特种车辆使用管理制度
公司特种车辆安全管理制度范本（4篇）
公司特种车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为加强对公司特种车辆的安全管理，规范特种车辆的使用行为，保障驾驶员和乘车人员的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，制定本制度。
第二章特种车辆的定义第二条特种车辆，是指具有特殊功能，适用于特定场所或特定任务的车辆，包括但不限于抢险救援车辆、警车、消防车、工程救险车等。
第三章特种车辆的使用管理第三条公司特种车辆的使用必须符合以下规定：1. 特种车辆必须由经过相关技术培训并取得相应驾驶证的驾驶员驾驶。
2. 特种车辆的使用应根据实际需要进行调度，确保及时到位。
3. 特种车辆在非紧急任务下，不得超速行驶，不得违反交通信号灯、行车道规定，严禁违章超车、闯红灯等违法行为。
4. 特种车辆的使用期限应根据检测和维修情况进行调整，确保车辆的正常使用。
第四章特种车辆驾驶员的管理第四条特种车辆驾驶员必须符合以下条件：1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证，并经过相关技术培训。
2. 驾驶员必须熟悉特种车辆的操作及相关规定。
3. 驾驶员必须严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
4. 驾驶员必须定期接受相关的安全培训和考核，提高驾驶技能和安全意识。
第五章事故处理与责任追究第五条特种车辆发生事故后，相关责任人应及时采取有效措施，保护现场，协助交通管理部门处理。
第六条对于特种车辆驾驶员过失造成的事故，将依法依规追究其责任，并可能面临相应的处罚和处理。
第六章附则第七条对违反本制度的特种车辆驾驶员，公司将根据情况给予相应的处罚和纪律处分。
第八条本制度自颁布之日起执行，如有修改，将按照程序进行修订，并经相关部门批准后生效。
特此制定。
日期：年月日公司名称：公司特种车辆安全管理制度范本（2）1. 引言特种车辆是指用于运输、施工、维护及救援等特殊用途的车辆，具有较高的风险性和复杂性。
为保障特种车辆的安全运行，保护人员生命财产安全，制定本特种车辆安全管理制度。
2. 目的和适用范围本制度的目的是规范特种车辆的安全管理工作，确保特种车辆的正常运行和使用，防止事故的发生。
公司特种车辆安全管理制度（5篇）
公司特种车辆安全管理制度根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。
一.安全管理机构：1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。
2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。
二.特种车安全生产守则：1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。
2安全生产，人人有责。
每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。
3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。
4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。
驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。
厂内行车时速____公里，轻声鸣喇叭。
每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。
必要时可直接向生产部报告。
发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。
(火警电话：119)三.特种车驾驶员个人安全防护规则：1凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。
