特种火灾探测器对比分析
火灾探测器选型及比较
火灾探测器比较探测器性能好坏涉及到材料、工艺、科学技术、经验积累等。
我手头有几家消防设备公司的产品说明书，现对其标称的技术参数进行分析和对比。
申明：以下文字全是个人观点，由于水平有限，手头的产品说明书也基本不是各个厂家的最新版本，我挑选最常用的点型光电感烟火灾探测器进行比较，别的产品也可以用这个方法进行对比，希望抛砖引玉。
如有不对的地方，盼指正，我尽快更改。
QQ：394159963说明：○1、监视电流越小越好。
○2、报警电流越小越好。
○3、工作电压允许偏差值越大越好。
○4、环境温度范围越宽越好。
○5、相对湿度范围越宽越好。
○6、单回路地址总数理论值是越多越好○7、抗风能力越大越好。
有些数据在资料上找不到，就空着了。
选择探测器的时候不要只看某一项数据，虽然某项数据非常重要，还要综合考虑。
这些数据是厂家的产品说明书上的，我没有相关测试设备，无法测试准确性。
个人觉得火灾探测器技术水平各厂家已经相差很小，应多考虑火灾报警控制器，其稳定性、兼容性、可扩展性、操作性、工艺水平等也非常重要，当然价格和售后更是决定因素哟（好多厂家的价格我没有，售后服务我也不会专业的细化到分，不便评论，也避免误导）。
如有这方便需要，可私下交流（QQ：394159963）探测器性能说明：一、探测器的可靠性：在规定的条件下和规定的期限，完成规定功能的能力。
1、规定的条件使用时的环境条件：如温度、湿度、粉尘、腐蚀性气体、振动、高频电磁干扰，使用维护方法，运输条件，贮存条件，以及使用时对操作人员的技术要求等。
2、规定的期限：火灾自动报警系统应保持连续正常运行，不得随意中断。
火灾自动报警系统使用或工作时间应与建筑物正常使用寿命相当。
火灾自动报警系统应进行年检的规定。
电子、电气、光学等元器件寿命是有限的，在建筑物正常寿命期内，这些元器件甚至整个系统可能已经若干次的更新换代，所以进行年检是必须的。
3、规定的功能：就是产品应具备的技术指标，“规定的功能”是指完成全部的规定功能的能力。
火灾探测器优缺点比较
火灾探测器优缺点比较0 引言近几年来，随着高速公路的不断发展，世界各地隧道火灾事故频发，已广泛引起人们的高度重视。
从1996年的英吉利海峡隧道火灾、2000年的奥地利萨尔茨堡州基茨施坦霍县山隧道火灾、2003年韩国的地铁隧道火灾到2004年的中国的渝黔高速真武山隧道火灾，都造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
可以说，隧道火灾事故救援与高层建筑火灾一样，已经成为当今世界各国面临的一大难题，同时，也是消防部门的重要研究课题。
火灾早期的探测是隧道消防的最重要部分，只有尽早发现，才能及时扑灭火情并减少人员伤亡和财产损失。
火灾探测器的合理设计和运用，是关系到灾情能否及时被发现的重要环节。
1 隧道的火灾成因隧道中火灾发生的原因有多种，而其中较主要的原因是汽车碰撞及自身因素导致的火灾以及电气线路及电器设备短路引发的火灾，根据实际案例统计，又以汽车原因导致的火灾为主。
因隧道结构狭长、封闭且空间小，因此隧道火灾有发生后燃烧物产生的大量浓烟难以排出，火灾蔓延速度快的特点。
汽车起火到成灾一般只需要5-10分钟，同时隧道内燃烧产生的热量不易散发，汽车携带的燃料还会爆炸，给救援和逃生都带来了极大的困难；隧道一旦发生火灾，内部基础设施设备都会遭到损坏，交通中断，甚至导致隧道结构的损坏，给国家和人民带来极大的经济损失。
2 两种火灾探测器的原理及特点目前在隧道用火灾探测领域，针对隧道用的火灾探测器主要分为感温型（线型）和感光型（点型）两大类。
线型火灾探测器以分布式感温光纤为主，点型火灾探测器以双波长火焰探测器居多。
下面分别简要分析下这两类探测装置的原理和特点。
分布式感温光纤探测器（DTS）系统使用一个特定频率的光脉冲照射光纤内的玻璃芯。
当光脉冲沿着光纤玻璃芯下移时，会产生多种类型的辐射散射。
如瑞利（Rayleigh）散射、布里渊（Brillouin）散射和拉曼（Raman）散射等。
其中拉曼散射是對温度最为敏感的一种。
光纤中光传输的每一点都会产生拉曼散射，并且产生的拉曼散射光是均匀分布在整个空间角内的。
