最新旅游度假区概念规划资料
博鳌旅游度假区详细规划

博鳌旅游度假区详细规划一、规划范围和现状概况1.1规划范围此次详细规划范围位于博鳌旅游度假区的东北部,包括1500亩用地、东屿岛,共约3.58平方公里。
用地南北长约3200米,东西长约2000米。
1.2现状概况1.2.1500亩500亩用地已完成对地形的改造,威斯汀酒店正在建设中,并且已建成两幢度假公寓及度假管理大楼1.2.21000亩1000亩用地保留有较好的木麻黄林和椰树林,目前在西侧局部已对地形进行改造,开挖水面,疏通1000亩之内的水道1.2.3东屿岛东屿岛目前具有良好的生态环境,岛上水田与海岛丛林构成了独特的景观,村落散布在岛上标高较高的地点,村落周围的植被茂密,环境优美东屿岛上需要保留的海岛丛林群系:∙村落及周边的海岛丛林∙下坡村的东北部的山楝、鹊肾树、短穗鱼尾葵群落,面积有1800平米∙岛东北部沙滩上的残次红树林,面积约200平米∙半红树林群系在岛西北和东北的水沟边东屿岛的西南部经地质勘探,估计有断层,不宜于建设此外,沙波岛已建成高尔夫球场并已投入使用,但是配套设施相对不足,需要在东屿岛靠近沙波岛的地方设置高尔夫配套会所二.规划设计原则和目标∙高起点、高标准,按国际惯例运作结合现状,立足于对生态环境的保护和合理利用,统一规划,坚持高站位、高起点、高标准,为投资者和城镇居民提供一流的度假、娱乐及各方面服务,借鉴国际上成功的海滨旅游度假区建设经验,按国际惯例运作。
并注重规划的可操作性,有利于分期实施∙建立生态环境和景观体系框架河海交汇口、温泉、良好的生态环境是博鳌旅游度假区的资源优势,规划应立足于将博鳌旅游度假区建设成为立足于生态环保的一流度假旅游区,尊重现有良好的景观环境,建立完整的景观体系框架;将博鳌度假区建设成为设施先进、景观优美,集旅游度假休闲娱乐为一体的综合性旅游度假区。
增加规划设计的技术含量和文化内涵,提高旅游度假区的品位∙旅游区建设应促进博鳌地区开发和地区经济加速发展旅游区的建设会给当地提供大量的就业机会,增加地方政府的税收来源。
最新温泉度假区概念规划-前期

1 项目概况 ■ 1.1 区位分析 District Analysis
风景秀丽,旅游胜地
枪杆岩地处国家级风景名胜区九洞天旅 游区内, 是九洞天风景区的景观节点 之一。并且依托九洞天风景区的开发建 设,及基地现有的区位及自然资源优势, 定成为景区的明日之星。
枪杆岩在九洞天风景名胜区的区位
2 发展研究 ■ 2.1 背景研究 Background research
健康潮流——温泉疗养的异军突起
近年来,以提高生命质量为目的的健康产业开始步入高速发展时期。在现实生活中,强大的竞争压力和不健康的生活方式,导致大 约有70%的都市人都处于不同程度的亚健康状态,随着温泉旅游产业的发展,温泉的健康养生内涵逐渐被市场了解、认识、接受 和信任,将温泉沐浴、温泉疗养、温泉膳食等作为改善健康(尤其是改善亚健康)、保养生命的方式,越来越受到人们的广泛认同 和喜爱。
项目基地内现状用地主要分为旱地、 山地和村民点用地。其中山地面积占基 地总面积50%左右,对规划建设具有一 定的影响。
现状旱地
现状山体
现状道路
பைடு நூலகம்
现状村庄
1 项目概况 ■ 1.6 现状小结 Summary of the status quo
2 发展研究 ■ 2.1 背景研究 Background research
2 发展研究 ■ 2.3 专题研究 Special research
温泉休闲功能
温泉休闲是集温泉洗浴、住宿、 餐饮、会务、健身、娱乐等多 种功能于一体的综合性功能集 群,强调人的体验、参与性。
2 发展研究 ■ 2.4 核心议题 Core issues
如何在激烈的市场竞争下,屹立于温泉度假市场的前端???
