梅州旅游特色区概念规划0402
广东省梅州市旅游发展总体规划文本
广东省梅州市旅游发展总体规划文本广东省梅州市旅游发展总体规划文本规划背景、原则与指导思想梅州市市情1.1.1区位与自然地理梅州市位于广东省东北部闽粤赣3省交界处，辖梅江区、梅县、蕉岭县、大埔县、丰顺县、五华县、平远县7个县（区）和1个代管县级市兴宁市。
全市土地面积15836平方公里，全境“八山一水一分田”。
耕地以种植水稻为主。
山地多种植茶叶、沙田柚（金柚）、柿子、龙眼等。
1.1.2人文与历史沿革人口488.32万（2002年），其中农业人口约为382万。
人口密度为每平方公里300人。
梅州市97%的人口是客家人，主要使用客家方言。
梅州历史悠久，1994年1月，被国务院列为国家历史文化名城。
梅州市素有“客家之乡、华侨之乡、足球之乡、文化之乡”之誉。
现有旅居海外侨胞近400万人，遍布世界70多个国家和地区。
1.1.3经济现状梅州市2002年实现国内生产总值204.69亿元。
国民经济一、二、三产的比例为29：36：35。
全市一般预算财政收入8.57亿元，财政支出34.17亿元。
2002年，全市职工人均工资9694元，市区城镇居民可支配收入7295元，农民人均纯收入3730元。
1.1.4发展战略与目标2003年5月，中共梅州市第四次党代会确定了全市经济与社会发展战略、目标与步骤。
全市今后五年工作的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、省委九届二次全会和胡锦涛同志考察广东时的重要讲话精神，以“五年打基础、十年翻两番、2020年全面达康”为总目标，以新型工业化、农业产业化、农村城镇化、旅游产业化为导向，以招商引资和发展民营经济为突破口，以交通建设、园区建设、优化软环境为保证，全力实施开放梅州、工业梅州、生态梅州、文化梅州四大发展战略，抓住机遇，加快发展，全面推进物质文明、政治文明、精神文明和党的建设，为实现全面脱贫奔康而奋斗。
今后五年的奋斗目标是：在优化结构和提高效益的基础上，国内生产总值力争超过320亿元，年均递增9.5%；人均国内生产总值力争超过750美元，比2000年接近翻一番，年均递增梅州市旅游业现状分析1.2.1广东省旅游发展战略以珠江三角洲为核心和基础，打造广东旅游精品，把广东建设成国际知名的现代化旅游强省。
旅游资源分析——广东梅州
目录中文摘要 (1)1.梅州简介 (1)1.1梅州地理及交通概况 (1)2、梅州独特的旅游资源 (1)2.1梅州独特的客家文化 (1)2.2梅州的地方特色 (2)3、梅州旅游发展存在的问题 (2)3.1缺乏系统性、规划性的保护开发 (2)3.2缺乏市场营销意识 (3)3.3客家文化在新的社会发展环境中受到冲击 (3)4. 梅州旅游资源的开发思路与有效保护对策 (3)4.1完善文化旅游开发的系统规划 (3)4.2提高文化旅游的管理效益 (3)4.3申报文化遗产 (3)4.4对商业开发、旅游开发进行规范，形成保护与开发的互动 (4)4.5开展文化遗产环境建设 (4)4.6募集资金，修旧如旧 (4)4.7乡土文化教育 (4)5.结论 (4)参考文献 (5)中文摘要近年来，梅州的旅游业不断得到发展，也来越来越多的人来到梅州旅游，旅游业占的比重逐步上升。
梅州是最大的客家人集中的地区，有其独特的客家旅游文化资源和地方特色，梅州市政府提出了“把梅州建设成为广东省著名旅游城市”的目标。
但是在发展过程中却也出现了许多的问题。
我们要通过具体的分析，制定相应的政策规范和采取有效的措施，保护和发展梅州的旅游业，使其不断得到发展。
关键词: 梅州,旅游资源,客家文化，发展1.梅州简介1.1梅州地理及交通概况梅州市隶属中国广东省，1988年设立。
东部与福建省交界，南部与广东省潮州市、揭阳市、汕尾市毗邻，西部与广东省河源市接壤，北部与江西省相连。
是客家人最主要的集散中心和聚居地。
梅州立体交通网络基本形成，梅州山区融入了珠江三角洲的经济快车道，由梅州至深圳只需3个多小时，至广州只需4个多小时。
