沥青路面施工4—怎样修好沥青砼路面(刘元泉)
沥青混凝土路面施工方法路面修补与维护技术
沥青混凝土路面施工方法路面修补与维护技术沥青混凝土（又称为石油沥青混凝土）是一种广泛应用于公路路面的材料。
其具有良好的抗水性、耐久性和承载能力，但长时间的使用和恶劣的环境条件可能导致路面损坏和破坏。
本文将介绍沥青混凝土路面施工的方法，并讨论路面修补与维护的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 设计与准备在进行施工前，需要进行详细设计和准备工作。
设计包括路面厚度、结构和排水系统等的确定。
准备工作包括地基处理、材料选型和设备准备等。
2. 原材料准备进行沥青混凝土路面施工时，需要准备适量的原材料。
主要的原材料包括石子、砂子、水泥和沥青等。
其中沥青是起到粘合和稳定作用的关键材料。
3. 施工方法（1）清理路面：在施工前，需要清理路面上的积尘和碎石。
可以使用扫路机或高压水枪进行清洗。
（2）基层处理：对于路面下的地基进行处理，目的是提高路面的承载能力和稳定性。
可以采用碾压或夯实的方法。
（3）铺设沥青混凝土：先将预先准备好的沥青混凝土倒入均匀的状态，并使用摊铺机将其铺平。
然后进行压实，确保路面的平整度和密实度。
（4）面层处理：对于铺设好的沥青混凝土路面，可以进行表面处理以提高路面的质量和平整度。
可以采用刮板或滚筒进行表面处理。
二、路面修补与维护技术1. 路面损坏类型沥青混凝土路面在长时间使用和恶劣条件下可能出现多种类型的损坏。
常见的损坏类型包括裂缝、坑洞和路面上的松散物质等。
2. 修补方法针对不同的损坏类型，可以采用不同的修补方法。
（1）裂缝修补：对于裂缝，可以使用热补材料进行填充，然后压实。
这样可以使裂缝重新粘合并提高路面的平整度。
（2）坑洞修补：对于坑洞，可以先清理坑洞内的松散物质，然后使用冷补材料进行填充。
填充完毕后，需要进行压实和表面处理。
（3）松散物质处理：对于路面上的松散物质，需要进行清理和修剪，然后可以使用喷涂凝固材料进行加固和稳定。
3. 维护技术为了延长沥青混凝土路面的使用寿命，需要进行定期的维护。
沥青混凝土路面施工方案维护与修复技术
沥青混凝土路面施工方案维护与修复技术随着城市化进程的加快，道路建设愈发重要。
沥青混凝土路面作为一种常见的道路铺装材料，具有承载能力强、耐久性好等优势。
然而，路面施工后的维护与修复工作也显得至关重要。
本文将介绍沥青混凝土路面施工方案的维护与修复技术。
一、沥青混凝土路面施工方案的维护1. 日常清洁沥青混凝土路面在使用过程中会受到灰尘、杂物等的积累，长时间不清理会影响路面的美观和正常使用。
因此，定期对沥青混凝土路面进行清洁至关重要。
选择合适的清洁工具，如道路清扫车、高压水枪等，保持路面的整洁。
2. 定期检查为了及时发现路面问题并进行处理，定期检查沥青混凝土路面是非常必要的。
检查时应注意观察路面是否有裂缝、坑洞等破损情况，以及是否有排水不畅的现象。
一旦发现问题，应及时记录并制定修复方案。
3. 漏雨处理沥青混凝土路面在长时间的暴露下会有可能发生漏雨现象。
漏雨会导致路面材料内部起大量氧化反应，影响路面性能。
因此，对出现漏雨的路面应及时采取措施进行修复，防止漏雨持续加剧。
二、沥青混凝土路面施工方案的修复技术1. 裂缝修补沥青混凝土路面出现裂缝是常见的问题，定期修补裂缝是防止裂缝扩大和进一步损坏的关键。
裂缝修补方法包括热补、冷补等，具体选择方法应根据裂缝情况进行。
2. 坑洞修复沥青混凝土路面上的坑洞会形成车辙，给司机和行人带来不便。
坑洞修复需要先清理坑洞内的杂物，然后选择合适的补丁材料进行修补。
修补后应及时压实，确保修复后的路面平整。
