查勘定损环节标准工作流程
查勘定损工作流程及相关要求

查勘定损工作流程及相关要求查勘定损工作流程及相关要求是指在保险理赔中,为了确定保险理赔金额、损失程度或责任范围,保险公司需要进行查勘和定损工作的流程和相关要求。
一、查勘工作流程1. 理赔接报:当事故发生后,被保险人或第三方需要向保险公司报案,并提供必要的事故信息,如事故时间、地点、损失情况等。
2. 查勘安排:保险公司接到报案后,会安排调查员前往现场进行勘查。
调查员需要提前了解案件基本信息,并准备好查勘工具和必要的资料。
3. 查勘准备:调查员到达现场后,需要与被保险人或第三方交流,了解事故经过和双方陈述。
调查员会与现场人员核对勘查对象和勘查范围,并开始收集相关证据、拍摄照片或录制视频。
可以借助现代科技手段,如使用测量仪器和无人机等,以便更准确地掌握现场情况。
4. 查勘记录:调查员会把所收集的证据整理成查勘报告,并详细记录现场情况、涉及的各方及联系方式、事故经过、损失情况和现场照片等。
5. 定损评估:在查勘完成后,调查员会把查勘报告提交给定损员。
定损员会根据查勘报告、保险合同和相关条款,对损失进行评估,并确定赔偿金额。
定损员需要具备丰富的理赔经验和专业知识,以确保赔偿金额的公正性和合理性。
6. 定损核对:定损员确认了赔偿金额后,需要与被保险人或第三方互相核对相关信息,比如车辆年款、质保期等。
确认无误后,定损员会将理赔结果告知被保险人,并为赔款的支付提供指导。
7. 赔款处理:当被保险人同意赔偿金额后,保险公司会按照协议的约定,将赔款支付给被保险人或第三方。
二、相关要求1. 必要的资格证书:从事查勘和定损工作的人员需要具备相应的资格证书。
如,在中国,查勘员需要通过社会保险办法的考试,获得资格证书方可从事此工作。
2. 专业知识和技能:查勘员和定损员需要具备扎实的专业知识和应用能力,包括保险法律法规、车辆认定、损失评估等。
他们需要了解不同车型的维修和维护知识,掌握现代科技手段的使用,比如无人机等。
3. 准确、客观、公正:查勘员和定损员在工作中要保持准确、客观和公正的原则,不得扭曲或隐瞒事实。
查勘定损流程水灾事故车的查勘定损

汽车排气管,导致发动机熄火。
资讯
情急之下孙某准备 倒车上岸,发动机启 动后,没有一会谢某 就闻到一股烧焦的气 味,车子着火迹象, 赶紧下车将火浇灭, 但是车子再也无法启 动。由于该车已投保
对车辆泡水时如何处理:
1、水淹高度到轮胎1/4时:
当水淹高度到轮胎1/4时,待水退发动引擎关闭冷气等 电器设备、打入低速档、慢慢驶离淹水地区,并立即轻踩 煞车数次将水份蒸发排除,使煞车系统回复正常运作,此 种情形应无需特别维修。
刹车真空泵受损需更换
空
调
管
换
路 受
损
需
更
油门拉线以、线束固定外壳及节气门体 受损需更换
空滤器总成受损 需更换
节气门体受损需 更换
活性炭罐受损需 更换
曲轴位置传感器 受损需更换
汽车的整个线束 受损需更换ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
电脑受损需更换
离合器分泵软管 受损需更换
飞轮外罩受损需 更换
前刹车软管受损 需更换
转向机受损需修理
2、开展此项工作前,必须与此维修企业确认上述修 复工艺、确认损坏项目的鉴定工艺,并以文字文 件的形式确认。
3、除水、除锈、防锈工作必须在事故发生的当 天进行,其中的除水工作必须在当天完成,绝对不 允许拖延。
4、对修复后的功能性恢复配件,在投入使用或 确认不能再使用的配件,必须得到准确鉴定或测试。
5、对配件进行修复的过程中,必须全程掌握和 控制,如遇到专业技术问题,征求有关技术人员和 公司专业人员的支持。
4、水淹高度超过引擎盖以上时(严重损害):
待水退拔掉电瓶正负极桩头线,绝对不要发动引 擎,联络服务厂拖回维修。
现场查勘:
驾驶证、行驶证、保险单齐全
车险业务查勘定损操作规范2

