连续刚构挂篮悬臂浇注施工

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连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点

连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点

连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点高铁的快速发展,向世界展现了我们的中国速度,但那时由于高铁速度高,冲击荷载大等要求,因此对于大跨连续钢构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求,而刚构桥中应用最多的就是悬臂浇筑法,所以今天通过一个实例来和大家一起来巩固夯实一下桥梁悬臂浇筑的施工工艺以及操作要点吧!1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。

2、使用特制无平衡重、自行式挂篮,结构设计刚度大,受力明确,操作方便,重复利用性较好。

3、优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工工艺,将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天(5天张拉),提高了工效,加快了施工进度。

4、将高标号、高性能、耐久性混凝土施工程序化、标准化。

5、悬浇梁线形和应力监控方法先进,效果好。

工艺原理:结合高空、跨航道、设计标准高、工期紧等特点,对于大体积0#块采用悬空托架施工并采用张拉钢绞线的方法进行预压。

悬灌挂篮采用了LM-300无平衡重自行式三角挂篮。

为了保证桥梁成桥后的质量和施工线形,悬灌施工过程中在对挂篮拼装、模板标高、钢筋绑扎、砼泵送、浇筑及养生、预应力张拉、压浆等环节进行控制的同时,还通过采用SAP2000、MIDAS 等软件模拟施工过程、计算节段预抛值,使成桥内力、线形符合要求。

通过对整个施工过程中各个环节的质量跟踪、安全控制,xx水道特大桥顺利完成合龙,保证了施工工期。

一、总体施工工艺本桥主墩位于水中,从岸边搭设栈桥至墩位,作为通道。

墩位处设塔吊,作为垂直提升机具。

混凝土采用输送泵泵送至施工现场。

0#块采用墩顶托架法施工,混凝土分两次浇筑。

悬浇施工采用三角挂篮,合龙顺序为先中跨后边跨,合龙段两侧设水箱配重,利用挂篮主桁架形成合龙段井字形吊架。

二、0#块施工工艺及技术0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔吊安装,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。

0#块托架采用钢绞线张拉法预压,从托架顶安装钢绞线与承台预埋钢绞线相连,在托架顶采用千斤顶按设计荷载进行张拉。

悬臂浇筑施工

悬臂浇筑施工

悬臂浇筑施工6.5.1 工艺概括1.合用范围本工艺合用预应力连续梁( 刚构 )的0# 段、悬浇节段及合龙段的施工,悬浇施工常用挂篮法。

2.工艺特色悬臂浇筑施工是当前大跨径的连续箱梁(刚构)最常有的上部构造施工方法。

悬臂浇筑施工工艺特色主要表现为:无需成立落地支架,不必大型起重与运输机具,主要设备是一对能走行的挂篮。

挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上挪动,绑扎钢筋、立模、浇注混凝土、预应力施工都在挂篮长进行。

达成本段施工后,挂篮对称向前各挪动一节段,进行下一对梁段施工,这样循环行进,直至悬臂梁浇筑达成。

采纳悬臂浇注施工方法,需在施工中进行系统变换,即在悬浇施工时,构造受力状态呈T 形刚构、悬臂梁,待主梁合拢后形成连续梁或连续刚构。

预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩是铰接(设置支座),不可以蒙受弯矩,在悬臂浇筑时需采纳举措,暂时将墩梁固结和桥墩顺桥向双侧增设托架,待悬浇施工到起码一端合拢后恢还原状;T型刚构、连续刚构墩梁是固结的,采纳悬臂浇筑施工时,构造自己已拥有必定的抗弯能力,可依据设计和施工要求在墩旁设暂时托架等方法进行施工。

悬浇施工方法特别合适于宽深河流和山谷,施工期水位变化屡次不宜水上作业的河流以及通航屡次且施工需留有较大净空等河流上桥梁施工及跨既有线路的桥梁施工。

对场所及施工条件要求低,合用范围广,合用性强;对外界影响小,施工操作程序化,工作面集中,便于质量控制。

6.5.2 作业内容悬臂浇筑施工主要作业内容有:墩顶箱梁0# 块段现浇施工;在0# 块段桥面上拼装挂篮,挂篮预压;悬臂浇注箱梁块段,挂篮走行到下一节段,重复前一节段施工步骤;边跨现浇段施工;合拢段混凝土浇筑;系统变换后成桥。

