关于钢铁贸易商的故事
钢铁,前所未闻的故事(六)
钢铁，前所未闻的故事（六）2016-11-10 无名高手向洋看世界写点冶建的故事吧。
所谓冶建就是冶金建设公司，就是负责建设各种钢铁厂的公司。
1998 年钢铁工业部拆了以后分成了俩大块，一块是赫赫有名的中冶集团，世界五百强啊。
旗下无数设计院、冶建单位，中冶赛迪、中冶京诚都是他的兵。
一块就是宝钢、鞍钢这种钢铁企业。
冶建单位前身就是过去的基建工程兵，过去一个师直接转制变成了现在一个冶建公司，加上后面的分化，从一冶一直到N 冶。
最早的时候冶建单位外号“野”战军，那真心苦，很多老冶建经常给我说：我们那个时候建攀钢，地上挖个窝窝就住下，俗称“干打垒”；我们那时候建宝钢，都是住的那种席子做的棚棚，现在好歹可以住住集装箱房子了。
早年冶建单位经常是坐着火车到处跑的，今天建设攀钢，呼啦啦跑到攀钢；明天建设武钢，呼啦啦跑到武钢。
火车上运载着鸡猪什么的，黎叔当攀钢大老板的时候有次陪着几个老外参观，突然路上一群鸭子大模大样的走过去，只好停车等它们路过，生态生态，黎叔解释。
又过了一会儿，一群猪又卧倒在路中间睡觉，和平和平，黎明解释。
当然这些东西不能完全怪冶建单位的兄弟，没办法，当时中国人都讲究以场为家，什么都要小而全，子弟校、医院、食堂，除了火葬场以外的社会福利设施都要自己建，这在家里养个鸡鸭猪什么的不能叫错吧？黎明当宝钢总指挥第一件事就是清理冶建单位的小棚子，清理厂区里面所有跟生产无关的东西。
宝钢是中国国营大钢厂里面唯一没有厂中村的国企，跟黎叔当时远见卓识有很大关系。
否则这个盗损都太惊人。
尽管这样，盗损还是很猛，说点笑话，宝钢建设期间周围的农民造房子都不用买建材了，去宝钢工地上拿就可以了。
宝钢有一个自己的公安局跟宝山分局一个级别，宝江分局专门负责宝钢的事情。
有一年，市场上突然有一批宝钢的钢管很便宜，宝江分局调查后抓人，一直抓到宝钢里面的天车工，厂里自己都没发现自己的产品丢了。
还有一批很猛的大妈，3 米高的围墙，一百多斤的钢铁一下子就扔过去了。
钢铁贸易公司：一个深度解析
钢铁贸易公司：一个深度解析概述钢铁贸易公司是一个在全球范围内从事钢铁贸易的公司。
本文将对该公司进行深度解析，包括其业务模式、市场情况和竞争优势。
业务模式钢铁贸易公司的主要业务是购买钢铁产品并进行销售。
公司通过建立与钢铁生产商和客户的合作关系，实现中间商的角色。
公司可以从不同的钢铁生产商处采购不同种类和规格的钢铁产品，并将其销售给各种客户，如建筑公司、制造商和分销商。
市场情况钢铁贸易市场具有广阔的潜力和竞争激烈的环境。
全球钢铁需求持续增长，尤其是在发展中国家的基础设施建设和工业化进程中。
然而，钢铁生产商之间的竞争也非常激烈，价格波动较大。
此外，全球贸易保护主义的兴起也给钢铁贸易带来了一定的不确定性。
竞争优势作为一个钢铁贸易公司，必须具备一定的竞争优势才能在激烈的市场中立于不败之地。
以下是钢铁贸易公司可能具备的竞争优势：1. 供应链管理：建立稳定的供应链关系，确保及时供货和优质产品。
2. 市场洞察力：了解钢铁市场的动态和趋势，能够准确预测价格波动和供需变化。
3. 全球网络：拥有广泛的全球供应商和客户网络，能够灵活地满足不同地区的需求。
4. 资金实力：有足够的资金实力支持大规模采购和销售活动。
5. 专业团队：拥有经验丰富的专业团队，熟悉钢铁贸易的各个环节。
