物流费用分析

市烟草公司

月份物流费用分析报告

财务管理处

2013年4月6日星期六

一、物流费用合计 (3)

（一）、仓储、分拣费用情况分析 (3)

（二）、配送费用情况分析 (4)

（三）、管理费用情况分析 (5)

二、物资资产情况分析 (6)

（一）、固定资产及其明细项分析 (6)

（二）、无形资产及其明细项分析 (7)

三、费用基本情况分析 (8)

（一）、卷烟销售情况分析 (8)

（二）、卷烟库存情况分析 (8)

（三）、物流人员及车辆情况分析 (8)

四、物流其他指标情况分析 (9)

（一）、存货情况分析 (9)

（二）、单箱费用情况分析 (9)

（三）、物流费用率情况分析 (10)

一、物流费用合计

2011年3月，公司本期物流费用合计6,158,839元，累计16,757,803元，比上年同期11,026,409元增加了5,731,394元，增幅为51.98%；其中：仓储、分拣费用实现1,793,692元，累计5,131,289元，比上年同期2,480,385元增加了

2,650,904元，增幅为106.87%；配送费用2,466,161元，累计7,502,498元，比上年同期6,200,381元增加了1,302,117元，增幅为21.00%；管理费用1,898,986元，累计4,124,016元，比上年同期2,345,643元增加了1,778,373元，增幅为75.82%。

物流费用合计情况表

物流费用合计图

（一）、仓储、分拣费用情况分析

2011年1-3月，我物流公司仓储、分拣费用合计5,131,289元，比上年同期2,480,385元增加了2,650,904元，增幅为106.87%。

其中各明细项实现情况分别为：

仓储、分拣人工费用2,433,385元，比上年同期2,178,129元增加了255,256元，增幅为11.72%，其中：仓储、分拣人员工资1,626,000元，比上年同期1,637,500元减少了11,500元，减幅为0.70%；保管费用0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；包装费用688,987元，比上年同期156,502元增加了532,485元，增幅为340.24%；商品损耗0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；装卸费用0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；其他费用20,840元，比上年同期24,844元减少了4,004元，减幅为16.12%。

仓储、分拣费用各明细项情况表

仓储、分拣费用情况图

52%

（二）、配送费用情况分析

2011年1-3月，我物流公司实现配送费用合计7,502,498元，比上年同期

6,200,381元增加了1,302,117元，增幅为21.00%。

其中各明细项实现情况分别为：

配送人员人工费用4,913,348元，比上年同期3,908,720元增加了1,004,628元，增幅为25.70%；运输费用514,571元，比上年同期516,080元减少了1,510元，减幅为0.29%；燃油费用547,754元，比上年同期409,915元增加了137,839元，增幅为33.63%；车杂费用70,787元，比上年同期71,678元减少了891元，减幅为1.24%；其他费用358,430元，比上年同期143,754元增加了214,676元，增幅为149.34%。

配送费用各明细项情况表

配送费用情况图

（三）、管理费用情况分析

2011年1-3月，我物流公司管理费用合计4,124,016元，比上年同期2,345,643元增加了1,778,373元，增幅为75.82%。

其中各明细项实现情况分别为：

管理人员的人工费用1,902,610元，比上年同期1,482,708元增加了419,902元，增幅为28.32%，折旧费用845,935元，比上年同期534,380元增加了311,555元，增幅为58.30%；税费0元，比上年同期39,561元减少了39,561元，减幅为100.00%；无形资产摊销169,945元，比上年同期0元增加了169,945元，减幅为0.00%；通讯费23,824元，比上年同期20,843元增加了2,981元，增幅为14.30%；差旅费158,415元，比上年同期100,808元增加了57,607元，增幅为57.15%；办公费用13,075元，比上年同期31,417元减少了18,342元，减幅为58.38%；业务招待费用40,526元，比上年同期87,242元减少了46,716元，减幅为53.55%；低值易耗品摊销0元，比上年同期600元减少了600元，减幅为100.00%；管理用车费用41,995元，比上年同期29,069元增加了12,926元，增幅为44.47%；修理费用37,076元，比上年同期4,149元增加了32,927元，增幅为793.57%；租赁费0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；财产保险费0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；劳动保护费900元，比上年同期2,700元减少了1,800元，减幅为66.67%；其他费用889,713元，比上年同期12,166元增加了877,547元，增幅为7212.94%。

管理费用各明细项情况表

管理费用情况图

45%

4%0%1%0%1%

二、物资资产情况分析

（一）、固定资产及其明细项分析

2011年1-3月，我物流公司实现固定资产费用合计70,619,906元，比上年同期0元增加了70,619,906元，减幅为0.00%；其中：房屋建筑物费用38,369,511元，比上年同期0元增加了38,369,511元，减幅为0.00%；机械运输设备类费用6,965,390元，比上年同期0元增加了6,965,390元，减幅为0.00%。

