国内航行船舶进(出)港签证流程图
第10章+船舶进出口岸流程
3、事先与船方保持联系，发送《进港手续 准备》，洽船舶负责人办理进口手续有关 单证等事宜，尽量缩短船舶进口手续时问。
4、因非工作时间、节假日或锚地办理进口 手续、船舶靠泊特殊泊位等各种原因，如 有必要，事先与口岸检查单位约定办理进 口手续的方式和时间。
三、船舶入出境(港)相关口岸单位手续办理
船舶入出境(港)需要向边防、检验检疫、海 关、海事等有关单位办理相关入出境船舶手 续。 按照《国际航行船舶进出中华人民共和国口 岸检查办法》，船舶入境24小时内需办理入 境手续，开航前4小时内办理出境手续，
l.《船舶在港计划书》(包括船舶在港供应、 维修、船员换班、污油水及退船物料(包括 扫舱地脚和废弃物料)接收、调拨等的书面 计划);
m..内支线船舶仅需向海关提交《总申报 单》、《货物申报单》。
《船舶进出境(港)海关监管簿》或《来往 港澳小型船舶进出境(港)海关监管簿》进 境(港) 栏内需由海关签注并加盖“验讫 章”； 来往港、澳小型船舶，还需递交大三门岛 中途监管站制发的关封； 中国籍国际航行船舶属兼营船舶转国内运 输的，在国际运输货物卸毕后，还需由海 关在《海关监管签证簿》上签注。
②在船舶到港前72小时、48小时、24小时、 12小时等，运输工具负责人定期发送电文 至船公司操作、船代调度室、码头计划部 门，报告船舶航行情况以及预计到港时间， 船公司操作、船代调度室、码头计划部门 三者结合码头空余泊位情况、装卸货作业 量，协调确定具体的船舶靠泊计划，
由码头计划部门报宁波港集团调度部门， 由后者安排引水、拖轮等，并由其每日公 布具体船期安排，如有微调再具体联系调 整；
2、检验检疫电子申报 在船舶抵港前24小时，在电子口岸检验检 疫申报系统中(网址：)录 入船舶基本信息。
A73501船舶进出港口许可--国际航行船舶进口岸审批操作规范
A73501船舶进出港口许可--国际航行船舶进口岸审批操作规范一、行政审批项目名称、性质（一）名称：国际航行船舶进口岸审批（二）性质：行政许可二、设定依据（一）1983年9月2日发布，自1984年1月1日施行的主席令第七号《中华人民共和国海上交通安全法》第十一条“外国籍非军用船舶，未经主管机关批准，不得进入中华人民共和国的内水和港口。
但是，因人员病急、机件故障、遇难、避风等意外情况，未及获得批准，可以在进入的同时向主管机关紧急报告，并听从指挥。
外国籍军用船舶，未经中华人民共和国政府批准，不得进入中华人民共和国领海”，第十二条“国际航行船舶进出中华人民共和国港口，必须接受主管机关的检查。
”（二）《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中大部分条款。
三、实施权限和实施主体政务中心；四、行政审批条件（一）拟进入、通过的水域为开放水域；拟停靠的码头、泊位为开放的码头泊位；（二）船舶的尺度和载运的货物满足拟停靠的码头、泊位、港外装卸点的相关要求；（三）预计抵达口岸或抵达规定的申报点7日前（航程不足7日的，驶离上一口岸时）申报；（四）船舶保安等级与拟进入港口、码头等级相适应；（五）载运危险货物和核能船舶应符合我国相关的法规和对外通告的规定；（六）需要护航的，已经向海事管理机构申请；五、实施对象和范围船舶或其代理人六、申请材料（一）办理国际航行船舶进口岸申请审批需要提交以下材料：1、国际航行船舶进口岸申请书（一式五份）；2、代理公司代理经营资格证书（一次性查验并备案）；2、船舶保安信息材料复印件[适用客串（包括高速客船）及500总吨及以上的货船]（必要时）；3、国际防止油污证书（IOPP证书）及其附件（格式B）的影印件、CAS检验报告的影印件、所载运油品名称以及15℃时密度、50℃时流动粘度（燃油）的说明文书（必要时);5、《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》或《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》复印件（适用时）；6、专项护航申请（需要时）;7、经批准的危险货物进港申报单复印件（必要时）。
