汽车维修实习心得及感悟【精选篇】
汽修的心得体会（精选6篇）
汽修的心得体会汽修的心得体会（精选6篇）从某件事情上得到收获以后，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么问题来了，应该如何写心得体会呢？以下是小编为大家整理的汽修的心得体会（精选6篇），欢迎大家分享。
汽修的心得体会1突然，两个月的实习就要结束了。
回顾两个月的实习，感触很深，收获也很多。
这两个月来，在领导和同事的关心和指导下，通过自己的不懈努力，我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。
我将从以下几个方面总结自己的经验和体会：第一，努力学习，理论联系实际，不断提高自己的工作能力。
在汽车维修工程教育实习过程中，我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法，以理论武装头脑、指导实践、促进工作。
积极主动的思考，积极将自己已有的知识运用到社会实践中，从而检验知识在实践中的有用性。
我从两个月的实习中得到的感受是，我们在学校里学到了很多理论知识，但是很少用到社会实践中，以至于理论和实践大脱节，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，学不到用。
同时，在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。
信息时代，社会在变，人也在变，所以有一天不学习，就会落后。
通过这两个月的实践，结合汽车维修工程教育岗位的实际情况，对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究，使工作中的难点有了最有力的武器来解决。
通过对这些工作规定的学习，进一步加深了对各项工作的认识，能够实事求是地开展各项工作。
第二，着眼工作，突出重点，尽最大努力履行职责。
在汽车维修工程教育工作中，我以认真负责的态度对待每一份工作。
刚开始因为缺乏经验和了解，觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做，锻炼，但很快就从自己身上寻找原因，与同事沟通，认识到自己的不足，以至于很快改变了自己的角色和工作定位。
为了让自己熟悉工作，尽快进入角色，一方面花时间查看相关资料，熟悉工作职责，另一方面虚心征求领导和同事的意见，让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。
汽车维修实习心得体会精彩10篇
汽车维修实习心得体会精彩10篇汽车维修实习心得体会篇一在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作。
在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别。
前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等。
最大的区别是：金杯车的后轮不需要调整。
因为它的非独立悬挂决定它没法调整。
而雅阁车把后轮是独立悬挂，是需要调整的。
而且还要先调整后轮，因为前轮的。
数据是以后轮做为参照的。
还有在金杯车上角度是有专门的调整设置，而雅阁车上是没有专门调整设置。
比如，前轮外倾角，在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小，但在雅阁车上则不可以调整。
而有些在设计上似乎不可调整的角度，但在保证汽车正常行驶，而且不会出现安全隐患的情况下，可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。
从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。
比如前轮的主销后倾角，金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。
而在雅阁车上是前置稳定杆，而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。
但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。
方法有三：一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度，使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动，这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短，使主销后倾角往的方向移动。
二、改变稳定杆的密度，弯度越大，稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。
而在实际训练中，我们也采用了这样的方法（因为没有车床），但这种方法存在一些弊端。
我们开始发现主销后倾角负角度太大，于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。
于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。
但试后才知道，这是徒劳。
稳定杆是一根硬度很高的钢条，想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。
于是在罗老师的带领下，我们拿到钣金班，利用氧焊把稳定杆中部烧红，使其硬度下降。
然后用铁锤敲击使其变弯。
弯度是增加了，但发现装到车上螺丝并不好装。
汽修社会实践心得体会（精选5篇）
汽修社会实践心得体会（精选5篇）汽修社会实践心得体会（精选5篇）当我们备受启迪时，可以寻思将其写进心得体会中，这样可以记录我们的思想活动。
怎样写好心得体会呢？下面是小编整理的汽修社会实践心得体会（精选5篇），希望对大家有所帮助。
汽修社会实践心得体会1这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。
短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期，回首这一个多月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限的感慨。
就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。
实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。
这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。
因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。
大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。
通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。
因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。
面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。
作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。
这次的实践学习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。
