地铁设备吊装运输方案

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铁路吊装专项方案

铁路吊装专项方案

铁路吊装专项方案1. 背景介绍铁路作为重要的交通运输方式,需要定期进行维护和改造。

在铁路维护和改造过程中,吊装是一个重要的技术手段。

本文档提供了铁路吊装的专项方案,旨在确保吊装任务安全、高效地进行。

2. 吊装准备工作在进行铁路吊装之前,需要进行必要的准备工作,包括以下步骤:•评估吊装任务的复杂性和风险,确定吊装方案。

•检查吊装设备和工具的完好性,确保其能够正常运行。

•准备所需的吊装工人和技术人员,确保他们具备相应的技能和经验。

•与铁路管理部门协调,确保吊装任务不会对列车运行造成影响。

3. 吊装方案制定制定吊装方案是铁路吊装的关键步骤,以下是吊装方案制定的几个方面:3.1 吊装对象的评估在制定吊装方案之前,需要对吊装对象进行评估,了解其尺寸、重量和特殊要求。

这将有助于确定所需的吊车和吊装设备。

3.2 吊装设备的选择根据吊装对象的评估结果,选择适当的吊车和吊装设备。

吊车的选择应基于以下因素:•最大起重能力:确保吊车能够承担起吊对象的重量。

•动作范围和高度:吊车应具备足够的动作范围和高度,以适应各种吊装任务的需求。

3.3 吊装操作计划制定详细的吊装操作计划,包括以下内容:•吊装点的确定:根据吊装对象的重心和结构特点,确定最佳的吊装点。

•吊装路径的规划:确定吊装设备的移动路径,确保吊装操作的顺利进行。

•吊装过程的安全措施:制定吊装过程中的安全操作规程,包括避免人员靠近吊装区域、限制吊装范围等。

4. 吊装操作流程铁路吊装的操作流程可以分为以下几个步骤:4.1 设备准备准备吊装设备,包括吊车、起重工具等。

确保吊装设备处于良好状态。

4.2 吊装现场准备清理吊装区域,确保没有障碍物。

设立标志和隔离设施,以确保吊装区域的安全。

4.3 吊装操作按照吊装方案进行吊装操作。

遵循吊装操作计划,确保吊装过程顺利进行。

在吊装过程中,要注意吊装设备的稳定性和吊装对象的平衡。

4.4 完成吊装任务吊装完成后,检查吊装设备和吊装对象的状态。

地铁大件设备运输方案

地铁大件设备运输方案

观察设备情况,以防出现设备
当 到有一定 度的移动时,要设置防自由 动 施,准备三角木等 物 品。当 度较大时,可以垫枕木平台以减小 度。
注意手动叉车的制动系统有效。
三、供电设备及材料由轨道运输步骤
步骤一:由 开段施工基地吊装至轨道运输车上并运至各站 步骤二:由轨道运输车运至各站 设备基础上 1、步骤一:由 开段施工基地吊装至轨道运输车上 1.1 运输准备 1.1.1 人员组织
4.2 运输过程
4.2.1 当设备要
物时使用自锚式方法

起设备。
在设备底部平行放入两根钢轨,钢轨的 合适。
在钢轨两
安装定位 , 紧定位 ,保证轨 小于设备 度,防
设备在 过程中钢轨 向移动。
在钢轨 面上
,将设备落下,放在钢轨上。
在钢轨
500mm 长的钢丝绳 。在设备上 U 型环。
将手
的 条放至适当长度, 牢 U 型环,手
指挥人员 吊装口
16

钢丝绳







站厅层
地面
站台层


木板


钢管




2.3 安全注意事项 了解并确认运输通道的承载力满足运输要求。 起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方 可正式起吊。吊车的起吊能力要有充足的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确
认满足使用要求。 设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设
设备装车时,注意运输车辆的承载能力,将设备放在合适的位置,并用专用 绳索分四个方向紧固定绑扎牢固。
设备运输途中,要根据路况控制车速,以免发生意外事故。 注意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。 2、步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊 用此方法可以将设备从地面运到车站站台层。 2.1 运输准备 2.1.1 人员组织

