2013驾考科目三考试评判标准
科目三考试标准及扣分规则

驾考科目三考试是每个驾驶员必须通过的考试之一,它主要考察考生的驾驶技能、安全意识和应变能力等方面。
科目三考试内容一共有16项,其中挂科率较高的直线行驶、加减挡和靠边停车,成为了考生备考的重点。
在考试中,考生不仅需要注意操作规范和安全驾驶,还需要掌握扣分标准,以便在考试中得分更高,取得驾照。
那么,科目三包含哪些扣分点呢?以下是详细扣分点描述:1、上车前未绕车观察一扣100分;2、开始考试,未系安全带一扣100分;3、开始考试,未关紧车门一扣100分;4、起步未打左转向灯—扣100分;5、起步前未左右观察一扣100分;6、起步时未完全松开手刹一扣100分;7、起步熄火一一扣10分;8、起步离合器踏板松开超时5秒一扣100分;9、起步后未及时(50米内)关闭左转向灯—扣100分;10、起步后1档单次使用超100米未加档一扣100分;11、全程使用1、2档合计超过1000米一扣100分;12、通过公交车站,未拖刹车减速一扣100分;13、通过公交车站,未左右观察一扣100分;14、使用转向灯,未过3秒就打方向变向的一扣100分;15、使用转向灯,未观察就变向的一扣100分;16、通过路口,未左右观察一扣100分;17、通过路口前,未打转向灯一扣100分;18、通过路口,提前打转向灯(未进入路口直线区域)一扣100分;19、通过路口,遇红灯右转弯,未让绿灯方行车车辆先行的一扣100分;20、通过路口时,车停人行横道线上的一扣100分;21、直线行驶时,方向不稳,左右偏方向超15cm一扣100分;22、已踩离合器踏板,超过5秒未停车的一扣100分;23、已踩离合器踏板,超过5秒未换好档的一扣100分;24、通过路口,在不停车的情况下,没有拖刹车减速的一扣100分;25、听到前方路口直行指令,未左右观察,车速超30km/h的一扣100分;26、听到掉头指令,未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的,每单项扣100分。
驾考科目三扣分标准

驾考科目三扣分标准一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。
科目三扣分动作及评判标准(最全)

科目三扣分动作及评判标准(最全)科目三考试项目比科目二多很多,所以有的`学员在做科目三动作时远没有科目二的规范,这种不经意的不规范,很有可能就导致考试扣分,甚至直接不合格。
以下是店铺搜索整理的关于科目三扣分动作及评判标准(最全),供参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!1、不按规定使用安全带——不合格;评判标准:考试车从停止状态到运动状态持续0.5秒后,检查安全带状态,并持续考试路段全程。
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备——不合格;评判标准:视频检测,持续考试路段全程。
3、不按考试员指令或语音提示进行驾驶动作——不合格;评判标准:当提示开始变更车道后,超出一定距离而没有变更车道;超车项目开始后,超过200m距离没有向左侧车道进行变更;超车项目中,连续向左侧车道变更两次。
4、起步时车辆后溜距离大于30cm——不合格;评判标准:雷达监测,持续考试路段全程。
5、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低——不合格;评判标准:每个挡位设有适配速度范围,超过30秒超过这个适配速度的上限或者下限。
6、行驶过程中空挡滑行——不合格;评判标准:行驶过程中变速杆保持在空挡时间大于15秒。
7、不按交通信号灯、路面标志、标线或者交警指挥信号行驶——不合格;评判标准:在路口前转弯车道直行,或在路口前直行车道转弯;在路口闯红灯。
8、不按规定速度行驶——不合格;评判标准:在限速区域内超速行驶;超过考试全程限速60km/h。
9、车辆行驶过程中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线——不合格;评判标准:以实线内侧为准,前轮骑轧路边线。
10、长时间骑轧车道分界线行驶——不合格;评判标准:骑轧分界线时间超过15秒。
11、连续变更2条或2条以上车道——不合格;评判标准:2次变更车道行驶距离小于30米。
12、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域——不合格;评判标准:以实线内侧为准。
13、因观察、判断或者操作不当出现危险情况——不合格;评判标准:副驾驶座副刹被踩下。
科目三评判标准