物资固定资产情况表

固定资产情况图

10000000

20000000300000004000000050000000600000007000000080000000 固

定

资

产

房

屋

建

筑

物

机

械

运

输

设

备

类

元

（二）、无形资产及其明细项分析

2011年1-3月，我物流公司实现无形资产费用合计33,388,840元，比上年同期0元增加了33,388,840元，减幅为0.00%；其中：土地使用权25,486元，比上年同期0元增加了25,486元，减幅为0.00%；软件费用0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%。

物资无形资产情况表

无形资产情况图

5000000

1000000015000000

20000000

25000000300000003500000040000000 无形资产土地使用权

软件费

元

三、费用基本情况分析

（一）、卷烟销售情况分析

2011年1-3月，我物流公司实现卷烟利润总额97,142万元，比上年同期96,621万元增加了521万元，增幅为0.54%；卷烟销量182,241箱，比上年同期138,811箱增加了43,430箱，增幅为31.29%；卷烟销售收入133,031万元，比上年同期102,902万元增加了30,129万元，增幅为29.28%；卷烟销售成本15,208万元，比上年同期15,413万元减少了204万元，减幅为1.32%。

（二）、卷烟库存情况分析

2011年1-3月，我物流公司实现卷烟期末库存量22,381箱，比上年同期18,800箱增加了3,581箱，增幅为19.05%；卷烟期末库存余额12,969万元，比上年同期3,524万元增加了9,445万元，增幅为268.02%；库存面积589,157平方米，比上年同期617,106平方米减少了27,949平方米，减幅为4.53%。

（三）、物流人员及车辆情况分析

3年1-3月，我物流公司物流从业人员数0人，比上年同期0人减少了0人，减幅为0.00%；物流车辆数422辆，比上年同期452辆增加了30辆，减幅为6.64%；车辆行驶里程130公里，比上年同期125公里增加了5公里，增幅为4.00%。

四、物流其他指标情况分析

（一）、存货情况分析

2011年1-3月，我物流公司平均存货余额5万元，比上年同期6万元减少了0万元，减幅为7.61%；存货周转次数1次，比上年同期4次减少了3次，减幅为73.23%；存量单位面积存货173箱/平米，比上年同期114箱/平米增加了58箱/平米，增幅为51.17%。

（二）、单箱费用情况分析

2011年1-3月，我物流公司实现单箱物流费用52.82元/箱，比上年同期25.67元/箱增加了27.15元/箱，增幅为105.77%；单箱仓储、分拣费用77.23元/箱，比上年同期64.17元/箱增加了13.06元/箱，增幅为20.35%；单箱配送费用42.45元/箱，比上年同期24.28元/箱增加了18.17元/箱，增幅为74.84%；单箱管理费用6.19元/箱，比上年同期5.02元/箱增加了1.17元/箱，增幅为23.31%；单箱车辆折旧费0.92元/箱，比上年同期0.79元/箱增加了0.13元/箱，增幅为16.46%。

单项费用情况分析表

单箱费用情况分析图

2030405060708090 单

箱

物

流

费

用

单

箱

仓

储

、

分

拣

费

用

单

箱

配

送

费

用

单

箱

管

理

费

用

单

箱

车

辆

折

旧

费

用

元/箱

（三）、物流费用率情况分析

2011年1-3月，我物流公司实现单箱物流费用率1,781%，比上年同期1,909%减少了128个百分点；物流费用利润率0%，比上年同期0%减少了0个百分点。

物流费用率情况分析表

物流费用率情况图

0500

1000

1500

2000

2500

物流费用率

物流费用利润率

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么? (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包，仓库出租; (4)省际运输仓储企业。答：最适合的市场定位应当是：(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。

(2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为 2.5

天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元。已知S 市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里0.06元/台，装卸费为每台0.10元，水运运费为每百台0.6元。 (3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为

物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写

物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写甲公司是一家专业物流公司，截至2015年12月底，资产总额1531万元，负债总额765万元。该公司共有员工38人，设有办公室、人力资源部、财务部、运营部、安全部、客服部6个部门。公司主要从事受托物流业务的组织运营工作，运输业务由外部有运输资格的车队负责，装卸搬运业务雇佣外部搬运工完成，公司除1个自有仓库外，还在其他地区租赁4个仓库，另有1辆10吨叉车和2辆卡车，供内部零星装卸和运输使用。本案例以甲公司2015年12月有关成本费用的资料为依据，计算2015年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有主营业务成本、销售费用、管理费用、财务费用和营业外支出，其中营业外支出2015年12月无发生额。 1、获取2015年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表1。（首先判断各成本费用是否与物流相关） 2、物流成本资料分析及物流成本计算。根据会计明细账、记账凭证、原始凭证及其他相关资料，对表1中与物流成本有关的费用逐项进行分拆，并设物流成本辅助账户，按两个维度计算物流成本。