2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。
3进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。
4工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。
严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。
5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。
6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。
饮酒后不准进入生产操作工作岗位。
精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。
7发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。
一般事故在二十四小时内报告生产部；重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。
四、叉车安全管理：1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
公司特种车辆安全管理制度(3篇)
公司特种车辆安全管理制度第一章总则第一条为规范公司特种车辆的安全管理，保障人员和财产的安全，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有的特种车辆的安全管理，包括但不限于警车、消防车、救护车等。
第三条特种车辆安全管理工作应坚持预防为主、综合治理的原则，依法、科学、规范，确保特种车辆的安全运行。
第四条公司领导应高度重视特种车辆安全管理工作，明确安全责任，加强安全教育培训，提高特种车辆驾驶员的安全意识和业务水平。
第五条执法人员和驾驶员应具备相应的从业资格和专业技能，按照相关规定提供必要的安全培训和技术指导。
第六条特种车辆必须符合国家和地方的安全技术标准和要求，并按时进行定期检查和维护。
第二章特种车辆安全管理第七条特种车辆使用单位应按照相关规定制定特种车辆安全管理工作方案，明确特种车辆的使用范围和使用条件。
第八条特种车辆使用前应进行必要的安全检查，确保车辆符合使用要求。
第九条特种车辆使用单位应建立健全安全管理责任制，明确各部门的安全职责和必要的防护措施。
第十条特种车辆使用单位应配备充足的安全设备和紧急救援设备，确保安全应急工作的顺利进行。
第十一条特种车辆使用单位应建立健全事故隐患排查制度和事故应急预案，及时排查和消除潜在的安全隐患。
第十二条特种车辆使用单位应定期组织演练，提高应急处置能力和危险情况处理能力。
第十三条特种车辆使用单位应加强对驾驶员的管理和监督，确保驾驶员遵守交通法规和驾驶规范。
第三章驾驶员管理第十四条特种车辆驾驶员应符合国家和地方的从业资格要求，持有有效的特种车辆驾驶证。
第十五条特种车辆驾驶员应定期接受安全培训和技术指导，提高驾驶技能和安全意识。
第十六条特种车辆驾驶员应严格遵守交通法规和驾驶规范，不得超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
第十七条特种车辆驾驶员应熟悉特种车辆的使用方法和操作规程，保证车辆正常运行。
第十八条特种车辆驾驶员应遵守公司的安全管理制度，配合公司开展的安全检查和监督工作。
第四章车辆保养与维护第十九条特种车辆的保养与维护应按照车辆制造厂商的要求和相关规定进行，确保车辆的正常运行。
公司特种车辆管理制度
公司特种车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司特种车辆的管理，提高特种车辆的使用效率和安全性，确保公司特种车辆的正常运营和维护，制定本管理制度。
