交通绿道驿站配置要求

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天府绿道驿站布置原则

天府绿道驿站布置原则

天府绿道驿站布置原则
天府绿道驿站的布置原则涉及多个方面,包括环境保护、便利性、美观性和文化传承等。

首先,天府绿道驿站的布置应该符合环
境保护原则,尊重自然、保护生态环境,避免对周围生态系统造成
破坏。

其次,便利性是一个重要考量因素,驿站应该便于游客和当
地居民使用,提供基本的休息、饮水、卫生等设施,同时也要考虑
残疾人和老年人的使用需求。

此外,驿站的布置还应该注重美观性,融入当地自然风光和文化特色,使其与周围环境和谐统一。

最后,
驿站的布置也应该考虑到文化传承,可以通过展示当地特色手工艺品、文化遗产等方式,让游客更好地了解当地的历史和文化。

在具体的布置上,可以考虑在天府绿道的重要节点和风景区设
置驿站,为游客提供休息、观景、咨询等服务。

驿站的建筑风格可
以融合现代设计和传统元素,以符合现代生活需求的同时保留地方
特色。

在设施上,应该配备座椅、遮阳棚、饮水设施、卫生间等基
本设施,并且要保持清洁和良好的维护。

此外,可以考虑设置信息
展示牌、文化展示区等,让游客更好地了解当地的历史和文化。

同时,也要合理规划停车场、自行车停放区等,方便游客的交通工具
停放和管理。

总的来说,天府绿道驿站的布置原则应该是以环境保护为前提,兼顾便利性、美观性和文化传承,为游客提供舒适便利的休息场所,展示当地的自然风光和人文特色。

二级驿站标准

二级驿站标准

二级驿站标准
二级驿站标准是指在交通运输网中,设置在主干线上的驿站,提供一定程度的服务和设施,供用户休息、补充能量和购买必需品。

二级驿站的标准通常包括以下要求:
1. 位置便利:二级驿站应设置在交通主干线上,如高速公路、铁路等重要交通干线的沿线位置,便于用户及时找到并前往。

2. 建筑规模:二级驿站建筑面积应达到一定规模,以容纳更多的用户和服务设施,例如休息区、餐厅、卫生间、商店等。

3. 基础设施:二级驿站应提供基本的交通设施和服务,如停车场、加油站、充电桩等,以便用户方便停车和充电。

4. 餐饮服务:二级驿站应提供餐饮服务,供用户用餐休息,一般包括多个餐厅或餐饮摊位,提供多种类型的餐饮选择。

5. 住宿服务:二级驿站一般应提供住宿服务,供用户在长途旅行中休息,一般包括宾馆或招待所等形式的住宿设施。

6. 商业设施:二级驿站应提供商业设施,供用户购买必需品和日常用品,如便利店、超市等。

7. 服务质量:二级驿站应提供良好的服务质量,包括友好的服务态度、快捷高效的服务、清洁整洁的环境等。

二级驿站的标准可以根据各地区的交通状况和需求灵活调整,但通常都应满足以上基本要求,以提供便利和舒适的服务给用户。

绿道规划设计

绿道规划设计

目次1 总则 (3)2 绿道定义 (4)绿道的定义 (4)绿道的构成 (4)3 绿道的分级与分类 (8)绿道分级 (8)绿道分类 (9)4绿道规划总体要求 (10)绿道规划类型 (10)省级绿道网规划要求 (10)设区市绿道网规划要求 (11)县(市、区)绿道网规划要求 (11)5绿道规划设计要求 (12)绿道选线原则 (12)绿廊 (13)慢行道 (15)驿站 (18)标识 (22)节点 (23)1 总则本导则适用于我省绿道的规划设计工作。

本导则为我省绿道规划设计提供基本技术指导,各地可根据实际需要予以深化。

本导则由省住房和城乡建设厅负责解释,自发布之日起生效。

表2-1 绿道组成要素表2 绿道定义绿道的定义绿道是以自然要素为基础,以自然人文景观和休闲设施为串联节点,由慢行系统、服务设施等组成的绿色开敞空间廊道系统。

绿道主要功能是我省生态空间的保护系统、历史文化的展示系统、健康生活的活动系统、旅游网络的支撑系统和城乡统筹的连接系统。

绿道的构成绿道由绿廊系统和人工系统两大系统构成,主要包括绿廊、慢行道、驿站、标识和节点五个部分。

绿廊系统是慢行道两侧由植物群落、水体等构成的具有一定宽度的绿化景观生态廊道。

人工系统由慢行道、驿站、标识和节点等四个部分构成。

绿道组成的具体要素见表2-1。

3 绿道的分级与分类绿道分级为构建覆盖全省的各级绿道系统,区分不同等级绿道的功能和形象特征,联系不同空间跨度的区域,协调区域间绿道建设标准,绿道分为省级绿道、区域级绿道和县级绿道三个级别。

