苗木运输吊装方案

苗木运输吊装方案
苗木运输吊装方案

工程名称:文安工业区中央公园景观工程编制人:

审核人:

批准人:

编制单位:福建江海苑园林工程有限公司

编制时间: 2016年4月15日

第一章苗木包装、运输

一、包装的目的和材料

在运输过程中,苗木暴露于阳光之下,长时间被风吹袭,会造成苗木失水过多,质量下降,甚至死亡。所以,在运输中尽量减少水分的流失和蒸发,对保证苗木的成活率有很大作用,这就是要求我们必须注意苗木的包装与运输。苗木运输时间较长时,要进行细致的包装,一般用的包装材料有:草包、蒲包、聚乙烯袋、涂沥青不透水的麻袋和纸袋,集运箱等。

二、包装方法

可用包装机或手工包装。对于大苗如落叶阔叶树种,大部分起裸根苗。包装时先将湿润物放在包装材料上,然后将苗木根对根放在上面,并在根间加些湿润物如(苔藓,湿稻草,湿麦秸等);或者将苗木的根部蘸满泥浆。这样放苗到适宜的重量,将苗木卷成捆,用绳子捆住。小裸苗也用同样的办法即可。而针叶和大部分常绿阔叶树种因有大量枝叶,蒸腾量较大,而且起苗时损伤了较多的根系,起苗后和定植初期,苗木容易失去体内的水分平衡,以致死亡。因此这类树木的大苗起苗时要求带上土球,为了防止土球碎散,以减少根系水份损失,所以挖出土球后要立即用塑料膜、蒲包、草包和草绳等进行包装;或用木箱,对特殊需要的珍贵树种的包装有时用木箱。包装时一定要注意在外面附上标签,在标签上注明树种的苗龄,苗木数量,等级,苗圃名称等。

三、苗木的运输

城市交通情况复杂,而树苗往往超高,超长,超宽应事先办好必要的手续;运输途中押运人员要和司机配合好,尽量保证行车平稳,运苗途中提倡迅速及时,短途运苗中不应停车休息,要一直运至施工现场。长途运苗应经常给树根部洒水,中途停车应停于有遮荫的场所,遇到刹车绳松散,苫布不严,树梢拖地等情况应及时停车处理。

四、裸根苗的装车方法及要求

装车不宜过高过重,压得不宜太紧,以免压伤树枝和树根;树梢不准拖地,必要时用绳子围拴吊拢起来,绳子与树身接触部分,要用蒲包垫好,以防伤损干皮。卡车后箱板上应铺垫草袋、蒲包等物,以免擦伤树皮,碰坏树根,装裸根乔木应树根朝前,树梢向后,顺序排码。长途运苗最好用苫布将树根盖严捆好,这样可以减少树根失水。

五、带土球苗装车方法与要求

2米以下(树高)的苗木,可以直立装车,2米高以上的树苗,则应斜放,或完全放倒土球朝前,树梢向后,并立支架将树冠支稳,以免行车时树冠晃摇,造成散坨。土球规格较大,直径超过60厘米的苗木只能码1层;小土球则可码放2至3层,土球之间要码紧,还须用木块、砖头支垫,以防止土球晃动。土球上不准站人或压放重物,以防压伤土球。

六、运输时注意的问题

如果是短距离运输,苗木可散在筐篓中,在筐底放上一层湿润物,筐装满最后在苗木上面再盖上一层湿润物即可。以防苗根不失水为原则,如果长距离运输,则裸根苗苗根一定要蘸泥浆,带土球的苗要在枝叶上喷水。再用湿苫布将苗木盖上。

无论是长距离还是短距离运输,要经常检查包内的湿度和温度,以免湿度和温度不符合植物运输。如包内温度高,要将包打开,适当通风,并要换湿润物以免发热,若发现湿度不够,要适当加水。另外,运苗时应选用速度快的运输工具,以便缩短运输时间;有条件的还可用特制的冷藏车来运输。

第二章大树吊装

一、施工前准备

起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索

应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。

二、大树吊装安全、施工工艺

1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。

2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止晃动。正式吊装前应进行试吊。

3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈,外面再用多个竹片进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。

4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全使用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。

5、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前,起重机应保持悬挂工作状态,严禁提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。

设备运输吊装施工方案

`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据 ............................................................................................................................. 二、设备运输总体概况 .............................................................................................................. 三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析 ............................................................................ 四、污泥车间设备吊装吊车布置图 ...........................................................................................