结论钢铁贸易公司在全球钢铁市场中扮演着重要的角色。
通过建立合作关系、把握市场情况和发挥竞争优势，公司能够在激烈的竞争中取得成功。
然而，公司也需要密切关注市场动态和风险，以便及时调整战略应对挑战。
开钢铁公司的硬劲的典故
关于开设钢铁公司的“硬劲”典故，这可能是指钢铁工业的发展历程中，企业家们坚韧不拔、勇往直前的精神。
钢铁工业是工业革命的重要推动力，象征着工业力量和国家的经济实力。
在钢铁行业，从开采矿石、炼铁、炼钢到加工成各种产品，每一个环节都需要极大的耐心、决心和坚韧不拔的精神。
在历史上，有许多著名的钢铁企业家和他们的企业成为了这种“硬劲”精神的象征。
例如，美国钢铁大亨卡内基（Andrew Carnegie）就是凭借他的毅力和智慧，从一名贫穷的移民工人发展成为美国最大的钢铁制造商之一，他的故事成为了美国梦的典范。
卡内基说过：“我的梦想是让钢铁的需求与日俱增，直到它在每一座城市的空气中弥漫。
”这种不屈不挠的精神，正是开设钢铁公司所需要的“硬劲”。
另一个著名的例子是中国的钢铁工业家卢永衡。
他在改革开放初期，白手起家，创建了武汉钢铁公司，并使其成为中国最大的钢铁企业之一。
卢永衡的故事展现了中国企业家面对困难和挑战时的坚韧和决心，体现了中国改革开放和现代化建设的“硬劲”。
总之，开设钢铁公司的“硬劲”典故，反映了企业家们在发展钢铁工业过程中所需的坚定意志和决心，这种精神是推动钢铁工业乃至整个社会向前发展的重要力量。
郑州市工商联钢铁贸易商会专题片解说词
郑州市工商联钢铁贸易商会专题片解说词郑州市工商联钢铁贸易商会成立于2009年7月31日，是在郑州市工商联指导下成立的非营利性行业组织，集合了中原地区大多数以从事钢铁加工、批发、销售为主的企业。
商会的成立是钢贸行业加强自身合作、实现优势共享的一次创新，旨在建立一个充分发展会员企业优势群体，加强各企业间的交流与合作的平台。
我们是钢铁人，我们是钢哥们！郑州，依傍铁路而雄起，像一条满怀壮志的长龙见证了一批批钢铁商人奋斗的足迹。
2009年7月31日，郑州钢贸商会成立，开创了中原地区钢铁贸易行业的仁人志士同心同德，共谋发展的新局面。
自商会成功组建以来，在市工商联和第一届理事会领导的指导下，在这“雄峙中枢，控御险要”的古都郑州演绎了一个又一个精彩的故事……2009年8月16日，商会31家理事以上单位赴大河庄园参加了为期一天的拓展培训。
娱乐与启发丝丝入扣，也为理事会成员提供了首次沟通交流的平台。
2009年9月12日，由郑州钢贸商会、中期嘉合等单位联合举办的首届中原金属高峰论坛在郑州未来大厦举行并获圆满成功。
2009年8月28日，郑州钢贸商会领导班子一行应邀赴漯河参加第四届豫商大会。
2009年9月5日，郑州钢贸商会联合中信银行紫金山支行举办“畅打高尔夫，享乐金秋月”系列活动。
2009年9月19日，市工商联党组副书记、副主席闫玉明到商会调研，并到河南金马钢材物流中心进行实地考察。
2009年9月25日，“防范法律风险，再创钢贸辉煌”法律讲座在商会会议室成功举行。
2009年9月28日，在建国60周年和中秋佳节来临之际，迎双节联谊晚会在金马钢材市场举行。
2009年10月20日，商会倡导组织了为失火的会员单位捐款，奉献爱心。
2009年10月26日，郑州钢贸商会2009年度安全生产动员大会在十八里河镇政府礼堂召开。
