天然气管道法兰间静电跨接研究
管道静电跨接
输油管道上法兰的跨接2005-11-01 14:44 曹有成最近到一些加油站进行消防监督检查，发现部分加油站油罐、管道上的法兰跨接不到位，笔者当即向业主指出，绝大部分业主虚心接受，答应整改。
但也有个别人说法兰连接处不是有铁螺丝吗？似乎铁螺丝可以代替铜片(或铜丝)的跨接，自然笔者要指出其错误所在。
有鉴于此，笔者想就输油管道法兰跨接的重要性，谈谈自己的认识，希望能引起有关方面的重视。
石油及其蒸气是非导体，电阻率较高，石油液体或气体在与管线、输油设备或容器摩擦时，管线、输油没备或容器就失去了一些电子而带正电，石油液体或气体就得到了一些多余的电子而带负电。
这些集聚的静电的多少，与油管内壁的粗糙程度、油品在管道内的流速、空气的相对湿度、油品温度的高低、油品中含有杂质的多少等有很大关系。
当管线、输油设备、容器某个部位集聚的静电，其电位高到与另一个没有电位或电位较低的物体之间的绝缘介质(如空气、油蒸气)所能承受的程度时，则在两物之间发生打火现象，这种现象叫静电放电。
这种火花对聚有大量石油蒸气的作业场所来说，具有较大的火灾危险性。
根据实验证明，在静电达300伏时，足以引起汽油或煤油蒸气与空气形成的混合气体燃烧或爆炸。
而汽油摩擦、冲击产生的静电，能达到很高的电压，常常由几伏到2～3万伏。
所以，静电放电导致石油火灾的危险性很大。
因静电而导致火灾特别是特大火灾时有发生。
如1982年3月9日，福建省福鼎县制药厂冰片车间因汽油输送中产生静电起火，发生恶性火灾，死65人，伤315人。
又如1997年6月4日，广州海运集团泰华油运公司“大庆243号”油轮在南京栖霞油锚地向长航集团南京油运公司的3艘油驳船过载原油时，因静电引起汽油爆燃发生火灾，死6人，失踪3人，重伤1人，轻伤4人。
“大庆243号”轮侧倾翻沉，一条3500吨级油驳沉没，一条油驳严重烧损，直接经济损失822.6万元。
再如1997年6月27日，北京化工集团有限责任公司东方化工厂因乙烯储罐液相管线泄漏，挥发的大量气体遇静电火花爆炸起火，随即引起罐区连续强烈爆炸，造成油罐猛烈燃烧，燃烧区域达6万多平方米，延烧40多个小时。
关于静电跨接方面的部分标准
精心整理关于静电跨接方面的部分标准在对企业进行安全生产检查时，专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接，防止发生静电事故。
那么，金属管道法兰是否需要跨接？在什么情况下需要跨接？?笔者想就此问题做一下探讨。
? ?一、工业管道金属法兰跨接? ?国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009），对工业管道有下列定义：? ?本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。
? ?（1）、最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压，下同)的；? ?（2）、公称直径(注1)大于25mm的；? ?（3）、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。
? ??日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。
《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009）第八十条对法兰跨接防静电有如下规定：有静电接地要求的管道，应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范—工业管道?》（GB/T20801-2006）或者设计文件的规定时，应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出，法兰是否需要跨接导线，需要测量法兰之间电阻值，当阻值超过规定时，需要跨接。
? ?《压力管道规范—工业管道?第4?部分?制作与安装》（GB/T20801.4-2006）第10.12.1条规定：有静电接地要求的管道，各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时，应设导线跨接。
? ?另外，《工业金属管道工程施工规范》（GB 50235—2010）第7.13.1条规定：设计有静电接地要求的管道，当每对法兰或其他接头间电阻值超过0.03欧时，应设导线跨接。
关于静电跨接方面的部分标准
关于静电跨接方面的部分标准在对企业进行安全生产检查时，专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接，防止发生静电事故。
那么，金属管道法兰是否需要跨接？在什么情况下需要跨接？笔者想就此问题做一下探讨。
一、工业管道金属法兰跨接国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程一工业管道》(TSG D0001 —2009),对工业管道有下列定义：本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。
(1)、最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压，下同)的；(2)、公称直径(注1)大于25mm勺；(3)、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。
