(完整版)15航空货运运费计算解析

N
50
较高重量分界点，可节省运费（前提是
Q
+ 45 42
+ 100 40
受托方允许，对方须考虑重量真实性对 机舱配载的影响）
+ 300 38 + 500 35 + 1000 32
做法2：当计费重量大于经济分界点，增加 货物计费重量至较高重量分界点，可节 省运费。
举例：300-500kg的经济分界点=（500 X 35)/38=461kg，计费重量490kg，
Volume：
102cm×44cm×25cm×5=561000cm3
Volume weight： 561000cm3÷6000 cm3/kg=93.5kgs
Gross Weight： 65.2kgs×5=326.0kgs
ห้องสมุดไป่ตู้
Chargeable weight： 326.0kgs
由于货主所交运的货物重量也符合“0008”指定商品运价使用时的最低 重量要求。
3）等级运价（Class Rate）
• 指在指定的地区内或地区之间实行的高于或低于普通货物 运价的少数几种商品运价
4）集装货物运价（Unitized Consignments）
• 指适用于货物装入集装器交运而不另加包装的特别运价
2.运价的使用顺序
A. 如果有双边协议运价，则优先使用协议运价。
B. 没有双边协议运价时，使用IATA运价（多边协议运价）。
N Q
Kg RMB 320 50
+ 45 42 + 100 40 + 300 38 + 500 35 + 1000 32
空运运费综合计算
解：1. AW = 85kg， VW = (100X58X48.5) / 6000 X2 = 94 (kg) 因为 VW > AW, 所以 CW = 94 kg 运费 = 94 X 42 = 3948（元） 总运费 = 3948 X (1+15%) = 4540.2 （元）
空运运费 计算
总公式：运费 = 计费重量 X 适用运价
一、空运计费重量 （CW = Chargeable Weight）
（一）实际重量 （二）体积重量 （三）计费重量
（一）实际重量
实际重量-AW（Actual Weight, ）指包括包装在内的 货物实际总重，即是毛重。
凡重量大而体积相对小的高密度货物（俗称密货， 如机械、金属零件等）用实际重量作为计费重量。
指定商品运价
【知识拓展】从中国始发的常用指定商品代码 从整个国际航协来看，指定商品代码非常多，但
我们主要了解从北京始发的货物的指定商品代码， 0008— 新鲜的水果，蔬菜 0300— 鱼，海鲜、海产品 2199— 纱、线、纤维、纺织原料
指定商品运价
例1： Routing； Beijing，CHINA（BJS）to OSAKA，JAPAN（OSA） Comrmodity： FRESH APPLES Gloss weight： EACH 65.2kgs， TOTAL 5 PIECES Dimensions： 102cm×44cm×25cm×5 公布运价如下；
体积重量 = 最长×最宽×最高 （CM3 ）
6000
（CM
3
/
Kg
）
轻泡货物
相对密货而言，凡重量较小、 而体积相对较大的货物，称 为轻泡货物，俗称泡货。
常见的泡货如需大量填充物 的灯饰、内包装庞大的易碎 品等。
（三）计费重量
IATA规定：国际空运货物的计费重 量以0.5kg为最小单位，尾数不足0.5kg 的, 按0.5公斤计算;0.5kg以上不足1kg的， 按1 kg 计算。
比较 (1) & (2)哪个更经济？
具体的经济分界点是什么？
货物重量的经济分界点 （Economical Point, 简写EP）
经济分界点 =
较高分界点重量 X 对应运价 较低分界点运价
M
320 举例：
N
50 1. 货物计费重量位于300—500Kg之
Q
+ 45 42 间，则：
+ 100 40
+ 300 38 经济分界点=（500 X 35)/38= 461
公布运价如下
解：
Volume：
128cm×42cm×36cm×6=1161216cm3
Volume weight： 1161216cm3÷6000 cm3/kg=193.536kgs=194.0kgs
(1) M (2) N和 Q
+ 100 40
(3)重量段（等级）
+ 300 38 + 500 35 + 1000 32
(4)运价小数点（航空公司 运价一般保留两位；货 代公司报价通常为整数， 有时出现0.5）
最低运费M的适用范围
普通货物运价表举例如下：
Rate Class Kg RMB
M
320.0
Commodity: Parts, 2 Cartons
Total Gross Weight: 85 kg, Dimension: (100X58X48.5cm) X2 公布普通运价如下表，燃油附加费15%。 请计算：
1、该批货物空运的总运费。
2、假设货物受托方允许使用重量经济点EP， M
请问此时EP是否适用？
举例： 88.01 kg
?