3. 排水处理沥青混凝土路面的排水系统在使用过程中可能会出现堵塞等问题，导致积水无法排出。
积水会对路面材料产生不利影响，需采取措施进行处理。
清理排水系统，修复损坏的排水设施，确保路面排水畅通。
4. 养护涂层施工养护涂层的施工是为了延长沥青混凝土路面的寿命，提高其耐久性。
通过涂覆养护剂形成一层保护膜，可以有效抵御紫外线、水分和化学物质的侵蚀。
施工时应确保路面干燥、清洁，并按照厂家规范进行操作。
提升沥青混凝土路面施工质量的技巧
提升沥青混凝土路面施工质量的技巧提升沥青混凝土路面施工质量对于道路建设和维护至关重要。
本文将介绍一些技巧和方法，帮助施工人员提高施工质量，确保道路的平整度、耐久性和安全性。
一、合理准备工作在施工前的准备工作非常重要，能够直接影响到后续施工的质量。
以下是一些值得注意的准备工作：1. 路面评估：在开始施工之前，对道路路面进行评估，包括检查路面平整度、排水情况和老化程度。
根据评估结果，制定合适的施工方案。
2. 设备检查：确保施工所需的设备和机械完好无损，并按照操作手册进行定期检查和维护。
设备状况良好可以提高施工效率和施工质量。
3. 材料选择：选择优质的沥青和混凝土材料，确保其符合国家标准，并检查材料的质量证明文件。
二、施工工艺控制沥青混凝土路面施工过程需要控制各个环节，以下是一些施工工艺控制的技巧：1. 基层处理：确保道路基层的平整度、稳定性和密实度。
在基层施工前，应先进行土质检测，合理调整土质成分，以提供一个坚实的基础。
2. 沥青铺设：确保沥青温度适宜，避免过高或过低的温度影响沥青的质量。
使用专业的铺设机械，确保沥青均匀铺设，防止产生接缝或漏铺现象。
3. 摊铺操作：摊铺时应控制好厚度，避免过厚或过薄的情况。
采用适当的摊铺速度和温度控制，确保沥青的扩散均匀，避免产生裂缝和坍塌。
4. 压实作业：采用合适的压实设备进行压实作业，确保沥青混凝土的密实度。
持续监测压实效果，避免产生松散或过度压实的问题。
三、质量控制与监测质量控制和监测是提升施工质量的关键环节，以下是一些常用的控制与监测方法：1. 施工日志记录：施工过程中详细记录施工情况，包括施工时间、天气情况、施工人员和设备情况等。
及时记录施工中遇到的问题和处理方式，为后续的质量检查提供依据。
2. 质量检测：采集样本进行实验室质量检测，包括沥青稳定性、水泥含量和强度等指标。
及时发现问题并作出调整，确保施工质量符合要求。
3. 质量验收：在施工完成后，进行质量验收。
沥青砼路面施工方案及技术措施
沥青砼路面施工方案及技术措施一、施工方案：1.路面设计确认：根据工程要求和设计要求，确定路面的材料种类、结构、厚度等参数。
2.实施前准备：清理路面，并对基层进行处理，包括修补裂缝、填充坑洞、打磨凸起等。
3.压实基层：在基层上进行碾压作业，确保基层的均匀密实并符合设计要求。
4.铺设隔离层：在基层上铺设隔离层，用于防止基层与沥青砼层直接接触，减少水分影响。
5.沥青砼路面施工：将沥青砼料铺设在隔离层上，并使用铺路机进行压实，使其均匀平整。
6.养护：施工完成后，对沥青砼路面进行养护，包括喷水降温、覆盖保护层等，以促进沥青砼的早期强度发展和稳定性。
二、技术措施：1.材料选择：选择优质的沥青砼料，并根据路面设计要求控制沥青砼料的配合比例。
2.施工环境控制：在沥青砼施工过程中，要控制施工环境的温度和湿度，避免过高或过低对沥青砼的影响。
3.施工设备维护：保持施工设备的良好状态，及时进行检修和维护，确保施工的连续性和稳定性。
4.施工工艺控制：严格按照施工方案进行施工，控制铺设厚度、均匀性和密实度等关键参数。
5.质量控制：采用现场密度试验和取样分析等方法，监测施工质量，及时发现和纠正施工中的问题。