旅游休闲度假区概念性规划课件PPT(共48页)

宁漳高铁
本案
宁漳高铁车站
高铁车站站前商 务金融区
工业区
工业区 高速互通
一、区位分析
5、山水资源
小结:因基地处于七都溪的入海口头部,周边的山水景观独特,往东南方向 的视野景观极佳,可远眺优美的山体背景轮廓线,与水面融为一体。中可观退潮的 滩涂养殖区,自然形成的滩地肌理,让人叹为观止。近可将七都村的全貌映入眼帘, 让游者、居者惊叹此乃人间的度假、居住休闲胜地。
白石山 制高198.7m
滩涂
棉桃山 制高82.6m
山丘
三屿后山
七都溪与 两侧山体
七都溪滩涂Fra bibliotek二、七都溪整体旅游概念规划
二、七都溪整体旅游概念规划
1、七都溪旅游整体规划构思
从七都溪沿线的地形地 貌上分析,属于“两峡一水” 的地形特征,沿线溪水清澈见 底,两侧绿树成荫,植被保护 良好,蕴含深厚的人文与地域 文化底蕴,是发展农业观光、 科普教育等旅游、休闲的极佳 场所。
本案
一、区位分析
4、周边功能板块与道路交通
周边功能板块 基地南面为规划宁漳高铁车站站前商务金融区;东面 接规划工业区。
道路交通 根据《宁德城市总体规划》。基地南侧是拟建的宁德 高铁客运站,东侧是宁衢铁路线,紧临基地的东侧穿越,西 侧为宁漳高铁和沈海高速复线以及高压走廊,呈南北方向穿 越,给基地的建设带来了机会和挑战。目前可从宁德漳湾下 高速,沿104国道可达该基地。据悉宁德市委市政府按照总 体规划的战略部署,在拉开宁德的城市框架的同时,并突出 宁德市山水空间的格局,重点发展临海工业区。目前联系宁 德南北两个组团的官昌南路建设已列入宁德市政府重点项目, 为城市北部棉桃山生活居住组团将带来重大的建设契机。
二、七都溪整体旅游概念规划
宁海湾旅游度假区总体规划--文本

第一章背景分析一、规划区范围宁海湾旅游度假区位于象山港顶部的黄墩港水域及其周边岸线陆地和海岛区,规划范围包括两片海岸陆地、一个群岛以及一片海湾水面,规划区总面积约52.6km2。
二、自然与区位条件(一)地理区位宁海湾旅游度假区位于象山港顶端的黄墩港和强蛟群岛水域,地理坐标位于东径121°19′,北纬29°27′。
在行政区划上,宁海湾旅游度假区涵盖了宁海县临港经济开发区和大佳何镇部分地区的陆地。
宁海湾旅游度假区地块包括强蛟半岛东部海滨、强蛟群岛、大佳何镇西北海滨以及象山港西部水面。
(二)交通条件宁海湾旅游度假区地处全球第六城市群长江三角洲,是我国经济最发达的地区之一,具有良好的经济区位和便捷的海陆空交通条件。
宁海湾旅游度假区交通便利。
度假区南面通过临海一级公路与县城相连,距离为27.8km;北面通过高速公路直通宁波,相距约58km;西面与西店镇毗邻,东北与奉化市桐照和凤凰山隔海(象山港)相望。
通过水上航线,旅游区还可以与我国东部沿海地区的各大城市与港口紧密相连。
(三)气候水文宁海县属中纬度亚热带过渡地带,为季风性湿润气候。
气候总特征是夏、冬两季长,春、秋两季短,春暖、夏热、秋爽、冬冷,四季分明。
旅游区年平均最高气温20.8℃。
宁海湾旅游度假区的降水量较少,年降水量在1450mm左右。
春、秋、冬一般属稳定性降水,分布较为平均;夏季主要为台风雨和雷阵雨,分布很不均匀。
港内潮流流速较大,一潮进入港口测站断面潮量12亿m3;涨潮流历时普遍长于落潮流,涨、落数值分别为6小时和5小时;落潮流速大于涨潮流速,落潮流最大流速1.83m/s,平均流速0.98m/s。
三、社会经济环境长江三角洲都市圈,是指在长江入海而形成的扇形冲积平原上,以上海为龙头,由浙江的嘉兴、杭州、绍兴、宁波、舟山和江苏的苏州、无锡、镇江、南京等16个城市所组成的城市带。
上海是长江三角洲经济实力最强的城市,经济扩散的中心,产业布局的重心。
