桥面系施工方案 - 副本
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥梁桥面系工程施工设计方案
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥面系统施工方案
桥面系统施工方案
一、施工流程
二、施工方法
桥面系工程包括铺装层、人行道板、伸缩缝以及防护栏等的施工。
1、铺装层施工
（1）防水层按设计要求横桥向闭合铺设，底层表面要求平顺、干燥、清洁。
（2）为了防止混凝土出现收缩裂缝，防水混凝土采用分段浇筑，桥宽整幅浇筑。
混凝土的浇筑分段按照伸缩缝所在位置为依据划分。
（3）混凝土初凝前用特制工具在混凝土表面扫毛，并控制表面深度为2～3mm 的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘接。
2、伸缩缝的安装
（1）本桥的伸缩缝采用GQF-C80(NR)。
伸缩缝安装由供应商指导安装施工，我部予以积极的配合并在施工桥面铺装层时安设计图要求预留槽口。
（2）施工伸缩缝位置的预制梁按设计要求预埋伸缩缝锚固钢筋。
（3）将伸缩缝装置运至预留槽处放稳放好，沿缝长1.5m 处放置一临时支架，以调整整个伸缩缝装置的平整度。
（4）预留槽两侧支模板并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
（5）按照设计固定好伸缩缝，注意按施工时现场温度控制伸缩缝宽度。
（6）预留槽口混凝土浇筑后，7 日内派人养护，保证混凝土质量。
养护期间严禁过车辗压(必须过车时，铺方木或支撑)。
3、栏杆的安装
（1）在铺装层施工时注意栏杆预埋件的安装栏杆钢管在工厂内调直整形，并根据钢管长度合理选择接头的位置。
扶手端部焊接端盖，防止雨水侵入。
（2）安装栏杆时，必须全桥对直、校平，竖直后用水泥砂浆填缝固定。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况：本工程设计为钢筋混凝土上承式拱桥，桥梁总长，桥宽为米。
桥梁上部结构为三跨++上承式拱桥，主拱圈均采用等截面C40 普通钢筋混凝土板拱，净矢比均为4/ ，拱轴线采用圆曲线，现场浇筑施工。
拱上填料厚采用轻质陶粒混凝土回填，陶粒混凝土容重 < 1400 kg /m3，强度为C10。
桥面铺装采用4 cm厚SMA面层(SMA-16) +8 cm厚中粒式改性沥青砼(CA-20C) +30 cm 厚水泥稳定层结构。
拱上侧墙采用C25 混凝土、外设防裂钢筋网，桥梁外露部分用花岗岩进行装饰。
桥梁栏杆、路沿石及人行道采用花岗岩制作。
防水层采用自粘改性沥青防水卷材在拱圈上设置，防水层在全桥范围内不断开。
桥主拱圈、腹拱排架采用C40 钢筋砼现浇，拱座、承台采用C30 钢筋砼现浇，桥台台身、基础采用C30 混凝土浇筑。
三、施工顺序钢筋网片布置-角钢冲筋带-浇注桥面抗折混凝土-覆盖养护-桥面防水-隔离带、路沿石、平石、人行步道施工-地袱及栏杆安装-桥头搭板施工四、主要施工方法(一)钢筋网片布置1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎：( 1)原材要求：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋网片的钢筋应平直无局部弯折，局部区域使用的盘圆应用卷扬机冷拉调直，I级钢筋的冷拉率不大于2% H级钢筋的冷拉率不大于1%。
（2）钢筋网片的铺设及绑扎：钢筋绑扎在T 梁湿接缝现浇完成，并达到设计强度的80%以上时，并经验收合格后方可进行。
由于本桥与垂直方向有15 交角，是一座斜交立交桥，其顺序为主路南半幅桥侧4 跨桥做为一绑扎单元，每跨桥做为一个铺设单元，铺设时从桥的南侧向北铺设（北半幅桥从北侧向南铺设），铺设时延斜交角度方向错开布置，桥台处因斜交造成的外露钢筋网片剪断（辅路桥铺设方法相同）。
钢筋网片接头搭接要满足设计的搭接要求，接头绑扎在桥面上进行，钢筋网片采用人抬。
