星玛电梯的型号及电路板介绍0

星玛SI210 PCB2

6.6确认充电(放电)检测灯亮
1）如果DC链接等于或超过50V，PCB上LED（红）亮，当低于50V时开始变暗至熄灭。当LED灯用FFB输入开始充电后LED再次恢复亮。
提示：当断开电源后大约需要15秒DC链接放电完毕，在LED灯亮时不要接触DPP PCB及堆
2）当输入主电源后LED灯没有亮，IPM及IGBT短路，或再生IGBT OFF故障，可变电阻器连线，再次电循环ON故障或发光二极管损坏。DC链接放电后执行检查。
vdalp功能使用vdadavf120150mmin电梯控制电源确认变频器过电流检测的短接线设置按照下表方法设定设置j5hdpc111112和jp4dpc120短接线检查j1jj1gdpc111112或jp2dpc120短接线j1g短接线在平常时必须插入到12dpc111112当要进行速度规格数据写入时短接线插入到jp2短接线在平常时必须插入到nc脚位置dpc120当要进行速度规格数据写入时短接线插入到we位置j1j短接线在进行软件初始化时设置到12脚位置dpc111112jp2的ncdpc120当速度规格被修改完毕需要对docpcb进行复位时
6.3可变电阻器
1)OV可变电阻器设定DC链接高于电流标准。工厂设定为770V，此设定为了测试可以通过调节暂时改变，保证测试后恢复原位。
※测量点
DPP-101，130
DPP-111，131
8.02±0.5V
7.9±0.5V
a DPP101，111上各端
b DPP130，131上TE40和TE100
2）BR（抱闸）可变电阻设定再次操作开始电压标准。工厂设定为730V，可以通过调节暂时更改此值。保证测试后恢复原位。C12各端为7.6+/-0.5V
3此情况下，检查5V±15V电源，ROM或ROM插座故障或连接故障。

2010年星玛MMS型电梯介绍

小型控制柜
• 优化设计的一体式控制柜体积更小，性能更稳定，满足单
柜体安装在小机房的要求。控制柜配置了高品质元器件，确保Onrise电梯长期稳定运行。
+
一体式控制柜
10/17
小机房乘客电梯 – 核心部件
看似简约的选项后面其实是不简单的核心部件
双32位微机控制的一体式控制系统
双32位微机控制控制和驱动集成一体的先进设计现场总线通讯协议，抗干扰性好，稳定可靠智能管理最优矢量控制设计，精准控制
星玛电梯有限公司二零一零年四月
小机房乘客电梯
小机房，大智慧
星玛Onrise小机房电梯采用OTIS公司全球顶尖的电梯技术和永磁同步无齿轮曳引机，使机房面积减少高达50%，从而为客户在寸土寸金的今日，最大限度地提高土地使用效率，降低建筑成本。追求完美是Onrise 小机房电梯为客户提供个性化解决方案的最终使命。
全发纹不锈钢轿厢镜面加白色亚克力弧形拱起的豪华天花照明真石胶全花纹耐磨地板不锈钢面板的轿围
载重量：630、800、1000 KG
速度：1.0、1.5、1.75 M/S 星玛电梯（SEC）Onrise 系列 MMS 客梯产品范围
V (mps) 2.50 2.00 1.75
绿色环保
• PM主机和PM门机无齿轮结构不需要润滑，杜绝了油污对机房和井道环境的污染和废油处理可能对自然环境的影响； • PM永磁无齿轮同步驱动系统同时杜绝了废旧齿轮的更换和处理，做到真正的绿色环保。
• PM主机和PM门机无需减速装置，大大降低噪音(比较有齿轮结构降低
5~10分贝）和废热污染。
去了中间齿轮传动机构而使传动效率大大提高，Onrise运行能耗下降约25%

星玛电梯图片解PPT课件

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14
MMR电梯图片讲解
2009。10
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1
MMR控制柜
制动电阻
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2
永磁同步曳引机
抱闸辅助开关
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3
MC接触器图１
星玛ＭＭＲ电梯ＭＣ接触器故障分析
ＭＣ接触器拆除后（图２）
故障现象：电梯平层后频繁死机．故障代码：ＴＣＤ＝９２处理方法：经检查平层后ＭＣ接触器没
有弹开，处于粘连状态，接触器拆除后发现接触器铁心上面有粘连物．见图２用细砂打磨后恢复接触器，电梯正常．
粘连物
.
4
控制柜分布图
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5
SMCB-3000CI
DL-下限位 HUSL-2 上换速 HDSL-2 下换速 MHUSL-4上换速 USL-1上换速 UL-上限位 DSL-1下换速 DCL-关门到位 IDS-下平层 IUS-上平层 DOL- 开门到位
呼梯芯片
.
VHDSL-3 下换速 MHDSL-4 下换速 PSK-锁梯 FIRE2-消防 ESTOP-急停 FRS-消防返回 BKM-抱闸开关 INS-慢车 IUP-上行 IDN-下行 VHUSL-3 上换速 DOOR-门系统
ＤＩ１主板ＤＯＣ－１０３
ＤＩＲＥＩＡＬＭ
ＳＹＳ１ＳＹＳ２ＰＦＬＯＮ
ＣＤＳＬＤＣ
编码器反向检测（状态：正常灭，异常亮）安全回路，ＤＰＣ板，ＣＰＵ通讯，ＣＰＵＥＲＲＯＲ检测（状态：正常灭，异常亮）ＤＯＣ板ＷＤＴ信号检测（状态；正常闪烁，异常亮或灭）ＤＰＣ通讯检测（状态：正常闪烁，异常亮或灭）Ｐ４８Ｖ电源故障检测（状态：正常灭，异常亮）ＬＯＮ通讯检测（轿厢ＤＣＬ通讯．状态：正常闪烁，异常亮或灭轿门开关检测（状态：门关灯亮，门开灯灭）平层感应器检测（状态：平层灯灭，脱离门区灯亮）

SIGMA简介

LG电梯现已被OTIS集团收购，改名SIGMA星玛，其电梯型号很多：LG在韩国有两个工厂：昌原（日立合资），仁川（三菱合资）和日立合资的工厂：和日立的YP，YPVF相同，但派生出高速型号HVP1。

和仁川合资的工厂：和三菱SPVF相同，大连工厂最早生产的L/MED电梯就是SPVF的升级型号。

仁川工厂现已完全被三菱收购，L/MED电梯停产。

独立开发的LVP电梯数量较少，后期L/MGP电梯，前年以前生产DI系列（DI1,DL1,DLS,DSI,SI210,SI220,DI2,DI4）现在1.75米以下电梯大量采用韩国SAMIL ELTCH公司（无锡山亿）的控制柜，曳引机采用常熟产品。