将上述信息计入有关物流成本辅助账户：物流成本——装卸搬运成本——委托 (1) ——运输成本——委托 (2) （2）对于表1中第2项，经查明细资料，为运营部、安全部、客服等物流管理部门所耗人工费用，其中司机2人，工资共3600元，仓库作业人员4人，工资共8800元，其余为物流管理人员工资支出。仓库作业人员兼做仓管、零星的装卸搬运和包装的工作时数分别为400小时，160小时和240小时。仓库作业人员人工费按不同物流工作时数比例分配。据此，相关物流成本计算如下：仓库保管工作时数占工作总时数的比例＝400÷（400+160+240）＝装卸搬运工作时数占工作总时数的比例＝160÷（400+160+240）＝包装工作时数占工作总时数的比例＝240÷（400+160+240）＝运输作业的人工费＝3600 仓储作业的人工费＝8800×＝4400 装卸搬运的人工费＝8800×＝1760 包装作业的人工费＝8800×＝2640 物流管理作业的人工费＝－3600－8800＝将上述信息计入有关物流成本辅助账户：物流成本——运输成本——人工费…………………………………………………3600 3——仓储成本——人工费…………………………………………………4400 4 ——装卸搬运成本——人工费……………………………………………1760 5 ——包装成本——人工费…………………………………………………2640 6 ——物流管理成本——人工费 (7) （3）对于表1中第3项，经查明细资料，主要为物流管理人员劳动保护所耗。将上述有关信息计入相关物流成本辅助账户：物流成本——物流管理成本——人工费 (8) （4）对于表1中第4项，经查明细资料，主要为电话费等内容。根据使用人员的相关信息，约80%的话费支出与物流信息管理相关。据此，相关物流成本计算如下：物流信息作业的一般经费＝×80%＝将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户：物流成本——物流信息成本——一般经费 (9) （5）对于表1中第5项，经查明细资料，主要为物流管理部门所耗费用。据此，相关物流成本计算如下：物流管理作业的一般经费＝++＝将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户：物流成本——物流管理成本——一般经费 (10) （6）对于表1中第6项，经查明细资料，主要为2辆卡车所耗费用。本月2辆卡车用于零星物流运输业务行驶3000公里，用于物流管理部门市内交通行程2000公里。物流成本按行驶公里数进行分配。据此，相关物流成本计算如下：物流业务运输行驶里程数占行驶里程总数比例＝3000÷（3000+2000）= 物流管理部门行驶里程数占行驶里程总数比例＝2000÷（3000+2000）= 运输作业耗用维护费＝×＝物流管理作业耗用维护费＝×＝将上述计算结果计入相关物流成本辅助账户：

各种快递资费

一、首选发货方：申通快递公司。到达地：部分地区适用，xx无法派送，查询网址如下：货物发出后资费：首重15元/1公斤，xx3元/1公斤： xx、xx、xx24-36小时内到件。其他地区72小时内到件。（特殊情况除外）优点：发往长江三角洲地区的快件和EMS差不多，价格也低一些。缺点：和顺丰一样，有区域限制，发往其他地区的快件服务质量就一般了二、EMS：远外围.（新疆、内蒙、西藏）500克内20元每超过500克加12元。近外围：每500克内20元每超过500xx8元发货方：邮局。到达地： xx的任何一个角落。

到货时间：3-5天。注意：留地址请参考邮局的地址标准。优点：网络强大，全国2000多个网点，让所有对手望尘莫及，而且这2000多个点都是他们自己的人，别说到县里，就是到村里，他们也可以做到。缺点：反应速度较慢，跟踪查询有困难。一：国营物流： 1）xx：邮局绿单，适合范围为中国大陆地区，按中国邮政普通包裹资费标准执行（实际费用＝包裹资费+3元挂号费+保价费+0.5元单据费），以包裹重量每500g为计算单位，不足500g的按500g计算。首重费用为6元/500G，续重费用各地区不同。优点：适用范围为中国大陆地区，价格便宜。缺点：速度慢，一般为15天左右，具体时间不一定，且无法网上跟踪邮件下落，邮局工作人员不负责派送，必须自己带上身份证到指定的邮局取件。不推荐！ 2）普通快递：邮局红单，适用范围为中国大陆地区，在中国邮政快递包裹资费标准基础上，包裹资费打七折（实际费用＝包裹资费×0.7+3元挂号费+保价费+0.5元单据费，订购时系统显示费用为实际费用），包裹首重1000g为一个计算单位，续重以每500g为计算单位，不足500g的按500g计算。邮费为10元/1000G，续重费用各地区不同。优点：

物流费用分析

物流费用分析市烟草公司月份物流费用分析报告财务管理处 2013年4月6日星期六

目录一、物流费用合计 (3) （一）、仓储、分拣费用情况分析 (3) （二）、配送费用情况分析 (4) （三）、管理费用情况分析 (5) 二、物资资产情况分析 (6) （一）、固定资产及其明细项分析 (6) （二）、无形资产及其明细项分析 (7) 三、费用基本情况分析 (8) （一）、卷烟销售情况分析 (8) （二）、卷烟库存情况分析 (8) （三）、物流人员及车辆情况分析 (8) 四、物流其他指标情况分析 (9) （一）、存货情况分析 (9) （二）、单箱费用情况分析 (9) （三）、物流费用率情况分析 (10)

