客运站任务书 大二下
汽车站设计任务书
2011级建筑学专业课程设计任务书——长途汽车客运站方案设计●教学目的：①．了解汽车客运站设计的方法，掌握对复杂流线的综合把握能力和一定的造型能力。
〔旅客流线、行包流线、行车流线〕②．通过对总体布局的训练，掌握汽车站总体规划和建筑设计的基本原理和平面组合的基本方法，提高对空间概念的认识。
③．加强对尺度概念的理解和应用，熟悉一定的结构方式和技术手段，掌握一定的造型能力。
●设计内容：①．基地选址：南方某城市入口处，地形见附图②．设计规模：二级汽车站，年平均日旅客发送量为5000-6000人。
③．面积指标：用地面积：36240㎡建筑面积：小于8000㎡④．建筑层数：主体不超过三层，局部可以提高，但不能超过24米。
⑤．总平面布置应包括站前广场、站房、停车场、附属建筑、车辆进出口及绿化等内容；具体功能组成及面积定额如下：A站前广场：站前广场应能集散大量的人流和车流，面积由设计者自行安排，其中绿化面积占30％。
要求有接送旅客的临时停车场30个轿车车位，5个客车车位，自行车停车位50个以上，出租车接客停车场〔排队线路长度不超过150m〕。
、C 停车场部分：在总平面上表示。
大型客车停车位40个，有效发车位15个。
车辆的维修区。
D 附属部分在总平面上表示即可。
包括车辆检修台(洗车台)、办公区。
设计要求：长途客运站人流瞬时集散量大，车流出入频繁，站内营业复杂且作业量大，因此在功能上应重点解决客流、车流及货流的流线组织问题，力求到达流畅、便捷和高效安全。
总平面布置要求充分考虑基地条件，合理布置站房、站内停车场及站前广场，防止人流与车流、过境进出站车与城市通过车相互交叉干扰，保证人流与车流运行的流畅与安全。
站房的布局应处理好售票、行包房和候车三者关系，旅客的进出站。
行包的托运和提取要方便旅客上车和行包的装卸，要合理地选择柱网和建筑结构形式，而对其他站内建筑如客车修理车间、职工宿舍及食堂、油库等，均应在总平面内作统一的规划。
客运站作业计划编制系统任务书范本
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客运站课程设计
客运站课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握客运站的基本概念、功能及组成部分。
2. 学生能够描述我国客运站的发展历程及其在交通运输中的作用。
3. 学生能够掌握客运站的设计原则和布局方法。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识分析客运站的实际问题，并提出合理的解决方案。
2. 学生能够通过实地考察、查阅资料等方法，对客运站进行深入研究和探讨。
3. 学生能够运用绘图工具和软件，设计出合理的客运站布局方案。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对交通运输事业的热爱，增强对我国客运站建设的责任感和使命感。
2. 学生树立安全、环保、高效的交通出行观念，提高对公共交通的认同感和使用率。
3. 学生通过团队协作，培养沟通、合作、分享的价值观，增强团队意识和集体荣誉感。
课程性质：本课程为交通运输专业课程，旨在让学生了解客运站的基本知识，提高解决实际问题的能力。
学生特点：学生处于高年级阶段，具备一定的专业基础知识和自主学习能力。
教学要求：结合课程性质和学生特点，采用理论教学与实践操作相结合的方式，注重培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
通过本课程的学习，使学生能够将所学知识应用于实际工作中，为我国客运站建设和发展贡献力量。
二、教学内容根据课程目标，本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 客运站基本概念：介绍客运站定义、功能、分类及在我国交通运输体系中的地位。
2. 客运站发展历程：回顾我国客运站的历史演变，分析其发展趋势和未来展望。
3. 客运站设计原则：讲解客运站设计的基本原则，如功能分区、流线组织、安全疏散等。
4. 客运站布局方法：分析客运站内部布局及外部交通组织方法，提高客运站运营效率。
5. 客运站实例分析：选取具有代表性的客运站案例，分析其设计理念和实际运营情况。
