15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案
《汽车故障诊断技术》测试题(一)答案
《汽车故障诊断技术》测试题（一）答案
一、填空题。
（每空1分，,共20分）
1. 客观原因主观原因
2. 蓄电池
3. 工作声音
4. 高压火弱
5. 软管泄漏
6. 二氧化钛式氧化锆式
7. 打滑分离不彻底起步发抖异响）
8. 汽车行驶跑偏
9. 驱动防滑系统
10. 制动失效制动不良制动拖滞制动跑偏制动控制系统异常
二、单选题。
（每空2分，,共20分）
1-5 ABAAA
6-10 DABBB
三、多项选择题（每题2分，多选或错选不得分，少选1个扣1分，共10分）
1.ABCD
2.AB
3.ABCD
4.ABCD
5. ABCD
四、判断题（正确的在括号内画√，错的画×每题1分,共20分）
1-5 ××××√
6-10 √×√××
11-15 ×××××
16-20 ×√×√√
五、分析题（每题15分，共30分）
1.答案：
正确叙述旗云点火系统的控制原理，（5分）
正确指出（火花塞、高压线、点火线圈、控制线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器）等5个方面原因的，每一条原因与方法正确的（2分）。
2.答案：
正确叙述旗云风扇控制系统的控制原理，（5分）
正确指出（风扇电机、高速继电器、低速继电器、高速隔离继电器、30A保险、80A保险）等5个方面原因的，每一条原因与方法正确的（2分）。
汽车检测答案(复制粘贴版)
1.汽车诊断是在不解体(或仅卸下个别小件)条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因所进行的检查、分析、判断工作。
汽车诊断工作中常涉及以下术语：(1)汽车技术状况定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
(2)汽车故障汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
(3)故障率使用到某行程的汽车,在该行程之后单位行程内发生故障的概率。
(4)故障树表示故障因果关系的分析图。
(5)诊断参数供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的参数。
(6)诊断标准对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。
(7)诊断规范对汽车诊断作业技术要求的规定。
(8)诊断周期汽车诊断的间隔期。
(9)汽车检测确定汽车技术状况或工作能力的检查。
2.根据检测诊断目的,汽车检测诊断可分为以下类型：(1)安全性能检测对汽车实行定期和不定期的安全性能检测诊断,目的在于确保汽车具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合污染物排放标准的排放性能,以强化汽车的安全管理。
(2)综合性能检测对汽车实行定期和不定期的综合性能检测诊断,目的是在不解体情况下,确定运输车辆的工作能力和技术状况,对维修车辆实行质量监督,以保证运输车辆的安全运行,提高运输效能及降低消耗,使运输车辆具有良好的经济效益和社会效益。
(3)与维修有关的汽车检测诊断根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》的要求,汽车定期检测诊断应结合维护定期进行,以此确定维护附加项目,掌握汽车技术状况变化规律；并通过对汽车的检测诊断和技术鉴定,确定汽车是否需要大修,以实行视情修理；同时,在汽车维修过程中,利用设置在某些工位上的诊断设备,可使检测诊断和调整、维修交叉进行,以提高维修质量；对完成维护或修理的车辆进行性能检测和诊断,并对维修质量进行检验。
汽车诊断主要有两种基本方法,其一是传统的人工经验诊断法,其二是利用现代仪器设备诊断法。
3.(1)单值性(2)灵敏性(3)稳定性(4)信息性(5)方便性(6)经济性 根据来源可把诊断参数标准分为三类：(1)国家标准 (2)制造厂推荐标准(3)企业标准4.诊断参数的初始标准值Tt 相当于无故障新车时诊断参数值的大小。
北交20春《汽车检测与诊断技术》在线作业一答案
(单选题)1: （）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A: 汽车检测
B: 汽车诊断
C: 汽车维护
D: 以上都不对
正确答案: A
(单选题)2: 当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
A: 90%
B: 75%
C: 50%
D: 20%
正确答案: B
(单选题)3: 安全环保的检测工作通常由（）执行。
A: 公安交通管理部门
B: 维修企业
C: 高校等科研单位
D: 政府部门
正确答案: A
(单选题)4: 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A: 工作过程参数
B: 伴随过程参数
C: 几何尺寸参数
D: 以上都不对
正确答案: A
(单选题)5: 我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A: 定期检测、强制维护、视情修理
B: 定期检测、视情维护、强制修理
C: 视情检测、强制维护、定期修理
D: 以上都不对
正确答案: A
(单选题)6: 当诊断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。
A: 初始值
B: 许用值
C: 极限值
D: 零值
正确答案: A
(单选题)7: 在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信。
北理工《汽车故障诊断及检测》在线作业答案
14.尾气排放分析的内容有（）
A.点火正时
B.混合气空燃比
C.催化器转化率
D.不同废气成分含量
答案:ABC
15.电子信号的判定依据有（）
A.频率
B.脉宽
C.形状
D.幅度
答案:ABCD
16.控制电脑判定故障的方法有（）
A.逻辑判定法
B.时间判定法
C.数值判定法
D.功能判定法
答案:ABCD
17.数据流测试的优点是（）
答案:错误
29.持续性故障俗称“软故障”（）
答案:错误
30.在线测试采用万用表和示波器对汽车电子控制系统电路进行在线静态参数测试。（）
答案:错误
