桥面系施工方案
桥面系施工安全专项方案
桥面系施工安全专项方案方案一：施工前准备工作及桥面系材料安全管理1.施工前准备工作：（1）组织力量：根据施工计划，确定施工所需人员和设备，并确保其合格和有经验的操作员参与施工。
（2）安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，具体内容包括施工现场危险认识、操作规程和紧急救援知识等。
（3）施工区域划分：根据施工范围和工序，划分施工区域，并设置明显的标识和警示牌，确保施工区域的安全性。
2.桥面系材料安全管理：（1）选用符合质量标准的材料：采购桥面系材料时，选择具备合格证书的正规厂家的产品，并在验收前进行检测，确保材料的质量和安全。
（2）储存和搬运：合理存放材料，确保其不受外界环境影响，防止强光照射、雨淋等；在搬运过程中，采取防滑措施，并遵守操作规程防止材料的损坏和人员的伤害。
（3）使用前检查：在进行施工前，对桥面系材料进行全面检查，确保其完好无损，符合相关要求。
方案二：施工现场安全管理措施1.施工现场管理：（1）安全通道设置：在施工现场设置明确的安全通道，保持通畅，严禁堆放或阻挡通道。
（2）安全警示标志：在施工现场设置各种必要的安全警示标志，标明禁止区域、危险区域、安全出口等，提醒施工人员注意安全。
（3）施工人员防护措施：施工人员应配备符合标准的安全帽、防护眼镜、防滑鞋、防护手套等个人防护装备，并根据施工情况佩戴安全绳等。
2.设备和机械安全：（1）设备检查和维护：施工前对使用的设备和机械进行全面检查，消除潜在的安全隐患，并进行定期维护保养，确保设备安全可靠。
（2）操作员安全培训：对设备和机械的操作人员进行安全培训，掌握正确的操作方法和安全注意事项，提高操作技能和安全意识。
方案三：施工过程安全控制1.施工过程监督：设立专人负责施工过程的安全监督和管理，及时发现和处理施工中的安全事故隐患，保证施工过程的安全性。
2.严格操作规程：制定详细的施工操作规程，明确各项操作流程、安全要求和注意事项，并对施工人员进行培训，确保施工操作的安全可靠。
桥面系及施工方案
北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段（K56+600~K71+850）桥面系施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一四年三月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (3)四、资源配置 (3)五、质量保证措施 (13)六、质量评定标准 (14)七、质量保证措施 (15)八、文明施工 (16)九、安全保证措施 (17)桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-20111.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-20121.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。
1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。
1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座，简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座，简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座，现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。
明箱涵3道，明盖板涵8道。
三、施工进度计划根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求，严格按图纸和规范标准进行施工，密切结合工程特点和现场情况，在保证施工安全和工程质量的前提下，实施平行交叉流水作业，占满时间、占满空间，合理、科学的组织施工。
确保通车目标的实现。
四、资源配置1、人员部署选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
2、机械设备配置计划以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案3
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录•施工准备•施工方法•施工质量控制•施工安全控制•环境保护措施•施工进度控制01施工准备Part水泥选择符合国家标准的高强度水泥，确保桥面混凝土的强度和耐久性。
骨料选用优质碎石和河砂，确保骨料的级配和含泥量符合规范要求。
钢筋选用符合设计要求的优质钢材，并进行防腐处理，确保桥面结构的稳定性。
STEP 01STEP 02STEP 03搅拌设备配备足够的混凝土运输车，确保混凝土的及时运输。
运输设备施工机械包括摊铺机、压路机、切割机等，确保桥面施工的顺利进行。
准备大型混凝土搅拌站，确保混凝土的连续供应。
组建经验丰富的技术团队，负责施工方案的制定和实施。
技术团队施工队伍安全培训选择有资质、技术熟练的施工队伍，确保施工质量和进度。