XX湖畔型旅游区概念性规划(滨水度假、运动休闲、水利科普、田园观光)

XX湖旅游区概念性规划第一章旅游区概况一、地理位置旅游区位于沭河干流上游,X县县城西北30公里,西与沂水毗邻。
旅游区交通较为便利。
西距227省道和长深高速公路(G25)沂水出口10公里,东距206国道10公里,北距青兰高速公路(G22)直线距离13公里。
旅游区所在地X县,是山东三大文化发源地之一,莒文化是中华文化源头之一,作为X县的母亲河,沭河沿岸分布有丰富的历史遗迹。
从旅游区位来看,旅游区西接沂水,位于山东黄金海岸带、鲁中民俗风情旅游区和鲁南沂蒙旅游区之间。
通过青兰高速和长深高速,旅游区距离济南、青岛、临沂均在其3小时车程内,接近客源市场。
从局部区域来看,旅游区西靠沂水彩虹谷,北接碁山寺和天成寨,为集群优势形成奠定了良好的区位优势。
二、规划范围旅游区以青峰岭水库(即XX湖)为依托,该水库建成于1960年,水库库容4.101亿立方米,兴利库容2.69亿立方米,是山东省第四大水库。
考虑到旅游区具有流域的地理特征与旅游活动空间需要,围绕水域,将整个旅游区范围扩展到周围陆地上(或分水岭)。
旅游区规划范围大致东至大坝以东的茅埠村,北到天宝村,南到西地村,西到东杨家村,具体范围是连接茅埠-庞庄-三庄-石泉官庄-车峰峪-碁山乡-河东-天宝村-北陈庄-谢家庄-黑石沟-油坊-安庄镇-刘家南湖-丰家泥沟-西地-南青峰岭-茅埠的县道或乡道围合而成的区域,总面积约120平方公里。
三、自然环境状况旅游区地形特点是沟多、岭多。
土壤主要有粘土、壤土及沙壤土,以沙壤土为主,土质较好。
年降雨量为775毫米,年总日照数为3532小时,太阳辐射量为12.34千卡/平方厘米,无霜期为183天。
以上条件,为发展畜牧业以及各种无公害蔬菜和果品奠定了良好基础。
水库周围林木覆盖率高,多以杨树、银杏等人工林为主,部分区域有黑松散落分布。
四、社会经济状况旅游区内耕地面积广阔,是粮食作物主产区。
近年来特色农业发展迅速,形成了黄烟、葡萄、桑蚕、中草药、大姜、花生等多个支柱性特色农业。
最新旅游度假区规划设计

格局基本形成:
北有以辽宁大连以及整 个东北为主的避暑板块 南有海南三亚度假板块
东有以青岛、威海以及
苏杭为中心的板块 西有以四川成都、云南 丽江为核心的休闲度假群
落
武当山、渠首、丹江口水库三位一体的世界级旅游资源必将托起一个世界级的大丹江旅游圈
从丹江口库区周边看丹阳湖旅游发展
丹江口水库、南水北调中线工程源头等对外形象以及区域名片给太子山未来发展带来前所未有的机遇
第二部分
取势——项目发展驱动因素
2.协作驱动:立足大丹江旅游的发展看太子山发展愿景
从从中国休闲度假旅游格局看丹江口旅游的发展
从丹江口库区周边看丹阳湖旅游发展 从周边产业组织关系看太子山发展
从中国休闲度假板块的格局看丹江口旅游的发展
优势与互补 配合周边已经开发的项目和将要开发的项目,共同形成一个优势互补 的丹阳湖旅游格局,完善环丹阳湖产业链条。成为丹阳湖旅游区中发展国际性滨湖山 地时尚旅游的核心,以及丹阳湖旅游实现国际化发展的重要引擎。
太子山VS淅川与南阳
促进与升华 基于丹江口水库建设的重大机遇,太子山作为新的载体,即国际化视
积分布,约占总面积的
60%以上。对户外运动的 选址应在在相对陡峭的适 宜用地上。
坡向分析
坡向分析主要研究区微 地形的复杂情况。一般而 言,阳坡由于接受较多的 阳光照射。建筑朝向最好 的选择是平地、东坡、南 坡、东南坡、西南坡。 根据左边的坡向分析图, 规划区内大部分面积坡度 条件较好,利于本项目的
头,上升后的水用地应当作为 控制用地,不做建设。 根 据 高 程 分 析 , 海 拔 介 于 175——485 米为可开发用地, 占区域面积80%以上。
坡度分析