本工艺主要介绍0# 块施工和悬臂浇筑施工,其余只作简要介绍。

质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量查收标准》( TB10415-2003 )《高速铁路桥涵工程施工质量查收标准》( TB10752-2010 )《铁路混凝土工程施工质量查收标准》( TB10424-2010 )工艺流程图0# 块(或加1# 段)施工挂篮拼装悬浇段混凝土施工挂篮转移,循环施工合龙段施工挂篮拆掉6.5.5 工艺步骤及质量控制一、0# 块施工1.0# 块支架连续梁或刚构的0# 块当前都是采纳支架法施工。

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施⼯悬臂浇筑法施⼯(挂篮施⼯)悬臂施⼯法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝⼟,待混凝⼟达到⼀定强度后,张拉预应⼒筋,移动机具、模板继续施⼯。

预应⼒混凝⼟连续梁桥采⽤悬臂施⼯的⽅法需在施⼯中进⾏体系转换,即在悬臂施⼯时,结构的受⼒状态呈T形刚构,悬臂梁,待施⼯合拢后形成连续梁。

因此,在桥梁设计中在考虑施⼯过程的应⼒状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内⼒。

内时为使施⼯受⼒与运营状态结构的受⼒尽量吻合,通常⽤悬臂施⼯的连续梁桥选取变截⾯梁。

预应⼒混凝⼟连续梁桥在悬臂施⼯时,由于墩梁铰接⽽不能承受弯矩,因此,施⼯时要采取措施临时将墩、梁固结。

待悬臂施⼯⾄少⼀端合拢后恢复原结构状态,这是连续梁采⽤悬臂施⼯法的⼀个特点。

悬臂施⼯法不需⼤量施⼯⽀架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施⼯不受季节,河道⽔位的影响,并能⼤跨径桥上采⽤,因此得到⼴泛的使⽤。

悬臂浇筑的施⼯⽅法是⼤跨连续梁桥的主要施⼯⽅法。

1、0#梁段施⼯0#梁段施⼯,⾸先通过预埋在主墩墩⾝⾥的特制点板,⽤“N”型万能杆件拼组桁架式扇形托架,四⽚主桁联结形式桁架式结构,其上铺设两层型钢垫梁。

⽀架预压采⽤液压千⽄顶施加集中⼒进⾏等效预压,以消除⽀架的⾮弹性变形,然后⽴模、浇筑0#。

0#梁段外模采⽤⼤块钢模板,以确保梁体的外观质量。

2、挂篮悬臂施⼯0#梁段施⼯完成后,在其上部拼装挂篮,悬臂对称逐段浇筑各标准段。

其⼯艺流程如下:挂篮是悬臂浇筑法施⼯的主要设备,它可没轨道⾛⾏,⽀承在已完成的梁段上,⽤以进⾏下⼀个梁段的施⼯。

(1)挂篮的结构形式:菱形挂篮由菱形桁架,悬吊系统、锚固系统、底模平⾯、内外模板及⾛⾏系统组成。

(2)主要特点①菱形挂篮外形美观,结构简单,杆件受⼒明确。

②作业⾯宽阔,便于钢筋及预应⼒管道安装,能加快施⼯速度,缩短梁段施⼯循环周期。

根据其它箱梁使⽤情况,梁段最短施⼯周期5.2天,平均6-8天。

③利⽤桁架前后⽀座,使桁架在轨道上⾛⾏,⽆需平衡重,操作⽅便,移动灵活、平衡,外模,底模随桁架⼀次到位。

铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册

铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册

铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技
术手册
铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册主要包含以下内容:
一、施工前的准备
在施工前,需要对施工环境进行详细勘察,了解施工地点地形、地貌及周边环境,评估施工安全风险,并制定相应的安全措施。