吊装施工方案

吊装施工方案

目录1、工程概况 01。

1概述 01。

2门式起重机概况 02、吊装方法 02。

1钢支撑吊装方法 02。

2结构钢筋吊装方法 (1)2.3结构模板吊装方法 (2)2。

4周转材料吊装方法 (3)2.5 渣土斗的吊装 (3)2。

6管片吊装 (4)2.7机械设备的吊装 (4)2。

8各类危险品吊装方案 (4)3、门式起重机安全技术措施 (4)4、起重机安全操作规程 (6)5、龙门吊的维修与检查制度 (6)5.1龙门吊维修 (6)5。

2龙门吊的检查制度 (7)6、事故预防措施 (8)6.1针对溜车及限位失灵事故预防措施 (8)6.2针对钢丝绳断裂及料斗、吊具脱落事故的预防措施 (8)6。

3针对坠落、碰撞、挤伤事故的预防措施 (9)6。

4针对联络不畅导致指挥操作失误引发事故的预防措施 (9)7、应急处理预案 (9)7.1操作应急措施 (9)7.2事故应急措施 (10)1、工程概况1.1概述上海地铁8号线。

根据工程的需要和工程的特点,在施工场地需要设置45T/16T龙门吊进行物料的装卸和垂直吊运.装卸、吊运的物料包括钢支撑、钢围檩、结构钢筋、结构模板、渣土、管片以及油脂等。

1。

2门式起重机概况本工程采用的龙门吊应于露天场地的装载和搬运物料,适应温度为15~40摄氏度,工作时最大风力为六级。

主梁额定荷载为45T/16T吨。

45吨龙门吊概况:45吨起升速度0~15m/min,天车行走速度0~15m/min,龙门吊行走速度0~15m/min,轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米。

16吨的小门吊:双葫芦(16吨 5吨) ,轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米,16吨的吊钩起升速度14m/min,葫芦运行速度20m/min,龙门吊运行速度0~32 m/min。

2、吊装方法2。

1钢支撑吊装方法(1)钢支撑采用基坑外拼装,整体吊装就位。

基坑宽度以12.1m为例,单根钢支撑重量约3。

8吨,用16吨门吊葫芦起吊满足要求。

(2)钢丝绳的选取吊装钢丝绳应符合下列规定:钢丝绳的断裂强度不得小于其破断拉力的80%,当采用绳卡连接时应按照钢丝绳直径选用绳卡及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm。

地铁设备吊装运输方案

地铁设备吊装运输方案

地铁6号线工程机电系统设备安装施工一标段大输型吊设装备方运案编制:审核:批准:JLA(地铁)/MS3-SGFA-05-2015目录1、编制依据: (2)2、工程概况: (2)2.1设备吊装工程概况 (2)2.2施工平面布置 (4)2.3施工要求 (4)2.4技术保证条件 (4)吊装施工小组成员 (5)3、施工部署: (5)3.1本工程设备吊装工作特点 (5)3.2设备运输吊装就位步骤: (6)3.3劳动力计划 (6)3.4施工前准备; (7)3.5主要机具准备 (7)3.5主要机具选择依据 (8)3.6施工计划 (10)3.7吊装工艺流程图 (11)4施工工艺: (11)4.1设备的场运输: (11)4.2设备卸车: (12)4.3运输过程: (12)4.4站设备运输过程: (13)4.5设备跨越障碍物: (14)5、施工安全保证措施: (16)5.1组织保障措施 (16)5.2技术保障措施 (16)5.3一般安全注意事项 (18)5.4应急措施 (18)5.5起重吊装施工现场安全管理措施 (18)6、成品保护措施: (19)7、对相关单位成品的保护措施: (20)1、编制依据:施工图纸现场场地及道路情况设计图纸中提供的设备技术参数《施工现场临时用电安全技规》《机电工程施工组织设计》《建筑施工起重吊装工程安全技术规》JGJ276-2012《起重机械安全规程》GB6067•1-2010《起重安全手册》《实用起重吊装手册》2、工程概况:2.1设备吊装工程概况地铁6号线新外环东路站为高架站设备吊装运输相对简单,可直接吊装运输到站厅及站台层。