教学内容安排和进度：第一周：客运站基本概念、功能及分类第二周：客运站发展历程、现状及未来展望第三周：客运站设计原则、布局方法第四周：客运站实例分析、实地考察及研究报告撰写教材章节及内容列举：第一章：客运站概述1.1 客运站定义与功能1.2 客运站分类与地位第二章：客运站发展历程与趋势2.1 客运站发展历程2.2 客运站发展趋势与未来展望第三章：客运站设计原则与方法3.1 客运站设计原则3.2 客运站布局方法第四章：客运站实例分析4.1 典型客运站案例分析4.2 实地考察与研究报告撰写教学内容确保科学性和系统性，结合实际案例，使学生能够全面了解客运站相关知识，为后续课程学习和实际工作打下坚实基础。
汽车站任务书及简介
长途汽车客运站建筑设计指导任务书一、教学目的与要求本课程设计属于交通类建筑。
本次作业的重点是处理好车流、人流的道路关系，同时反映现代交通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。
此外，在造型上应力求新颖，并适当考虑地方特色。
教学要求是：1、通过长途汽车客运站建筑设计，理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤；2、训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力；3、培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。
二、课程设计任务书与要求（一）设计任务书1、设计任务随着我国国民经济的发展，某市公路交通客运量成倍增长，原有客运站的规模及运送旅客的能力己不能满足要求，现拟在该市中心边缘区接近火车站附近选址，新建一座长途汽车客运站。
要求按新建筑客运站年均日旅客发送量为3000人次（最高聚集人数约390），日发车量80辆，停车场驻车40辆考虑，规模属城市三级站。
2、设计要求（1）合理安排汽车进、出站口，布置停车场和有效发车位（2）建筑布局合理，分区明确，使用方便，流线简捷。
（3）站前广场应明确划分流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。
3、建筑组成及要求（1）客运营业部分候车厅800~1200m2 (采用自然通风时，室内净高不宜小于3.60m。
)1.一、二、三级车站多有大面积候车空间，多通道检票，适应多班次客车同时检票进站台的操作程序; 候车厅应充分利用天然采光，窗地面积比不应小于1/7。
2.候车厅应按规范要求设置足够的检票口，每三个发车位不得少于一个。
3.候车厅应设置座椅，其排列方向应有利于旅客通向检票口，每排座椅不应大于20座，两端应设不小于1.50m通道。
4.候车厅内除了检票口外，应安设必备的问讯、公用通讯、传播营运动态、饮水、厕所和盥洗等设施，还应设置总服务台、小卖、餐厅、娱乐、银行等社会服务功能，以方便旅客使用。
周围应方便与站务、医务、公安等辅助功能房间形成紧密的联系。
5.重点旅客候车室视实际需要设置，但总面积不应超过候车厅面积的1/3。
客运站工作计划书范文
客运站工作计划书范文一、背景介绍随着城市的发展和人口的增长，客运站的工作负荷也在不断增加。
客运站作为城市的交通枢纽，承担着旅客的出行需求，也直接关系到城市形象和发展。
因此，制定一份科学合理的工作计划对于客运站来说尤为重要。
二、目标和任务1. 目标：提高客运站的服务水平，增加旅客满意度；2. 任务：加强运输安全管理，提高服务效率，改善客运站环境。
三、工作重点及措施1. 加强安全管理（1）做好旅客安全教育工作，宣传交通安全知识，确保旅客出行安全。
（2）加强车辆和设备的维护保养工作，确保车辆运行安全可靠。
2. 提高服务质量（1）加强旅客信息查询服务，提高服务质量和效率。
（2）完善旅客候车区域，提供更舒适的候车环境。
（3）加强员工服务意识培训，提高服务水平和态度。
3. 强化环境整治（1）加强环境卫生管理，保持客运站环境整洁卫生。
（2）提高环境美化工作，打造干净整洁的车站环境。
四、具体工作安排1. 安全管理（1）加强交通安全知识培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
（2）定期组织安全检查和应急演练，做好应急预案和救护设备的准备工作。
2. 服务质量提升（1）加强服务意识培训，提高员工服务态度。
