公司驾驶员管理制度
司机分级管理制度
司机分级管理制度一、总则为了规范司机的行为，提高服务质量，加强对司机的管理，我公司特制定了司机分级管理制度，以便更好地服务于客户和公司的经营发展。
二、司机的分级（一）初级司机初级司机是指公司新招聘的司机或者经过公司培训后的司机，其主要任务是负责驾驶车辆、保障客户的行车安全和遵守交通法规。
（二）中级司机中级司机是指在公司从事驾驶工作一年以上、表现良好并通过公司评估的司机，其不仅要保障客户的行车安全，还要具备一定的服务意识和沟通能力。
（三）高级司机高级司机是指在公司从事驾驶工作三年以上、表现优秀并通过公司评估的司机，其要求除了能够保障客户的行车安全、具备良好的服务意识和沟通能力外，还要具备一定的管理能力和团队协作精神。
三、司机分级的评定标准（一）驾驶技术1.初级司机：具备一定的驾驶技能，能够熟练掌握车辆的驾驶技术，并在工作中遵守交通法规。
2.中级司机：熟练掌握车辆的驾驶技术，且在工作中能够遵守交通法规并确保乘客的行车安全。
3.高级司机：驾驶技术熟练，且能够在复杂路况下保持良好的驾驶表现，确保乘客的行车安全。
（二）服务意识1.初级司机：尊重乘客，礼貌待人，能够按时到达目的地，并负责车辆的清洁和维护工作。
2.中级司机：服务意识较强，能够主动协助乘客搬运行李，解答乘客提出的一些关于旅行的问题，能够主动为客户提供出行建议。
3.高级司机：服务意识很强，能够为乘客提供良好的出行体验，且在出现问题时能够迅速解决。
（三）沟通能力1.初级司机：基本的沟通能力，能够与乘客进行基本的交流，解答一些简单的出行问题。
2.中级司机：较强的沟通能力，能够与不同类型的乘客进行良好的沟通，了解到乘客的真实需求并主动提供服务。
3.高级司机：优秀的沟通能力，能够与乘客建立良好的信任关系，并能够处理各种复杂的沟通情况。
（四）管理能力1.初级司机：无需具备管理能力。
2.中级司机：能够在工作中协助管理初级司机，并对其进行指导和培训。
3.高级司机：具备一定的团队协作能力，能够带领团队有效地完成工作任务。
驾驶员奖惩制度及管理办法
驾驶员奖惩制度及管理办法一、奖励1、为增强员工责任感，充分调动广大员工的积极性和创造性，提高劳动效率和工作效率。
总公司将对表现优秀、成绩突出的员工实行奖励制度。
奖励分为表扬、奖金、晋级三种。
2、员工工作努力，忠于职守，遵规守纪，关心企业，服从安排，成为职工楷模者，给予通报表扬，并给予50-100元的奖励。
3、有下列表现之一的员工，除给予表扬或晋级外，还将给予100-1000元的奖励：（1）拾金不昧与见义勇为的；（2）受新闻媒体（市级、省级、国家级）表扬的；（3）受到乘客无理取闹时，驾驶员做到打不还手、骂不还口，维护公交形象，为企业赢得信誉的；（4）乘客来信、来访表扬，查证属实的；（5）全年无安全事故且趟次、票款相应较高的；（6）热情服务、无投诉、无事故、成绩显著，在总公司每月组织一次优质服务评选活动中，获**誉称号的；（7）对于安全生产或管理制度，提出具体方案，经执行确有成效，能提高企业经济效益，对企业贡献较大的；（8）节电奖：以路线为单位，取线路车辆用电的平均值，电耗等于平均值车辆的驾驶员奖励。
（9）遇有灾情，勇于负责，奋不顾身，处置得当，极力抢救，使企业利益免受重大损失的；（10）敢于同坏人、坏事作斗争，举报损害企业利益行为，使企业避免重大损失的；（11）无任何投诉和处罚的。
二、惩罚1、凡有下列行为之一的，扣除当事人绩效奖50元：（1）报站器出现故障不及时报修的；（2）车容卫生检查不合格的；（3）不按规定放置当班员工监督卡的；（4）不按规定参加各种业务培训的；（5）不按规定处理违章的；（6）无故不参加每月《安全生产调度会》或迟到、早退的（出公差、生病住院的除外）；（7）驾驶室乘坐无关人员闲聊的；（8）没有报站器或报站器有故障的，不口头报站宣传的；（9）车辆晚上回厂不按规定停放的；（10）司机休息室及公共卫生场所卫生不达标；（11）驾驶员随意在终点站倾扫、倾倒垃圾于地面的。
（12）不使用服务用语提示乘客的；（13）不按规定进出站操作充电桩的；2、凡有下列行为之一的，扣除当事人绩效奖100元：（1）不按规定使用报站系统，车厢服务检查不合格的；（2）不按规定时间运行，快慢超过3分钟以上的；（3）运行中前车车坏，后车故意不拉前车乘客的；（4）发生有责投诉的；（5）多台车辆同时到站时，不依次进站，后车超越前车的；（7）工作时间赤膊、穿背心、穿奇装异服、穿拖鞋，行车途中接打手机、听音乐（MP3）、带耳麦、吸烟、饮食、闲谈的；（8）运行中未按规定停靠站上下乘客的；（9）晚上行车不开灯的（包括前、后路牌灯、腰牌灯、顶灯）及进出站台不开方向灯的；（10）因操作不当，造成车辆损坏，承担全部维修费用；（11）运行途中关闭车载机电源，出场前不开机，回场后不关机；（13）下班后不关闭总电源和不锁车门的；不关窗户的；（14）运行途中及出场、回场超速行驶且不按规定线路出场、回场的；（15）遇有车辆故障不及时向调度汇报的；（16）上报虚假信息影响调度正常工作的；（17）驾驶员上岗不携带驾驶证或不配合公安机关检查的；3、凡有下列行为之一的，扣除当事人绩效奖200元：（1）首末班车发车不正点的；（2）中途停车办私事的；（3）不经调度同意私自更换发车时间的；（4）利用上班时间回厂进行一些不妨碍行车安全修理的；车辆修理完毕，驾驶员故意拖延时间，不上线运行的；（7）稽查人员按规定正常检查过程