南何庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、22~24轴线大里程盾构井或附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。

大毕庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、23~26轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。

大型设备运输方案-xxx站站

大型设备运输方案-xxx站站

北京地铁14号线工程机电专业设备安装工程I标段大型设备运输方案车站:郭庄子编制:审核:批准:北京地铁14号线工程机电专业设备安装工程I标段项目经理部2012年5月27日大型设备运输方案根据对北京地铁14号线郭庄子站土建施工进度情况的调查研究,2012年5月22日由三中心在郭庄子土建会议室召开了由三中心、监理、土建、机电、供电等单位参加的大型设备运输方案协调会,经与土建单位协调我方制订此方案。

一、大型设备的安装位置冷水机组位于地下二层东端27~29轴外挂冷冻机房。

大风机位于东西两端风道内。

二、吊装口情及设备最大尺寸东端风道竖井土建计划于2012年7月29日完成;西端风道计划于2012年12月28日完成;土建单位在15~16轴之间有4000*6000mm吊装口。

冷水机组最大尺寸为4250*1410*2450,冷水机组只能从土建吊装口进行吊装,所以在我方设备未进场前土建不能对吊装口进行封堵。

三、吊装方案冷水机组从15~16轴土建吊装口吊装至站台板,然后用轨道车运输至26~27轴,然后采用滚杠+手扳葫芦牵引的方式运输至冷冻机房。

大风机从各风道竖井运输至设备安装位置。

示意图如下:土建15~16轴吊装口俯视图地面设备吊装示意图查设备是否平稳,钢丝绳是否牢固、工件重心是否有便宜等,检查无误后方可重新起吊。

(3)大型设备吊装现场的指令传递径路如图所示。

指令传递径路图(4)牵引滑行①检查牵引系统的钢丝绳套、挂钩等是否固定牢靠。

②检查滚杠是否稳固。

③每 2 个人一组摇动手搬葫芦,使冷水机组、大风机在滚杠上缓慢滑行。

滑行中要注意大型设备的行进方向,随时纠正偏移。

(5)临时就位临时就位的地点的选择要注意:不能占用土建基础的位置且尽量靠近冷水机组的基础,减少二次运输的工作量;不能堵塞下次大型设备运输通道。

顶起冷水机组、大风机,在大型设备的本体底座槽钢的四个角用方木垫平,撤除滑轨,然后将冷水机组落放在方木上。

(6)设备保护设备进场后考虑到车站土建单位尚未竣工,进行二次砌筑、地面及墙面装修时,有可能对设备造成损害。

大型设备运输及吊装方案

大型设备运输及吊装方案

大型设备运输及吊装方案1.前期准备阶段:在准备运输和吊装大型设备之前,需要进行详细的计划和前期准备工作。

-对设备的尺寸、重量和特殊要求进行详细调查,并将其纳入方案计划中。

-进行现场勘测,评估地形、道路状况、建筑物结构及其它具体条件。

对可能出现的困难和隐患有充分了解。

-制定详细的时间表,包括设备的起运时间、运输路线、设备抵达目的地的日期和时间等等。

2.运输阶段:设备的运输阶段需要小心谨慎地进行,以确保设备的安全运达目的地。

-选择适合设备运输的车辆,并确保其在运输过程中的稳定性和可靠性。