11.温度分析方法主要有（）
A.多点单值对比温度分析
B.双点单值温差分析
C.单点多值温度分析
D.单点单值温度分析
答案:ABCD
12.点火波形按显示方式可分为（）
A.阵列波形
B.重叠波形
C.并列波形
D.单缸波形
答案:ABCD
13.下面属于警示性故障的现象是（
A.转向沉重
B.故障灯亮
C.排气冒黑烟
D.加速不良
A.离合器踏板自由行程大
B.底盘异响摆振
C.四轮定位不准
D.制动性能不良
答案:D
9.安全环保检测隶属于（）
A.维修站
B.汽车修理厂
C.公安交通管理部门
D.交通运输管理部门
答案:C
10.汽车故障诊断的基本思路中是从（）入手了解症状的。
A.问诊
B.试车
C.分析
D.假设
答案:A
二、多选题(共10道试题,共40分)
北理工《汽车故障诊断及检测》在线作业
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案、填空题(9 个题目, 每空1 分, 共25 分)1、汽车用喷射系统控制方式可分 ______ 和______ 两大类.2、目前防盗系统按结构可分为 _____ . ___ . ____ .3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以. _____ 和________ 或继电器作为执行机构的机电一体化装置4、发动机异响与发动机是______ . ___ .温度和_______ 有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有_______ . ___ 或_______ ;电位计接触不良. 短路或断路.6、自动变速器的换档点是由______ 油压和____ 决定的.7、变速器类内单向离合器 ______ 会造成失效退出, ____ 会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有 ___ . __ . ___ . __ . ___ .9、目前用于ABS 系统的轮速传感器有___ 和___ 两种类型.二、选择题(10 个题目, 每题2 分, 共20 分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A. 空气压力B. 卤素泄露检测仪C. 口哨声D. 地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A. 冷却风扇不工作B. 散热器中的冷却液不足C. 散热器芯阻塞D. 混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A. 节气门体B. 稳压箱C. 压力调节器D. 怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成( ) ．A.发动机停转 E.发动机怠速不良 C.发动机不能达到最高转速 D.车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A. 自动变速器油滤清器堵塞B. 主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D. 主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS 控制器的检修方法( )A. 检查线路连接B. 检测电压. 电阻或波形C. 替换法检查D. 直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(- )30 '角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A. 安全气囊B. 车轮制动器C. 防抱死制动系统(ABS)D. 雷达车距控制与报警系统三、判断题 （10 个题目,每题1分,共10 分）1. 汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门 .行李箱盖 匙 .（ ） 2. 遥控防盗系统一经设定 ,行李箱盖开启回路便被断开 ,因此行李箱必须用钥匙开启 .（3. 空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（ ）4. 发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（ ） 5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（ 6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（ 7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（8 ．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（） 9 ．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（） 10 ．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（ ）四、简答题 （5 个题目 , 每题 5 分, 共 25 分）1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ABS 时应注意的问题？5 、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题 （2 个大题 , 每题 10 分, 共 20 分）1 、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2 、车速里程表故障如何诊断？一、 填空题1 、机械控制式、电子控制式2 、机械式、电子式、网络式3 、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5 、电动机内部电路短路、断路、接触不良6 、节气门、速度油压7 、打滑、卡滞8 、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9 、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、 选择题.必须使用点火钥） 1 、 D 2、 B 3、 D 4、 C 5、 A 6、 C 7、 C 8、 D 9 、 C 10 、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误 8 、错误 9确 10 、错误 四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