型号NEW-DSS。

该控制柜同时也用于小机房电梯。

2米－2.5米电梯还是DI系列DI2，现在也开始使用NEW-DSS控制柜。

3米以上高速梯：早期是日立技术的HVP2，后来有HGP（融入了MGP通讯技术），最后为DI系列DI4。

MVP电梯和日立YPVF一样，使用的电路板相同，完全互换。

主板：MPU对应MPU6 接口板：FIO对应FIO4或FIO5 轿顶通讯板：SDC SDCL称重板：AD 电流及PWM控制板：ACRA对应ACRA7 基极驱动板：BDC对应BDCC3还有可选的LAMP板负责外呼灯、到站灯、层显等驱动可选的FDD2板用于监控层显HVP1电梯相对MVP而言，只是将BDC分开为HBDC和REGN板（分别负责基极驱动和再生驱动）另外多RSC板，用于轿顶MU/MD感应器信号。

老的HVP1还有一些插件板，用于灯的驱动。

后期新的HVP1控制柜变矮了，用LAMP板取代了那些插件板。

其它型号电梯待续.....LG早期自己开发的LVP电梯是GOLDSTAR牌子，电路板采用插件形式：MCPU板：运行管理SCPU板：速度控制DRST板：门机、安全回路、10T接触器、机房操作SIGL板：呼梯、开关信号、并联通讯LPHC板：呼梯灯LPIN板：层显ANLG板：电流控制BASE板：GTR晶体管驱动LMTC：监控器，自己制作了这样的监控器，见下图星玛MMR电梯调试为什么要使用OPP2000(OPP3000)升级版本OPP2000是SIGMA使用山亿控制柜的服务器，升级版本和没升级的有区别：最重要的区别是电路板更换了，使用了8032和PSD一体化的UPSD芯片。