0-5 度是最适宜建设的 坡 度 范 围 ; 其 次 是 5-25 度的斜坡地, 25-34 度的 陡坡适宜建设那些体量小 的建筑。 左图为坡度分析图,红 色系表示坡度较陡,绿色 系表示坡度较缓;该区域 整体地势陡峭,陡坡大面
旅游度假区概念规划

旅游度假区概念规划一、引言旅游度假区是指为游客提供休闲、娱乐、度假等服务的特定区域。
概念规划是对旅游度假区进行全面规划和设计的过程,旨在确保旅游度假区的可持续发展和提升游客体验。
本文将详细介绍旅游度假区概念规划的内容和要求。
二、背景分析1. 区域概况旅游度假区位于某省某市,总面积约XXX平方公里,地理位置优越,拥有丰富的自然资源和人文景观。
2. 旅游市场分析根据市场调研数据,该地区具有较高的旅游潜力和吸引力。
目前,旅游度假区的发展还存在一些问题和挑战,如基础设施不完善、旅游产品单一等。
三、概念规划目标1. 提升旅游度假区形象通过规划设计,打造具有独特魅力和吸引力的旅游度假区形象,提升其知名度和美誉度。
2. 优化旅游服务设施完善旅游度假区的基础设施,提高服务质量,满足游客多样化的需求。
3. 多元化旅游产品开辟丰富多样的旅游产品,包括自然景观、文化体验、休闲娱乐等,满足不同游客的需求。
4. 提升旅游度假区的可持续发展能力注重生态环保、资源合理利用,推动旅游度假区可持续发展,实现经济效益和生态效益的双赢。
四、概念规划内容1. 区域规划对旅游度假区的整体布局进行规划,包括景区分布、交通网络、公共设施等。
2. 自然资源保护与利用制定自然资源保护和利用的政策措施,确保旅游度假区的生态环境可持续发展。
3. 文化遗产保护与传承保护和传承旅游度假区的文化遗产,打造具有地方特色的文化旅游产品。
4. 旅游设施建设规划旅游设施的建设,包括酒店、度假村、游乐设施等,提供舒适便利的服务环境。
5. 旅游产品开辟与创新研发新的旅游产品,结合地域特色和市场需求,提供独特的旅游体验。
6. 旅游推广与营销制定旅游推广和营销策略,提高旅游度假区的知名度和吸引力。
五、实施计划1. 阶段性目标制定阶段性目标,明确各阶段的工作重点和时间节点。
2. 资金投入制定资金投入计划,确保概念规划的实施。
3. 人力资源组建专业团队,包括规划师、设计师、市场营销人员等,提供专业支持。
秦皇岛旅游度假区概念性规划

1、秦皇岛旅游立市的城市发展战略是金沙湾旅游度假区发展的大背景
• 2009年10月22日秦皇岛市委十届六次全会通过《关于实施旅游立市战略加快旅 游产业发展的决定 》提出“秦皇岛要坚定不移地把旅游业作为立市的战略产业来抓” 。围绕“宜居宜业宜游、富庶文明和谐”新秦皇岛的总目标,把秦皇岛建成旅游强市, 成为中国北方最大滨海休闲度假基地,国内最佳、国际上有较大影响的旅游目的地。
公路交通非常畅通,京沈高速公路、津秦沿海高速公路,102、205国道自西向东横贯秦皇岛。沿海公路、 抚昌黄公路、抚昌乐公路,形成了稠密的公路网。
航空运输逐渐完善。山海关机场可直接飞往深圳、上海等重要城市。与新区毗邻的冀东国际机场,目前已 经开工建设,将来将直飞香港。
高铁、高速、邮轮、飞机
二、基础条件分析
战略定位: 坚持人文生态立区、新型业态兴区的总方 针,打造人文生态新亮点、沿海强市新引 擎、新型业态新平台、城市发展新空间、 特色滨海新城区。
产业方向: 以高端旅游、科技研发、商务会展、娱乐 休闲、文化创意、总部经济等新型业态为 主导,以高新技术产业、海洋经济、种植 园经济及昌黎、抚宁两县腹地现代制造业 为支撑,形成新型现代产业发展新格局。
4、度假环境分 析 根据《国家旅游度假区评 定标准》,度假环境评定 主要通过测试旅游区是否 拥有适宜度假的气候环境、 较高环境质量、良好氛围。 昌黎黄金海岸以“沙漠与 大海的吻痕”的地理风貌 闻名天下,其林木覆盖率 54%,空气中负氧离子含 量高于北京等城市20倍以 上,堪称中国北方人居胜 地。