省级绿道是指连接两个及以上设区市,串联我省主要中心城市和重要的自然、人文及休闲资源,对全省生态环境保护、文化资源的保护利用和风景游览体系构建具有重要影响的绿道。

区域级绿道是指在设区市行政区域内连接两个及以上县(市、区),串联市域内主要的自然、人文及休闲资源,对市域生态保护、文化资源的保护利用、旅游网络的构成具有重要影响的绿道。

区域级绿道是设区市级的干线绿道。

高速驿站规划方案-更新版

高速驿站规划方案-更新版

高速驿站规划方案背景近年来,随着人们生活水平的提高和汽车购买量的增加,高速公路的使用率也呈现出快速增长的趋势。

然而,在高速公路上,驾驶员和乘客长时间的连续驾驶不仅会出现疲劳驾驶的问题,而且也需要合理安排休息时间和场所。

因此,高速驿站逐渐成为社会的需求和民生问题。

目标以使高速行车更加安全、便捷、快速、舒适为出发点,建设一站式综合服务区,实现“休息、用餐、加油、服务、娱乐”五大功能必备,满足不同类型驾驶员和乘客的需求。

建设要素一、基础设施1. 高速公路以北京至上海高速为例,规划路线如下:- 北京至上海高速- 沿途城市:北京、天津、济南、淮安、南通、上海 - 总里程数:1336.35公里2. 功能区在高速公路上,规划距离北京约300公里、600公里、900公里,分别建设3个驿站站点。

二、功能设置1. 休息区•设立休息室和休息床位可供疲劳驾驶者休息,且装有空调、电视、网络等设施;•设置卫生间和洗浴设施,针对不同性别情况设计不同类型卫生间和洗澡间;•设立母婴室、残疾人卫生间;•设置行李寄存柜和行李收费服务。

2. 用餐区•设立餐厅(快餐、特色餐厅、自助餐),供驾驶员和乘客用餐;•商品餐饮必须符合食品安全卫生标准,并且有各种不同口味和价格的菜肴;•在餐厅内设置儿童餐桌,以及一些供家庭和群体用餐的房间。

3. 加油区•在驿站周围设置加油站以便于车辆加油;•提供加油、检查引擎油、清洗车窗等常规服务;•提供车辆保养、修理等维护性服务。

4. 服务区•提供车辆信息服务,如天气、路况、出租车、租车、物流等服务;•提供ATM、POS机、钞票兑换服务;•设立药店,提供基本药品和基本医疗服务。

5. 娱乐区•这是为乘客(包括家庭、儿童及个人乘客)提供的娱乐设施;•娱乐设施种类多样,如电影院、儿童乐园、书吧、卡拉OK、网吧和游戏区;•商业设施,如超市、商店、礼品卖场、图书馆、运动馆和时装店等。