星玛电梯资料

1.监控器该功能使读DOC PCB内数据变的可能. 同时可以读写DES PCB内的数据.1.1 监控器屏幕描述1) 监控器的初始画面初始画面:当接通主电源时, LCD 上将显示以下画面:2) 1行: 运行模式,当前楼层, 载重量和电梯运行速度.a. ACD=27(1~ 6列): 运行模式代码( 例: 27*自动运行, 4*检修运行, ...)※参照运行模式描述表.b. 01FL(8 ~11列): 当前楼层c. 00%( 13 ~ 16列):停止时, 显示电梯当前载重量 (%) .3) 2行: 当故障发生时, 将显示最高级的故障代码, 可运行条件, 电梯的运行方向及主要的输出信号状态.a. E000 (2 ~ 4列): 发生的最高等级的故障代码. (TCD 代码编号. 1 ~ 255)b. 00(6 ~ 7列): 发生的最高等级故障时的可运行条件c. 100100 (9 ~ 14列): 显示主要信号的输出状态.- "1": 表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.-"0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.-每列的含义如下;d. S (16列) : 显示电梯当前运行方向.- "S":停止 "U": 上行 "D": 下行4) 3行: 显示主要信号的输入状态比如开关, 继电器和接触器等.a. "1":表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.b. "0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.5) ACD 代码2. 键盘输入运行模式方法其它模式: ‘DEEE’–更换DES PCB ROM版本3. 显示器模式3.1 00000 = LCD 初始化1) 准备a. 检查显示器软件版本b. 连接DOA-100与DOC-120后设定开关3至DOA’ON’的位置’.2) 屏幕检查a. 按 '0' 四次以上LCD将在3秒内显示.3.2 A01E = OS ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A01E检查版本号.b. 例) 版本1.0, 编成日期为1999年7月15日.c. 2.5秒后自动重启3.3 A02E = DSP ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A02E后检查版本号及日期.b. 例) 版本3.00, 编成日期为1999年7月.c. 2.5秒后自动重启.3.4 A03E = PCB 保护检查 : 此模式只适用韩国范围内1) 屏幕检查a. 如果系统未应用PCB保护功能(出口型)* 在第四行显示 "PROTECT DESABLED" .b. 6秒后自动重启.3.5 A12E = 楼层高度测量操作1) 准备a. 检查E＆I盘上急停开关是否位于‘停止’位置.2) 屏幕检查a. 输入’A12E’并按’3’后确认 ACD = 09 .(此状态将持续至底层DL开关输入.)b. 当显示‘W Enable’ ,检查DOC PCB上开关2至‘Write’. 此后LCD上将显示FHM MD .c. 当轿厢达到最底层并由DL开关停止, 按3号按钮, 执行楼层高度测量命令.d. LCD 屏幕状态如下;f. 当开始楼高测量操作时, 第四行将显示FHM ST.g. 轿厢运行起到UL开关操作.h. 当楼高测量完成, LCD 屏幕状态为;i. 如果 FHM成功, 将显示FHM PASS.2) 惯例a. 输入 'FFFF' 消除楼高测量操作模式.b. LCD 屏幕状态如下;c. ACD=27 将在自动模式中显示.d. 如果没有显示FHM, 屏幕将显示;e. 显示FHM 错误, 表示楼高测量失败.f. 轿厢将自动恢复至底层.3.6 A19E =轿厢呼叫登记1) 屏幕检查a. 输入‘A19E’后, 检查第四行是否显示‘CALL’ .2) 呼叫a. 12层有呼叫服务, 用十进制键入‘12E’.3.7 A23E = 故障轨迹数据记取(故障轨迹数据清除 A22E $3FF2 =>”00”)1) 屏幕检查a. 输入A23E后将显示"TRC X-Y"X: 行程的所有阻块号. Y : 当前阻块号.b. 读取较高值项, 输入 '0'. 低值项, 输入 '8'例) 如果在原始屏幕上输入两次'0', 指示如下. (地址每400将增加1) c. LCD 屏幕d. 显示数据及地址为十六进制.e. 读取高级阻块序号, 输入'0'. 低的, 输入'8'例) 如果在A23E原始屏上输入'1'一次, 指示如下. (地址每400将增加1)注释] 参照轨迹数据参照方法f. 输入’FFFF’，取消A23E模式3.8 A24E = 重启轨迹读取1) 屏幕检查a. 方法同上述A23E模式.(地址自4400开始)b. 输入’FFFF ’，取消A24E 模式3.9 A25E = 统计数据读取 1) 屏幕检查a. 输入A25E 后第四行将显示"STA 数据". LCD 屏幕.b. 读取高值数据, 输入'0'. 低值, 输入'8'例) 如果在A25E 原始屏幕上输入'0'两次, 指示如下. LCD 屏幕.c. 消除数据号值, 输入'CCCC'. 但数字1~9无法消除. 例) 如果在数据号12输入"CCCC" , 原始数据将变为'0'. LCD 屏幕4.输入’FFFF ’取消A25模式3.10 A26E = 统计数据消除 1) 屏幕检查a. 10~22内所有统计数据输入A26E 后消除.b. 取消A26E 模式, 输入'FFFF'.注释] 参照轨迹数据参考方法注释] 统计数据单位1) 距离 [km] 2) 时间 [hh:mm:ss] 3) 计数 [cnt]4) 比率 [%]3.11 A27E = 非电源故障重启计数读取1) 屏幕检查a. 输入A27E后第四行将显示"重启计数".LCD 屏幕b. 输入’FFFF’取消A27E模式c. 当运行记录清除（A43E）完成，非电源故障重启计数将清除.d. 维保经A43E停止后清除重启计数.3.12 A28E = 急停轨迹数据读取1) 屏幕检查a.输入A28E后第四行显示"ESTPxx-yy" .LCD 屏幕b. 第二行 "FL=" 急停产生层, "DATA=" 急停原因与TCD164有关.c. 第三行 "DATE=" 急停产生时间的日期. (7月10日16:15安全回路断开时发生)d. 输入'0' 键显示下一数据，输入’8’键显示下一数据.e. 输入’CCCC’、进入自动重启模式，清除所有储存数据.f. 'FFFF'可以在未清除数据情况下重启此模式3.12 A31, 32E= SPEC ROM 读/写1) 准备工作a. 在E＆I盘内设定急停开关至‘Stop’位置.2) 屏幕检查a. 输入A31E 并确认第四行显示‘SPEC : DAT’ .b. 使用HEX进入四-地址进行读取.例.) 如果输入地址'0068', LCD 屏幕状态如下;c. 地址及数据在HEX内显示.'x01'内'x' 表示HEX 值 '01' 为实际数据.d. 地址增加读取地址大于2的数据, 输入 '0'.e. 地址减小读取地址小于2的数据,输入 '8'.f. 地址输入转化读取数据中若读取其它地址, 输入'BBB'.LCD 屏幕状态**注释**ⓐ因为规格数据只可使用16BIT的较低的8BITA, 所以必须只能用偶数数据.