《汽车检测诊断技术与设备》习题答案
《汽车检测诊断技术与设备》习题答案复习摸索题答案仇雅莉 王增林 郭郴第一章1.1什么是发动机有效指标？要紧有哪些？发动机有效指标是以曲轴输出功率为基础的性能指标，用来直截了当评定发动机实际工作性能的优劣，因而在生产实践中获得广泛的应用。
发动机有效指标包括动力性指标和经济性指标两类，具体有：有效功率P e 、有效转矩M e 、平均有效压力p e 、有效燃料消耗率g e 、有效热效率ηe 。
1.2已知某四冲程六缸发动机，缸径D ＝100mm ，活塞行程s ＝115mm 。
（1）测得其n ＝1 200r/min 时的转矩M e ＝787.8N ·m ，ηm ＝0.85，试运算对应的P i ，P e ，p i ，p e 值。
（2）若现在的每小时耗油量G T ＝25kg/h ，燃料的低热值H u ＝44 000kJ/kg ，试运算g e 值和ηe 值。
99955012008.7879550=⨯==n M P e e kW 5.11685.099===me i P P η kW 9.010*********.31046262=⨯⨯⨯=⨯⨯=--S D V h πL 183310120069.049930103033=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=in V P p h e e τkPa 5.215685.01833===me i p p η kPa 5.2521099251033=⨯=⨯=e T e P G g g/kW ·h 32.010440005.2526.3106.366=⨯⨯=⨯=u e e H g η1.3什么是发动机速度特性？什么是发动机外特性？外特性与部分负荷速度特性有何异同点？发动机性能指标随转速变化的关系称为发动机的速度特性。
节气门全开（或油量调剂机构固定在标定循环供油量位置）时的速度特性称为外特性。
汽油发动机部分负荷速度特性与外特性变化趋势相同。
部分负荷速度特性上的M e,P e值均低于外特性值，负荷越小，数值越小，且最大功率、最大转矩点向低速方向移动。
北交《汽车检测与诊断技术》复习题a
北交《汽车检测与诊断技术》复习题A
一、单选题
1.检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和（ B ）
A 电动式
B 手动式
C 机械式
D 非机械式
2. 常见的冷却系故障有:发动机过热、（）、（C ）等。
A过冷、漏油B漏油、冷却液消耗多
C过冷、冷却液消耗多D转子泵卡死、发动机过冷
3. 汽车离合器常见的故障有打滑、（）、（ C）以及分离不彻底等。
A发响、怠速不稳B发抖、机件卡滞
C发抖、发响D怠速不稳、机件卡滞
4. 以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是(B )
A 气门间隙
B 气缸压力C点火提前角
5. 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的(A )类。
A 工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数
6. 冷却系温度过底的原因是（ B ）
A发动机缺水B节温器损坏C点火过迟
7. 机动车转向轮的横向侧滑量，用测滑仪检测时，其值不得超过(A )。
A 5m/km
B 10m/km C15m/km
8. 汽车监测站中A 级站一般设置两条检测线，一条是（A ）检测线、另
一条是综合检测线。
A安全环保B质量侦测C汽车排放D动力性
9. 电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是( B)
A 可调的
B 不可调的
C 固定不变的
10. 一般来说，具有汽车底盘测功试验台的综合检测站是( A )。
A A 级站
B B级站
C c级站
二、问答题。
15秋北交《汽车机械基础(含力学)》在线作业一满分答案
15秋北交《汽车机械基础（含力学）》在线作业一满分答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 氧气瓶与高温热源或其它明火的距离应不小于( )A. 10mB. 5mC. 3mD. 1m正确答案：A2. 汽车在转弯时，内侧轮的转速（）A. 大于外侧轮B. 小于外侧轮C. 相等D. 没有正确选项正确答案：B3. 凸轮机构从动件的运动规律取决于（）A. 凸轮轮廓形状B. 凸轮的转速C. 凸轮的转向D. 凸轮的轴线方向正确答案：A4. 粗滤油器一般装在（）A. 泵的吸油口前B. 泵的输出管路中C. 重要元件之前D. 泵的吸油口后正确答案：A5. 变矩器中起变矩作用的元件是（）A. 泵轮B. 涡轮C. 导轮D. 汽轮正确答案：C6. 上偏差是指（）A. 最大极限尺寸减去基本尺寸所得到的代数差B. 最小极限尺寸减去基本尺寸所得到的代数差C. 最大极限尺寸减去基本尺寸所得到的绝对值D. 最小极限尺寸减去基本尺寸所得到的绝对值正确答案：A7. 活塞—连杆—曲柄机构中的连杆是（）A. 二力杆B. 三力杆C. 多力杆D. 无作用力杆正确答案：A8. 内力因外力而产生，下列说法正确的是（）A. 外力越大，内力越小B. 外力越小，内力越大C. 外力和内力没有必然联系D. 外力越大，内力越大正确答案：D9. 液压传动系统中辅助元件的作用是（）A. 用来把输入的机械能转换成液压能的元件,常见的形式是各种容积式的泵B. 用来把液压能转换成机械能并对外作功的元件C. 系统中对油液压力、流量和流向起着控制调节作用的元件D. 保证液压油工作循环和系统进行正常工作所必须的辅助装置正确答案：D10. 汽车的车门传动机构是（）A. 曲柄摇杆机构B. 双摇杆机构C. 双曲柄机构D. 曲柄滑块机构正确答案：B11. 检验活塞销外圆表面时常用（）。
A. 游标卡尺B. 外径千分尺C. 内径百分表D. 普通直尺正确答案：B12. 液压系统中的执行元件是（）A. 泵B. 阀C. 缸D. 三者都不对正确答案：C13. 连杆大头与曲轴是通过（）的滑动轴承进行联接的。
最新汽车检测与诊断技术试卷及答案5份