同时,需要对施工设备进行检查和维护,确保设备正常运转,避免因设备故障导致安全事故。

二、施工过程中的安全管控
在施工过程中,需要遵循相关安全规定,确保施工安全。

具体包括:
1. 挂篮的安装和移动需要按照设计要求进行,保证挂篮的稳定性和可靠性,防止挂篮倾覆或滑动。

2. 混凝土浇筑前需要对模板进行安全检查,确保模板安装牢固、平整,无裂缝、无漏浆等隐患。

3. 在浇筑过程中,需要安排专人指挥,确保混凝土浇筑顺序正确,避免因混凝土浇筑不当导致模板移位、坍塌等安全事故。

4. 在挂篮移动过程中,需要确保挂篮移动平稳,避免因挂篮移动过快或停滞导致倾覆或滑动。

5. 施工人员需要佩戴安全帽、安全带等防护用品,避免因高空坠物、坠落等造成人员伤亡。

三、施工后的安全检查
在施工结束后,需要对施工设备、模板等进行安全检查,确保设备、模板等完好无损。

同时,需要对施工现场进行清理,确保施工现场整洁、有序,避免因杂物、废弃物等引发安全事故。

此外,还需要对施工人员进行安全培训和考核,提高施工人员的安全意识和技能水平,确保施工过程的安全可控。

总之,铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册是保障施工安全的重要依据。

通过科学合理的安全措施和管理方法,可以有效降低施工过程中的安全风险,确保施工顺利进行。

挂篮悬臂浇筑施工工艺

挂篮悬臂浇筑施工工艺

2010 NO.19SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 工 程 技 术1 挂篮悬臂施工工艺流程1.10号梁段施工在支座安装前,首先在支座垫石上确定支座中心线,根据中心线和需要安装的支座型号、规格、外形尺寸在支座垫石上放大样。

活动支座安装完毕后对0号梁段设置临时锁定。

临时锁定通常用高标号硫磺砂浆或砂桶做临时支墩,在梁体和墩身间用精扎螺纹钢或钢绞线连接并施加临时锁定的拉力装置。

1.2悬臂现浇施工1.2.1挂篮拼装(1)挂篮在工厂加工完成,应做试拼装,检查尺寸和连接状况,焊缝应做超声探伤检查,确定合格后运达现场。

(2)挂篮现场拼装要按照设计拼装顺序进行。

先拼装行走系统、主桁架、后锚,然后上吊带、拼装底篮下横梁、纵梁、分配梁、底模板,再拼装挂篮侧模板和工作平台。

1.2.2挂篮加载试验(1)加载试验的目的:按照最不利荷载模拟分级加载,检验挂篮的稳定性,实测出挂篮的变形和理论计算的符合程度并为线形调整时的预抛高值提供依据,消除安装误差及其他非弹性变形对结构线形的影响。

(2)加载试验可以采用两种方法:砂袋堆码方法,千斤顶反顶加载法。

砂袋堆码模拟实际施工状态非常吻合,缺点是用工用时较多相对繁琐。

千斤顶施加反力,一般要在承台上或墩身上设置锚固钢筋或预应力钢束予以锚固,千斤顶施力方便快捷常被采用。

用千斤顶进行反压试验要做好试验设备:千斤顶的校核,锚具钢绞线的检验,观测点的布设,测量仪器的准备等工作。

1.2.3梁段循环施工(1)钢筋施工。

先绑扎底板钢筋;腹板钢筋中的箍筋与底板钢筋一起安装,其下部与底板钢筋的横向钢筋平行焊接,形成腹板和底板钢筋骨架;绑扎底板上层钢筋网;安装腹板水平钢筋;调整好内模后施工顶板钢筋。

