紧密接触。

3.3 在张拉伸长阶段,通过读取伸长计上的刻度,可以得到张拉伸长值的数值。

注释:1. 附件:本文档涉及的附件包括:- 钢筋的弹性模量表- 张拉伸长值的计算表2. 法律名词及注释:本文档所涉及的法律名词及其注释包括:- 预应力混凝土结构:指采用预应力钢筋进行加固和增强的混凝土结构,具有较高的承载能力和抗震能力。

范本2(风格:详细解析)正文:1. 预应力张拉伸长值的定义和意义1.1 预应力张拉伸长值是指在预应力混凝土结构中,由于预应力钢筋的张拉作用而引起的钢筋伸长的数值。

预应力张拉伸长值的大小直接影响着结构的受力和变形性能。

1.2 在预应力混凝土结构中,预应力钢筋经过张拉作用后,通过锚固装置形成预应力,使混凝土结构具有较高的抗弯强度和抗剪强度。

1.3 准确计算和量测预应力张拉伸长值,对于确保结构安全和质量具有重要意义。

2. 预应力张拉伸长值的计算方法2.1 计算预应力张拉伸长值的基本公式为:张拉伸长值 = 张拉力 / 钢筋的弹性模量2.2 需要根据施工图纸中给出的预应力钢筋的设计张拉力和压力来确定张拉力的数值。

2.3 钢筋的弹性模量需要通过弹性模量表来获得。

预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式

预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式

预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式:ΔL=(PpL)/(ApEp)式中:Pp――预应力筋的平均张拉力(N)L――预应力筋的长度(mm)Ap――预应力筋的截面面积(mm2)Ep――预应力筋的弹性模量(N/mm2)Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)式中:Pp――预应力筋平均张拉力(N)P――预应力筋张拉端的张拉力(N)x――从张拉端至计算截面的孔道长度(m)θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数μ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数注:当预应力筋为直线时Pp=P如果还不会算的话我这里有做好的EXCEL表格,你可以直接输入各种数进行计算。

理论伸长值计算公式曲线预应力筋的理论张拉伸长值△LT按以下近似公式计算:△LT=(1+exp[-(k LT+ uθ)]) Fj/(2ApEp) LT式中:Fj ——预应力筋的张拉力;Ap ——预应力筋的截面面积;Ep ——预应力筋的弹性模量;LT ——从张拉端至固定端的孔道长度(m);K ——每米孔道局部偏差摩擦影响系数;u ——预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数;θ ——从张拉端至固定端曲线孔道部分切线的总夹角(rad)预应力束摩擦系数表预应力筋种类k u有粘结钢绞线(预埋波纹管)无粘结钢绞线25m箱梁预应力张拉计算书管理提醒:本帖被6 从【桥梁隧道】移动到本区(2007-10-25)CK0+立交桥箱梁,设计采用标准强度fpk=1860MPa的高强低松弛钢绞线,公称直径,公称面积Ag=139mm2,弹性模量Eg=×105MP。

为保证施工符合设计要求,施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。

理论伸长量计算采用《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-200 2附表G-8预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。