经济效益预测在高速公路沿线为驾驶员和乘客提供多种服务,使之更加便利快捷,在提高交通运输能力和服务水平的同时,也能推动沿线地区的经济发展。

绿色驿站实施方案范本

绿色驿站实施方案范本

绿色驿站实施方案范本一、背景介绍。

随着社会的发展和城市化进程加快,人们的出行需求日益增加,同时交通拥堵、环境污染等问题也日益突出。

为了解决这些问题,绿色出行成为了人们关注的焦点。

绿色驿站作为城市绿色出行的重要组成部分,将在城市中扮演着越来越重要的角色。

二、目标。

建设绿色驿站,为市民提供便捷、环保的出行服务,推动城市绿色出行理念的普及和推广。

三、实施方案。

1.选址规划。

根据城市交通状况和市民出行需求,选择距离人口密集区较近、交通便利的地点建设绿色驿站。

同时,考虑到自行车、电动车等绿色出行工具的存放和充电问题,选址时需考虑到这些设施的布局。

2.基础设施建设。

绿色驿站需要配备充电桩、自行车停放区、电动车充电区、公共自行车租赁点等基础设施,以满足市民出行的各种需求。

同时,为了提高绿色驿站的可持续发展能力,还可以考虑在绿色驿站周边配套建设太阳能充电设施,以实现清洁能源的利用。

3.服务功能设置。

绿色驿站除了提供基础设施外,还可以设置一些便民服务功能,如提供出行信息咨询、公共自行车租赁、维修服务等。

同时,可以考虑引入智能化管理系统,方便市民使用和管理绿色出行工具。

4.宣传推广。

为了让更多的市民了解和使用绿色驿站,可以通过举办宣传活动、制作宣传册、在社区、学校等地方张贴宣传海报等方式进行宣传推广,提高市民对绿色出行的认识和接受度。

5.运营管理。

建设完绿色驿站后,还需要建立健全的运营管理体系,包括定期设施维护、安全监控、服务质量监督等工作,以保障绿色驿站的正常运营和服务质量。

四、预期效果。

通过以上实施方案的落实,预计可以达到以下效果:1.提高市民绿色出行意识,减少对传统交通工具的依赖,减少环境污染。

2.改善城市交通拥堵问题,提高城市交通运输效率。

3.提升城市形象,推动城市可持续发展。

4.促进绿色出行产业的发展,为城市经济注入新的动力。

五、总结。

绿色驿站实施方案的制定和实施,对于推动城市绿色出行理念的普及和推广,改善城市交通状况,提高城市居民的生活质量具有重要的意义。

快递驿站建设标准

快递驿站建设标准

快递驿站建设标准
一、选址布局
1. 快递驿站应选址在交通便利、人流量较大的区域,便于客户寄取快递。

2. 驿站应与当地市政规划相符合,遵守当地的相关法律法规。

3. 快递驿站附近应有一定的停车场地,方便车辆停放。

4. 驿站附近应无污染源、噪声源等不利因素,保证环境质量。

二、建筑面积
1. 快递驿站的建筑面积应根据当地市场需求和业务量进行确定,一般不少于200平方米。

2. 建筑面积应包括以下几个部分:接待区、快递存放区、分拣区、办公区、休息区等。

3. 如有条件,驿站可设置独立的包裹存放区域,以便客户随时取件。

三、建筑结构
1. 快递驿站的建筑结构应采用钢结构或混凝土结构,确保建筑安全。

2. 建筑内部结构应合理划分功能区域,便于开展业务。

3. 建筑外墙应进行保温处理,提高建筑节能性能。

4. 建筑地面应采用防滑材料,保证员工和客户的安全。

四、设备设施
1. 快递驿站应配备必要的设备设施,如电脑、打印机、扫描仪、快递车等。

2. 驿站应设置监控设备,确保包裹存放安全。

3. 如有条件,驿站可设置智能快递柜等自动化设备,提高工作效率。

4. 设备设施应定期进行维护保养,确保正常运转。

成都市健康绿道规划建设导则

成都市健康绿道规划建设导则

成都市健康绿道规划建设导则目录1总则 ...........................................................................................................................................- 1 -1.1定义 ................................................................................................................................- 1 -1.2功能 ................................................................................................................................- 1 -1.2.1 生态保护功能.....................................................................................................- 1 -1.2.2 健康休闲功能.....................................................................................................- 1 -1.2.3 资源利用功能.....................................................................................................- 1 -1.2.4 慢行交通功能.....................................................................................................- 1 -1.2.5 经济发展功能.....................................................................................................- 1 -1.3目标 ................................................................................................................................- 1 -1.4原则 ................................................................................................................................- 2 -1.4.1综合打造原则......................................................................................................- 2 -1.4.2 贯通便捷原则.....................................................................................................- 2 -1.4.3 安全性原则.........................................................................................................- 2 -1.4.4特色多样原则......................................................................................................- 2 -1.4.5经济合理原则......................................................................................................- 2 - 2规划要求....................................................................................................................................- 2 -2.1类型 ................................................................................................................................- 2 -2.1.1Ⅰ级健康绿道.......................................................................................................- 2 -2.1.2Ⅱ级健康绿道.......................................................................................................- 3 -2.1.3健康绿道连接线..................................................................................................- 3 -2.2布局 ................................................................................................................................- 3 -2.2.1Ⅰ级健康绿道布局...............................................................................................- 3 -2.2.2Ⅱ级健康绿道布局............................................................................................ - 12 - 3建设要求................................................................................................................................. - 12 -3.1道路 ............................................................................................................................. - 12 -3.1.1 材料.................................................................................................................. - 12 -3.1.2 色彩.................................................................................................................. - 13 -3.1.3 宽度.................................................................................................................. - 13 -3.1.4 坡度.................................................................................................................. - 13 -3.1.5 盲道与无障碍设施.......................................................................................... - 13 -3.1.6 道路设施.......................................................................................................... - 13 -3.1.7与道路交通的接驳........................................................................................... - 14 -3.2服务设施...................................................................................................................... - 16 -3.2.1 驿站.................................................................................................................. - 16 -3.2.2休息设施............................................................................................................- 17 -3.2.3市政设施........................................................................................................... - 19 - 4标识系统建设..........................................................................................................................- 20 -4.1标志 ..............................................................................................................................- 20 -4.2标准 ..............................................................................................................................- 20 -4.3设施 ............................................................................................................................. - 22 -4.3.1类型................................................................................................................... - 22 -4.3.2设置要求........................................................................................................... - 22 -4.3.3高度与视距....................................................................................................... - 22 -4.3.4材质................................................................................................................... - 23 -4.3.5工艺................................................................................................................... - 23 - 4.4信息内容...................................................................................................................... - 23 -4.4.1内容................................................................................................................... - 23 -4.4.2主要类型........................................................................................................... - 23 - 4. 5雕塑小品..................................................................................................................... - 24 -4.5.1雕塑................................................................................................................... - 24 -4.5.2小品................................................................................................................... - 24 -4.5.3专属交通设施装饰........................................................................................... - 25 -1总则1.1定义成都健康绿道是结合成都特色、贯通全域城乡的一种线性绿色开敞空间,是连接水系、山体、田园、林盘、自然保护区、风景名胜区、城市绿地以及城镇乡村、历史文化古迹、现代产业园区等自然和人文资源,集生态保护、体育运动、休闲娱乐、文化体验、科普教育、旅游度假等为一体,供城乡居民、游客步行和骑游的绿色廊道。

杭州市绿道导则修订8

杭州市绿道导则修订8

修订后:驿站基本功能设施设置一览表
类别
项目
一级驿站 二级驿站 三级驿站公共停车场○—

停车设施
出租车停靠点



自行车停车场地 ●


管理中心



游客服务中心



标识标牌设施



感应照明设施



服务设施
手机充电设施



零售点或



自动售卖机
储物设施



自行车租赁点



饮食点



科普休教憩育设设施施
展遮示阳和避解雨说设设施施 ●●
●●
○●
监休控憩设区施
●●
●●
●●
治安消防点



安全设施
医疗急救设施



无障碍设施



公厕



●必须设置 〇可以设置 –不做要求
1 、 自行车租赁点可包含户外运动用品等设施的租赁。 2、在观鸟点、古树名木及珍稀植物观赏点应设置科普及环境保护宣教设 施;在历史文化遗迹、古村落等处应设置相应的解说设施和非物质文化遗产 展示设施。 3、主要景点应设置观景平台等设施。 4、休憩区应配备椅子等相应休息的设施设备。 5、一级驿站公厕建筑面积不小于75 M2, 二级驿站公厕不少于2个坑位。 6、医疗急救点配备医疗急救箱(包),有条件的一、二级驿站宜配备自 动体外除颤器(AED)。
三、主要修订内容——(三)调整驿站建设标准
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市级交通绿道服务驿站配置指南为贯彻落实市委、市府关于绿道网建设的战略部署,高起点、高标准推动我县绿道网建设,现根据XX市交通运输局委托编制的《XX市市域绿道网专项规划》文本相关章节内容,结合我县实际,梳理服务驿站建设配置要求,以指导我县交通绿道服务驿站建设工作。

交通绿道主要面向采用机动车旅游出行的人群,利用公路沿线丰富的自然景观以及人文景观,串联主要旅游景点,形成集旅游观光、生态保护为一体的风景廊道。

同时,通过绿道建设提升公路整体生态环境,为城乡居民和过往游客提供休闲观光、康体娱乐等活动的路径和场所,满足人们日益增长的休闲健康生活需求,促进我县建设生产、生活、生态“三生融合”战略目标的实现。