中，驾驶员不配合，故意不停车、停过站或提前停车的；（8）有事不按公司规定请假的；（9）不按规定线路运行，私自下线，走近路，发车不到头的；（10）开门行驶、车未停稳开门上下客、车门未关起步的；（11）不服从调度管理安排工作，随意停、发车的；（12）私自填写、涂改行车路单的；（13）因违章被新闻媒体曝光经查属实的；（14）发生服务纠纷，殴打谩骂乘客，经查属实的（造成经济损失单位有权全部追偿）；（15）不服从稽查和管理人员管理，态度恶劣的；（16）中途脱岗、私自换班、替班的；（17）私自载带不投币或不刷卡乘客的；（18）在线路运行中无故空点、故意压点、前压后撵的；（19）在线路运行中越站甩客的；（20）将上岗证借与他人乘车的或公司员工上车不刷卡的；（21）驾驶员旷工（未按公司规定请假）的；（同时取消效益考核工资）（22）闯红灯、拐小弯、逆向行驶的；（23）接送班车迟到或提前发车的；（24）工作期间员工之间发生相互谩骂、打架斗殴等情况的；（25）夜间值班人员在值班时迟到、早退或溜号的。
驾驶员安全管理制度考核
一、目的为加强公司驾驶员安全管理，提高驾驶员安全意识，确保行车安全，特制定本考核制度。
二、考核对象公司所有持有驾驶资格证的驾驶员。
三、考核内容1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规；2. 服从公司管理，遵守职业道德，文明驾驶；3. 车辆保养及维护情况；4. 行车安全记录；5. 考核期内完成的工作任务。
四、考核标准1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规：无违章、事故记录；2. 服从公司管理，遵守职业道德，文明驾驶：无投诉、举报；3. 车辆保养及维护情况：车辆保养及时，无故障；4. 行车安全记录：无重大交通事故；5. 考核期内完成的工作任务：按时完成工作任务，无延误。
五、考核方式1. 日常考核：由车队队长、安全员及驾驶员相互监督，对驾驶员的日常行为进行考核；2. 定期考核：每季度进行一次，由人力资源部、安全与保障部联合组织；3. 专项考核：根据公司实际情况，不定期进行专项考核。
六、考核程序1. 日常考核：由车队队长、安全员及驾驶员相互监督，对驾驶员的日常行为进行考核，并将考核结果记录在案；2. 定期考核：人力资源部、安全与保障部组织考核小组，对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、车辆保养等方面；3. 专项考核：根据公司实际情况，不定期进行专项考核，考核内容根据需要设定。
七、考核结果运用1. 对考核优秀的驾驶员，给予表彰和奖励；2. 对考核不合格的驾驶员，进行批评教育，并要求整改；3. 对连续考核不合格的驾驶员，根据公司规定，给予相应处罚。
八、附则1. 本考核制度由人力资源部负责解释；2. 本考核制度自发布之日起执行。
驾驶员管理制度重要性(33篇)
驾驶员管理制度重要性（33篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员管理规定(5篇)
驾驶员管理规定为了规范对驾驶员的管理，确保行车安全，提高车辆的使用效率，根据公司的实际情况，特制定如下管理制度。
1、驾驶员对车辆的管理：(1)、定期对车辆进行保养、维修；车辆保证出车前内外整洁，磨合期内，车辆每行驶5000KM，应到指定维修厂进行例行保养；出磨合期后，车辆每行驶8000KM，应到指定维修厂进行例行保养。
(2)、按期缴纳车辆的各项费用。
2、车辆事故(包括摩托车)处理：(1)、若驾驶员因操作不当发生车祸，由驾驶员负全责。
(2)、驾驶员发生交通事故，无论大小，都必须及时上报公司，并作好伤员急救、现场保护、寻找证人等工作。
(3)、根据事故造成的损失大小，事故属全部责任时，由驾驶员承担全部责任；事故属同等责任时，由驾驶员承担事故费用的____%。
(4)、事故发生后，严禁欺上瞒下、逃避责任。
3、车辆违章的管理(包括摩托车)：(1)、驾驶员因超速、超载、停车等各种违章行为被罚款，罚款由驾驶员自行负责，公司不予报销。
(2)、驾驶员因违章被扣证、扣分，驾驶员自理。
(3)、驾驶员丢失行车证、保险证等，补办费用由驾驶员承担。
4、驾驶员的管理：(1)、严禁酒后、疲劳、无证驾车，一经发现直接辞退。
(2)、驾驶员应保持车辆整洁，出车前要坚持三查和二勤：行车前查、停车中查、收车后查，勤擦洗、勤保养即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证车辆处于良好状态。
(3)、下班时，驾驶员要检查车辆卫生和燃油数量，并作好出车准备；驾驶员洗车、加油尽可能不占用上班时间。
(4)、驾驶员应每月参加交通部门组织的例行培训，学习交通安全知识。
驾驶员管理规定（2）是指针对驾驶员从事交通运输活动时的行为和责任进行管理的规定。
这些规定通常由交通运输管理部门或相关机构制定。
以下是一些常见的驾驶员管理规定：1. 驾驶员资格要求：规定驾驶员必须具备合法有效的驾驶证，并符合相关的年龄、健康等条件要求。
运输驾驶员档案管理制度
一、目的为了规范运输驾驶员的招聘、培训、考核、管理等工作，确保驾驶员队伍的安全素质和技能水平，提高运输服务质量，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司全体运输驾驶员及其管理人员。