ⓑ如果错误地输入了奇数数据, 数据将被识别为相应的偶数数据.g. 数据保护取消与数据输入读取地址数据进行校正并输入 'AAE'.LCD 屏幕状态** 注释**如果第四行显示‘W enable’ , 检查SW2是否处于写保护状态. 再次输入‘AAE’h. 使用输入二-地址数据进行校正.例.)如果校正数据为十进制’13’, 输入 '0C'.LCD 屏幕状态i. 如果书写数据失败, 将显示'FAIL', 当书写规格错误时检查下列各项. * 确认急停开关位于E＆I盘的‘Stop’处.* 确保SW2位于‘WE’.* 电梯运行时不要操作SW2.* 数据书写时, 可以输入0x0000~3fff 地址.(实际地址为50000~53FFF.)* 规格书写/读取时在二地址间移动.3.13 A41E = TCD 显示1) 屏幕检查a. 输入 A41E.LCD 屏幕状态①.第2行第1列 ~第2行第7列: 显示TCD数据及第一次发生故障操作.②.第4行第1列~第4行第4列: 显示所有发生故障次数.③.第2 行第1列~第2行第8列: 显示 '001'表示第一次发生的故障.b. TCD 查询①. 输入’0’按序查询所有故障.②. 倒序查询当前故障, 按'8'.c. 输入’FFFF’退出此模式.3.14 A42E = 故障代码表1) 屏幕检查a. 输入 A42E.LCD 屏幕状态①第2行: 显示TCD代码及操作代码.②第 2行8~16列 : 故障时间, 7月20日 8:18 PM③第3行 : 故障次数计数并显示如 Cnt=xxx.④第3 行8~16列 : 故障清除时间, 7月20日9:32 PM⑤第4 行: 显示代码表内代表xx的所有TCD .2) TCD 搜索a. 输入0按序搜索所有故障.b. 输入8倒序搜索当前故障c. 搜索首次故障, 输入‘1’. 输入‘9’搜索最后一次故障.d. 只可以搜索16个故障.e. 故障代码表结构为FIFO.3) 显示模式更改a. 在故障时间模式下输入‘C’ .LCD 屏幕状态.①第1行: 显示ACD 代码, 当故障发生时的楼层及速度.②第 2行 : 显示TCD代码及操作代码.③第 2行, 8~16列 : 轿厢负载及运行方向④第3行 : 用hexa代码显示24个主输入及8个输出- C1~C6 8 4 2 1- C8~C9 8 4 2 1* C1的C= 12(十进制) = 8+4 : 输入一般信号R5SX 及 R5SY* C2的1= 1(十进制) = 1 : 输入LDC 一般信号* C3的F= 15(十进制) = 8+4+2+1 : 输入CDS,LDU, LDC 及 LDD一般信号 * C8的7 = 7(十进制) = 8 : 输入SUPRS,C1ST 及 C1BR的一般信号* C9的2= 2(十进制) = 2 : 输入R2CL的一般信号- 故障发生时速度曲线.3.15 A43E = 故障记录表清除1) 屏幕表检查a. 输入 A43E.LCD 屏幕状态※如果继续此模式, 故障内容及痕迹将被消除.b. 显示‘ LOG CLEAR’ 4 秒后, 恢复正常模式 (ACD=27).3.16 A51E= DSP 存储器读取1) 屏幕检查a. 输入A51E后, 确认第四行为 DSP ADDR.LCD 屏幕状态b. 输入地址读取四处十六进制数据后, 输入'E'.例.) 如果输入 '1000' 地址,LCD 屏幕状态①第3行显示地址及数据.②显示地址及数据为十六进制.③ 'x321F AA55'的 'x' 表示十六进制数值, '321F AA55' 为实际值.④数据显示为十六进制的4字节总计.c. 地址增加输入’0’读取数据.显示已经输入的4个较高地址以上的数据.d. 数据减小输入’8’读取低数据.显示已经输入的4个较低地址以下的数据.e. 输入FFFF解除此模式.3.17 A52E = DSP 规格书写1) 准备a. 将急停开关在E&I屏上设至‘Stop’处.b. 检查DPC-11X的J1J开关是否设定至第3第4针用来书写数据.c. 检查DOC-120 PCB的SW2 是否位于‘WRITE’ 位置[如果未执行DSP WRITE, 将发生故障.(=TCD 60)]2) 屏幕检查a. 输入 A52E.LCD 屏幕状态b. 以下特征将按顺序显示在LCD第四行.DSP SPECWAITSUCCESS OR FAILc. 输入FFFF退出此模式.3.18 A54E = 手动 LRT 操作1) 操作a. 在E&I盘内设置急停开关至‘RUN’位置.2) 屏幕检查a. 检查ACD=29的操作模式.LCD 屏幕状态b. 检查轿厢停运后, 按‘3’键开始LCD 屏幕状态c. 之后显示‘ROT ST’d. LRT 操作运行后, 显示‘LRT PASS’LCD 屏幕状态3) 提示a. 输入FFFF退出此模式.b. 之后显示 ACD=273.19 A61E= 无负载点设定1) 准备a. DE&I盘内设置急停开关至‘STOP’位置.b. 确认DOC-120PCB的SW2位于‘WRITE’位置.c. 确认DOC-120 PCB的 R5SC继电器 (检查安全回路用)关闭.2) 屏幕检查a. 当通过’A61E’完成‘NO LOAD POINT’ 设定后, 第四行显示'SUCCESS' . LCD 屏幕状态※参考①如果轿厢未位于最底层, 第四行显示‘MOV BOT’ .②如果R5SC 继电器没有关闭, 将显示‘R5SC OFF’ .③如果显示‘W Enable’ , 检查DOC PCB的SW2是否位于‘Write’位置.b. 当无负载点设定失败, 将显示'FAIL' .LCD 屏幕状态如果显示器上显示‘FAIL’ , 现将设定 NO LOAD POINT .3.19 A62E= 满载点设定1) 准备a. 将轿厢运行至最底层, 满载 100% (POT 传感器)b. 将E&I屏内急停开关设置至‘Stop’处.c. 确认DOC-120PCB的SW2置于 WRITE 位置.d. 确认DOC-120 PCB的R5SC (检查安全回路用 ) 继电器关闭.2) 屏幕检查a. 键入‘A62E’.LCD 屏幕状态.当第四行显示负载信息时, 用十进制的3个数字键入轿厢内实际负载.例) 100% →100E.b. 满载点设定通过A62E设定后, 第四行显示'SUCCESS' .LCD 屏幕状态c. 当满载点设定失败后, 显示'FAIL'.LCD 屏幕状态如果显示器显示‘FAIL’, 现将设定满载点.注释: 满载点设定前必须先进行空载设置.3.21 A69E = 时间设定模式1) 提示a. 确认E&I屏内急停开关位于‘Stop’位置2) 屏幕检测a. 输入A69E后,确认第四行显示 RTC SET.b. 第3行, 显示日期和时间.c. 输入’FFFF’两次退出此模式.d. 输入’C’更换日期/时间模式.3) 年, 月, 日及星期几设定a. 更换日期, 输入 'C', 确认第四行显示‘DateSet’.b.按顺序输入年, 月, 日进行更改.例.) 输入2004年1月14日(星期三) : 输入‘04E,01E,14E,03E’c. 检查在第四行输入年, 月, 日及星期几.d. 输入FFFF退出此模式e. 如果月份及日期设置错误, 显示错误提示.例.) 第13个月, 25小时等.4) 时间设定a. 更改时间, 输入'C' 两次, 确认LCD屏幕第四行显示‘TimeSet’.b. 按顺序输入小时, 分钟, 秒进行更改.例.) 输入P.M 03:45, 30 sec: 键入 15E, 45E, 30E. (24小时计算)c. 