三、安全措施：1.确保施工人员的安全：施工现场设立明显的安全警示标识，提供必要的个人防护装备，遵守相关安全规定。
2.防止交通事故：在施工期间，设立安全警示标志和导向标志，及时修复暗坑和凸起，保证交通顺畅。
3.防止环境污染：正确处理和处置施工废弃物和污水，防止对周边环境造成污染。
四、质量控制：1.实施质量检验：对施工过程中的材料和施工质量进行检验，确保满足设计要求和相关标准。
2.现场密实度试验：采用不同的方法和仪器进行现场密实度试验，保证沥青砼的密实度和稳定性。
3.对材料进行取样分析：对沥青砼料进行取样分析，检测其成分、质量和工艺性能，及时调整施工过程。
以上是一份关于沥青砼路面施工方案及技术措施的介绍，通过严格遵守施工方案和采取相应的技术措施，可以确保沥青砼路面的质量和使用寿命。
优化沥青混凝土路面施工的关键步骤
优化沥青混凝土路面施工的关键步骤在现代交通建设中，沥青混凝土路面广泛应用于公路、机场跑道、停车场等场所。
为了确保路面的质量和使用寿命，对沥青混凝土路面施工进行优化是非常重要的。
本文将介绍优化沥青混凝土路面施工的关键步骤。
第一步：前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
这包括对工程现场进行勘察，评估土壤、水文、气候等因素对路面建设的影响。
此外，还需要准备施工所需的材料和设备，并确保其质量符合标准要求。
第二步：路面基础处理路面基础处理是确保沥青混凝土路面稳定性和耐久性的重要步骤。
首先，需要对路面基础进行清理，清除杂物和污垢。
然后，对基础进行均匀压实，以提高其密实度和承载能力。
对于土质较差的路段，还可以进行加固处理，如填加填料或使用地基增强材料。
第三步：沥青混凝土配合比设计合理的配合比设计是保证沥青混凝土路面质量的关键。
根据工程要求和现场条件，将沥青、矿粉、骨料等按照一定比例混合，以获得理想的性能。
在配合比设计中，需要考虑沥青的黏度、流动性、抗剪切性等因素，以及矿粉和骨料的粒径分布和稳定性。
第四步：沥青混凝土摊铺摊铺是沥青混凝土路面施工中最关键的环节之一。
在摊铺过程中，需要确保沥青混凝土的均匀性和密实性。
首先，将混凝土卸下到摊铺机上，并通过振动和压实装置进行初步压实。
接着，使用压路机对沥青混凝土进行进一步压实，以消除空隙和提高密实度。
同时，要保持摊铺速度稳定，避免出现接缝和不均匀压实的现象。
第五步：沥青混凝土压实摊铺后的沥青混凝土需要进行压实，以进一步提高路面的密实性和耐久性。
常用的压实方法包括振动压路机、静压路机和背心压实器等。
在压实过程中，需要注意控制压实的频率和力度，以避免损坏路面的同时确保路面质量。
第六步：后期处理沥青混凝土路面施工完成后，还需要进行后期处理工作，以保证路面的平整度和抗老化性。
这包括路面的抽样检测和质量评估，对松散部分进行修复，以及施加适当的密封层和防水层等。
沥青路面修复施工方案
沥青路面修复施工方案沥青路面修复施工方案1. 引言沥青路面作为一种常见的道路铺设材料，在使用过程中常常会遭受到各种损坏，如裂缝、坑洞等。
为了保证道路的安全和舒适性，需要及时进行修复施工。
本文将介绍沥青路面修复的常见施工方案。
2. 施工准备在进行沥青路面修复之前，需要进行一些施工准备工作。
2.1. 确定修复范围首先需要确定修复的具体范围，可以通过对路面进行巡查和评估，标记出需要修复的裂缝和坑洞。
根据修复的范围，制定施工计划。
2.2. 材料和设备准备修复沥青路面所需材料包括：沥青混合料、沥青重粘贴剂、填充料等。
此外，还需要准备一些常用的修复工具，如损坏区域清理工具、振动板、喷洒设备等。