科目三评判标准科目三是驾驶员考试中的重要一环,也是考生们最为担心的科目之一。
科目三考试主要测试考生在道路驾驶中的操作技能和安全意识。
为了让考生更好地备考科目三,本文将详细介绍科目三评判标准。
一、考试内容科目三考试内容包括:倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交车站和通过急弯道等九个项目。
考试过程中,考生需要根据考官的指示,按照规定的路线和要求进行操作。
二、评判标准1. 倒车入库倒车入库是科目三中最难的一个项目,也是考试中最容易出现失误的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆倒进停车位,同时保持车辆与车位的距离、角度和方向等各项指标符合规定要求。
考试评判标准主要包括:车辆倒入停车位的时间、车辆与车位的距离、车辆与车位的角度、车辆的位置和方向等。
2. 侧方停车侧方停车是科目三中比较容易掌握的一个项目,但也是需要考生熟练掌握的技能之一。
在考试过程中,考生需要将车辆停在规定的停车位上,同时保持车辆与车位的距离、角度和方向等各项指标符合规定要求。
考试评判标准主要包括:车辆进入停车位的时间、车辆与车位的距离、车辆与车位的角度、车辆的位置和方向等。
3. 直角转弯直角转弯是科目三中比较基础的一个项目,也是考试中比较容易通过的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆按照规定的路线和要求进行转弯,同时保持车辆的稳定和安全。
考试评判标准主要包括:车辆转弯的角度、车速的控制、车辆的稳定和安全等。
4. 曲线行驶曲线行驶是科目三中比较考验驾驶技能的一个项目,也是考试中容易出现失误的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆按照规定的路线和要求行驶,同时保持车辆的稳定和安全。
考试评判标准主要包括:车辆行驶的轨迹、车速的控制、车辆的稳定和安全等。
5. 通过路口通过路口是科目三中比较基础的一个项目,也是考试中比较容易通过的一个环节。
在考试过程中,考生需要按照规定的路线和要求通过路口,同时保持车辆的稳定和安全。
科目三考试评分标准

科目三考试评分标准导读:我根据大家的需要整理了一份关于《科目三考试评分标准》的内容,具体内容:对于科目三考试,我们必须要知道是怎么评分的,才能够有针对性的联系,从而通过考试。
下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。
:1、起步发动机转速过高,扣5分;2...对于科目三考试,我们必须要知道是怎么评分的,才能够有针对性的联系,从而通过考试。
下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。
:1、起步发动机转速过高,扣5分;2、启动前未检查汽车设备,扣5分;3、起步不松驻动器,扣10分;4、起步车辆闯动,扣10分;5、启动时,档位杆在空档上,扣10分;6、不合理使用喇叭,扣10分;7、起步前未通过后视镜并向左侧观察周边交通情况,扣100分;8、车门未关闭,扣100分;9、制动气压不足起步,扣100分科目三考试标准:1、踩住刹车、离合器,挂一档,打左转向灯,鸣喇叭提示前后车辆行人注意安全,放了刹车,踩油门,油门加至发动机转速1500转时,缓缓抬起离合到半联动状态,放手刹起步。
抬离合器至车身抖动平稳的时候,车子抖动的情况会有几个阶段:抖动剧烈、抖动平稳、抖动轻微。
缓缓抬起离合器,不要操之过急,至车身抖动平稳。
2、起步后,左脚不要长时间放在离合踏板上;3、起步记得松手刹,未松手刹扣100分;4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练;5、起步档位应以一挡起步,挂档时应注意不要挂错档位。
如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按以上步骤起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致熄火,不要害怕,重新发动车子就好了。
科目三考试过程解析:1、只要口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样,在相应的档位,一定要打双闪灯,有减速感(踩离合和刹车)。
2、通过左、右转弯和超车时,打双闪、转向灯。
减档至1档(一定要减速至10公里/小时换1档)。
3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。
4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。
2013年123号令新驾考科目三考试规则、考试细则