对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工安全。
03020102施工方法Part包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等。
施工准备对桥面基层进行清理、修补、找平，确保基层质量合格。
基础处理根据施工需要，准备足够的桥面系材料，并进行质量检验。
材料准备钢筋加工与安装按照设计要求，对钢筋进行加工和安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合规范要求。
质量检测与验收对完成的桥面系进行质量检测和验收，确保施工质量合格。
混凝土浇筑将搅拌好的混凝土浇筑在桥面上，并采用平板振动器或振动棒进行振捣，确保混凝土密实、平整。
养护与拆模对浇筑好的桥面进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。
施工方法选择根据桥面系的设计要求和施工现场的实际情况，选择合适的施工方法。
在选择施工方法时，应综合考虑施工条件、工期要求、成本等因素。
对于大型桥梁的桥面系，可以采用预制拼装的施工方法，提高施工效率。
对于小型桥梁或特殊结构的桥面系，可以采用常规浇筑的施工方法。
142 3施工注意事项在施工过程中，应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程。
对于桥面系的防水层，应选择质量可靠的材料，并确保施工质量。
在浇筑混凝土时，应注意控制坍落度，避免混凝土出现干缩裂缝。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系施工方案1.施工准备工作：（1）确定方案：根据桥梁的设计要求和现场实际情况，确定桥面系的施工方案。
（2）材料准备：准备所需的材料，包括砂浆、水泥、钢筋、钢板等。
（3）设备准备：准备所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
（4）人员组织：组织相关施工人员，包括技术人员和工人，以确保施工顺利进行。
2.施工过程：（1）清理现场：清理桥梁上的杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
（2）准备模板：根据设计要求，制作桥面系的模板，以保证施工过程中的准确性。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，将预先调配好的混凝土均匀地倒入模板中，使用振动器进行振动，以排除气泡和保证混凝土的密实性。
（4）安装钢筋：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在桥面内安装钢筋，以增强桥面的强度和稳定性。
（5）养护：在混凝土凝固后，进行养护以加强桥面混凝土的强度和耐久性。
（6）安装特殊材料：根据需要，可以在桥面表面安装特殊材料，如防水涂料、防滑膜等。
3.质量控制：（1）施工前：在施工前，要对材料进行检验，确保符合规格和质量要求。
（2）施工中：在施工过程中，要对混凝土的配合比、振捣等进行控制，以保证混凝土的质量。
（3）施工后：在施工结束后，对桥面系进行全面检查和评估，确保达到设计要求和规范要求。
4.安全措施：（1）施工现场要设置明显的警示标志和安全标识，以提醒施工现场的安全。
（2）施工过程中，要保证人员的安全，特别是在高空和狭窄的工作环境中，要加强安全防护措施，如使用安全帽、安全带等。
（3）施工设备要经过定期检查和维护，确保设备工作正常，并严格遵守操作规程，以减少事故的发生。
以上是关于桥面系施工方案的简要介绍，每个方案的具体内容可能会根据不同的桥梁和实际情况而有所不同，但总体原则是确保质量和安全。
实施施工方案时，要严格遵守相关规范和要求，及时处理施工中的问题，确保桥面系的质量和安全。
桥面系施工方案
目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3 桥面系施工准备情况 (3)3.1 准备情况 (3)4、施工方案 (3)4.1、遮板施工方法 (3)4.2、挡砟墙及竖墙施工方法 (8)4.3伸缩缝施工 (12)4.4防水层、保护层施工 (13)5、质量措施 (14)5.1、质量保证措施 (14)6 、安全文明施工注意事项 (18)1、工程概况新建铁路天津至秦皇岛客运专线工程是国家中长期铁路规划网中的一部分，专线起至天津西站，途经宁河县、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河，沿既有津山铁路引入秦皇岛站，与京哈线(原秦沈客运专线)相连。
津秦客运专线全长257.5km，其中天津境内约83.0公里，河北省境内约174.5公里。
中铁大桥局股份有限公司津秦铁路客运专线项目部二分部位于河北省唐山市汉沽管理区。
主要负责施工DK81+400～DK95+099.8段桥面附属工程主要包括桥面布置、电缆槽、人行道栏杆、遮板、人行道挡板、泄水管及防水层、保护层、伸缩装置等。
