机务职称考试 TC三、航材管理笔试题及其答案
机场笔试题及答案
机场笔试题及答案# 机场笔试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 机场的IATA代码通常由几个字母组成？- A. 1个- B. 2个- C. 3个- D. 4个答案：B2. 以下哪个不是机场的主要功能？- A. 航空运输- B. 货物处理- C. 酒店服务- D. 旅客服务答案：C3. 机场的ATC（空中交通控制）主要负责什么？ - A. 航班预订- B. 航班调度- C. 航班安全- D. 航班维护答案：C4. 以下哪个是机场安全检查的常见项目？- A. 行李X光扫描- B. 航班延误通知- C. 航班信息查询- D. 航班登机服务答案：A5. 机场的A-CDM系统是指什么？- A. 自动化客户数据管理系统- B. 机场协同决策制定系统- C. 机场自动控制系统- D. 机场通信数据管理系统答案：B...（此处省略其他选择题，以保持总字数约1000字）二、填空题（每空1分，共10分）6. 机场的IATA代码是_______字母组成的，例如北京首都国际机场的代码是PEK。
答案：两个7. 机场的_______系统可以提高航班运行的效率和安全性。
答案：A-CDM（机场协同决策制定）8. 机场的_______是指机场内所有与航空器运行有关的设施和设备。
答案：基础设施9. 机场的_______服务是指为旅客提供从购票到登机的一系列服务。
答案：旅客10. 机场的_______是指机场为旅客提供的超出基本航空服务的附加服务。
答案：增值三、简答题（每题10分，共20分）11. 简述机场的分类标准及其主要类型。
答案：机场的分类通常基于多种标准，包括机场的规模、功能、地理位置等。
主要类型包括商业机场、通用机场、军民合用机场等。
商业机场主要服务于定期的商业航班，而通用机场则服务于私人飞机、飞行训练等非商业活动。
军民合用机场则同时服务于军事和民用航空需求。
12. 描述机场安全检查的基本流程。
答案：机场安全检查的基本流程包括：首先，旅客需要出示有效身份证件和登机牌；其次，旅客及其随身行李通过X光机进行检查；接着，旅客可能需要接受金属探测器的检查；此外，某些情况下，旅客的行李可能需要接受开箱检查；最后，旅客通过安全门后，可能会接受随机的全身扫描或搜身检查。
部队机务职称考试试题题库
部队机务职称考试试题题库部队机务职称考试是一项专业性强、涉及面广的考试，它旨在评估机务人员的专业技能和理论知识。
以下是一份模拟的部队机务职称考试试题题库的示例内容：一、单项选择题1. 飞机发动机的工作原理是什么？A. 通过燃烧燃料产生推力B. 通过风力产生推力C. 通过电磁力产生推力D. 通过化学反应产生推力2. 以下哪个是飞机维护中常用的润滑剂？A. 机油B. 柴油C. 汽油D. 液压油3. 飞机的起落架系统主要承担哪些功能？A. 支撑飞机重量和减震B. 提供飞行动力C. 控制飞机方向D. 调节飞行高度二、多项选择题1. 飞机的飞行控制系统包括以下哪些部分？A. 操纵杆B. 副翼C. 升降舵D. 方向舵E. 起落架2. 飞机的液压系统主要用于哪些功能？A. 起落架的收放B. 飞行控制C. 刹车系统D. 燃油供应E. 发动机启动三、判断题1. 飞机的雷达系统主要用于导航和通信。
（）2. 飞机的防冰系统可以防止飞机表面结冰，保障飞行安全。
（）3. 飞机的紧急逃生设备包括救生衣、氧气面罩和逃生滑梯。
（）四、简答题1. 简述飞机维护的基本原则。
2. 描述飞机发动机的启动和关闭程序。
3. 解释什么是飞机的“黑匣子”，并说明其功能。
五、案例分析题某部队的一架战斗机在执行任务时突然失去动力，飞行员成功迫降。
事后检查发现是发动机供油系统出现故障。
请分析可能的原因，并提出相应的维护建议。
结束语本题库旨在帮助部队机务人员复习和准备职称考试，涵盖了飞机的基本构造、维护保养、故障诊断与排除等相关知识。