第二章 市场分析
4、便捷交通网络的形成使秦皇岛与京津冀客源市场形成联动
海上航运发达,具有雄厚基础和广阔的发展前景。临近的秦皇岛港是我国最大的亿吨级能源输出港,也 是世界上最大的煤炭输出港之一。大蒲河和新开口两个渔港码头,可以应用和升级完善。
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弥渡县白总旗旅游度假区概念规划1.区域概况弥渡县位于云南省西部,大理白族自治州东南。
地理坐标东经100°19′~100°47′,北纬24°47′~25°32′。
东至水目山顶与祥云县交界;西至隆庆关(龙箐关)与巍山彝族回族自治县分疆,宽26公里;北至九顶山巅与大理市、祥云县分壤;南至牛街乡的太平山顶与思茅地区景东彝族自治县接连,长82公里;东南部接壤楚雄州南华县。
自西北向东南呈狭长地形,总面积1523.43平方公里,其中坝区面积132平方公里,占总面积的8.66%,山区、半山区面积1391.43平方公里,占总面积的91.34%。
弥渡县自古就是通往滇西、滇西北、滇西南的交通要冲,唐代就有古驿道过境,上通京城长安,西达保山,可出缅甸;西北通丽江、中甸;西南通临沧,可出老挝、泰国。
广大铁路和楚大高速公路越境而过,214国道和320国道(老线)在县境北部纵横交汇,并有连接线与楚大高速公路相通,是昆明通往滇西和滇西南的咽喉要地。
弥渡县政治经济文化中心、县政府驻地——弥城镇,东至昆明320公里,西北至州府大理市60公里,南往临沧238公里、达思茅469公里。
项目规划范围以白总旗温泉两边山30度坡度以下祥临高速公路以东为界,和凤凰山南侧35米等高线、炮台山山脊线东侧为界,规划建设用地面积为15.033公顷。
弥渡县属中亚热带季风气候区,冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,没有明显的四季之分,只有干季、雨季之别。
立体气候明显,从低热河谷龙树大桥,到高寒山区的朵祜,平均温差7.8℃,具有“一山分四季,十里不同天”、“河谷区热,坝区暖,半山区、山区凉,高寒山区冷”的特征。
多年平均气温为16.3℃,最热月的六月份平均气温为21.7℃,最冷月的一月份平均气温为8.9℃,年较差为12.8℃,但气温日较差大,为29.4℃。
2.现状分析项目用地在总体空间形态上呈现出三面环山、一泉(温泉)、一路(祥临公路)的格局。
呈狭长形腹地。
三面山体山势较高,形成了良好的绿色山体景观背景。
规划范围内土地利用以山林地、中高产农田为主体,有少量居住用地。
现状道路以西边的祥临快速公路为主,联接进入县城的入口公路。
现状村庄主要分布为用地北边的白总旗自然村落,白总旗自然村主要分布在沿山体一带,建筑布局灵活自由,依山而建,沿路有数处水流,古树环抱,环境清悠。
村中居民以农业、林果业生产为主。
在规划中不考虑将村落纳入集中布置。
项目中部地形地貌富于变化,缓坡、小谷地、山溪相间。
并且有一处现状温泉,周边地势低洼,可考虑在规划中形成较大水体景观。
白总旗温泉地处与双龙海塘隔路相望的三面环山的合围区域中,具有丰富的地下温泉资源。
温泉流量大,有益矿物质丰富,水温较高(65℃左右),具有非常好的利用价值。
但由于个体承包商规划理念和经营理念落后、温泉水仅用于饲养热带鱼和作为露天游泳池供当地周边居民使用,周边均为农田和林地。
资源开发及不合理,一方面影响了周边农田的生产,另一方面极大的浪费了地热温泉资源,使得温泉的生态、经济、社会效益都只是停留在小农意识的层面。
用地范围东、南、比边的山体最高高程1789.5米,山势陡峭,景观良好,有依山就势建筑温泉旅游度假别墅的良好条件。