一、物流费用合计 2011年3月，公司本期物流费用合计6,158,839元，累计16,757,803元，比上年同期11,026,409元增加了5,731,394元，增幅为51.98%；其中：仓储、分拣费用实现1,793,692元，累计5,131,289元，比上年同期2,480,385元增加了 2,650,904元，增幅为106.87%；配送费用2,466,161元，累计7,502,498元，比上年同期6,200,381元增加了1,302,117元，增幅为21.00%；管理费用1,898,986元，累计4,124,016元，比上年同期2,345,643元增加了1,778,373元，增幅为75.82%。物流费用合计情况表物流费用合计图（一）、仓储、分拣费用情况分析 2011年1-3月，我物流公司仓储、分拣费用合计5,131,289元，比上年同期2,480,385元增加了2,650,904元，增幅为106.87%。其中各明细项实现情况分别为：仓储、分拣人工费用2,433,385元，比上年同期2,178,129元增加了255,256元，增幅为11.72%，其中：仓储、分拣人员工资1,626,000元，比上年同期1,637,500元减少了11,500元，减幅为0.70%；保管费用0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；包装费用688,987元，比上年同期156,502元增加了532,485元，增幅为340.24%；商品损耗0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；装卸费用0元，比上年同期0元减少了0元，减幅为0.00%；其他费用20,840元，比上年同期24,844元减少了4,004元，减幅为16.12%。仓储、分拣费用各明细项情况表

物流成本案例分析

成本案例分析服务水平与总成本的最优控制一、目录二、时下背景三、案例背景 KLF电子公司是一个美国的电子设备制造商。公司有一个制造场，位于加利福尼亚的圣何塞。 KLF电子公司将其产品A配送到五个地区的仓库，分别位于亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、和洛杉矶。在目前的配送系统中，将美国分成五个主要的市场，每个市场由相应的一个仓库负责供货。顾客一般是零售商，他们直接向本地区的地区仓库订货。这意味着，在目前的配送系统中，每个顾客被分配到单一的市场，并只向一个地区仓库订货。仓库向制造厂订货。制造厂一般要花费两个星期的时间来满足任何一个地区仓库的订货。目前，KLF公司向顾客提供的服务水平是90%。在最近几年中，KLF公司注意到来自竞争对手的压力，市场占有率一再下滑。KLF公司CEO坚持无论使用什么配送策略，都要扭转这种局势。为进一步分析问题所在，公司调出了有关这方面的数据资料。表1-1给出了该产品在过去8周里每个地区的周需求数据。一个订单（仓库发给制造厂）需要5550美元的准备成本，库存持有成本为每单位每周1.25美元。在目前的的配送系统中，从制造厂运输单位产品到仓库的平均成本在表1-2中（见入库一栏）。表1-3还给出了运输单位产品到地区市场个商店的平均成本（见出库一栏），最后，表3.12提供了从现有仓库运输单位产品到其他地区市场的平均成本。表1-1 历史数据星期 1 2 3 4 5 6 7 8 亚特兰大33 45 37 38 55 30 18 58 波士顿26 35 41 40 46 48 55 30 芝加哥44 34 22 55 48 72 62 28 达拉斯27 42 35 40 51 64 70 65 洛杉矶32 43 54 40 46 74 40 35 表1-2 每单位运输成本仓库入库出库亚特兰大12 13 波士顿11.5 13 芝加哥11 13 达拉斯9 13

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包，仓库出租; (4)省际运输仓储企业。￥答：最适合的市场定位应当是：(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不

具备条件，因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。：案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机，装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里元/台，装卸费为每台元，水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺

快递公司及运费收费标准

快递公司及运费收费标准以下快递公司收费标准不一定适合您，但为了您的邮件不被延误，请您在选择时先查询该快递公司的网点是否能准确的到达您所要发送的目的地，如该不能送达请转其他快递公司，我们会积极配合您的需求。本站合作快递公司: （1）申通快递（2）圆通快递（2）EMS邮政特快（3）顺风速运 ● 申通快递● 1、江、浙、沪， 5元/公斤，续重1元/公斤（不足一公斤按一公斤计算） 2、除西藏起重15元/公斤续重15元/公斤外，全国其他城市起步起重10元/公斤续重10元/公斤外（不足一公斤按一公斤计算） ● 圆通快递● 1、江、浙、沪， 5元/公斤，续重1元/公斤（不足一公斤按一公斤计算） 2、除西藏起重15元/公斤续重15元/公斤外，全国其他城市起步起重10元/公斤续重10元/公斤外（不足一公斤按一公斤计算） ●顺风速运● 1、江、浙、沪，500克以内10元，续重500克+6元往上推，（不足500克按500克计算）

2、黑龙江、辽宁、江西、陕西等偏远城市：500克内20元，续重500克+6元往上推，（不足500克按500克计算） 3、香港、澳门特区起重30元，续重12元 ● EMS邮政特快● 主要用于外省一般快递公司无法到达的乡镇江、浙、沪， 5元/2公斤，续重500克2元北京、天津、河北、山东、山西、河南、陕西、湖北、湖南、福建、重庆、广东、江西、安徽首重10元/公斤,续重1元/100克内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、宁夏、甘肃、四川、青海、贵州、广西、云南、海南首重12元/公斤,续重元/100克新疆、西藏首重20元/公斤,续重2元/100克以上（不足一公斤按一公斤计算）非客户特殊要求,默认均发送申通快递