三、管理职责1. 人力资源部负责驾驶员的招聘、培训、考核、晋升、奖惩等工作；2. 安全生产部负责驾驶员的安全教育培训、安全考核、事故处理等工作；3. 车辆管理部负责驾驶员的车辆管理、维护、保养等工作；4. 各部门负责人对本部门驾驶员的档案管理负总责。
四、内容及要求1. 驾驶员档案建立（1）驾驶员入职时，人力资源部应建立驾驶员个人档案，包括基本信息、教育背景、工作经历、培训记录、考核记录、奖惩记录等；（2）驾驶员档案应真实、准确、完整，定期更新。
2. 驾驶员招聘（1）驾驶员招聘应严格按照招聘条件进行，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和素质；（2）驾驶员招聘过程中，应进行面试、笔试、实操等环节，全面考察驾驶员的综合素质。
3. 驾驶员培训（1）驾驶员入职后，应进行岗前培训，包括法律法规、职业道德、驾驶技能、车辆维护等方面的培训；（2）驾驶员培训结束后，应进行考核，考核合格后方可上岗。
4. 驾驶员考核（1）驾驶员应定期进行考核，包括安全行车、服务质量、车辆维护等方面的考核；（2）考核结果作为驾驶员晋升、奖惩的重要依据。
5. 驾驶员奖惩（1）对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员给予处罚；（2）奖励和处罚应公平、公正、公开。
6. 驾驶员档案管理（1）驾驶员档案应实行电子化管理，确保档案的完整性和安全性；（2）驾驶员档案管理人员应定期对档案进行检查，确保档案的准确性。
五、监督与检查1. 公司应定期对驾驶员档案管理情况进行检查，确保制度落实到位；2. 驾驶员档案管理人员应严格遵守保密制度，确保驾驶员个人信息安全。
六、附则1. 本制度由人力资源部负责解释；2. 本制度自发布之日起实施。
客运驾驶员安全管理制度
客运驾驶员安全管理制度第一章新驾驶员的考核、选拔制度第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。
第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。
第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：1、身体选择。
年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。
2、文化选择。
应是有初中以上文化水平。
3、职业道德选择。
精神风貌、社会公德、职业责任健全。
4、心理品质选择。
感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。
5、驾驶技能选择。
选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。
第四条驾驶员聘用要求：1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件；2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的从业资格证件；3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。
4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。
5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，不得聘用其为驾驶员。
第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的择优录取。
1、理论科目：职业道德、道路运输法规、安全行车知识、车辆维修及技术管理知识、道路运输业务知识等。
2、实际操作：机动车常见故障排除，行车安全检查。
第二章客运驾驶人岗前培训制度为了强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训第六条客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车营运。
第七条岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。
驾驶员和车辆安全生产管理制度（5篇）
驾驶员和车辆安全生产管理制度(一)驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；(2)年龄不超过____周岁；(3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务；(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；(3)驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修；(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过____个小时；(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；(6)聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。