铺钢筋网前应将桥面清理干净，绑扎完的钢筋网要挂牌标识，绑扎时要先画出底层钢筋的位置线，然后按线布置钢筋网片，绑扎其他钢筋时也要先用尺量找出该钢筋的位置线后再绑扎。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录1.工程概况 (2)2.施工方案 (4)2.1、防撞护栏 (4)2.2桥面铺装 (6)2.3沥青路面摊铺 (10)2.4伸缩缝安装 (14)3.安全措施 (15)1.工程概况本工程桥面系工作主要包括：桥面铺装、沥青混凝土面层、伸缩缝、防撞护栏、照明管线及泄水装置的预埋等内容。
施工顺序按：防撞护栏（照明管线及泄水装置）→桥面铺装层→沥青混凝土面层→伸缩缝安装顺序进行。
桥面铺装：桥面铺装层为6cm厚C40混凝土。
D6冷轧双向钢筋焊接网，网眼尺寸10×10cm。
混凝土采用商品混凝土集中供应。
沥青混凝土面层：面层为10cm沥青混凝土，其中上面层4cm为细粒式沥青混凝土（sup-13），下面层6cm为中粒式沥青混凝土(sup-19)。
沥青混凝土面层与防水混凝土之间，设置热喷SBS改性沥青防水层。
沥青混凝土采用商品沥青混凝土集中供应，摊铺机摊铺成型。
伸缩缝：全桥伸缩缝全部选用D120（D160)浅埋式型钢伸缩缝，N36--N67区段伸缩缝长度共374延长米。
聘请专业队伍安装成型。
防撞护栏：护栏为116cm高C30混凝土，全桥护栏模型全部采用定型钢模。
其中外侧护栏带滴水檐（146cm高）。
照明管线及泄水装置的预埋：按照设计图纸要求，对预埋构件的平面位置和高程进行准确控制。
2.施工方案2.1、防撞护栏一、质量控制要点线条顺畅、混凝土本身外观质量以及各类管线预埋，是防撞护栏施工的关键控制点。
针对这一特点，项目部加强对护栏混凝土施工的质量控制，通过对混凝土的坍落度、水灰比，脱模剂的使用、模型的检查及混凝土捣固等的控制，以克服防撞护栏线条不优美、观感差这一质量通病。
二、施工方法及要点防撞护栏的施工顺序为：钢筋的绑扎→砂浆标埂的制作→钢模型安装及加固（预埋件的埋设）→混凝土的浇筑→拆模后养生。
1）、钢筋的绑扎在绑扎护栏钢筋前，先矫正箱梁浇筑时的预埋钢筋，确保混凝土的保护层厚度。
纵向钢筋通长钢筋在断缝及伸缩缝处断开。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况本桥面系施工方案针对的是XX桥梁项目，该桥梁总长XX米，宽度XX米，采用预应力混凝土连续梁结构。
桥面系主要包括桥面铺装、排水系统、栏杆、照明及交通标志标线等附属设施的施工。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸及相关技术规范，制定详细的施工流程和质量控制标准。
2. 材料准备：根据设计方案选择合适的铺装材料、排水材料、栏杆等，并确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：准备必要的施工机械和工具，如铺装机、搅拌机、切割机等，并进行试运行确保设备性能良好。
4. 现场准备：清理施工现场，设置临时交通标志，确保施工期间的交通安全。
三、桥面铺装施工1. 铺装前处理：对桥面板进行清洁，确保无油污、水泥浆等杂物。
2. 铺设防水层：按照设计要求铺设防水材料，保证防水层的连续性和密实性。
3. 铺设铺装层：根据设计厚度和类型进行铺装，控制好铺装材料的配合比和铺设温度。
4. 养护：铺装完成后进行适当养护，确保铺装层强度达标。
四、排水系统施工1. 排水管道安装：按照设计位置和坡度安装排水管道，确保管道畅通无阻。
2. 集水井施工：在桥梁两侧设置集水井，以便收集桥面积水。
3. 排水试验：完成排水系统后进行通水试验，检查排水效果是否符合设计要求。
五、栏杆施工1. 制作与安装：按照设计图纸制作栏杆，并在现场进行安装，确保栏杆的垂直度和牢固性。
2. 涂装处理：对栏杆表面进行打磨、清洁后涂装防腐漆，提高栏杆的耐候性和美观性。
六、照明及交通标志标线施工1. 照明设施安装：根据照明设计方案布置灯具，确保照明均匀、无死角。
2. 交通标志标线绘制：按照交通管理规定绘制标志标线，确保清晰可见，夜间反光效果好。
七、质量控制与安全管理1. 质量控制：各施工环节均需严格按照质量标准执行，定期进行自检和专检。
2. 安全管理：加强现场安全管理，设置明显的安全警示标志，施工人员必须佩戴安全防护用品。