(2)预应力管道施工。

在钢筋施工时穿插进行预应力管道安装,管道每间隔50cm 安装定位的钢筋网并固定;预应力管道内穿比预应力管道小一级别的塑料衬管,防止预应力管道变形、漏浆。

2、采用挂篮悬浇连续梁(或连续刚构)的施工方法

2、采用挂篮悬浇连续梁(或连续刚构)的施工方法

3.三角形挂篮
结构最简单、自重最轻、 受力明确、稳定性好、 变形小等优点,但操 作空间小, 有时侯施 工不方便。
三角形挂篮的一般构造
三角形挂篮 设计时的计 算模型
3.弓弦式挂篮
弓弦桁架(又称曲弦桁架)式挂篮的 主桁外形似弓形,故可认为是从平行 桁架式挂篮演变而来,除具有桁高随 弯矩大小变化,受力合理的特点外, 还可在安装时在结构内部预施应力以 消除非弹性变形,故也可取消平衡重, 所以一般重量较轻。 对不想一次性投 入过多的施工单位有一定的吸引力, 但其缺点是杆件数量多、制作安装都
挂篮外模
在桥梁梁体截面为等高梁的悬臂浇注施工中,外侧模高度 不变,外模结构较简单,在变高度梁梁体悬臂浇注施工中, 一般仍采用外模尺寸不变,通过调整底平台标高实现梁 体高度变化的设计方案,以加快施工进度。外侧模搁在 底平台上,随挂篮主梁、底平台同步移动。外侧模吊带 位置的布置应综合考虑外侧模的重心位置及混凝土梁体 翼缘板的重心位置,使吊带处于受拉状态并易于调整外 侧模位置。
1.平行桁架式挂篮
它的上部结构一般由万能杆件或贝雷桁梁组拼为一等高桁架,其受 力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁 架节点和箱梁底板上,故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚 固或二者兼之来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。 早期使 用较多,由于其自身载荷大,现在一般已不大采用。
3.吊带孔、底平台滑道锚固螺栓预留孔尺寸、位置应准确;
4.加强测量控制和线形控制,及时调整梁体的横向偏移及标高误差,做 到精确合拢;6加强悬臂两端平衡重控制及监测;7加强安全生产,做 好资料管理。
5.挂篮移动之前应检查梁体内、外侧模、后吊带是否拆除,是否距
混凝土面有5cm以上的间隙,前方是否有障碍物,预应力钢筋是否 已张拉;挂篮移动前及移动过程中,应检查滑道梁的锚固情况及后 锚固点, 外侧模固定是否牢靠;挂篮移动过程中,上、下游支点之间 及主梁与底平台之间应同步, 并注意观察挂篮各部位结构的变形、 模板支承等情况;挂篮移动速度应均匀、适宜,移动挂篮工作应连 续不间断,当风力大于5级时,不应进行移动挂篮工作;挂篮移动就

桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做?看这里就知道了。

桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做?看这里就知道了。

桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做?看这里就知道了。

挂篮施工其实就是指,我们在浇筑大跨径的悬臂桥梁的时候采用吊篮的方法,就地分段悬臂作业。

今天小编会以两座连续钢构桥为例,来和大家一起分享一下桥梁的悬浇挂篮的施工工艺。

(文章中小编会插入几张其他桥的结构作为例子,方便大家了解)一、施工准备编制专项《预应力钢筋砼连续刚构箱梁的挂蓝悬臂施工方案》报监理工程师审批。

二、连续钢构箱梁的结构形式1.新地大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁,箱梁根部梁高5.5m,跨中及边跨直线段梁高2.2m,梁底曲线按二次抛物线变化。

箱梁顶宽12.25m,箱梁底板宽7m,两侧翼缘悬臂长2.625m,梁体设三向预应力。

2.沟壁溪大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁,箱梁根部梁高8m,跨中及边跨直线段梁高3m,梁底曲线按二次抛物线变化。

箱梁顶宽12.25m,箱梁底板宽7m,两侧翼缘悬臂长2.625m,梁体设三向预应力。

3.主梁箱梁分为标准节段、边跨现浇段、合拢段,0#块。

主梁0#节段和1#节段采用整体浇筑,主要采用墩顶托架施工,分两次灌注,(新地桥第一次浇至3m高处;构壁溪桥第一次浇至5m高处)标准节段采用轻型挂篮施工,一次灌注,边跨现浇段采用支架施工,合拢段采用吊架施工。