2013年123号令科目三考试细则根据我国交通部123号令,驾照越来越难拿了。
作为即将面临科目三考得我,表示灰常蛋疼。
想到同病相连的乡亲们更是无比担忧,所以整理了一下考试注意事项,希望对大家有点儿帮助变化:一、全程计算机评判,指令全部自动发送;二、监考考试员制度取消,副驾驶只有安全员;三、除夜考考生外,白天考生全部模拟夜考(白天要开启大灯,必须近光灯,如果是远光灯视为不合格);四、考试距离要求3公里,未达到考试不能结束;五、项目增至16项,分别为:上车准备、起步、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、超车、掉头、直线行驶、左转弯通过路口、通过学校区域、通过公交站台、会车、加减档操作、夜考、靠边停车;项目间隔为200米;六、开始考试在比对后出发;七、直线行驶不要求必须达到四档(40码以上),而是要求在全程内必须有达到四档(40码以上)的操作;方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判;八、要求1挡连续行驶不得超过100米,2挡连续行驶不得超过200米;全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米;九、通过要求在指令发出后至项目前(50米)内进行边等、观察、减速(刹车);通过本项目速度不得超过30码;十、加减档操作不单独发指令,根据全程实际换挡情况作出判断;十一、要求驾驶员结合实际情况进行变道;十二、达到3公里,靠边停车指令发出,结束考试总则:科目三智能考试系统是将公安部实际道路考试项目评判标准加以量化,重点考察学员的驾驶能力、安全意识及文明驾车理念,并将其融入各个考试项目之中。
考试项目的技术指标:学员到达指定的考试车辆附近后,车载系统读取到学员佩戴的考试卡,并且这个学员在当前的考试名单中,身份认证通过后系统自动播报“上车准备”指令,学员应当在听到系统发出指令后绕车一周,检查车辆外观及安全状况。
1、判断是否绕车一周的触发条件是车门开关的动作,如果学员在绕车一周前开门,会判断没有绕车一周,系统判定不及格。
科目三评判标准

科目三评判标准
科目三评判标准从参考驾驶者的感知到执行结果,具体包括控制车辆、安全性驾驶、文明驾驶、道路交通安全法常识等几大方面。
①控制车辆:熟悉汽车操纵装置,掌握基本技能,能正确使用操纵装置安全驾驶;开启和关闭车辆;具备正确的行车姿势。
②安全性驾驶:安全开车,避免危险的和紧急的情况;掌握基本的车辆维护、路识和施加车辆制动的法则;遇到陌生环境或道路情况需要调整速度;遵守交规,注意起步和停止;转弯,行进和跟车时保证安全。
③文明驾驶:服从执法者指挥;不应施暴他人;严以律己,宽以待人;有道义驾驶手册;遵守文明、安全的行车习惯。
④道路交通安全法常识:熟练掌握交通安全法相关理论常识,熟知各种标志、标线违规行为处罚规定,能够按实际情况合理判断。
科目三智能评判和人工评判标准