海运进出口流程图
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目录
一、海运进口流程 二、海运出口流程
海运进口流程图
海运进口基本环节
签订代理协议
收货人预备 进口单据
换单
报检
提货
提箱
办理货物 交接单
报关
一、与外贸公司签订进口代理协议
询价、接单
订舱
做箱
报关
退单
费用结算
签单
制作提单
一、接受货主询价
（1）需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的， 及货主常需服务的港口、价格；
（2）主要船公司船期信息；
（3）需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名、危险级别等。（水路危规）
接单（接受货主委托）
• 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1. 船期、件数 2. 箱型、箱量 3. 毛重 4. 体积
• 各箱型最大体积为：（长*宽*高） 可装体积，可装重量
1X20GP=31CBM 6*2.38*2.38 2517MT 1X40GP=67CBM 12*2.38*2.38 5525MT 1X40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1X45GP=86CBM
（注：GP：general purpose 普通箱；CBM：cubicmetre 立方米；MT：metricton公吨；HC： high cubic高箱）
4、收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回 箱地点。
5、空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭 证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续
八、提货：
1、货代或收货人凭小提单，联系拖车去船 代指定的码头、场站提取货物 2、押款人到箱管部办理集装箱押款结算手 续
第10章+船舶进出口岸流程
船舶电讯检疫是目前国际通行的一种检疫 方式，符合电讯检疫要求的入境船舶，只 要在抵港前24小时，利用电传等方式，将 有关信息通过其代理向检验检疫机构申报， 检疫人员对其申请进行综合审定以判定是 否实施电讯检疫。
在公海上航行的船舶通过电讯申请并报告 规定的内容，使目的港的出入境检验检疫 机构掌握船舶的卫生状况和船员、旅客的 健康情况，在没有染疫的情况下，经出入 境检验检疫机构同意，可不经过锚地检疫， 直接进港靠泊进行装卸作业。
第10章 船舶进出口岸流程
一、船代作用 (1)到港船舶办理检验检疫、边防、海关、 海事局等有关口岸单位的进出境检查手续， 先办理检验检疫手续，其余口岸单位无先 后顺序；
(2)有效协调码头、船方装卸货物；
(3)处理船舶在港期间发生的一切事务；
(4)按要求及时将有关信息和动态反馈给委 托方及有关方； (5)船舶开航后整理有关往来函电、单证入 档，船舶开航后3个月内归入档案室； (6)办理船舶进出口岸手续人员，需经有关 口岸单位培训和考试。
纸面舱单需制作封面，封面内容显示：船 舶编号、中英文船名、靠泊码头、航次、 进境日期、舱单票数、总票数、中转票数、 所载集装箱各种类具体数量、舱单页数、 申报单位签章、申报时间等信息。 电子舱单数据与纸面舱单数据内容应保持 一致。
进口舱单变更时，按以下程序办理： (1)舱单修改 舱单申报已完成，如船公司提出更改数据 的，需对舱单数据进行更改。
继续驶往境内下一港的外籍船舶需由海关 制发《船舶监管通知书》并制作关封，交 船舶负责人带交下一港口海关；
中国籍国际航行船舶属兼营船舶转国际运 输的，在国内运输货物卸毕后，还需由海 关在《海关监管签证簿》上签注；
