公司车辆及司机人员管理规定格式
驾驶员及车辆管理制度范本
驾驶员及车辆管理制度驾驶员及车辆管理制度范本随着社会不断地进步，越来越多人会去使用制度，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编精心整理的驾驶员及车辆管理制度范本，仅供参考，大家一起来看看吧。
驾驶员及车辆管理制度范本1一、总则(一)目的为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、车辆管理1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。
公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证(注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失)。
需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里_元计算。
公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上)，同时对《用车申请单》的.用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。
(油表刻度低于_/_时，需及时加油)。
行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效_—_分，屡教不改者将予以经济处罚。
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。
公司用车管理规定范文（三篇）
公司用车管理规定范文第一章总则第一条为规范公司用车管理，提高用车效率，本规定制定。
第二条公司用车管理采取统一规划、分级管理、科学用车的原则，确保车辆资源的最优分配和使用。
第三条公司用车管理范围包括公司所有车辆及相关人员。
第四条公司用车管理应遵守国家、地方及公司规定的相关法律法规，严禁违反交通规则或私自挪用用车。
第五条公司用车管理包括车辆采购、维护保养、使用、报废等环节，由公司车辆管理部门负责。
第六条公司用车管理应注重节约资源，倡导绿色、低碳出行理念，提倡员工合理使用公司用车。
第七条公司用车管理涉及到的费用由公司承担，包括但不限于油费、路桥费、车辆维修费用等。
第八条公司用车管理要确保车辆的安全可靠、正常运行，有关车辆负责人应遵守车辆维护保养和安全管理规定。
第二章用车申请和调度第九条用车申请应提前向公司车辆管理部门提交申请，明确用车时间、地点、里程以及使用理由。
第十条用车申请应遵守先申请后用车的原则，用车前未经公司车辆管理部门批准，任何人不得擅自使用公司车辆。
第十一条公司车辆管理部门应及时处理用车申请，根据申请情况、车辆情况和公司需要，合理调度车辆。
第十二条用车申请获得批准后，车辆管理部门应将相关信息通知申请人，同时安排相关司机和车辆。
第十三条如需外派人员使用公司车辆，应提供相关证件和资料，并签订相应协议。
第三章用车管理与细则第十四条公司用车应按照规定的车辆保养周期进行定期保养，确保车辆的正常运行。
第十五条公司车辆管理部门应建立车辆维修保养档案，做到定期检查、保养和维修，及时处理车辆故障。
第十六条公司车辆管理部门应制定合理的油料消耗标准，严禁浪费油料资源。
第十七条公司车辆管理部门应建立车辆使用台账，记录车辆的使用情况、里程、费用等信息，定期汇总报送。
第十八条公司车辆禁止搭乘非公司人员，严禁搭载超员、酒后驾驶，严禁在使用公司车辆期间从事非法活动。
第十九条公司车辆负责人应妥善保管车辆钥匙，确保车辆的安全和完好，不得私自更换或复制钥匙。
车辆管理制度标准范文（四篇）
车辆管理制度标准范文为加强车辆管理工作，提高车辆利用率和办事效率，保证行车安全，特制定本制度。
一、公司所有车辆及驾驶人员均由办公室，车队班长管理与调度，所有车辆维修保养由车队班长负责管理。
各部门需要用车必须事先向办公室车辆调度人员提出申请，说明用车事由、地点、时间，调度人员根据需要统筹安排，任何人不经办公室车辆调度人员同意，不得私自用车。
二、车辆使用按需分配，保证急事、要事的车辆使用。
三、为了减少费用，降低油耗，单独一人到市区办事，原则上不单独安排车辆。
办事人员可乘公共汽车往返，其交通费由公司报销。
四、为提高车辆利用率，减少同乘人员等待时间，凡需乘车去市内办事人员，必须提前做好准备工作，不得拖延发车时间。
五、为减少车辆往返次数，司机按照各乘车人员办事路途远近顺序逐一将各办事人员送到办事交通主路线或办事地点，并约定返回时间和地点，待各办事人员处理完业务后，逐一接回。
公司到市内办事交通主路线为解放路。
六、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。
如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。
七、车辆保持每天清洁，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。
雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。
八、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。
九、遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。
十、公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。
十一、未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的____倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款____元。
十二、公司车辆不得外借，如需外借，必须向领导请示。
十三、车辆每年应彻底大修保养一次。
车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。
公司车辆及司机管理制度
公司车辆及司机管理制度公司车辆及司机管理制度范本（精选3篇）公司车辆及司机管理制度1一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
第三条本公司的办公用车由行政部管理。
第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管，按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第七条用车部门在用车前须填写“派车单”，经部门经理签字后交行政部负责人审批调派。