八、环境保护施工过程中应采取措施减少噪音、粉尘污染，做好施工现场的环境保护工作。
桥面系工程施工方案
桥面系工程施工方案一、工程概况本桥面系工程位于XX省XX市，主要包括桥面板的更换、防水涂层的施工和桥面标线的刷新等工作。
本工程施工期预计为X个月，施工面积为XXX平方米。
二、施工准备1.施工人员组织：根据工程量和工期，组织专业施工队伍，包括桥面板更换人员、防水涂层施工人员和标线绘制人员等。
2.施工机具和设备：确定所需施工机具和设备，并进行采购和检验，确保施工顺利进行。
3.施工材料准备：根据设计要求和工程需要，采购桥面板、防水涂层和标线材料，并进行质量检验和备案。
4.施工区域划分：根据施工计划，将桥面分为若干施工区域，明确施工顺序和施工界限。
三、施工步骤1.桥面板更换：a.清理旧桥面板：使用挖掘机或手动清理工具，将旧桥面板拆除并清理施工区域。
b.安装新桥面板：根据设计和规范要求，将新桥面板逐块安装在施工区域。
c.连接桥面板：使用焊接或螺栓连接方式，将各个桥面板连接起来，形成整体结构。
d.调整水平：使用水平仪等工具，对桥面板进行水平调整，确保桥面平整。
2.防水涂层施工：a.表面处理：对桥面进行清洗和修补，确保表面平整、干净，并处理病害和裂缝。
b.防水底漆：根据防水涂层要求，先涂刷一层防水底漆，提高基层附着力。
c.防水涂层施工：采用喷涂或刷涂方式，将防水涂层均匀地涂布在桥面上，形成防水层。
d.防水涂层检查：对施工后的防水层进行检查，确保涂层质量和厚度达标。
3.桥面标线刷新：a.清理旧标线：使用刮刀、高压水枪等工具，清除旧的桥面标线。
b.刷新新标线：使用喷涂设备或模具，按照设计要求对桥面进行标线刷新。
四、质量控制1.施工前检查：在施工前对施工材料和施工区域进行检查，确保质量合格。
2.施工过程控制：对每个施工步骤进行过程控制，及时发现和处理问题。
3.施工质量检查：在施工结束后，对桥面板、防水涂层和标线进行质量检验，确保施工质量符合设计要求和规范。
4.日常维护：在施工期间，做好施工区域的清理和保养工作，确保施工质量和安全。
桥面工程主要施工方案(3篇)
第1篇一、工程概述桥面工程是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
本施工方案针对某桥梁工程的具体情况，提出以下施工方案，以确保桥面工程的质量和进度。
二、施工准备1. 施工组织成立桥面工程专项施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工过程中的协调与沟通。
2. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的水泥，确保强度和耐久性。
（2）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保其抗拉、抗压性能。
（3）砂石：选用符合国家标准的砂石，确保其颗粒级配和强度。
（4）沥青混合料：选用符合国家标准的沥青混合料，确保其抗裂性、耐久性和抗滑性。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于生产混凝土。
（2）装载机、运输车：用于运输材料。
（3）摊铺机、压路机：用于摊铺和压实沥青混合料。
（4）钢筋加工设备：用于加工钢筋。
三、施工流程1. 桥面清理（1）清除桥面杂物，确保桥面干净整洁。
（2）检查桥面平整度，如有凹凸不平，需进行打磨处理。
2. 钢筋施工（1）根据设计图纸，确定钢筋位置和尺寸。
（2）绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合要求。
（3）钢筋焊接，确保焊接质量。
3. 混凝土施工（1）混凝土搅拌：根据配合比，搅拌混凝土。
（2）混凝土运输：采用运输车将混凝土运至施工现场。
（3）混凝土浇筑：按照设计要求，浇筑混凝土。
（4）混凝土养护：浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度。
4. 沥青混合料施工（1）沥青混合料生产：按照配合比，生产沥青混合料。
（2）沥青混合料运输：采用运输车将沥青混合料运至施工现场。