海关审核单证后在《船舶出口岸手续联系 单》上签注并加盖“验讫章”，同时海关 通过“船舶出口岸联系系统”向海事部门 发送“同意出境(港)”信息。
船代出口业务流程
1 接收委托2审核委托3接收委托 4 备用金估算5 船东确认6备用金索汇7船舶进口岸申报8船舶到港确报9安排船舶进港10 办理船舶进境手续11船舶在港服务12 船方确认使费13办理出境手续14缮制单证15 费用结算16 单证归档。
1 委托的接受、审核与接受1.1 收到委托方的委托后，按顾客的要求进行审核。
经审核，委托可以接受的，则复电予以确认，不能接受的回电予以说明。
审核过程中所有往来函电予以保存。
1.2注意事项：1.2.1审核委托时要询问船舶是否更换船员、加油、加水、船东代表及船员家属来访等。
1.2.2对载有过境或拟来港装/卸危险货物的船舶，装/卸重大件货物的船舶，液化气及大型油船是否接受委托，应首先征得港务局及港监的同意。
1.2.3 对委托电来迟或突然来港的船舶，要细致审核委托资料，立即电话联系各个口岸单位，如可接受委托，应向委托方书面说明“如果因晚申报受到有关当局的处罚有委托方负费”。
2 备用金估算、确认与索汇备用金的估算、船东确认及索汇按《备用金估算与结算作业指导书》执行。
3 船舶进口岸申报3.1 船舶抵港前在港监规定的时间内，根据委托函填写《国际航行船舶进口岸申请书》一式八份，交港监批准后分送海关、边防、国监局、港务局总调各一份，拖轮公司二份，公司留底一份。
3.2 检验检疫局另附一份《国际航行船舶申请书》。
如装卸危险品货物须填写《船舶载运危险品申报单》一式三份经港监危管科批准后，危管科留存一份。
交港务局总调一份，公司留底一份。
如操作便利，符合电讯检疫条件的船舶，在船舶入境前24小时，向检验检疫局递交《入境船舶电讯卫生检疫申请书》一份，一份公司留底。
要求上述各单证接收人在单证接收记录上签收。
3.3如操作便利，在船舶入境前24小时到边防检查站办理船舶预检手续，递交《国际航行船舶边防检查站预检申请书》，总申报单、船员名单、旅客名单（如有旅客）各一份。
4 船舶到港确报。
4.1准确掌握船舶动态，落实靠泊计划，并将有关情况通知联检单位以及货主和船舶。
【农业办法】中华人民共和国船舶进出渔港签证办法
【农业办法】中华人民共和国船舶进出渔港签证办法船舶进出渔港签证办法第一章总则第一条为维护渔港正常秩序，保障渔港设施、船舶及人命、财产安全，防止污染渔港水域环境，加强进出渔港船舶的监督管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》及《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、行政法规，特制定本办法。
第二条凡进出渔港（含综合性港口内的渔业港区、水域、锚地和渔船停泊的自然港湾）的中国籍船舶均应遵守本办法。
第三条下列船舶可免予签证：（一）在执行公务时的军事、公安、边防、海关、海监、渔政船等国家公务船。
（二）体育运动船。
（三）经渔港监督机关批准免予签证的其他船舶。
第四条外国籍船舶，港、澳地区船舶（含港、澳流动渔船）及台湾省渔船，进出渔港应向渔港监督机关报告，遵守渔港管理规定。
第五条中华人民共和国渔港监督机关是依据本办法负责船舶进出渔港签证工作和对渔业船舶实施安全检查的主管机关。
第二章签证办法第六条船舶应在进港后２４小时内（在港时间不足２４小时的，应于离港前）应向渔港监督机关办理进出港签证手续，并接受安全检查。
签证工作一般实行进出港一次签证。
渔业船舶若临时改变作业性质，出港时仍需办理出港签证。
第七条在海上连续作业时间不超过２４小时的渔业船舶（包括水产养殖船），以及长度在１２米以下的小型渔业船舶，可以向所在地或就近渔港的渔港监督机关或其派出机构办理定期签证，并接受安全检查。
第八条凡需在渔港内装卸货物的船舶，须填写《船舶进（出）港报告单》（附表一、二）一式两份（一份存签证机关，一份存本船）。
第九条装运危险物品进港的船舶，应在抵港前三天（航程不足三天者，应在驶离发出港前）直接或通过代理人，向所进港口的渔港监督机关报告所装物品的名称、数量、性质，包装情况和进港时间，经批准后，方可进港，并在指定地点停泊和作业。
