汽车工业设计--
【斯芬克专业攻破】交叉专业——车辆工程、车身设计和工业设计如何选
【斯芬克专业攻破】交叉专业——车辆工程、车身设计和工业设计如何选?
交叉专业——车辆工程、车身设计和工业设计如何选?
汽车不是一个基础学科，它是多学科的集合体，为了适应汽车制造所需的广泛知识，汽车相关专业越来越细化。
有车辆工程专业、车身设计专业等，那么这些和工业设计专业都有什么关系呢?一起来缕缕：
车辆工程专业可以从事车身设计，但是需要大量的准备工作。
车身设计属于工业设计专业下的交通工具造型设计。
简而言之，这三个专业，最大的差别在于一个是汽车工程师，一个是汽车设计师，一个管内在，一个负责颜值。
国内大多没有单独的汽车设计方向专业，清华美院和央美两所院校有，想学的话可以出国ACCD。
艺术中心设计学院ArtCenter College of Design开设有交通设计专业(Transportation Systems and Design)，但是只招收研究生，获得的是理学硕士学位。
旨在吸引对汽车工业、交通运输业扩展领域以及个人机动车方面有热情的学生。
由于设计所带来的价值远远超过产品和服务的发展层面，ArtCenter的课程包含设计方法论、战略性创新、系统思维、客户驱动型研究以及企业实践。
学生常常与设计、建筑、城市规划、商业、工程、人类学以及经济学领域的先驱一起学习。
他们为学生们带来了多元化的观念，激发了跨学科文化对未来交通运输设计的影响。
ArtCenter的老师大多是世界知名汽车公司的设计总监，有着多年的实操经验和理论知识。
工业设计的分类
工业设计的分类工业设计是一门综合性的学科，它涉及到多个领域，各种不同类型的产品都可以进行工业设计。
根据不同的设计目标和特点，可以将工业设计分为以下几个分类。
1. 产品设计产品设计是工业设计的基础和核心领域，它涵盖了各种产品的设计过程。
产品设计师需要综合考虑功能、美观、人机工程学、材料选择等各个方面的因素，以实现用户需求和市场需求的最佳平衡。
产品设计的目标是使产品更具吸引力、易于使用和生产，并且能够满足用户的期望。
2. 包装设计包装设计是为产品提供保护、传递信息和增加商品价值的重要环节。
包装设计需要考虑到产品的特点、品牌形象以及市场需求。
设计师需要在包装的美观性和功能性之间找到平衡，使得包装既具有吸引力又能够提供有效的保护和便利的使用体验。
3. 工业设备设计工业设备设计是指对用于生产、制造和加工等工业领域的设备进行设计和优化。
工业设备设计需要考虑到设备的功能、安全性、可靠性和可维护性等因素，以提高生产效率和产品质量。
设计师需要综合考虑机械、电气、控制等多个方面的知识，以满足不同行业和企业的需求。
4. 交互设计交互设计是指对产品的人机交互过程进行设计和优化，以提供良好的用户体验。
交互设计师需要研究用户的行为模式和需求，以设计出易于理解和操作的界面和功能。
交互设计涉及到信息架构、界面设计、用户反馈等方面，它对于电子产品、网站、手机应用等具有重要意义。
5. 汽车设计汽车设计是工业设计中的重要领域之一，它涉及到汽车外观和内饰的设计。
汽车设计需要考虑到空气动力学、安全性、舒适性等因素，以提供良好的驾乘体验。
设计师需要充分理解用户需求和品牌形象，以创造出独特的汽车设计。
6. 家居设计家居设计是指对家居用品和家具进行设计和调整，以提供舒适、实用和美观的家居环境。
家居设计需要考虑到空间布局、材料选择、功能需求等因素，以满足用户的生活方式和审美需求。
设计师需要结合人体工程学和艺术美学，打造出独特的家居设计。
7. 建筑设计建筑设计是工业设计的重要领域之一，它涉及到建筑物的外观、结构和功能的设计。
汽车设计-设计教学3