希望考生能够通过这些练习，提高自己的专业技能，为部队的飞行安全做出贡献。
机务职称考试 TC一、机电笔试题及其答案
机电笔试题及其答案飞机飞行原理一、A201选择题(含53 小题)1.Ｂ2.Ｄ3.Ｄ4.Ｃ5.Ｃ6.Ａ7.Ｃ8.Ｃ9.Ｃ10.Ｄ11.Ｃ12.Ｃ13.Ｃ14.Ｄ15.Ｂ16.Ｃ17.Ｄ18.Ｂ19.Ａ20.Ｄ21.Ａ22.Ｂ23.Ｂ24.Ｄ25.Ｂ26.Ｄ27.Ｂ28.Ｂ29.Ｄ30.Ｃ31.Ｄ32.Ｄ33.Ａ34.Ｂ35.Ｃ36.Ａ37.Ｃ38.Ｂ39.Ｂ40.Ｃ41.Ｄ42.Ａ43.Ｃ44.Ａ45.Ｂ46.Ａ47.Ｃ48.Ｄ49.Ａ50.Ｃ51.Ａ52.Ｃ53.Ｄ1.现代民用飞机机身主要结构型式是:Ａ、构架式。
Ｂ、半硬壳式。
Ｃ、硬壳式。
Ｄ、夹芯蒙皮式。
2.单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受？Ａ、纵墙（也称假翼梁）。
Ｂ、蒙皮。
Ｃ、翼肋。
Ｄ、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩。
3.飞机使用中机身承受的主要静载荷是：Ａ、气动力载荷。
Ｂ、质量力载荷。
Ｃ、发动机推力。
Ｄ、飞机各部件传来的集中力。
4.梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受？Ａ、桁条。
Ｂ、蒙皮。
Ｃ、翼梁。
Ｄ、上、下壁板。
5.桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的？Ａ、有效的蒙皮。
Ｂ、腹板式隔框和框架。
Ｃ、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩。
Ｄ、腹板式隔框和大梁。
6.作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁？Ａ、翼肋。
Ｂ、蒙皮。
Ｃ、桁条。
Ｄ、立柱。
7.现代民用飞机机翼的主要结构型式是：Ａ、构架式Ｂ、梁式。
Ｃ、单块式。
Ｄ、整体壁板式。
8.机身的站位号是：Ａ、距离机头的英寸数。
Ｂ、距离参考基准面的厘米数。
Ｃ、距离参考基准面的英寸数。
Ｄ、距离机身尾端的英寸数。
9.硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的？Ａ、腹板式隔框和大梁。
Ｂ、大梁和框架。
Ｃ、机身上、下部蒙皮分别受拉、压承受弯矩。
Ｄ、金属桁条。
10.在垂直尾翼气动载荷作用下，后机身的各个截面上有什么内力？Ａ、只有扭矩。
Ｂ、有扭矩和弯矩。
Ｃ、有扭矩和剪力。
Ｄ、弯矩、扭矩和剪力都存在。
机务理论考试题及答案
机务理论考试题及答案机务理论考试是航空机务人员必须通过的专业考试，它涵盖了航空器维修、航空法规、航空器系统等多个方面的知识。
以下是一份模拟的机务理论考试题及答案，供参考。
一、单项选择题1. 航空器维修的目的是什么？- A. 提高航空器的飞行速度- B. 确保航空器的持续适航性- C. 增加航空器的载客量- D. 减少航空器的运营成本答案：B2. 根据国际民航组织的规定，航空器的维修记录应该保存多久？- A. 1年- B. 2年- C. 5年- D. 终身答案：C3. 下列哪项不属于航空器的动力系统？- A. 发动机- B. 螺旋桨- C. 起落架- D. 燃料系统答案：C二、多项选择题4. 航空器的维修分为哪几个级别？- A. A级别检查- B. B级别检查- C. C级别检查- D. D级别检查- E. E级别检查答案：ABC5. 航空器维修人员在进行维修工作时，必须遵守哪些原则？- A. 安全第一- B. 效率优先- C. 遵守维修手册- D. 节约成本答案：AC三、判断题6. 所有航空器的维修工作都必须由持有相应资格证书的维修人员完成。