第十条凡需要在渔港内装载危险货物的船舶，应在装船前两天向渔港监督机关申请办理《船舶装运危险物品准运单》（附表三）一式四份（出港签证机关、进港签证机关、本船及托运单位各存一份）。
第四章 船舶进出港
第四章船舶进出港第十一条港口作业秩序管理（一）船舶所有人、经营人或其代理人在船舶到港前应向港口行政管理部门申报，申报内容为：1、船舶技术资料：包括船名、国籍、船舶类型、主要尺寸、舱口数量、舱口尺寸、净吨、总吨、载重吨、满载吃水、进港吃水、起重设备、吊杆类型以及船员情况；2、船舶始发港、经过港、下一港的名称；3、货物的种类、数量、积配载图以及是否有超长、轻泡和笨重货物；4、货物的流向，工程船名称、吨位、货主单位名称；5、运输合同和租船合同关于费率的约定；6、准确到港时间和靠离的泊位。
（二）船舶所有人、经营人或其代理人对来港船舶应于到港前72小时向港口行政管理部门提供预报，24小时提供确报；出港船舶应于离港前24小时提供预报，12小时提供确报。
船舶航行途中发生改港、延迟、锚泊等情况，应及时报告。
（三）航行国际航线的船舶应由取得涉外船舶代理资格的代理公司填报国际航行船舶进出口岸申请书，经海事部门同意进港后向港口行政管理部门申报。
（四）危险品船舶进出港口，经海事部门批准同意后向港口行政管理部门申报，港口行政管理部门根据航道、锚地等港口公共设施资源情况，安排进港船舶安全有序作业。
第十二条船舶进出港报告（一）按有关国际公约和国内规范，所有外国籍船舶、客运船舶、危险品运输船舶、以及500总吨以上的其他中国籍船舶（不包括渔船、公务船舶、港内定线航行的客渡船及定点作业的挖砂船舶）进出本港，依照中华人民共和国有关水上交通安全的法律、法规的规定向台州海事局报告。
1、进港报告内容：船名、国籍、总吨位、吃水、通过报告线的时间、拟抵泊位或锚地、缺陷及限制。
2、到达报告内容：船名、靠泊（抛锚）时间、泊位（锚地）及其情况。
3、移泊报告内容：船名、移泊时间、移往泊位或锚地。
4、离港报告（1）船舶出港离开泊位时报告内容：船名、离泊时间、去处。
（2）船舶出港经过报告线时报告内容：船名、经过报告线时间。
5、发生紧急情况报告船舶在发生交通事故、污染事故、机损事故或人员意外伤亡等紧急情况时发出。
船舶进出港报告须知
船舶进出港报告须知1 目的为了做好国内航行船舶进出港报告工作，遵守海事局的船舶进出港报告规定，保证船舶正常运营，特制订本须知。
主管部门为海务部。
2 适用范围适用于司管国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内船舶的进出港报告。
3 定义船舶进出港报告：是指船舶或者其经营人通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息的行为。
4 船舶进出港信息报告一般规定船舶、航运公司或其代理人可办理进出港报告。
船舶首次办理船舶进出港报告前，应当登陆海事船舶进出港报告服务网（）进行在线注册。
注册需提交船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码（MMSI 码）、联系人姓名和手机号码、船舶营运证等相关信息。
手机号码为接收业务办理信息提示及验证的唯一途径，在船舶进出港报告业务申办过程中，需保持该手机号码的畅通。
对于200总吨以下的海船，可免于提交船舶移动业务识别码（MMSI码）。
船籍港海事管理机构应当在3个工作日内完成对在线注册信息的核验，核验无误后，由系统生成船舶进出港报告帐号和身份认证方式。
当船舶进出港报告注册信息发生变化的，应当及时登录船舶进出港报告服务网办理变更。
船舶有下列情形的，应当向预计离泊或者抵达港口的海事管理机构报告船舶进出港信息：（1）由港内驶出港外；（2）由港外驶入港内；（3）因作业需要在港内航行驶出港内泊位；（4）因作业需要在港内航行驶入港内泊位；（5）驶出船舶修造(厂)点、港外作业点、海上作业平台；（6）驶入船舶修造(厂)点、港外作业点、海上作业平台。