企业物流成本核算案例 - 练习!10

企业物流成本核算案例 - 练习!10 第2章企业物流成本计算示范案例 2.1生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底～该公司资产总额6186万元～2006年实现销售收入1.23亿元～实现利润总额6562万元。内部设有会计部,兼做信息工作,、人事部、采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门～共有员工145人～其中采购人员5人～生产人员60人～营销人员20人～其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库～用于储存小麦、面粉等存货～而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包～公司支付运费和装卸搬运费。本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据～计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本～其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下: 1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表2.1、表2. 2、表2. 3、表2.4和表2.5。表2.1 2006年12月管理费用明细及物流成本相关性分析表是否与物流管理费用发生额备注成本相关明细项目 (元) 工资 94044.09 是含物流信息人员工资折旧费 36049.57 是含物流信息设施折旧办公费 2566.24 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用差旅费 12267.10 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用工会经费 5176.08 否

董事会费 45000.00 否坏账损失 2147087.44 否应酬费 24777.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用税金 71351.83 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用职工福利费15996.30 是含物流人员费用职工培训费 631.00 是含物流人员费用劳动保险费 39102.00 是含物流人员费用待业保险费 3908.68 是含物流人员费用劳动保护费 1028.34 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用邮电费 426.81 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用汽车 19241.31 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用诉讼费3683.00 否低值易耗品摊销 129.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用其他 65749.45 否住房公积金 17203.40 是含物流人员费用环境保护费 2940.56 否修理费 5915.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用统筹医疗金17827.50 是含物流人员费用照明电费 25182.68 是含仓库电费合计 2657284.38 表2.2 2006年12月制造费用明细及物流成本相关性分析表是否与物流制造费用发生额备注成本相关明细项目 (元) 折旧费 58654.90 是含车间包装设备折旧费修理费 61841.90 是含车间包装设备修理费水费 10345.81 否主要为车间制造耗用水费差旅费 5813.30 否主要为车间人员支出费用邮电费 1510.00 否主要为车间人员支出费用保险费 21684.00 是含库存和包装设备保险费用劳动保护费 3358.50 是含包装工人费用职工福利费1025.95 是含包装工人费用试验检验费 2906.42 否主要为制造产品而发生的费

案例物流案例分析

参赛作品: 佳吉运输网络优化参赛队名: 负责队长: 院系专业: 工商管理学院

目录第一章环境分析 (3) 第二章成本分析 (4) 第三章基于运输网络的系统优化.............................. 错误!未定义书签。第四章基于运输资源的系统优化 (9) 第五章基于质量管理的系统优化 (10) 第六章增值服务 (11)

导语：佳吉是中国著名的网络型公路运输企业，截止2008年，佳吉快运拥有自备车辆3000余部，在全国（除西藏外）设立运输经营网点1000余个，覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市，成为拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。企业注册资金一亿元人民币；现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆，市内配送货物的车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台；2005年运输总收入逾10亿元,发展速度每年以30%以上的增长率递增。在深入分析了比赛案例后，我们对佳吉进行了进一步调查，对佳吉公司的经营状况和业务流程等方面有了一定的了解，面对着佳吉公司在案例中提及到的各种纷繁复杂的运营问题，本方案主要针对佳吉集团的运输网络、资源优化、增值服务、质量管理四大块，进行流程优化和项目设计。我们以实用性、针对性和前瞻性的方案设计原则，以及结合佳吉公司未来的发展需要，探讨关于佳吉公司物流方案设计。第一章环境分析随着中国经济的飞速发展，中国物流业这块“蛋糕”越来越让人垂涎。有数据表明，GDP 每增长1%，速运市场将增长2.93%，以中国GDP 年增长8%计算，则中国物流业的年增长率将高达23.4%。《中共中央关于制定“十二五”规划的建议》提出，“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”，物流业作为国民经济的加速器，将迎来新的发展机遇期。同时，“十二五”规划建议中也提出“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”，《物流业发展中长期规划(2012-2020)年》已被列入“十

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式： 1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位 2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物 4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算 5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣 6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

20＋(7×2-1)*9=137 (元) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折 7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。如果给公司,是需要另外加费用的,建议别省这个费用,包装材料的选择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同，有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。*钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。 *美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或将货物退回原出口国。 *欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出口国检疫局出示的：没有虫害的证明。