第二条公司特种车辆包括但不限于工程车辆、维修车辆、消防车辆等，在本管理制度中统称为特种车辆。
第三条公司特种车辆管理应遵循“依法、科学、规范、安全”的原则，提倡节约资源、保护环境、服务社会。
第四条公司特种车辆管理制度适用于公司所有特种车辆的管理和使用，所有相关人员必须遵守本管理制度。
第五条公司特种车辆管理机构负责公司特种车辆的统筹管理工作，具体职责由公司领导根据实际情况确定。
第二章特种车辆的购置与报废第六条公司特种车辆的购置需经过公司相关部门审批，并符合国家相关法规和标准。
第七条公司特种车辆的购置应当按照实际需求、合理规划和科学选型，确保车辆的性能和质量符合要求。
第八条特种车辆购置经费来源应当合法合规，确保公司财务的安全和稳定。
第九条特种车辆购置后，应当对车辆进行登记和备案，建立档案资料，并做好车辆的保养和维护工作。
第十条特种车辆达到报废标准或无法再维修时，应当经公司批准报废，按照相关程序处理废旧车辆。
第十一条特种车辆报废时，应当对车辆进行清理和拆解，确保车辆的报废程序合规。
第三章特种车辆的保养与维护第十二条公司特种车辆的保养和维护工作由专门负责的部门或人员负责，保证车辆的正常运营。
第十三条特种车辆保养应当依据车辆使用手册和制造商的要求，进行定期保养和检查。
第十四条特种车辆维护应当及时解决车辆故障和问题，保证车辆的安全和可靠性。
第十五条特种车辆的保养和维护工作必须合理规划和安排，确保车辆的运营效率和寿命。
第十六条特种车辆保养和维护过程中，应当注意安全和环保，并正确使用和管理润滑油和燃料。
第十七条特种车辆的保养和维护费用应当列入公司财务预算，确保经费的合理管理和使用。
第四章特种车辆的使用和管理第十八条公司特种车辆的使用必须符合公司规定和相关法规，严禁未经许可或擅自使用特种车辆。
企业特种车辆管理制度
企业特种车辆管理制度一、总则为保障企业特种车辆的安全运行，规范车辆驾驶员的行为，保障员工和公众的人身安全和财产安全，特制车辆管理制度制定之目的。
二、适用范围本管理制度适用于企业购置和使用的一切特种车辆，包括但不限于吊车、翻斗车、消防车等特种车辆。
三、管理机构1. 公司特种车辆管理部门是负责特种车辆购置、维护、保养和管理的部门。
2. 特种车辆管理部门有权制定特种车辆使用规定，管理特种车辆的日常运营和维护。
四、购置和登记1. 公司特种车辆的购置必须经过相关部门的批准。
购置时间、车型、数量等信息应当详细记录。
2. 购置的特种车辆必须在规定时间内办理合法登记手续，如牌照、保险等。
五、驾驶员要求1. 驾驶特种车辆的员工必须持有合法的驾驶证，并经过公司内部培训后方可上岗。
2. 驾驶员必须定期接受相关培训和考核，确保驾驶技能的熟练和安全意识的提高。
六、使用规定1. 特种车辆的使用必须符合公司规定的用途和路线，严禁私自改装或私自使用。
2. 特种车辆的驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
七、维护保养1. 特种车辆的维护保养必须按照规定的时间和标准进行，确保车辆的运行有效和安全。
2. 特种车辆管理部门应当建立完善的维护保养记录，定期检查和维修车辆，确保车辆运行的稳定性和安全性。
八、事故处理1. 特种车辆发生事故后，驾驶员应当第一时间向特种车辆管理部门报告，并配合相关部门进行事故调查。
2. 特种车辆管理部门应当及时处理事故，并依法依规妥善处理事故赔付事宜，保障员工和公众的利益。
九、处罚与奖励1. 对于违反特种车辆管理规定的驾驶员，特种车辆管理部门有权根据情节轻重给予处罚并建议公司纪律部门给予相应处罚。
2. 对于表现优秀的驾驶员，特种车辆管理部门有权给予奖励，并向公司领导层推荐。
十、终止1. 特种车辆管理制度的修改和终止应当经公司领导层批准。
2. 特种车辆管理制度终止后，应当对制度进行总结和评估，及时完善改进。
特种车辆安全管理规定(3篇)
特种车辆安全管理规定针对我公司目前使用的特种车辆，特制定以下规定以规范车辆管理，杜绝安全事故的发生，保障员工生命和车辆安全，并能安全、高效为工程项目服务。