2009年1月11日，郑州钢贸商会联合浦发银行郑州分行共同为会员单位财务人员举办的系列专项拓展提高课程在安钢大厦启动。
从穷小子到铝业大亨
奥列格的财富“巨无霸”
当初他的俄罗斯铝业公司是俄罗斯第一大铝公司，同时也是世界第三大钢铁生产公司。作为俄罗斯铝业公司的掌门人，奥列格还有一家控股公司“基本元素”，后者曾因国际物价急剧上涨，为他赢得了极为可观的利润。2005年，公司利润上升了56%，达到了16.5亿美元。奥列格雄心勃勃，扬言要追加海外投资，争取在2013年之前让“俄铝”取代美国铝业有限公司，成为在世界铝业的龙头老大。或许连他自己也没有想到，这个梦想很快就实现了，远远早于他的原¬定时间。2006年，他收购了俄国第二大的西伯利亚乌拉¬尔铝业公司(Sual)和瑞士的嘉能可国际公司(Gencore International)氧化铝资产，合并后的新公司成为全球最大的铝业“巨无霸”。新公司名为俄罗斯铝业联合公司（United Company Rusal），俄罗斯铝业持有新公司66%的股权、西伯利亚乌拉¬尔铝业持有22%、嘉能可国际则持有12%。合并后的新公司年产400万吨铝和1100万吨氧化铝，把原¬先排名全球第一、第二的美国铝业公司(Alcoa)和加拿大铝业公司(Alcan)抛在身后。一系列行动让奥列格名下的财富激增。
近年来，多家俄罗斯公司都选择在伦敦上市，不久前，伦敦证交所还迎¬来了第100家俄罗斯公司，但奥列格对进入中国市场也很有兴趣。他的俄罗斯铝业联合公司有意选择中国而不是伦敦作为上市地点。他曾表示，这同当前英国和俄罗斯之间的政治紧张局面没有关系，公司不在伦敦上市与政治无关。作为俄罗斯最富有的人，奥列格和俄罗斯总统普京保持着亲密的友谊。
由于工作非常认真，奥列格后来被任命为萨彦斯克铝厂主管，那时他只有26岁。1995年，俄罗斯推出了“贷款换股票”计划来实现国有企业的私有化，很多富商都在那时一举成功，跻身亿万富翁的行列。奥列格用3亿美元买下了整个尤科斯石油公司，后来又将一些小股东逐出公司，从而为他的工业王国打下坚实的基础。随后，他用在商品贸易中赚取的钱购买了铝厂的大量股份。2000年，32岁的德里帕斯卡已经¬掌控了俄罗斯的铝工业，成立了俄罗斯铝业公司（Rusal），让他在神秘富有的俄国寡头中占有了一席之地。2001年奥列格娶了前总统叶利钦的总统办公厅主任的女儿，而该主任是叶利钦的女婿。奥列格1999年与妻子保莉娜8226;尤玛莎娃相识，一年半之后两人结婚，这个婚礼曾被俄罗斯人评选为2001年年度事件之一。在俄罗斯，叶利钦的外孙女婿几乎相当于“驸马爷”，此后杰里帕斯卡顺理成章地进入俄权力核心层，他的企业经¬常得到政府的帮助，奥列格的财富之路走得非常顺畅。
钢铁,前所未闻的故事(一)
钢铁，前所未闻的故事（一）2016-11-05 无名高手向洋看世界世界冶金三大制造商，汉斯西马克，面条国达涅利，汉斯西门子奥钢联。
他们仨占了世界全部每年冶金设备订单的一半以上，看过西马克的一份2008年的报告，大概是说，我们仨货凑一起全世界70%的订单了。
剩下的30%由其他所有的冶金设备厂家瓜分。
这些年因为我们大陆制造商的崛起，已经把它们仨挤到了50%了。
不过他们还是王者的级别，尤其前面俩货几乎是无所不能的。
竞标的时候他俩基本必到的。
到了那一通掐啊，掐的真是天昏地暗。
其实世界上还有一个冶金设备制造强国——霓虹国。
但是日本的冶金制造企业这些年不行了，因为中国的市场丢得很厉害。
