建筑机械的事故防范—张继

建筑机械的事故防范—张继随着建筑业的飞速发展，建筑起重机械的数量和种类不断增多，应用也更加广泛，但生产厂家在产品的质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面与世界发达国家相比还是有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在建筑起重机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。

发生在起重机作业中常见的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：挤压碰撞人挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。

起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故，其危险性也很大，后果也很严重，往往也会导致人员死亡。

起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况。

（1）吊物（具）在起重机械运行过程中摆挤压碰撞人。

发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。

（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。

发生此种情况原因：一是由于吊物（具）放置方式不当，对重大吊物（具）放置不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒碰砸人。

（3）在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机机械运行机构与回转机构之间，受到运行（回转）中的起重机机械的挤压碰撞。

发生此种情况原因：一是由于指挥作业人员站位不当（如站在回转臂架与机体之间）；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使司机在贸然启动起重机械（回转）时挤压碰撞人。

（4）在巡检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间（如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压碰撞。

发生此种情况原因：大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施（如将起重机固定在大车运行区间的装置），致使在司机贸然启动起重机时挤压碰撞人。

触电（电击）触电（电击）是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电（电击）。

起重机械作业大部份处在有电的作业环境，触电（电击）也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。

起重机械作业中作业人员触电（电击）主要有几种情况。

（1）司机碰触裸露线。

当起重机械司机在安装或修理起重机时碰触带电裸线而触电。

发生此种情况原因：一是由于违规操作，带电维修，二是防护不到位，致使司机触电（电击）。

（2）起重机械在露天作业时触及高压输电线，即露天作业的流动式起重机在高压输电线下或塔式起重机在高压输电线旁侧，在伸臂、变幅和回转过程中，以及歪拉斜吊或吊运过程中吊物（具）剧烈摆动触及高压输电线，使起重机械带电，致使作业人员触电（电击）。

发生此种情况原因：一是由于起重机械在高压电线下（旁侧）作业没有采取必要的安全防护措施（如加装护隔离）；二是由于吊运方法不当，歪拉斜吊违反安全规程，以及指挥不当，操作有误，致使起重机触电带电，导致作业人员触电（电击）。

（3）电气设施漏电。

发生此种情况原因：一是由于起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电（电击）。

高处坠落高处坠落是指起重机械作业人员从起重机械上坠落。

高处坠落主要发生在起重机械安装、维修作业中。

起重机械作业中作业人员发生高处坠落主要有以下几种情况。

（1）检修时坠落。

发生此情况原因：一是由于检修位置设计结构不合理（如没有设置检修平台，或防护杆高度不够，材质选用不符合规定要求，设计强度不够等）；二是由于检修作业人员操作不当；三是由于检修作业人员没有采取必要的安全防护措施（如系安全带）致使检修作业人员坠落。

（2）跨越起重机时坠落。

发生此种情况原因：一是由于安装或检修作业人员没有采取必要的安全措施（如系安全带、挂安全绳、架安全网等）；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。

（3）安装或拆卸塔式起重机作业中，塔机部件连同作业人员一起坠落。

发生此种情况原因：一是由于拆装固定位置不稳定，存有隐患；二是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使部件连同作业人员一起坠落。

吊物（具）坠落砸人吊物（具）坠落砸人是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员与其他人员。

吊物（具）坠落砸人是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发生在各种类型起重机械作业中的带有普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重，往往导致人员死亡。

吊物（具）坠落砸人主要有四种情况。

（1）捆绑吊挂方法不当。

发生此种情况原因；一是由于绑的钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆绑钢丝绳被拉断，致使吊物坠落砸人；二是由于吊运带棱角的吊物未加防护板，捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸人。

（2）吊索具有缺陷。

发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物（具）坠落砸人；二是由于吊钩有缺陷（如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松脱等），致使吊物（具）坠落砸人；三是卡环有缺陷，被拉断或拉变形，导致吊物（具）坠落砸人。

（3）超负荷。

发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚（如吊物部份被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等）。

盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具，致使吊索具坠落（甩动）砸人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸人。

（4）过（超）卷扬。

发生此种情况原因：主要是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵。

致使吊钩继续上升，直至冲顶拉断起升机构钢丝绳，或主接触器失灵（如主触头熔接），不能及时切断起升直至卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落砸人。