同时，梅龙（梅州-龙岩）高速一期梅大（梅州-大埔）高速公路已开工建设。
继广梅汕铁路（广州-梅州-汕头）和梅坎铁路（梅州-福建坎市）建成通车，开通了货运和客运后，杭广铁路梅州段（梅州-杭州）、梅瑞（梅州-瑞金）高速铁路也已通过了预可行性研究报告，目前，梅州市政府正在争取广东省的立项，建设梅州-惠州高速铁路，链接珠三角轨道交通。
梅州市人民政府关于对《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》的批复
梅州市人民政府关于对《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》的批复文章属性•【制定机关】梅州市人民政府•【公布日期】2021.06.10•【字号】•【施行日期】2021.06.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文梅州市人民政府关于对《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》的批复梅州市自然资源局：你局《关于批准〈梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划〉的请示》（梅市自然资报〔2021〕172号）收悉。
经研究，批复如下：一、依据住房和城乡建设部《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》（部令第7号），原则同意《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》，请纳入梅州市城市总体规划中一并实施。
执行过程中，如确需对规划内容作出调整的，必须认真组织论证，按照规定程序报市人民政府批准。
二、依据《广东省城市控制性详细规划管理条例》，《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》应当自批准之日起三十日内向社会公告。
附件：《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》主要内容梅州市人民政府2021年6月10日附件《梅州城区江北及攀桂坊片区控制性详细规划》主要内容一、规划范围江北历史城区及攀桂坊片区东邻教育片区，北依城北片区，西接城西片区，南临梅江，通过剑英大桥、德龙桥、秋云桥、梅江桥和东山大桥与江南片区、梅县新城片区相连，总用地面积约4.05平方公里（包括江北历史城区片区2.05平方公里和攀桂坊片区2.0平方公里）。
《梅州市历史文化名城保护规划》（2015—2030）划定历史城区2.64平方公里，大部分位于本控规规划范围内。
图1 区位图二、规划原则（一）依法规划原则。
控制性详细规划的编制应依据已经批准的城市总体规划或分区规划，并符合国家和地方的相关法律、法规、技术标准等。
（二）公平、公正原则。
规划整体上应有一个通则式控制，即对于规划城市中近似区位、类似性质的片区、街区、地块应提出一致性的控制要求作为基础，再根据开发建设个体的个体差别，做出针对性的控制引导，体现公平、公正性。
梅州市创建广东文化旅游特色区工作汇报
梅州市创建广东文化旅游特色区工作汇报（2014年12月22日）2015—01-02 09:12：00 来源: 点击：44创建广东文化旅游特色区，是省委、省政府加快粤东西北地区振兴发展，立足梅州生态发展区定位，推动全市绿色经济崛起、建设富庶美丽幸福梅州的重要载体。
2011年初，市委、市政府提出这一构想，到国内外先进地区学习考察，广泛问计,反复论证，于2012年3月在市人大六届二次会议上通过了《关于创建广东梅州文化旅游特色区的决定》，成为全市发展战略的重要内容,并上升为《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划（2014—2020年)》和省委、省政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》中对梅州的发展定位之一。