设计在线网站群:中国工业设计在线 | 中国平面设计在线 | 中国环境设计在线 | 中国数码设计在线......设计资讯设计视角设计长廊设计引擎设计沙龙设计书局设计商会您现在的位置：设计在线 » 简体版 » 设计沙龙 » 原创产品设计您没有新的站内短信 | 帮助 | 搜索 | 会员 | 团队 | 收藏 | 设置 | 注销 [ cyaky ]◇◇原创产品设计教学之Ⅰ◆◆汔车设计◆◆前往页面 上一个 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 下一个设计沙龙 首页 -> 原创产品设计阅读上一个主题 :: 阅读下一个主题作者留言蓝蓝的鱼论坛版主注册日期: 2002-06-24 会员编号: 1,438 积分: 21.08 文章: 380 来自: 北京 发表于: 2003-11-14, 9:23 pm 发表主题: Re: ◇◇原创产品设计研究之Ⅰ◆◆汔车设计◆◆不错呀。
在哪里做的？返回页首cosnowq论坛版主注册日期: 2003-04-06 会员编号: 39,278 积分: 20.94 文章: 1155来自: 嵩山南路140#发表于: 2003-11-15, 1:27 am 发表主题: Re: ◇◇原创产品设计研究之Ⅰ◆◆汔车设计◆◆350Z033 副本 拷贝.JPG档案描述: 档案大小:47.01 KB浏览次数:档案已被下载 423 次200192614405 副本 拷贝.JPG档案描述: 档案大小: 28.81 KB浏览次数:档案已被下载 418 次在空气动力学上，有法国物理学家贝尔努依证明的一条理论：空气流速的速度与压力成反比。
也就是说，空气流速越快，压力越小；空气流速越慢，压力越大。
例如飞机的机翼是上面呈正抛物形，气流较快；下面平滑，气流较慢，形成了机翼下压力大于上压力，产生了升力。
如果轿车外型与机翼横截面形状相似，在高速行驶中由于车身上下两面的气流压力不同，下面大上面小，这种压力差必然会产生一种上升力，车速越快压力差越大，上升力也就越大。
工业设计在新型能源汽车设计中的应用
工业设计在新型能源汽车设计中的应用随着环保意识的不断增强，新型能源汽车在市场上的份额不断扩大。
作为现代化汽车工业的一个重要分支，工业设计在新型能源汽车的设计中扮演着重要角色。
本文将探讨工业设计在新型能源汽车设计中的应用，以及它对新能源汽车市场的影响。
一、工业设计在新型能源汽车设计中的作用工业设计是一门通过技术手段和艺术手段，把产品在形式、结构、材料、色彩、图案等方面进行整体规划和设计的学科。
在新型能源汽车的设计中，工业设计可以起到以下作用：1. 提高产品的市场竞争力新型能源汽车市场具有一定的竞争激烈性，工业设计可以提高产品的市场竞争力。
优秀的工业设计可以使得汽车在外形设计、驾驶体验等方面具有优势，从而更好地满足消费者的需求。
2. 发挥品牌形象的推广作用每个汽车品牌都有自己独特的形象和风格，这正是工业设计要发挥的作用。
通过工业设计，汽车品牌可以在外形、颜色等方面形成自己独特的标志，以便更好地宣传自己的品牌形象。
3. 提升用户体验随着新型能源汽车的普及，用户对于汽车产品的期待也在不断提高。
良好的工业设计可以提升用户体验，使得用户更加容易使用、更加满意，从而达到产品卖出的目标。
二、工业设计在新型能源汽车设计中的具体应用1. 外形设计外形设计是影响新型能源汽车消费者购买决策的重要因素之一。
良好的外形设计可以激活消费者的购买欲望，增加产品吸引力。
在新型能源汽车设计中，外形设计同样起着决定性作用。
汽车外形设计需要与新型能源汽车技术相结合，从而更好地适应市场需求。
2. 内部空间设计新能源汽车的室内空间设计要适应用户使用习惯和需求，同时还需要考虑汽车内部空间布局、功能配置、材料选择等方面，以确保用户的使用感受更佳。
因此，内部空间设计是新能源汽车工业设计的另一个重要方面。
