离心泵油封结构的改进及应用
离心泵密封失效分析及改造措施
（ １ ） 存 在 问题
密封结构 为双端面机 械密封 ， 采用脱盐 水做为密封 冲洗水
］
。
原水 洗系统机 泵用脱盐水 做为 冲洗 水 ， 每台泵机械 密
封 冲洗水 消耗 量平 均为 ３ Ｌ ／ ｍｉ ｎ ， 每 ｄ消耗脱 盐水 ４ ． ３ ２ ｍ， ，
该 出料泵在生 产过程 中机械 密封结构 的故 障率较高 ，
度 大 。该聚合装 置水洗系统离 心泵所用 密封为 ２ 套机 械
为 了达到 节约用 水 、 保 护环境 的 目的 ， 根据 泵 的实 际
工况 ， 提 出对 冲洗 系统进行 改造 。将原 有 冲洗系统 取消 ， 外接循环水 罐 ， 循 环水罐通过 管线与机 械密封 冲洗水 进 出 口连接 ， 在 外侧 机封 上配有 泵送环 ， 利用泵 送环 及热虹 吸
严重 影响正 常生产 ， 而且消 耗 了大量脱 盐水 ， 增 加 了成 本 和排 污费用 。 因此 针对该 离心 泵 的机 械密 封结 构进行 了
改造 ， 取 得 了 良好 的效 果 。 １ 密 封 失 效 分 析 及 改 进 措 施
并且使 用后 的冷却 水直接排入 地下管 网 ， 做 为生产污水进
成果转化 ， 拓宽 了惠州 炼化公司 的油 品适 炼范 围 ， 实现 了汽油质量升级 。与引用 国外专利技 术相 比， 这项工艺可 以节省投 资４ ８ ０ ０万元 ， 每年减少 运行 成本 ２ ０ ０万元 。２ ０ ０ ５年 ， 欧盟 委员会公布欧 ｖ排放标准 ， 其后 ， 欧 ｖ标准逐步在 欧洲推广 。在
浅谈离心清水泵填料密封设计的改进
浅谈离心清水泵填料密封设计的改进离心清水泵的填料密封不仅具有结构简单的特点，而且填料密封的拆装和维修十分方便，成本也十分低廉。
对于离心清水泵进行分析可以发现，填料密封不仅属于动密封的范畴，而且也是静密封的范畴。
一般在离心清水泵的密封填料中采用软填料的方式进行填料，最常用的软填料是油浸石棉盘根软填料。
但是离心清水泵的填料密封虽然具有极大的优越性，但是仍然存在密封性能较差等问题，另外对于功耗损失也相对较大，使用的寿命较短。
在这种传统密封填料存在不足的基础上，对于填料密封展开研究、分析填料密封机理的基础上，进行填料密封结构设计，希望能够对离心清水泵的填料密封进行改进设计，促进离心清水泵填料密封的发展。
本文的研究也是在本人实际工作中对于离心清水泵接触中提出的，具有重要的现实意义。
1 离心清水泵填料密封基本结构及原理解析1.1 离心清水泵填料密封基本结构通过图1中离心水泵填料密封的基本结构进行分析可以发现，这种结构是填料密封的典型结构。
其中（5）是填料箱，而填料主要是在填料箱中分布，然后利用压盖（6）和壓盖螺栓（7）进行处理，提供一个轴向预紧力，对于填料产生影响，让填料在轴向发生压缩变形，这样也引起填料径向作用，引起径膨胀，同时引起系列反应，和填料箱内部以及轴表面产生摩擦力，有利于这两个表面之间的结合，对于两个表面之间的间隙进行填塞，起到密封的作用。
对于填料密封进行分析可以发现，是录用填料变形时产生的径向力来实现轴和填料箱内壁表面的结合，有效实现填料密封，保证密封的质量。
1.2 离心清水泵填料密封原理解析对于离心清水泵的填料密封原理进行分析可以发现，填料箱中的填料和轴之间存在相对运动，由于相对运动和填料的特性必然会导致填料之间存在较小的间隙，这必然也会因为微小间隙作为主要泄露通道而造成泄露。
另外在进行加工的过程中，虽然尽可能降低轴表面的粗糙度，但是仍然存在一定粗糙度，造成轴表面和填料之间存在一定间隙，形成不规则的微小通道，当流体在流经轴表面会由于节流降压作用而产生“迷宫效应”。
机械密封的应用及改造实例
机械密封的应用及改造实例
机械密封是一种常用的密封方式，广泛应用于各种机械设备中，
如离心泵、搅拌机、压缩机等。
它的优点是密封效果好、无泄漏、运
转平稳。
但是，由于机械密封的结构相对较为复杂，还需要定期维护