车险业务查勘定损操作规范(第二部分)车险案件现场查勘操作指南按照不同的事故类型进行现场查勘一、单方事故(一)、核实出险车辆是否属于保险人承保标的;查明出险车辆的使用性质是否与承保情况一致。
1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号(如因特殊情况无法现场拍摄钢印车架号,可以先拍铭牌上的车架号)。
2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单(或保险卡)承保标的是否一致,是否有效;3、核实出险车辆的使用性质,确认其出险时是否正从事营运活动,与保单上记录的使用性质是否相符;4、核实出险车辆装载情况,在查勘报告中记录载客人数、货物重量、高度等;车辆装载异常或挂有营运牌的,注意索取运单、发货票等资料留存。
5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。
(二)、核实驾驶员信息;1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证,核实驾驶证是否为出险驾驶员本人,同时要重点核查:准驾车型、驾驶证是否有效等信息,并作好记录。
2、记录出险驾驶员姓名、联系电话;核实出险驾驶员与被保险人的关系,了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。
(三)、查明出险原因,核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻合。
1、核对碰撞痕迹:核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕迹,查找事故附着物、现场散落物,检查事故车辆接触部位黏附的物体。
采集物体标本作为物证,以便分析事故附着物、散落物及事故痕迹是否符合,从而判断事故的真实性。
对存在疑点或报案不符的事项做重点调查,必要时对当事人或目击人做询问记录。
事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物质(如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及汽车零部件、玻璃碎片等),事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹(如撞击痕迹、刮擦痕迹、碾轧痕迹、刹车痕迹等)。
注意:痕迹物证是伴随事故发生而产生的,事故原因多种多样,事故发生阶段不同,产生的痕迹物证也相同,可供分析的痕迹物证着重点也不同。
保险公司定损流程是怎样的?

保险公司定损流程是怎样的?出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付。
车主在理赔时的基本流程:1.出示保险单证;2.出示行驶证;3.出示驾驶证;4.出示被保险人身份证;5.出示保险单;6.填写出险报案表;7.详细填写出险经过;8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话;9.检查车辆外观,拍照定损。
▲一、保险公司定损流程是怎样的?出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付1. 出示保险单证;2.出示行驶证;3.出示驾驶证;4.出示被保险人身份证;5.出示保险单;6.填写出险报案表;7.详细填写出险经过;8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话;9.检查车辆外观,拍照定损;10.理赔员带领车主进行车辆外观检查;11.根据车主填写的报案内容拍照核损;12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;13.交付维修站修理;14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;15.车主签字认可;16.车主将车辆交于维修站维修。