驾驶员和车辆安全生产管理制度（2）第一章总则第一条为加强驾驶员和车辆的安全生产管理工作，保障公司员工的生命财产安全，制定本制度。
第二条这个制度适用于公司所有驾驶员和车辆。
第三条驾驶员和车辆安全生产管理制度的目的是规范驾驶员和车辆操作，提高驾驶员和车辆安全意识，确保驾驶员和车辆的安全。
第四条驾驶员和车辆安全生产管理制度的内容包括车辆安全维护、驾驶员安全驾驶、道路交通安全和事故处理等方面。
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公司驾驶员管理制度 公司驾驶员管理是如何的?那么，下面是小编给大家介绍的公司驾驶员管理制度，希望对大家有帮助。
公司驾驶员管理制度
为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：
第一章 从业驾驶员招聘录用 一、驾驶员准入条件 第一条 遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。
第二条 年龄在25岁至60岁以下的男性(女性50岁以下)，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检。
第三条 出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。
第四条 通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。 第五条 爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。
二、 驾驶员聘用条件及程序 第六条 驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。
第七条 公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入平台后上岗。 第八条 公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实习试用2-3个月，签订正式聘用和安全责任书。
第九条 经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。
第二章 从业驾驶员管理 公司驾驶员的管理首先要建立完善管理档案，驾驶员档案主要内容包括：(1)本人身份证、从业证、驾驶证、驾驶证基本信息、身体条件证明;(2)驾驶员本人一寸照片二张和驾驶员招聘录用表一份;(3)安全承诺书一份;(4)上岗承诺书
一、违规违纪违反管理制度行为的处理： 驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关严肃处理其情节严重者予以辞退。
第十条 私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。
第十一条 遇旅客投诉不耐心解释(态度粗暴、服务质量差)，而又不及时与乘务员(导游)一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。
第十二条 与乘务员(导游)串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。
第十三条 与乘务员(导游)一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。
第十四条 在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。
第十五条 严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。
第十六条 驾驶员发生行车安全事故不或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。
第十七条 驾驶员违章劣迹分考核扣满xx分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学习的。 第十八条 凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%;负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第十九条 凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十条 一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金xxx0元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十一条 虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十二条 驾驶员的辞退或解聘及重大处理均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。
第三章 驾驶员考核 第二十三条 驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。