（2）增加信息查询设备，提高信息查询效率。
（3）改善候车区域设施，提高旅客的舒适度。
3. 环境整治工作（1）加强环境清洁工作，定期进行清洁卫生检查，保持车站环境整洁。
（2）美化车站周边环境，打造宜居的城市形象。
五、工作计划执行及监督1. 执行（1）制定详细的工作计划，明确工作任务和责任人。
（2）加强督导和检查工作，确保工作的顺利推进。
2. 监督（1）定期召开工作汇报会，及时了解工作进展情况。
（2）建立健全工作考核机制，对工作计划执行情况进行评估。
六、预期效果经过一段时间的努力，我们相信客运站的服务水平会有明显提高，旅客满意度将大幅度提升，为城市交通出行提供更加优质的服务。
七、预算1. 人力资源：增加安全管理人员和服务人员，提高服务效率。
汽车客运站任务书
设计题目：长途汽车客运站设计随着我国国民经济的发展，南方某市公路交通客运量成倍增长，原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。
现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址，新建一座长途汽车客运站。
具体要求如下：1 规模年平均日旅客发送量为3000人次，日发车量80辆，停车场驻车40辆，规模属城市三级站。
2 基地已选定建筑基地（见附图）位于城市干道与环城公路交叉口，西去火车站为1km，地势平坦；基地西南侧围城市商业中心，东南侧为车站酒店。
3 建筑面积组成总计建筑面积4000平方米。
其中：A 客运营业部分（平方米）候车厅800—1200售票厅120—200售票室50（共设售票窗口6—8个）票据库9饮水、盥洗50医务室20行包库房120行包托运处80行包提取处40小件寄存处50问讯处10小卖部100旅客厕所按旅客最大聚集量为600人计算卫生器具数量，男女对等出口处应设验票、补票室及供到站旅客使用的厕所等，面积自定其他邮政、电话亭等自定B 站内业务部分（平方米）站务员室50（3—4间）值班站长室20调度室20广播室10司助休息室40公安值勤15——20财务室20统计室20会议室100工作人员盥厕自定外地司机驻站招待所自定C 站台部分发车站台：有效发车位数量8—12站内停车场应能停放40辆驻站车辆D 站前广场部分站前广场应能集散大量人流和车流，要求有停放中巴车10辆、小汽车20辆和自行车200辆的场地，面积由设计者自行安排。
应考虑出租车停靠。
E 附属建筑部分（只要求在总平面上表示即可）（平方米）工作人员生活服务楼1000锅炉房80洗车、修车5004 参考书目《建筑设计资料集》第6册1、6 公路客运站、停车场库《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60—99《建筑设计防火规范》05版交通类建筑实例分析建筑学报等各类杂志5 图纸要求⑴总平面图1：500或1:1000⑵各层平面1：200或1:300⑶立面（2个以上）1：200或1:300⑷剖面（2个以上）1：200或1:300⑸表现图方法不限⑹设计分析图若干⑺局部透视图若干⑻设计说明及技术经济指标6 时间安排第一周讲课，布置作业，调研第二周调研成果交流，总平面布置，构思一草第三周一草修改第四周二草修改第五周三草修改第六周定稿修改第七周上板制图第八周交图。
课程设计汽车客运站
课程设计汽车客运站一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握汽车客运站的基本概念、设计和运营管理等方面的知识。
技能目标要求学生能够运用所学知识进行汽车客运站的设计和运营管理，提高解决问题的能力。
情感态度价值观目标要求学生培养对汽车客运站行业的兴趣和热情，树立正确的职业价值观。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，明确课程目标，将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
二、教学内容根据课程目标，选择和教学内容，确保内容的科学性和系统性。
制定详细的教学大纲，明确教学内容的安排和进度。
教学内容包括：汽车客运站的基本概念、汽车客运站的设计原则和方法、汽车客运站的服务功能和设施、汽车客运站的管理和运营等。
