关于“安全生产”的议论文

问题一：你对安全生产的认识对安全生产的认识安全生产，顾名思义是安全地进行生产，安全在生产的前面，说明安全是生产的前提、要求和保证。

安全生产对人、设备、场地等。

安全生产就是生产过程必须在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。

可以试想，如果忽视安全，不断地引发工伤或设备财产的事故，比如2012年4月6日15时20分左右，扶风分公司发生了较大人员窒息死亡事故，事故造成5人死亡。

我作为陕西城市燃气产业发展有限公司的一名员工，对于此事件深刻提醒我安全的重要性。

对于刚接触此行业的我来说，一定要汲取此次事故的教训。

因此，我必须认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，要做到“安全生产，要从我做起”，要将安全生产落实到实处。

认真贯彻公司安全生产专题会议精神，熟练掌握安全专业知识、操作规程，预知危险，分析和控制危险，并在工作中严格执行。

安全意义重大，关系到每个人的前途命运，要实现安全生产，我觉得首先是个意识问题。

人只有树立了牢固的安全意识，认识到了安全的重要性才会真正用心去做，才能在实际中重视它。

所以必须在每个人的意识之中树立“安全生产”的观念，并且真正把安全作为日常工作的第一要素，把安全作为我们每个人的实际需要，从身边一点一滴的小事做起，把安全作为应尽的首要责任，讲安全，重安全真正当成日常工作的核心。

只有每个人把安全生产当做日常工作的第一件大事来想来做。

有了安全生产的意识，还要具备一些其他的条件。

针对我个人来说，做好自己的岗位安全生产主要做到以下措施：（1）树立生产中处处要和安全打交道，安全第一的思想，远离危险区域，从小事做起，克服麻痹思想。

（2）学习安全知识和理解安全操作规定内容，规范自身生产行为。

克服抢时间、赶进度、图省事、怕麻烦等心理带来的松懈情绪，做到事事讲安全，遵守安全规定，在任何情况下不违章违规操作，不明知故犯。

（3）按时作息、严格要求自己，保持在岗位操作时有良好的精神状态，注意力集中，防止疲劳事故的产生。

（4）每天上下班和工作中注意对自己工作区域进行仔细检查，物品进行定置存放，及时进行整理、整顿、清扫、清洁的工作，以保证现场整洁有序，消除事故隐患。

（5）熟练岗位操作技术，了解设备正常运行情况。

现场出现的异味、异响等不正常情况及时停机汇报，不带病操作。

（6）在做好自身安全的同时，积极协助同事进行安全生产的宣传，对如吸烟、进入危险区域、违规操作等违规行为进行及时劝阻。

作为陕西城市燃气产业发展有限公司的一名员工，从这次对安全生产进行认识的教育中，我深刻体会到了安全对于搞好自身工作的重要性。

我要以此次思考为起点，使自己的安全生产工作更进一步！问题二：我们社会安全生产现况调查我国安全事故现状与国际对比分析纵观我国改革开放以来的安全生产形势，全社会确实在安全生产观念和认识上有也较大的强化和转变，安全生产理论研究有了初步发展，安全生产科学技术取得较大进步，安全生产法规体系初步建立，安全管理体制基本形成，安全文化建设不断发展。

但安全事故总体形势严峻，重特大事故造成了严重的社会危害，高危行业重特大事故及公共火灾问题突出。

2004年11月28日陕西陈家山发生的我国煤矿40多年一遇的特大瓦斯爆炸事故调查还未完结，今年大年初六，相隔不到3个月又发生辽宁阜新孙家湾213人死亡的特大矿难，使这类事故又有了新的突破。

在宏观层面进行总体分析，并与国际进行比较，我们不难总结出如下特点和规律：——2004年10月以来，短短几个月内连续发生3次死亡百人以上特大煤矿事故，如此频度这在我国近20年来实属罕见；——2005年孙家湾超过200人死亡的特大矿难是我国1960年以来的最大煤矿瓦斯爆炸事故；——2003年和2004年我国已持续两年特别重大安全事故(国家的标准规定是一次死亡30人或以上)发生频率居高不下，处于1990年以来的高发平台；——中国的煤炭产量约占全球的35％，事故死亡人数则占近80％。

我国的煤炭百万吨死亡率2004年约3人，这一水平是美国的100多倍，南非的20多倍，印度的10多倍。

——近3年全国平均每天发生约8起一次死亡3—9人的重大事故，每周发生近3起一次死亡10人以上的特大事故，每月发生1.2起一次死亡30人以上的特别重大事故。

——1990年至2002年的13年中，我国各类事故总量年均增长率为6.28％，最高的年份增长22％；国民安全事故10万人死亡率每年平均增长近5％。

——2004年我国道路交通事故年死亡人数近11万；万车死亡率约9人，是美国的8倍、德国的10余倍、日本的近15倍，是世界上最好国家澳大利亚的数十倍。

——按我国国家统计，职业事故10万人死亡率是发达国家的3～5倍。

——冶金行业的百万吨钢死亡率是美国的20倍、日本的80倍。

——特种设备的事故发生率是发达国家的5～6倍。

——民航运输飞行1980—2004年的平均重大事故率约2.6次／百万架次，这一水平是世界平均水平1.5次／百万架次的1倍多，是航空发达国家的0.74次／百万架次的3倍多。