（）答案：正确7. 在紧急情况下，航空器可以不按照维修手册的规定进行维修。
（）答案：错误四、简答题8. 简述航空器维修的重要性。
航空器维修是确保飞行安全和提高航空器运行效率的重要环节。
通过定期的维修检查和必要的零部件更换，可以及时发现并解决潜在的安全隐患，防止事故发生。
同时，合理的维修计划可以延长航空器的使用寿命，提高其经济性能。
9. 描述航空器维修记录的重要性及其作用。
航空器维修记录是证明航空器适航性的重要文件。
它们详细记录了航空器的维修历史，包括维修日期、维修项目、更换的零部件等信息。
这些记录对于监管机构的审查、事故调查、航空器的交易和保险评估等方面都具有重要作用。
五、案例分析题10. 假设一架飞机在飞行过程中遇到了发动机故障，作为机务人员，你将如何进行故障排查？首先，我会检查发动机的仪表读数，确认故障代码。
机务职称考试tc三、航材管理笔试题及其答案.doc
机务职称考试tc三、航材管理笔试题及其答案.航材管理笔试题及其答案1. 《民用航空器运行适航管理规定》，航空器运行时，必须携带现行有效的国籍登记证、（ B ）和无线电电台执照原件。
A: 营运证B: 适航证C: 标志证D: 许可证2. 适航性责任规定，（C ）应当对航空器的适航性负责。
A: 航运人B: 承运人C: 营运人D: 发货人3. 适航性责任规定，营运人必须按法定（ B ）要求完成选择性的改装工作。
A: 工程手册B: 技术文件C: 机务通告D: 工作准则4. 适航性责任规定，每架运行的航空器必须配备民航总局批准或认可（A ）。
A: 飞行记录本B: 工程维护本C: 航空器使用信息D: 维修管理信息5. 按１２１部规定，“适航批准标签”的用语含义指一种由民航总局或其批准的制造厂／维修单位签发的用于证明该件适航性（ C ）的合格证明文件。
A: 形状B: 标准C: 状态D: 质量6. “ATA300”规定发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以防护包装形式（D ）进行包装。
A: 纸袋B: 等效C: 监护D: 单独7. “ATA300”规定对静电释放敏感装置和组件，应使用具有足够导电、静电耗散或抗静电特性的（B ）或包装箱。
A: 包装纸B: 塑料袋C: 纸板箱D: 泡沫盒8. “ATA300”规定易受静电释放损坏的项目不应放在受损的环境下（ C ）和包装。
A: 移动B: 滚动C: 搬动D: 振动9. “ATA300”规定，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以恰当的（B ）包装形式进行包装。
A: 耗散B: 防护C: 特性D: 纸袋10. 按ATA300包装规定要求，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应标有静电敏感装置（ A ）。
A: 注意标签B: 警告标签C: 识别符号D: 符号标志11. “ATA300”规定，导电堵盖或（ C ）必须标明是“导电的”是静电释放敏感装置包装材料的一项要求。
A: 防尘盖B: 包装袋C: 保护帽D: 防护罩12. 按ATA300包装规定要求，（D ）应提供静电释放保护并且是无腐蚀的。
航材计划考试题及答案
选择题航材库存管理的主要目的是什么？A. 提高库存周转率B. 降低成本C. 确保飞行安全D. 增加库存量答案：C航材采购决策中，哪项因素最重要？A. 价格B. 质量C. 交货时间D. 供应商信誉答案：B航材计划管理中，哪项不是必须的步骤？A. 需求预测B. 库存管理C. 维修计划D. 销售策略答案：D航材适航性检查的主要依据是什么？A. 制造商规范B. 航空公司标准C. 国际航空法规D. 航材使用手册答案：C在航材管理中，哪项措施有助于降低库存成本？A. 增加库存量B. 减少库存种类C. 延长库存周期D. 提高库存周转率答案：D航材替换决策中，哪项因素通常不需要考虑？A. 航材成本B. 