3. 功能配置优化新型能源汽车具有独特的技术特点和优势。
工业设计可以通过功能配置等方面的优化，提升新型能源汽车的性能，更好地满足用户的需求。
三、工业设计对新能源汽车市场的影响工业设计在新能源汽车市场的发展中扮演着重要角色。
CAD在工业设计中的实践案例
CAD在工业设计中的实践案例工业设计作为一门广泛应用于产品研发和生产的学科，对于提高产品质量、降低生产成本和提升竞争力起着至关重要的作用。
而计算机辅助设计（Computer-Aided Design，CAD）作为工业设计领域中不可或缺的工具，极大地提高了设计效率和设计质量。
本文将选取一些实践案例，探讨CAD在工业设计中的应用。
案例一：汽车设计在汽车设计领域，CAD被广泛应用于车身设计、座椅布局、车内空间布局等方面。
通过使用CAD软件，设计师可以通过三维建模技术快速制作出车辆外观和内部结构的模型，提供给工程师进行后续工作。
例如，设计师可以利用CAD软件在虚拟环境中进行车身线条优化，以获得更低的空气阻力系数，从而提高车辆的动力性和燃油经济性。
此外，CAD还可以帮助设计师进行座椅布局，确保车辆在安全性和舒适性方面的最佳性能。
案例二：家电设计在家电设计领域，CAD被广泛应用于外观设计和内部结构设计。
使用CAD软件，设计师可以快速对家电产品进行外观设计和三维建模，帮助企业更好地展示产品外观，并进行市场推广。
同时，CAD软件还可以帮助设计师优化家电产品的内部结构，提高产品的节能性、耐用性和使用便捷性。
例如，设计师可以利用CAD软件在虚拟环境中进行风道优化，以提高空调产品的制冷效果和能源利用率。
案例三：机械设备设计在机械设备设计领域，CAD被广泛应用于产品结构设计和零部件设计。
通过使用CAD软件，设计师可以进行产品的几何建模和装配，帮助企业在设计阶段快速确定产品结构和装配工艺。
此外，CAD软件还可以帮助设计师进行机械零部件的设计和优化，以提高产品的可靠性和稳定性。
例如，设计师可以利用CAD软件对机械传动系统进行仿真分析，以确保传动效率和工作稳定性。
综上所述，CAD在工业设计中扮演着重要的角色。
通过CAD软件，设计师可以快速进行产品建模、优化设计和产品仿真分析，从而提高设计效率和设计质量。
随着科技的进步和CAD技术的不断发展，相信CAD在工业设计中的应用将会有更多的突破和创新。
工业设计-汽车手绘教程
工业设计汽车手绘教程虽然大家都喜欢看漂亮的图片，但作为一个专业的设计师，你会发现图上的东西很少能够被制造出来。
设计师的工作是在短时间内得出很多而又各式各样的创意，同时也要让大家能够理解你的想法。
良好的草图绘画技术就是关键。
刚开始画草图的时候会很艰难，很重要的一点就是不要把草图画的过于精致。
掌握这点之后，你就能画出更多的草图，而且会很快的得到提高。
本教程展示了一种能画出既快又让人易懂的草图技术。
要想画出三维物体的草图，基础的透视知识是必须的。
因此，本教程从介绍一点和两点透视开始，同时也包括了车轮椭圆。
然后举了3个使用不同透视的例子，每个例子都通过粗线条的工作和最终简单的上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图（原文刊载于cardesignnews）。
透视水平线：常被作为视线。
例如，一个位于水平线上方的物体同样也位于观察者的视线上方，因此展示的是它的下部。
灭点：位于水平线上，是所有线的交汇点。
虽然总处在水平线上，但是它们的位置取决于观察者的角度。
Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point (the vanishing points). The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge. In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视：当物体平行或者垂直于观察者的时候，一点透视是很明显的。
这时候朝向或者背离观察者的线在水平线上只有一个灭点。
汽车设计课程设计
汽车设计课程设计一、引言汽车设计是一门综合性很强的学科，涉及到多个领域的知识和技能，如机械工程、材料科学、工业设计等。
随着汽车工业的不断发展，汽车设计越来越受到重视。
因此，开设汽车设计课程对于培养具有创新能力和实践能力的汽车设计人才具有重要意义。
二、课程设置1. 课程名称：汽车设计2. 课程目标：通过本课程的学习，学生应该掌握汽车设计理论和实践知识，并能够独立完成一个小型汽车设计项目。
3. 课程内容：（1）汽车结构与原理（2）汽车外观设计原理（3）材料科学与工艺技术（4）CAD/CAM技术在汽车设计中的应用（5）模型制作与展示技巧三、教学方法1. 理论讲解：通过教师讲解、PPT演示等方式，向学生介绍相关理论知识。
2. 实践操作：通过实验室实践操作和小组合作完成小型项目，提高学生的动手实践能力。
3. 模拟仿真：利用CAD/CAM技术进行模拟仿真，帮助学生更好地理解汽车设计原理。
四、教学手段1. 实验室：配备有汽车设计软件和制作工具的实验室，为学生提供良好的实践环境。
2. 教材：选择行业内权威的教材，如《汽车设计基础》、《汽车结构与原理》等。
3. 网络资源：利用互联网资源，向学生推荐相关网站和论坛，帮助他们了解最新的汽车设计动态和技术发展趋势。
五、评价方式1. 课堂表现：包括听课情况、参与讨论、提问等方面。
2. 作业成绩：包括实验报告、小组项目成果展示等方面。
3. 期末考试：考查学生对于汽车设计理论和实践知识的掌握程度。
六、教学效果通过本课程的学习，能够培养具有创新能力和实践能力的汽车设计人才。
同时，也有利于提高学生对于汽车工业的了解和认识，并为他们未来从事相关领域工作打下坚实基础。
七、结语综上所述，汽车设计课程的设计是非常重要的，需要充分考虑学生的实践能力和行业需求，同时也需要教师在教学过程中注重理论与实践相结合，提高学生的综合素质。
工业设计在新能源汽车发展中的应用研究
工业设计在新能源汽车发展中的应用研究随着环保意识的提升和能源问题的日益凸显，新能源汽车成为了社会发展的必然趋势。
新能源汽车的发展离不开各个方面的技术支持，其中工业设计在新能源汽车中的应用研究更是至关重要。
工业设计在新能源汽车中的应用研究不仅能提升汽车的外观美感，还能提高汽车的驾乘舒适度和安全性能，为新能源汽车的发展做出了重要贡献。
一、工业设计在新能源汽车中的应用工业设计是一种以人为本的设计理念，能将人们的需求与产品外观、功能等特点相结合，达到提高产品使用价值和美观程度的目的。
在新能源汽车的设计中，工业设计也发挥着非常重要的作用。
首先，一个好的外观设计能提高汽车市场占有率，提高消费者的购买欲望。
其次，工业设计还能提高新能源汽车的能源效率和安全性能。
目前，新能源汽车设计中工业设计所覆盖的范围很广，包括汽车的内外观设计、车辆结构、功能分析等方面。
新能源汽车与传统燃油车相比，其外观设计更为简约、简洁，整车轮廓更流畅，更符合环保和节能的理念。
此外，新能源汽车的车内环境也更加舒适，不仅仅是舒适的座椅和空调，还可以配备更多生活方面的配置，比如语音识别、车载娱乐等功能，以提升汽车驾乘的舒适度和享受感。
二、工业设计在新能源汽车中的实际应用对于实际的新能源汽车设计，工业设计能够发挥的作用也是非常强大的。
例如，工业设计可以帮助提高新能源汽车的空气动力学性能，从而减少气动阻力，提高汽车的能源效率。