近年来,全市认真贯彻落实《决定》精神，坚持以高水平规划为引领，突出重点、示范带动，强力推进招商引资和项目建设，着力做好宣传营销，全市文化旅游环境进一步优化,创建广东梅州文化旅游特色区取得明显成效。
2013年，全市实现生产总值789。
3亿元,比增11.1%；一二三产业结构得到调整优化，一二三产业比重从2010年的20。
2:41。
2:38。
5调整为2013年的20.6:36。
2：43.2；全市旅游接待人数2036.34万人次，旅游总收入达200。
33亿元，比2010年分别增长了172.53％、175.07%；2014年1-10月份,全市接待旅游总人数2147.31万人次，旅游总收入211.38亿元，分别同比增长32。
3％、34。
3%.成功竞得省山区（生态）旅游扶持资金3亿元、省生态公益林激励性补助资金 2.8亿元；8个县（市、区）被确认为原中央苏区县，成为广东唯一全域为原中央苏区县的地级市;被国家体育总局体育文化发展中心授予“中国体育非物质文化遗产保护与推广城市——梅州·足球之乡”，成为全国唯一以足球项目申遗的城市；客家文化（梅州）生态实验区是全省唯一的国家级文化生态保护实验区；蕉岭获评“世界长寿之乡”，梅县区、大埔县、丰顺县获评“中国长寿之乡”，雁洋成为“国际慢城",桥溪古韵入选“美丽中国十佳旅游村”，平远“天道”、梅江樱花谷、大埔百侯古镇等景点景区竞相开放；世界客商大会、客家文化创意产品博览会、央视中秋晚会、“谁是球王"等系列大型文体活动相继举办；“休闲到梅州，享受慢生活”的理念深入人心,文化旅游“幸福市民、快乐游客、致富农民”的成效越来越明显。
梅州 旅游设计形象 文档
梅州市旅游形象分析和策划梅州市隶属中国广东省，1988年设立。
东部与福建省交界，南部与广东省潮州市、揭阳市、汕尾市毗邻，西部与广东省河源市接壤，北部与江西省相连。
梅州是中国著名的三乡——“文化之乡、华侨之乡、足球之乡”，同时还享有“山歌之乡、金柚之乡、客家菜之乡，单丛茶之乡”美称，梅州同时又是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国自驾游最佳目的地、中国十大最具安全感城市、中国十佳绿色环保标志城市、广东首个宜居城乡示范城市。
一、梅州市形象调研（一）梅州市交通状况区内交通四通八达，基本形成立体交通网络。
公路方面，到2008年底，全市公路通车总里程15443公里，其中高速公路252公里，一级公路22公里，二级公路1816.89公里，三级公路和等级路8848.6公里，每百平方公里公路密度75.66公里，公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。
高速公路西连广州、深圳，南接揭阳、潮汕。
珠三角地区自驾车沿高速公路到梅州，仅需4至5小时车程，即可尽享轻松之旅和愉快之旅，完全适宜短线游、周末休闲游和自驾车旅游。
因此梅州又被列为“国家公路运输枢纽城市”。
此外广梅汕铁路（广州－梅州－汕头）和梅坎铁路（梅州－福建坎市）建成通车，开通了货运和客运后，梅杭（梅州-杭州）、梅瑞（梅州-瑞金）高铁（高速铁路）也已完成规划研究，铁道部已将两段铁路列入铁路网中长期调整规划，即将在明年上旬开工。
并且境内建有可起降波音737飞机的梅县机场，扩建后将开通至国内40多个城市的航班。
现在的梅州已经建成了以公路网为主，铁路和航空为辅的城市交通网络。
（二）梅州的旅游资源梅州市内旅游资源丰富，景点众多，全市现有国家4A级旅游区4个、3A级旅游区7个、国家重点文物保护单位2个、全国红色旅游经典景区1个、国家森林公园4个、省级风景名胜区2个、省级自然保护区6个、省级农业旅游示范点2个、省级乡村旅游示范点6个、广东最佳自驾游目的景区4个、梅州自驾游经典景区10个，深受广大自驾游爱好者的青睐。
梅州市城市总体规划
梅州市城市总体规划梅州市城市总体规划规划⽂本⼀、规划年限远期1993～2015年为22年近期1993～2000年为8年同时包含了2015年以后30年内城市发展的战略构想。