航材可用性C. 航材重量D. 航材颜色答案：D航材计划管理中，什么是“Just-In-Time”采购策略？A. 提前采购B. 批量采购C. 准时采购D. 紧急采购答案：C航材采购中，如何确保航材的适航性？A. 通过质量检查B. 通过供应商认证C. 通过适航审查D. 通过技术评估答案：C在航材管理中，哪项不是库存控制的方法？A. ABC分类法B. 定期盘点C. JIT采购D. 随机采购答案：D航材计划管理中，如何确保航材的及时供应？A. 提高库存量B. 优化供应链C. 减少库存周期D. 简化采购流程答案：B填空题航材计划管理的主要目标是确保航材的__________和__________。
答案：适航性；及时供应在航材管理中，__________是评估航材价值的重要工具。
答案：ABC分类法航材库存管理中，__________是指库存航材满足需求的能力。
答案：库存可用性航材适航性检查通常依据__________和__________进行。
答案：制造商规范；国际航空法规JIT采购策略强调在__________时间采购所需航材，以降低库存成本。
答案：需要航材计划管理中，__________是预测航材需求的重要方法。
答案：需求预测航材替换决策需要考虑航材的__________、__________和__________等因素。
机场笔试题目及答案
机场笔试题目及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 民用机场的分类依据是什么？A. 地理位置B. 服务范围C. 年旅客吞吐量D. 机场规模答案：C2. 机场跑道的编号通常是由什么决定的？A. 跑道的长宽比B. 跑道的朝向C. 跑道的材质D. 跑道的地理位置答案：B3. 以下哪项不是机场安全检查的内容？A. 乘客身份验证B. 行李安全检查C. 航班时刻表检查D. 乘客身体检查答案：C4. 机场的ATC（空中交通管制）主要负责哪些工作？A. 航班调度B. 航班导航C. 航班安全监控D. 所有以上选项答案：D5. 以下哪项不是机场服务设施？A. 候机楼B. 行李传送带C. 飞机加油服务D. 航班延误赔偿答案：D6. 机场紧急疏散演练的主要目的是什么？A. 增加旅客的飞行体验B. 确保旅客在紧急情况下的安全C. 提高机场工作人员的工作效率D. 展示机场的先进技术答案：B7. 机场的IATA代码由几个字母组成？A. 2个B. 3个C. 4个D. 5个答案：A8. 机场的FBO（固定基地运营商）通常提供哪些服务？A. 飞机维修B. 飞机租赁C. 旅客休息室D. 所有以上选项答案：D9. 机场的CIP（重要旅客）通常指的是哪些人？A. 航空公司员工B. 政府官员C. 普通旅客D. 机场工作人员答案：B10. 机场的A-CDM（机场协同决策制定）系统的主要作用是什么？A. 提高航班准点率B. 降低机场运营成本C. 增强旅客满意度D. 所有以上选项答案：D二、判断题（每题1分，共10分）1. 机场的跑道照明系统在夜间飞行中是必需的。
（对）2. 机场的消防站通常位于跑道的两端。
（错）3. 机场的气象观测站负责提供飞行所需的所有气象信息。
（对）4. 机场的安检工作完全由机场工作人员完成。
（错）5. 机场的行李处理系统可以自动分拣行李。
（对）6. 机场的VIP候机室通常只对头等舱旅客开放。
（错）7. 机场的航空管制塔通常位于机场的最高点。
国家航空笔试真题
国家航空笔试真题问题一
请解释以下飞机常见术语的含义：
1. V1速度
2. 推力
3. 升力
4. 下滑道
5. 螺旋桨
问题二
请解答以下关于航空导航的问题：
1. 什么是ILS？
2. VOR导航设备有什么作用？
3. 如何使用GPS进行航行？
4. 请解释以下术语：航向、航迹、航线
问题三
请解释以下关于气象的术语：
1. 雷暴
2. 积雨云
3. 风切变
4. 背风面
5. 昆虫洞
问题四
请描述以下紧急情况的应急程序：
1. 火警