——我国20世纪末各行业工矿企业重大事故隐患存在有980多项，如进行整改需要资金数百亿。

——我国1996年试行工伤保险制度以来，到2004年全国从业人员中不到30％得到社会保险的保护。

——我国受职业危害的职工在2500万人以上。

全国每年新发职业病例数均在万例以上，且逐年上升，增长率超过10％。

截至2002年底，全国累积发生尘肺病人581377例，疑似尘肺者60多万例，每年约5000人因尘肺死亡。

——各类事故造成的经济损失超过2000亿元(约占GDP的2％)，相当于每年损失两个三峡工程，是1000多万个职工一年的劳动价值，是一亿农民一年的收入。

——我国自1990年以来的各类事故死亡总量每年以超过6％的速度在增长，与GDP增长速度基本同步。

值得注意的是，近两的重大事故突发的现象是在全社会高度重视安全生产工作的情况下发生的。

这就让我们不得不思考如下问题：是全社会对安全生产问题认识不够？还是政府决策者、经营者，以及从业人员中的部份人安全生产意识不强？是事故的症节或原因认识不清？还是采取的安全生产措施不力？是现场(微观)、局部(行业或企业)的原因为主？还是具有社会环境、经营体制等宏观、全局性的根源为主？我本人的认为，相对重要的问题是上述三种角度的后者。

安全事故形势严峻的社会背景和根源分析根据国家科技部立项，中国职业安全健康协会主持中国地质大学(北京)安全研究中心等单位承担的“安全小康社会发展战略目标研究”课题揭示，目前我国安全生产存在的主要问题是：1. 我国安全生产资源保障水平较低。

一是在活劳动的投入方面，我国目前各级政府安全监察人员的万人(职工)配备率是0.2，美国是我国的10余倍、英国22倍、日本7倍、德国16倍、意大利6倍。

这种状况使得很多不符合安全生产条件的生产经营企业的安全生产监督不能到位。

二是物化劳动方面，我国20世纪90年代每年平均的生产安全投入占GDP比例仅为0.7％，而发达国家高达3％以上。

用万人投入率比较，美国是我国的3倍，英国是我国的5倍，日本是我国的3倍多。

2. 全社会安全文化基础薄弱，全民安全素质还需进一步加强。

在公众层面上，“惜命胜金”、“珍视健康”，这是西方人的生命价值理念。

但在我国的近代文化中这往往被视为“活命哲学”、“贪生怕死”反面角色。

我国长期推崇的是“不怕苦、不怕死”的牺牲精神，“国家财产高于一切”的处事原则，人的生命和健康与“事业”、“主义”相比往往置于之后的表现，都反映出我国“安全观念文化”的落后。

针对政府和生产经营者，在“经济指标至上”的背景下，各级政府官员在社会发展和经济发展的中，“以人为本”和安全生产与社会经济科学协调发展的观念需要真正确立；经营者在处理全局利益与自身利益、眼前效益与长远效益、社会效益与经济效益的关系时，缺乏科学的认识观；从业人员自身的安全意识和防范能力有待提高。

3. 安全生产保障条件与经济高速发展不相适应。

我国很多行业，特别是矿山、化工等高危的传统行业，由于长期高负荷产量的压力和客观的寿命周期使然，再加上经营者成本观念与单纯追逐效益的不合理认识，使许多企业生产本质安全条件差，即生产工艺安全性能低下，安全设施和装置标准低，安全检测和监控技术水平低。

同时也存在一种客观的现实，即高危行业在我国GDP比例结构中偏重。

我国GDP的贡献率主要第二产业为主，第二产业中，建筑业、矿业、石油化工等高危险行业占的比例较大。

4. 安全生产科学技术的地位、作用远远未得到发挥。

“科技兴安”是我国现代社会应有的认识。

但在我国有关安全生产的近50个科研院所的科技成果中，有11.8%～13.8％的成果属于应用基础理论，而且这批成果是在国家投入72.8％～78.5％的情况下取得的。

在20世纪90年代期间，这些研究院所的安全科学技术科研经费投入，来自国家的不到30％。

科学技术在科学理论、科学研究、技术推广、经费投入、政策支持、产业发展等方面，都不能适应安全生产的需要。

5. 现行安全生产运行机制与市场经济体制不相适应。

安全生产运行机制与市场经济发展不相适应。

没有强有力的国家综合安全监察体制，政府监管体系不完善；中介技术服务水平较低；社会监督作用较小；企业安全管理模式不合理、安全生产法规执行较差。

6. 安全生产执法环境有待改善，执法、监督、监察、管理手段有待加强。

安全生产法律法规体系不建全与《安全生产法》、《职业病防治法》相配套的法规有待完善；安全生产法规执行不严、落实不力；安全生产法规体系适用性和可行性有待提高；全社会安全生产法制观念有待加强。

与一些国家相比我国的安全生产监管力度不强；安全生产的执法部门多出，关系需要理顺，执法与管理职能需要协调；综合安全监管缺乏足够的执法权威；对中小企业安全监督管理不到位；安全生产监察力量薄弱；安全监察缺乏有效的技术保障手段。

7. 西部大开发战略中如何避免重蹈发达地区安全事故高发的覆辙。

一方面注意由于观念陈旧、经济落实造成的安全生产基础条件，与经济高速要求的巨大反差，另一方面需要注意发达地区危险行业和落实工艺向西部的转移，造成西部大开发伴随事故高发的现象。

8. 加入WTO和经济全球化迫使我国必须重视职业安全健康非关税壁垒。

世界经济一体化的对我国安全生产的负面影响，如世界各国特别是工业发达国家为了本国的利益，以发展中国家职业卫生标准不健全为“可乘之机”，把对人体和环境有害的产业进行转嫁，把环境污染问题多、人工成本高和职业危害突出的制造业逐渐转移至发展中国家，把本国禁止或限制生产和使用的有毒原材料和产品向发展中国家倾销。

我国作为发展中国家，由于经济基础差，科学技术水平低，生产管理落后及法制监察力度不够，以及职工工资、劳动保护、工作环境和社会福利等方面，与发达国家相比还有相当大的差距。