具体的教学内容和教材章节如下：1.汽车客运站的基本概念（第1章）2.汽车客运站的设计原则和方法（第2章）3.汽车客运站的服务功能和设施（第3章）4.汽车客运站的管理和运营（第4章）三、教学方法选择合适的教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
通过教学方法应多样化，以激发学生的学习兴趣和主动性。
具体的教学方法如下：1.讲授法：用于讲解汽车客运站的基本概念、设计原则和方法、服务功能和设施、管理和运营等方面的知识。
2.讨论法：用于引导学生深入思考和探讨汽车客运站设计和管理方面的问题，促进学生之间的交流和合作。
3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解和掌握汽车客运站的设计和运营管理知识。
4.实验法：学生进行汽车客运站模拟实验，提高学生的实践操作能力和解决问题的能力。
四、教学资源选择和准备适当的教学资源，包括教材、参考书、多媒体资料、实验设备等。
教学资源应该能够支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
具体的教学资源如下：1.教材：《汽车客运站设计与运营管理》2.参考书：相关学术论文、行业报告、案例研究等3.多媒体资料：教学PPT、视频、图片等4.实验设备：汽车客运站模拟软件、沙盘等通过以上教学资源的支持，帮助学生更好地学习和理解汽车客运站的相关知识，提高学生的学习效果和实践能力。
客运站月度工作计划范文
客运站月度工作计划范文一、人员管理1. 招聘计划- 客运站目前需要补充一些人手，主要是客服人员和清洁工。
我们将在本月内发布招聘信息，通过招聘会、网上招聘平台等渠道进行人员招聘。
2. 培训计划- 为了提高客运站员工的综合素质和服务水平，我们计划举办一次员工培训。
培训内容包括服务技能、安全意识、紧急处理等方面。
3. 奖惩机制- 建立明确的奖惩机制，对工作表现优秀的员工进行奖励鼓励，对违纪违规的员工进行相应处罚，以此来激发员工工作积极性。
二、安全管理1. 安全培训- 为了提高员工对安全管理的重视和意识，我们将组织一次安全管理培训，包括消防知识、应急处理等内容。
2. 安全巡查- 加强对客运站各项设施和设备的日常巡查，及时发现安全隐患并进行整改。
3. 应急预案- 完善客运站的应急预案，明确各岗位员工的应急处置流程，确保在突发情况下能够迅速、有效地采取应对措施。
三、服务管理1. 服务标准- 梳理和完善客运站的服务标准，明确各项服务细节，提高服务质量和效率。
2. 客户投诉处理- 建立客户投诉处理机制，及时有效地解决客户投诉，保障客户权益。
3. 环境卫生- 加强客运站的环境卫生管理，定期进行清洁消毒，保持客运站的整洁和清新。
四、财务管理1. 成本控制- 对客运站的日常经营成本进行分析和控制，确保在提高服务质量的同时，控制好经营成本。
2. 收支预算- 制定本月的收支预算，合理安排经营资金使用，确保客运站的经营稳定。
3. 账务核对- 加强客运站的财务核对工作，确保账目的准确性和财务数据的真实可靠性。
五、市场营销1. 宣传推广- 开展客运站的宣传推广活动，提高客运站的知名度和美誉度，吸引更多客户。
2. 服务升级- 对客运站的服务进行升级改进，推出一些优惠政策和增值服务，提高客户满意度。
3. 客户调研- 进行客户满意度调查，了解客户需求和意见，及时调整客运站的经营策略和服务方案。
以上就是客运站月度工作计划，我们将全力以赴，确保客运站的正常运营和良好服务，为客户提供更好的出行体验。
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教学目的与要求本课程设计属于交通类建筑。
本次作业的重点是处理好车流、人流的道路关系，同时反映现代交通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。
此外，在造型上应力求新颖，并适当考虑地方特色。
教学要求是：1、通过长途汽车客运站建筑设计，理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤；2、训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力；3、培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。
