路基土石方工程施工方案
土石方工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
路基土石方工程施工方案
目录路基土石方工程施工方案一、工程概况及作业段划分本合同段路基土石方工程有：路基挖方336025m3，其中挖土方1 73280m³，挖石方162745m³；路基填筑32466m³。
本段设有6个连续工作区，分别为ZK148+213.3-ZK148+310.7、ZK150+081-ZK150+354.7、YK150+128.4-YK150+197.6、ZK152+000.3-ZK152+106.6、ZK152+ 727.5-ZK152+870、YK152+743.1-YK152+870。
二、主要施工机械配置表2.1主要施工机械配备表三、施工组织机构项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导和八大职能部室组成,下设一个路基施工工班。
工班设工班长1名，技术负责人1名，现场技术员和测量、试验技术人员若干名。
路基施工过程中的试验、测量等工作主要由项目经理部负责实施。
表3.1主要人力资源配备表四、路基土石方施工方法1、清表、地基处理1.1清表在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植。
填方路基基底和取土坑原地面表层的腐殖土、表土、草皮等需进行清理，填方路段还应对基底进行整平压实。
清理出来的表层土宜作为复耕土利用。
当基底松散土层厚度过大，机械压实后压实度达不到设计要求时，应翻挖后再分层回填压实，填方路基基底清理一般路段深度为30cm。
当清表深度仍不满足招标文件技术规范要求时，应根据监理工程师要求办理。
1.2原地面处理路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。
路基填方区的非适用材料也应清除，并按要求回填。
清理后的地面，地面自然横坡不陡于1：5时，可直接在稳定的斜坡上填筑路堤，地表有树根或腐殖土时应予以清除；横坡在或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成不小于2m宽的台阶，其顶面做成2%的内倾斜坡。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节，旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容，确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前，需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单，选择合适的土石方材料，包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前，需清理施工区域，包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求，进行路基的开挖，确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充，每层厚度不超过30cm，并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求，对边坡进行处理，包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中，建设排水系统，包括设置排水沟、管道等，确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件，选择合适的开挖方法，如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充，每层填充后进行夯实，确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性，采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求，选择合适的排水系统建设方法，包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验，确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中，进行施工质量的监控，包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后，进行路基土石方工程的检测和验收，确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前，对施工人员进行安全培训，确保其熟悉施工操作规程，掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施，确保施工过程中的人员和设备安全。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程，包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米，宽度为xxx米。
根据设计要求，施工者需按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位，并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料，包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件，并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡，并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态，做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程（1）确定挖方范围和深度，按照设计要求进行挖方。
（2）采用挖掘机进行挖方作业，根据设计要求进行挖方削坡。
（3）在挖方完成后，对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程（1）确定填方范围和填方高度，按照设计要求进行填方。
（2）采用装载机进行填方，将挖出的土方进行填充，并进行合理的压实。
（3）填方过程中，需要定期对填方进行水分调节和压实检测，确保填方质量。
3.夯实工程（1）采用压路机进行夯实作业，将填方土进行均匀夯实。
（2）根据设计要求，分层夯实，并定期进行压实检测，确保夯实质量。
（3）对填方土进行充分的夯实，确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程（1）对交叉路口和转弯处进行特殊处理，确保路基的平整性和安全性。
（2）根据设计要求，对路基进行边坡和边沟的处理，确保排水畅通。
（3）根据设计要求，进行路面的预留处理，为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备，并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡，确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养，并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况，及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件，及时调整施工计划和措施。