检查第四行输入的小时, 分钟, 秒.d. 输入FFFF退出此模式.3.22 A71E = 门状态检查1) 屏幕检查a. 输入A71E后第四行显示"INV DOOR" .LCD 屏b. 第3行门输出状态O : 0 0 0残疾人门信号 ( '1' On )强迫关门信号输出 ( '1' On )门 CPU 重试信号 ( '1' On )c. 第3行门输入状态I : 0 0 0 0 0 0 0 0DOOR CPU WDT 信号( '1' 常规)门故障#1门故障#2门故障#3MON 信号( '1' 探测)CLS 信号( '1' 探测)2) 门故障组合3.23 A82E = 门厅检查模式1) 提示此模式用来检查门厅B/T ID, 指示器, 门厅呼叫记录指示灯 , 门厅信号灯...2) 屏幕检查a. 输入’A82E’后第四行显示"HALL CHK" . 此模式适用于服务操作和OLS ON状态下. LCD 屏幕状态3) 检查点a. DHG PCB的楼层拨码开关设定状态.(十六进制值)b. HA连接器3与4之间的DC24V检查.c. HA正确连接情况下按B/T后,检查B/T灯持续亮2~3秒.d. 检查是否IND 数字, 指示灯及附加灯 (检查 , 满载)按命令闪烁.e. 当以上2,4项在正常状态下, 自DHG PCB上分离HA连接器.f. 在各层B/T上重复以上a~e项.g. 当所有指示器关闭用来保护PCB防止电震时,自DHG PCB上分离HA连接器.h. 输入’FFFF’取消A82E模式.3.24 A83E = 轿厢检查模式1) 提示此模式用来检查轿厢方面的 DCL PCB ID .2) 屏幕检查a.输入A83E后第四行显示 "CAR CHECK" . 此模式适用于服务操作及OLS ON的状态下. LCD 屏状态b. 按顺序显示楼层特性 (B2~B1, 1 ~ 10, 20, 30...).c. 按顺序点亮CPI 灯 (上, 下, 满载, 停止服务) .d. 第6秒重复以上 a~b 项.e. 输入’FFFF’取消A83E模式.3.25 A85E = POSI 测试模式1) 准备a. E＆I盘的ERO 开关必须位于‘ON’位置.POSI测量必须通过E＆I盘在门厅内操作.b. 使用E＆I盘的上/下按钮运行轿厢c. POSI 测量方法中, 轿厢必须位于最上或最下之外的楼层.d. 轿厢不可以位于门区. 在任何楼层进行操作结果相同.2) 屏幕检查a. 输入 A85E, 确认POSI TEST的第四行. (确认 ACD = 04.) LCD 屏状态①.如果轿厢位于门区, 显示'POSI TEST'.②.如果轿厢脱离门区, 'POSI TEST'显示后显示'UP Drive'.根据LCD屏指示运行轿厢.b. 轿厢位于门区内①. 使用E＆I上/下按钮运行轿厢,使这脱离门区.②.如果轿厢脱离门区, 显示'UP DRIVE'表示向上运行. LCD 屏状态③. 如果显示向上驱动, 在E＆I屏内按向上按钮④. 经过门区时测量 POSI 特性.⑤. 测量结束后, 'DN Drive'显示表示轿厢向相反方向.LCD 屏状态⑥. 如果显示 'DN DRIVE' , 在E＆I盘内按下按钮.⑦. 经过轿厢时检查POSI特性.⑧. 如果轿厢脱离门区, 显示'STOP'信息.c. 如果POSI 测量完成. 第四行显示'POSI FIN'.LCD 屏状态d. 如果测量 POSI 失败, 第四行显示'FAIL'.如果POSI测量失败, (FFFF)退出模式后再次进行POSI测量,e. 输入FFFF退出模式.3.26 A86E = 轿厢负载模式1) 屏幕检查a. 输入’A86E’后检查第四是否显示“WD:XXX%’b. ‘XXX’为系计算的轿厢当前负载.LCD 屏状态①第3行的4个数字为通过轨道输入的各负载传感器的AD反向值. 如果应用电位计, 剩下的为最先输入.②第四行的信息‘WD’为计算的实际负载c. 输入FFFF退出模式3.27 A87E = 110% 功能测试模式1) 屏幕检查a. 输入A87E后第四行显示信息 "110-> " .LCD 屏状态b. 不适当的"110->XX"输入数据为0 至 99.例) 若试图用100%负载测试20%的轿厢负载时, 输入 "20E".输入”20E”后第四行将显示 "110->20" .c. 如果负载超过显示数值, "FULL" 灯亮, BZ 操作及关门限制.d. 输入’FFFF’取消A87E模式.3.28 A88E = 110% 剪切模式* 110% 剪切模式为在检测人员检测情况下可进行一次110%负载运行的一项功能.1) 屏幕检查a. 输入A88E后第四行将显示信息"110% CUT"并于2.5秒后将消息.b. 轿厢开始运行后模式将自动取消.3.29 A89E = SDS 检查模式 1. 屏幕检查a. 输入A89E 后第四行显示信息"SDS CHK" . LCD 屏b. SDS 操作位置的检查-> 如果轿厢到达最高层, 1U/2U 显示数据为"0000". 运行至最高层后, 测量数据将显示如下;c. 强迫减速功能测试** 提示: 关门空载时进行测试 (DMC S/W ON).轿厢位于中间层以下时键入 "3" 进行向上运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好（减速运行直至进行 UL S/W 操作)轿厢位于中间层以上时键入 "7" 进行向下运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好. 减速运行直至进行 DL S/W 操作) S/W operates distance (unit:mm)d. 输入’FFFF’取消A89E模式.3.30 A90E = CRT 数据重启模式主板的所有记录的CRT 控制数据重启(CRT 控制数据: 服务层数据及门定时器)1) 屏幕检查 **A C D=27[F]04%E000-0010000S 110010000011100C R T R E S E T K:a. 输入A90E后第四行将显示信息"CRT Reset" 并于2.5秒后将消除.4. 扫描数据参考方法4.1. 故障记录表参照模式: 正常模式下键入‘A42E’4.2. 按键功能‘0’ : 逻辑故障表内计数增加‘8’ : 逻辑故障表内计数减少‘1’ : 查看第一次发生的故障TCD‘9’ : 查看最后一次发生的故障TCD‘C’ : 显示 TCD 故障发生时间显示故障扫描数据 (切换)‘FFFF’ : 退出故障记录表参考模式* 键盘使用方法与扫描数据显示操作相同.< 故障发生时间显示 >故障发生时间月,日,小时,分均由二位数字表示May 15th14H 20M< 扫描数据显示 >1 A. 输入信号每位说明表格R5SX:辅助安全回路信号 SCS:安全钳开关 R5SC:安全回路 C1ST:主回路接触器C1BR:抱闸接触器 DOLS:开门限位信号 LDS:厅门开关 CDS:轿门开关 LDU:上平层感应器* SUPRS : 速度CPU运行标志 * R1MM : MSK 操作运行信号输入 LDC:平层感应器信号* Maint M : 机房慢车运行信号输入 * High : 轿箱高速转换开关输入 LDD:下平层感应器信号UL:上限位 SD1U:上换速开关1 SD2U:上换速开关2 SD1D:下换速开关1 DL:下限位SHOE:安全触板信号 RDMC:门机切断信号 CLS:关门限位信号 SD2D:下换速开关2B. 输出信号每位说明表格C. 速度曲线阶段4.3. 逻辑故障的附加信息说明。