[1]▲二、具体的定损流程:1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号; (5)发放索赔单证。
经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);(2)要求客户提供有关单证;(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
事故车辆定损实务规程

事故车辆定损实务规程1.目的规范机动车辆定损工作。
2.范围适用于机动车辆保险事故车辆的损失确定工作。
3.职责查勘定损人员通过实际查勘、检查,根据事故车辆损失情况,与被保险人、修理厂协商确定零部件更换项目及价格、维修项目及工时费,并缮制“机动车辆保险车辆损失情况确认书”;对查勘岗工作质量进行监督。
4.流程及要求定损人员接到通知后,在一个工作日内前往事故车所在地定损。
定损人员应客观公正地对事故车辆损失进行评估,合理确定零部件更换项目及价格、维修项目及工时费。
车辆定损时,应尽量约见被保险人和第三者车损失方协商定损。
4.1定损基本流程在定损前,定损人员要首先对查勘报告的内容和结论进行审核,对存在疑问的,应及时与查勘人员进行沟通,并对疑点进行核实。
如查勘人员存在故意将非保险责任事故列为保险责任,应向客服部门负责人及时报告。
4.1.1核对出险车辆相关信息拍摄事故车整体照片和VIN码特写照片。
核对出险车辆的厂牌、型号、VIN码、牌照号、车架号、发动机号、吨位或座位等是否同行驶证、保险单上的内容完全一致。
以临时牌照号投保的车辆,要核对有效期限和行驶的规定路线,查核临时号牌的有效性。
拍摄临时号牌原件的正反面照片。
4.1.2查验碰撞痕迹(1)被保险单辆车在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,为了恢复交通,当事人自行撤离现场,调度人员直接调度定损的。
定损人员在确定损失以前一定要认真查验碰撞痕迹,结合当事人对事故经过的描述,以及报案记录,客观分析车辆损坏的成因,判断事故的真实性,对存在疑点的案件,一定要补勘第一现场。
(2)两辆以上车辆相撞的事故,在确定定损以前,要认比对相互碰撞部位的碰撞痕迹是否相吻合,结合当事人对事故经过的描述,以及报案记录,客观分析车物损坏的成因,判断事故的真实性,对存在疑点的案件,一定要进一步调查核实清楚。
4.1.3强制保险车辆的定损(1)涉及两辆以上机动车辆的事故,要查明事故各方车辆的强制保险(可通过是否具有强制保险标识进行初步判断)和商业机动车辆保险的投保情况,若我公司最先到达现场,查勘定损人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司,以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损。
车物大案定损全流程介绍

万一网制作收集 整理,未经授权请勿转载转发, 违者必究
万一网 保险资料下载 门户网站
*
目 录
一、序言 二、大案组织架构 三、全流程 1、全流程简述 2、查勘 3、大案上报 4、定损 5、异常案件处理(常用)
*
1.1 序言
车险重大车物损案件(下面简称为车物大案)是指单一车辆或物品损失估损超2万元(不考虑责任系数)的车险案件。
一般指车辆标志的中文名称。
某一车辆品牌的某一生产厂家。
如:捷达系列。
如:一汽大众
整车厂家在品牌之下划分的车辆系列。
某系列下进一步细分的考虑大改款的组别。
如:捷达X系列和捷达F系列 。
以车辆铭牌记载的信息为主要依据。
如:捷达x系列分为捷达7160CTX、7160GLX、7160CIX等。
第一步:确定受损车辆型号、规格、年款;
3.4 定损