2、编制依据2.1 编制依据2.1.1主要设计图纸及文件1、通桥（2008）8388A2、通桥（2008）2322A-Ⅱ3、通桥（2008）2322A-V4、常用跨度桥梁CXF-N型耐候钢伸缩缝安装图5、津秦桥通（2008）8388A-JQ-N6、桥面防水体系铺装及构造图津秦桥通-142.1.2主要技术规范1、常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2008）8388A）2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）6、《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.2编制范围适用于津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥359#~586#墩，全长约7.5km,丰南跨津山铁路特大桥0#~157#墩，全长5.1km。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系施工方案一、方案概述桥面系施工方案是指在桥梁建设过程中对桥面系统的施工方案进行详细规划和安排的文件。
本方案旨在确保桥面系统施工的质量和安全，提供详细的施工流程、材料选择、工艺控制等相关内容。
二、施工准备1.前期准备在正式进行桥面系统施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
包括施工方案的编制、材料及设备的采购、施工队伍的组建等。
2.材料选择根据桥梁设计要求，选择符合标准的桥面材料。
材料的选择需要考虑其抗压强度、耐久性、防水性能等因素。
3.设备准备准备桥面施工所需的设备和工具，包括混凝土搅拌机、装载机、倒料车等。
三、施工流程1.施工前的准备工作进行施工现场的勘测和测量，清理施工现场，搭建施工临时设施，确保施工操作的顺利进行。
2.底层处理对桥面底层进行处理，如清理杂物、修补破损部分、进行平整处理等。
3.防水层施工根据设计要求和材料的特性，进行防水层的施工。
一般采用防水涂料或防水卷材等材料。
4.加强层施工在防水层施工完成后，进行加强层的施工。
加强层可以采用钢筋网片、玻璃纤维格栅等材料。
5.面层施工根据设计要求，选择适当的面层材料进行施工。
常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青铺装等。
6.辅助设施安装在面层施工完成后，安装辅助设施，如护栏、标线、桥面排水系统等。
7.施工验收完成桥面系统施工后，进行质量验收和安全评估，确保桥面系统达到设计要求。
四、工艺控制1.质量控制严格按照设计要求进行施工操作，确保每个环节的质量。
施工过程中进行检测和检验，对不符合质量要求的进行整改。
2.进度控制制定详细的施工计划，合理安排施工进度，确保施工能够按时完成。
3.安全控制在施工过程中，严格遵守施工安全规范，采取必要的安全措施，保障施工人员和设备的安全。
五、附件列表1.桥面系统施工图纸2.桥面材料技术参数表3.施工设备清单4.施工进度计划5.施工验收标准六、法律名词及注释1.建设工程质量管理条例：指国家有关建设工程质量管理的法规。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录1.工程概况 (2)2.施工方案 (4)2.1、防撞护栏 (4)2.2桥面铺装 (6)2.3沥青路面摊铺 (10)2.4伸缩缝安装 (14)3.安全措施 (15)1.工程概况本工程桥面系工作主要包括：桥面铺装、沥青混凝土面层、伸缩缝、防撞护栏、照明管线及泄水装置的预埋等内容。
施工顺序按：防撞护栏（照明管线及泄水装置）→桥面铺装层→沥青混凝土面层→伸缩缝安装顺序进行。
桥面铺装：桥面铺装层为6cm厚C40混凝土。
D6冷轧双向钢筋焊接网，网眼尺寸10×10cm。
混凝土采用商品混凝土集中供应。
沥青混凝土面层：面层为10cm沥青混凝土，其中上面层4cm为细粒式沥青混凝土（sup-13），下面层6cm为中粒式沥青混凝土(sup-19)。
沥青混凝土面层与防水混凝土之间，设置热喷SBS改性沥青防水层。
沥青混凝土采用商品沥青混凝土集中供应，摊铺机摊铺成型。
伸缩缝：全桥伸缩缝全部选用D120（D160)浅埋式型钢伸缩缝，N36--N67区段伸缩缝长度共374延长米。
聘请专业队伍安装成型。
防撞护栏：护栏为116cm高C30混凝土，全桥护栏模型全部采用定型钢模。
其中外侧护栏带滴水檐（146cm高）。
照明管线及泄水装置的预埋：按照设计图纸要求，对预埋构件的平面位置和高程进行准确控制。
2.施工方案2.1、防撞护栏一、质量控制要点线条顺畅、混凝土本身外观质量以及各类管线预埋，是防撞护栏施工的关键控制点。
针对这一特点，项目部加强对护栏混凝土施工的质量控制，通过对混凝土的坍落度、水灰比，脱模剂的使用、模型的检查及混凝土捣固等的控制，以克服防撞护栏线条不优美、观感差这一质量通病。
二、施工方法及要点防撞护栏的施工顺序为：钢筋的绑扎→砂浆标埂的制作→钢模型安装及加固（预埋件的埋设）→混凝土的浇筑→拆模后养生。
1）、钢筋的绑扎在绑扎护栏钢筋前，先矫正箱梁浇筑时的预埋钢筋，确保混凝土的保护层厚度。
纵向钢筋通长钢筋在断缝及伸缩缝处断开。
桥面系工程施工方案
五、施工方案（一）防撞护栏基座施工一、施工预备护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量操纵工作，以保证施工放样的准确性。
动工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。