机体倾翻机体倾翻是指在起重机械作业中整台起重机倾翻。

机体倾翻通常是发生在从事露天作业的流动式起重机和塔式起重机中。

发生机体倾翻主要有几种情况。

（1）被大风刮倒。

发生此种情况原因：一是由于露天作业的行走式起重机夹轨器失效；二是由于露天作业的起重机没有防风锚定装置或防风锚定装置不可靠，或者起重机上部不能自由回转，导致迎风面积大，当大（台）风刮来时，致使起重机被刮倒；三是起重机钢结构自身存在缺陷，刚度不够，导致抗风能力较差被刮倒。

（2）履带式起重机倾翻。

发生此种情况原因：一是由于吊运作业现场不合要求（如地面基础松软，有斜坡、坑、沟等）；二是由于操作方法不当，指挥作业失误，致使机体倾翻。

（3）汽车式、轮胎式起重机倾翻。

发生此种情况原因：一是由于吊运作业现场不合要求（如地面基础松软，有斜坡、坑、沟等）；二是由于支腿架设不合要求（如支腿垫板尺寸过小，高度过大，材质腐朽等）；三是由于操作不当，超负荷，致使机体倾翻。

（4）塔式起重机在安装拆卸过程中整体倾翻。

发生此种情况的原因：一是指挥失误；二是作业人员违反安全操作规程，致使整机上部结构整体坠落。

发生起重机械事故特点：发生在起重机械安装、维修作业中的伤害事故较多起重机械安装、维修作业是危险性较大的作业，如起重机械挤压碰撞人、高处坠落等伤害事故，主要是在起重机械安装、维修作业中发生的。

起重机械伤事故的伤害类型比较集中造成起重机械伤害事故的直接原因，主要有吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落和机体倾翻五类，其占全部起重伤害事故总数的比例超过80％。

其中，尤其是吊物坠落和挤压碰撞两类最为突出。

由于管理原因造成的伤害事故较多发生在起重机械作业中的伤害事故固然有技术和设备原因，但主要还是管理原因．属于管理原因的主要有：一是安全管理规章制度不健全，不落实；二是对起重机械作业有关人员缺乏安全教育，无证操作现象时有发生；三是管理不严格，监督检查力度不够，违章作业现象屡禁不止；四是维修保养不及时，带病运行现象屡见不鲜；五是对起重机械的设计、制造、使用、维修等缺乏系统安全管理．起重机械伤害事故的机种比较集中流动式起重机、升降机和塔式起重机等几类起重机械发生的伤害事故较多，发生起重机械伤害事故占事故总数的比例接近50%。

起重机械事故预防的对策健全制度要建立和健全起重机械安全管理岗位责任制，起重机械安全技术档案管理制度，起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员（捆绑吊持人）安全操作规程，起重机械安装、维修人员安全操作规程，起重机械维修保养制度等，要分工明确，落实责任，奖罚分明。

加强培训教育要对起重机械作业人员进行安全技术培训考核，按照国家有关技术标准，对起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术培训考核，提高他们的安全技术素质，做到持证上岗作业。

实行系统安全管理起重机械安全管理是一个比较复杂的系统工程，必须对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程的管理工作做到科学、全面、规范、有序。

要努力做到起重机械设计结构是合理的，技术水平是先进的，制造的产品是优质的，使用性能是安全、可靠、舒适的。

强化安全监察力度安全管理部门要依据国家有关安全法规，标准的规定，加强对起重机械的安全监察。

因此，一要对起重机要制造厂家的产品进行考察，实行安全认可，安全质量不合格的起重机械产品不购买，把好起重机械产品采购的安全质量关；二是对从事起重机械安装、维修的企业实行安装、维修资格的安全质量认证,不具备从事起重机械安装、维修能力的企业，不得承担起重机械安装，维修业务，把好起重机械安装、维修的安全质量关；三要把起重机械安全技术检验关。

对新安装的、大修的、改变重要性能的起重机械进行特殊的安全技术检验，经检验合格后方准投入运行。

对在用的起重机械进行定期的常规安全技术检查，发现有重大安全隐患的坚决不准继续使用；四要对起重机作业中发生的伤亡事故，进行严肃处理。