和更换密封圈，因此在实际应用中，有时需要对机械密封进行改造，
以提高设备的性能和可靠性。
下面以一些实例来说明机械密封的应用和改造：
1. 离心泵机械密封的应用
离心泵是一种广泛使用的机械设备，它通常需要使用机械密封来
保证其密封性能。
例如，在污水处理厂中，离心泵常常使用双端机械
密封，以防止污水泄漏。
在选用机械密封时，要根据流体性质、工作
压力、转速等因素来选择合适的密封方案，以保证设备的正常运行。
2. 压缩机机械密封的改造
在某些情况下，原有机械密封的性能可能无法满足使用要求，需
要进行改造。
例如，在一台离心压缩机上，原有机械密封的密封性能
较差，经常发生泄漏情况。
通过更换密封圈材料和改进密封结构，可
以使压缩机的泄漏率显著降低。
3. 搅拌机机械密封的维护
机械密封需要定期检查和更换，以确保设备的正常运行。
例如，
在一台化工搅拌机上，机械密封的密封圈磨损严重，需要更换密封圈。
在更换密封圈时，要选择合适的材料和规格，并按照厂家提供的维护
要求进行更换，以确保密封效果和使用寿命。
总之，机械密封在工业生产中具有重要的应用价值，在使用过程
中需要定期检修和更换，以确保设备的正常运行。
同时，根据实际需求，也可以进行相应的改造和升级，以提高设备的性能和可靠性。
高温热油离心泵的双端面密封改造及应用
高温热油离心泵的双端面密封改造及应用高温热油离心泵在工业领域中应用广泛，然而由于其高温环境和高速运转特点，使得其双端面密封存在着一定的问题。
为了解决这一问题，需要对其进行改造并针对不同的应用场合进行适当的应用。
本文将详细介绍高温热油离心泵的双端面密封改造及其应用。
一、高温热油离心泵双端面密封存在的问题高温热油离心泵的主要工作环境为高温和高速状态，这使得其双端面密封存在着以下几个问题：1. 密封性能不稳定：由于温度变化以及双端面密封的磨损，其密封性能容易产生不稳定性，从而引起泄漏问题。
2. 维修难度大：由于热油离心泵的通用性不强，且结构复杂，使得其维修的难度大，双端面密封的更换也相当困难。
3. 安装难度大：由于高温热油离心泵的体积庞大，加之其在高温状态下，使得其安装难度较大，必须采用专业的安装工具和技术才可完成。
二、高温热油离心泵双端面密封改造为了解决高温热油离心泵双端面密封存在的种种问题，需要对其进行相应的改造和升级。
1. 采用高温双端面密封：高温双端面密封具有较好的高温耐受性和高速运转能力，因此可取代传统的双端面密封，以解决其不稳定性问题。
2. 采用模块化设计：高温热油离心泵的模块化设计可将其拆分为多个模块，便于更换和维修，从而解决其维修难度大的问题。
3. 采用基础板跳舞套安装：基础板跳舞套安装可实现零接触、低泄漏的安装方式，极大地减小了安装难度和安装周期。
三、高温热油离心泵双端面密封应用高温热油离心泵的双端面密封改造后，可广泛应用于各种高温、高速情况下的泵送环境，如石油化工、冶金、电力、轻工等领域。
具体应用场合如下：1. 高温热油压力供应：将改造后的高温热油离心泵应用于高温热油压力供应时，可有效解决传统的泵送方式难以满足高温、高压要求的问题。
2. 溶剂输送：改造后的高温热油离心泵可应用于各种化学反应过程中，实现溶剂的输送。
3. 油田水泵：将改造后的高温热油离心泵应用于油田水泵中，可实现高温热油和水的混合泵送。
探究离心泵机械密封的改造与应用
探究离心泵机械密封的改造与应用摘要：在我国的石油化工行业中，离心泵是一种重要的物料输送设备，它们在化工生产过程中扮演着重要的角色。
离心泵如果在长时间运作之后，不能得到及时的维修和改进，必将会造成很大的浪费，其中，就包括很严重的资源浪费问题。
与此同时，离心泵机械密封受到损害后，还能影响相关操作人员的安全健康，更会影响到企业的良好形象。
因此，离心泵机械密封装置是十分重要的。
这篇文章主要分析了离心泵和机械密封装置的相关概念以及对离心泵机械密封的改造与实际应用进行了探究。