第1、3、5项统称出港报告，第2、4、6项统称进港报告，船舶应当在预计离港或者抵港4小时前向将要离泊或抵达港口或作业点的海事管理机构报告进出港信息。
航程不足4小时的，在驶离上一港口或作业点时报告。
船舶在港时间不足4小时的，应在靠港后立即办理出港报告。
拖带运输的，被拖船进出港信息可由被拖船或拖船报告。
船舶应登陆海事船舶进出港报告服务网或使用海事船舶进出港报告手机APP客户端，办理船舶进出港报告。
交通运输部海事局印发《国内航行船舶进出港报告专项整治行动方案》
交通运输部海事局发布《关于中国籍远洋渔业船舶法定检验有关事项的公告》4月20日，为贯彻落实《深化党和国家机构改革方案》，切实履行渔船检验和监督管理职责，交通运输部海事局发布公告，就中国籍远洋渔业船舶法定检验的有关事项公告如下： 中华人民共和国海事局授权中国船级社依照有关法律法规和规则、规范、规程等要求，对中国籍远洋渔业船舶和中国籍渔业船舶船用产品实施法定检验和发证工作。
2018年4月20日及以后的相关检验和发证工作，将由中国船级社办理。
以中华人民共和国渔业船舶检验局名义签发的中国籍远洋渔业船舶法定检验证书可继续使用至2018年12月31日。
中国船级社在该日期前完成全部证书换发工作。
中国船级社开展渔业船舶检验业务经中华人民共和国海事局授权，自2018年4月20日起，中国船级社对中国籍远洋渔业船舶和中国籍渔业船舶船用产品实施法定检验和发证。
中国船级社设立“中国船级社渔业船舶检验中心”，负责中国籍远洋渔业船舶的审图、建造检验、营运检验等相关业务；中国船级社总部船用产品处负责中国籍渔业船舶船用产品认可和检验业务；为服务客户，船东、船厂、设计院及相关船用产品厂家可与所在地或就近的中国船级社分支机构进行业务联系。
中国船级社全球分支机构联系方式请登陆中国船级社网站www. 查询。
交通运输部海事局印发《国内航行船舶进出港报告专项整治行动方案》4月3日，为进一步加强水上交通安全监管，规范进出港报告行为，交通运输部海事局决定开展国内航行船舶进出港报告专项整治行动。
本次专项整治的对象为中国籍国内航行船舶；专项整治的时间为2018年4月至10月底，为期7个月，分为准备部署、重点整治、总结提升三个阶段。
通过专项整治，全面落实船舶进出港报告制度，不断强化船舶的安全责任意识，落实安全生产主体责任；全面加强海事现场监管，持续推进风险管控和隐患治理，切实履行水上安全监管职责；全面分析进出港报告数据，总结评估实施中存在的问题，完善事中事后监管机制。
第二篇第三章国际航行船舶进出港手续
1
3.出口手续 如果集装箱船舶出口装货，完货以前核对
2.进口手续 船方或其代理人在船舶预计抵达口岸24小时前，
将抵达时间、靠泊移泊计划及船员、旅客等有 关情况报告海关。 填报、缴验和提交船舶和货物单证办理进口手 续。
总申报单（GENERAL DECALRATION）
货物申报单(CARGO DECARATION) 旅客名单（无旅客免交）；船员名单(LJ)；
3.出口手续
船舶代理应当在船舶离境前4小时内向检验检 疫机构申报，办理出境检验检疫手续。已办理 出境手续，24小时内不能离境的，须重新办理 手续。
船舶在港时间不足24小时的，经检验检疫机关 同意，在办理入境手续时，可以同时办理出境 手续。
装载植物、动植物产品以及其他检疫物出境的 船舶，应取得《运输工具检疫证书》。
边防检查站对国际航行船舶在出境检查后到出 境前、入境后到入境检查前和检查期间有权对 船舶监护。
3.出境手续
船舶代理在完货前两小时、开航前四小时内办 理边检手续。
下一港为国内港口的，中国籍船舶不需办理边 检手续，外国籍船舶需另提供一份船员名单办 理边封随船。
船舶代理办理出境手续时，应交回船员申请办 理的全部《登陆证》和《住宿证》.
提交单证
抵港后24小时内提供以下单证： 航海健康申报书、压舱水申报单、总申报单、 货物申报单、船员名单、船用物品申报单、 舱单、船员健康证书和预防接种证书及名单。 （2）灭鼠和预防接种 灭鼠证书（Deratting certificate） 免除灭鼠证书(Deratting exemption certificate)