1、针对本公司目前情况，特种车辆为吊车，叉车、装载机。
2、特种车辆驾驶员必须经过培训，持有特种车辆驾驶证方可上岗，严禁无证驾驶及违章驾驶。
3、驾驶员必须遵守本集团公司车辆安全管理处罚条例。
4、特种车辆只能作为工作用途严禁无工作任务出车及搭载无关人员。
5、特种车辆行驶速度不得超过____公里/小时。
6、特种车辆不准乱停乱放，不使用时必须停放在规定区域内。
7、出车前必须检查车况，确保车况良好，严禁车辆存在安全隐患的情况下工作。
8、特种车辆出车工作必须进行登记，包括出车时间、驾驶员姓名、出车事由、回车时间。
9、特种车辆严禁擅自借给其他部门，借车必须由部门负责人同意后方可借出，接触必须登记借车部门、借车人、特种车辆驾驶人员姓名、借出时间、交还时间。
10、特种车辆钥匙由专人保管、不得将钥匙交于其他无关人员。
11、车辆驾驶员主动参加每周的安全学习和工作安排，并掌握所驾驶车辆的机械性能、结构、原理和用途，落实每周每月的检查制度，对所查出的问题及时处理，不准留下隐患。
12、吊车驾驶员严格执行“十不吊”原则，确保车辆人员的安全。
“十不吊”原则：1) 超负荷或歪拉斜挂不吊。
2) 工作现场超过6级风或雨雪雷电天气不吊。
3) 高压输电线下不吊、氧气瓶、煤气罐等爆炸性物品不吊。
4) 重物带棱角没有点好的不吊。
5) 捆绑不牢或不符合安全规定要求不吊。
6) 起重物上有浮物或有人时不吊。
7) 司机在酒后或精神不佳时不吊。
8) 作业现场视线不明，指挥信号不明时不吊。
9) 起重臂下或重物下有人时不吊。
10) 对埋在土里或冻粘在地面上的物体重量不明，以及交错挤压在一起的物体不吊。
13、租用的特种车辆必须严格执行以上相关规定。
本管理办法从下发之日执行机电管理部____.6.1特种车辆安全管理规定（2）是指对特种车辆（如危险品运输车辆、军用车辆、医疗救护车辆等）进行安全管理的法规和规定。
特种用车管理制度
特种用车管理制度一、总则为规范特种用车的管理，提高特种用车的使用效率和安全性，保障企业的各项活动顺利进行，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于企业内所有特种用车的管理工作，包括但不限于警用车辆、消防车辆、押运车辆、应急救援车辆、环卫车辆等。
三、特种用车的分类特种用车根据用途不同可分为以下几类：1. 警用车辆：主要用于公安机关执行执法任务，包括巡逻车、警车、特警车等。
2. 消防车辆：主要用于扑救火灾灭火，包括救援车、水罐车、泡沫车等。
3. 押运车辆：主要用于运送贵重物品，包括运钞车、运金车等。
4. 应急救援车辆：主要用于应急救援任务，包括救护车、救援车、灾害救援车等。
5. 环卫车辆：主要用于城市环境卫生保洁工作，包括清洁车、垃圾车、洒水车等。
四、特种用车的管理职责1. 公安机关负责警用车辆的管理工作，包括车辆的购置、配置、维护、保养和使用等。
2. 消防部门负责消防车辆的管理工作，包括车辆的装备、维护、演练和出动等。
3. 金融机构负责押运车辆的管理工作，包括车辆的安全、通道的保障、运营的监督等。
4. 应急救援机构负责应急救援车辆的管理工作，包括车辆的配置、人员培训、物资储备等。
5. 环卫主管部门负责环卫车辆的管理工作，包括车辆的巡查、保洁、维修等。
五、特种用车的使用规定1. 特种用车的使用必须符合相关法律法规的要求。
2. 特种用车的驾驶人员必须具有相应的从业资格证书。
3. 特种用车的使用单位必须进行定期的安全检查和维护保养。
4. 特种用车的使用单位必须建立健全的安全管理制度和应急预案。
1. 特种用车的维护保养必须由专业维修单位负责，确保车辆的正常运行。
2. 特种用车的维护保养应按照厂家的要求和标准进行，严格执行维保计划。
3. 特种用车的维护保养费用应由使用单位承担，不得私自挪用或擅自节省。
七、特种用车的安全管理1. 特种用车的安全管理由各使用单位负责，建立健全的安全管理体系和责任制度。
2. 特种用车的安全管理包括车辆的安全装备、驾驶员的安全培训、作业的安全指导等。
公司特种车辆安全管理制度参考（4篇）