关键词：离心泵；机械密封；改造；应用一、离心泵的相关概念离心泵是一种常见的机械输送装置之一，它被人们广泛地应用于石油化工行业。
离心泵的工作原理是依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体，使液体发生运动。
离心泵的基本构造是由六部分组成，它们分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环和填料函。
而现在，离心泵的种类也很多：根据使用情况来看，可以分为民用离心泵和工业离心泵；根据叶轮数目来看，可以分为单级泵和多级泵；根据工作压力来看，又可以分为低压泵、中压泵和高压泵等等。
每一个不同种类的离心泵都有其各自独特的特点。
不过，离心泵最主要的特点还是结构比较简单，使用起来比较方便。
二、机械密封的相关概念随着我国机械科技水平的提高，在我国石油化工行业中，大家还经常可见机械密封技术。
机械密封又被称之为端面密封，它属于密封的一种，是指运用一些部件从而进行的防止流体泄露的轴封装置。
离心泵经常会出现外泄的现象，这就需要对离心泵进行良好的密封，而机械密封经常被人们选择。
机械密封的特点是性能比较可靠，使用寿命比较长，耗能低，而且也不容易损坏，人们不需要经常去维修它。
因此，在离心泵、压缩机等机械装置中，机械密封装置技术经常被使用。
三、离心泵机械密封的结构原理构造以及失效问题离心泵机械密封装置大多都是由主密封、副密封以及辅助系统构成的。
对于石油化工行业生产企业来说，了解离心泵机械密封的结构原理是十分重要的，每一个过程都是要通过精密安排的。
使用油封时对轴的改进设计
这种结构有如下优点： （１）不会直接磨损轴，避免了拆装轴和修复轴的工作；
剀ｎＥ霉Ｉ 冒墨设曩计团计 圈墨算岛墨
使用油封时对轴的改进设计
冯广东。李志昂 （东北轻合金有限责任公司，哈尔滨１５００６０）
摘要：针对轴部使用油封时常见的故障，提出一种对轴部进行改进的设计方法：在轴上加衬套，衬套与轴之间用Ｏ型
圈静密封，骨架油封与衬套接触，可避免轴的磨损。
关键词：油封；衬套；密封圈
中图分类号：ＴＨｌ６２．１
ｒ１Ｌ＝乃Ｌ
得
丁。＝乃
（１）
由图１可知：
结死
（２）
由式（１）和式（２）可知，
Ｅ＝乃＝死
（３）
可见，达到了３台转向架均载的目的。
３结论
本文提出了载重１００ｔ三支点车的一种均载方案，经 线路动力学试验证明，这种机械式承载机构可以很好地实
现３台转向架之间的均载要求，收到了很好的实用效果。
［参考文献］
［１］中国南车集团株洲车辆厂．载重ｌｏｏｔ矿料、钢材运输专用车设
计任务建议书［Ｒ］．２００５．
［２］中国北车集团四方车辆研究所．包钢三支点矿料钢材运输专用
敞车动力学试验报告［Ｒ］．２００７．
（编辑立明）
作者简介：曹阳（１９７３一），男，讲师，从事铁道车辆方面的教研工作。 收稿日期：２００７—０３一１９
１ ２２ ｌ 万机方械数工程 据师２００７年第６期
使用油封时对轴的改进设计
单级离心泵机械密封装置的改进
单级离心泵机械密封装置的改进【摘要】单级离心泵机械密封装置在生产中出现密封装置失效，漏失量超标的现象进行分析，查找漏失原因主要是机械密封装置的安装、设计缺陷。
根据DYK80-50-250型单级离心输油泵，对其械密封进行改进，取得良好效果，延长了机械密封的使用寿命。
【关键词】机械密封静环动环由于生产的需要，在联合站的集输工艺流程中常使用各种型号的离心泵，在卸油台常使用泵将单井的拉油输送到加热炉进行加热，然后进入分离器处理。
卸油台现有三台单级离心泵，在使用过程中常出现机械密封漏失，运行一段时间后发现漏失量增大，更换密封元件后仍不理想，因此，需要频繁更换密封元件，不仅影响了生产，而且增加了成本及维修费用，也降低了生产效率。
为了保证泵的正常工作，应当防止液体外漏、内漏或外界空气吸入泵内，因此必须在叶轮和泵壳间、轴与壳体间都装有密封装置。