⼆、城市性质梅州市是闽、粤、赣边区及粤东北地区区域性中⼼城市，国家历史⽂化名城和客家⼈⽂化活动中⼼；经济发展以⼯业为主导，同时，积极发展旅游事业、⽂化事业建成具有“绿化城，城中⽔”为主要特⾊的⽣态环境良好的花园式现代化中等城市。
三、城市规模（⼀）城市⼈⼝规模远期为50万⼈近期为30万⼈（⼆）城市⽤地规模选⽤⼈均100平⽅⽶城市建设⽤地指标。
远期城市建成区⾯积为50平⽅⽶公⾥；近期城市建成区⾯积为30平⽅⽶公⾥。
（三）城市规划控制区范围、⾯积和管理责任梅州市城市规划控制区，按远期城市规划建成区⾯积的 3.3倍左右控制，即以梅州市政府所在地为中⼼，南⾄黄洞桥，东⾄南川坑、渡背、黄群坑农场，北⾄佛⼦⾼、谢⽥煤矿、南⼭桥，西⾄长滩⽔电站、新茶亭、黄坑，现有五条出境公路控制区界址在西阳南川坑、城东⼤径⾥、新茶亭、长沙镇前烈⼠纪念碑下、城北⼲才南⼭桥（详以规划控制区界址图为准），规划控制区总⾯积为168平⽅公⾥。
梅州市周围的⽯扇、丙村、长沙、⽩宫等建制镇及城北城东镇是梅州的卫星镇，应由市规划部门统⼀规划。
在这些地域布置的主要基础设施和⼤中型项⽬，应征得市规划部门的同意。
规划区范围中的梅县程江镇、扶⼤镇⾏政范围，由梅县规划⾏政主管部门依照梅州市城市总体规划，实施规划管理，其余地域，由市规划⾏政主管部门实施规划管理。
四、城市建设⽤地发展⽅向（⼀）近期向南和东南⽅向发展，适当向西和北⾯发展。
（⼆）远期以向西和北⾯发展为主。
五、城市的⽤地布局（⼀）城市道路⾻架，增辟外环道路，延伸拓宽出城放射性道路，形成内环、中环和外环道路与出城放射性道路相结合的环形加放射的主次⼲道⾻架，主次⼲道以内按地形采⽤⽅格⽹或环状道路形成城市道路⽹。
（⼆）城市分区规划布局以外环路、出城⼲道及梅江、程江为界，把规划建成区分成三个⾏政分区：1、江北区：位于程江、梅江以北，规划建成区⾯积为15平⽅公⾥，规划居住⼈⼝为15万⼈。
梅州江南新城东升片区控制性详细规划主要内容
《梅州市江南新城东升片区控制性详细规划》主要内容一、规划范围规划范围东北侧为东升工业园区，西南侧为客天下旅游产业园一期。
用地北部为S333省道，西部为客天下东路，南部为客天下旅游产业园的一期道路，东部为自然山体。
规划范围总用地140.55公顷。
图1 区位二、规划原则（一）尊重自然、传承人文梅州拥有优美的自然环境与极具特色的人文环境。
在规划布局、空间关系与建筑色彩等方面，应充分结合原有地形、地貌等自然景观资源和区位，创建自然景观资源丰富的田园居住环境。
同时，重视客家人文环境，在规划、建筑与景观多方面，体现客家人文精神，创建传承独特文脉的人文居住环境。
（二）整体考虑、统筹发展在规划建设中，要合理处理旅游产业园的发展与梅州东区以及整个城市发展的协调关系。
在建设过程中，要控制开发时序，在建设住区的同时，商业和公共服务设施应当同步建设，为新区的后期建设做好充足的准备。
同时要考虑周边城区与规划区的发展关系，在功能分区、交通组织、大型市政设施安排等方面与周边地区远期发展规划综合统筹考虑。
（三）因地制宜、合理布局产业园所在区域，地势较为复杂，在规划建设中应当尊重现状地形，充分利用现状条件进行道路建设和功能区划分，以减少建设成本，呈现出依山就势的山地住区景观。
在塑造人工景观的同时，注重对现有山体的景观保护和现有水体的景观利用，形成人工与自然景观融合发展的态势。
（四）市场导向、弹性发展市场是最终裁决产品开发成功与否的关键。
而在市场经济下，开发市场需求的变化较难把握，在用地规划上应当留有足够的弹性空间，一定范围内地块的用地性质和控制指标确定应留有一定余地，以适应不断变化的市场需求。
三、功能定位梅州实施“百万人口城市”战略的新城市的节能省地集约示范社区，“客家新民居运动”新典范和低碳生活住区。
四、空间结构依据城市总体布局形态与空间结构，结合本片区的空间特征，确定规划区的总体规划结构。
规划结构可概括为“一心、三带、三区”的布局结构形态。
梅花洲景区项目方案