-制定详细的运输路线,避免陡坡、弯道、施工区域等难以通过的地方。

-与有关交通管理部门和警察沟通,安排可能需要的交通管制和护送。

-合理安排设备的固定,采取稳固的措施,确保设备在运输过程中不会发生移动或倾覆。

-保持设备的稳定和温度适宜,在极端气候条件下采取相应措施。

3.吊装阶段:在设备运输到达目的地之后,需要进行吊装作业,将设备准确安装到指定位置。

-制定详细的吊装方案,包括使用的吊装设备、吊装点的选择和吊装过程的步骤。

-确保吊装设备的稳定性和可靠性,进行必要的检查和维护工作。

-调查并标记合适的吊装点,以确保设备在吊装过程中的平衡和稳定。

-安排专业的吊装操作人员,确保吊装作业的安全进行。

提供清晰的指示和通讯方式,以使操作人员能够正确地完成吊装任务。

-确保在吊装过程中的安全措施,包括防止其它人员进入危险区域、保持周围环境的整洁等等。

4.后续处理:在设备吊装完成后,还需要进行后续处理工作,以确保设备的正常使用和维护。

-对设备进行详细的检查,确保设备在吊装过程中未受到任何损坏。

-确保设备的稳定和固定,采取适当的措施,防止设备在使用过程中发生移动或倾覆。

-制定设备的维护计划,定期检查设备的工作状态和安全性。

-根据需要提供相关的培训和指导,以确保设备的正确使用和操作。

大型设备的运输和吊装是一项复杂的工作,涉及到多个环节和专业技术,需要精心组织和进行详细计划。

大型设备运输方案

大型设备运输方案

大型设备运输方案一、各车站大型设备的运输型式根据对西段各车站供电及综合监控系统设备用房位置、土建预留吊装口位置的现场调查情况,各车站大型设备运输型式如下:1、供电系统(含PSCADA系统)西段各变电所均位于地下车站内,且变电所内设备数量多、重量大,根据车站土建不同的施工方式采用不同的方法运输所内设备。

其中关庄、大屯路东、安立路、北沙滩站由于土建采用明挖法施工,在变电所附近留有吊装口,变电所设备采用吊装口运输较为方便,所以上述4个车站变电所采用吊装口进行吊装、运输;奥林匹克公园、学院路、清华东站采用暗挖法施工,进料口距离变电所较远,采用进料口运输较困难,计划采用轨道车运输。

2、综合监控系统综合监控系统的设备数量较少,除了BAS控制柜重量较大外,其他设备重量较轻。

所以每个车站的两面BAS控制柜和变电所设备同时运输。

其他设备通过出入口或临时通道进行人工搬运。

二、大型设备运输施工方法1、吊装口运输在吊装口下方搭建运输平台。

从料场装卡车运到车站吊装口附近,用汽车吊车通过吊装口,把设备下降到运输平台上,然后再把设备搬移到相应设备房内。

2、轨道车运输从料场装卡车运到车辆段或正线U型槽处装轨道车,通过轨道车运到变电所旁边,轨道车与站台板之间搭建临时平台,设备经过临时平台运到站台板上,然后搬移到相应的设备房内。

三、各车站大型设备运输计划根据5月16日会议纪要要求,各站设备运输计划如下:四、施工人员根据土建的工期计划,按照杜绝浪费人力的原则,供电分部职工完成所有技术工作、协调工作以及20XX年度所有的施工任务;如果施工作业面大面积展开,计划引进外协队伍,外协队伍负责完成95%的施工任务,供电分部职工完成技术工作、外协管理工作、协调工作及5%的施工任务。

根据快轨公司下发的《总体计划》,供电分部人员配置及分工,以及外协的劳力需求计划与时间对应的表如下:1、分部员工工作分工(现有人员):2、分部员工及外协人力需求计划与时间对应表:。