课程设计任务书与要求1.设计任务随着我国国民经济的发展，我市公路交通客运量成倍增长，原有客运站的规模及运送旅客的能力己不能满足要求，现拟在我市中心边缘区接近火车站附近选址，新建一座长途汽车客运站。
要求按新建筑客运站年均日旅客发送量为3000人次（最高聚集人数约390），日发车量80辆，停车场驻车40辆考虑，规模属城市三级站。
2.设计要求（1）合理安排汽车进、出站口，布置停车场和有效发车位（2）建筑布局合理，分区明确，使用方便，流线简捷。
（3）站前广场应明确划分流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。
3.建筑组成及要求总建筑面积控制在3700㎡左右，可上下浮动10%。
（1）客运营业部分候车厅800~1200m2(采用自然通风时，室内净高不宜小于3.60m。
)①一、二、三级车站多有大面积候车空间，多通道检票，适应多班次客车同时检票进站台的操作程序;候车厅应充分利用天然采光，窗地面积比不应小于1/7。
②候车厅应按规范要求设置足够的检票口，每三个发车位不得少于一个。
③候车厅应设置座椅，其排列方向应有利于旅客通向检票口，每排座椅不应大于20座，两端应设不小于1.50m通道。
④候车厅内除了检票口外，应安设必备的问讯、公用通讯、传播营运动态、饮水、厕所和盥洗等设施，还应设置总服务台、小卖、餐厅、娱乐、银行等社会服务功能，以方便旅客使用。
周围应方便与站务、医务、公安等辅助功能房间形成紧密的联系。
⑤重点旅客候车室视实际需要设置，但总面积不应超过候车厅面积的1/3。
⑥检票口：根据一股人流的宽度为550㎜，两股人流的宽度为1100㎜-1400㎜，一个人单手提行李的宽度为650㎜，所以检票口的宽度为750㎜左右比较适合。
当检票口与站台有高差时，应设坡道，其坡度不得大于1/12。
⑦座椅的尺寸：根据人体尺寸来计算，候车厅单个座椅的尺寸为长550㎜，宽450㎜，高400㎜比较适宜，相邻两个座椅之间的间距为200㎜比较合适。
⑧安全出口：安全出口净宽不应小于1.40m，安全出口外的室外通道净宽不应小于3m；太平门外如设踏步，应在门线1.40m以外处起步；如设坡道，坡度不应大于1/12，并应有防滑措施。
售票厅120~200m2~①售票厅应该包含有一个长12～13米（微机售票8~9m）的袋形排队空间以及一个提供穿行的3～4米的通道区；售票室50m2（设售票窗口6~8个）①售票室室内地面至售票口窗台面不宜高于0.80m;窗台宽度不宜大于0.60m。
窗口中距不应小于1.20m；靠墙窗口中心距墙边也不应小于1.20m。
售票窗口前宜设导向栏杆，栏杆高度宜1.20m~1.40m。
通常设有卷柜存放文件或私人物品，宽度在0.5～0.6米为宜；之间还应保持有2.4米左右的自由活动空间；按照售票室内家具以及人体活动尺寸需要，整个售票室的总体进深不应小于4米。
票据库9m2医务室20m2行包托运处80m2行包库房120m2行包提取处50m2小件寄存处10m2问讯处10m2(邻近旅客主要入口处)小卖部（总计）100m2饮水及盥洗50m2卫生间其他如电话厅自定①旅客厕所按旅客最大聚集量600人计算卫生器具数量，男女人数对等。
出口处设验票、补票室及供到站旅客使用的厕所，面积自定。
·男厕所：小于100人按25人设1个蹲位，大于100人的每增加50人，增设1个蹲位。
小便器的数量与蹲位相同。
·女厕所：小于100人按15人设1~2个蹲位，大于100人的每增加30人，增设1个蹲位。
②公用电话亭：除四级站以外，应设供旅客使用的公用电话亭。
面积应以当地客流量为计算依据。
其位置在设计时应以方便明显为主，同时注意避免管线的交叉。
（2）站内业务部分站务员室50m2（3~4间）值班站长室20m2调度室20m2(应邻近站场、发车位，应设外门)财务室20m2统计室20m2公安值勤10~15m2广播室12m2（宜设在便于观察候车厅、站场、发车位的部位）会议室100m2司机休息室40m2（可分男女各一间）外地司机驻站招待所60m2工作人员盥厕自定（3）站台部分发车站台发车数（有效发车位数量）8~12个站内停车场应能停放40辆驻站车①站台柱距·一般柱网的设置中距受客车的宽度和旅客的通行宽度影响，因此柱距不应小于3.9m，也有的客运站采用3.9m的倍数设置柱网。
·目前的汽车客运站，多设置在多层或高层建筑的底部，作为一个整体的建筑设置。
柱网的设置受到多层或高层部分的影响，下部受到的荷载较大。