班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。
标高普测以后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处置。
基线定位后必需及时准确地弹线，以避免时刻长引发点位丢失或点位误用延误施工。
定型钢模要精心组织整修，施工前必需认真组拼、编号，固定每节的接缝位置，对阻碍砼外观的模板缺点、接缝、错台等,必要时会同施工技术人员协商处置，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。
对涉及到拆、装模板吊环的平安性由专人负责检查，并应有检查记录。
一些小型机具、电动工具在施工前应专人查验其利用性能、工作性能等是不是良好，备足一些如电缆线、电闸箱、养生水管、养生薄膜、防雨设备等小型材料。
现场一切应以创优为目标，技术交底为标准，文明施工为准绳，施工现场要求做到工完料尽场地清。
二、施工方式测量放样用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏底座内外边缘。
用水准仪对放出的各桩进行高程测量孔。
钢筋绑扎与安装严格按图纸设计要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。
钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。
安装时注意钢筋爱惜层预留准确，现场绑扎必需挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，并对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后依照放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
依照图纸要求，依照桥规有关要求进行质量操纵。
施工时专门要注意操纵好钢筋顶面高程和线形。
安装进程中及时找技术人员检查，以避免误用图纸造成没必要要的返工。
钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，签证合格以后转入下道工序施工。
模板安装底座模板采纳厂制定型钢模，每节长度3米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
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桥面系施工方案一、编制依据1、谷竹高速公路第24合同段合同文件/施工设计图；2、《公路桥涵施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；4、《公路桥涵设计手册：基本资料》；5、本合同段《施工组织设计》文件。
二、编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。
3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。
4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。
三、工程概况上部结构左幅为5×30m＋4×30m＋﹙30.042m＋4×30m﹚共三联预应力混凝土T型组合梁连续钢构。
桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇墩顶连续段、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、其它附属设施。
左幅1#、2#、3#、4#、6#、7#、8#、10#、11#、12#、13#墩，右幅1#、2#、3#、4#、6#、7#、8#、10#、11#、12#墩为墩顶现浇连续段。
现浇墩顶连续段、横隔梁现浇段、湿接缝所用砼设计标号为C50，与梁体同标号。
四、施工准备1.施工技术准备（1）、认真查阅设计图纸、文件，清楚桥面系具体施工情况。
（2）、熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底；（3）、制定了详细的技术管理制度和质检制度，为工程提供质量保证。
（4）、对导线点及水准点进行了复测和加密，且进行了测量报验。
（5）、施工日志和工程检查表格均已经编制完成，已报监理审查批准。
（6）、编制分项工程开工报告申请，呈监理工程师审批。
2. 材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后试验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。
物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。
3. 机具配备汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、砼汽车输送泵、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面系需要。
4．人员配备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。