行政部负责人依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。
第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第九条公司用车应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第十条公司用车应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈报行政部负责人核准，并报请总经理批准后方可实施。
第十二条车辆工作安排结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
机动车辆及驾驶员管理办法（三篇）
机动车辆及驾驶员管理办法第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。
第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。
第二章管理机构、职责第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。
第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。
第六条车辆管理部门职责车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为：（一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。
（二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档案，编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划，组织车辆年检工作。
（三）实施对驾驶员的安全管理，负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。
建立健全驾驶员的安全学习制度。
（四）按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
（五）开展经常性的交通安全检查，及时清除隐患，提出安全技术措施项目计划，保持机动车辆的车容车貌和良好的车况，减少违章现象的发生。
（六）根据生产实际需要和人员素质等情况，对机动车驾驶人选进行审核，确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的提高。
（七）按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。
公司驾驶员及车辆管理制度
公司驾驶员及车辆管理制度公司驾驶员及车辆管理制度（精选篇1）(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。
经常保持良好的.技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
公司车队司机管理制度
公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了强化公司各种机动车辆管理，确保行车平安，提升办事效率，削减经费开支，特制定本方法。
其次条：本制度适用于公司现有车辆。
其次章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司全部车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司来宾和来公司办事人员。
3、企业货物运送。
4、其他紧张和特别用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用采取派车制度；任何部门用车，必需头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序支配派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员支配，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时光到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队支配轮番值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆采取定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换支配。
3、驾驶员必需听从车队长的管理，服从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车目标。
若有特别情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人担当。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特别情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条：驾驶员根据派车指令、行车路线和目的地行车。
司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必需填写当次出车的时光、地点、事由、里程数等具体资料，并附派车单。
公司相对固定生产用车及司机管理制度
公司相对固定生产用车及司机管理制度依照公司会议精神，为了加强车间对固定车辆及司机的日常管理，保证车辆使用安全。
对相对固定生产用车制定以下管理制度：第一章日常管理制度第一条：司机必须遵守国家交通法规及特种机械操作规定，遵守公司相关安全管理办法，由司机造成的事故根据国家规定及公司车辆管理规定进行处理。
第二条：司机服从车间现场管理人员的指挥和调配，不得迟到、早退、脱岗，半小时以内考核10分，半小时以上按旷工处理。
第三条：驾驶员在当班期间保持通讯畅通，保证在岗在位，做到随叫随到。
未做到一次考核10分。
第四条：自觉服从车间管理，严格遵守车间考勤制度，按时上、下班。
未做到一次考核10分。
⑴．跟班铲车、叉车、配煤车司机作习时间：白班早8：00-晚20：00夜班晚20：00-早8：00⑵正常班叉车司机作习时间：早8：00-中午11：30下午13：00-下午16：30第五条：生产用车辆不得用于办理私事或外借使用，除车辆加油或其它部门调配使用时不得驶离车间现场，闲置时应停放在车间指定地点。
未做到发现一次考核10分。
第六条：车间所管理的车辆闲置时，其它部门临时调配使用，必须经调度、车间管理人员同意后方可离开，如车间急需用车，临时调配车辆必须随叫随到，未做到考核10分。