2.3. 施工人员培训为了确保修复施工的质量和安全，需要对施工人员进行培训，使其掌握修复工艺和施工规范。
3. 施工步骤根据修复的具体情况，以下是沥青路面修复的常用施工步骤：3.1. 清理损坏区域首先需要清理损坏区域，将松散的沥青表层和碎石清除干净。
可以使用清扫车辆、压缩空气或手工清理工具进行清理。
3.2. 冷补或热补裂缝对于裂缝修复，可以根据裂缝的宽度选择冷补或热补的方式。
对于较宽的裂缝，应先使用填充料填充，再施加沥青重粘贴剂。
对于较窄的裂缝，可以直接使用沥青混合料进行热补。
3.3. 补坑对于坑洞修复，可以根据坑洞的大小选择填坑的方式。
对于较小的坑洞，可以直接用沥青混合料进行填充，然后用振动板进行压实。
对于较大的坑洞，可以先用填充料填充，然后再进行沥青混合料的填充和压实。
3.4. 后期处理修复完成后，需要进行一些后期处理工作。
例如，用喷洒设备对修复区域进行喷洒，以提高修复层面的光滑度和紧实度。
修复完毕后，施工人员应将施工现场清理干净，确保道路畅通。
4. 施工质量控制为了保证修复施工的质量，需要进行一些施工质量控制工作。
4.1. 施工现场检查在施工过程中，应定期进行现场检查，确保施工人员按照规范要求进行施工，并及时发现和处理施工中的问题。
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术沥青混凝土是一种常见的路面材料，广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等道路工程中。
它具有耐久性好、抗剪切性能强的特点，但在使用过程中也会受到各种因素的影响，可能会出现各种问题。
因此，在施工时需要注意一些方法和技术，同时还需要进行路面的维护和修补。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方法，以及路面维护与修补的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 前期准备工作在施工之前，需要进行一些前期准备工作。
首先是对路基进行整理，包括清除杂物、填实土壤，以保证路基的平整度和承载力。
其次是进行基层处理，可以采用碎石、砾石等材料进行加固和填补，使其具备一定的坚实度和稳定性。
最后是施工材料的准备，包括沥青、石材料、矿粉等，要确保质量合格。
2. 沥青砼铺装沥青砼铺装是沥青混凝土路面施工的主要过程。
在进行铺装之前，需要将沥青加热至一定温度，以保证其流动性。
然后将砂石料和沥青按一定比例混合，形成沥青混凝土。
在铺装时，应使用专用的铺装机械，将混凝土均匀地铺在路基上，并进行压实，以确保路面的平整度和密实度。
3. 压实处理在沥青砼铺装完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和抗剪切性能。
常用的压实设备有振动轮压路机、压路机等。
通过不同类型的压路机械对路面进行多次压实，使沥青混凝土充分结实。
二、路面维护与修补技术1. 路面维护路面维护是保持路面完好的关键。
路面维护主要包括防水、抗龟裂、防止沥青硬化等。
首先，可以在沥青混凝土路面上进行防水处理，使用特殊的防水涂料或添加剂，有效减少水分渗透，避免路面损坏。
其次，可以定期进行抗龟裂处理，采用适当的补强材料填充裂缝，增强路面的耐久性。
最后，在路面使用一段时间后，若出现沥青硬化现象，可以采用全面覆盖或局部修补的方式进行维护。
2. 路面修补路面修补是针对已经损坏的路面进行修复，以延长使用寿命和保证行车安全。
常见的路面损坏包括坑洞、裂缝、变形等。