作为一名在校学生，能在大二期间参加社会实习，是一次难得的机遇。
使我在掌握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。
汽修心得体会范文(精选6篇)
汽修心得体会范文（精选6篇）汽修心得体会1俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。
作为一名大学，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了__汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。
但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。
更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：一、环境体会作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
二、工作感受在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。
尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的'请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。
逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。
当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。
这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。
我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！汽修心得体会2作为一名汽修专业老师，我在黄梅职业技术学校待了三年。
汽修实训心得体会（通用5篇）
汽修实训心得体会（通用5篇）汽修实训心得体会（通用5篇）当我们心中积累了不少感想和见解时，马上将其记录下来，这样我们可以养成良好的总结方法。
那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编精心整理的汽修实训心得体会（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽修实训心得体会120xx年6月，汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。
按照我部对20xx级学生实训工作的目的、计划和安排，此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容，并圆满地完成了此次实训工作，通过这次校内实训，达到了两个主要的实训目的：第一使20xx级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡，为高二学习其他专业课打下了坚实的基础；通过这次实训，使学生对理论知识进行了巩固，完成了学生由理论到实践的一个质变过程，也使学生掌握了工、量具的使用，熟悉了所实训内容完整的操作步骤，尤其在车辆清洗实训中，除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外，还使学生认识了更多的车系，了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置，也在一定程度上提高了学生的服务意识。
第二在整个实训过程中，实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力，从而，为下一阶段丰田、通用班的建设，拟定了预备人员名单。
在此次实训工作中，我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生，通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通，使这批学生进一步增强了学习的决心。
另外，在此次实训工作中，我部大胆尝试了“以生带生，教师辅助”的新的实训理念。
在校内实训中，我部将每个实训班级分成了10个实训小组，以20xx级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长，真正实现了小班实训，使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正，从而大大提高了实训的效果。
总而言之，通过此次实训工作，使学生掌握了更多的知识，强化了动手能力，端正了学习态度，提高了学习积极性。
汽车维修实习心得及感悟【精选篇】
【导语】实习提供了观察⼀位潜在的长期员⼯⼯作情况的⽅法；为企业未来发展培养⾻⼲技术⼒量与领导⼈。
以下是⼼得体会频道整理的汽车维修实习⼼得及感悟【精选篇】，欢迎参考。
【篇⼀】 时间过得很快，转眼间实习就快要结束了。
⾸先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与⽀持。
回顾这⼀个⽉以来的实习，⼯作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之⼼”去享受⼯作中的点点滴滴。
“⽤⼼”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下⼏个⽅⾯。
⼀、技术⽅⾯。
在实习过程中，我感触最深的⼀句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬⾏。
理论知识与实际操作还是有⼀定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提⾼了⾃⼰的动⼿能⼒。
现在我已经知道保养的⼯作流程，并能做些简单的汽车维护。
⼆、思想层次提⾼不少。
在闷热的天⽓中，我仍能坚持按时实习，磨炼了⾃⼰的意志，并让其变得更加坚强。
在实习的过程中，我明⽩了要以怎样的⼼态去⾯对新环境新⼯作;要怎样提⾼⾃⼰的适应能⼒，才能更快地成为⼀名正式的员⼯;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
长安站的每位同事都能明确⾃⼰的岗位现职。
在维修⼯作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待⼿头上的⼯作。
在维修的过程中，他们的那份责任⼼、认真、严谨深深地感染了我。
我们⼀起在车间中挥洒汗⽔，为的是车主能长长安安。
四、企业⽂化。
良好的企业⽂化可以带动员⼯⼯作的积极性。
“将困难留给我们，将⽅便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业⽂化的重视。
众合⼒的⼝号是：全⼒以付、超越⾃我、追求卓越、超越⽬标。
些⼝号鞭策着众合⼒的每位追求更加的⽬标，共创佳绩。
五、沟通⾮常重要。
良好的沟通能达到统⼀战线的⽬的。
学组员之间的沟通、维修⼯与仓库⼯作⼈员的沟通、仓库⼯作⼈员与前台⼯作⼈员的沟通、维修⼯与前台⼯作⼈员的沟通，这些同级沟通有利于各位⼯作⼈员明确⾃⼰当前的任务，进⽽提⾼⼯作效率。
汽车维修实习心得体会（精选5篇）