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

6.2流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写例二、乙公司是某集团下设分公司，主要负责啤酒的销售工作。截止2006年3月底，资产总额8900万元，负责总额2200万元。该公司有员工1080人，设有人力资源部门、物流管理部、财务部、市场营销部和信息部五个专门部门（无专门的物流信息部），共有管理人员78人，其中物流管理部有12名员工，另在全国各省市设有48个办事处，主要负责啤酒的营销工作。该公司的运输业务和装卸搬运业务均委托第三方物流公司——某城市招商局下设分支机构办理，同时在本部租赁三个仓库，总面积约20000平方米，用于产品的临时储存和市内周转，无本公司的仓库保管人员，有关费用统一在仓库租赁费支付。公司另有运输车辆156辆，主要用于业务联络和办理，同时也零星用于销售产品的运输。该公司的主要工作流程如下：根据客户订单从集团下设另一啤酒生产公司采购啤酒，其中有关的物流运作包括运输和装卸搬运等工作均外包给专业的物流公司。采购环节无运费和装卸费，这部分费用体现在采购价格中，分别占采购价格的6%和1.5%，销售价格按离岸价格确定。为了满足临时订货和销售的需要，在采购总额中约有15%的货物储存于仓库用于市内周转和应急所需。本案例子中以乙公司2006年3月有关成本费用资料为依据，计算2006年3月的物流成本。乙公司的成本费用科目主要有销售费用、管理费用、主营业务成本和财务费用，其中财务费用为银行手续支出，

与物流成本无关。 1、获取2006年3月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表6.10。表6.10 2006年3月成本费用科目明细及物流成本相关性分析表成本费用科目及明细项目发生额（元）是否相关备注销售费用—工资16606000 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—职工福利费231800 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—折旧费—办公用房设备折旧152000 否主要办公用房及设备折旧费销售费用—折旧费—运输车辆折旧566200 是运输车辆零星用于物流业务运输销售费用—折旧费—生啤鲜啤机折旧3800 是属于包装辅助设施折旧费销售费用—修理费—办公用房及设备修理费销售费用—修理费—车辆维修26600 106400 否是主要为办公用房及设备修理费运输车辆零星用于物流业务运输销售费用—低值易耗品摊销—办公用34200 是含物流管理部门费用销售费用—低值易耗品摊销—鲜酒桶摊销247000 是主要为啤酒包装设施摊销销售费用—邮电费368600 是含物流信息费用销售费用—办公费—办公用品费等197600 是含物流管理人员及零星运输业务人员费用销售费用—差旅费691600 是含物流管理部门费用销售费用—水电费3800 是含物流管理部门耗用费用销售费用—运费12285400 是为对外支付物流运输费用销售费用—装卸费2378800 是为对外支付装卸费用销售费用—广告费186200 否主要为销售宣传费用销售费用——促销品及其促销奖励费12464000 否销售费用——租赁费——经营租赁费425600 否部分办公用房租赁费支出销售费用—租赁费—仓库租赁380000 是对外支付仓库租赁费销售费用—机物料消耗167200 是车辆燃料费（含零星物流运输业务）销售费用—样品酒费用15200 否销售费用—破损费186200 是主要为啤酒在运输过程中发生的破损费销售费用—保险费106400 是主要为商品的财产保险销售费用—车辆相关费174800 是车辆的过路过桥费等（含零星物流业务）销售费用—盘盈盘亏及报废损失19000 是主要为其末仓库盘点损失等销售费用—外用工资4886800 否主要为雇佣促销员工资支出管理费用—工会经费23925.14 否按工资总额2%提取用于工会经费的支出管理费用—职工教育经费17943.97 是按工资总额1.5%提取（含物流人员工资）管理费用—劳动保险费439193.15 否主要为缴纳离休统筹金管理费用—顾问咨询费355444.00 否

快递公司运费价格表

一、快递公司 ?(注：本公司只跟韵达快递公司-顺丰快递公司-货运物流合作，发圆通或申通与EMS由韵达公司代转，因此圆通申通与EMS的快递跟踪信息有可能在发货后的1-2天才能查询)。本公司出货时间为每天晚上7点-8点钟，下午6点前下单一般情况下可当天发出，6点后下单次日发出。 ? 顺丰速运运费价格表（以1公斤计算）电话400-811-1111

E邮宝运费价格表（以1公斤计算）电话11185 EMS运费价格表（以1市斤计算即0.5公斤）电话11183 1.以上价格为快递公司提供，下单前请先查询买家收货地址能否到达，再选择快递公司下单，如果您选择的快递公司未能到达，退回运费请自理。 2.在不确定能否到达的情况下，请选择E邮宝配送，一般都能到达的，如果您需要协助或者有疑问，可以直接询问我们的在线客服，让客服来为您查询。 3.免责声明：买家委托我司为其代发快递，纯属于义务服务，请买家认真填写收货人资料，以下情况不在我司负责范围： ·买家填错地址、填错联系人电话 ·买家选择的快递公司不能到达 ·因快递公司耽误了发货时间 ·在运输过程中导致货品丢失、货品损坏等情况（可向快递公司索要赔偿，赔偿金额以快递公司为准） ?二、货运发货 1、发货时间：下单后当天或第2天 2、物流公司：顾客可以自己选择，请一定要选择可以到达目的地的物流公司，也可以我们帮助选择。 3、货运费用：按照实际产生费用由物流公司向客户收取