对于小面积的损坏，可以采用补丁修补的方式进行修复，即将坑洞或裂缝部分的沥青材料割除，然后填充新的沥青混凝土。
3沥青混凝土路面修补施工方案
3沥青混凝土路面修补施工方案沥青混凝土路面在使用过程中，由于受到车辆行驶、气候变化和其他因素的影响，可能会出现裂缝、坑洼、露石等问题，需要进行修补施工，以保障道路的安全和舒适性。
下面我将介绍三种沥青混凝土路面修补施工方案。
方案一：裂缝修补1.清理：首先需要清理裂缝处的灰尘、杂物等，确保修补材料能够充分附着在裂缝表面。
2.填充：采用沥青封料或热浆灌浆的方法填充裂缝，确保填充物能够完全进入裂缝中并充分密实。
3.压实：使用专用的压路机或振动板对修补处进行压实，确保修补后的路面平整、牢固。
4.养护：修补后的路面需要进行养护，通常需要避免车辆行驶和雨水侵蚀一段时间，以确保修补部位达到最佳效果。
方案二：坑洼修补1.清理：清理坑洼处的水泥、碎石等杂物，确保修补材料能够充分附着在坑洼表面。
2.修复：采用热浆灌浆或热拌沥青混凝土修补坑洼，确保修复材料充分填满坑洼并与周围路面接合良好。
3.压实：使用专用的压路机或振动板对修复处进行压实，确保修复后的路面平整、牢固。
4.养护：修复后的路面也需要进行养护，避免车辆行驶和雨水侵蚀，以保证修复效果。
方案三：露石修补1.清理：清理露石处的灰尘、泥土等杂物，确保修补材料能够充分附着在露石表面。
2.填充：采用热熔胶或冷补胶等材料填充露石部位，确保填充物能够贴合露石表面并密实牢固。
3.压实：使用专用的压路机或振动板对修补处进行压实，确保修补后的路面平整、牢固。
4.养护：修补后的路面同样需要进行养护，避免车辆行驶和雨水侵蚀，保证修补效果持久。
在进行沥青混凝土路面修补时，需要选择适用的修补材料和工艺，确保修补效果达到预期的要求。
同时，定期检查和维护路面，对于减少修补次数和延长路面使用寿命也十分重要。
希望以上方案能够对路面维护工作提供一定的参考。
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（3）温度离析问题 ）
• ① 对运料车要进行覆盖
• 建议采用双层蓬布中间加海绵，且固定在车上
• 卸料时不要揭开，保温效果非常好 • 根据经验，卸料时揭蓬布与不揭蓬布散失的温 度差在10℃左右。
不同覆盖层温度散失情况表
单层蓬布覆盖
车号 出厂时间 出厂温度（℃） 到场时间 到场内部温度 (℃) 到场表面温度 (℃) 环境状况
12:06
12:45
16:40
17:28
6:50
6:55
13:06
13:12
17:41
17:47
176
175
176
178
172
175
181
180
181
181
180
180
155
158
160
165
152
154
172
170
167
170
170
169
气温25℃，早晚无风，中午1-2级风
气温25℃，早晚无风，中午1-2级风
3 6:08 30 6:15 32 11:43 24 12:21 31 16:17 35 17:05 29 6:25
双层蓬布夹棉被覆盖
34 6:30 6 12:44 34 12:48 3 17:18 31 17:24
182
180
178
180
176
179
183
182
181
182
183
182
6:33
6:40
二、做好沥青混合料配合比设计
1、材料选用 2、配合比设计 3、沥青混合料配合比设计计算机辅助系 统
1、材料选用
• （1）沥青： 沥青： –符合本地区气候特点 符合本地区气候特点 –符合产品质量标准 符合产品质量标准 • （2）填料：填料通常是指矿粉 填料： –质量应符合要求 质量应符合要求 –用量一定要适当 用量一定要适当 • 根据不同的路面结构层，我们推荐0.075以 根据不同的路面结构层，我们推荐0.075 0.075以 下矿粉用量如下表： 下矿粉用量如下表：