除直接碰撞位置外,现场查勘时还需重点拍摄记录车身有无其他部位损坏,其他损坏部位是否由本次事故造成。 底盘件拍摄: 注意排除外界光源影响而产生“逆光” 对半轴、减震器等照片不能反映变形损坏的配件,应多角度拍摄,特别是竖直方向45度角拍摄,反映是否有弯曲;或可借助其他“直的参照物”对比拍照反映受损情况。
出险经过:
初审意见:
经审核,碰撞痕迹吻合,案件未发现疑点,两证网询有效,建议结合交警事故责任认定书正常处理。
大案上报模板
事故车辆定损
确定受损车辆型号、规格、年款;
确认车辆维修去向,维修厂类型;
拍摄定损车辆损失相片及定损相片;
第一步 车辆定型
第二步 定损标准
确定受损车辆的损失项目,更换配件名称、数量;根据本地配件价格执行标准或协议价确定配件价格;
查勘定损工作流程及相关要求

查勘定损工作流程及相关要求一、工作流程:查勘定损是指保险公司派遣专业的查勘员或定损员前往事故现场,对被保险人的损失进行勘查、评估,并制定相应的理赔方案的一项工作。
1.接受任务:2.事故现场勘查:查勘员或定损员前往事故发生现场,对事故现场进行勘查。
这包括详细记录事故的现场情况、拍摄照片、寻找相关证据(如现场车辆零件、轮胎痕迹等)等,以便后续的定损工作。
3.与当事人沟通:查勘员或定损员将与当事人进行详细的沟通,了解事故的经过、损失情况以及相关细节。
他们需要向当事人询问事故发生时的车速、道路状况、对方车辆情况等信息,以了解事故责任的划分。
5.损失评估:基于以上信息和勘查结果,查勘员或定损员将对损失进行评估。
他们将综合考虑车辆的损失、修复费用、残值、零部件更换成本等各项因素,来确定车辆的损失金额。
6.制定理赔方案:根据损失评估结果,查勘员或定损员将制定相应的理赔方案。
该方案将包括修理费用、残值、零部件更换费用等详细项目,以及保险公司对被保险人的赔偿金额和责任划分。
7.撰写定损报告:查勘员或定损员将编写定损报告,详细记录事故的情况、损失评估的依据、理赔方案等内容。
报告应准确、详细,包括照片、勘查记录、询问内容等,以便保险公司审核和处理理赔。
8.提交报告:查勘员或定损员将定损报告提交给保险公司,供保险公司进行审核和处理。
二、相关要求:查勘定损是一项专业性较强的工作,相关要求如下:1.具备相关专业知识和技能:查勘员或定损员应具备相关的保险知识、车辆知识、事故处理知识等,能够准确评估损失和制定理赔方案。
2.了解法律法规:查勘员或定损员应了解相关法律法规,包括交通法规、保险法规等,以便判断事故责任和进行理赔处理。
3.沟通能力:查勘员或定损员需要与当事人进行充分的沟通,了解事故情况,获取有效信息。
他们需要善于倾听、善于表达,并能够处理各种复杂情况。
4.严格遵守保密要求:查勘员或定损员处理保险理赔工作时,需要了解到一些敏感信息。
查勘定损环节标准工作流程

查勘定损环节标准工作流程查勘定损环节是保险理赔过程中非常关键的一环,主要是为了确定保险赔偿的事故事实和损失程度,以便保险公司作出合理、公正、及时的理赔决定。
标准的查勘定损工作流程是:一、接到理赔报案保险公司在接到投保人报案后,应在24小时内派出查勘员前往现场进行勘查。
查勘员应尽快与事故双方联系,了解事故情况和损失情况。
同时,要详细记录事故发生时间、地点、当事人姓名、联系方式等信息,并告知当事人保险公司的理赔流程和现场勘查所需材料。
二、现场勘察查勘员应在事故现场进行勘查,关注以下几个方面:1. 事故现场:拍照、录像、画草图,记录现场环境,确定事故地点和相关物品。
2. 物损:记录每项损失物品的价值、型号、用途等信息,如车辆事故损失,需要查看并拍照/录像车辆损失程度,如何确认车损金额;3. 受损方人身伤势:向受损方询问伤情、就医情况,如需,可拍照/录像;4. 证据材料:收集现场照片/录像、物损单、医院诊断证明等证据资料;5. 所有事故当事人的身份证明材料。
三、查勘结论根据现场勘查的结果,查勘员要拟定一份查勘结论报告。
这份报告应包含如下内容:1. 事故的原因和责任:根据勘查结果确认事故的原因,及事故责任的承担方。