?三、衣服重量查询：? 20公斤(夏装约100件，秋冬装约60件)?? ? ?四、送货进度查询：上海中铁快运价格表电话400-650-1118上海中铁快运价格表，单位：元/KG

物流班—第二组—上海通用公司案例分析

物流班—第二组—上海通用公司案例分析集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

降低物流成本的案例分析 ——上海通用一、企业物流成本的影响因素 1、企业产品与物流成本企业产品是企业的物流对象。因此，企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同的企业产品，在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。 2、物流环节对物流成本的影响物流环节的多少，经历时间的长短直接影响物流成本的大小。所以对于物流环节，原则是中间环节尽可能减少，在中间环节停留的时间也尽可能少，每段运输距离尽可能短，而运输速度尽可能提高。这也是在运输中要“直达直线运输”、“四就直接运输”（即不经过商业环节、就车站、就码头、应仓库直拨直运）的原因存在。 3、物流服务对物流成本的影响随着市场竞争的加剧，物流服务越来越成为企业创造竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入，但同时也会提高物流成本。 4、物流运作方式对物流成本的影响企业的运作方式分为自营物流和外包物流两种。随着市场竞争加剧，企业的物流运作方式从最初的所有物流企业全部自营，逐渐发展为部分物流业务

的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。 5、核算方式对物流成本的影响各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而导致了各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。当然，影响企业物流成本的因素除了以上几个大方面外，还有一些其他的因素。只有对这些不同的方面有多掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本的核算方法具有现实的指导作用。二、企业降低物流成本的途径 1、树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 2、树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识 3、加强物流成本的核算，建立成本考核制度 4、优化企业物流系统，寻找降低物流成本的切入点三、上海通用汽车有限公司的简介上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。是上海市的重点合资企业，同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛

快递公司价格一览表

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1、沟通是管理的浓缩。 2、管理被人们称之为是一门综合艺术--“综合”是因为管理涉及基本原理、自我认知、智慧和领导力；“艺术”是因为管理是实践和应用。 3、管理得好的工厂，总是单调乏味，没有任何激动人心的事件发生。 4、管理工作中最重要的是：人正确的事，而不是正确的做事。 5、管理就是沟通、沟通再沟通。 6、管理就是界定企业的使命，并激励和组织人力资源去实现这个使命。界定使命是企业家的任务，而激励与组织人力资源是领导力的范畴，二者的结合就是管理。 7、管理是一种实践，其本质不在于“知”而在于“行”；其验证不在于逻辑，而在于成果；其唯一权威就是成就。 8、管理者的最基本能力：有效沟通。 9、合作是一切团队繁荣的根本。 10、将合适的人请上车，不合适的人请下车。 11、领导不是某个人坐在马上指挥他的部队，而是通过别人的成功来获得自己的成功。 12、企业的成功靠团队，而不是靠个人。 13、企业管理过去是沟通，现在是沟通，未来还是沟通。 14、赏善而不罚恶，则乱。罚恶而不赏善，亦乱。 15、赏识导致成功，抱怨导致失败。16、世界上没有两个人是完全相同的，但是我们期待每个人工作时，都拥有许多相同的特质。17、首先是管好自己，对自

物流——物流经典企业案例及分析

物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。 1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。 1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。联邦快递还提供其他服务。例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。Internet进一步扩展了专用网络的应用，联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史，下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。减少手工业务成本如果没有联邦快递船，则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。有了动力船，大量的简单劳动可以自动完成。降低日常运营成本客户使用Internet追踪100万个包裹的行踪，现在大约一半追踪电话的是联邦快递的免费电话。更好的客户服务方式客户也可以选择与公司互动的方式（电话、传真或其他手段），不过将近95万名客户发现通过联邦快递的Web网站联系更加方便和简单。第二章 IBM的供应链管理供应链管理的实现，是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化，使生产资料以最快的速度，通过生产、分销环节变成增值的产品，到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本，减少社会库存，而且使社会资源得优化配置，更重要的是通过信息网络、组织网