离心泵的密封部分包括叶轮与泵壳之间的密封和泵轴与泵壳之间的密封两部分。
叶轮与泵壳之间的密封：转动着的叶轮和泵壳之间有间隙存在，如果这个间隙过大，叶轮甩出来的液体的一部分就会从这个间隙返回叶轮的吸入口，这个漏失量最大可达总液量的5%。
这个间隙过大会造成液体回流量增加，降低泵效；过小会使泵壳与叶轮可能因为磨损过大而报废。
所以，必须合理控制这个间隙。
在叶轮与泵壳之间的密封中，采用密封环。
密封环安装在转动的叶轮和静止的泵壳之间，它可以减少高压液体漏回叶轮吸入口，还起到承受磨损的作用，以延长叶轮和泵壳的使用寿命，减少修理费用。
泵轴与泵壳之间的密封：泵轴和泵壳之间存在间隙，在低压时，可能使空气进入泵内，影响泵的工作，甚至使泵不上液；在高压时，有液体漏出，所以要有密封装置，在离心泵上常用机械密封。
机械密封是有动环和静环构成轴封装置，也叫端面密封，它是靠两块密封元件动环和静环的光洁平直的端面相互贴合，并作相对运动的密封装置；靠弹性元件和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触端面上产生压紧力，使这两个端面紧密贴合，端面间维持一层有薄的液体膜，从而达到密封的目的；这次液体膜具有流体的动压力与静压力，起着润滑和平衡压力的作用。
离心泵的改进创新措施
离心泵的改进创新措施1. 前言离心泵是一种常见的流体输送装置，广泛用于工程领域。
然而，传统的离心泵在某些方面存在一些不足，如效率低、噪音大、易损坏等问题。
为了改进离心泵的性能，人们进行了一系列的改进创新，本文将介绍一些常见的离心泵改进措施。
2. 提高效率的改进2.1 改进叶轮结构叶轮是离心泵的核心部件，直接影响着离心泵的性能。
为了提高离心泵的效率，可以对叶轮结构进行改进。
常见的改进措施有：采用叶片倾斜角度更合理的叶轮，增加叶片数量，优化叶片形状等。
这些改进措施可以减少流体的旋转损失，从而提高离心泵的效率。
2.2 优化进出口流道进出口流道是离心泵的另外两个重要组成部分，也是流体流动的关键区域。
通过优化进出口流道，可以减少流体的阻力损失，提高流体的流通效率。
常见的改进措施有：增加进出口流道的截面积，改善进出口流道的流线型设计等。
2.3 降低内部阻力除了叶轮和进出口流道外，离心泵的内部还存在一些其他的阻力，如泵壳内的摩擦力、转子与泵壳之间的间隙等。
通过采用先进的材料制作泵壳，减小转子与泵壳之间的间隙，可以降低内部阻力，提高离心泵的效率。
3. 降低噪音的改进3.1 减少振动离心泵在运行过程中会产生较大的振动，从而产生噪音。
为了降低噪音，可以采取一些措施减少振动，如：增加泵壳的厚度，采用减振材料来减少振动传递等。
3.2 优化泵壳结构泵壳的结构也会对噪音产生影响。
通过优化泵壳的结构，可以减少噪音的产生。
常见的改进措施有：采用泵壳内部衬以吸音材料，减少噪音的反射；采用波纹式的泵壳结构，降低噪音的传播等。
3.3 噪音吸收材料的应用在离心泵的设计中，可以使用吸音材料来吸收泵体内部的噪音，从而降低噪音的产生。
常见的吸音材料包括高密度泡沫材料、玻璃纤维绝缘材料等。
通过合理应用这些噪音吸收材料，可以有效降低离心泵的噪音。
4. 其他改进措施4.1 采用智能控制系统传统的离心泵往往无法根据实际需求智能地调节流量和压力。
为了提高离心泵的控制性能，可以引入智能控制系统。
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离心泵油封结构的改进及应用
1前言
燕化公司炼油厂100Y型油泵，原轴承箱压盖和转轴之间的密封结构为迷宫密封，在迷宫密封外加一防尘环，密封性能较差。
由于泵的转速较高，在离心力的作用下，轴承箱内的润滑油沿轴从端盖甩出，漏油现象非常普遍，造成轴承箱、联轴器及周围地面沾满油污，给安全生产带来隐患，同时造成不必要的润滑油浪费，又严重污染了生产环境，影响文明生产和企业的达标升级。