路基土石方工程施工方案
中国葛洲坝集团股份有限公司
施工管理组织机构框图 项目经理 陈木铎
常务副经理 高建国
副经理、总工程师 文全斌
副经理 朱发年
副总工 周开兵
工
质
程
量
技
安
术
全
部
环
保
部
朱
雷
永
峰
松
商
机
财
综
测
试
务
电
务
合
量
验
部
物
部
部
队
室
资
部
许
王
王
江
刘
朱
志
纪
朝
双
福
发
东
成
勇
凤
春
年
各工区路基施工队第一责任人
中国葛洲坝集团股份有限公司
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万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段
三、施工组织机构
项目经理部由项目经理、副经理、项目总工程师等主要领导和工程师组成， 下设五个路基施工区负责各自范围内的土石方工程施工。各路基工区设总负责人 1 名，现场技术员和测量、试验技术人员若干名。各工区的试验、测量主要由项 目经理部负责实施，同时各工区配置的专职测量和试验技术员对本工区的试验和 测量进行施工过程控制。
中国葛洲坝集团股份有限公司
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万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段
路基土石方施工方法
路基土石方施工方法1、清表在施工前根据公路逐桩用地坐标表放样道路红线，用挖掘机开挖出道路两侧的红线沟，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去。
路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。
对于部分挖方路段，在挖方完成后进行夯实，基底回填压实度不小于96%。
2、路基开挖1、施工方法及工艺路基土方开挖采用机械开挖为主（推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车进行），施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合机械整修边坡，对不便机械施工段，采用人力施工。
石方开挖采用小型风机或手风钻钻孔爆破，开挖石方边坡时采用光面、松动爆破方式进行。
路基开挖和填筑前，首先做好永久性或临时性截、排水沟，并与原有的排水系统相贯通，保证开挖区和填筑区排水畅通，防止路基开挖边坡受雨水浸泡垮坍以及路堤填筑区内有积水浸泡或集中水流冲刷现象发生。
土石方开挖施工工艺框图边桩测设剥除覆盖层施工准备横向分层边坡截水路堤填筑降坡开路 炮位选择布置凿岩、钻孔清方 纵向分段台阶划分分层开挖边坡清刷边沟开挖边坡控制场地排水装药现场设置堆土、弃土起爆土方石方2、施工程序测量放样→施作路堑顶截、排水沟→挖除山体表层植被和覆盖层→挖土方→钻孔爆破石方→推土机、装载机、挖掘机和汽车作业→清理边坡→修筑排水系统。
主要施工方法(1)开挖前，按要求做好场地清理及拆除。
对适用于种植草皮的表土，应储存于指定地点，用作弃渣场的复耕土。
(2)对满足路基填料要求的开挖土石方尽量以挖作填，挖方段与填方段施工互相协调、统一调配，力争填、挖、借、弃合理。
(3)应自上而下分层开挖，不得超挖，严禁掏底开挖。
(4)对于短而深的路堑，土方开挖采用横向全宽挖掘法，路堑较深时可采用多层开挖法，每层高度3～4米；对于较长的路堑，土方开挖可采用纵挖法，即先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道；当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖断面。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。
试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。
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路基土石方工程施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII万源市长石乡至川渝界公路改建工程路基土石方工程施工方案编制：审核：批准：中国葛洲坝集团股份有限公司万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标项目部二○一五年四月目录一、编制依据 ............................................................................................ - 0 -二、概述 ................................................................................................... - 0 -1、工程概况 ...................................................................................... - 0 -2、地形、地貌................................................................................... - 0 -3、气象水文条件 ............................................................................... - 1 -4、地质构造 ...................................................................................... - 1 -5、工程用电、用水、供风 ................................................................ - 2 -6、弃渣场设置................................................................................... - 2 -7、施工进度计划 ............................................................................... - 2 -三、施工组织机构..................................................................................... - 3 -四、主要施工机械配置...................................... - 4 -五、路基土石方施工方法.................................... - 4 -1、清表............................................... - 4 -2、路基开挖........................................... - 4 -3、路基填筑.......................................... - 13 -六、质量保证措施......................................... - 18 -七、安全保证措施......................................... - 22 -八、环境保护............................................. - 26 -一、编制依据1、万源市长石乡至川渝界公路改建工程实施性施工组织设计2、万源市长石乡至川渝界公路改建工程两阶段施工图3、公路工程施工技术规范二、概述1、工程概况本工程项目位于万源市境内，起点位于与重庆市城口县接壤的沿河乡岔溪口，经大竹河镇、庙坡乡、皮窝乡、梨树乡和官渡镇（K57+405）与G210线和线，经万源城区后在石岗村坪溪桥(K76+600)与G210线分线，止与万源市长石乡苦荞垭隧道出口(K85+580)，线路全长66.26公里（其中K57+404.695-K76+600与G210线共线不属于本项目施工范围）。
本项目为《达州市“十二五”综合枢纽规划》中”五纵七横”地方次级干线公路网省道S302线万源段连接重庆城口道四川巴中的重要通道。
，也是重点升级改造的省道干线之一。
现有公路等级为三级，部分路段为四级，路基宽度在6.5～7.5米，沥青混凝土路面，多处路段路基沉陷，边坡垮塌，地质灾害频发，路面破损，平整度差，路线纵坡较大，平面线型差，弯道半径小，桥涵结构物毁坏严重，道路通行能力较差，存在严重行车安全隐患，远不能满足日益增长的交通和社会发展需求。
本次道路升级改造公路等级由原设计三级公路提高为二级公路（特殊困难段为三级），以改善沿线居民生活环境，加快城乡一体化进程，完善路网结构，开发地方经济、旅游资源，以促进万源地方的经济发展。
本项目路基土石方工程量：路基挖方104万m³，其中挖土方59.8万m³，挖石方44.4万m³；路基填筑19.6万m³。
2、地形、地貌S302线万阿路从万源市北部贯通全市，总体地势是沿线中偏东部高，西侧低，呈不对称倒“V”。
线路经过的地貌类型主要为：一是深切割中低山峰丛峡谷区，在区域构造上位于大巴山内弧区，褶皱紧密、断裂多，山岭眼神方向与构造一致，呈南-北向。
山岭海拔一般在2000-2200米，河谷海拔早700米左右，这一带地层发育古老，大都有石灰岩构成，残积层、坡积层很薄，岩层极度破碎；二是中切割单面中低山窄谷区。
在区域构造上位于外弧区及构造复杂交接地带，褶皱越趋和缓，主要出露侏罗系紫色泥沙岩，，山岭海拔在1000-1600米左右，山高谷深，地势陡峭，河流一般与构造线直交或斜交，在斜切谷地中，沟谷的顺向坡缓，反向坡陡，形成不对称的“V”型谷，这一带河谷及顺坡坡地段坡积，残积物厚，多数山坡坡度较大，坡积残积物较薄。
3、气象水文条件万源市位于四川盆地的东北部大巴山腹地，线路区属北亚热带秦巴季风湿润气候区，主要特点是气候温和，四季分明，雨量充沛，雨热同季；山地气候垂直变化明显，冬春多雾，秋多绵雨。
多年平均气温14.7度，极端最高气温39.7度，极端最低气温-9.4度，根据访问调查，勘查区霜冻期日数一般为50-60天，集中在11月份至次年的1月份。
该区雨量充沛，一年内降水一般始于3月下旬，终于11月中旬。
降雨量分配不均，多集中在5月-9月；1月、2月和12月降雨量较少。
水文：线路走廊由起点至终点位于大巴山暴雨中心地带，雨量充沛，水系发育。
流域在20平面公里以上的河流有30条，有“万水之源”之称。
以花萼山为分水岭分属两大水系：东北角河流为汉江水系，主要河流有任河（又名大竹河），为汉江上游最大一条支流；西南部为嘉陵江水系，主要河流有后河、中河、澌滩河、月滩河、喜神河等，水力资源丰富。
4、地质构造经对线路沿线进行的工程地质测绘、钻探揭露和原有地址资料分析，线路穿越范围物活动断层、地下洞室、地面塌陷等不良地质现象，其中对项目公路存在有影响的主要不良地质问题表现为滑坡和崩塌，规模均不大，但对线路存在直接影响；其次线路主要穿过二迭系、三迭系地层有以碳酸盐岩岩性为主，局部地段岩溶发育。
5、工程用电、用水、供风沿线分布有多种类型的电力线，根据各工区所处的具体位置，从附近乡镇接线。
且自备50KM的柴油发电机4台。
沿线水资源也比较丰富，河沟、溪流遍布，可满足工程用水需要。
各工区采用13m³空压机供风。
6、弃渣场设置根据设计图纸在K0+000-K39+630.962段范围内设计土石方弃方30万方，设计弃土场计7处合计弃土方量33.405立方， K40+000-K85+580段设计弃土方量57.53万立方，设计弃土场计5处合计可弃土方量57.53万方，因时间关系和近两年沿线襄渝铁路改建和达陕高速公路建设，设计的多处渣场已无法继续使用。
为满足项目施工的弃土要求，通过前期项目管理人员对沿线多处山谷反复踏勘，结合当地老居民及村干部对地方环境和季节雨水情况，结合工程弃渣可能带来的滑坡、排水等次生灾害的危险性等综合考虑，最终选择增加一处弃土场，并对原设计四处弃土场进行调整和延长，经测量计算可累计弃土43.7万方，以保证公路改造弃土的顺利堆放。
针对设计图纸和工程数量，以及公路改建实际施工需要，经业主单位同意，我们在按照设计图纸进行征地线的测量放线的同时，一是根据现场实际情况和工程量需要，对沿线原设计的3#、8#、9#、10#弃土场进行了调整，同时增加了一个弃土场，以满足土石方工程施工的需要。
7、施工进度计划三、施工组织机构项目经理部由项目经理、副经理、项目总工程师等主要领导和工程师组成，下设五个路基施工区负责各自范围内的土石方工程施工。
各路基工区设总负责人1名，现场技术员和测量、试验技术人员若干名。
各工区的试验、测量主要由项目经理部负责实施，同时各工区配置的专职测量和试验技术员对本工区的试验和测量进行施工过程控制。
施工管理组织机构框图四、主要施工机械配置五、路基土石方施工方法1、清表在施工前根据公路逐桩用地坐标表放样道路红线，用挖掘机开挖出道路两侧的红线沟，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去。
路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。
对于部分挖方路段，在挖方完成后进行夯实，基底回填压实度不小于96%。
2、路基开挖2.1、施工方法及工艺路基土方开挖采用机械开挖为主（推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车进行），施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合机械整修边坡，对不便机械施工段，采用人力施工。
石方开挖采用小型风机或手风钻钻孔爆破，开挖石方边坡时采用光面、松动爆破方式进行。
路基开挖和填筑前，首先做好永久性或临时性截、排水沟，并与原有的排水系统相贯通，保证开挖区和填筑区排水畅通，防止路基开挖边坡受雨水浸泡垮坍以及路堤填筑区内有积水浸泡或集中水流冲刷现象发生。
土石方开挖施工工艺框图测量放样→施作路堑顶截、排水沟→挖除山体表层植被和覆盖层→挖土方→钻孔爆破石方→推土机、装载机、挖掘机和汽车作业→清理边坡→修筑排水系统。
主要施工方法(1)开挖前，按要求做好场地清理及拆除。
对适用于种植草皮的表土，应储存于指定地点，用作弃渣场的复耕土。