（3）沥青混合料摊铺：采用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）沥青混合料压实：采用压路机进行压实，确保压实度。
5. 防水层施工（1）根据设计要求，选择合适的防水材料。
（2）铺设防水层，确保防水层平整、牢固。
6. 面层施工（1）根据设计要求，选择合适的面层材料。
（2）铺设面层，确保面层平整、牢固。
四、施工质量控制1. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
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目录一．编制依据、工程概况 (1)1.1 编制依据及编制范围 (1)1.2 工程概况 (2)1.2.1概况 (2)1.2.2工程特点 (2)1.2.3质量标准 (2)二．施工组织方案 (3)2.1预制施工组织方案 (3)2.2 桥面施工组织方案 (5)三．施工方案 (7)3.1 遮板安装施工方案 (7)3.2 挡砟墙施工方案 (8)3.3 竖墙施工方案 (10)3.4 防水层、保护层施工方案 (11)3.5 栏杆及声屏障施工方案 (14)3.6桥梁伸缩缝施工方案 (14)3.7 盖板安装施工方案 (16)四．施工人员配置 (16)五．施工工装及机具配置 (16)六．质量保证措施 (17)七．安全、环境保护措施 (18)八．施工注意事项 (19)一．编制依据、工程概况1.1 编制依据及编制范围1.《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》，图号：合桥施2221A-Ⅱ/Ⅳ2.《常用跨度梁桥面附属设施》，图号：通桥（2008）8388A3.《道桥用改性沥青防水卷材》【JC/T974-2005】4.《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-1997】5.《客运专线桥梁混凝土桥面防水层（暂行）技术条件（修订版）》【科技基（2007）56号】6.《铁路桥涵施工规范》【TB10203-2002】7.《铁路混凝土工程施工技术指南》【TZ210-2005】8.《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》【铁建设（2005）160号】9.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》【铁建设（2005）160号】10.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》【TZ213-2005】11.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》【铁建设（2005）157号】1.2 工程概况1.2.1概况1.2.2工程特点1．桥面附属工程防护墙、竖墙、边墙及预制遮板、盖板采用C40高性能混凝土，保护层采用C40细石聚丙烯纤维网高性能混凝土，防水层采用高聚物改性沥青防水卷材，桥梁伸缩缝采用耐候钢方案方案。
2．桥面附属工程所用各种原材料质量标准要求高，混凝土耐久性指标要求严格，施工工艺标准要求高。
1.2.3质量标准1．防水层、保护层和伸缩缝所用材料的品种、规格、性能必须符合铁道部有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。
2．防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法等必须符合铁道部有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的规定和设计要求。
3．保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和段缝处理必须符合设计要求，并符合铁道部有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的规定。
桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm，保护层应表面平整，周边新旧混凝土粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。