如果操作员不能及时发现，还有可能造成机泵的损坏。
因此，改进原油封结构，研制一种密封性能优良、使用寿命长的新型油封结构以取代原油封是非常必要的。
2原密封结构存在的问题
机泵运行中由于油位限制，螺母下端浸入油池中，把润滑油搅起，沿压盖内表面淌下，直接滴到旋转轴上，轴上积油很多，被旋转轴带动，油沿轴爬行，进入压盖与轴迷宫密封间隙，由于迷宫密封间隙较大，而且密封阻力较小，油一旦进入迷宫难以打回，因而不断沿轴外甩出，在轴端处形成积油，使迷宫和防尘环起不到密封作用，即发生漏油。
从以上分析可以看出原油封结构存在的主要问题是轴承锁紧螺母太大和迷宫密封间隙太大起不到有效的密封作用。
3改进方案的论证及初步选择
新型防漏油结构应满足以下要求：首先要保证结合部分的密闭性。
同时，结构紧凑、系统简单、制造维修使用方便、成品低廉、工作可靠，使用寿命长。
针对漏油的主要原因，应从以下两个方面入手进行改进，阻止漏油。
（1）、减少甩油量
轴承锁紧螺母浸油深度（液面与锁紧螺母的相对距离）是影响甩油量大小的一个重要因素。
减小螺母直径，可以减小浸油深度，减小搅油，从而减少落到轴上的油量，间接减少漏油量。
（2）、改进原油封结构
对其结构分析，从密封原理角度讲可考虑填塞或阻塞、分隔、引出或注入和流阻、反输，以及这些方案组合等方法。
首先对分隔，可采取机械密封。
根据机械密封性能、适用范围、寿命来看，机械密封都能适用，但机械密封价格高，结构复杂，所需空间较大，拆装不便，不适于这种小空间结构。
其次考虑采用引出或注入方法，能够达到密封要求，但需要辅助装置，结构复杂，因而也不可取。
再有考虑采用填塞和阻塞的方法，由于要求较长的寿命，一些接触型密封如毡圈、档圈、密封圈、油封等与轴接触磨损，寿命有限，不适合高速长周期运转，而且易发生抱轴，因而排除。
最后考虑采用流阻或反输，或采用综合方案。
流阻是利用密封件狭窄间隙或曲折途径造成密封所需要的流体阻力。
反输是利用密封件对
泄漏流体造成反压，使之部分平衡或完全平衡，将流体反输到上游，以达到密封的目的。
其特点是无机械摩擦，结构紧凑。
流体反输（也称动压）包括迷宫螺旋密封、动密封、螺旋密封等。
考虑空间狭小、寿命长、功耗小、结构简单、拆卸方便、价格低等要求，采用流阻或反输及其综合方案最优。
在流阻或反输方案中，螺旋密封最能综合满足上述要求，因此优先考虑螺旋密封。
鉴于离心密封可与其它密封配合使用，为保证密效果，选定螺旋密封与离心密封组合形式。
如图－1所示：
4对于100Y泵的设计计算：
根据理论分析，螺旋密封螺旋角α其在5°6′时功率最小，而15°39′时取同样长度密封压力最大，结合一些资料给出实际经验，兼顾密封压力、功率消耗及结构长度，并留一定安全裕度，设计如下：[1]、[2]
4.1螺旋密封参数的设计计算
（1）、螺旋角α
对于100Y泵，轴端直径为d=65mm，外伸轴段可用螺旋密封长度L0=56.5mm，其轴端与联轴器相联，留7mm间隔，故取密封长度L=39.5mm。
由于长度和直径都较小，由密封压力公式（见后面）[1]，密封压力较小，故螺旋角选的较大，取为α=5°49′。
那么α的正切值t=tanα=0.1019（此值由后面计算得出）。
（2）、相对槽宽u一般取u=0.5~1.0，这里u=a/(a+b)=0.75。
（3）、相对槽深υ一般取υ=2~10，取为υ=(c+h)/c=5。
（4）、密封间隙c推荐c=(0.6~2.6)/10000m取c=0.26mm，由于螺旋密封前有离心密封，可保证密封性能，取大间隙是为了防止由于加工误差及安装误差，与轴发生摩擦。
（5）、槽深h，h由公式h=c*(υ-1)求得：h=0.26*(5-1)=1.04，取为h=1.0m m。
（6）、头数i，头数i由前面所讨论的按螺旋头数的选择原则：高转速(n>5 000r/min)，选单头；低转速(n<5000rmin)选多头。
由于本泵n=2950r/min，根据有关资料推荐，取i=4。