2. 防滑装置故障
3. 失速警告
4. 油箱外漏
问题五
请解释以下机组成员的职责：
1. 机长
2. 副驾驶
3. 机舱乘务员
4. 航电员
问题六
请解答以下关于飞机机械构造的问题：
1. 什么是主翼？
2. 描述机身结构和材料。
3. 请解释以下术语：起落架、襟翼、襟翼缝翼问题七
请解释以下飞行术语：
1. 进近
2. 爬升
3. 下滑
4. 直飞
5. 跑道入口
问题八
请解答以下关于机场运营的问题：
1. 什么是ICAO代码？
2. 请解释以下术语：航站楼、停机坪、跑道问题九
请解释以下关于航班计划的术语：
1. 航班号
2. 起飞时间
3. 机场代码
4. 航班时刻表
问题十
请描述以下航空公司的机队：
1. 中华航空
2. 美国航空
3. 法国航空
4. 俄罗斯航空
以上是国家航空笔试真题的一部分，请根据你的知识和经验回答这些问题并进行复习。
祝你成功通过笔试！。
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航材管理笔试题及其答案1.《民用航空器运行适航管理规定》，航空器运行时，必须携带现行有效的国籍登记证、（ B ）和无线电电台执照原件。
A: 营运证B: 适航证C: 标志证D: 许可证2.适航性责任规定，（ C ）应当对航空器的适航性负责。
A: 航运人B: 承运人C: 营运人D: 发货人3.适航性责任规定，营运人必须按法定（ B ）要求完成选择性的改装工作。
A: 工程手册B: 技术文件C: 机务通告D: 工作准则4.适航性责任规定，每架运行的航空器必须配备民航总局批准或认可（ A ）。
A: 飞行记录本B: 工程维护本C: 航空器使用信息D: 维修管理信息5.按１２１部规定，“适航批准标签”的用语含义指一种由民航总局或其批准的制造厂／维修单位签发的用于证明该件适航性（ C ）的合格证明文件。
A: 形状B: 标准C: 状态D: 质量6.“ATA300”规定发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以防护包装形式（ D ）进行包装。
A: 纸袋B: 等效C: 监护D: 单独7.“ATA300”规定对静电释放敏感装置和组件，应使用具有足够导电、静电耗散或抗静电特性的（ B ）或包装箱。
A: 包装纸B: 塑料袋C: 纸板箱D: 泡沫盒8.“ATA300”规定易受静电释放损坏的项目不应放在受损的环境下（ C ）和包装。
A: 移动B: 滚动C: 搬动D: 振动9.“ATA300”规定，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以恰当的（ B ）包装形式进行包装。
A: 耗散B: 防护C: 特性D: 纸袋10.按ATA300包装规定要求，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应标有静电敏感装置（ A ）。
A: 注意标签B: 警告标签C: 识别符号D: 符号标志11.“ATA300”规定，导电堵盖或（ C ）必须标明是“导电的”是静电释放敏感装置包装材料的一项要求。
A: 防尘盖B: 包装袋C: 保护帽D: 防护罩12.按ATA300包装规定要求，（ D ）应提供静电释放保护并且是无腐蚀的。
A: 硬性塑料B: 硬质材料C: 防尘帽盖D: 软垫材料13.“ATA300”可修性器材的包装可重复运输容器规定第Ⅰ类至少使用（ D ）。
A: 80次B: 20次C: 50次D: 100次14.“ATA300”可修性器材的包装可重复运输容器规定第Ⅱ类至少使用（ C ）。
A: 30次B: 15次C: 10次D: 20次15.按ATA300规定，可重复使用的( B )必须具有足够的重量及强度，是可修性器材包装的一项要求。
A: 木料B: 材料C: 壳体D: 板材16.按ATA300规定，可重复使用的容器在外形上任何尺寸上不应大于器材尺寸（ A ）以上，使可修性器材包装的一项要求。