要知道当年宝钢一期工程可是日本新日铁总包的。
当时新日铁有句话：兔子赚了一个宝山，我们赚了一个金山。
再说点题外话，南棒浦项制铁，也是新日铁总包的，当年造浦项没有钱，韩南棒当时动用了日本赔偿韩国战争损失的钱才造起来的。
这样说起来，东亚钢铁三大王者，新日铁、宝钢、浦项都是新日铁自己搞出来的。
当年造宝钢的时候，其实新日铁的少壮派是不满意的，意思是给韩国人弄了个浦项已经到处抢我们的饭碗了，你们再弄个宝钢，你们这些老头子退休了之，我们怎么办？第一次宝钢的规划是弄了一个圆形物流流向的规划，就是从铁矿上料到最后成品出厂都在同一个港口。
好处是漂亮节约地方，坏处就是这没法扩产啊！说白了就是规划多少产量就是多少产量。
当时高层因为对宝钢还有争议，毕竟投资太大了，也怕下面的人给他们设套，建着建着再让他们继续跟着投资。
计划经济下的兔子们上下都贼着呢，一开始给大兔子画个小苹果，最后小兔子弄出个西瓜来的事情不少。
看看这个规划方案好，不用担心这帮小子再来坑我了，方案都快批下来了。
宝钢的总设计师林兴当时就不同意，就抓来了新日铁的总师，跟他谈了整整一天，最终说服了这位老先生，由他们一起出面，重新出了个新方案。
也就是现在的宝钢：物流流向是“一”字状的，这样扩产很容易，只要把地留好了就可以了。
(精选)钢铁贸易遭遇生死劫：资金链断裂黄金时代结束
钢铁贸易遭遇生死劫：资金链断裂黄金时代结束1目前，一些钢贸企业正好走过了20个春秋。
从之前的暴利时代到供需基本平衡，再到现在的供大于求，传统的现货模式依然是主流市场的选择。
所谓转型升级，就是各家钢贸商根据自身的实际情况，在目前现货模式的基础上进行不断创新，让其能够带来更大的经济效益。
由此来看，钢贸企业根据市场变化，调整企业的经营模式势在必行。
4月的天津没有阳光。
2春日暖风并没有吹散钢贸商心头的雾霾。
作为全国最大的钢铁贸易(下称钢贸)商集聚地之一，这里的春天分外寒冷。
32013年天津春季钢材市场形势研讨会现场上，比起往年座无虚席的火爆场面，今年会场的空位比比皆是。
为数不多的参会者也没有如往年一样对行情讨论的热火朝天，他们中的绝大多数更愿意把精力打发在手机上。
今年的倒春寒似乎让钢贸商心里凉到了底。
4依然有不少参会的新面孔，但这绝非一个好消息。
众多钢贸老板选择让手下前来参加这已无足轻重的研讨会，而自己与亲信们在远离会场的某处开着关乎公司存亡的紧急会议。
5对钢贸商们而言，存活，才是这个春天里他们需要费心的唯一关键。
6钢贸伤7三十年河东，三十年河西。
但是，钢贸商仅用10年时间，就遭遇了由兴盛到衰败的悲剧收场。
故事的主人公们也完成了由钢贸商到钢贸伤的角色转换。
8宋涌就是这10年故事戏剧化的见证者之一。
现任天津昊天钢铁集团有限公司(以下简称昊天)董事长的他，脸上比几年前明显多了些沧桑，在向《中国经济和信息化》记者回忆起钢贸经历时，言语中透着一股莫名的忧伤。
9从钢材销售员到钢贸指挥官，宋涌前前后后在钢贸圈打拼了近20年时间。
他所在的昊天从1998年便开始经营钢材贸易。
生意起步没多久，他便搭上了2000年~2009年钢材贸易的黄金10年发展期的顺风车。
这10年，宋涌们通过急速扩张的规模效应，早已赚得盆满钵满。
10但是好景不长，国际金融危机爆发后，钢材贸易的利润取决于企业对市场行情的把握和销售策略的调整。
金融危机开始后，钢贸企业的日常盈利变得非常微薄，通常只有8元~10元/吨。