在新能源汽车的车身设计中采用流线型的设计理念，能够减轻车身重量，减少阻力，进而提高汽车的续航里程，这一点在纯电动汽车中尤为重要。
此外，在新能源汽车中，工业设计也可以使车辆变得更加安全。
例如，在新能源汽车的外观设计中，应遵循现代汽车的撞击安全设计思想，优化车身结构和保护系统的设计，提高车辆撞击安全性能。
而在新能源汽车的内饰设计中，应遵循车辆人性化设计的原则，包括布局合理、操作简便等方面，以提高汽车驾驶员以及乘客的乘坐安全性。
三、工业设计在新能源汽车中的展望未来，随着新能源汽车市场的快速增长，工业设计在新能源汽车中的作用也将不断扩展。
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企业聘请设计师， 是为了「创造未来」， 所以要观察的是未来，他们要提出关于 未来的概念，然后请行销人员帮他们检验这样的概念是否能够得到消费者喜欢。 · 同时， 设计师却也必须有一样特质，就是能够勇敢的去帮人们打破他们生活中的 一成不变， 对于那些再也无法产生创意或新鲜感的生活面， 正是设计师要去革命 的地方 。后面人们的想法究竟如何， 这就是设计师该做的事情。当你去参观汽车 展时， 不要只说： 「我喜欢这部车、我不喜欢那部车。」不管你喜不喜欢， 你 都要去想： 为什么人家要这么设计？他们究竟在想什么？ ·此外，我认为目前许 多汽车公司的行销部门，都还是用颇为陈旧的方式在行销他们的产品。他们所进 行的调查方式或范围， 极度的保守，变成一种封闭式的调查， 只看现有市场， 不看未来市场； 他们的问题也很老旧， 所以经过调查得到的信息常常是扭曲的。 例如，当我们设计车子时，我们总是希望有吸引人的颜色，但市场调查时，询问 的颜色可能是过去曾经用过的颜色，受访者只能从当中挑选， 而选中的颜色， 其 实并非他们心目中最想要的。 · ·
史丁诺：我是德国人， 所以我早期的设计理念当然承袭自包浩斯的哲学，尤其是我 的设计学校老师拉姆斯， 对我早年影响很大。他源自于包浩斯的哲学， 认为「功 能要先于外表形式」(Form follows function)。即便到今日，功能的革命， 一直 都在进行。一辆汽车，或许你从外观上看它没有太多不同，但其却已历经了重大的 「内部革命」，我指的是机械、技术等外面看不到的地方。
工业设计-汽车赏析（上）
2010年12月
汽车工业设计界的两位大师..奥立佛布雷与葛哈德史丁诺，10· 月1日《商业周 刊》邀请， 在台湾进行「创异的年代、创意的文化」对话。《商业周刊》在 论坛举行之前， 抢先专访两位大师。 你如何看待你的指甲与你的车子、房子意义是否相等？ 有些数字很有趣：近 十年来， 美国指甲美容师增加了三倍， 而指甲化妆业务呈五倍增长。 三年 来， 全亚洲三十到五十岁中年男子花在发型设计上的费用高达三十亿美元以 上， 增加了三四％， 而同期全亚洲花在房子内部、外部装潢设计的金钱，也 差不多三十亿美元。 这些只是全球每年各种类型的「设计经济」所创造出来
今天的消费者，他们对功能的期待是非常高的， 不管是车子或其他商品，他们期待 的是「完美」的功能，但他们不只期待功能， 也希望商品增加他们个人的风格， 为生活带来乐趣，甚至是惊奇。所以身为设计师， 需要去平衡、兼顾绝佳功能设计 与动心的外观设计。两者缺一不可。 · · 但你若问我，什么是我一直不变的设计理念？我会说，好设计是「宁少勿多」(less is more)； 过度花俏、功能繁复、加了一大堆看似新式的配备的设计，常常是既不 美也不好用。