日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。
《压力管道安全技术监察规程一工业管道》(TSG D000—2009)第八十条对法兰跨接防静电有如下规定：有静电接地要求的管道，应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范一工业管道》(GB/T20801-2006)或者设计文件的规定时，应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出，法兰是否需要跨接导线，需要测量法兰之间电阻值，当阻值超过规定时，需要跨接。
《压力管道规范一工业管道第4部分制作与安装》(GB/T20801.4-2006 )第10.12.1条规定：有静电接地要求的管道，各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03 Q时，应设导线跨接。
另外，《工业金属管道工程施工规范》 (GB50235—2010)第7.13.1 条规定：设计有静电接地要求的管道，当每对法兰或其他接头间电阻值超过0.03欧时，应设导线跨接。
由此可以看出，工业管道金属法兰是否跨接，需要测量法兰间电阻值。
金属管道法兰跨接防静电及压力表检定问题的探讨
一
线 跨接 。《 业 金属管 道工程施 工规 范 》Ｇ 工 （Ｂ ５ ２５ ２ １ ） ７１． ０ ３－ ０ ０ 第 ． １条规 定 ： 计 有 静 电接 地 要 ３ 设
求 的管 道 ，当每 对 法 兰 或 其 他 接 头 间 电 阻值 超 过 ００ ．３欧时 ， 应设 导线跨 接 。
督 检查 。
综 上所 述 ， 金属 管道 法 兰是否 需要 跨接 ， 看其 要 设 计文 件是 否有 静 电接地 要 求 ，如果 看不 到设 计 文 件， 只能通 过澳 量 电阻值 的方 式确 定 ， ０ 当法 兰 问 电阻 值 超过 ０Ｏ 时 ， ．３欧 需有 导线 跨 接 。通 过 法兰 紧 固方 式 或金 属螺 栓数 量来 判定 是 否需要 跨 接 ，只适 用 于
量 属 管 厘 法 兰 跨 接 防 静 电
及 压 力 表 植 定 问 题 的 搽 讨
召 恒 小 伟
在企业安全生产标准化考评工作 中 ， 我们经常 遇 到金 属 管道 法 兰是 否 需 要 防静 电跨 接 、 压力 表 如
何 进 行 定 期 校 验 的 问 题 。笔 者 就 此 问题 作 如 下 探
３ 石 油化 工行 业 管道 法兰跨接 、
石油行业对防静电要求较高 ，管道法兰跨接是
否有 更严格 的规定 呢 ？
一
２ ５—
《 油化 工 金 属管 道 工 程 施工 质 量 验 收 规 范 》 石 （ Ｂ５ ５ ７ ２ １ ） ８９１条规 定 ， Ｇ ０ １— ００ 第 ．． 有静 电接 地 要 求 的管 道 ，当每对 法兰 或螺 纹接 头 问 电阻值 大于 ００ ． ３
和规 章制 度 ，规定 本单 位管 理 的计量 器具 明细 目录 及 相应 的检 定周期 ，保证使 用 的非 强制 检定 的计 量 器具 定期 检定 。 由此 可 知 ， 强制 检定 的压 力表 也需 定期 检定 ， 非
管道静电跨接
输油管道上法兰的跨接2005-11-01 14:44 曹有成最近到一些加油站进行消防监督检查，发现部分加油站油罐、管道上的法兰跨接不到位，笔者当即向业主指出，绝大部分业主虚心接受，答应整改。
但也有个别人说法兰连接处不是有铁螺丝吗？似乎铁螺丝可以代替铜片(或铜丝)的跨接，自然笔者要指出其错误所在。
有鉴于此，笔者想就输油管道法兰跨接的重要性，谈谈自己的认识，希望能引起有关方面的重视。
石油及其蒸气是非导体，电阻率较高，石油液体或气体在与管线、输油设备或容器摩擦时，管线、输油没备或容器就失去了一些电子而带正电，石油液体或气体就得到了一些多余的电子而带负电。
这些集聚的静电的多少，与油管内壁的粗糙程度、油品在管道内的流速、空气的相对湿度、油品温度的高低、油品中含有杂质的多少等有很大关系。
当管线、输油设备、容器某个部位集聚的静电，其电位高到与另一个没有电位或电位较低的物体之间的绝缘介质(如空气、油蒸气)所能承受的程度时，则在两物之间发生打火现象，这种现象叫静电放电。
这种火花对聚有大量石油蒸气的作业场所来说，具有较大的火灾危险性。
根据实验证明，在静电达300伏时，足以引起汽油或煤油蒸气与空气形成的混合气体燃烧或爆炸。
而汽油摩擦、冲击产生的静电，能达到很高的电压，常常由几伏到2～3万伏。
所以，静电放电导致石油火灾的危险性很大。
因静电而导致火灾特别是特大火灾时有发生。
如1982年3月9日，福建省福鼎县制药厂冰片车间因汽油输送中产生静电起火，发生恶性火灾，死65人，伤315人。
又如1997年6月4日，广州海运集团泰华油运公司“大庆243号”油轮在南京栖霞油锚地向长航集团南京油运公司的3艘油驳船过载原油时，因静电引起汽油爆燃发生火灾，死6人，失踪3人，重伤1人，轻伤4人。
“大庆243号”轮侧倾翻沉，一条3500吨级油驳沉没，一条油驳严重烧损，直接经济损失822.6万元。
再如1997年6月27日，北京化工集团有限责任公司东方化工厂因乙烯储罐液相管线泄漏，挥发的大量气体遇静电火花爆炸起火，随即引起罐区连续强烈爆炸，造成油罐猛烈燃烧，燃烧区域达6万多平方米，延烧40多个小时。
关于静电跨接方面的部分标准