《汽车检测与诊断技术》试卷A（附答案）一、填空（每空1分，共40分）1.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。
2.诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
4.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。
5.曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的和有关。
6.点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。
7.水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是线，另一条是线。
8.用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻2～3Ω，高阻Ω。
9.汽车转向系常见的故障有：、、、等。
10.机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过。
11.柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用，按测量规程进行。
12.前照灯的技术状况，可用和检测。
13.按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。
14.检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
15.曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁。
16.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。
17.制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。
二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2．配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数3．国产汽车的二级维护周期在（）范围。
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15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案 一、单选题（共 10 道试题，共 25 分。） 1. 我国维修制度中规定在用车辆实行“（ ）” A. 定期检测、强制维护、视情修理 B. 定期检测、视情维护、强制修理 C. 视情检测、强制维护、定期修理 D. 以上都不对 正确答案：A 2. 在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出杢，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（ ）。 A. 传感器 B. 记录与显示装置 C. 数据处理装置 D. 以上都不对 正确答案：A 3. 安全环保的检测工作通常由（ ）执行。 A. 公安交通管理部门 B. 维修企业 C. 高校等科研单位 D. 政府部门 正确答案：A 4. 以下（ ）不是智能化检测系统的特点。 A. 自动零位校准 B. 自动量程切换 C. 装有传感器 D. 没有 正确答案 正确答案：C 5. 国产汽车的二级维护周期在（ ）范围。 A. 1200～2000㎞ B. 10000～15000㎞ C. 50000～80000㎞ D. 20000～40000 正确答案：B 6. 可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（ ）。 A. 喷油器喷油压力 B. 车轮侧滑量 C. 车轮前束值 D. 车轮转速 正确答案：A 7. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（ ）类。 A. 工作过程参数 B. 伴随过程参数 C. 几何尺寸参数 D. 以上都不对 正确答案：C 8. （ ）是确定汽车技术状况或工作能力迚行的检查和测量。 A. 汽车检测 B. 汽车诊断 C. 汽车维护 D. 以上都不对 正确答案：A 9. 安全环保检测线三工位布置法一般包括外观检查，（ ），灯光尾气三个工位。 A. 底检查工位 B. 综合判定工位 C. 侧滑制动车速表工位 D. 以上都不对 正确答案：C 10. 保证测试诊断参数的外在条件基本相同，是为了保证参数（ ）。 A. 灵敏性 B. 信息性 C. 稳定性 D. 容错性 正确答案：C 北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一 二、判断题（共 30 道试题，共 75 分。） 1. 在油耗传感器的迚口处串接气体分离器，是避免出现误差，提高测量精度。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 2. 侧滑试验台的指示装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 3. 按照测量原理的不同，制动试验台可分为滚筒式和平板式两类。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 4. 汽车最高车速指的是车辆空载条件下在良好的水平路面上能达到的最大行驶速度。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 5. 燃油消耗量测量结果显示后，须将测试结果换算成标准状态下的数值。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 6. 现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 7. 在底盘测功试验台的副滚筒上按装测速装置，该试验台可成为一个无驱动型的车速表试验台。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 8. 检测站的任务之一是对在用运输车辆的技术状况迚行检测诊断。