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1.监控器该功能使读DOC PCB内数据变的可能. 同时可以读写DES PCB内的数据.监控器屏幕描述1) 监控器的初始画面初始画面:当接通主电源时, LCD 上将显示以下画面:2) 1行: 运行模式,当前楼层, 载重量和电梯运行速度.a.ACD=27(1~ 6列): 运行模式代码( 例: 27*自动运行, 4*检修运行, ...)※参照运行模式描述表.b. 01FL(8 ~11列): 当前楼层c. 00%( 13 ~ 16列):停止时, 显示电梯当前载重量 (%) .3) 2行: 当故障发生时, 将显示最高级的故障代码, 可运行条件, 电梯的运行方向及主要的输出信号状态.a. E000 (2 ~ 4列): 发生的最高等级的故障代码. (TCD 代码编号. 1 ~ 255)b. 00(6 ~ 7列): 发生的最高等级故障时的可运行条件c. 100100 (9 ~ 14列): 显示主要信号的输出状态.- "1": 表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.-"0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.-每列的含义如下;d. S (16列) : 显示电梯当前运行方向.- "S":停止 "U": 上行 "D": 下行4) 3行: 显示主要信号的输入状态比如开关, 继电器和接触器等.a. "1":表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.b. "0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.5)ACD 代码2. 键盘输入运行模式方法其它模式: ‘DEEE’–更换DES PCB ROM版本3. 显示器模式00000 = LCD 初始化1) 准备a. 检查显示器软件版本b. 连接DOA-100与DOC-120后设定开关3至DOA’ON’的位置’.2) 屏幕检查a. 按 '0' 四次以上LCD将在3秒内显示.A01E = OS ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A01E检查版本号.b. 例) 版本, 编成日期为1999年7月15日.c. 秒后自动重启A02E = DSP ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A02E后检查版本号及日期.b. 例) 版本, 编成日期为1999年7月.c. 秒后自动重启.A03E = PCB 保护检查 : 此模式只适用韩国范围内1) 屏幕检查a.如果系统未应用PCB保护功能(出口型)* 在第四行显示 "PROTECT DESABLED" .b. 6秒后自动重启.A12E = 楼层高度测量操作1) 准备a. 检查E＆I盘上急停开关是否位于‘停止’位置.2) 屏幕检查a.输入’A12E’并按’3’后确认 ACD = 09 .(此状态将持续至底层DL开关输入.)b.当显示‘W Enable’ ,检查DOC PCB上开关2至‘Write’. 此后LCD上将显示FHM MD .c.当轿厢达到最底层并由DL开关停止, 按3号按钮, 执行楼层高度测量命令.d.LCD 屏幕状态如下;f. 当开始楼高测量操作时, 第四行将显示FHM ST.g. 轿厢运行起到UL开关操作.h. 当楼高测量完成, LCD 屏幕状态为;i. 如果 FHM成功, 将显示FHM PASS.2) 惯例a. 输入 'FFFF' 消除楼高测量操作模式.b. LCD 屏幕状态如下;c. ACD=27 将在自动模式中显示.d. 如果没有显示FHM, 屏幕将显示;e. 显示FHM 错误, 表示楼高测量失败.f.轿厢将自动恢复至底层.A19E =轿厢呼叫登记1)屏幕检查a.输入‘A19E’后, 检查第四行是否显示‘CALL’ .2)呼叫a.12层有呼叫服务, 用十进制键入‘12E’.A23E = 故障轨迹数据记取(故障轨迹数据清除 A22E $3FF2 =>”00”)1) 屏幕检查a. 输入A23E后将显示"TRC X-Y"X: 行程的所有阻块号. Y : 当前阻块号.b. 读取较高值项, 输入 '0'. 低值项, 输入 '8'例) 如果在原始屏幕上输入两次'0', 指示如下. (地址每400将增加1) c. LCD 屏幕d. 显示数据及地址为十六进制.e. 读取高级阻块序号, 输入'0'. 低的, 输入'8'例) 如果在A23E原始屏上输入'1'一次, 指示如下. (地址每400将增加1)注释] 参照轨迹数据参照方法f. 输入’FFFF’，取消A23E模式A24E = 重启轨迹读取1) 屏幕检查a. 方法同上述A23E模式.(地址自4400开始)b. 输入’FFFF’，取消A24E模式A25E = 统计数据读取1) 屏幕检查a. 输入A25E后第四行将显示"STA 数据". LCD 屏幕.b. 读取高值数据, 输入'0'. 低值, 输入'8'例) 如果在A25E 原始屏幕上输入'0'两次, 指示如下.c. 消除数据号值, 输入'CCCC'. 但数字1~9无法消除. 例) 如果在数据号12输入"CCCC" , 原始数据将变为'0'. LCD 屏幕4.输入’FFFF ’取消A25模式A26E = 统计数据消除 1) 屏幕检查a. 10~22内所有统计数据输入A26E 后消除.注释] 参照轨迹数据参考方法注释] 统计数据单位1) 距离 [km] 2) 时间 [hh:mm:ss]b. 取消A26E模式, 输入'FFFF'.A27E = 非电源故障重启计数读取1) 屏幕检查a. 输入A27E后第四行将显示"重启计数".b. 输入’FFFF’取消A27E模式c.当运行记录清除（A43E）完成，非电源故障重启计数将清除.d. 维保经A43E停止后清除重启计数.A28E = 急停轨迹数据读取1) 屏幕检查a.输入A28E后第四行显示"ESTPxx-yy" .LCD 屏幕b.第二行 "FL=" 急停产生层, "DATA=" 急停原因与TCD164有关.c. 第三行 "DATE=" 急停产生时间的日期. (7月10日16:15安全回路断开时发生)d. 输入'0' 键显示下一数据，输入’8’键显示下一数据.e. 输入’CCCC’、进入自动重启模式，清除所有储存数据.f. 'FFFF'可以在未清除数据情况下重启此模式A31, 32E= SPEC ROM 读/写1) 准备工作a. 在E＆I盘内设定急停开关至‘Stop’位置.2) 屏幕检查a. 输入A31E 并确认第四行显示‘SPEC : DAT’ .b. 使用HEX进入四-地址进行读取.例.) 如果输入地址'0068', LCD 屏幕状态如下;c. 地址及数据在HEX内显示.'x01'内'x' 表示HEX 值 '01' 为实际数据.d. 地址增加读取地址大于2的数据, 输入 '0'.e. 地址减小读取地址小于2的数据,输入 '8'.f. 地址输入转化读取数据中若读取其它地址, 输入'BBB'.LCD 屏幕状态**注释**ⓐ因为规格数据只可使用16BIT的较低的8BITA, 所以必须只能用偶数数据.ⓑ如果错误地输入了奇数数据, 数据将被识别为相应的偶数数据.g. 数据保护取消与数据输入读取地址数据进行校正并输入 'AAE'.LCD 屏幕状态** 注释**如果第四行显示‘W enable’ , 检查SW2是否处于写保护状态. 再次输入‘AAE’h. 使用输入二-地址数据进行校正.例.)如果校正数据为十进制’13’, 输入 '0C'.LCD 屏幕状态i. 如果书写数据失败, 将显示'FAIL', 当书写规格错误时检查下列各项. * 确认急停开关位于E＆I盘的‘Stop’处.* 确保SW2位于‘WE’.* 电梯运行时不要操作SW2.* 数据书写时, 可以输入0x0000~3fff 地址.(实际地址为50000~53FFF.)* 规格书写/读取时在二地址间移动.A41E = TCD 显示1) 屏幕检查a. 输入 A41E.LCD 屏幕状态①.第2行第1列 ~第2行第7列: 显示TCD数据及第一次发生故障操作.②.第4行第1列~第4行第4列: 显示所有发生故障次数.③.第2 行第1列~第2行第8列: 显示 '001'表示第一次发生的故障.b. TCD 查询①. 输入’0’按序查询所有故障.②. 倒序查询当前故障, 按'8'.c. 输入’FFFF’退出此模式.A42E = 故障代码表1) 屏幕检查a. 输入 A42E.LCD 屏幕状态①第2行: 显示TCD代码及操作代码.②第 2行8~16列 : 故障时间, 7月20日 8:18 PM③第3行 : 故障次数计数并显示如 Cnt=xxx.④第3 行8~16列 : 故障清除时间, 7月20日9:32 PM⑤第4 行: 显示代码表内代表xx的所有TCD .2)TCD 搜索a.输入0按序搜索所有故障.b.输入8倒序搜索当前故障c. 搜索首次故障, 输入‘1’. 输入‘9’搜索最后一次故障.d.只可以搜索16个故障.e.故障代码表结构为FIFO.3) 显示模式更改a. 在故障时间模式下输入‘C’ .LCD 屏幕状态.①第1行: 显示ACD 代码, 当故障发生时的楼层及速度.②第 2行 : 显示TCD代码及操作代码.③第 2行, 8~16列 : 轿厢负载及运行方向④第3行 : 用hexa代码显示24个主输入及8个输出- C1~C6 8 4 2 1- C8~C9 8 4 2 1* C1的C= 12(十进制) = 8+4 : 输入一般信号R5SX 及 R5SY* C2的1= 1(十进制) = 1 : 输入LDC 一般信号* C3的F= 15(十进制) = 8+4+2+1 : 输入CDS,LDU, LDC 及 LDD一般信号 * C8的7 = 7(十进制) = 8 : 输入SUPRS,C1ST 及 C1BR的一般信号* C9的2= 2(十进制) = 2 : 输入R2CL的一般信号- 故障发生时速度曲线.A43E = 故障记录表清除1) 屏幕表检查a. 输入 A43E.LCD 屏幕状态※如果继续此模式, 故障内容及痕迹将被消除.b.显示‘ LOG CLEAR’ 4 秒后, 恢复正常模式 (ACD=27).A51E= DSP 存储器读取1) 屏幕检查a.输入A51E后, 确认第四行为 DSP ADDR.LCD 屏幕状态b. 输入地址读取四处十六进制数据后, 输入'E'.例.) 如果输入 '1000' 地址,LCD 屏幕状态①第3行显示地址及数据.②显示地址及数据为十六进制.③ 'x321F AA55'的 'x' 表示十六进制数值, '321F AA55' 为实际值.④数据显示为十六进制的4字节总计.c. 地址增加输入’0’读取数据.显示已经输入的4个较高地址以上的数据.d. 数据减小输入’8’读取低数据.显示已经输入的4个较低地址以下的数据.e. 