施工顺序为:0#、1#节段施工→拼装悬浇挂篮→采用挂篮对称浇筑标准节段→边跨现浇段浇筑→边跨合拢→中跨合拢。

三、挂篮的选择和设计根据总体进度安排,计划安排8套挂篮进行平行施工。

挂篮选用轻型结构的棱形挂篮。

其构造由承重系统、提吊系统、走行系统、模板及张拉操作平台组成。

△挂篮设计计算△挂篮设计图四、O#梁块施工0#块和1#块采用墩顶预埋托架施工,分两次灌注。

施工工艺流程为:托架拼装→荷载试验→立底模→安装钢筋及预应力筋→立腹板内外侧模→安装钢筋及预应力筋→安装顶板托架及模板→绑扎钢筋、安装预应力管道→检查签证→浇筑混凝土→养护。

0#、1#梁段托架与模板的安装①.托架安装顺序0#、1#梁段托架分三个体系,即中箱底模支架、边箱底模支架、翼缘板支架及内支撑架。

挂篮悬臂浇筑施工

挂篮悬臂浇筑施工

挂篮悬臂浇筑施工
挂篮悬臂浇筑施工是建筑工程中常见的高空作业方式,它能够有效解决高层建
筑施工中的一些难题,提高工作效率、保障工人安全。

本文将介绍挂篮悬臂浇筑施工的基本流程及要点。

1. 准备工作
在进行挂篮悬臂浇筑前,需要做好以下几个方面的准备工作: - 完善的计划和
方案,包括施工计划、安全方案等; - 确保挂篮、悬臂等设备的完好性和安全性;- 相关设备、材料的准备,如混凝土、浇筑工具等; - 确保施工现场和周边区域的
安全和封闭。

2. 施工流程
挂篮悬臂浇筑的基本流程如下: - 搭设起重机和悬臂,将挂篮固定在悬臂上; - 搅拌混凝土,并通过输送管将混凝土输送至挂篮中; - 操作挂篮将混凝土浇筑至指
定位置; - 在浇筑完毕后,对混凝土进行养护和维护。

3. 施工要点
在进行挂篮悬臂浇筑施工时,需要注意以下几个要点: - 严格按照设计要求和
施工方案进行操作; - 确保挂篮和悬臂的稳定性和安全性; - 控制混凝土的质量和
浇筑速度,避免出现裂缝或漏浆等质量问题; - 注意施工现场人员的安全,采取必
要的安全防护措施; - 注意环境保护,防止污染和安全事故发生。

4. 安全与质量控制
挂篮悬臂浇筑施工是一项高难度的施工活动,安全和质量控制至关重要。

在进
行施工过程中,需要严格遵守相关规章制度,加强现场管理,确保每一道工序的质量和安全。

5. 结束语
挂篮悬臂浇筑施工是一项专业的高空施工技术,对施工人员的技术要求较高。

只有做好施工前的准备工作,严格按照施工流程和要点操作,并加强安全和质量控制,才能确保施工顺利进行,达到预期的效果。

希望本文对您有所帮助,谢谢阅读!。

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中铁大桥局(集团)第一工程有限公司七分公司Q/TQ01-J2405- -2002渝怀铁路井口嘉陵江特大桥预应力连续刚构挂篮悬臂浇注施工工艺编制:复核:分部总工:项目总工:2002-8-1发布 2002-8-1实施中铁大桥局(集团)第一工程有限公司嘉陵江大桥项目部一分部发布印号:目录Q/TQ01-J2405- -2001 (1)目录 (2)嘉陵江特大桥连续刚构挂篮悬臂浇注施工工艺 (3)一、编制说明 (3)二、主体工程概况 (3)三、挂篮结构简介 (4)四、连续刚构悬浇梁段的施工方法和步骤 (5)(一)、挂篮走行定位 (6)(二)、模板安装 (6)(三)、挂篮标高及吊杆预拉力调整 (7)(四)、普通钢筋制安 (7)(五)、预应力管道及预应力筋安装 (8)(六)、混凝土施工 (10)(七)、悬臂梁段预应力筋张拉、压浆及封锚 (12)五、合拢段施工方案 (14)六、21号现浇块施工 (15)七、挂篮拆除 (15)八、质量保证措施和安全注意事项 (15)九、主要施工图纸目录及附图 (16)四、施工技术要求 (19)六、预应力施工 (22)嘉陵江特大桥连续刚构挂篮悬臂浇注施工工艺一、编制说明本工艺内容适用于嘉陵江特大桥12号墩两只挂篮进行的连续刚构梁体悬臂浇注施工。