表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。
4．防水层不得渗水，防水层的基层应平整、清洁、干燥、不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。
防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，粘贴牢固，搭接封口正确。
不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。
边坡平顺，排水通畅。
5．梁端伸缩缝应符合铁道部有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的规定及设计要求，预埋件位置应准确，橡胶止水带应满足设计要求，盖板表面平整。
6．两挡碴墙内侧净距及外形尺寸应满足设计规定，电缆槽及接触网支柱基础设置位置必须满足设计规定，接触网支柱基座预埋螺栓位置应准确，基座平整，外形尺寸满足设计要求。
7．梁上预埋遮板、挡碴墙、边墙及竖墙钢筋，位置应准确，浇筑成型后表面不得有宽度在0.2mm以上的裂缝，遮板的规格、外观质量、安装位置符合设计要求。
二．施工组织方案2.1预制施工组织方案及工期安排桥面附属所需预制件（主要指：遮板、盖板、栏杆立柱）全部在梁场小件预制区集中预制，为了保证预制施工进度、规格型号与桥面安装作业能够同步、预制时根据工程部下发的工程施工计划中的规格、型号及数量进行预制施工，保证整体施工准确、可控。
施工所需混凝土由我部梁场拌合站拌制，采用混凝土运输车运输至小件预制施工现场。
遮板分栏杆遮板：F1、F2、F6与插入式声屏障遮板F1、F2、F6、F7规格。
浇筑采用C40混凝土浇筑，浇筑时采用φ50振捣棒捣固，预制完成后，待混凝土强度达到脱模强度24MPa以上,才能进行脱模及遮板吊移的施工。
脱模采用人工脱模，吊移用10T龙门吊吊移遮板至存放区，集中存放及养护。
吊移作业过程中要保证遮板平衡，并且缓慢均速移动，防止吊移过程中出现遮板混凝土损坏及其它质量、安全事故。
电缆槽盖板为C40混凝土预制结构，由于为模型灌注预制，因此，盖板模型在使用前，必须做好模型的检查工作，要求其外观尺寸偏差为±2mm，电缆槽盖板由于线上接触网支柱的布置，我部加工预制的盖板种类多，整体分为盖板D（2种规格）系列，盖板C（5种规格）系列，盖板E（3种规格）系列。
因此，在盖板预制存放过程中，必须做好标识，防止盖板型号的错乱给安装，运输造成不变，梁端盖板需根据总体布置调整其长度，使之伸出梁端15mm～30mm，保证梁体的伸缩量，（每种梁体桥面盖板布置图详见附件），由于检查电缆设备，盖板D系列从小里程方向梁端开始每隔10m左右设置成活动盖板，根据实际情况，我部活动盖板采用C1、D1、E1盖板预留凹槽使其成为活动盖板。
根据桥面系工程量和架梁的节点工期进行安排，桥面附属所需预制件于2月20日开始进行预制施工，预计9月30日完成全部预制件施工任务。
2.2 桥面施工组织方案及工期安排桥面施工采取先在梁场内用25T吊车安装遮板，安装完成后按照设计要求，穿纵向竖墙水平钢筋与遮板钢筋按要求进行绑扎牢固。
然后桥面上挡砟墙、竖墙、防水层及保护层在桥面上施工。
桥面现场施工时采取遮板、竖墙施工与挡砟墙施工错开的方式进行施工，可以消除交叉作业之间的影响，也有利于避让运梁车。
桥面系总体施工安排根据架梁的节点工期进行布置，4月1日～6月11日主要施工南流江特大桥0～92墩的92孔桥面附属设施；6月13日～9月7日施工苏屋岭大桥到小里程方向117孔桥面附属设施；9月8日～10月15日施工南流江特大桥剩余185孔箱梁桥面系附属设施。
总体桥面附属设施的施工计划安排，见附件：桥面施工横道图三．施工方案遮板、盖板、栏杆立柱在梁场小件预制区集中预制，所需混凝土由混凝土运输车运输至浇注现场；栏杆立柱采用塑钢模型，振动台震动的方式进行混凝土浇筑施工，每次震动台可以放4跟立柱同时震动，震动时间不超过30秒（具体以混凝土表面翻浆为宜。
）挡砟墙、电缆槽竖墙、防水层、保护层等在桥面上利用混凝土运输车将混凝土运至桥面上现场浇注施工。