3.客源市场分析3.1客源市场现状白总旗客源市场主要以滇中(南华县)、滇西(景东县、南涧县、祥云县、巍山县)、滇北(丽江、香格里拉)方向游客为主,昆明方向和本地游客为辅,游客来此的目的主要是为了观光、休闲度假、商务会议。
除了以温泉度假为目的地的游客外,还有从周边景区分流到此的游客:如到大理旅游及大理民族三月街节民族节的游客、以及部分来天生桥景区进香的香客等等。
除了现有简陋的温泉洗浴之外,白总旗温泉基本上处于未开发状态。
因此要提高白总旗温泉的游客规模和旅游收入,必须首先适度发展餐饮、酒店、商务会议、住宿设施。
由于受到气候影响,每年的旅游高峰集中在夏天7、8两个月。
因此,如何提升旅游淡季的客流量也是在规划中需要解决的问题之一。
3.2目标客源市场白总旗是弥渡县旅游发展规划中明确的一部分,白总旗温泉的开发与密祉、牛街和红岩相辅相成。
密祉的主要功能是生态文化以及中等休闲游客,牛街是历史文化旅游,红岩将开发成为休闲度假旅游,而白总旗温泉的功能重点是高层次会议、温泉度假中心。
随着2008年祥临快速公路建成,祥临路北接国道主干线楚大高速公路,向南通往中缅边境南伞口岸、清水河口岸和思茅、景洪等地,是云南西南部的运输大动脉和国道214线(西宁—昌都—香格里拉—大理—临沧—景洪)的重要路段。
祥临路将畅通滇西南路网,构建从中国昆明前往缅甸的便捷通道。
白总旗温泉旅游度假区地块位于祥临公路旁边,具有交好的交通、客源优势。
白总旗温泉度假区建成后的客源市场规模将会有爆发性的增长。
3.2.1地理细分一级客源市场:四川、重庆、昆明地区高消费度假休闲游客。
二级客源市场:周边游客,主要是从滇中、滇西、滇北的游客;来滇西参加会议的游客。
潜在客源市场:境内境外背包族游客、国内观光游客。
客源市场人口规模大,可支配收入在滇西位于前列。
市场潜力非常巨大。
3.2.2旅游次第细分:以白总旗温泉为目的地的独立市场、以来大理其它区域娱乐、度假为主的分流市场,以太极顶、天生桥为主要目的地分流市场。
3.2.3旅游目的细分:观光(自然风光)、度假、娱乐(餐饮、酒店、别墅、娱乐中心)、自然(野营)、商务会议(与娱乐、观光、度假相结合)。
3.2.4特殊兴趣细分:佛教禅宗爱好者/修行者、野营爱好者。
4.规划依据《弥渡县旅游发展规划》(2002——2020年)《中华人民共和国城乡规划法》(2008年)国务院《风景名胜区管理行条例》《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T18972—2003)《旅游区(点)质量等级评定与划分标准》(GB/T17775—2003)《弥渡县县城总体规划修编》(2004——2025年)甲方提供的相关资料其它相关现行规范、规定等5.规划原则1.要适应国内发展的潮流,由功能单一的传统型度假区向多功能复合型度假区转变。
2.要注重自然生态的保护,维护强化风景区的优势及连续性,强调绿色生态环保理念,在25度坡以下进行建设。
3.尊重地域文化,深入发掘地方特有的历史及民俗文化,并妥善处理当地居民的退耕、退田安置工作。
4.提升并完善景区环境,提供高档舒适的旅游度假服务设施,提升旅游淡季客流量。
6.规划构思及特点6.1规划思路在发展趋势上,从单一传统型度假区向多用途、多功能复合型度假区转变。
尊重地域文化,建筑风格具地方特色。
温泉度假区的建设需开发与保护并重。
6.2规划构思白总旗温泉度假区规划范围的生态环境质量良好,在规划中应坚持生态优先的原则。
但是这并不等同于过度保护,在规划中要正确处理开发与保护之间的矛盾。
正如《弥渡县旅游发展规划》所言:白总旗温泉应是一个“温泉‘斯吧’”,过分强调“生态”会使其陷入错位的境地。