汽车维修实习心得体会（精选5篇）汽车维修实习心得体会（精选5篇）当在某些事情上我们有很深的体会时，可用写心得体会的方式将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编帮大家整理的汽车维修实习心得体会（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车维修实习心得体会1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结：一、汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有：（1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。
由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
汽车维修实习心得体会（精选7篇）
汽车维修实习心得体会（精选7篇）汽车维修篇1前几天领导要我写一个，不知总结哪方面的，我想就将这段时间的工作感受向你汇报一下。
这里主要谈一下管理方面的感受与心得。
我认为，一个企业要想做大做强，起决定作用的是高层管理人员的思想观念。
对民营企业来说，老板的观念决定一切。
有了一个好的思想观念，还要有一个好的运作方式。
只有当一个好的思想观念和一个好的运作方式吻合后，企业的发展才会如人所愿。
反之，企业的运转就会出现一些不可预测的问题，停滞不前，衰败倒闭都是有可能的。
我们厂的老板在讲话中豪言壮语的表达了如何求发展，如何做大自己的企业。
可是他的运作方式与他的良好愿望发生背离。
如工人工资低，福利待遇差，人才培养不够等。
特别是工人生产的计件价格，远低于同类行业。
工人打工的目的是为了求生存，是想用自己的劳动力交换等价商品。
当工人认为自己的劳动力交换的商品低于自己的劳动力价格时，就会失去工作热情，就会辞职离厂，另谋职业。
一个工厂如果员工不稳定，频繁流动，这无疑给企业的发展带来负面影响。
新员工技术不熟练，工作效率低，浪费时间，浪费材料，目标任务完不成，不合格产品增加。
这些对于一个员工来说是一个小失误，但对一个求发展的企业来说却是一个大失误。
因为这些原因，不能按质按量的交货，诚信一次一次的丢失，客户一天一天的减少，一个本来可以做大做强的企业，一个本来可以威名远扬的企业，就因为这些失误导致了衰败，最后被竞争对手吃掉。
一个好的管理方式可以使一个企业走向辉煌，一个不好的管理方式可以使一个企业走向毁灭，可见管理是多么重要。
就我们厂而言，管理工作有好的一面，也有不好的一面，现在我就对不好的一面谈一些自己的看法。
一、员工的精神生活和素养管理抓得不够要想一个企业快速发展，必须做好方方面面的工作。
素养教育，是现代5s管理中的一项重要内容，忽视了这一项，企业的生命就不会强盛，发展就不会健康。
厂里现在高呼的是抓好目标任务生产，而关于目标任务生产的辅助性工作没有引起重视。
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汽车维修实习心得及感悟【精选篇】
【篇一】
时间过得很快，转眼间实习就快要结束了。
首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。
回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。
“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在实习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。
现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽车维护。
二、思想层次提高不少。
在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。
在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。
在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。
在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。
我们一起在车间中挥
洒汗水，为的是车主能长长安安。
四、企业文化。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。
“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。
众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。
些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通能达到统一战线的目的。
学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。
而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。
通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，众合力会越来越好，实行飞越式发展。
或许对于众合力而言，我只是一个普普通通的过客;但对我而言，众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。
众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。
而我也会跟众合力一样，天天进步，永不止步。
【篇二】
回顾实习生活，感触很深，收获颇丰。
通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。
我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉，是
检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展2016年汽车维修实习总结2016年汽车维修实习总结。
大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。
我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
要学会从实践中学习，从学习中实践。
此次实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。
做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。
在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为走上工作岗位打下坚实的基础。
由于是初次实习，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻松了许多。
所以通过虚心请教，在实习老师的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作。
在过去的几个月里，我在实习老师和同事的帮助与关怀下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。
认识到工作经验的缺乏，所以我必须积极努力工作。
在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。
在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。
至此感谢公司给了我这么好的实习机会，感谢指导老师给予的帮助。