简述探测器火灾报警设备对比
简述探测器火灾报警设备对比随着我国经济、交通事业的飞速发展，高速公路在全国路网中的作用变得举足轻重。
我国是多山国家，隧道在高速公路建设及运营中占有较大的比重，因此对高速公路隧道的服务和监管水平的要求也日益提高。
火灾检测及报警系统在高速公路隧道运营中所起的作用也是越来越明显、越来越重要，尤其是在长大隧道的安全、保畅通行上扮演者最重要的角色，需要用以实现隧道内运营环境的实时掌控，以便高速公路管理人员实时、准确的掌握隧道内的安全运营情况，方便广大司乘人员在隧道发生事故或紧急情况时提前采取应急措施，以提高高速公路的运营水平。
现阶段高速公路隧道内都需要配置火灾检测及报警系统。
目前，我国已经建成正在运营及在建高速公路火灾检测及报警系统主要分为两种，一种为线性感温类探测器，目前国内隧道应用较为广泛；一种为感光类双波长探测器。
在这里，我们主要通过在应用中的对比来介绍一下感光类双波长探测器在隧道火灾检测及报警应用中相对于线性感温类探测器所具有的优点。
一、火灾检测及报警系统的分类和工作原理隧道火灾检测及报警的方式很多，常用的有线性感温类探测器，也有感光类双波长探测器，但总体而言都是通过特定的技术（通过感温/感光传感器将温度/光信号转换为光信号/电信号）采集到火灾信息并将信息传输至火灾报警控制主机。
两者的区别就是采集的信号源和报警信号传输的方式不同。
1、线性感温类探测器线性感温类探测器主要有：分布式光纤感温探测器和光纤光栅火灾探测器。
分布式光纤感温探测器的工作原理：探测光缆采用通讯光纤，温度传感和信号传输一体化，随着温度的变化，显示检测光缆上的实时温度（目前已基本被光纤光栅火灾探测器取代）。
光纤光栅火灾探测器的工作原理：利用光纤材料的光敏性，在纤芯内形成相位光栅，通过测量光栅栅距的变化得出环境温度的变化（光栅栅距变化与温度变化成线形关系）。
2、感光类双波长探测器通过感光窗感知火焰，并由光学过滤器检测出火灾中辐射光闪变的两种波长（长波和短波），然后进行处理比较，从而判断是否有火灾发生。
火灾探测技术及常见火灾探测器
火灾探测技术及常见火灾探测器自从人类有历史以来，就不断地在燃烧利用和火灾防治的边缘徘徊，并且随着人类文明的进步，渐渐从被动的火灾扑救发展到主动的去探测预防火灾，探测和扑救并行，以期将其扼杀在尚未造成太大破坏发生的早期。
一、火灾的物理特征想要探测火灾，就必须先认识火灾，通过火灾发生过程中的物理特征来预报火灾的发生。
火灾发生过程中主要有火焰、燃烧产物、燃烧音三大物理特征，但这三大特征并不必同时出现（如阴燃）。
1、火焰：火灾燃烧是复杂的放热化学反应，燃烧火焰的温度通常为900～1400℃，在这个过程中通常会产生大量的炽热微粒。
正是这些炽热微粒的存在，使火焰发射出电磁波辐射，包括可见光，这些光学特性为远距离探测火灾提供了可行性。
（1）火焰辐射：其包括其能量辐射和辐射光谱，在可见光和红外波段都有体现，但在红外波段尤为强烈，这是CO2共鸣的CO2原子团发光光谱。
（2）火焰形状：火焰中炽热的发光微粒的集合就勾画出火焰形状。
一般火灾中，由于燃烧状况不稳定，火焰边缘通常表现锯齿型，且在火灾发展过程中区域增大。
（3）火焰闪烁：火灾火焰具有闪烁的物理特性，这不仅表现在辐射强度以3～30Hz的频率波动，而且也反映在火焰形状的波动上。
2、燃烧产物：燃烧产物即通常所说烟气，包括气态燃烧产物和固态高温产物，运动速度为每秒几米到几十米。
（1）气态燃烧产物：主要成分为H2O、CO和CO2。
由于环境湿度的影响，通常不把H2O作为火灾探测参数。
一般情况下，空气中CO和CO2的含量极低，而在火灾燃烧时才会大量出现使空气中这两种气体含量急剧增加。
气态燃烧产物的典型物理特征是气体特征光谱、气体浓度和气体温度。
不过，针对气体浓度和温度的探测都很容易受到扩散流动的影响。
（2）固态高温产物：固态高温产物来源于可燃物中的杂质以及高温状态下可燃物裂解所形成的物质，粒径在0.025微米到100微米，温度在数百到上千度。
高温微粒通常表现出来的物理特征有：①对光线的散射和吸收作用；②对离子的俘获和阻挡作用；③在流动中保持相当的温度；④带静电荷。
火灾探测器的类型与原理