关于静电跨接方面的部分标准Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998关于静电跨接方面的部分标准在对企业进行安全生产检查时，专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接，防止发生静电事故。
那么，金属管道法兰是否需要跨接在什么情况下需要跨接笔者想就此问题做一下探讨。
一、工业管道金属法兰跨接国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009），对工业管道有下列定义：本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。
（1）、最高工作压力大于或等于(表压，下同)的；（2）、公称直径(注1)大于25mm的；（3）、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。
日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。
《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009）第八十条对法兰跨接防静电有如下规定：有静电接地要求的管道，应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范—工业管道》（GB/T20801-2006）或者设计文件的规定时，应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出，法兰是否需要跨接导线，需要测量法兰之间电阻值，当阻值超过规定时，需要跨接。
《压力管道规范—工业管道第4部分制作与安装》（GB/）第条规定：有静电接地要求的管道，各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于Ω时，应设导线跨接。
另外，《工业金属管道工程施工规范》（GB 50235—2010）第条规定：设计有静电接地要求的管道，当每对法兰或其他接头间电阻值超过欧时，应设导线跨接。
由此可以看出，工业管道金属法兰是否跨接，需要测量法兰间电阻值。
管道静电接地和跨接
管道静电接地和跨接目前，国内不同的设计院，对于哪些管道需要静电接地，哪些管道需要静电跨接有着截然不同的做法。
对今天，我们一起探讨下。
管道静电接地的国家和行业标准不多，主要有GB12158-2006防止静电事故通用导则、HG/T20675-1990化工企业静电接地设计规程、SH3097-2017石油化工静电接地设计规范等，GB50235-2010工业金属管道工程施工规范则有专门的章节对管道静电接地实施做出规定。
有些大型的过程行业生产性公司和工程设计建造企业，对管道静电接地设计有企业级的规定，如SDEP-SPT-PD2206-2008管道静电接地设计规定；这些企业级的规定，往往比较具体，可以作为管道静电接地范围界定的参考依据。
下列管道应进行静电接地：1）位于爆炸和火灾危险区内的管道应进行静电接地。
在爆炸和火灾危险区内，可能存在可燃气体和可燃粉尘集聚，如果产生电火花，可能引起火灾或爆炸事故。
爆炸和火灾危险区内的强、弱电设施均需要选用防爆型，就是为了防止在电气设施使用过程中产生点火花，引燃或引爆可燃气体或可燃粉尘。
如果爆炸和火灾危险区内的管道不能良好接地，静电集聚到一定程度发电而产生电火花，有可能引起火灾或爆炸事故。
2）氧气管道应进行静电接地。
氧气是一种特殊的介质，其本身不燃烧，却是强氧化剂，在纯氧的环境中，钢管本身是可以被点燃的。
因此虽然氧气不属于可燃介质，但纯氧管道必须接地良好。
3）气固管道应进行静电接地。
气固管道在运行过程中会产生大量静电，必须保证管道接地良好，快速转移电荷，防止大量静电集聚。
4）平行敷设的管道，净距小于100mm时，应每隔20m，设置静电跨接。
近距离平行敷设的管廊，为保证两根管道等电位，需要每隔20m设置跨接。
5）管道进出装置界区处应进行静电接地，防止界外管道和装置内管道间电荷的相互转移。
◆那关于静电接地管线的范围的争议有哪些争议1：爆炸危险区内的非可燃介质管道，要不要静电接地在工程实施过程中，不少人认为，只有可燃介质才需要静电接地，非可燃介质如仪表风、工厂风、氮气等不需要静电接地。
石油天然气金属管道法兰跨接防静电问题研究
情 况 。输送 石 油天 然气 的金 属 管 道 防静 电法 兰 跨 接 的依 据 。
接 的 目的是消 除静 电的 聚 集 ，防 止 引 发火 灾 爆 炸 事故 。因此 ，作 为现 场 监督 有 必 要 对 石 油天 然 气 金 属管道 防静 电法 兰跨 接 问题 进行 系统 研 究 ，以 指 导现场 检查 。
★ 石 油 化 工 安 全 环 保技 术 ★ ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬ ＳＡＦＥＴＹ ＡＮＤ ＥＮＶＩＲＯＮＭＥＮＴＡｌ＿ ＰＲＯＴＥＣＴＩＯＮ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ２０１６年 第 ３２卷 第 １期
石 油天 然 气 金 属 管 道 法 兰跨 接 防 静 电问 题研 究
李 铎 ，赵 予刚 ，张 志强 ，何得 泉
关键 词 ：石 油天然 气金属 管 道 法 兰跨 接 防静 电 标 准规 范 电 阻值
最近 ，在 中 国 石 油 天 然 气 集 团 公 司 组 织 的 ２００９）、《压 力 管 道 规 范一 工业 管道 第 ４部 分 制
ＨＳＥ体系 内部 审核 中再 次 提 出 了生 产 场 点石 油 天 作与安装》 （ＧＢ／Ｔ ２０８０１．４＿２Ｏ０６）、 《工业金属