一、服务驿站的规划建设原则:
充分利用现状相对成熟的乡镇、景区旅游服务中心、农家乐等服务设施,原则上不鼓励新建,宜在原有基础上进行改造完善。

新增设施应充分利用具有优良性价比的、反映健康绿色生活的新技术、新材料、新设备。

二、服务驿站的概念、功能及分类:
服务驿站是绿道使用者途中休憩、补给、换乘的场所,为绿道配套设施的集中设置区,是绿道休闲的重要节点。

服务驿站可以分为三个等级。

其中,一级服务驿站是综合配置服务驿站,二级服务驿站是一般配置服务驿站,三级服务驿站是简单配置服务驿站,包括观景平台、休息点及露营点。

三、服务驿站规划原则:
(1)空间布局原则
按照相对集中与适当分散相结合的原则,合理确定服务驿站系统的布局,确保方便游客的使用,同时便于经营管理与减少干扰,充分发挥设施效益。

(2)选址原则
各项服务系统设施应靠近交通便捷的地区,应尽量结合现状已有的服务设施进行建设,例如尽量靠近景区或景点服务区、农家乐、乡镇等。

但应避免在有碍景观和影响环境质量的地段设置。

(3)建设原则
建设服务系统应有利于保护景观,方便旅游观光,为游客提供畅通、便捷、安全、舒适、经济的服务条件。

建设服务系统应满足不同文化层次、职业类型、年龄结构和消费层次游人的需要,使游客各得其所。

服务设施的建筑层数一般以不超过林木高度为宜;兼顾观览和点景作用的建筑物高度和层数应服从景观需要。

四、各级服务驿站空间布局和服务设施的建设要求:
综合配置服务驿站是一级的服务驿站,是风景道上服务内容最丰富,规模最大的综合型服务驿站,是游客进入风景道后最重要的驿站,能为游客提供全方位的综合服务,主要为自驾车游客服务。

(1)空间布局
综合配置服务驿站应结合风景道沿线城镇和主要景区布局,平均每30-50公里左右设置一处。

该类型服务驿站主要设置在市级风景道上,在县级风景道上也有少量分布。

表一 2012年市级交通绿道综合配置服务驿站设置表
(2)建设内容
综合配置服务驿站的建设内容包括游客中心、零售点、纪念品售卖点、餐饮、住宿、科普宣传点、公共厕所、医疗点、治安点、消防站、自驾车紧急维修、自驾车停车场等。

综合配置服务驿站的用地规模控制在2000-4000平方米之间。

机动车停车场可提供30-50个机动车停车位。

综合配置服务驿站的建筑密度以低于10%为宜,最高不得超过15%;空地率应达到85%以上;绿地率应达到65%以上;容积率应低于0.50;建筑层数最高不超过5层。

一般配置服务驿站是与绿道沿线景点结合最紧密的服务驿站,主要为游客提供必要的服务设施。

一般配置服务驿站主要为自驾车游客服务,同时承担游客从交通绿道向慢行道转换的功能。

(1)空间布局
一般配置服务驿站的空间布局与景点结合较紧密,平均20-30公里设置一处,该类型服务驿站主要设置在市级绿道及县级绿道上。

表二 2012年市级交通绿道一般配置服务驿站设置表
(2)建设内容
一般配置服务驿站的建设内容主要包括游客咨询点、零售点、餐饮、科普宣传点、治安点、公厕、自行车租赁点、自驾车自助维修点及自驾车停车场。

一般配置服务驿站的用地规模控制在1000-2000平方米之间;机动车停车场可提供20-30个机动车停车位。

建筑密度以低于5%为宜,最高不得超过10%;空地率应达到90%以上;绿地率应达到75%以上;容积率应低于0.20;
建筑层数最高不超过3层。

3. 简单配置服务驿站
1)观景平台
观景平台是在交通绿道沿线设置的用于景色观赏的平台,其主要功能是为游客提供观景的停留空间。

观景平台的空间布局一般与绿道沿线的景观密切相关,需要按照绿道周边的景观现状进行设置。

表三 2012年市级交通绿道观景平台设置表
2)休息点
休息点是在以交通功能为主的风景道沿线为游客提供短暂休息的室外空间。

休息点主要设置在其他三种类型驿站服务范围无法覆盖的路段。

表四 2012年市级交通绿道休息点设置表
3)露营点
露营点是为游客野外活动提供临时居住场所的户外开放空间。

露营点的选址应该选址地势较平坦的区域,同时考虑靠近资源点较多、交通较便利的区域。

我县市级交通绿道设计无露营点设置。

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