02
火灾探测器类型
感烟火灾探测器
总结词
通过检测空气中烟雾颗粒来判断火灾的设备
详细描述
感烟火灾探测器是最常见的火灾探测器类型，通过检测空气中的烟雾颗粒来判 断火灾是否发生。它通常由烟雾传感器和报警器组成，当烟雾浓度达到一定阈 值时，报警器会发出警报。
感温火灾探测器
总结词
通过检测温度变化来判断火灾的设备
02
当复合式探测器中的任何一个 参数达到预设阈值时，都会触 发报警。
03
复合式探测器通常安装在重要 设施或需要高可靠性报警的区 域。
04
火灾探测器的应用场 景
商业建筑
商业建筑通常需要安装火灾探测器以监测潜在的火灾风险，确保人员安全和财产保 护。
商业建筑的火灾探测器通常安装在天花板、墙壁或特定区域，以覆盖整个空间。
作用
火灾探测器在火灾发生初期及时发出 警报，提醒人们采取相应的灭火措施 ，减少火灾造成的损失。
分类依据
探测原理
根据火灾探测器的探测原理，可以分为感烟探测器、 感温探测器、感光探测器和复合探测器等类型。
应用场合
根据应用场合的不同，可以分为室内和室外用火灾探 测器，以及特殊场合使用的特种火灾探测器。
传输方式
于大型住宅和公寓楼。
工业区
工业区是火灾探测器的重要应用 场景之一，因为工业生产过程中 存在大量的易燃物质和高温环境
。
工业区的火灾探测器通常安装在 车间、仓库和生产线等区域，以
监测潜在的火灾风险。
工业区中使用的火灾探测器类型 包括防爆型、耐高温型和防尘型 等，具体选择取决于工业生产的
特性和环境要求。
03
火灾探测器原理
感烟探测器原理
感烟探测器是通过检测空气中的烟雾颗粒来触发 报警的探测器。
七种火灾探测器的原理、种类及选用！
七种火灾探测器的原理、种类及选用！设施篇-火灾探测器的原理、类型及选用。
一、火灾探测器的工作原理火灾探测器是通过对比火灾发生前后的物理或化学变化来判断是否有火灾发生的。
根据不同的场所、不同的燃烧特性，火灾发生前后在物理化学方面主要有四个显著的变化：（1）烟气的变化平时无烟雾，火灾有烟雾，如饭店、旅馆、商场、教学楼、办公楼等。
能够通过烟气变化探测火灾的探测器是感烟火灾探测器。
①点型感烟火灾探测器呈点状安装，仅能探测其周围烟气的探测器是点型感烟火灾探测器。
根据探测原理的不同，点型感烟火灾探测器分为点型离子感烟火灾探测器和点型光电感烟火灾探测器。
②线型光束感烟火灾探测器在水平线路上发射和接收光束，通过光束被烟气遮挡情况探测火灾的探测器是线型光束感烟火灾探测器。
③吸气式感烟火灾探测器吸气式感烟火灾探测器又叫空气采样火灾探测器，它是通过空气采样管把保护区的空气吸入探测器进行分析从而判断是否有火灾发生的一种探测器。
吸气式感烟火灾探测器按其响应阈值范围可分为：普通型、灵敏型和高灵敏型；按其功能构成方式可分为：探测型和探测报警型；按其采样方式可分为：管路采样式和点型采样式。
（2）温度的变化因燃烧放热，火灾发生的场所会有明显的温升。
能够通过温度变化探测火灾的探测器是感温火灾探测器。
①点型感温火灾探测器呈点状安装，仅能探测其周围温度变化的探测器是点型感温火灾探测器。
②线型感温火灾探测器能探测某一线路周围温度变化的探测器是线型感温火灾探测器。
（3）光的变化液体燃烧等无阴燃阶段的火灾，火灾发生后有强烈的火焰辐射。
能够通过感受光而探测火灾的探测器是感光火灾探测器，又称火焰探测器，属于点型火灾探测器。
能够感受红外光谱的探测器是红外火焰探测器，能够感受紫外光谱的探测器是紫外火焰探测器（4）一氧化碳的变化贮藏室、超市等场所，由于其通风状况不佳，在火灾初期有阴燃阶段，虽然没有明显的烟气、温升和火焰，但极易因燃烧不充分从而产生一氧化碳气体。
建筑工程中常用的火灾探测器
建筑工程中常用的火灾探测器
在建筑工程中，常用的火灾探测器有以下几种：
1. 光电式烟感探测器：该探测器通过光电二极管发射光束，当烟雾进入探测器时，会散射光束，使光电二极管接受到光信号，从而触发火警报警。
这种探测器对烟雾敏感，能及早发现火灾。
2. 离子式烟感探测器：离子式烟感探测器通过放射放射性物质产生离子，当烟雾进入探测器时，会吸附并散射放射性物质产生的离子，从而改变电流的流动情况，触发火警报警。
这种探测器较为敏感，但容易误报。