“周宁帮”沉浮录：昔日钢贸大佬因信贷危机被打回原形周华瑞钢价
“周宁帮”沉浮录：昔日钢贸大佬因信贷危机被打回原形周华瑞钢价如同1980年代、1990年代浩浩荡荡走出周宁一样，曾经的钢贸商们如今又成群结队回到故乡周宁。
只是这一次，他们不是豪车成队、衣锦还乡，而是身无分文，回乡躲债文_本刊记者周夫荣编辑_袭祥德“店面转租，给钱就卖，回家种田，再不回来。
”李其立一边拼命给自己灌酒一边说，语气中带着点“自虐”。
作为较早奔赴上海做生意的钢贸商之一，开着拖拉机闯进上海滩的他如今所剩无几，全部货物被拿去拍卖抵债。
李其立是福建周宁人。
这个有名的贫困县21万人口，但在外做钢贸生意的就有10万人左右。
过去30年间，他们占据上海钢贸市场七成以上份额，个个家财万贯，人称“周宁帮”。
周宁曾风光无限。
这个小县城曾有宝马车一千多辆，劳斯莱斯数十辆，有的人家不止一部豪车。
周宁流传着一个真实的故事：宝马公司领导调查宝马车在中国的销售情况，结果发现集中度最高的购车身份证都以352230开头，宝马中国区总裁专门到身份证所属地周宁调研，一看这竟然是个偏僻山沟里的贫困县。
周宁的贫困程度在福建时而倒数第一，时而倒数第二。
作为全华东海拔最高的县城，周宁的水田数量不多，一方水土养不活一方人，历史上便形成了外出谋生的惯例。
改革开放后不甘现状的周宁人纷纷外出，有办厂的，做钢铁模具的，也有做机械配件，水管、钢管的，因做钢铁模具涉及到钢铁零件营销，慢慢发展到上海做钢贸，亲戚带亲戚，朋友带朋友，后来借浦东建设[-3.10% 资金研报]之机慢慢集中到长三角做钢贸生意。
周宁人和西南一些落后地区不同，他们不满足于靠打工求得一口饱饭，出去的很多人都有做老板的志向。
经过30年的打拼，周宁钢贸帮的确曾把梦想拉进现实。
然而，自2011年钢贸信贷危机爆发，“周宁帮”几乎全军覆没，上至“钢贸教父”周华瑞、“钢铁大王”肖家守，下至李其立这样的普通钢贸商倾家荡产，被追债、被起诉。
如同1980年代、1990年代浩浩荡荡走出周宁一样，曾经的钢贸商们如今又成群结队回到故乡周宁。
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本文是一个关于在广州建材市场找钢铁的故事，广州建材市场属于华南主要的钢材市场，聚集了很多的钢铁贸易商在广州及周边地区。
一个朋友在广州做生意，做得挺大的，但原先主要还是在线下做贸易都是通过Q群及电话、传真买卖货物。
因为业务模式比较传统，所以圈子也比较窄。
主要存在价格及货源问题：买得贵了，卖得便宜了，要买或要卖的找不到货。
要找货源很多人都是直接找熟悉的人了解，或者是去建材市场逛一圈，直接找货主交流。
价格则可以货比三家。
这种模式表面看起来没什么问题，因为我们去菜市场买菜差不多就是这种模式，但问题也洽洽是这种模式竟然跟在菜市场一样。
几十万到几百万的生意竟然做得跟几十块钱的生意差不多。
量变引起质变，买一次菜可能只差几十块钱。
但因为资源信息不充分，交易一次钢材造成的差价可能就是几万了。
后来经别人介绍钢铁王国网，我那个朋友就一发不可收拾，整天都挂在网上，电脑上网页，手机上APP方便随时接收信息。
因为上面的信息比较多，基本上华南地区的主要钢铁贸易商都在上面发布信息，所以信息传递快，也传播得广。
找货及找客户都方便。
信息更全面，不怕买得贵，也不怕卖得便宜。