五、污泥车间大型设备进场路线 ............................................................................................... 六、施工准备 ............................................................................................................................. 七、吊装施工岗位职责 .............................................................................................................. 八、大型设备吊装作业流程....................................................................................................... 九、设备吊装运输总体安排....................................................................................................... 十、吊装操作步骤...................................................................................................................... 十一、安全验算.......................................................................................................................... 十二、施工安全措施 .................................................................................................................. 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料; 吊车相关技术资料、、专业施工图; 现行相关规范标准: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《起重机安全技术操作规程》(22-0.6(91)); 《建筑安装工程安全技术规程》; 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内,建筑面积1258.6㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。

设备吊装运输方案说明

长沙市轨道交通1号线一期工程机电及设备区建筑装修工程01标段 设备运输吊装施工方案 编制单位:北京城建安装集团有限公司 编制时间: 编制人: 审批人: 审核人: 目录 一、工程简介概况及编制依据: (1)

二、主要设备参数 (1) 三、施工前的准备工作 (2) 四、主要机具计划 (3) 五、施工方案 (8) 六、重要施工人员计划 (13) 七、安全技术措施 (13)

一、工程简介概况及编制依据: 1、工程概况 长沙市轨道交通1号线位于长沙市城市南北向发展轴,为轨道交通网南北向的核心线路,与2号线形成线网的“十字”型核心骨架,是长沙市轨道交通线网中最重要线路之一。 本标段为01标段,汽车北站~开福寺站,标段内车站均为地下站,工程范围含汽车北站、开福区政府站、北辰三角洲站及开福寺站共4个车站及车站前后相邻各半个区间的机电设备安装及设备区建筑装修工程,包含以下部分内容:车站设备区装修工程、通风工程、给排水及消防工程、动力照明工程。4个站点的冷水机组分别要由设备吊装口吊运至站厅层并安装就位。汽车北站和开福寺站的冷却塔位于风亭旁边的地面平台上,故可直接吊运至设备基础就位安装,本方案主要考虑冷却塔位于风亭上方的开福区政府站和北辰三角洲站的吊运和就位安装。 2、编制依据: 1)施工图纸 2)大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ515-90 二、主要设备参数

三、施工前的准备工作 1、甲方或供货方应提前提供设备的技术参数及样本,以便我方提前设计运输路线,准备运输工具及设备。 2、设备到厂需开箱点件的应及时开箱点件 3、设备运输前,土建单位应将外围脚手架部分拆除,让出设备运输通道 4、吊装路线、吊装口要清理干净,吊装口要做好防护工作 5、实际勘查现场、策划设备运输进场路线及设备暂放地点。 6、根据场地的实际情况安排设备的吊装顺序。安排设备进场时间,合理安排运输车辆 7、认真检查吊装机具及吊装设备的完好性,复合设计要求及安全要求 8、吊装前必须认准检查吊装所使用的工具,如:倒链、钢丝绳、卡具等必须保证完好。