梅花洲景区项目方案1. 项目背景和概述梅花洲景区位于中国的江苏省，是一个拥有丰富自然资源和独特景观的旅游目的地。
景区的目标是打造一个集自然风光、文化遗产、休闲度假和娱乐设施于一体的综合性景区。
本项目方案旨在提出一种全面的规划和设计方案，以最大限度地挖掘梅花洲景区的潜力，提升游客体验，并促进地方经济和文化发展。
2. 目标和目的•提升梅花洲景区的知名度和吸引力，使其成为国内外游客的热门目的地。
•利用自然资源和文化遗产，打造一个具有独特魅力和可持续发展的旅游景区。
•提供丰富多样的娱乐和休闲设施，满足不同游客的需求。
•推动地方经济和文化的发展，创造就业机会。
3. 景区规划和设施3.1 自然景观保护和修复•对梅花洲的主要自然景观进行保护和修复，包括水域、山地和森林等。
•建立自然保护区，限制人类活动对自然环境的破坏。
•设置观景台和步道，提供游客观赏自然景观的机会。
3.2 文化遗产保护和传承•保护和修复梅花洲的文化遗产，如古建筑、碑刻和传统艺术等。
•建立文化展示中心，展示梅花洲的历史和文化背景。
•组织文化活动和节庆，促进文化传承和交流。
3.3 旅游设施建设•建设豪华酒店和度假村，提供高品质的住宿和休闲设施。
•建立游客接待中心，提供导游和咨询服务。
•建设多功能会议中心，吸引各类会议和活动的举办。
•扩建停车场和交通设施，方便游客的交通出行。
•建设餐厅、商店和娱乐设施，提供多样化的用餐和购物选择。
•建立游乐园和水上乐园，满足游客的娱乐需求。
4. 环境保护和可持续发展4.1 环境影响评估和监测在项目实施前进行环境影响评估，评估各项工程对自然环境和人类社会的影响。
建立环境监测系统，定期监测和评估景区的环境状况。
4.2 节能减排和资源回收利用在景区建设和运营过程中，采用节能措施和环保技术，减少能源消耗和二氧化碳排放。
建立垃圾分类和资源回收体系，最大限度地利用可再生资源。
4.3 生态修复和植物保护对景区内的受损生态进行修复，采用生态工程和植物保护技术，改善自然环境的质量。
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旅游资源分析
旅游资源类型丰富，涵盖《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T189722003)中的8大旅游资源主类、15个亚类。山地生态、客家文化、民居古建、宗 教寺庙资源最为突出，且各种资源之间相互补充，相互促进，组合优势明显。 阴那山山势雄伟秀丽，植被垂直分布，溪流潺潺，瀑布飞泻，极具有观赏价值； 雁洋镇接待设施最完善，具有成为旅游综合接待中心的基础。 资源等级
梅州旅游经济总收入(亿元/年)
90
2、旅游景区接待基础较好，2010年合计接待游 客人数280万人次，占全市的37.5%。雁南飞、雁鸣湖、 叶剑英纪念园、灵光寺游客人数最多。
景区游客接待人数（万人次）
747.2
2006年
36.74 41.51 46.6 54.56 72.83
20 40 60 80
80 70
理念六
理念七 理念八 理念九 理念十
打造四大品牌 • • • • 广东旅游产业集聚区 世界客家文化朝圣地 国际文化旅游度假区 健康休闲度假目的地
功能定位 梅州市的旅游主体功能区
旅游市场定位
国内市场
基础市场
粤东六市：梅州、河源、潮州、汕头 、揭阳、汕尾。
重点开发短途观光休闲度假、企事业 单位商务会议、中老年人宗教朝拜、 青少年修学旅游等。
1、旅游产业集聚区概念 产业集聚区是由与某一产业领域相关的相互之间具有密切联系的企业及其他相应机构组成的有机整体。 旅游产业集聚区是指在较大规模的空间区域内，依托相应资源，围绕形象鲜明的主题和品牌，整合资源，科学规划；高度 集聚旅游产业要素，以旅游设施聚集为主体，形成产业链、产业群和产业面；其综合效益显著，具有较强竞争力，在地区和城市 的旅游业乃至经济社会发展中具有较高的贡献份额。 2、旅游产业集聚区的必要性 建立旅游产业集聚区是贯彻落实国务院《关于加快发展旅游业的意见》、广东省委《国民经济和社会发展“十二五”规划 纲要》的重要举措。 （1）旅游产业集聚区是旅游业迈向产业集聚时代和资源整合时代的必然趋势，是一次重要的转型升级和战略选择。 （2）旅游产业集聚区是发展产业经济、拉动综合消费的重要主体，是创建旅游产业发展新模式的必然要求。 （3）旅游产业集聚区集聚旅游产业资源和要素，建立一体化的旅游资源管理体制，实现集约经营，是增创旅游发展新优势 的有力抓手。 （4）旅游产业集聚区可以更好地扩大投资、拉动消费，吸纳和拉动更多的劳动就业，创造更多的就业和创业机会，在解决 “三农”问题、统筹城乡发展、富民强市上具有良好的社会效益。