一、计算公式及参数:1、预应力平均张拉力计算公式及参数:式中:Pp—预应力筋平均张拉力(N)P—预应力筋张拉端的张拉力(N)X—从张拉端至计算截面的孔道长度(m)θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数:取u—预应力筋与孔道壁的磨擦系数,取2、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数:△L=PpL/(ApEp)式中:Pp—预应力筋平均张拉力(N)L—预应力筋的长度(mm)Ap—预应力筋的截面面积(mm2),取139mm2Ep—预应力筋的弹性模量(N/mm2),取×105N/mm2二、伸长量计算:1、N1束一端的伸长量:单根钢绞线张拉的张拉力P=×1860×139=193905NX直=;X曲=θ=×180=KX曲+uθ=×+×=Pp=193905×()/=187644N△L曲=PpL/(ApEp)=187644×(139××105)=△L直=PpL/(ApEp)=187644×(139××105)=△L曲+△L直=+=2、N2束一端的伸长量:单根钢绞线张拉的张拉力:P=×1860×139=193905NX直=;X曲=θ=×π/180=KX曲+uθ=×+×=Pp=193905×(1-)/=187653N△L曲=PpL/(ApEp)=187653×(139××105)=△L直=PpL/(ApEp)=187653×(139××105)=(△L曲+△L直)*2=(+)*2=第二章张拉时理论伸长量计算一、计算参数:1、K—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数:取2、u—预应力筋与孔道壁的摩擦系数:取3、Ap—预应力筋的实测截面面积:139mm24、Ep—预应力筋实测弹性模量:×105N/mm25、锚下控制应力:σk==×1860=1395N/mm26、单根钢绞线张拉端的张拉控制力:P=σkAp=193905N7、千斤顶计算长度:60cm8、工具锚长度:7cm二、张拉时理论伸长量计算:以N1束钢绞线为例:N1束一端的伸长量:式中:P—油压表读数(MPa)F—千斤顶拉力(KN)P=P1时,(1)15%σcon=时:P=-+=-+×=(3)30%σcon=时:P=-+=-+×=(4)100%σcon=时:P=-+=-+×=(5)103%σcon=时:P=-+=-+×=P=P2时,(1)15%σcon=时:P=-+=-+×203. 6= (3)30%σcon=时:P=-+=-+×=(4)100%σcon=时:P=-+=-+×=(5)103%σcon=时:。

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后张法预应力张拉伸长 量计算与测定分析
一、理论伸长量计算 1、理论公式:
(1)根据《公路桥涵施工技术规范》
(JTJ041—2000),钢绞线理论伸长量计算公式如下:
P
P P E A L
P L =∆ ①
()()μθ
μθ+-=+-kx e P P kx P 1 ②
式中:P P ——预应力筋的平均张拉力
(N ),直线筋取张拉端
的拉力,曲线筋计算方
法见②式;
L ——预应力筋的长度;
A P ——预应力筋的截面面积
(mm 2
);
E P ——预应力筋的弹性模量
(N/mm 2
); P ——预应力筋张拉端的张拉
力(N );
x ——从张拉端至计算截面的孔
道长度(m);
θ——从张拉端至计算截面的孔
道部分切线的夹角之和(rad);
k ——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;
μ——预应力筋与孔道壁的摩擦
系数。

(2)计算理论伸长值,要先确定预应
力筋的工作长度和线型段落的划分。

后张法钢绞线型既有直线又有曲线,
由于不同线型区间的平均应力会有很
大差异,因此需要分段计算伸长值,
然后累加。

于是上式中:
i L L L L ∆+∆+∆=∆Λ21
P
P i
p i
E A L P L i =∆ P p 值不是定值,而是克服了从张拉端至
第i —1段的摩阻力后的剩余有效拉
力值,所以表示成“Pp i ”更为合适;
(3)计算时也可采取应力计算方法,
各点应力公式如下:
()()()()
111--+--⨯=i i kx i i e
μθσσ
各点平均应力公式为:
()()i
i kx i pi
kx e i
i
μθσσμθ+-=
+-1 各点伸长值计算公式为:
p
i
p i E x L i
σ=∆ 2、根据规范中理论伸长值的公式,举例说明计算方法:
某后张预应力连续箱梁,其中4*25米联内既有单端张拉,也有两端
张拉。

箱梁中预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线(Φ),极限抗拉强度f p =1860Mpa ,锚下控制应力б0==1395Mpa 。

K 取m ,µ=。

(1)单端张拉预应力筋理论伸长值计算:
预应力筋分布图(1)
伸长值计算如下表:
(2)两端非对称张拉计算:
预应力筋分布图(2)伸长值计算如下表:
若预应力钢筋为两端对称张拉,则只需计算出一半预应力筋的伸长值,然后乘以2即得总的伸长量。