项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，项目副总工负责现场施工技术。
选择经验丰富，信誉良好施工队伍。
根据工程量及工序要求，桥面施工安排施工班组施工人员为30名。
施工班组分成5个组，其中钢筋组10人、立模浇筑组10人、张拉、压浆组4人、综合组6人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。
机械设备一览表序号名称规格数量备注1 钢筋成型机GW40D 1台2 钢筋切断机GW40D 1台3 电焊机BX1-500 4台4 卷扬机3t 2台5 电锯2台6 振捣棒4m长4个7 千斤顶QYC150 2个8 油泵2台9 压浆机1台10 罐车8m35台11 混凝土拌和站HJS-75 2台12 吊车25T 1台主要管理人员配备表序号姓名职务联系方式备注1 项目经理2 生产副经理3 项目总工4 工程部长5 物资部长6 计划合同部长7 测量部长8 试验室主任9 财务部长10 综合办公室主任11 现场施工负责人主要施工人员配备表（一个施工班组）序号工种数量备注1 钢筋工10名2 模板工5名3 砼工5名4 张拉及压浆工4名5 电工2名6 其它4名六、总体施工方案及工艺流程1、现浇端、中横隔板按照设计图纸连接梁体预留端、中横隔板钢筋，注意连接钢筋前，先对预制梁两端的横隔板进行凿毛，钢筋采用单面焊，焊接长度要求满足规范要求的10d。
现浇端、中横隔板的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁横隔板密贴不漏浆。
现浇横隔板混凝土时要注意，由于现浇横隔板部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用振动棒30型振动棒，混凝土达到初凝后要及时养生，以防止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。
横隔板混凝土的浇注高度与湿接缝平齐及T 梁翼缘板底平，严禁浇注过高或过低，影响后续湿接缝施工钢筋的帮扎和混凝土浇注。
2、墩顶现浇连续段对于本桥墩顶连续段每联采用跳浇法施工，首先施工左幅10#墩~14 #台一联，具体的浇注顺序为：浇注13、11号墩顶连续段，张拉13、11号墩顶负弯矩束，孔道压浆；再浇注10 #、12 #号墩顶连续段，张拉10 #、12 #号墩顶负弯矩束，孔道压浆。
其它每联以此类推。
作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。
以下各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。
预制T梁安装前必须进行梁端部凿毛，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留2cm以保证接缝线型顺直。
梁的安装应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。
清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋安装就位后再焊接，以免影响主筋）。
支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。
支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。
底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。
支座钢板直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。
安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.5cm。
现浇墩顶连续段钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，直径φ10 mm 及以下采用绑扎，直径Φ12mm及以上采用单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，且要求焊缝饱满。
预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。
安装时注意护栏钢筋、伸缩缝钢筋的预埋，其它钢筋按图纸设计要求布置安装。
钢筋安装完成后连接负弯矩波纹管，按照实际连接长度下料，尤其注意接头位置的包裹和密封，钢绞线采用先穿入孔道内，混凝土初凝前反复抽动钢绞线，防止漏浆粘接。
现浇连续段模板采用竹胶板，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。
贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。
各个模板接缝处用碎双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。
3、湿接缝湿接缝钢筋绑扎时，要把预制梁翼缘板处的混凝土凿毛，环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎，每个环筋自行封闭处必须焊接，（单面焊长度为10d），与翼缘板预埋钢筋搭接部位为4处，及每个钢筋的绑扎点数为5个。
绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。
湿接缝模板采用宽度88cm竹胶板(湿接缝宽度70cm,两边各搭接9cm)，纵向背楞用5*5方木，间距37cm，顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为8*8方木，单根长100cm，间距为80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。
湿接缝吊杆的长度为0.4m。
现浇连续段及湿接缝为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，运输至梁面，然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位，必要时采用手推车配合。
浇筑混凝土时，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结。
混凝土在浇筑完毕达到终凝后，应洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。
在夏季气温较高时，混凝土表面应加以覆盖。
混凝土在拆模时应注意防止模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。
模板拆除完毕后，应通知现场监理工程师到场检查，未征得监理工程师同意，不得擅自对混凝土进行装修。
拆模时桥下设专职安全员，防止模板坠落造成人员伤害。
4、负弯矩束张拉、压浆现浇中横梁混凝土强度达到设计的85%且龄期达到7天后方可张拉负弯矩束。
张拉采用两台25.5吨千斤顶单根单端张拉，左右对称进行。
安装锚环前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是否存在空洞，否则必须注浆（环氧树脂砂浆）弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净。
锚环安装在限位槽内，然后安装夹片，打紧器打紧，然后安装千斤顶和工具锚。
工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。
张拉以控制应力为主，伸长量校核。
先将千斤顶和油表配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值，分级控制如下：0→0.10σk(初应力，量伸长值) →0.20σk（量伸长值）→σk（量伸长值）锚具夹片回缩量每端不超过6mm，计算伸长值时0→0.10σk的初应力伸长值以0.10σk→0.2σk的伸长值计入，再加上0.10σk→1.0σk的伸长值作为最终伸长值，与理论伸长值比较二者差值不得超过理论值的±6%，否则停止张拉，查清原因再继续施工。
张拉完成后及时压浆，采用专用压浆料配置浆液进行压浆，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水胶比为0.28。
不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料，温度过高时应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。
在压浆之前，首先应对孔道进行清洗，必要时清除孔道内壁的有害材料。
对压浆设备进行清洗，保证拌和前设备内不应有残渣和积水。
水泥浆的的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过30~45min。
压浆设备采用活塞式压浆泵，水泥浆初始流动度控制在10~17S,30min 流动度控制在10~20S当出浆口冒出与拌制浆同浓度的浆体时暂停压浆，用阀门（木塞）将出浆口堵实，再次开启压浆机至压力达到0.5 ~0.7Mpa，并维持2分钟。
为保证波纹管压浆密实，进浆口应予以封闭，直到水泥浆初凝前，所有塞子或气门均不得移动或打开。
每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干净。
压浆前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压浆。
压浆完成后用砂轮机将多余钢绞线切除，夹片外留3～4cm长度。
每个孔道压浆一次性压满。
拌浆时每工作班随机做好灰浆标准试块不少于3组(40mm×40mm×160mm﹚。
送试验室实行标准养护，以供测定28天强度。
压浆过程中做好压浆记录。
孔道压浆时必须做好安全防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免水泥浆喷上眼睛。
压浆后及时冲洗和清除锚下垫板、锚具表面以及齿槽内多余的水泥浆和砼残渣、污物等，然后调直槽口钢筋并按要求焊接，立即浇筑封槽混凝土，避免锚具和外露钢绞线锈蚀。
6、桥面现浇层施工桥面现浇层施工前，首先检查梁面拉毛情况并对梁面进行冲洗，保证梁面洁净。
测量工程师对全线的导线点进行一次复测，保证平面位置及标高误差在规范要求以内。
桥面现浇层钢筋网片的施工严格按照施工图纸安装，注意桥面宽度变化时下料长度的不同。
桥面钢筋安装完毕后注意检查保护层厚度和各预留钢筋数量及位置，包括伸缩缝、护栏预埋钢筋。