输入FFFF解除此模式.A52E = DSP 规格书写1)准备a. 将急停开关在E&I屏上设至‘Stop’处.b. 检查DPC-11X的J1J开关是否设定至第3第4针用来书写数据.c. 检查DOC-120 PCB的SW2 是否位于‘WRITE’ 位置[如果未执行DSP WRITE, 将发生故障.(=TCD 60)]2) 屏幕检查a. 输入 A52E.LCD 屏幕状态b. 以下特征将按顺序显示在LCD第四行.DSP SPECWAITSUCCESS OR FAILc.输入FFFF退出此模式.A54E = 手动 LRT 操作1)操作a.在E&I盘内设置急停开关至‘RUN’位置.2)屏幕检查a.检查ACD=29的操作模式.LCD 屏幕状态b.检查轿厢停运后, 按‘3’键开始LCD 屏幕状态c.之后显示‘ROT ST’d.LRT 操作运行后, 显示‘LRT PASS’LCD 屏幕状态3)提示a.输入FFFF退出此模式.b.之后显示 ACD=27A61E= 无负载点设定1) 准备a. DE&I盘内设置急停开关至‘STOP’位置.b. 确认DOC-120PCB的SW2位于‘WRITE’位置.c. 确认DOC-120 PCB的 R5SC继电器 (检查安全回路用)关闭.2) 屏幕检查a. 当通过’A61E’完成‘NO LOAD POINT’ 设定后, 第四行显示'SUCCESS' . LCD 屏幕状态※参考①如果轿厢未位于最底层, 第四行显示‘MOV BOT’ .②如果R5SC 继电器没有关闭, 将显示‘R5SC OFF’ .③如果显示‘W Enable’ , 检查DOC PCB的SW2是否位于‘Write’位置.b. 当无负载点设定失败, 将显示'FAIL' .LCD 屏幕状态如果显示器上显示‘FAIL’ , 现将设定 NO LOAD POINT .A62E= 满载点设定1) 准备a. 将轿厢运行至最底层, 满载 100% (POT 传感器)b. 将E&I屏内急停开关设置至‘Stop’处.c. 确认DOC-120PCB的SW2置于 WRITE 位置.d. 确认DOC-120 PCB的R5SC (检查安全回路用 ) 继电器关闭.2) 屏幕检查a.键入‘A62E’.LCD 屏幕状态.当第四行显示负载信息时, 用十进制的3个数字键入轿厢内实际负载.例) 100% →100E.b. 满载点设定通过A62E设定后, 第四行显示'SUCCESS' .LCD 屏幕状态c. 当满载点设定失败后, 显示'FAIL'.LCD 屏幕状态如果显示器显示‘FAIL’, 现将设定满载点.注释: 满载点设定前必须先进行空载设置.A69E = 时间设定模式1) 提示a. 确认E&I屏内急停开关位于‘Stop’位置2) 屏幕检测a. 输入A69E后,确认第四行显示 RTC SET.b. 第3行, 显示日期和时间.c. 输入’FFFF’两次退出此模式.d. 输入’C’更换日期/时间模式.3) 年, 月, 日及星期几设定a. 更换日期, 输入 'C', 确认第四行显示‘DateSet’.b.按顺序输入年, 月, 日进行更改.例.) 输入2004年1月14日(星期三) : 输入‘04E,01E,14E,03E’c.检查在第四行输入年, 月, 日及星期几.d. 输入FFFF退出此模式e. 如果月份及日期设置错误, 显示错误提示.例.) 第13个月, 25小时等.4) 时间设定a.更改时间, 输入'C' 两次, 确认LCD屏幕第四行显示‘TimeSet’.b. 按顺序输入小时, 分钟, 秒进行更改.例.) 输入 03:45, 30 sec: 键入 15E, 45E, 30E. (24小时计算)c. 检查第四行输入的小时, 分钟, 秒.d. 输入FFFF退出此模式.A71E = 门状态检查1) 屏幕检查a. 输入A71E后第四行显示"INV DOOR" .b. 第3行门输出状态O : 0 0 0残疾人门信号 ( '1' On )强迫关门信号输出 ( '1' On )门 CPU 重试信号 ( '1' On ) c. 第3行门输入状态DOOR CPU WDT 信号( '1' 常规 )门故障 #1门故障 #2门故障 #3MON 信号 ( '1' 探测 )CLS 信号 ( '1' 探测 )I : 0 0 0 0 0 0 0 02) 门故障组合A82E = 门厅检查模式1) 提示此模式用来检查门厅B/T ID, 指示器, 门厅呼叫记录指示灯 , 门厅信号灯...2) 屏幕检查a.输入’A82E’后第四行显示"HALL CHK" . 此模式适用于服务操作和OLS ON状态下. LCD 屏幕状态3) 检查点a. DHG PCB的楼层拨码开关设定状态.(十六进制值)b. HA连接器3与4之间的DC24V检查.c. HA正确连接情况下按B/T后,检查B/T灯持续亮2~3秒.d. 检查是否IND 数字, 指示灯及附加灯 (检查 , 满载)按命令闪烁.e. 当以上2,4项在正常状态下, 自DHG PCB上分离HA连接器.f. 在各层B/T上重复以上a~e项.g. 当所有指示器关闭用来保护PCB防止电震时,自DHG PCB上分离HA连接器.h. 输入’FFFF’取消A82E模式.A83E = 轿厢检查模式1) 提示此模式用来检查轿厢方面的 DCL PCB ID .2) 屏幕检查a.输入A83E后第四行显示 "CAR CHECK" . 此模式适用于服务操作及OLS ON的状态下. LCD 屏状态b. 按顺序显示楼层特性 (B2~B1, 1 ~ 10, 20, 30...).c. 按顺序点亮CPI 灯 (上, 下, 满载, 停止服务) .d. 第6秒重复以上 a~b 项.e. 输入’FFFF’取消A83E模式.A85E = POSI 测试模式1) 准备a. E＆I盘的ERO 开关必须位于‘ON’位置.POSI测量必须通过E＆I盘在门厅内操作.b. 使用E＆I盘的上/下按钮运行轿厢c. POSI 测量方法中, 轿厢必须位于最上或最下之外的楼层.d. 轿厢不可以位于门区. 在任何楼层进行操作结果相同.2) 屏幕检查a. 输入 A85E, 确认POSI TEST的第四行. (确认 ACD = 04.) LCD 屏状态①.如果轿厢位于门区, 显示'POSI TEST'.②.如果轿厢脱离门区, 'POSI TEST'显示后显示'UP Drive'.根据LCD屏指示运行轿厢.b. 轿厢位于门区内①. 使用E＆I上/下按钮运行轿厢,使这脱离门区.②.如果轿厢脱离门区, 显示'UP DRIVE'表示向上运行. LCD 屏状态③. 如果显示向上驱动, 在E＆I屏内按向上按钮④. 经过门区时测量 POSI 特性.⑤. 测量结束后, 'DN Drive'显示表示轿厢向相反方向. LCD 屏状态⑥. 如果显示 'DN DRIVE' , 在E＆I盘内按下按钮.⑦. 经过轿厢时检查POSI特性.⑧. 如果轿厢脱离门区, 显示'STOP'信息.c. 如果POSI 测量完成. 第四行显示'POSI FIN'.LCD 屏状态d. 如果测量 POSI 失败, 第四行显示'FAIL'.如果POSI测量失败, (FFFF)退出模式后再次进行POSI测量,e. 输入FFFF退出模式.A86E = 轿厢负载模式1)屏幕检查a.输入’A86E’后检查第四是否显示“WD:XXX%’b.‘XXX’为系计算的轿厢当前负载.LCD 屏状态①第3行的4个数字为通过轨道输入的各负载传感器的AD反向值. 如果应用电位计, 剩下的为最先输入.②第四行的信息‘WD’为计算的实际负载c.输入FFFF退出模式A87E = 110% 功能测试模式1) 屏幕检查a. 输入A87E后第四行显示信息 "110-> " .LCD 屏状态b. 不适当的"110->XX"输入数据为0 至 99.例) 若试图用100%负载测试20%的轿厢负载时, 输入 "20E".输入”20E”后第四行将显示 "110->20" .c. 如果负载超过显示数值, "FULL" 灯亮, BZ 操作及关门限制.d. 输入’FFFF’取消A87E模式.A88E = 110% 剪切模式* 110% 剪切模式为在检测人员检测情况下可进行一次110%负载运行的一项功能.1) 屏幕检查a. 输入A88E后第四行将显示信息"110% CUT"并于秒后将消息.b. 轿厢开始运行后模式将自动取消.A89E = SDS 检查模式1. 屏幕检查a. 输入A89E 后第四行显示信息"SDS CHK" . LCD 屏b. SDS 操作位置的检查-> 如果轿厢到达最高层, 1U/2U 显示数据为"0000". 运行至最高层后, 测量数据将显示如下;c. 强迫减速功能测试** 提示: 关门空载时进行测试 (DMC S/W ON).轿厢位于中间层以下时键入 "3" 进行向上运行测试. 检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好（减速运行直至进行 UL S/W 操作)轿厢位于中间层以上时键入 "7" 进行向下运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好. (减速运行直至进行 DL S/W 操作)d. 输入’FFFF ’取消A89E 模式.S/W operates distance (unit:mm)A90E = CRT 数据重启模式主板的所有记录的CRT 控制数据重启(CRT 控制数据: 服务层数据及门定时器)1) 屏幕检查 **A C D=27[F]04% E000-0010000S 110010000011100 C R T R E S E T K:a.输入A90E后第四行将显示信息"CRT Reset" 并于秒后将消除.4. 扫描数据参考方法. 故障记录表参照模式: 正常模式下键入‘A42E’. 按键功能‘0’ : 逻辑故障表内计数增加‘8’ : 逻辑故障表内计数减少‘1’ : 查看第一次发生的故障TCD‘9’ : 查看最后一次发生的故障TCD‘C’ : 显示 TCD 故障发生时间显示故障扫描数据 (切换)‘FFFF’ : 退出故障记录表参考模式* 键盘使用方法与扫描数据显示操作相同. < 故障发生时间显示 >1< 扫描数据显示 >1A. 输入信号每位说明表格R5SX:辅助安全回路信号 SCS:安全钳开关 R5SC:安全回路 C1ST:主回路接触器C1BR:抱闸接触器 DOLS:开门限位信号 LDS:厅门开关 CDS:轿门开关 LDU:上平层感应器* SUPRS : 速度CPU运行标志 * R1MM : MSK 操作运行信号输入 LDC:平层感应器信号* Maint M : 机房慢车运行信号输入 * High : 轿箱高速转换开关输入 LDD:下平层感应器信号UL:上限位 SD1U:上换速开关1 SD2U:上换速开关2 SD1D:下换速开关1 DL:下限位SHOE:安全触板信号 RDMC:门机切断信号 CLS:关门限位信号 SD2D:下换速开关2B. 输出信号每位说明表格C. 速度曲线阶段. 逻辑故障的附加信息说明。