连 接螺栓 数 量确 定是 否 需 要 法 兰 跨 接 ，对 ５条 螺 介 质管道 工程 施工 及验 收规 范》 （ＳＨ３５０１—２００２）
栓 以下 即 ４条 螺栓 连接 的法 兰进行 了跨 接 。其 问 ， 要求通过测量石油天然气管道法兰间电阻值 ，是
法 兰跨 接存 在 直接 越 过 阀 门进行 跨接 或 未 跨 接 的 否 大于 ０．０３ Ｑ，作 为设 置金属 导线 防静 电法 兰 跨
阻值 。如 果 每 对 金 属 法 兰 或 螺 栓 接 头 间测
量 的电 阻值大 于 ０．０３ Ｑ 时 ，应 设 金属 导 线
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天然气管道法兰间静电跨接问题的研究
一、问题
我厂使用天然气作为燃料，天然气管道上的法兰有的跨接了，有的没跨接，有的采用的“大跨”（不规范），专家要求整改。
记得有“5颗以上螺栓就不用跨接”的说法，如果属实，就能省很多事，可是这种说法出处在哪里？专家能认可吗？
二、规范原文
1、GB/T20801.4-2006《压力管道规范工业管道第4部分：制作与安装》10.12.1：“有静电接地要求的管道，各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时，应设导线跨接。
”
2、SH3097-2000《石油化工静电接地设计规范》4.3.3：“当金属法兰采用金属螺栓或卡子紧固时，一般可不必另装静电连接线，但应保证至少有两个螺栓或卡子间具有良好的导电接触面。
”
3、GB 15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》4.6.1：“输油管路可用其自身作接闪器，其法兰、阀门的连接处，应设金属跨接线。
当法兰用5根以上螺栓连接时，法兰可不用金属线跨接，但必须构成电气通路。
”
4、GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》11.2.12 “在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处，应用金属线跨接。
当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下可不跨接。
”
三、分析
5颗螺丝就不用额外静电跨接的说法是有，目前找到两处：
（1）GB 15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》4.6.1
本条针对的介质是石油输油管道，用途是防雷，所以天然气管道的防静电不能引用。
（2）GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》11.2.12
本条所在章节11.2为“防雷、防静电”，说明防雷、防静电都考虑到了，“在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处，应用金属线跨接。
当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下可不跨接。
”，但是，一个大前提，本规范“适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气
站和加油加气合建站工程的设计和施工。
”
四、结论及对策
1、彻底的做法第一种
就是按最高标准，见法兰就跨接。
2、彻底的做法第二种
静电跨接线要不要设，规范中没有说一定要有，而是给出了一个数据：0.03Ω。
所以：
（1）第一步，实测。
使用数显的万用表就能测量。
安排专人逐个法兰测量，记录数据。
（2）对每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时，就设导线跨接。
（3）每年复测。
这种做法是彻底的，能说服所有人，虽然比第一种做法节省了跨接线和跨接施工的工作量，但检测起来也挺麻烦。
3、不那么彻底的做法
（1）4颗螺栓的就设跨接（不含糊），6颗及以上的就不设。
（2）专家问6颗以上凭什么不设，就拿GB 15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》4.6.1和GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》
11.2.12应答。
五、备注
1、不那么彻底的做法能保证安全吗
GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》11.2.12 “在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处，应用金属线跨接。
当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下可不跨接。
”
该规范之所以敢这样写，应该是没什么问题。
2、跨接有几种形式，哪种较好
综合考虑美观、价格、效果、寿命、负面影响（对螺栓行程的影响），对以下几种方式，按从不推荐到推荐的方式（推荐的方式除了贵点没其他毛病）：
（1）自制：拿电线剪
（2）自制：电线两端加上线鼻子
（3）半自制：购买铜带，并加上线鼻子
（4）自制：铜片式（重点推荐：美观、效果好、价格适中，也是供气行业比较普遍的做法）
（5）委托专业公司：一般法兰上还要焊接专门的接线柱，使用专门的跨接线。