在梁部施工中,在不同的施工阶段,还应分别执行下述工工艺:《嘉陵江特大桥12号墩挂篮拼装与静载试验施工工艺》、《嘉陵江特大桥连续刚构主梁中跨合拢段施工工艺》、《嘉陵江特大桥12号墩连续刚构主梁21号现浇块施工工艺》、《嘉陵江特大桥连续刚构主梁边跨合拢段施工工艺》。

本工艺在编制时遵照下述依据进行:1.现行规范与标准:《铁路桥涵施工规范(TBJ203-2002)》;《铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-2001)》;2.铁道部第二勘测设计院的《改建铁路重庆枢纽渝怀线引入工程施工图(3标段)井口嘉陵江特大桥设计图》之《重枢施桥-03-01-Ⅲ》;《重枢施桥-03-01-Ⅳ》。

3.中铁大桥局集团第一工程有限公司设计事务所挂篮及挂篮模板设计图。

4.项目部相关施工组织设计图。

5.项目部及一分部相关施工组织设计图和通知单。

二、主体工程概况井口嘉陵江特大桥,桥跨布置为:3×24m+8×32m预应力混凝土简支梁+(84+144+84)m 预应力连续刚构+8×32m+4×24m预应力混凝土简支梁,正线桥长1025.06m,双线等长。

本桥12、13号墩上部连续刚构箱梁为三向预应力混凝土结构,采用全预应力,单箱单室变高度变截面箱形截面。

梁体混凝土等级为C55,抗压极限强度fc=40Mpa,抗拉极限强度fcl=3.28Mpa,弹性模量Ec=36Gpa。

挡碴墙混凝土等级C25。

箱梁顶板宽为11m,厚50㎝,箱宽7m,箱梁顶面设1.5%双向排水横坡。

箱梁梁面两侧设有横桥向宽1m,顺桥向宽0.8m,厚度为0.5m的接触网悬臂梁共10块,均对称于桥轴线。

边跨侧悬臂板布置在距12号墩墩中线42m和84m处,中跨侧则距墩中心线36m的69m处。

箱梁跨中10m及边跨梁端17.75m长度范围内梁段高度为5.2m,在墩顶0号块梁高为10m,其间梁体按f(x)=x2/813.8021+5.2 的抛物线变化。

箱梁腹板在墩顶0号块13M范围内厚度为90㎝,从1号段到16号段厚度按直线变化成45㎝,在21号块局部从45㎝加厚到90㎝,其余腹板厚度均为45㎝。

箱梁底板在墩顶0号块厚度为110㎝,从0号块端部厚110㎝按圆曲线变化至16号梁段端部42㎝,在21号块局部从42㎝加厚到110㎝,其余底板厚度均为42㎝。

全桥共设7道横隔板,在主墩墩顶0号块段各设两道厚度为150㎝的横隔板,两边跨支点处箱梁各设一道厚度110㎝的横隔板,中跨跨中箱梁设一道100㎝的横隔板。

各横隔板均设进人洞以便施工和养护维修。

主梁梁体分节段进行施工,其中主墩墩顶0号块长13m,采用墩顶托架现浇。

施工中两个T型刚构各划分为17对梁段用挂篮进行悬臂浇注,其梁段长度从根部至中跨跨中分别为2×3+3×3.5+12×4m,累计悬臂长度为71m。

中跨合拢后边跨有两个4m延伸悬臂段至边跨合拢。

中跨和边跨的1号到17号块以及边跨的18、19号块均采用挂篮悬臂浇注,设计要求每套挂篮、机具、人群及其它施工荷载总重不超过1200KN,悬臂浇注最大重量为2549KN。