2. 损失计算:根据受损方和损失物品的情况,进行损失计算。
3. 起险时间和赔偿金额:根据了解的投保信息确认起险情况,并确定应赔偿的金额。
四、定损定损是指保险公司根据查勘结论和投保人签署的合同约定,对保险赔偿范围内的损失进行核定,确立赔偿金额。
定损操作包括:1. 核对查勘结论:查勘员完成查勘后会向公司提交查勘报告,定损员应与查勘员核对确认查勘报告;2. 确认资料:核对投保资料,理清出险事故责任的承担方,尽快确认受损方的资料;3. 承担赔偿:根据查勘报告和投保合同,确定赔偿金额,签署赔偿协议,向受损方支付赔款。
五、理赔定损员在确认赔偿金额后,将理赔资料和相关证据提交给理赔审核人员进行审核,审核合格后将赔款汇入受损方账户或直接支付赔款。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
机车险理赔工作查勘定损环节标准流程查勘定损工作是理赔环节中重要的一环,为规范车险理赔查勘工作流程、明确查勘工作内容及要求,加强查勘定损环节的风险管控,确保机动车辆险业务健康发展,特制定本规定。
一、流程图查勘定损:是指通过察看保险事故发生的场所,运用专业知识和实务经验对事故损失进行调查、记录、验证和核定金额的过程,包括现场查勘、复勘现场和定损核损。
现场查勘(也称为第一现场查勘):是指在保险事故有关各方(车、人、物)未离开现场的情况下,在原始现场实施的,对保险车辆发生事故的场所及其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程。
核定损失:是指根据损失情况,对事故中受损的车辆、财物、人伤进行检查核实,核定车辆或财物的受损部位、损失项目、损失程度、损失金额及施救金额;审核人员伤亡费用和赔偿项目,并对照相关法律、法规确定保险赔偿项目和赔偿费用的工作过程。
一、现场查勘工作的操作要点(一)查勘前的准备工作1、查勘人员必须着统一的工装、佩戴工牌上岗。
2、车辆驾驶员在出车前,应于二十分钟内做好查勘车辆清洁及正常维护工作。
例如:对日查勘工作需求的车辆油料进行检查;对查勘车辆必备的车载装置等特殊工具进行准备,在遭遇特殊雨雪天气状况时予以及时更换。
3、有关理赔单证包括:《现场查勘报告》、《机动车辆索赔申请书》、《机动车辆保险定损报告》、《机动车辆保险简易赔案审批表》、《网上支付通知书》、《机动车辆保险旧件回收单》、《询问笔录》、《防伪易碎标签》4、防伪易碎标签(易碎贴)需填写车牌号、查勘人员工号、日期等。
5、其他物品:查勘相机备用电池、卷尺、应急灯、、自用手机备用电池、警示标志、防雨装备、防寒服(冬季)、年度最新版的详细交通地图/册、相关通讯录、办公用笔等。
(二)、查勘工作流程及要求1、电话联系内容及要求;(1)“您好,*先生/女士,我是永诚保险公司查勘员,请问您的车辆在什么地方发生了事故…。
(2)“*先生/女士,请您耐心等待片刻,我将在**分钟内到达事故现场。
(最长约定时间不能超过甘肃省行业自律车险理赔服务标准时间)。
如遇堵车等特殊情况不能按约定到达,应即时告诉客户新的预估到达时间。
(3)到达现场后。
“请问哪位是*先生(女士),我是永诚保险公司的查勘员***”,“您的案件将由我为您处理,***(安慰性用语)希望您能配合。
”2、具体查勘工作内容及要求:查勘人员接到现场查勘任务后,应立即赶赴现场,对现场证据进行搜集,对碰撞痕迹及成因、驾驶员状态进行观察分析,具体操作如下:(1)、查勘员在第一现场查勘时应特别注意安全,查勘车辆应停放在安全且不妨碍交通的位置,开启应急灯,在车尾部来车方向,高速公路150米、一般公路50-100米后摆放反光锥或牌。
严禁使用查勘车辆进行拖拽施救。
(2).确定事故各方当事人身份,核实标的车和第三者车身份,针对事故特性简明扼要询问事故经过,核对标的车牌照号码、车架号码和交强险保险凭证并拍摄记录,第三者车辆也应同样记载和拍摄牌照号码、车架号码及交强险保险凭证。