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

主机吊装方案

主机机组吊装方案 一、工程概况 1、工程名称:******工程主机设备吊装 2、吊装地点:****** 3、吊装时间:根据建设单位订货设备到货时间进行吊装 4、主机设备表; 二、方案编制依据 1、根据《建筑起重机械安全监督管理规定》-建设部令第166号 2、根据《建筑机械使用安全技术规程》GJ33-2001、《起重机吊装作业安全技术规范》、《起重工安全技术》 3、根据《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-98、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-98 4、根据《起重安装操作规范》、起重吊机使用说明和机械性能参数表、钢丝强技术参数表: 5、根据本工程《招标文件》安装技术要求、设计施工图纸、相应的设计说明: 6、根据空调设备厂家提供的制冷机组设备资料,外形尺寸、运输重量等技术参数。 7、根据本工程施工组织设计方案、施工技术措施、设备安装技术要求。 8、根据施工现场勘察实地条件、周围环境、吊运线路、制冷机房布局等情况。 三、吊装旗工前应具备的条件 1、技术准备 1.1 吊装施工方案已按有关规定的程序审批完毕. 1.2 参加吊装施工的有关人员经过专业培训合格,吊装责任工程师已向全体人员进行吊装技术交底,安全责任人员负责向所有参加吊装施工的人员进行安全教育. 1.3 土建专业已提供了完整的设备基础交工资料,基础沉降观测原始数据齐全,基

础经复验合格。 1.4 各台设备已按设备制造图、施工图等有关文件要求进行检验合格。各项检验、施工记录齐全且经检查合格,设备安装位置坐标、方位核对无误。 1.5 各项检测仪器、工具按规定位置架设妥当,吊装的安全质量保证体系人员各就保位。 2、现场准备 2.1 影响设备吊装的障碍物已拆除,吊车行进路线路基及吊车站位打腿地基已按要求处理合格,路线畅通。 2.2 所有设备已按吊装平面布置图所规定的位置顺序摆放到位。 2.3 主吊车已按吊装平面布置图的位置布置完毕。 3、机具准备 3.1 钢丝绳、绳扣、卸扣已按规定检查合格。 3.2 主吊吊车的桅杆已组对安装完,配重已安装完。 3.3 主辅吊车均经过检查,确认性能状况良好。 4、其它准备 4.1设备吊耳焊接及捆绑形式已按设计文件或吊装方案规定核算 并经检验合格。 4.2 设备基础上垫铁已布置找正好。 4.3 空中组对的准备工作已完成。 4.4 经纬仪已按方案要求布置到位。 4.5 吊装时的天气预报信息已掌握,确认已无问题的情况下,方可下达吊装命令。 4.6 各项安全措施得到落实,符合有关安全文件的规定。 四、吊装工艺流程 1、制冷机组运输路线 地下室大型设备通过地下一层进行水平运输至机房内,具体为通过卷扬机及多轮地滚车进行水平托运。 2、卸车 先将设备卸车放置在相应的地平面上,根据设备在机房位置的排布顺序将制冷机组排序,然后采用大型汽车吊,将设备依次放置在多轮地滚车上,依次进行平移至制冷机房。 卸车前需进行试吊。吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。由总指挥正式下令,检查各岗位到岗待命情况,以哨子作为统一信号;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;将设备吊至离地处进行试吊,检查一切设备是否正常。 3、吊装方法 3.1、本次吊装设备最重为***吨,设备经过平面后,下放至机坑并定位。

地铁设备吊装运输方案

天津地铁6号线工程机电系统 设备安装施工一标段 大输 型吊 设装 备方 运案 编制: 审核: 批准: JLA(地铁)/MS3-SGFA-05-2015

目录

1、编制依据: 施工图纸现场场地及道路情况 设计图纸中提供的设备技术参数 《施工现场临时用电安全技规范》 《机电工程施工组织设计》 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012 《起重机械安全规程》GB60671-2010 《起重安全手册》 《实用起重吊装手册》 2、工程概况: 设备吊装工程概况 地铁6号线新外环东路站为高架站设备吊装运输相对简单,可直接吊

装运输到站厅及站台层。南何庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、22~24轴线大里程盾构井或附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。大毕庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、23~26轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。金钟街站预留1~5轴线小里程盾构井,30~32轴线、57~59轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔58~59轴线作为机电地下一层到地下二层的吊装孔。徐庄子站预留1~8轴线小里程盾构井附属结构风井、27~30轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线、27~30轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。金钟河大街站预留1~6轴线小里程盾构井或附属结构风井、26~31轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~3轴线、29~31轴线作为机电设备地下一层到地下二层、地下二层到地下三层的吊装孔。 主要设备清单