桥面系施工顺序图3.1 遮板安装施工方案遮板安装采用25t吊车在梁场存梁区安装，采用从梁体跨中向梁端依次安装的工艺，并在遮板预留钢筋与桥面竖墙预留钢筋交叉处穿入8根Ф12mm钢筋并绑扎固定。
待架设完成后对其进行调平、调直。
安装完成后要保证遮板与遮板顶面错台不大于3mm ，遮板外部一条线、地面一条线、顶面一条线。
调整好之后，尽快浇筑A墙混凝土，使之与遮板连成整体。
3.2 挡砟墙施工方案挡砟墙砼设计标号为C40，采用现场灌注砼，挡砟墙施工是桥面系的控制工程，挡砟墙的施工直接影响上砟铺轨和桥面系其他组成部分的线型，因为电缆槽竖墙、遮板、人行道遮板的安装均要参照挡砟墙。
挡砟墙的施工过程包括测量放样、钢筋绑扎、模板安装和砼灌注、养护。
1）挡砟墙测量放样挡砟墙施工放样包括横向基准线的控制和标高控制，桥面系各组成部分施工位置均参照横向基准线，横向基准线采用经纬仪放样，用墨线定出基准线（基准线与横向位置保持5cm距离）；标高控制水准点设在每片梁中部的端边墙上。
2）挡砟墙钢筋绑扎挡砟墙钢筋绑扎在梁体预埋钢筋上，绑扎钢筋前应根据放样情况对预埋钢筋进行校正，清除根部浮砟，绑扎好垫块防止露筋。
3）挡砟墙模板安装挡砟墙模板加工精度较高，不易变形，尺寸的允许偏差为±1mm。
每块模板长2m，模板与模板之间用隔板隔开以便形成挡砟墙1cm设计断缝，隔板由三块钢板组成，中间钢板厚6mm，两边各2mm厚，中间钢板比两侧钢板高，脱钢板间涂刷黄油便于脱模，脱模时用链条葫芦抽出中间钢板，再取出两侧钢板，不损坏砼，以保证断缝标准。
模型之间除螺栓联接外，还采用上下拉杆联接。
挡砟墙模板伸缩缝下泄水口处焊接厚2cm钢板，以便脱模后成槽，便于安装泄水口蓖子，为便于脱模，焊接钢板顶部打磨成斜坡。
挡砟墙钢筋施工完毕检查合格后进行模板安装，安装前清除模板表面浮灰，涂刷脱模剂，伸缩缝夹板涂刷脱模油。
安装时严格控制挡砟墙的横向位置、标高及垂直度，为控制好标高，安装模型前每隔5m在挡砟墙钢筋上绑扎φ8钢筋，通过水平仪在每根钢筋上放样出设计标高（该标高比挡砟墙顶面设计标高略高20cm，并作出标志），然后在标志间拉线，模型的标高通过拉线控制，模型安装完毕后，再用水平仪复核标高，通过调整钢模垫块来调整标高，使模板顶面标高与墙顶设计标高一致。
安装模型时，除控制挡砟墙标高外，控制横向位置也很重要，安装时通过横向基准线控制挡砟墙横向位置，待安装完毕模型后再复核横向位置（主要是模型顶面横向位置），具体方法：调整两端模板的横向位置和垂直度，两端模间拉线定出中间模板顶面横向设计位置，再通过链条葫芦调整。
挡砟墙采用链条葫芦、花篮拉杆和撑杆固定，链条葫芦可以调节模板顶面位置。
模板安装如图（图8.4.3）4 ）挡砟墙砼灌注挡砟墙模板安装完毕经检验合格后，进行砼灌注，灌注前用砂堵漏，采用捣固棒捣固，砼灌注至模型顶面，为保证挡砟墙顶面的美观，砼顶面要进行二次收面并及时养护。
5）挡砟墙砼模型拆除及养生先拆除拉杆、螺栓等小件，再拆除断缝夹板，拆运模板时可采用叉车配合。
砼养生不低于7天，防止开裂。
3.3 竖墙施工方案竖墙和挡砟墙外侧拐角处共同支撑盖板，为保证盖板安装的平稳性，竖墙顶面标高应与挡砟墙外侧拐角标高一致，因而在安装竖墙模型时，可采用水平尺控制竖墙模型顶面标高。
竖墙采用钢模板，每2m设置一个断缝，先施工边竖墙，边竖墙顶面标高与遮板倒角标高一致，施工边竖墙时，不得影响遮板位置，A墙施工完毕后，可施工B墙，B墙顶面标高与A墙以及挡砟墙拐角处标高一致，可采用水平尺控制。
竖墙砼灌注完毕后对其表面进行二次收面，保证表面平整。
电缆槽内保护层采用C40纤维砼，施工保护层前要清除挡砟墙和竖墙角浮砟，便于作防水层，钢纤维砼表面用抹子抹平以利排水。
竖墙施工注意事项：竖墙A墙梁端接地端子与梁体预留钢筋焊接且焊接高度高出竖墙顶面2mm以上，焊缝饱满且焊缝厚度不得小于4mm，焊缝长度单面不得小于200mm，双面不得小于100mm。
并对端子端头用封口胶包裹防止混凝土进入。
3.4 防水层、保护层施工方案桥面防水层及保护层采用符合(科技基（2007）56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》修定版)要求的防水涂料和混凝土(纤维)保护层，防水层、保护层类型及构造应符合设计图纸要求。