科目三智能评判和人工评判标准[01]综合评判扣100-不按规定使用安全带//扣100-不按信号灯标志标线或民警指挥行驶扣100-车辆行驶中骑轧车道中心或边缘实线扣100-车速超过限速规定扣100-车辆行驶方向控制差//扣100-驾驶汽车双手同时离开转向盘//扣100-单手控制转向盘不能有效平稳控制行驶方向//扣100-换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进扣100-制动、加速踏板使用错误扣100-行驶中空挡滑行//扣100-视线离开行驶方向超过2秒扣100-行驶中不能保持安全距离和安全车速//扣100-争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶扣100-因观察、判断或者操作不当出现危险情况扣100-不按考试指令驾驶//扣100-违反交通安全法律法规,影响安全驾驶//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域扣20-长时间骑轧车道分界线行驶扣20-转弯时转回方向过早、过晚角度过大、过小扣20-不主动避让行人、非机动车扣20-对可能出现危险情形未采取减速等安全措施扣20-对可能出现危险情形未用鸣喇叭等安全措施//扣10-驾驶姿势不正确//扣10-操纵转向盘手法不合理扣10-选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶扣10-选择挡位不当,造成车辆抖动扣10-换挡时发生齿轮撞击扣10-遇情况不会合理使用离合器半联动控制车速扣10-因操作不当造成发动机熄火一次扣10-不能根据交通情况合理使用喇叭扣10-不能根据交通情况合理选择行驶车道或速度扣10-制动不平顺//扣10-通过积水路面遇行人或非机动车时不减速扣100-超时不按考试指令驾驶扣100-未完成考试项目不按考试指令驾驶[02]上车起步扣100-不绕车一周检查车辆外观及安全状况//扣100-打开车门前不观察后方交通情况扣100-制动气压不足起步扣100-车门未关闭起步//扣100-起步前,未观察左、后方交通情况//扣100-起步时车辆后溜距离大于30厘米扣20-起步前不使用转向灯扣10-起步前,开转向灯少于3秒即转向//扣10-起步挂错挡,不能及时纠正//扣10-启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡扣10-发动机启动后,不及时松开启动开关扣10-不松驻车制动器起步扣10-道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10-起步时车辆发生闯动扣05-起步时加速踏板控制不当发动机转速过高扣05-启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表[03]直线行驶扣100-方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态扣100-遇前车制动时不采取减速措施//扣10-超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10-不了解车辆行驶速度//扣10-未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施[04]会车路段扣100-会车时不减速靠右行驶扣100-会车未与其他车行人非机动车保持安全距离扣100-会车困难时不让行扣100-横向安全间距判断差紧急转向避让对方来车[05]通过车站扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行扣20-通过车站对可能出现危险情形未采用鸣喇叭等安全措施[06]通过学校扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过学校门口人行横道不停车让行[07]通过路口扣100-通过路口前未减速慢行//扣100-直行通过路口不观察左、右方交通情况扣100-转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况//扣100-未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况扣100-遇有路口交通阻塞时将车辆停在路口内等候//扣100-不按规定避让行人和优先通行的车辆扣100-通过路口不按考试指令驾驶[08]通过人行横道扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域[09]掉头路段扣100-不能正确观察交通情况选择掉头时机扣100-掉头地点选择不当扣100-掉头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行[10]超车路段//扣100-超车前不通过后视镜观察后方左侧交通情况//扣100-超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶扣100-超车时未与被超越车辆保持安全距离扣100-超车后急驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶扣100-从右侧超车扣20-超车前不使用转向灯扣10-当后车发出超车信号时具备让车条件不让行扣10-超车前,开转向灯少于3秒即转向扣100-超车不按考试指令驾驶[11]变更车道//扣100-变更车道前不观察后方道路交通情况//扣100-变更车道时,妨碍其他车辆正常行驶扣100-连续变更两条以上车道扣20-变更车道不使用转向灯扣10-变更车道前,开转向灯少于3秒即转向扣100-变更车道不按考试指令驾驶[12]靠边停车//扣100-不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况//扣100-车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘扣100-开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米扣20-停车后,未拉紧驻车制动器扣20-靠边停车前不使用转向灯扣20-靠边停车前开转向灯少于3秒扣10-拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板扣10-下车后不关车门扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米[13]夜间模拟考试扣100-不能正确开启灯光扣100-同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯扣100-通过急弯人行横道不交替使用远近光灯示意扣100-会车时不按规定使用灯光扣100-在路口转弯时,使用远光灯扣100-超车时未变换使用远近光灯提醒被超越车辆扣100-对低能见度道路情况判断差扣100-在照明良好的道路上行驶时使用远光灯扣05-夜间在路边临停车不关前照灯或不开警示灯批注:加双斜线的扣分项为人工评判部分,其余为智能评判部分,不尽之处请参阅《公安部111》号令。
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2013驾考科目三考试评判标准
科目三考试是拿到驾照前的最后一步,学员们肯定都会想要顺利通过。
科目三考试考核的项目都是一些将来在开车上路的过程中会碰到的细节,知己知彼方能百战百胜,到底出现哪些情况会扣分呢?哪些情况会导致考试不合格呢?今天,就让小编来为大家带来科目三考试项目的评分标准,大家一起来了解一下吧。
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。