本项目在规划中结合国家旅游风景度假区的定位,充分保留并利用现有温泉,山体,林地及水体等景观环境资源,以低密度高强度为开发原则,建设提供国内先进水准的温泉旅游度假会议休闲功能,同时富于鲜明弥渡民歌、花灯文化的自然生态旅游度假区。
在规划中首先确立一个整体化的大景观系统,构筑一个既生态又充满生机的温泉度假区核心区,并以此来联系度假区内的各种产品。
6.3方案特点创造多功能复合型温泉度假区美国土地利用学会(ULI)在《度假区开发设计手册》说到:“能够建立紧凑的结构系统将度假区的各种产品联系起来的解决办法是在地块中心建一个‘度假区’中心”。
“成功的度假区和其他不同类型不同规模的旅游社区,在他们的不同开发阶段中,商业零售与娱乐都扮演着一个整体不可或缺的角色。
他们像‘胶水’一样把社区的各部分紧紧地粘在一起。
”英国曼纽尔·鲍德-博拉(ManuelBoud-Bovy),费雷德·劳森(FredLawson)在《旅游与游憩规划手册》中也提到:“应当避免把主要的游憩活动分割成各自独立的部分。
设施必须通过一定的方式联系起来,使得相关的游憩分区之间有一定程度的接触。
”自改革开放以来,我国的旅游业迅速崛起,但现有的旅游产品最大的弱点就是单一性十分明显,基本上是文化观光旅游产品,度假旅游和专项旅游、特种旅游的产品都有待发展,尤其是温泉度假旅游产品。
那么,如何能将温泉度假旅游这一巨大的资源优势转化为社会经济优势呢?在规划中,我们提出了创造多功能温泉旅游度假区的设计理念。
从单一传统型度假区向多用途、多功能复合型度假区转变,能够更好的满足人们餐饮、度假、休闲、娱乐、会议、居住等多方面的需求。
依据土地自身的价值,合理进行空间布局不同的温泉度假区域由于所处的资源条件和开发的阶段不同,其空间结构差异也较大,但随着度假单元的增多,其总体上通常仍会呈现出线形结构。
在规划中,温泉度假酒店、温泉疗养度假别墅临温泉而建;餐饮接待、大型会议商务主题酒店在主人口附近而建、商业零售在度假区中心而建、山地多层高档休闲度假别墅皆依山而居,凭借地势远眺景区。
核心区的水面利用温泉水利用后通过中水处理循环使用使其成为一道亮丽的水体景观(营造小河淌水意境),在土地利用功用上等同于延伸扩展了其他用地的黄金价值。
酒店,商务会议、娱乐及度假别墅建筑结合相应地形围绕核心区水面布置,有利于创造丰富的空间层次及景观效果。
整体化的大景观系统结合现有水系及基地形态,将温泉水利用后通过中水处理循环使用引入核心区内部,形成以滨水、近山、生态为特点的娱乐游憩活动与景观开放空间,使得内外生态系统更加整体化。
道路的走向及建筑的布局都充分尊重原有地形地貌,尽可能的减少土方量,使得林地及山体都得到有效的保护,道路、建筑、地形相互协调,更具整体化。
确立易于开发建设的规划结构与土地利用形态规划以环形道路为主干道,连接各个组团——包括温泉度假酒店、高档休闲度假别墅组团、商务会议、酒店娱乐组团、温泉沐浴中心组团、休闲娱乐组团、及体育运动区组团等等多样化的产品类型。
道路采用混合道路形式,方便游人到达每一个功能区域,并且确定适宜的地块规模,使其易于开发和建设。
山泉一体的建筑环境强调建筑与当地自然环境的融合白总旗温泉用地的景观以山体为背景,视线开阔,面向祥临高速公路、仅临双龙海塘。
主要景观元素包括温泉景观、山体和绿化。
山体、绿化与温泉组成的区域全景在多角度均能观赏到,因此建筑的选址、布局、体量、外观等至关重要。
如何使建筑生长于山泉一体的自然环境中,使建筑与当地自然环境充分融合是本次规划的重点。
在规划中我们着重处理了前后建筑的相互关系、建筑与山体的关系,以及建筑与景观的关系。
核心区不仅承担着相关的功能,更承担着景观的意义从西南侧的主入口进入温泉度假区后,在入口处即可看到核心区的景观。