3. 热敏式感温探测器：热敏式感温探测器通过感温元件感测周围环境的温度变化，当温度超过设定的阈值时，触发火警报警。
这种探测器适用于高温或易产生烟尘的场所。
4. 气体报警探测器：气体报警探测器可以用于检测一氧化碳、甲烷等有害气体浓度。
当检测到有害气体浓度超过设定的阈值时，触发报警。
5. 光纤式烟温一体探测器：光纤式烟温一体探测器是将光电传感器和感温传感器相结合，能够同时检测烟雾和温度变化，能够提高火灾的准确性和可靠性。
这些火灾探测器可以根据具体的建筑场所和需求进行选择和配置，以确保在火灾发生时能够及早发现并采取相应的应急措施。
常用隧道火灾探测器的比较
常用隧道火灾探测器的比较2006-09-12 18:16(1) 线型感温电缆属于电缆产品 , 一般安放在隧道车道上部 , 当发生火灾时 , 燃烧使空气温度上升到特定值而引起报警 , 但由于隧道内交通量大 , 风速大 , 污染严重 , 这种探测器存谌缦氯?/span>点 : 反应时间长 , 报警点与实际着火点位置有误差 , 维护困难。
可有效判别温度点位置及温度。
受环境的干扰较少, 施工方便是目前比较先进的一种火灾探测方式。
(2) 空气管差温探测器这是目前隧道应用较多的产品。
它是利用燃烧使铜管内空气膨胀产生推力 , 压力变送器将该推力转化为开关量电信号报警。
这种探测器虽然有不少优点 , 但它的缺点还是不容忽视 : 灵敏度调节难以稳定 ; 误报 ; 报警滞后。
(3) 光纤感温探测器是一种较为先进的技术。
利用光纤拉曼散射原理，及光纤时域反射原理制成(4) 双波长火焰探测器它利用火灾中辐射光的特定波长 , 及火焰闪烁频率判定火灾 , 不受隧道内风速影响 , 响应速度快 , 它安装在侧壁 , 易维护。
他主要的问题就是特有频率的光波将会造成一定程度的误报现象，如打火机等的点燃等在一定程度将会报警。
可以说在目前光传感是一种行之有效的火灾报警形式。
并且已经有产品面世，使用效果良好。
常用隧道火灾探测器的比较彭辉，燕科（交通部公路科学研究所，北京*&&&@@）摘要：一般来说，隧道火灾主要缘于交通事故、车辆电气事故、隧道设备故障和隧道内线缆过流等，因此，尽快发现火灾是将火灾事故造成的损失降到最小的关键。
隧道内的火灾报警系统一般由手动报警按钮、火灾检测器和火灾处理器构成。
概述公路隧道的长管状空间造成隧道内空气污染严重、洞内外亮度差悬殊、交通空间狭小和隧道内火灾消防困难等问题，给隧道的交通运行带来安全隐患。
而其中更为危险的是，隧道火灾的救护十分困难，一旦发生将给司乘人员带来生命威胁，其后果是严重的。
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明火，不能检测非明火
明火，不能检测非明火
明火及隐值变化
系统配置
接线简单，方便远距离传输
接线简单，方便远距离传输。
接线简单，方便远距离传输
接线简单，方便远距离传输
接线简单，方便远距离传输
安装与维护
侧壁分段安装，定期简单维护
侧壁分段安装，定期简单维护
侧壁分段安装，定期简单维护
侧壁分段安装，定期简单维护
侧壁分段安装，定期简单维护
测量精度
安装间距一般25M，可准确定位，不提供温度
安装间距一般25M，可准确定位，不提供温度
安装间距一般30M，可准确定位，提供实时热场变化值
安装间距一般30M，可准确定位，提供实时热场变化值及环境视频画面
安装间距一般30M，可准确定位，提供环境视频画面
灵敏度
高
很高
很高
很高
很高
系统可靠性
不大可能漏报
几乎不误报，火灾不大可能漏报
几乎不误报，火灾不大可能漏报
几乎不误报，火灾不大可能漏报
几乎不误报，火灾不大可能漏报
系统造价
高
较高
较高
较高
较高
用户IP要求
用户Ex要求
用户建议
用户选择
特种火灾探测器对比分析
探测器类型
比较项目
双波段红外火焰探测器
红紫外火焰探测器
红外多参量火焰探测器
红外多参量（图相型）火焰探测器
图像型火焰探测器
探测原理
检测火焰红外光谱
检测火焰红外、紫外光谱
检测火焰红外光谱及红外场热量
检测火焰红外光谱及红外场热量同时24小时不间断现场视频输出
探测环境是否有火灾发生，检测火焰图像，同时有现场视频输出