地铁吊装规范标准最新

地铁吊装规范标准最新

地铁吊装规范标准最新地铁吊装作业是地铁建设中一项关键的施工环节,涉及到大型设备的运输和安装。

为了确保施工安全和工程质量,特制定以下地铁吊装规范标准:1. 施工前准备:- 施工单位需对吊装设备进行全面检查,确保其性能良好,符合安全标准。

- 制定详细的吊装方案,包括吊装路线、设备重量、吊装方式等,并经过专业评审。

2. 人员资质:- 所有参与吊装作业的人员必须持有相应的资格证书,并经过专业培训。

- 吊装指挥人员应具备丰富的现场指挥经验,能够准确判断吊装过程中的各种情况。

3. 现场安全管理:- 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保非作业人员不得进入吊装区域。

- 吊装作业期间,应有专人负责现场安全管理,及时处理突发情况。

4. 设备检查与维护:- 吊装前对吊装设备进行再次检查,确保所有部件完好无损。

- 吊装过程中,应定期对设备进行监控,发现问题立即停止作业并进行处理。

5. 吊装作业流程:- 按照吊装方案进行作业,不得擅自改变吊装方式或路线。

- 吊装作业应分阶段进行,每个阶段完成后应进行检查,确保无误后方可进行下一阶段。

6. 环境因素考虑:- 考虑天气、风力等环境因素对吊装作业的影响,必要时应暂停作业。

- 在夜间或能见度低的情况下,应增加照明设施,确保作业安全。

7. 应急预案:- 制定详细的应急预案,包括设备故障、人员伤害等情况的应对措施。

- 定期进行应急预案的演练,确保一旦发生紧急情况能够迅速有效地处理。

8. 吊装作业记录:- 所有吊装作业应有详细的记录,包括作业时间、参与人员、吊装设备、作业过程等。

- 作业记录应妥善保存,以备日后查询和审计。

9. 质量控制:- 吊装作业完成后,应对安装的设备进行质量检查,确保符合设计和施工要求。

- 发现质量问题应及时整改,确保工程质量。

10. 后续监督与评估:- 施工单位应定期对吊装作业进行监督和评估,及时发现并纠正不规范操作。

- 根据评估结果,不断优化吊装作业流程,提高施工效率和安全水平。

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天津地铁6号线工程机电系统设备安装施工一标段大输型吊设装备方运案编制:审核:批准:JLA(地铁)/MS3-SGFA-05-2015目录1、编制依据:施工图纸现场场地及道路情况设计图纸中提供的设备技术参数《施工现场临时用电安全技规范》《机电工程施工组织设计》《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012《起重机械安全规程》GB60671-2010《起重安全手册》《实用起重吊装手册》2、工程概况:设备吊装工程概况地铁6号线新外环东路站为高架站设备吊装运输相对简单,可直接吊装运输到站厅及站台层。

南何庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、22~24轴线大里程盾构井或附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。

大毕庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、23~26轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。

金钟街站预留1~5轴线小里程盾构井,30~32轴线、57~59轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔58~59轴线作为机电地下一层到地下二层的吊装孔。

徐庄子站预留1~8轴线小里程盾构井附属结构风井、27~30轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线、27~30轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。

金钟河大街站预留1~6轴线小里程盾构井或附属结构风井、26~31轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~3轴线、29~31轴线作为机电设备地下一层到地下二层、地下二层到地下三层的吊装孔。

主要设备清单施工平面布置施工要求本工程设备运输吊装及安装时必须严格按照国家技术规范及图纸设计要求进行施工。

技术保证条件1、组织管理措施设备运输吊装前成立以项目经理为组长的设备吊装运输施工小组,负责材料与设备的运输与吊装,施工前由小组中技术负责人对小组成员进行施工前培训,同时对参与设备运输吊装工程施工的所有施工人员就施工内容进行全面交底。