第七条：车辆司机如请假半天以上，应提前向管理人员提出请假申请，由车队另派替班司机顶班，请假时请假司机应将车辆钥匙和交接班记录交给管理人员。
未做到考核10分。
第八条：司机交接班时，交班司机应亲手将车钥匙交予接班司机，并将车辆使用情况做好交接班记录交给接班司机，接班司机应认真检查车辆使用情况并在交接班记录上签字后接班；接班人没有接班，交班者不能离开，未做到考核10分。
第九条：保持车辆内、外卫生干净，内部整洁；挡风玻璃、后视镜干净、明亮；车灯、后视镜、转向灯、喇叭齐全好用，刹车灵活。
未做到考核10分。
第二章安全管理制度第十条：车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止司机私自将车辆交给他人驾驶。
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公司车辆及司机人员管
理规定格式
Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
公司车辆及司机人员管理规定
为进一步加强对公司车辆及司机人员的管理﹐本着“安全第一、预防为主”的原则﹐现对公司车辆使用及司机人员的管理做进一步明确规定：
一、车辆管理
1﹑本管理规定所定公司车辆是指﹕
小车﹕
大货车﹕
2、公司车辆由行政部统一调配、统一安排﹐任何人不能擅自安排使用车辆﹔
3、公司两辆小车原则上保障公司领导正常用车及公司正常商务用车所需﹔
4﹑公司大货车原则上是为保障公司出货及提生产材料所需﹔
5、车辆应在下班后全部停放在公司停车指定位置(领导用车除外)﹐车辆钥匙由行政部保管（特殊情况需提前向行政部说明）。
二、车辆派车制度
1. 除<<每周出车计划表>>所列的固定性出车之外﹐新厂其它部门或员工如需临时用车﹐应提前一天至行政部填写<<车辆使用审批表>>(见附件一)待公司领导(大老板﹑三老板﹑徐先生﹑王小姐)批准后交回行政部﹐由
行政部统一安排司机出车。
如确有紧急情况可以当天填报<<车辆使用审
批表>>待审批后出车(具体临时用车审批流程可以临时用车审批流程图)。
2. 旧厂人员如需用车可提前电话通知行政部﹐待行政部请示公司领导得到批准后安排司机出车﹐但用车人员必须补填<<车辆使用审批表>>并补办相关手续。
临时用车审批流程图﹕
3. 公司内部用车应由行政部统一调度﹐车钥匙统一放在行政文员处进行保管﹐用车发车之前需要到行政文员处进行领用﹐返回之后需将钥匙交要到行政文员处 (公司小车除晚上公司领导交通用车外) ﹐大货车钥匙必须归还至旧厂行政文员处或门卫室。
4﹑公司大货车出车时必须有行政部签发的<<用车审批表>>﹐否则不准出车。
5.?司机出车后必须让车辆及时返回﹐并做返回登记；如遇特殊情况不能及时返回的﹐应及时通知行政部门﹐并说明原因。
6.?任何人不得直接指定司机出车。
公司领导用车必须告知行政部门；其它员工需要用车﹐必需填<<车辆使用审批表>>﹐如司机未接到经行政部门主管的通知不准出车。
7﹑凡使用车辆外出的﹐司机人员必须领取钥匙并在《用车审批表》上逐项登记﹐收车后交钥匙时﹐应填写“返回时间”及如实填写里程数。
三、司机管理制度
1﹑司机
凭<<用车审批表>>出车﹐未经领导批准不得出车。
工作积极主动﹐服从分配﹐有事提前请假﹐不得无故缺勤。
出车前检查：
1.3.1行车前要坚持检查﹐做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好﹐确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
1.3.2出车前搞好车容卫生﹐车外要擦洗干净﹐车内要勤打扫﹐不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观。
1.3.3行车前可先启动引擎试运行﹐详细察看有无异常情况﹐一经发现立即报告。
司机不得借车给非驾驶人员驾驶﹐否则﹐造成一切后果及损失由当事司机负责。
驾驶人员应严守交通规则﹐违反交通规章者按交通规则办理﹐责任自负。
送货时原则上司机为主送货人﹐但遇到所送货品个人无法搬运或数量较多的﹐可配备一名送货员。
司机于送货后当日或次日必须将签字确认的送货回单交给行政文员﹐如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。
车辆回厂后﹐必须及时清理车内的杂物、货品﹐办理相关交接手续并及时报告相关部门﹐车辆上不得留有货物过夜。
回厂车辆停放在公司指定位置﹐登记好相关数据并锁好方向盘、车门等﹐确保车辆安全。
认真执行车辆回厂制度﹐任何人员不得将车辆开回家中﹐因特殊原因不能回厂﹐须经公司领导批准﹐并确认车辆在外停放安全﹐否则后果处负。
为了随时保持良好的与联系﹐司机的手机从8﹕00~18﹕00必须处于开机状态(出货时应保证全程开机)﹐并保证有充足的话费及电量。
2﹑工作规定
司机上下班以公司正常上班时间为准(特殊情况除外)﹐上下班须签卡两次。
上班时间﹐如不出车时﹐司机须在指定休息区域待命﹐不得影响他人工作﹐车辆应停放在厂区指定位置。
严禁在厂区乱鸣喇叭﹐以免影响正常生产。
司机应利用空闲时间保养车辆﹐确实需进厂维修﹐需提前申请。
每周至少每车清洗一次 (周三及周六)﹐并随时确保车身外观清洁干净。
车辆每月按实际需求保养一次﹐司机需将车开至公司指定的维修点维护保养﹐若需更换汽车配件﹐需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换﹐并将更换的旧零件带回公司。
司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查﹐确保出车时证件齐全﹐司机证件年审自行办理。
各种车辆的附带数据﹐除行驶证及保险卡由各使用人携带外﹐其余均由行政部相关负责人保管﹐不得遗失。
司机人员应于规定日期﹐自行前往指定车管所受检﹐如年审、季审﹐逾期未办理受处罚﹐其费用由司机人员自行负担。
并处以小过以上处分一次。
3﹑行车规定
车时应严格遵守交通规则﹐违章罚款由行车司机本人自理﹐并给予相应处罚(具体视情况而定)。
外出行车时﹐车辆如在核签的时间内不能及时返回﹐行车司机需及时通知行政主管。
出车送货津贴50元/次(含餐费﹐即全包)﹐若先天晚上出车于22﹕00后返回的可于第二天9﹕00—10﹕00才返至公司上班﹐节假日公司如安排司机加班﹐给予加班工资。
司机人员每次行车须认真填写<<用车审批表>>回馈情况栏﹐于次日9:00前交行政部。
4﹑厂外工作纪律
注意个人的言行﹐礼貌待人、﹐绝不充许在客户面前影响公司形象﹐否则重罚。
树立良好的职业道德﹐热情亲切﹐遵守客户方厂规厂纪。
四﹑本规定自签发之日起实行﹐本文最终解释权归属行政部。
制订﹕审批﹕
日期﹕日期﹕
车辆使用表
车牌号____________________
备注﹕每车一表﹐行车时跟车同行﹐相关人必须认真填写相关内容﹐行车后交还行政部。