三线：三条游览主线
以梅大高速、S223省道和X009县道为三条主要的游览主线 进行道路改造，升级道路等级 抓好公路沿线的绿化，公路的边坡、路间绿化。 沿途建设若干自驾车驿站
双核驱动
阴那山客家神山文化生态核、雁洋旅游功能综合服务核双核 驱动
旅游发展模式与空间结构 “一镇一品，梅开五瓣”
三级
13
二级
26
一级
56
5
旅游发展战略与目标定位 规划理念
理念一 理念二 理念三 理念四 理念五
• 大阴那山 客家神山 • 一镇一品 梅开五瓣 • 产业集聚 规模经济 • 休闲度假 保健养生 • 客家庄园 农旅结合 • 禅修客舍 深度体验 • 大地艺术 梯田花海 • 环境制胜 绿色崛起 • 主客共享 旅游富民 • 遗产创新 全民动员
553.48 461.4
2007年
60 50
401.19
337.1
2008年 2009年 2010年 0
40 30 20 10 0
2008 2009 2010
雁南飞
叶帅纪念园
雁鸣湖
灵光寺
三河坝
万福寺
3、休闲观光度假是游客最主要的出游目的，健康疗 养产品和宗教朝拜产品仍有很大市场空间有待开发
广东省内游客出游目的
客家民俗 小吃
雁洋健康休闲 大麻 客家山 旅游特色镇 客家民
歌
特色镇
(综合服务核)
丙村 客家乡 村旅游 特色镇
俗小吃 特色镇
丙村
雁洋 客家名人
梅开五瓣
梅花是客家精神的象征，“梅花香自苦寒来”寓意梅州客 家人坚韧不拔、艰苦奋斗、勤劳俭朴、崇文重教、奋发进 取等精神，充分体现梅州地方人文特色。
客家乡 村
从政策支持看，各级政府高度重视发展旅游业：国务院要求把旅
游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代 服务业；广东省委省政府加快旅游业改革与发展建设旅游强省；广 东率先成为全国旅游改革综合试验区；梅州与省旅游局签订共建“ 客家文化生态旅游示范区”框架协议，主动适应生态发展区定位； 梅州市委市政府明确提出做强旅游先锋产业，重点实行“一区、两 圈、四线、多园”旅游战略。
二、规划范围
梅州客家旅游特色区，范围包括梅县雁洋镇、丙村镇、松口镇和大埔县大麻镇、三河镇五个镇，总面积1070.35平方公里， 其中核心区面积约500平方公里。
三、规划期限
规划时间为2011-2025，分三期： 近期：2011-2015 中期：2016-2020 远期：2021-2025
四、旅游产业集聚区概念及其必要性
梅州市接待省内游客客源地构成
旅游开发条件分析
从交通区位看，“十二五”时期省市道路交通等基础建设将掀起
新高潮，梅州到惠州高速铁路，鹰梅、浦梅快速铁路将加快建设， 梅大、济广、畲华等高速公路将建成通车，潮汕国际机场通航、梅 县机场扩建完工，直接缩短梅州与世界各地时空距离，有利于梅州 加快融入珠三角，积极对接汕潮揭，主动打造粤闽赣三边区域中心 ，进一步提升梅州的区位优势和地区竞争力。
一心五叶、六大旅游基地
阴那山神山体验中心 雁洋健康疗养基地 丙村乡村度假基地 松口客家山歌基地 大麻客家小吃基地 三河红色旅游基地
阴那山客家神山体验中心 阴那山秀甲潮梅，名播闽粤，人称粤东群山之祖； 为客家人信仰神山； 梅县民间长期流传着许多有关阴那山的美丽传说，将阴那山中的一石、一 峦、一涧、一穴、一草、一木、一鸟、一兽都赋予了无限神奇的灵性； 规划大力塑造阴那山作为“客家神山”的品牌形象； 灵光寺着重突出一个“灵”字，宣传灵签； 万福寺着重突出一个“福”字； 大力宣传“生死树”、“菠萝顶”以及茶泉报晴、灵鸟报雨、无笃石螺、 片生熟鱼等神话传说，进一步神话阴那山； 开展宗教放生、心灵禅修等活动。