公司特种车辆安全管理制度参考1. 目的和范围1.1 目的：确保公司特种车辆的安全运行，减少事故发生的风险，保护人身财产安全。
1.2 范围：适用于公司所有特种车辆，包括但不限于危险品运输车辆、工程车辆、冷链运输车辆等。
2. 责任和权限2.1 公司负责人：对特种车辆安全管理工作负总责，制定相关管理制度和规范，并组织实施。
2.2 特种车辆管理部门：负责特种车辆的管理、监督和落实安全管理制度。
2.3 特种车辆驾驶员：负责特种车辆的安全操作，严格遵守交通规则和相关安全操作制度。
3. 特种车辆准入管理3.1 资质要求：特种车辆驾驶员必须具备与所驾驶车辆相应的驾驶证、从业资格证等证件。
3.2 安全装备要求：特种车辆必须按照相关规定配备安全装备，如安全带、灭火器、紧急疏散工具等。
3.3 车辆检查和维护：特种车辆必须定期进行安全检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
4. 特种车辆驾驶员管理4.1 驾驶员培训：特种车辆驾驶员必须接受相关培训，包括交通法规、特种车辆操作规范、紧急情况处理等内容。
4.2 驾驶员考核：特种车辆驾驶员必须通过驾驶技能考核和安全知识考试，取得岗前资格。
4.3 驾驶员休息和驾驶时间限制：特种车辆驾驶员应最大限度保证规定的休息时间，合理安排驾驶时间，严禁疲劳驾驶。
5. 交通安全管理5.1 交通规则遵守：特种车辆驾驶员必须严格遵守交通规则，遵守限速、禁止超车、禁用手机等交通法规。
5.2 安全驾驶守则：特种车辆驾驶员应合理驾驶，不超速、不疲劳驾驶，保持车距，注意行车安全。
5.3 应急处置措施：特种车辆驾驶员应掌握紧急情况处理的技能，能够迅速正确地应对事故和突发情况。
6. 事故处理和报告6.1 事故报告：特种车辆驾驶员在发生事故后，应立即报告事故发生的情况，并采取必要的救援措施。
6.2 事故处理：公司特种车辆管理部门应及时处理事故，进行事故原因分析，采取措施防止类似事故再次发生。
7. 绩效评估和奖惩制度7.1 绩效评估：公司应按照特种车辆驾驶员的安全驾驶记录、事故情况等因素进行定期绩效评估。
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特种车辆使用管理制度
第一条目的
为加强公司特种车辆的使用管理，规范其使用程序、时间和范围，最大限度地发挥车辆使用效能，特制定本制度。
第二条定义适用范围
1、定义1.1用车部门：指晋丰公司的七部一室一科及高平分公司；1.2派车部门：指建丰公司；特种车辆：指派车部门在册的吊车、叉车、板车、装载1.3 机及外协的特种机械车辆；一车一单：指《特种车辆使用申请单》和《特种车辆派1.4 车作业结算单》；、适用范围2本制度适用于公司技改、大修、维修工程、装卸和运输货物中特种车辆的使用。
职责第三条、由纪检监审部负责组织计划财务部和生产技术部，在每1定出当年特种车辆小时年元月中旬之前依据周边市场调查价格，单价和台班单价后下发派车部门。
派车部门对单价可进行下调，但不可擅自上浮。
、生产技术部为特种车辆使用管理的牵头部门，负责所有2 直接外协特种车辆的调配工作。
、用车部门负责施工票证办理及作业过程中安全和效率监3管工作；各用车部门设专人建立《特种车辆使用台帐》进行统一管理，并负责《特种车辆派车作业结算单》的留存。
、计划财务部负责特种车辆费用报销转账工作。
4 用车程序第四条、用车部门用车人填写《特种车辆使用申请
单》，经用车1 1
部门负责人签字盖章后送到派车部门，派车部门接到申请单后方可出车。
2、高平分公司由机动科代理特种车辆使用业务；分公司各单位由用车人提出申请，经本单位负责人同意，机动科对口技术员核实，机动科负责人或分管经理签字审批后盖机动科大修、维修章或部门章（委托项目）送到派车部门。
3、需外协的特种车辆，通过牵头部门后由用车部门与外协单位协商解决。
符合以下情况之一的用车部门可直接外协：
（1）派车部门没有所需特种车辆；
（2）派车部门特种车辆正在修理或正在作业；
（3）由于市场波动，年初核定的台班价格高于周边市场价格；（4）上次派车服务差或作业效率低；