A: 20cmB: 15cmC: 10cmD: 18cm17.“ATA300”规定器材报的目的是为了为发货器材包提供包装（ C ）和器材包内容清单的要求。
A: 箱号B: 项目C: 标记D: 尺寸18.“ATA300”规定对所有发运器材的包装在方法、数量（ B ）和重量方面应是统一的。
A: 标记B: 尺寸C: 规格D: 材料19.“ATA300”规定器材包的设计和构造应考虑封闭包装对发运和（ D ）期间开启具有保护作用。
A: 入库B: 出库C: 保管D: 储存20.按ATA300规定要求，器材包内的详细项目包括用于完成（ A ）的改装或实施特殊所需的可修性或损耗性项目。
A: 机务通告B: 咨询通告C: 适航通知D: 质控通知21.根据部件的（ B ）决定防护要求，使“ATA300”规定发运器材包提供包装材料的一项要求。
A: 质量B: 性质C: 标准D: 品名22.按ATA300规定，应确信所设计的包装箱是为了（ D ）和节省时间，使器材包设计和构造的一项要求。
A: 增大容积B: 减少脆性C: 实用效果D: 减轻重量23.“ATA300”规定消耗性器材按A级和B级归类，下列A级器材是（ A ）。
A: O型圈B: 金属件C: 标准件D: 纸制品24.“ATA300”规定消耗性器材按A级和B级归类，下列B级器材是（ D ）。
A: 磁性组件B: 燃油封严材料C: 静电敏感部件D: 组装好的并带有端头罩的软管25.“ATA300”规定消耗性器材的包装对所有运往航空公司的消耗性器材都应使用（ C ）包装运输。
A: 双程式B: 多次性C: 单程式D: 往返式26.“ATA300”规定消耗性器材包装Ⅲ类容器一次性包装应用标准至少（ B ）。
A: 四个航次B: 一个航次C: 二个航次D: 三个航次27.“ATA300”规定，根据所包装的防护及识别要求，消耗性器材的包装，可使用（ C ）的包装材料。
A: 防湿B: 浅暗C: 透明D: 明亮28.“ATA301”规定，根据所包装的防护及识别要求，消耗性器材的包装，可使用（ B ）的包装材料。
A: 暗淡B: 遮光C: 塑片D: 封严29.“ATA300”规定，当使用（ A ）的运输容器时的设计，应保证其在一般运输及储存条件下具有足够防护能力，是消耗性器材包装的一项要求。
A: 单程一次性B: 单程往返性C: 双程一次性D: 多程往返性30.“ATA300”规定，（ D ）容器设计得足以容纳及保护被包装的物品并有适当的标志，使消耗性器材包装的一项要求。
A: 组合型B: 复合型C: 重组型D: 单元式31.“ATA300”规定一般包装标准的目的是制订（ C ）和消耗性器材的通用包装要求。
A: 全新性器材B: 可用性器材C: 可修性器材D: 通用性器材32.“ATA300”规定一般包装标准的消耗性器材可采用消耗性（ A ）进行包装。
A: 容器B: 纸袋C: 塑料D: 箱盒33.“ATA300”规定一般包装标准对所有（ D ）都划分成可修性器材和消耗性器材。
A: 附件B: 零件C: 整机D: 器材34.“ATA300”按规定一般包装标准对高密度器材的包装是按（ B ）设计的。
A: 体积B: 飞机最大底面载荷限制C: 形状D: 体积和形状35.按ATA300一般包装标准，所有器材都划分为（ A ）和消耗性器材。
A: 可修性器材B: 周转性器材C: 全新性器材D: 可用性器材36.按ATA300一般包装标准，对能产生磁场或受磁场影响的组件或部件应（ B ）包装。
A: 单一组合B: 加保护罩C: 分散隔离D: 加衬垫物37.按ATA300一般包装标准，对于需越洋运输的（ C ）器材或消耗性器材，只需附加保护措施。
A: 通用性B: 零附件C: 可修复D: 周转性38.按ATA300一般包装标准，对于光合作用可导致损伤的器材，应该将其包装在（ D ）材料制成的容器中。