100.51 kg
?
（三）计费重量
所谓计费重量就是据以计算运费的货物重量， IATA规定实际重量和体积重量两者之中较高者为计费 重量，英文Chargeable Weight，简称CW。
下面三件货物的计费重量分别是多少？
货物A 实际重量1 KG
高10cm 宽10cm
长30cm
2. EP = (100 X 40) / 42 = 95.2 (kg) 计费重量以0.5kg为计算单位，因此EP为95.5 kg， 因为CW < EP，所以EP不适用。
指定商品运价
指定商品运价是一种优惠性质的运价，指 定商品运价通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C”表 示。
指定商品运价
宽20cm 货物B 实际重量1 KG 长30cm
货物C 实际重量1 KG
长60cm
宽40cm
体积重量的计算公式
IATA规定体积重量的计算方法是：
1 分别量出货物的最长、最宽、最高的部分（单位为厘米，
数值四舍五入）。
2 计算货物的体积。
3 折合成体积重量，即：用体积值除以6000立方厘米，结果
即为KG为单位的体积重量，公式为：
（二）体积重量
IATA规定，将货物体积按一定的比例折合成的重量，称为 体积重量，英文Volumetric Weight，简写VW。
折合比例：每6000立方厘米折合为1公斤。
小练习：下面三件货物的体积重量为多少？
高20cm
货物A 实际重量1 KG
高10cm 宽10cm
长30cm
6000立方厘米 高10cm
做法1：把490kg直接申报为500kg【节省的运费＝(500x35)-(490x38) 】
做法2：增加10kg货物 【490kg运费为18620，增加到500kg运费为17500】
空运燃油附加费
以空运总运费的百分比（%）费率表示，并且 定期更新。
空运运费综合计算
例题：routing: from Guangzhou/China, to Paris / Frnace
解：
指定商品运价
查找TACT RATES BOOKS的品名表，品名编号“0008”所对应的货物名 称为“FRUIY，VEGETABLES-FRESH”，现在承运的货物是FRESH APPLES，符合指定商品代码“0008”。
此时，能否能直接使用指定商品运价作为该商品的适用运价，还要考虑 货主交运货物的计费重量是否达到或超过“0008”指定商品运价使用时的 最低重量要求。
1）优先使用公布直达运价
在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下，公布直达运价的使用 顺序为：
（1）优先使用指定商品运价 （2）其次使用等级货物运价 （3）最后使用普通货物运价
2）当实际运输两点间无公布直达运价时 （1）优先使用比例运价组成最低直达运价。 （2）当两点间无比例运价时，最后只能通过挑选最合理的运价相 加点，组成最低的分段相加的全程运价。
N
50.0
Q
+ 45 42.0
+ 100 40.0
+ 300 38.0
+ 500 35.0
+ 1000 32.0
思考：
1. 按照此运价表，M的 重量适用范围是什么？
普通货物运价表—思考点
普通货物运价表举例如下：
Rate Class Kg RMB
M
320
N
50.0
Q
+ 45 42.0
+ 100 40.0
二、空运运价
IATA运价
1. 航空货物的运价
1）普通货物运价（General Cargo Rate）
• 是指运输除等级运价和指定商品运价以外的货物所适用的 运价。它分为45公斤以下货物运价和45公斤以上各个重量 等级的运价。
2）指定商品运价（Specific Commodity Rate）
• 指自指定的始发地至指定的目的地间公布的低于普通货物 运价的特定商品的运价。
请计算该批货物集中托运的计费 重量？
最低运费
起码运费（Minimum Charge), 代号为M,它是航空公司办 理一批货物所能接受的最低运费，是航空公司在考虑办理即 使很小的一批货物也会产生固定费用后判定的。如果承运人 收取的运费低于起码运费就不能弥补运送成本。