(3).按照现场查勘的拍摄要求完成现场照片的拍摄。
(4).对于事故现场责任不明确,应要求客户报交警处理。
(5).按照证据保全的要求,提取事故车辆和现场遗留物、碎片、血迹、毛发、衣服残留物等,与事故当事人共同封存。
(6).对有疑问的案件,做好当事人的询问记录和目击证人的询问记录,并由当事人和目击证人签名,拒绝签名的记录在案。
(7).对不符合自行协商处理规定以及怀疑驾驶人员冒名顶替、酒后驾驶、车辆身份有疑点(如与承保标的车车架号码不符、发动机号码不符、车牌不符、第三者车辆有套牌嫌疑、拼装报废车辆等)的应当立即报警,并将疑点告知出警警察,敦促交警依法查实。
(8)、对怀疑冒名顶替的,应对方向盘、变速器操纵杆进行痕迹保全,要求警方提取指纹和痕迹及残留物,以查实事故真相。
特别注意夜间时段(晚上19时至凌晨5时)以及餐后时段,对驾驶员及相关当事人进行认真调查和询问,查实是否存在冒名顶替、酒后驾驶的可疑行为,如有疑点应当报警。
(9).查勘人员主要负责调查核实事故证据材料,查清事故真相,掌握事故全貌,分析事故发生的成因。
(10).对第一现场不能直接开展估损的案件,应当对外表损坏部分以“易碎贴”标记,对可拆解的部位用“易碎贴”加封,并拍摄照片记录,以便在修理厂拆解估损前保持事故状态。
(11).对重大疑难案件或超权限案件的现场查勘,应当及时将有关情况向上级领导汇报。
重大疑难现场必须坚持双人查勘。
(12).对于现场有疑问的事故,应当要求客户指认现场,并进行拍照。
(13)、对于现场有疑问的事故或复勘的现场,应使用测量工具对事故现场痕迹进行测量、对比,加以确认(如刹车痕迹、碰撞痕迹等)。
(14).对非第一现场的查勘任务,核对当事人身份、标的车身份、第三者车身份,提取痕迹证据,分析痕迹、分析事故成因等要求,对符合复勘第一现场要求特征的,应当约请当事人及时复勘第一现场并取证留存。
(15).查勘员应撰写《机动车辆保险现场查勘记录》、绘制现场草图、填写《互碰自赔协议书》(“互碰自赔”案件增加资料)、人伤调查报告(人伤案件增加)、三者物损损失清单(涉及三者物损案件增加)及询问笔录(盗抢及疑难案件增加),并指导客户填写完成《机动车辆保险索赔申请书》。
现场草图应标明是原始现场、变动现场、复原现场还是复勘现场并注明方位。
(16).对于以上撰写查勘材料中需查勘员签字确认的,需双人签字确认且不允许代签。
对于以上撰写查勘材料中需被保险人签字确认的,需被保险人或其允许的合法驾驶员签字确认且不允许代签。
(三)、照片拍摄原则现场照片拍摄一般情况是由外向内逐步深入拍照,即首先拍现场方位,其次拍现场概貌,再次拍现场重点部位,最后再拍现场细目。
具体拍摄时可以交叉使用,原则上应是先拍原始、后拍变动;先拍路面,后拍车身;先拍容易,后拍难;先拍易被破坏、易消失的,后拍不易破坏、不易消失的。
根据现场情况,灵活运用。
(四)、照片拍摄要求1、第一现场查勘必须拍摄现场照片;2、要求拍摄应当能反映事故现场全景及附近固定参照物的远景照片,以确定事故地点;3、拍摄车辆的近景照片,必须有车辆牌号、车辆损坏部位及财产损失部位;4、拍摄顺序按照从前到后,从左到右,从外到里,先整体后局部的原则。
重大事故必须拍摄车辆的发动机号。
单方事故要将固定静止物被刮、擦、撞的部位用近镜头拍出;5、500元以上配件必须单独拍摄照片;6、拍摄照片必须使用公司专用查勘相机,不得使用外界相机或互换使用查勘相机。
二、现场查勘结束后处理步骤及要求(一)查勘结束后,应在一个工作日内完成系统查勘报告的录入工作,将所有拍摄的照片和录音及时下载到规定的专用电脑中集中保存(禁止修改删减),并按照事故发生时间、赔案号车牌号拍摄人建立索引,定期刻盘备份。
查勘人员对照片进行清分整理,筛选重要的能够充分反映事故现场的照片上传到影像系统,并在查勘报告中分类建立子文件夹,上传时间原则上不得超过一个工作日。