A: 密封性B: 隔离性D: 不透明39.“ATA300”规定国际民航组织规定的第1类危险品物质是易爆炸和（ A ）。
A: 碎裂介质B: 过氧化物C: 有毒材料D: 易燃固体40.“ATA300”规定压缩气体时国际民航组织规定的（ D ）危险品物质。
A: 第3类B: 第6类C: 第4类D: 第2类41.不断总结经验，（ D ），努力提高保管维护质量，是航材保管维护的一项基本要求。
A: 加强调研B: 适应需要C: 面向发展D: 勇于创新42.根据适航管理要求，凡属于缺件产生的保留项目，由（ B ）负责采取相应的解决措施。
A: 航材仓库人员B: 航材计划人员C: 航材订货人员D: 航材管理人员43.根据适航管理要求，应建立保留项目的（ C ）管理。
A: 函件信息B: 申请单据C: 文件档案D: 合同副本44.根据适航管理要求，应建立保留项目的（ A ）和分析报表，按每架飞机为单位归案入挡。
A: 统计B: 单据C: 跟踪D: 筹措45.按适航管理规定，凡属于（ A ）产生的保留项目，由航材计划人员接到保留单后，建立控制工作。
A: 缺件B: 停场C: 检修D: 改装46.对保留项目要进行严格控制，在规定的（ B ）内解决，是适航管理的一项要求。
B: 限期C: 时间D: 日期47.按适航管理规定，对“C”类的保留项目最长延期时间是（ C ）天。
A: 14B: 20C: 10D: 748.遵照适航管理的有关规定，对保留项目应按（ D ）为单位归类入档。
A: 小类核算B: 系统类别C: 机型分类D: 每架飞机49.加强思想和（ D ）教育，是提高航材仓管人员文化素质和立足本职工作的一项措施。
A: 文化知识B: 组织能力C: 专业知识D: 职业道德50.搞好航材仓管人员的（ A ）培训和大练基本功，是提高职工素质的一项措施。
A: 职业技能B: 文化理论C: 专业能力D: 职业道德51.抓好航材仓库的业务管理、技术管理和（ C ),是提高仓管人员素质和促进工作进展的依据。
A: 数理管理B: 统计核算C: 质量管理D: 运输报关52.职业技能培训，是提高航材仓管人员文化业务水平和（ B ）的一项重要措施。
A: 组织能力B: 管理能力C: 及时供应D: 标准尺度53.航材仓库安全管理对保证航材的（ D ）、供应和运输工作的顺利进行具有重要的意义。
A: 保管B: 计划C: 验收D: 储存54.建立和健全安全生产的（ B ）和各项安全保卫制度，是航材仓库安全管理的一项任务。
A: 操作规程B: 责任制C: 值勤制度D: 交接班制度55.加强安全教育和宣传工作，做好警卫和（ C ）工作，是航材仓库安全管理的一项任务。
A: 治安B: 防撞C: 防护D: 防盗56.航材仓库的安全管理最重要的就是保证（ B ）的安全。
A: 职工B: 人和物C: 储存器材D: 环境57.航材仓库储存的大量器材，是直接保证企业生产的（ A ）物资，因此做好航材仓库的安全管理有着十分重要的意义。
A: 重要B: 资产C: 必备D: 经济58.航材仓库储存的大量器材，是国家和企业的宝贵（ B ），不仅反映航材工作的重要性，而且对航材在储存、供应和运输中的安全具有重要的意义。
A: 财富B: 资财C: 配资D: 资源59.航材仓库的门卫、（ C ）制度是安全管理保卫制度的一项任务。
A: 治安B: 换防C: 值勤D: 勤务60.加强航材仓库平时的检查，及时发现并（ D ），确保安全是仓库安全管理的一项任务。
A: 清除障碍B: 排除事故C: 拓宽通道D: 消除隐患61.做好对库存航材的（ D ）、发运、保管和维护工作是仓库管理的一项基本任务。
A: 核算B: 统计D: 验收62.建立和健全仓库管理的（ B ），不断提高科学管库水平是仓库管理的一项基本任务。
A: 法规细则B: 规章制度C: 安全规则D: 验收规定63.积极开展仓库管理方面的科学研究和技术革新、技术改造，不断提高仓库作业机械化和（ A ）水平是仓库管理的一项基本任务。