物流成本分析案例

物流成本分析案例【篇一：物流成本分析案例】我国物流企业运营成本现状?? （1 ）英、美、日、新加坡物流成本占gdp的比例分别为1 0.1 %、 1 0.5%、 1 1 .4%、 1 3.9%，我国大陆地区物流成本占gdp的比例为1 6.9%，香港为1 3.72，台湾为1 3.1 %。?? （2）目前,我国国有制造型企业年流动资本周转率是1 .2,国有商业型企业是2.3。而在美国,这两个数字分别是1 5与20许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%20。许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%-50%。进货成本控制进货成本控制进货成本控制进货成本控制?? （3）从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35-45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过1 0天。另外，中国企业更愿用自己的车队，但货物空载率达37％以上。我国物流企业成本现状的原因?? （1 ）物流库存长、周转慢、运输成本高，社会物流粗放，供需不平衡?? （2）物流管理成本高?? （3）信息技术落后?? （4）专业物流人才缺乏，管理水平较低，体制和政策环境的软约束导致物流综合协调能力薄弱．物流组织管理水平有待提高?? （5）物流需求不足，观念落后?? （6）改制改组未到位，企业机制不适应我国物流企业降低物流成本的方法?? （1 ）将优化流程、大幅度降低采掘加工制造业的物流成本作为重中之重?? （2）节能降耗的短期重点在于运输成本，长期努力在于库存成本?? （3）加强物流成本核算这一基础性工作?? （4）重视物流专业人才培养，实施人才战略?? （5）发展基础设施优先战略，加快完善现代物流设施体系；网络优化战略，加快现代物流信息服务体系；机制培育战略，加快培育现代物流市场体系。培育现代物流企业?? （6）加强物流界的国际交流与合作。?? （7）物流知识普及。我国现代物流成本管理的有效方法??优化物流流程??完善物流途径??再造业务流程??恰当选择物流模式??系统管理物流成本??系统管理物流成本??加强物流成本的核算??实施全程供应链管理??构筑现代物流信息网络系统沃尔玛的成本管理分析沃尔玛是世界上最大的零售企业，２００３年全球销售额达２５６３亿美元。

物流成本案例分析

1．案例分析：（1）通用公司为了降低物流成本采取了哪些措施？各达到了何种效果？答：采取了以下三个措施 ①精益生产，及时供货。怎样缩短供货期来达到低成本、高效率，这个交贷周期包括从原材料到零部件，再从零部件到整车，每一段都有一个交货期的。 ②循环取货，驱除库存“魔鬼”。上海通用公司聘请一家第三方物流供应商，由他们来设计配送路线，然后到不同的供应商处取货，再直接送到上海通用公司；③建立供应链预警，追求共赢。以上三个措施又分别达到了三个效果：①做到了及时供货，及时供货的外延就是缩短交贷期，②第二个措施这种做法体现了通用公司的一思想：把低附加价值的东西外包出去，集中精力做好制造、销售汽车的主营业务，即精干主业。③上海通用与供应商时刻保持着信息沟通。（2）除了上海通用公司采取的降低成本的措施外，你认为还有哪些措施可以降低物流成本？答：①建立现代物流系统；②实行物流标准化； ③加强产品存货成本控制；④实行物流成本单独核算；⑤努力扩大销售业务；⑥实现配送效率要提高； ⑦尽量减少退货。2．案例分析（1）沃尔玛为降低物流成本采取了何种措施？答：①建立良好的物流信息系统；②注重物流成本投入；③实施无缝点对点；④完善的补货系统； ⑤建立自己的运输队；⑥建立开放式的平台。（2）沃尔玛通过调整物流系统降低了哪些成本？答：降低了采购成本、运输成本、储存成本、物流流信息成本和沟通成本。（3）沃尔玛的成功经验对我国企业有何启示？答：①信息化管理的提高；②综合考虑各种成本； ③利用供应链管理模式；④尽量采用集装采购的方式；⑤尽量降低存货，提高存货流通速度，从而降低库存成本。 3．案例分析（1）总结法国乐家福成功的关键因素。答：① ②停车场大；③收银很多；④服务范围大；⑤发展的空间不断扩大（2）结合法国家乐福的成功经验，解释市场预测对企业的重要性。答：①低廉价格策略；②借鸡生蛋。

物流运输案例分析

物流运输案例分析企业参与运输决策对于物流成本的控制、运输效率的高低都有重要的影响，有效的运输决策往往能提高企业效益，也能在最短时间完成客户需要的服务。因此，各类企业都极其注重对物流系统的运输决策，从最终效益的角度来说，“开源”与“节流”具有同样的意义，正确的决策节省的物流成本不见得比产品本身获利要少。而一个企业物流系统运输决策往往通过运输网络设计，运输方式选择、装卸及配送水平高低等方面来实现。以下通过流通企业里的家乐福中国物流系统运输决策的案例来具体分析运输决策的各个方面。家乐福中国及其运输决策成立于1959 年的法国家乐福集团是大型超级市场概念的创始者，目前是欧洲第一，全球第二的跨国零售企业，也是全球国际化程度最高零售企业。家乐福于1995 年进入中国市场，最早在北京和上海开设了当时规模最大的大卖场。目前，家乐福在中国31 个城市相继开设了86 家商店，拥有员工4 万多人。家乐福中国公司经营的商品95%来自本地，因此家乐福的供货很及时，这也是家乐福在中国经营很成功的原因之一。家乐福实行是“店长责任制”，给各店长给予极大的权力，所以各个店之间并不受太多的制约，店长能灵活决定所管理的店内的货物来源和销售模式等。由于家乐福采用的是各生产商缴纳入场费，商品也主要由各零售商自己配送，家乐福中国总公司本身调配干涉力度不大，所以各分店能根据具体情况灵活决定货物配送情况，事实证明这样做的效果目前很成功。家乐福中国在网络设计方面主要体现为运输网络分散度高，一般流通企业都是自己建立仓库及其配送中心，而家乐福的供应商直送模式决定了它的大量仓库及配送中心事实上都是由供应商自己解决的，受家乐福集中配送