注:由于采用1500KN千斤顶张拉,根据实测伸长值为量测大缸外露长度的方法,则计算理论伸长值时应加缸内长度约500mm。

而锚固端长约470mm,应在计算理论伸长值时扣除。

由于两数对于伸长值的计算相差甚微,可以抵消,因此在计算中未记入。

二、实测伸长值的测定
1、预应力钢筋张拉时的实际伸长值△L,应在建立初应力后开始量测,测得的伸长值还应加上初应力以下的推算伸长值。

即:
△L=△L
1+△L
2
式中:△L
1
——从初应力到最大张拉应
力间的实测伸长值(m );
△L
2
——初应力以下的推算伸
长值(m )。

关于初应力的取值,根据《公路
规》的规定,一般可取张拉控制应力
的10%~25%。

初应力钢筋的实际伸长
值,应以实际伸长值与实测应力之间
的关系线为依据,也可采用相邻级的
伸长值。

2、钢绞线实测伸长值的经验公
式:
L实=(L b—L a)/—L无阻(1)
L实=[(L b—L a)+(L a—L c)] —L无阻(2)
L

——钢绞线实际伸长量
L
a
——张拉应力为20%б
时,梁段
两端千斤顶活塞行程之和;
L b ——张拉应力为100%б
时,梁
段两端千斤顶活塞行程之和;
L c ——张拉应力为10%б
时,梁段
两端千斤顶活塞行程之和;
L
无阻
——梁段两端千斤顶内钢绞线的无阻伸长量,即:
L
无阻=PL/E
P
A
P
对于以上公式,当钢绞线较短,
角度较小时,用(2)式计算更接近设计伸长量;当钢绞线较长,角度较大时,用(1)式计算更接近设计伸长量。

这是由于预应力筋的长度及弯起角度决定实测伸长量的计算公式,钢绞线较短、弯起角度较小时,摩阻力所引
起的预应力损失也较小,10%~20%Σ
控钢绞线的伸长量基本上反映了真实变
化,0~10%的伸长量可按相邻级别10%~20%推算。

钢绞线较长、弯起角度较大时,摩阻力所引起的预应力损失
也较大,故初应力采用20%Σ

用20%~100%推算0~10%的伸长量更准确。

3、在施工过程中直接测量张拉端千斤顶活塞伸出量的方法存在一定误差,这是因为工具锚端夹片张拉前经张拉操作人员用钢管敲紧后,在张拉
到约10%б
开始到100%б
时,因钢绞线受力,夹片会向内滑动,这样通过测量千斤顶的伸长量而得到的量比钢绞线的实际伸长量偏大。

因此,我们采用了量测钢绞线绝对伸长值的方法,测得的伸长值须考虑工具锚处钢绞线回缩及夹片滑移等影响,测量方法如下图(3)所示:
图(3)
4、现以图(2)所示的预应力钢绞线为列介绍实际伸长值计算方法:
对于多束群锚式钢绞线我们采用分级群张法,图(2)中钢绞线为7束,采用1500KN 千斤顶,根据不同应力下实测伸长值的量测,最后得出总伸长值及与设计伸长值的偏差(如下表),并且用与设计伸长值的偏差是否在±6%之内来校核。

注:由于钢绞线右端伸长值大于200mm,千斤顶需要倒一次顶才能完成张拉,因此右端出现了在50%б控时的两个读数,分别表示在从初应力张拉到50%б控时的读数和千斤顶倒顶后张拉到50%б控时的读数。

三、问题与思考
经张拉实践发现,预应力钢筋的实际伸长值与理论伸长值之间有一定的误差,究其原因,主要有:预应力钢筋的实际弹性模量与计算时的取值不一致;千斤顶的拉力不准确;孔道的摩擦损失计算与实际不符;量测误差等。

特别是弹性模量的取值是否正确,对伸长值的计算影响较大。

必要时,预应力钢筋的弹性模量、锚圈口及孔道摩阻损失应通过试验测定,计算时予以调整。

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