吊装专项施工方案

吊装专项施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

一、工程概况 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划,整个工程需要2个月完工 并网发电,光伏组件数量大。 2.施工范围大:在四个车间屋顶施工,材料多,吊装繁琐。尽 量减少材料的二次吊运,同时合理安排起重机行走路线,以 提高工效。 三、主要编制依据 1.设计要求、图纸。 2.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 四、施工现场平面布置 光伏组件进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场材料的起吊流程。

组件、逆变器 吊装机具验收合格 基础与支承面验收合格 吊装 组件楼顶摆放安装 逆变器楼顶摆放就位 吊装工艺流程:场地三通一平 材料、设备进场 吊机进场 起吊 就位 安装 五、 吊机选用计算: 设备材料单件最大重量为2T ,最高高度为10米,经项目经 理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C 液压汽车起重机最大起重力矩为,主臂工 作时最大起重量为25T ,本工程起重量为2T ,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C 液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C 液压汽车起重机。

设备吊装运输方案

表B.0.1 施工组织设计/ (专项)施工方案报审表工程名称:防城港旭日升55MWp光伏电站项目编号: 致:常州正衡电力工程监理有限公司(项目监理机构) 我方已完成防城港旭日升55MWp光伏电站项目应急救援预案工程施工组织设计/ (专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件:□施工组织设计 □专项施工方案(应急救援预案) , -- ,、.八..■、》—— □施工万案 施工项目经理部(盖章)项目经理(签 字): 年月日审查意见: 专业监理工程师(签字): 年月日 审核意见: 项目监理机构(盖章)总监理工 程师(签字、加盖执业印章): 年月日 审核意见(仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项施工方案): 建设单位(盖章)建设单 位代表(签字): 年月日 填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

防城港旭日升55MW光伏电站项目 应急救援预案 编制: ____________ 审核: ____________ 审批: ____________ 江苏华能建设工程集团有限公司 二零一六年五月

目录 一、起重设备的使用管理 (1) 二、吊装运输的基本要求 (2) 三、吊装卸车方案 (2) 四、逆变器房(箱)安装 (2) 1、SG1000KS/SG1260KS 起吊说明 (2) 2、SG1000TS 起吊说明 (5)

设备吊装运输方案 一、起重设备的使用管理 1起重机械设备使用必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。任何单位和个人不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机械设备。 2、起重机械设备保证机组人员相对稳定,做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”,且做到持证上岗。 3、起重机械设备必须在设备明显处挂“合格准用牌”和操作人员姓名,塔机还应挂“十不吊牌”。 4、起重机械设备人员必须严格遵守机械设备产品说明书及《建筑机械使用 安全技术规程》(JGJ33-2001)及国家、行业有关规程、规定。做好“十字作业” (清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。 5、机组人员每天必须做好“日检”及交接班工作,并认真真实填写好“日检记录”交接班记录和运转记录并存档。 6国家明令淘汰的起重机械设备必须报废,磨损严重,基础件已损坏,在进行大修已不能达到使用和安全也应报废,使用15年以上的必须报废。 二、吊装运输的基本要求 1、由项目经理部根据现场及设备情况编制详细的吊装运输方案,公司批准后,报监理、业主审核。 2、认真仔细勘察施工现场,按实际情况做好下列准备工作: A.选择合格的起重机械(吊车、电动卷扬机等)及附属机具。

汽车吊吊装专项施工方案

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》

《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前,必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

大型设备运输及吊装方案

. 上海国际金融中心南塔楼办公楼 通风空调设备 吊装运输方案 施工单位:中建五局工业设备安装有限公司批准: 批准日期: 审核: 编制: 编制日期:

目录 1 工程概况 2 施工安排 3 进度计划 4 施工准备与资源配置 5 施工方法与工艺 6 编制依据

1 工程概况 上海市陆家嘴金融贸易区X2地块位于地铁二号线陆家嘴站南侧,与金茂大厦、正大广场相邻,处于陆家嘴中央商务区的核心地带,地理位置优越。项目拟建设两座超高层塔楼、一座低座酒店楼和一座裙楼及其地下室,南塔楼靠近银城西路,高250米,内设高级办公楼和酒店。北塔楼靠近世纪大道,高260米,内设高级办公楼和公寓式酒店。低座酒店楼位于地块南部,地上21层,高85米。塔楼和酒店楼内均按功能和防火疏散需要,设有设备转换层和疏散避难层。地上总建筑面积共约35.5万平方米,是融办公、酒店、商场为一体的综合性物业。项目地下室为四层,裙楼四层。其中地下一层设置商场、酒店会议厅/多功能厅、机电房、后勤区和停车库。地下二层设置商场、上下车区、卸载区、酒店后勤区、停车场和机电用房等,局部地下二层设有地下二层夹层,布置机电用房和停车库。地下三层和地下四层均设置停车库和机电用房。地下室和裙楼连通。地下建筑总面积约21.71万平方米。 该工程面积大,通风系统复杂,空调机组数量大,规格种类多,空调机房位置分散,因此设备运输吊装极为不便。现编制出南塔楼办公楼的通风空调设备吊装运输方案。 2 施工安排 2.1 施工组织 成立设备运输吊装小组,由组长负责,组员由现场技术员、安全员及工人组成。技术人员根据设备型号、安装位置,确定运输路线,选用运输吊装工具,并负责设备吊装运输方案的交底。安全员负责安全技术要求的审核及各类工、机具安全性能的复核。组长负责设备运输吊装安全交底、方案的实施及组织人力、物力完成整个设备运输吊装过程。 2.2 施工目标 安全、经济、便捷完成设备二次运输与吊装。 2.3 主要管理措施 2.3.1成品保护措施 2.3.1.1 设备开箱检查时,清点配件,并收集至材料库房。

设备运输吊装方案

设备运输吊装方案 编制: 审核: 批准: 日期:

设备运输吊装方案 一、编制依据 1、 GB6067-1985起重机械安全操作规程。 2、JB/T8521-2007起重吊具。 3、施工组织设计。 4、现场组织勘察的实际情况。 5、建筑施工高出作业安全技术规范 JGJ80-91 二、工程概况 工程名称: 车站名称: 建设单位: 总承包商: 设计单位: 监理单位: 三、人员、工机具及设备材料的准备 3.1劳动力组织

3.2设备的主要参数 3.3工机具及材料表 3.4安全防护用品 注明:人员及工机具材料准备根据当天实际情况来定。 四、运输吊装 4.1工序流程图

4.2操作要领 4.2.1施工准备 1)根据人员配备表中的要求组织满足当天施工的所有人员。全体作业人员必须经过认真细致的技术培训及安全技术交底,掌握运输吊装的流程和各种注意事项方可进行作业。 2)根据工机具及材料表中的要求和当天的工作情况提前进行现场调查,了解周边环境和现场施工条件,准备好相应的工机具和材料。 3)根据设备的体积及重量选用合适的吊车,选用合适的辅助用品。 4)如夜间吊装必须要有充足额照明灯具,确保吊装区域不留照明死角。 5)现场临时用电必须符合现场临时用电的要求。 6)如果需要占道,占道协调组提前与交通部门协调好。 7)运输及起重组必须在运输及吊装前对所涉及的车辆、机具、防护用品进行认真检查,确认安全装置灵敏,机具状态良好,保证车辆机具不带病作业。 4.2.2运输方式 1)吊装+运输+吊装+人工(运输指本单位人员运输) 2)运输+吊装+人工(运输指供货商运输) 3)运输+吊装+作业车+人工(运输指供货商运输) 4)吊装+运输+吊装+作业车+人工(运输指本单位人员运输) 5)如有其它方式,根据实际情况来定。 4.2.3运输区间

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称:普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位: 监理单位:监理有限公司 施工单位:有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市,建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30,垫层为C15普通混凝土;地圈梁为C30;展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为,钢筋混凝土浇注,混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 一、钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

设备吊装运输方案

设备吊装运输方案

表 B.0.1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:防城港旭日升55MWp光伏电站项目编号:

填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 防城港旭日升55MWp光伏电站项目 应急救援预案 编制:____________ 审核:____________ 审批:____________ 江苏华能建设工程集团有限公司

二零一六年五月

目录 一、起重设备的使用管理 (1) 二、吊装运输的基本要求 (2) 三、吊装卸车方案 (2) 四、逆变器房(箱)安装 (2) 1、SG1000KS/SG1260KS起吊说明 (2) 2、SG1000TS起吊说明 (5)

设备吊装运输方案 一、起重设备的使用管理 1、起重机械设备使用必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。任何单位和个人不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机械设备。 2、起重机械设备保证机组人员相对稳定,做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”,且做到持证上岗。 3、起重机械设备必须在设备明显处挂“合格准用牌”和操作人员姓名,塔机还应挂“十不吊牌”。 4、起重机械设备人员必须严格遵守机械设备产品说明书及《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—)及国家、行业有关规程、规定。做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。 5、机组人员每天必须做好“日检”及交接班工作,并认真真实填写好“日检记录”交接班记录和运转记录并存档。 6、国家明令淘汰的起重机械设备必须报废,磨损严重,基础件已损坏,在进行大修已不能达到使用和安全也应报废,使用以上的必须报废。

设备运输方案及解决措施

设备运输方案及保证措施 (1)产品生产制造完成后进行严密包装,对于大件产品,如灯杆,采用塑料编织带进行包裹;升降系统按套为单位参与木箱包装,对于零配件采用纸盒包装后放于木箱 中,在木箱内参与塑料袋防雨。并应注意运输途中的防雨、防震及防碰撞。 (2)货物加工完成后,根据业主要求,分批运至施工现场,运输采用货车运输。 (3)选择有能力且信誉度好的运输单位,负责运输工作,对于运输货物做好投保工作。 (4)装车时,应使货物的包扎牢固,并应具有良好的防松及防震性能。灯杆应使用钢带捆扎后再用包扎绳牢固捆扎,并应避免碰撞,对于纸箱等,应避免挤压和受潮。(5)为避免途中淋雨,对于木箱和纸箱包装的货物出厂前,应全部用防雨油布进行覆盖。 (6)对运输车辆进行实时跟踪。随时了解货物在运输过程中的状况。 浙江云通高杆灯有限公司 2013年4月22日 安装方案及质量保证措施 一、准备 (一)安装现场勘察 安装人员抵达安装现场后,由项目经理组织现场勘察并召开工程准备会,组织与会人员了解现场情况,详细交代各项准备事项和现场制度,确定安装方案,并按照确定的方案组织工作。 (二)场地准备 在灯杆设备吊装前应对作业场地进行详细的实地勘测,要求机械设备进场道路通畅,以灯杆的安装位置为中心,两侧各有长度不小于18米,宽度不小于20米的平整场地,且场地及空间能进行吊车作业。 (三)工具准备

灯杆设备安装需使用专用工具,灯杆设备在安装前须按照工具清单将设备及工具运抵现场,并经检验使其保持在完好的状态。专用的工具主要有: 1、一套杆体安装拉紧器。 2、安装螺栓紧固搬手。 3、灯杆垂直度调整搬手。 4、测量仪器。 (四)人员准备 我公司具有照明设备专业安装队伍,多名技术骨干曾参与多个项目的安装调试技术,全部安装人员参加过在国内举行的培训,持有经国家考试取得的特种专业操作证。具有完成多个大型照明工程的经验。本项目安装工程将抽调其中较为突出的人员参加。为准备这项工程,拟再次对安装人员举办专门培训,安装工人经实际摸拟安装考试合格后才能担任安装工作。 (五)其他准备 1、灯杆应摆放在适于吊装的位置和角度,吊装时使安装方向同基础螺栓对应。 2、电缆应预先穿好,并盘放在基础中心不妨碍安装的位置。 3、专门的安全员检查现场和空间的位置情况。 4、按照确定的吊装方案规定统一的指挥和信号。 5、不论采用何种吊装方案,杆体必须设有防脱节的保险绳。 二、安装 (一)灯杆杆体拼接 灯杆杆体分节运抵现场后,摆放在支架上,使用专用接杆工具,将相邻两节杆体插接在一起,由于整个灯杆各节杆体都已经过热浸锌处理,插接后无需再做防腐蚀处理。 (二)灯杆吊装 1、用一台25吨液压汽车式起重机进行吊装。