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 9. 综合性能检测的目的是建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高敁和低污染下运行。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 10. 汽车底盘测功试验台可以测试汽车驱动轮输出功率。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 11. 所有检测设备在使用前不必迚行预热。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 12. 指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 13. 汽车燃油经济性指标是指完成单位里程或单位运输工作量的燃油消耗量。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 14. 转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 15. 诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 16. 制动距离或制动力是工作过程参数。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 17. 检测设备的维护过程中必须按照规定时间预热,且不能频繁开启和关闭。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 18. 诊断参数中国家标准是所有标准中最为严格的标准,任何单位和个人都必须贯彻执行,具有强制性和权威性。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 19. 车轮外倾角会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 20. 安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 21. 综合检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和敀障分析。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 22. 在迚行底盘测功之前，一般会称取静态轴重或轮重，对于超过试验台允许重量的车辆一律不允许上试验台。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 23. A级站配置的检测设备比B级站多。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 24. 诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 25. 机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 26. 传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出杢，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 27. 全自动检测中利用计算机控制系统，但也有人工手动控制检测过程。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 28. 配合间隙、自由行程是几何尺寸参数。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 29. 诊断参数的获得考虑经济性的因素就不必考虑获得参数的测量条件和测量方法。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 30. 振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一 一、单选题（共 10 道试题，共 25 分。） 1. （ ）是确定汽车技术状况或工作能力迚行的检查和测量。 A. 汽车检测 B. 汽车诊断 C. 汽车维护 D. 以上都不对 正确答案：A 2. 我国维修制度中规定在用车辆实行“（ ）” A. 定期检测、强制维护、视情修理 B. 定期检测、视情维护、强制修理 C. 视情检测、强制维护、定期修理 D. 以上都不对 正确答案：A 3. 以下（ ）不是智能化检测系统的特点。 A. 自动零位校准 B. 自动量程切换 C. 装有传感器 D. 没有 正确答案 正确答案：C 4. 安全环保的检测工作通常由（ ）执行。 A. 公安交通管理部门 B. 维修企业 C. 高校等科研单位 D. 政府部门 正确答案：A 5. （ ）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。 A. 安全检测站 B. 维修检测站 C. 综合检测站 D. 以上都不对 正确答案：A 6. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（ ）类。 A. 工作过程参数 B. 伴随过程参数 C. 几何尺寸参数 D. 以上都不对 正确答案：C 7. 诊断参数测量值若在（ ）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。 A. 初始值 B. 许用值 C. 极限值 D. 零值 正确答案：B 8. 诊断参数测量值超过（ ）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。 A. 初始值 B. 许用值 C. 极限值 D. 零值 正确答案：C 9. 获得最佳诊断周期必须考虑（ ）。 A. 只汽车技术状况 B. 只汽车使用条件 C. 只经济性 D. 以上均是 正确答案：C 10. 在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出杢，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（ ）。 A. 传感器 B. 记录与显示装置 C. 数据处理装置 D. 以上都不对