全桥共有三个合拢段,其中中跨为18号块,边跨为20号块,合拢段均为2m。

嘉陵江大桥连续刚构主梁施工采用下述方案:第一步:在主墩墩身顶节埋设预埋件,安装托架进行墩顶0号块的现浇,详见《嘉陵江大桥12号墩0号块施工工艺》;第二步:在0号块上安装挂篮,进行试验后浇注1号块,并悬臂浇注1到17号块;第三步:在17号块浇注完成后,利用中跨挂篮底模支架浇注中跨合拢段。

接下来用边跨挂篮继续悬臂浇注边跨18、19号块,同时在11号墩墩顶设托架浇注边跨21号块,并养生到设计强度拆除模板,最后利用边跨挂篮底模平台浇注边跨合拢段20号块。

三、挂篮结构简介挂篮由以下几部分组成:三角架、底模平台、吊挂起顶系统、走行系统、锚固系统、模板及模板支撑系统、限位系统等部分组成。

具体见《嘉陵江大桥12号墩挂篮拼装与静载试验施工工艺》。

每只挂篮有两片三角架,其系统线中到中高3m,长10m。

每片三角架由一根立柱BC,两根下弦杆AB、BD及两根斜杆AC、CD组成,在两片三角架之间设有平联门架。

挂篮底模平台由前后下横梁、上下游限位纵梁、纵梁及挑梁等主要构件组成。

其中前、后下横梁长10.6m,两组下横梁之间顺桥向的中心距为5m,在前后下横梁上下游距端部0.6m 处,各设一道顺桥向的限位纵梁。

在两组下横梁上设有10道纵梁,在箱梁腹板下纵梁基本间距为0.35m,在箱梁底板上其基本间距为1.1 m,纵梁与纵梁之间焊以斜拉角钢定位。

每只挂篮有底模3块,其中DM1共1块,DM2正反各1块,支承并固定在纵梁上。

为拆卸吊带下销轴方便,在挂篮底模平台纵梁尾端设有四组挑梁,用于吊挂脚手平台。

挂篮底模平台采用M27精制螺栓和M27普通螺栓连接,在不同的受力部位用不同的螺栓,详见设计图。

三角挂篮的吊挂系统由以下几个部分组成:底模平台的前后吊挂系统、内滑梁的前后吊挂系统、外滑梁的前后吊挂系统。

底模平台的吊挂系统由8根吊杆及其相应的打顶分配梁,销轴组成,前后两排吊杆中心距5000㎜。

每只挂篮的底模平台有前吊杆共4根,分别位于主梁腹板两侧,前吊杆采用钢板钻孔并用螺栓连接而成,其底端与挂篮底模平台下前下横梁上的吊耳之间用销轴连接,其上端与挂篮三角架上的前上横梁上的锚梁之间用销轴连接。

每个打梢分配梁与前上横梁之间安装2台500KN的螺旋千斤顶,用于起落挂篮底模平台用。

底模平台的后吊挂系统也有四根吊杆,其中两根在箱内,两根在箱外。

两后吊杆的下端均与底横平台前下横梁上的吊耳销接,其中箱内吊杆上端的锚固方式是在箱梁箱内底板上设分配梁,在其上设锚梁,吊杆上端与锚梁销接,在锚梁与梁体底板上的分配梁间设2台500KN千斤顶,用于调整底模平台标高。

外侧箱外吊杆上端则直接锚固在箱梁顶板的锚梁上,不设千斤顶。

三角挂篮其在箱梁内和箱梁外各设2根滑梁,每根滑梁由两个吊杆及相应的滑锚组成。

滑梁前端设有吊带孔,前吊带下端与之与销接,上端与三角架前上横梁上所设锚梁销接。

后中杆则上端与梁面上的锚梁之间销接,下端与滑锚销接。

挂篮走道由四种类型的走道梁组成,在挂篮施工过程中向前接长使用。

滑道采用型钢加工成型,底板是20㎜钢板,其上钻有两排栓孔,横向间距245㎜,用于和主梁竖向预应力筋之间连接。

在8号块以内因竖向预应力筋横向间距为475㎜,故在距外边一排竖向预应力筋向内245㎜处补设一排临时竖向走道定位筋,其长度为1100㎜,埋入混凝土内长度不小于600㎜。