施工过程项目部负责人及专职安全员,依据施工专项方案、施工图纸及相关文件规范进行现场检查,发现问题及时停止施工整改,从而保证施工全过程安全完成。

2、技术措施严格按照专项施工方案及有关国家文件、规范中的要求进行施工,从而确保设备运输吊装施工过程中每一项工序都有据可依,从技术上保证设备运输吊装工程的安全性。

吊装施工小组成员3、施工部署:本工程设备吊装工作特点本工程建筑结构形式复杂,现场场地狭小。

大型设备无法直接在结构面上运输,因此需要复杂的吊装工艺,对设备吊装提出了较高的要求。

地下室无法下大型运输机械,水冷螺杆冷水机组及大型风机等设备从盾构井或新风井吊装孔垂直运输到地下室,在地下室利用小型运输工具给设备水平运输到指定地点。

设备运输吊装就位步骤:步骤一:将大、小型设备用汽车运输至各个站预留吊装孔处,这是设备运输就位过程中必须经过的程序。

步骤二:利用汽车吊将设备从地面的预留孔洞吊至负一层,这是设备吊装垂直运输的最佳方法。

步骤三:利用卷扬机或倒链通过土建预留的吊装孔洞将负一层设备吊至负二层。

步骤四:当地面无障碍时利用地牛或者手动液压叉车进行平移设备到指定位置。

新外环东路、南河庄、大毕庄、金钟街、徐庄子、金钟河大街这六个站所有设备、材料均可用以上几种步骤的组合式吊装运输到指定的位置。

劳动力计划施工前准备;主要机具准备主要机具选择依据25t汽车吊主要性能及参数最大额定总起重量: 25000kg基本臂最大起重力矩:最长主臂最大起重力矩:主臂最大起升高度:副臂最大起升高度:主臂长: ~32m副臂长:汽车吊的负荷计算:经查表25t吊车起吊半径6m内臂长额定荷载为,本次工程吊装设备冷水螺杆机组最大重量为,吊车选择满足施工要求。

吊车卸货起吊过程中由4根钢丝绳承载冷水机组,每根钢丝绳受力分解到竖向拉力为:Fy=2100kg,;=21KN每根钢丝绳受力F=21/sin60°=21/=如下图:现选用6*19、直径24mm、抗拉强度1870MPa钢丝绳。

查表得钢丝绳破断拉力:FN=386KN,取不均匀系数、安全系数取计算,该钢丝绳允许拉力:Fn=217*=>故可以满足要求。

施工计划设备到场计划以实际设备到厂时间为准吊装工艺流程图4施工工艺:设备的场内运输:根据现场实际情况设备及材料可利用运输车从次要道路进入施工现场。

设备进场前,作业施工队应清理现场,留出运输通道。

在首层吊装附近提供临时设备堆场,设备堆场位置设置在汽车吊的作业范围内。

设备卸车:如图所示:运输过程:设备吊运到达站厅层后,马上移开吊运的位置,以保证吊运作业的连续性,金钟河大街设备运输示意图如下:安全注意事项:起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方可正式起吊。

吊车的起吊能力要有充足的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。

设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设备即将落地前,要有相关人员进行扶持调整,保证设备的落点正确无误。

室外吊装运输注意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。

站内设备运输过程:站厅层吊装孔的临时封堵采用型材框架搭设平行放,上面铺设木板。

先用液压叉车或地坦克将设备拖到站厅层的预留吊装孔旁边,将倒链挂设在洞口上方土建预留吊装挂钩或者通过定滑轮与设备连接,然后通过卷扬机将钢丝绳收紧,让设备稍稍离地,观察起吊状态是否正常。

正常进行后续一切工作。

运输示意图如下:安全注意事项:起吊设施中的各要件如钢丝绳、倒链、卷扬机等要有出厂检验合格,各部分受力情况要经仔细计算分析,并留有一定余量。

起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方可正式起吊。

钢丝绳的磨损度、强度及长度要经检查确认满足使用要求。

设备降落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设备即将落地前,要有相关人员进行扶持调整,保证设备安全落地、方向正确无误。