4、特殊情况用车，用车部门负责人可直接通知派车部门。
16:00之前通知的当天补单，16:00之后通知的第二天补单，根据实际情况，部分用车部门周六、周日、节假日可除外。
5、用车部门协调办理外协特种车辆的进出厂手续。
第五条计时确认
1、在晋丰公司（高平）资产范围内作业的特种车辆，以到达施工现场时间至施工结束为基准进行作业用时计取。
2、特种车辆使用以0.5小时为计量单位，用时≤0.5小时，按
0.5小时计取；用时＞0.5小时≤1小时，按1小时计取。
3、特种车辆连续使用4小时为0.5个台班，连续使用8小时为一个台班，以0.5台班为计量单位，不足0.5台班的时间按小时计取。
4、用车部门用车人对特种车辆到达现场开始至作业结束时间和用车部门负责人对特种车辆最终用时，统一在《特种车辆派车作业结算单》上进行签字确认。
2
5、外协特种车辆用时根据协商结果由用车部门进行确认。
第六条监督管理
1、用车部门对《特种车辆派车作业结算单》不符合填写要求或涂改的，有权否决此次用时；一式二份的《特种车辆使用申请单》填写内容不相符或涂改的，必须追究责任方，属用车部门的扣罚责任人100-500元，属派车部门的否决此次用时。
2、用车部门对特种车辆使用效率进行监督，对无故拖延时间的，有权否决此次用时；填写特种车辆使用时间与实际用车时间不符的，核实后视情节轻重予以用车人100-500元处罚。
3、由纪检监审部进行用车程序监管工作，凡不符合用车程序的，有权否决此次用时。
第七条结算
1、特种车辆费用结算时，由派车部门在每月15-20日开具上月特种车辆使用发票，并附‘一车一单'送用车部门，用车部门核
实后填写费用报销单，于当月25日前到计划财务部报销；
2、生产技术部委托高平分公司的项目，由分公司核实发票和‘一车一单'后送生产技术部，由生产技术部负责报销。
3、外协单位特种车辆结算时，开具发票送用车部门，用车部门核实后填写费用报销单到生产技术部签字盖章确认后到计划财务部报销。
4、计划财务部按月根据发票和‘一车一单'进行结算，不符合要求的不予报销；外协车辆发票可直接报销。
第八条本制度自下发之日起执行，生产技术部负责解释
附件一：特种车辆使用台账
附件二：特种车辆使用申请单
附件三：高平分公司特种车辆使用申请单
2010年11月1日
3
附件一：
特种车辆使用台帐
用车部门：
作业特种车作业时间统用车大维修工技申请时备序或装运签用时确作业地吨用车种终止时起始时
注：1、填写内容完整，字迹清晰。
2、要求派车单编号与序号相对应；台账内容与《特种车辆派车作业结算单》内容统一；
3、此台帐可作为报账时核对依据。
4
附件二：
特种车辆使用申请单
编号：分日时申请时间：年月用车部门（章）：
装卸运输内工程一吨车作业地点用用车预计作业时间门备用车部门负责:
:、此单填写字迹清晰，不得涂改；编号与特种车辆使用台账序号相对应注、此单为‘一单一车'中途更换或增加特种车辆使用时，需重新填写；2
特种车辆使用申请单编号：时年月日分
用车部门（章）：申请时间：
第装卸运输内容工程/二联吨位作业地点车种/派车部用车人预计作业时间门留存::备注用车部门负责人
注:1、此单填写字迹清晰，不得涂改；编号与特种车辆使用台账序号相对应； 2 、此单为‘一
单一车'中途更换或新增特种车辆使用时，需重新填写；
5
附件三：高平分公司特种车辆使用申请单编号：分日时申请时间：年月用车部门（章）：
装卸运输内工程
第吨车作业地联用车预计作业时间车部用车单位负责机动科对口技
术员留存用车部门负责备注:、此单填写字迹清晰，不得涂改；编号与特种车辆使用台
账序号相对应、此单为‘一单一车'中途更换或增加特种车辆使用时，需重新填写；2
高平分公司特种车辆使用申请单
编号：分日时申请时间：年月用车部门（章）：
装卸运输内容/工程
第二吨位作业地点车种/联
派用车人预计作业时间车部门:机动科对口技术员:用车单位负责人留存:备注：用车部门负责人注:1、此单填写字迹清晰，不得涂改；编号与特种车辆使用台账序号相对应；、此单为‘一单一车'中途更换或增加特种车辆使用时，需重新填写；2 6。