结队成员，要花五○％ 的工作时间用来观察社会、观察 人群、观察环境，然后要问： 为什么是这样？从观察当中再把设计的想法带回来。 通过科学性的调查数据来决定市场的想法、设计的概念，现在非常流行。但我总是 感觉，做调查的人，他们擅长的是统计，却不懂得「看」社会。你必须要看、要问、 然后去理解，尤其是理解许多表象后面人们的想法究竟如何， 这就是设计师该做的 事情。我常告诉手下的]计师：当你去参观汽车展时， 不要只说： 「我喜欢这部车、 我不喜欢那部车。」不管你喜不喜欢， 你都要去想： 为什么人家要这么设计？他 们究竟在想什么？ · 此外，我认为目前许多汽车公司的行销部门，都还是用颇为陈旧的方式在行销他们 的产品。他们所进行的调查方式或范围， 极度的保守，变成一种封闭式的调查，只 看现有市场， 不看未来市场； 他们的问题也很老旧， 所以经过调查得到的信息常 常是扭曲的。例如，当我们设计车子时，我们总是希望有吸引人的颜色，但市场调 查时，询问的颜色可能是过去曾经用过的颜色，受访者只能从当中挑选， 而选中的 颜色， 其实并非他们心目中最想要的。 ·
Smart· 小车原创者葛哈德史丁诺(Gerhard Steinle) 戴姆勒克莱斯勒旗舰豪华大车Maybach· 的设计者奥立佛 · 布雷(Olivier Boulay)，都 是工业设计界的风格创造者。他们如何看待设计与设计的管理？ 《商业周刊》问(以下简称问)： 两位都是工业设计界的大师， 可不可以谈谈你们自 己的设计理念？ 有什么理念是多年来一直没有改变过的？ · 大师心中不变的设计理念 · 布雷：还是个小男孩时，我就对于各样美的事物很着迷， 不管是在街上或在文化事 物上看到美的东西，都让我很快乐。后来我成为一个建筑师与设计师， 你问我对设 计有什么理念？ 也许可以说是希望创造一个更好的环境吧。 · 不管是房子、车子或街上的东西，都希望让它们为环境加分， 为人带来喜悦与吸引 力， 这就是我希望的。
好设计是「宁少勿多」。究竟掌握一个「好的设计」， 需要什么能力？ · · 史丁诺： 你对于人的理解， 需要理解在心里层面， 同时对于人的身体一样要有了 解， 才能够做出好的设计。 例如， 人的皮肤的触感， 在未来的设计中应该会占很重要的位置，什么样的材质 能够让人使用一项商品时， 无比的舒适甚至产生美好的心理想像？ 如何解决不同 材质产生的气味问题？让用户的鼻子也有好的感受？ · · 我这次设计的一款新车，当我们在考虑座位时， 不是只有一种规格的座椅。事实上， 我把人体的大小，甚至重量都纳入考量。包括最矮小的女士与最高大的男士， 如何 让每个人在座位上都坐得很舒服而且安全， 同时椅子看起来又很美观优雅？ 对于 设计师而言， 这是非常高度的挑战。 布雷： 设计师是为了人们的生活而设计，并不是为了自己在做设计。设计师最要 的是能够触及人们的心、抓住他们的感受。这并不是说， 设计师不能做一些非常 超乎目前生活想像的设计，但前提是设计是为了让生活变得美好， 而设计师对环 境的感受力也就相对重要。
你们通常用什么方法去掌握人的需求与心理层面？ · · 史丁诺：我认为设计师一定要跟人群非常接近， 这样你才能打开你的眼睛与耳朵观 察。所以，我不认为工业设计师可以住在郊外或远离文明尘嚣(笑)。我目前住在美国 洛杉矶，选择这里， 有很重要原因也是因为美西是个文化大熔炉， 这里有各样人种、 不同世代、不同阶层，还有什么比这种环境更能刺激设计师的想像力？ · ·
的两个代表。
去年世界银行发表了一项数字： 未来三十年， 全球人才最大的缺口之一， 会 在于设计、创意的人才， 短缺幅度可能达到各国企业总需求量的三成以上。 另外一项重要数字，是美国全体企业的无形资产(包括专利、人才、设计、品 牌等)的价值， 已经在二○○二年就达到美国企业总资产的七成了！ 这些数字都在告诉我们： 创意、设计人才的竞争， 将会是下一波全球产业竞 争的焦点之一。从美感、感觉而来的经济， 在各国的比重会持续加大。但同 时， 如何管理创意、管理创意人才，包括跨国的创意资源， 也将会是无可避 免的挑战。 ·