吊装运输方案

美领馆设备吊装运输方案 一、吊装工程简介 美领馆项目本次有11台AHU、5台冷水机组(泵组)共16台大型设备需要吊装运输,各设备分别分布在B栋建筑1-5层、E栋建筑2层、IJ栋建筑2层,其中最大、最重的设备位于B栋五层(所有设备的外形尺寸和重量见表一,由于设备到场时间延迟,时间紧,工作的空间有限,给吊装和运输工作增加了一定难度。 表一:设备参数表

二、吊装设备选用 依据设备的安装位置,吊装运输分为三种情况: 1、屋面吊装:屋面的吊装主要从屋顶的中空部分作为吊装孔,使 用汽车吊将设备吊起,从中空位置降落,然后进行平面运输至 各设备位置。 2、中间楼层吊装:主要工作在B栋的二至四层,吊装从B栋的南、 北、西面三个方向进行,于外墙边塔设平台(有足够的承载能 力),将设备吊至平台之后,使用手动液压叉车从预留孔洞运至 室内。 3、一层的吊装运输:从B栋一层南大厅进入,经过一个1.9米高 的楼梯后,再从楼梯的平台运至室内。 依据上述三种吊装情况,选择不同吨位的汽车吊,见以下汽车吊的参数表:

附表二:25吨汽车起重机起重性能表(主臂) (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)

附表三:100T汽车吊的参数表 针对上述三种吊装情况,设计方案如下: 屋面吊装:屋顶机房共有五台大型设备,均从B栋的南面用汽车吊直接进行吊装至机房,然后在机房内再用搬运小坦克平面运输至各基础位置。吊装顺序依次为,ACC-B5-1(CH3), CHWP-B5-1,ACC-B5-3(CH1),ACC-B5-2(CH2), OAHU-B5-1,吊装OAHU-B5-1时,需先将已在基础位置的ACC-B5-1(CH1)移到机房内空余位置,给OAHU-B5-1让出运输通道。现场的吊车布置和平面位置见附图一,吊车的最小工作半径为16米,设备的重量为9.32T左右,对照附表三汽车吊车性能表选择100T的吊车进行吊装。 图一:B栋吊车布置图和平面图 布置图

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

设备吊装专项施工方案20249

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、作业环境 (2) 四、吊装物体说明 (2) 五、起重机械的选用及起重能力计算 (2) (一)起重机械的选用 (2) 1、燃气内燃发电机 (2) 2、溴化锂机组 (3) 3、离心制冷机组 (5) 六、吊装程序、方法和要求 (6) (一)施工准备 (6) (二)吊装程序、方法、要求: (6) 1、地下室设备吊装就位 (6) 2、二层及屋面设备吊装就位 (8) 七、安全保证措施 (9) (一)一般要求 (9) (二)技术措施 (10) (三)制度措施 (15) 八、夜间吊装作业施工安全措施 (15) 九、起重吊装施工事故预防控制措施 (16) 十、起重吊装事故应急救援预案 (18)