第二十四条 考核内容： 1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。
2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。
3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。
4、考核时间分为：准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。
5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪、营收任务等。
第二十五条 评比条件： 1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。
2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。
3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无旅客投诉记录、无责任交通事故的。
4、从事营运客车驾驶员，具备10年以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。
5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务，为树立公司形象卓有贡献。
6、有典型先进事迹的优先。 第二十六条 奖励 1、一等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币xxx0元。 2、二等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖励人民币1000元。 3、三等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币500元。 2、凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、市推荐，如被省市级评为明星驾驶员的，将享受其相应级别明星驾驶员待遇。
第四章 驾驶员安全行车里程考核 第二十七条 公司安全科应建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据签单表规定行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。
第二十八条 若驾驶员发生行车事故后，应根据百万车公里事故频率考核细则在累计里程中扣减或截断安全行驶累计里程，重新开始累计新的安全行驶里程。
第二十九条 对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度(从每年的1月1日至xx月31日)，总分为xx分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。
第三十条 驾驶员在一个记分周期内积分被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由公司安全科负责组织为期3-7天的停岗学习，期满考试合格后方可重新上岗。 第三十一条 一个记分周期内积分值扣满xx分时，公司将终止其劳动合同关系。收回其从业资格证交道路运输管理机构注销;5年内公司不得聘用其从事营运客车驾驶工作。
第三十二条 驾驶员有下列违章行为之一的，一次记xx分; (一)、凡发生一次死亡1人(含1人)以上或重伤3人以上的道路交通责任事故的。
(二)驾驶员在服务过程中严重违反服务质量承诺，不尊重乘客宗教信仰和风俗习惯引发事端，与乘客发生争吵、打架等行为造成严重影响或后果的。
(三)、旅游车驾驶员不按照旅行社规定的行程行驶，不配合导游做好旅客的活动安排。任意改变行程，增加购物点购物，诱骗游客消费、强行游客消费的。
(四)、车辆在营运中，发生交通事故，驾驶员不报警、不求援，不及时组织抢救受伤人员，不保护好现场，不协助有关部门处理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
(五)、严重违反《道路交通安全法》或公司安全行车管理规定，开“凑合车、英雄车、霸王车、赌气车”，疲劳驾驶、野蛮驾驶和酒后或醉酒驾车，服用国家管制的精神药品或麻醉药品而造成极坏恶劣影响的。
(六)、不服从交通行业管理部门和公司统一指挥和管理，停运罢运、堵路或组织群体上访扰乱道路运输秩序的;
(七)、涂改、伪造、倒卖和非法转让道路运输证、路牌或一次超载20%以上的营运车辆驾驶员;
(八)、使用检测不合格的车辆从事客运。故意损坏车辆GPS监控设备的;夜间10时至次日凌晨6时在山区三级(含三级)以下公路上行驶的客运车辆驾驶员;
(九)、拒绝完成各级人民政府下达的抢险、救灾、战备等经济运输任务，擅自将营运客车驶入明文禁止运行的线路和景点区域的。
(十)、不按时投入车辆保险或拒绝投入车辆保险的驾驶员; (十一)其它行为造成恶劣影响，严重损失的。 第三十三条 驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分; (一)、由于服务质量差，导致与乘客发生营运纠纷，给公司造成不良影响和损害的。