因此，站台上的柱结构断面要求较大，中心柱距要相应加大。
柱间净宽不应小于3.5m，以保证车站进出车和旅客上下车的安全和方便。
·为保证站台上旅客和站务人员的正常通行，并且还要除去客车的后悬部分在站台上所占的部分，站台柱网与候车厅外墙面或外墙面的壁柱外突部位之间的净宽不应小于2.5m。
②站台雨棚·位于车位装卸作业区的站台雨棚，为满足功能要求，净高不应小于5.0m。
考虑到不应影响雨棚下部的行车和行包装卸，站台雨棚下不应设悬挂式灯具。
·遮蔽措施来保证旅客免受烈日的照射和雨淋③有效发车位·有效发车位与候车厅检票口间必须设置站台，用以组织旅客进站上车。
·对于有行包装卸廊的客运站，有效发车位可与行包装卸廊一同设置。
·为保证站台和有效发车位安全和卫生，有效发车位上方局部必须设置雨棚，雨棚伸入有效发车位的长度视情况而定，可参见客运站雨棚章节。
此外，有效发车位与站台相连，要求与站台的高差不应小于0.15m。
并且为了满足场地排水以及进车时减速、方便发车等要求，发车位的地坪应设不小于5‰的坡度坡向调车道。
④汽车进站口、出站口应符合下列规定：·一、二级汽车站进站口、出站口应分别独立设置，三、四级站宜分别设置；汽车进站口、出站口宽度均不应小于4m；·汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于5m的安全距离，并应有隔离措施；·汽车进站口、出站口距公园、学校、托幼建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于20m；·汽车进站口、出站口应保证驾驶员行车安全视距。
·汽车客运站站内道路应按人行道路、车行道路分别设置。
双车道宽度不应小于6m；单车道宽度不应小于4m；主要人行道路宽度不应小于2.5m。
（4）站前广场部分站前广场应能集散大量的车流和人流，要求停放大小汽车10辆和自行车200辆的场地，面积由设计者自行安排。
①站前广场：一、二级车站按旅客最高聚集人数每人1.2㎡~1.5㎡计算，三级车站按旅客最高聚集人数每人1.0㎡计算。
（5）附属建筑部分（只要求在总平面上表示）工作人员生活服务楼（包括食堂）100m2锅炉房80m2客车维修车间500m2（洗车、修车）4.图纸内容及要求（1）图纸内容总平面图1：500~1：1000首层平面图1：300其他各层平面，包括屋顶平面1：300立面图2~3个1：300（要求表现光影关系）剖面1~2个1：300（要求剖到候车厅）鸟瞰图（要求鸟瞰图所画建筑体量不小于15cm×25cm，附带局部或整体环境）透视图（要求主入口透视、室内透视）细节设计（外观细节设计分析）分析图（地段、流线、功能、材质、景观视野、热环境等自定）设计说明及技术经济指标（2）图纸要求图纸规格：纸张为A1绘图纸（裱纸绘制），尺规作图，画图方向横纵统一，表现手法水粉或水彩。
每张图要有图名（或主题）、姓名、班级、指导教师（3）绘图表达要求1）总平面图中要求表达：建筑屋顶（女儿墙双线）、建筑层数、投影、道路（城市道路、城市人行道，基地内人行、车行）、铺地（硬质、软质要有所区分）、植被（行道树、景观灌木乔木）、小品雕塑（依设计而定）、停车位、出入口标注（建筑出入口、地块出入口）、建筑红线（或道路红线、城市绿线等根据任务书所给条件绘制）、指北针、比例尺。
2）平面图中要求表达：建筑墙体门窗楼梯等、踏步坡道（需标注）、结构柱网、房间名称、房间布置、楼层标高、卫生间高差线、洁具布置、室内景观（依设计而定）、尺寸标注（轴线和立面总长）、通高折线、剖面剖切线（一般首层绘制即可）、上一层墙体突出部分的轮廓线、下一层看到的屋顶、出入口标注、附带绘制部分周边环境。
3）剖面图中要求表达：被剖到的梁、楼板涂实、地平线加粗、剖到的室内景观部分需绘制；梁柱看线、门窗、栏杆、女儿墙、室内外高差；尺寸标注：层高、建筑总高、室内外高差、梁下高度。
4）立面图中要求表达：立面材质、光影、外环境植被（注意体量）、外轮廓加粗；尺寸标注：层高、建筑总高、室内外高差。
5.教学进度安排第一周第一次课：熟悉任务书、资料收集、集中授课第二次课：组织调研、设计分组第二周第一次课：调研汇报、场地分析第二次课：一草构思（总平面设计、空间形态构思、场地布置）第三周第一次课：二草设计、教师辅导第二次课：集中评图第四周第一次课：三草改图、教师辅导第二次课：方案定稿第五周第一次课：分组公开答辩第二次课：分组公开答辩6.地形图。