（7）、螺旋导程s，取s=16（取整便于加工）；则由
s=πd*tanα，α=5°49′。
（8）、螺旋槽宽a，齿宽b
由公式得a=πu*d*tanα/i=3.00mm
b=π*(1-u)*d*tanα/i=1.0mm
（9）、轴的角速ω及螺旋圆周速度v的计算：
ω=2πn/60=308.9rad/s
v=πn/60=7.6m/s
（10）、螺旋按结构选取长度为L=39.5mm
（11）、螺旋密封压力Δp ′，Δ p′=rωw d LCp/c2 [1]
tu(1-u)(υ-1)(υ3-1)
其中：Cp= -----------------------------------
(1+t2)υ3+t2u(1-u)(υ3-1)2
把u=0.75，t=0.1019，υ=5.0代入得：Cp=0.178，按Cp=0.178，稀油润滑取粘度系数偏小μ=0.00223×9.8Pa/s，ω=308.9rad/s，d=0.065m，L=0.0395m，c=2. 6×10-4
m代入，计算得Δ p`=35800Pa。
（12）、螺旋密封功耗计算N[1]
N=πω2d3LCn/4c
Cn由公式求得：Cn=0.46，
则N=14瓦
机泵电机额定功率为90KW，轴功率75KW，螺旋密封功耗为14W，可见功耗很小，对原机泵运行不构成影响。
4.2副叶轮离心密封的计算
副叶轮离心作用所产生的密封压力差ΔP″计算公式为：[1]
ΔP″=k2ω2(R22-R12)r/ 2
=0.52×308.92×(0.0352-0.0252)×800/2
=6403 Pa
式中：R1、R2--------分别为叶轮的内径，气液相界半径的外径
k------------系数，与光滑圆盘近似，k＝0.5
4.3螺旋密封和离心密封的组合密封总压力差
组合密封压力差ΔP为螺旋密封压力差ΔP′和离心密封压力差ΔP″之和即：ΔP＝ΔP′+ΔP″＝35800+6403＝42203Pa
由于轴承箱内基本为常压，箱内压力与轴承箱外大气压相近，因此组合密封总压力差ΔP就是防止润滑油外串的密封压力，本密封结构压力为0.04MPa，完全符合应略高于机内压力的要求。
4.4材料选择
由于轴承压盖不起承压作用，可选A3钢，而甩油副叶轮不但起甩油及阻油作用，而且也是轴承卡环，为防止多次拆卸造成损坏，可选用45钢。
5应用情况
经过改造的油封，1998年4月，在酮苯车间泵305（型号为100Y－120×2）上进行了试运行，后又在泵430、泵351等机泵上进行了安装，经过四年多的运行，轴承箱压盖密封处无任何泄漏，完全满足设计要求。
在此之前，原密封结构由于经常发生泄漏，司泵岗位操作员的工作量很大，在每小时的巡检中都要对机泵润滑油进行补充，而且还发生过两起因漏油造成的设备抱轴事故，造成生产的波动，由于漏油的普遍性也使现场卫生一直难以解决，给设备现场管理带来了难度。
改造后，在换油周期内机泵的润滑油基本不需要大量补充，大大减轻了工人的劳动强度，现场状况明显改观，也为生产平稳运行创造了有利条件。
6结论
将原轴承箱压盖处迷宫密封改为离心密封与螺旋密封的组合密封结构，利用离心密封作为初步节流阻漏密封，利用螺旋密封作为二次密封，可以保证轴头处
无任何泄漏。
这种改进方法只需改造轴承锁紧螺母和轴承箱压盖，对原结构改动很小，即能满足密封要求，又能适应原结构可利用空间小的限制。
该种密封结构简单，制造、安装方便，消耗动力小。
从实际使用效果来看，完全改善了原结构造成的设备及周围环境被油污染的局面，消除了生产隐患；减轻工人劳动强度，促进了文明生产。
此外，通过调整结构参数，将该结构也成功地应用于65Y、15 0Y型泵上，同样取得了满意的效果。
因此，该结构也可适用于有类似问题的其它机泵，有极大的推广价值。
参考文献：
1顾永泉.流体密封.中国石化出版社，1990，NO.85－120
2 胡国桢.化工密封技术.化学工业出版社，1990，NO.464－483。