在挂篮前支点处的走道梁与梁面之间设4根钢垫枕,在后锚固位置其下设不少于3组钢垫枕,其它位置走道梁与梁面之间用道木抄垫。

在挂篮的每根滑梁上各设2个滑锚与吊杆相连,在挂篮走行时滑锚相对固定,滑梁在滑锚是滑动前进。

挂篮走行时在梁端与挂篮前支腿之间用倒链牵引前进。

挂篮走道布置如下:挂篮锚固系统在施工过程中,根据况不同,分别采用不同的锚固措施。

挂篮在走行过程中,通过走道和后钩板锚固于已浇注的梁段上;到位后,锚固于后锚固,详见挂篮走行系统。

挂篮走行到位后则是锚固于后锚固。

每只挂篮由两个后锚固组成,每个后锚固由3根垫枕、3根锚梁和6根2m长 25㎜精轧螺纹钢锚杆组成。

后锚固设在三角挂篮梁面三角架的尾端,每个后锚固用6根 25㎜精轧螺纹钢锚固。

在横桥向每半幅桥面上各有两排 25㎜精轧螺纹钢,外边一排距离桥中心线距离为3420㎜,内侧一排距桥中心线的距离为3175㎜,每半幅桥面间两排间中心距离245㎜。

除在0号块至8号、0号块至8’号块其内侧一排 25㎜精轧螺纹钢要临时预埋之外(埋入混凝土内的长度不小于2500㎜),其它各处全部利用主体结构的竖向预应力筋。

挂篮模板有外模及外模支架、内模及内模支架、底模三部分组成。

挂篮外模及外模支架是一个整体,分三段加工后现场等强对接成型,从上至下依次是CM4+CM3+CM2+CM2+CM1。

外模为钢模,顺桥向长为4.4m。

由于梁高按抛物线变化,故浇注至下同的节段可将其下的CM1、CM2取掉。

外模支架吊挂于箱梁梁体外的外滑梁上。

施工时可随滑梁前移。

挂篮内箱模板吊挂于箱内滑梁上,内模采用木模和组合钢模,辅以钢管脚手架支撑。

内模的侧面模板与外模之间设有对拉筋连接。

挂篮在走行到位之后,要精定位后才能浇注混凝土,在浇注过程中,也必须保持其位置准确不移位。

四、连续刚构悬浇梁段的施工方法和步骤连续刚构总体上的施工顺序是:先进行0#块现浇,然后拼装挂篮对称悬浇至18#块,再进行中跨合拢段施工,接着进行边跨18#、19#两个块段悬浇,同时进行边跨11#墩顶21#块的托架上现浇施工,最后浇注边跨合拢段20#块。

连续刚构悬浇梁段中,中跨1到17号块、边跨1到19号块的施工均是重复作业,其标准循环基本相同,具体方法和步骤是:挂篮走行定位—模板安装—钢筋和预应力体系安装—挂篮标高及吊杆拉力调整—混凝土浇注与养生—预应力张拉与压浆—挂篮走行,具体详见挂篮施工工艺流程图(一)、挂篮走行定位在0号块或上一梁段混凝土浇注且完成脱模、纵向预应力筋张拉(可在压浆前移走行挂篮)后,即可拆除挂篮后锚固,走行挂篮,其步骤如下:1、在已浇注的梁段上铺设下滑道枕木,枕木铺设的原则是:每两根竖向预应力筋之间布设两根枕木,前支点处布设四根钢枕。

枕木与钢枕都要抄平,不平整度不得大于5㎜。

2、将挂篮走道梁用梁体或预埋的竖向 25㎜精轧螺纹钢锚固,其中前支点处因要安装支座垫块,应将垫块套入螺纹钢上,不上螺母。

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