一、编制依据 根据施工组织总设计;施工现场条件;被吊设备的设计图纸及有关参数、技术要求;在参考《安全文明施工组织设计》、《设备安装施工手册》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《大型设备吊装安全规程》SY 6279-2016、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012等规范、标准基础上,制订本方案。 二、工程概况 工程名称:永川区人民医院红河分院天然气分布式能源项目-能源站工程 工程地点:重庆市永川区 设计单位:中机中联工程有限公司 建设单位:重庆瑞宝永燃能源服务有限公司 监理单位:重庆恒佳工程技术咨询有限公司 总包单位:国家电投集团远达环保工程有限公司 施工单位:四川煤矿基本建设工程公司 本工程共计1155.3平方米,结构形式桩基础、剪力墙结构,地上2层,地下-层。全部为现浇楼面,檐口最高8.5 m。结构抗震等级为三级。 本项目以天然气为燃料,燃气内燃机作为原动机,驱动发电机发电,产生高品位的电能,为医院提供部分电源。为了提高能源的利用率,夏季和过渡季原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组产生冷冻水作为医院空调的基础冷源,不足部分由离心式冷水机组补充;冬季,原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组和换热器产生的热水作为建筑采暖的热源;同时为医院供应生活热水。

大型设备吊装方案

目录 一、编制依据 1、根据《建筑安全生产监督管理规定》、《建筑起重机械安全生产监督管理规定》。 2、根据《建筑机械使用安全技术规程》GJG33—2012、《起重器吊装作业安全技术规范》、《起重工安全技术》。 3、根据《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010

4、《重型设备吊装工艺与计算(第一版)》 5、大型起重机性能表(50T、25T),吊车吊运技术规范。 6、现场建筑平面布置图、立面图。 7、根据设备厂家提供的冷水机组设备资料,外形尺寸,运输重量等技术参数。 8、根据本工程的施工组织设计方案,施工技术措施,设备安装技术要求。 9、根据施工现场勘查实地条件,周围环境,吊装搬运环境,基础台布局等情况。 10、我公司现有技术力量结合现场实际情况,参数同类工程成功案例。 二、工程概况 1、项目名称:东北亚(长春)国际会展中心项目,冷水机组吊装搬运。 2、设备参数:详细尺寸参数见下表;(以下简称设备) 3、工程项目内容:制冷机组厂家负责将上述表内所示设备,卸车吊装搬运到地下一层,搬运到制冷机房,搬运到设备基础安装位置就位。 4、工程作业周期:根据施工现场情况,预计施工周期为6天。 三、施工方案

情况说明:机组共计5台,从厂家运至现场后,调整好吊车和运输车辆的距离和位置,从运输车辆上直接将制冷机组从吊装孔,按照制冷机组标号(1号~5号)一次吊入地下一层制冷机房内,在制冷机房内设置一组人员,负责将制冷机组按照编号顺序边吊装边移动、就位。 经勘查施工现场,制冷机房位于地下一层,轴线位置S-Q/36-39轴,现场预留有直接通往地下一层的零层板上预留吊装洞口,采用吊车可以直接把空调机组吊装到地下一层。吊装洞口位于S-Q/36-39轴,经过测量吊装洞口尺寸为7m*,结合机组最大外形尺寸,满足机组由吊装洞口垂直吊装运输到地下一层。经过勘查测量吊装洞口周边场地,满足采用大型吊车进行吊装作业。经过测量勘测工地内通往吊装洞口的道路,满足吊车驶入预定吊装作业位置。经过测量吊装洞口至机房路由通道尺寸,结合设备搬运尺寸满足机组水平运输搬运到机房,经过测量设备基础台高度约为20cm。 制冷机组吊装运输方案 机组到场后吊车驶入预定吊装作业位置,吊车支好后指挥机组运输车辆驶入吊装作业范围内。由起重工把绳索挂在机组吊耳上(绳索栓挂方式,参考厂家提供的吊装示意图),完成后由信号指挥员,指挥吊车起绳,机组吊离货车约10cm 暂停,检查吊车作业工况、支腿、机组吊耳,确认无误后,机组运输车辆驶离吊

吊装专项施工方案

山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。

14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设,座落于德州经济技术开发区,红都路956号。本工程由两部分组成,一是办公楼一是生产车间,办公楼三层,总高11.8米,一层为展厅和办公,二层为办公,三层为休息室。建筑面积2397平米,建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米,结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米,建筑檐高9.6米,结构形式为门式钢架结构,砖砌外围护墙,屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉,对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底,了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。 4)对于预埋螺栓进行间距、标高、扭矩等各方面的复测,并进行详细的记录。

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

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