(二)、查勘材料流转步骤1、只涉及车损、物损案件(1)现场查勘完毕后,查勘员应将撰写的《机动车辆保险现场查勘记录》、《机动车辆保险理赔须知告知》、《互碰自赔协议书》(“互碰自赔”案件增加资料)、《机动车辆保险索赔申请书》、三者物损损失清单(涉及三者物损案件增加)、所绘制的现场草图及询问笔录(疑难案件增加)中涉及到的单证一一进行拍照封存;(2)对于拍照完毕的单证应转交客户并在《机动车辆保险索赔申请书》上书面告知客户我司地址及联系方式。
2、涉及人伤、盗抢案件(1)人伤调查员调查完毕后,应撰写《人伤医疗调查表》,盗抢案件查勘完毕后,查勘员应撰写《机动车辆保险现场查勘记录》、《机动车辆保险理赔须知告知》、《调查询问笔录》、现场绘制草图,并指导客户填写《机动车辆保险索赔申请书》;(2)对以上缮制完毕的单证一一进行拍照封存;(3)查勘人员及人伤调查员完成现场查勘及对相关人员的调查询问后,将案件原始资料流转至单证收集人员岗,盗抢案件必须由查勘负责人参与查勘。
(三)查勘中所用单证的填写要求1、《机动车辆保险索赔申请书》一式两联的填写要求:赔案编号由查勘人员填写报案号;其它内容由被保险人(或肇事司机)据实填写;被保险人(报案人)签章处由当事人签名,被保险人是单位的,应加盖公章。
其中是否需要将赔款直接向第三者赔偿部分必须由被保险人签章确认。
第一联(白联)由查勘人员勾选背面的索赔材料名称后交客户,第二联由查勘人员带回公司作为查勘单证留存。
2、《机动车辆保险索赔须知》填写要求在对事故进行查勘后,根据实际案情在《机动车辆保险索赔申请书》背面的《机动车辆保险索赔须知》中勾选被保险人索赔时需提供的单证(如需出具相关证明的,应明确告知被保险人由何种单位出具的证明为有效证明)。
现场将勾选过索赔单证名称的《机动车辆保险索赔须知》交被保险人,作为日后资料接收的依据。
具体案件所需索赔材料如下:(1)一般案件(无人伤)索赔所需单证(2)涉及人身伤亡案件较一般案件增加单证(3)交强险财产损失“互碰自赔”案件索赔所需单证(4)盗抢险案件较一般案件增加单证3、《机动车辆保险查勘报告》缮制要求现场查勘完毕应及时缮制《机动车辆保险查勘报告》,查勘情况及结果交事故当事人或被保险人签字认可。
对于损失在1000元以下的单方事故、玻璃单独破碎险、划痕险案件可以采用《机动车辆保险简易赔案审批表》,索赔申请、查勘报告、定损报告、理算、核赔合并完成。
其他案件采用单独的《机动车辆保险查勘报告》。
缮制《机动车辆保险查勘报告》时,“赔案编号”统一填写为报案号,查勘意见栏内根据不同案件类型分别按下表所列意见填写。
《机动车辆保险查勘报告》备注栏内注明施救费核定依据及施救费用金额。
现场草图栏内按规定绘制现场情况。
对进行第一现场查勘的案件必须将现场情况用草图形式记录下来。
现场草图绘制参照交警部门的标准绘制,通常包括现场的位置和周围的环境以及遗留痕迹、物证的地点。
要求对现场的车、人体、物体、痕迹等的位置、相互关系真实绘制。
(四)查勘完成后对客户明确表示放弃索赔(由被保险人在《索赔申请书》中签字确认放弃索赔)、重复报案、商业险或交强险无需赔付,但报案已关联案件,当日填写《车险注销(撤案)审批表》,经机构核赔人审核后,客户服务部负责人审进行系统撤案处理。
核赔人负责审核撤案的真实性。
(五)查勘人员自接到派工任务后,2日内必须将查勘要素上传系统,完成系统录入并提交。
在系统录入中对查勘地点(尤其是第一现场的)应如实反映,属“互碰自赔”的,必须在系统查勘时点选“互碰自赔”标识。
符合我司小额速赔流程的案件按规定要求操作。
查勘人员必须在系统录入客户索赔所需理赔资料明细。
系统录入查勘任务时必须上传以下单证:1、查勘、复勘现场照片;2、索赔申请书(留底联);3、驾驶证、行驶证(交警部门查扣的应及时调查验证)照片;4、《机动车辆保险查勘报告》;5、保险标的VIN码照片;6、对于速赔案件,现场收集了领款手续的还需上传领款手续(被保险人身份证、银行卡或存折照片)(六)定损完成后,应将定损照片全部上传系统,并需对照片进行简要说明。