起吊设备必须设专人指挥,专人监护,相关技术人员观察设备起吊情况,以防出现意外。

设备降落到站台层时,要确保放置方向正确,从设备入口至设备基础间,可能要经几次转向,确定水平运输方向正确,直达目的地。

站厅层吊装孔的临时封堵,铺在型钢上的木板结实且尽量铺密实,强度能承受住设备重量,并有余量,防止坠落物体。

设备跨越障碍物:当设备要跨越障碍物时使用自锚式方法:1、用千斤顶升起设备。

2、在设备底部平行放入两根钢轨,钢轨的距离合适。

3、在钢轨两侧端头安装定位杆,拧紧定位螺母,保证轨距略小于设备宽度,防止设备在牵引过程中钢轨横向移动。

4、在钢轨顶面上涂抹黄油,将设备落下,放在钢轨上。

在钢轨牵引侧端头套挂500mm长的钢丝绳套。

在设备上挂U型环或用吊装带直接与设备捆绑达到吊运条件。

5、将手扳葫芦的链条放至适当长度,挂牢U型环或吊装带,手扳葫芦的吊钩挂牢钢丝绳套,并稍稍张紧链条。

检查牵引系统的绳套、挂钩等是否固定牢靠,检查钢轨是否稳固,与其相关的枕木、木板是否牢固。

每5个人为一组拉手扳葫芦,使设备在钢轨上缓慢滑行。

滑行中要注意设备的行进方向,随时纠正偏移。

到达目的位置后,用千斤顶顶起设备,撤除钢轨,放千斤顶。

运输示意图如下:拉动方运输设备时必须设专人指挥,专人监护,严密观察设备情况,以防出现设备侧移、沿坡度自由溜放等意外现象。

当碰到有一定坡度的移动时,要设置防滑动措施,准备三角木等止滑物品。

当坡度较大时,可以垫枕木平台以减小坡度。

5、施工安全保证措施:组织保障措施1、建立安全生产保证体系,落实安全生产责任制成立以项目经理为组长的安全施工领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

为保证本工程起重吊装安全,本项目实行安全施工三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。

2、起重吊装作业时,严格按照颁布的《安全施工责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制,全员承担安全施工责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。

3、起重吊装作业前,根据每个站的具体情况实行逐级安全技术交底制,由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,由项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

4、针对本工程特点,对所有从事起重吊装的管理人员和生产的人员,施工前进行全面的安全教育,重点对班组长、从事特殊作业的起重工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。

技术保障措施安全技术人员一般要求吊装过程中安全操作技术1、吊装前技术负责人必须依据吊装方案向参加方案实施的全体人员进行认真仔细的技术交底,做到各岗位人员均熟悉方案内容,明确单项作业职责和任务。

2、在施工的全过程中,施工人员必须做到分工具体,职责明确,在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令,听指挥,不得擅自离开工作岗位。

3、施工人员进入现场必须戴好安全帽,凡参加登高作业的人员必须佩戴安全带,并系在安全可靠的地方。

4、吊装过程中,应统一信号,施工人员均须熟悉此信号,以便各岗位协调动作。

5、带电的电焊线要远离钢丝绳,以免连电损伤,工作钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物夹角接触时应加垫保护,以防损伤。

6、吊装前应了解天气情况,不允许在雨天及四级风以上的情况下吊装作业。

7、在吊装过程中,未经现场指挥人员许可不得在塔底部以及受力索具附近停留或通过。

8、施工过程中,如需利用构筑物系结索具者,必须经过验算并能安全承受,经有关方面同意后,方可使用,同时要垫以木板等保护物,以保证构筑物和索具不致损伤。

9、方案实施过程中,必须讲究科学态度,严格执行本方案,在没有征得有关人员同意的前提下,不得任意更改方案。

一般安全注意事项1、设备在运输过程中不允许剧烈晃动、碰撞、移动,倾斜度不得大于15度。

在运输和存放过程中都应保持直立放置,装卸时一次只能吊装一台。

2、设备装卸作业应严格按照国家相关操作规程进行。

设备的运输和安装应严格按产品的安装使用说明书进行。

3、设备摆放时要码放整齐,存放地点应保持干燥,并通风良好。

4、设备在起吊时,设备下方不得有人或其它设备。

设备在运输过程中,必须用钢丝绳及收缩卡子绑扎牢固。

设备及材料存放处应有防盗措施,应设专人看守或设置防护栅栏。

5、设备运输进入房间后,要挂上“严禁烟火”、“严禁攀爬”、“严禁碰撞”等警示牌并配备灭火器。

应急措施1、如机械、索具故障,停止作业,保持镇定,在安全状态下作业人员坚守工作岗位;听从吊装指挥员指挥,在工程技术人员的指导下,以最快的速度进行修复,并采取防止设备倾倒措施,但作业人员必须处在安全的状态下;2、如遇气象异常变化,立即停止吊装作业,并采取保护措施,锁定机索具,设专人监护;3、如遇吊车支腿不稳固情况,应把设备立即放回原位,停止作业,检查吊车站位的地基是否符合要求,并进一步核实地下工程是否有孔洞;4、如发生设备吊装事故人员受伤,立即停止作业,在危险区域人员迅速撤离现场,听从指挥控制险情,按公司HSE计划书中《急救步骤与常识》所规定的步骤抢救伤员;起重吊装施工现场安全管理措施1、起重吊装工程在开工前必须编制有安全措施的施工方案,且必须严格审核批准手续、程序。

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