旅游市场分析
1、全市旅游接待人数和收入持续快速增长，2010年旅游人数747.2万人次，同 比增35%，，旅游收入72.8亿元，比增45%，增长值创梅州旅游业历史新高。
梅州游客接待量(万人/年) 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2010年 2009年 2008年 2007年 2006年
休闲/观光/度假 商务 探亲访友 会议 文化/科技交流/体育 健康/疗养 宗教/朝拜 0 6.92 7.56 3.2 3.61 2.13 1.71 0.52 0.45 10 20 30 40 50 60 20.19 21.56 16.47 18.05 50.56 47.07
2009 2008
5、珠三角和潮汕地区是梅州市最主要客源市场， 42%的团队游客来自珠 三角城市，24%来自潮汕地区，20%为梅州市本地客源，梅州市外省游客 比重明显低于全省水平，福建、江西等外省客源市场有待开拓。
五级 四级
数量(个)
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资源名称
阴那山、雁南飞茶田景区 三河坝战役遗址及纪念园、灵光寺、松 口古镇、五指峰、中山纪念堂、雁鸣湖 旅游度假村、叶剑英故居及纪念园 韩江源、玉皇顶观日出、元魁塔、世德 堂、坑尾梯田、仁厚温公祠、万福寺、 梅江游、天文科普馆、茶山会所、明代 古城墙、三河老街、大麻老街 中山公园、华萼楼、承德楼、桥溪村古 民居建筑群、三堡学堂、叶公武故居、 梅东桥、赤面石、丙村特色农业基地、 凤西亭塔、爱春楼、崇庆第、客家山歌、 广东汉乐、广东汉剧、木偶戏、采茶戏、 闹八音、落地花鼓、竹马舞、龙舞（花 环龙）、鲤鱼灯、狮舞（仔狮灯）、中 国客家山歌文化节、梅县金柚节、大埔 客家美食节 邓仲元故居、范汉杰故居、徐统雄故居、 叶璧华故居、温生才故居、城隍庙、南 安寺、永福寺、圣寿寺、甘露亭、天主 教堂、濂溪衍派、翁万达墓、龙文阁、 毓荪楼、陈氏宗祠、吴钩衙、铜琶桥、 云车桥、盐焗鸡、梅菜扣肉、酿豆腐、 客家盆菜、挥丸、开锅肉丸、腌面、三 及第、仙人粄、八宝饭珍、糯米糍粑、 忆子粄、算盘子、五香豆腐干、百侯牛 肉干、百侯薄饼、老鼠粄、客家酿酒、 绿豆粄、人丁粄、笋粄、豆粄、金柚、 茶叶、油茶、脐橙、烤烟、姜糖、盐焗 食品、仙人草、佛手、野生黑灵芝、陶 瓷工艺、梅州“四雕”、金木雕、彩色 立体木雕、竹编工艺品
旅游发展模式与空间结构
规划确定“一轴三线，双核驱动，梅开五瓣，一镇一品” 的发展模式； 在空间布局上，确定“一心五叶”的空间结构；
围绕“文化、生态、养生”三大主题，打造六大旅游基地 ，重点推出23个重点项目。
旅游发展模式与空间结构 “一轴三线，双核驱动” 一轴：梅江景观轴线
加强沿岸的景观改造，加大植树造林力度，进行绿化美化 抓好梅江河至大埔三河段污染整治工作。逐步关闭沿河瓷土开发、石灰石加工厂 、水泥厂 适当地段建设滨水休闲栈道、观景平台 近期开通松口古镇至元魁塔段、三河镇三河交汇段水上游线
4、公交自助行、自驾车游、旅行社 组团是三大主要出游方式
广东省内游客出游方式（%） 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 公共交通工具 个人自驾车 旅行社组织 单位公车 其他 12.49 11.05 7.63 6.71 13.89 22.37 15.34 26.36 2008 2009 45.06 39.1
规划总论
一、规划背景
为全面贯彻落实《中共广东省委、广东省人民政府关于加快我省旅游业改革与发展建设旅游强省的决定》、《中共梅州市 委、梅州市人民政府关于加快绿色的经济崛起的若干意见》精神，围绕省市共建“客家文化生态旅游示范区”工作，进一步加快 发展和做旺做特旅游先锋产业，打造国内外知名的客家旅游特色区，特编制本规划。