3、设计中最好明确车辙试验温度
• 车辙试验是沥青混合料性能试验中最重要的指标 • 温度是影响沥青砼混合料动稳定度的最关键因素 • 如果试验温度与当地不符，那么对高温稳定性控 如果试验温度与当地不符， 制的针对性就不强， 制的针对性就不强，同时也无法衡量沥青用量是 否符合高温需要和对矿料级配进行调整 • 明确试验温度对设计者来说是不难做到的 明确试验温度对设计者来说是不难做到的。
三、做好沥青路面施工的过程控制 做好沥青路面施工的过程控制
1、施工准备工作 2、施工设备的选型和配套 3、拌和工艺控制 4、运输 5、摊铺 6、压实 7、施工中需要特别注意的几个问题
7、施工中特别需要注意的几个问题
• （1）集料的质量问题
–生产厂家规模小、且分散，生产设备落后 生产厂家规模小、且分散， 生产厂家规模小 –集料针片状多，含泥量大 集料针片状多， 集料针片状多 –筛孔不标准，颗粒形状难以接近立方体 筛孔不标准， 筛孔不标准 –人工砂少，大都为轧石厂筛余的下脚料 人工砂少， 人工砂少 –集料的选择余地不大 集料的选择余地不大 –集料的质量不稳定，且配合比设计阶段所用的 集料的质量不稳定， 集料的质量不稳定 集料和生产时用集料，有时会有些出入。 集料和生产时用集料，有时会有些出入。 –拌合站堆料、上料时的料斗串料问题， 拌合站堆料、 拌合站堆料 上料时的料斗串料问题，
④ 摊铺阶段应做好以下几点
–A、两台摊铺机梯队摊铺，机型应相同，运转 两台摊铺机梯队摊铺，机型应相同， 两台摊铺机梯队摊铺 时间及磨损程度应相近 –B、要对摊铺机进行适当调整 B 要对摊铺机进行适当调整： • a.布料螺旋与熨平板前缘距离调整 • d.摊铺机供料系统的调整与选择 • c.刮料板的调整 • b.螺旋布料高度的调整
筛子（mm）
31.2
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-25I 级配
100
95-100
25-90
62-80
53-73
43-63
32-52
25-42
18-32
13-25
8-18
5-13
3-7
AC-25I 级配中值 改进 AC-25I 级配
100
97.5
运输过程中不同覆盖层对料温的影响情况
正常天气（无风）
1—2级风天
料车不覆盖（表面温度）
20℃/10min
30℃/10min
单层蓬布
10℃/10min
15℃/10min
双层蓬布
• •
单层式结构 一般多采用骨架密实型沥青砼或AC－ 一般多采用骨架密实型沥青砼或AC－F型密级配 AC 沥青混合料， 沥青混合料，建议最大矿料公称尺寸为结构层 厚度的2/3左右，增强与基层的联结， 厚度的2/3左右，增强与基层的联结，防止面层 2/3左右 推移，形成搓板、拥包等病害。 推移，形成搓板、拥包等病害。
（5）抗剥离剂
• 化学抗剥离剂，但最佳剂量要经过试验确 定，切不可只简单按产品说明书中的剂量 使用 • 二是采用添加消石灰、水泥等。但要注意 添加方法。
2、配合比设计
• （1） 熟悉并掌握设计标准和技术要求 • （2） 配制理想矿料级配曲线应掌握的关 键环节 • （3）马歇尔试件在成型过程中应注意的几 个问题 • （4）充分重视配合比三阶段设计的重要性
大家好
怎样修好沥青砼路面
路桥集团第一公路工程局
前
言
沥青路面已被广泛应用在我国各级公路路面工程中，然 而，随着沥青路面的大量修建，尽管人们对沥青路面的 研究和认识在不断深入，对设计理论和方法在进行不断 完善，对施工技术和工艺在不断探讨和实践以期达到修 好沥青路面，但现实却是有相当一部分沥青路面在通车 后不久即出现了开裂、坑槽、松散、泛油、车辙等早期 损坏现象，那么怎样才能修好沥青砼路面呢？作为施工 单位，我们仅从技术层面谈一点我们的具体做法和粗浅 认识，如有不对之处，请各位专家批评指正。
• ①确定沥青最佳沥青用量，应考虑矿料比表面积上裹覆的 确定沥青最佳沥青用量， 最佳沥青用量 沥青油膜厚度 • ②确保每个试件矿料级配的准确用量，注意操作的规性。 确保每个试件矿料级配的准确用量，注意操作的规性。 • ③严格控制每个试件的击实温度，一般不宜超过±2- 3℃ 。 严格控制每个试件的击实温度，一般不宜超过± 击实温度应与碾压温度相匹配。 击实温度应与碾压温度相匹配。 • ④严格控制试件的成型高度在允许范围内 • ⑤试件脱模，应卧放在平台，冷却至室温后方可进行。严 试件脱模，应卧放在平台，冷却至室温后方可进行。 禁采用热脱模的方法。 禁采用热脱模的方法。
4、要ห้องสมุดไป่ตู้分重视矿料级配对结构层的影响
• 悬浮式混合料具有最大的密实度和较大的粘结力，高 温稳定性差，易产生车辙、波浪、推移等变形，优点 是防水 • 骨架空隙型混合料具有较稳固的骨架作用，内摩阻力 大，热稳定性好，但粘结力差，易产生离析、渗水， 耐久性差 • 骨架密实型混合料，既有骨架防变形，又密实防水抗 渗。判定标准为关键性筛孔尺寸4.75mm以下的体积总 和应控制在总体积的40～46％范围内，2.36mm以下的 体积总和应控制在总体积的38～43％范围内。适用于 中、下面层。
矿粉含量 结构层 矿料级配类型 粉胶比 1.6-2.0 1.3-1.8 1.2-1.6 1.2-1.5 1.0-1.5 0.8-1.4 0.075以下 含量 8-12 6-10 4-8 4-7 4-6 3-5
SMA 表面层 OGFC、SAC、AK AC 中面层 ATB ATB 下面层 AM、ATPB
–关键值控制点要求在±1%范围内，最大和1/2 关键值控制点要求在±1%范围内 最大和1/2 范围内， 关键值控制点要求在 公称尺寸筛孔为±2%， 公称尺寸筛孔为±2%，其他非关键性筛孔可为 2.5%。 ±2.5%。
(3)马歇尔试件在成型过程中应注意的几个问题 (3)马歇尔试件在成型过程中应注意的几个问题
一、认真做好沥青路面的结构层设计 1、结构层设计应充分考虑路线气候特征 2、结构层类型应综合多种因素后确定 3、设计中最好明确车辙试验温度 4、要充分重视矿料级配对结构层的影响
1、结构层设计应充分考虑路线气候特征
• 沥青混合料是弹粘性材料，受气候影响较大 沥青混合料是弹粘性材料， • 我国幅员辽阔，各地气温、降雨等气候条件差 我国幅员辽阔，各地气温、 别较大 • 规范所列典型结构具有普遍意义 • 照抄照搬和多条公路一种结构必然会有问题
3、沥青混合料配合比设计计算机辅助系统 • （1）计算矿料配合比，同时生成级配曲线图 计算矿料配合比， 还可对不同配比进行经济比较。 还可对不同配比进行经济比较。 • （2）根据马歇尔试验结果，绘制各项指标关 根据马歇尔试验结果， 系图， 系图，计算最佳沥青用量 • （3）提供砂筛分记录表和筛分曲线图，并计 提供砂筛分记录表和筛分曲线图， 算细度模数
82.5
71
63
53
42
32.5
25
19
13
9
5
100
90-100
74-92
66-84
56-79
44-64
28-48
20-38
13-25
9-20
6-14
4-10
3-7
改进 AC-25I 级配中值
100
95
83
75
67.5
54
38
29
20.5
14.5
10
7
5
• ② 混合料拌和中要做到以下几点： 混合料拌和中要做到以下几点：