星玛电梯资料

1.监控器该功能使读DOC PCB内数据变的可能. 同时可以读写DES PCB内的数据.1.1 监控器屏幕描述1) 监控器的初始画面初始画面:当接通主电源时, LCD 上将显示以下画面:2) 1行: 运行模式,当前楼层, 载重量和电梯运行速度.a. ACD=27(1~ 6列): 运行模式代码( 例: 27*自动运行, 4*检修运行, ...)※参照运行模式描述表.b. 01FL(8 ~11列): 当前楼层c. 00%( 13 ~ 16列):停止时, 显示电梯当前载重量 (%) .3) 2行: 当故障发生时, 将显示最高级的故障代码, 可运行条件, 电梯的运行方向及主要的输出信号状态.a. E000 (2 ~ 4列): 发生的最高等级的故障代码. (TCD 代码编号. 1 ~ 255)b. 00(6 ~ 7列): 发生的最高等级故障时的可运行条件c. 100100 (9 ~ 14列): 显示主要信号的输出状态.- "1": 表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.-"0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.-每列的含义如下;d. S (16列) : 显示电梯当前运行方向.- "S":停止 "U": 上行 "D": 下行4) 3行: 显示主要信号的输入状态比如开关, 继电器和接触器等.a. "1":表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.b. "0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.5) ACD 代码2. 键盘输入运行模式方法其它模式: ‘DEEE’–更换DES PCB ROM版本3. 显示器模式3.1 00000 = LCD 初始化1) 准备a. 检查显示器软件版本b. 连接DOA-100与DOC-120后设定开关3至DOA’ON’的位置’.2) 屏幕检查a. 按 '0' 四次以上LCD将在3秒内显示.3.2 A01E = OS ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A01E检查版本号.b. 例) 版本1.0, 编成日期为1999年7月15日.c. 2.5秒后自动重启3.3 A02E = DSP ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A02E后检查版本号及日期.b. 例) 版本3.00, 编成日期为1999年7月.c. 2.5秒后自动重启.3.4 A03E = PCB 保护检查 : 此模式只适用韩国范围内1) 屏幕检查a. 如果系统未应用PCB保护功能(出口型)* 在第四行显示 "PROTECT DESABLED" .b. 6秒后自动重启.3.5 A12E = 楼层高度测量操作1) 准备a. 检查E＆I盘上急停开关是否位于‘停止’位置.2) 屏幕检查a. 输入’A12E’并按’3’后确认 ACD = 09 .(此状态将持续至底层DL开关输入.)b. 当显示‘W Enable’ ,检查DOC PCB上开关2至‘Write’. 此后LCD上将显示FHM MD .c. 当轿厢达到最底层并由DL开关停止, 按3号按钮, 执行楼层高度测量命令.d. LCD 屏幕状态如下;f. 当开始楼高测量操作时, 第四行将显示FHM ST.g. 轿厢运行起到UL开关操作.h. 当楼高测量完成, LCD 屏幕状态为;i. 如果 FHM成功, 将显示FHM PASS.2) 惯例a. 输入 'FFFF' 消除楼高测量操作模式.b. LCD 屏幕状态如下;c. ACD=27 将在自动模式中显示.d. 如果没有显示FHM, 屏幕将显示;e. 显示FHM 错误, 表示楼高测量失败.f. 轿厢将自动恢复至底层.3.6 A19E =轿厢呼叫登记1) 屏幕检查a. 输入‘A19E’后, 检查第四行是否显示‘CALL’ .2) 呼叫a. 12层有呼叫服务, 用十进制键入‘12E’.3.7 A23E = 故障轨迹数据记取(故障轨迹数据清除 A22E $3FF2 =>”00”)1) 屏幕检查a. 输入A23E后将显示"TRC X-Y"X: 行程的所有阻块号. Y : 当前阻块号.b. 读取较高值项, 输入 '0'. 低值项, 输入 '8'例) 如果在原始屏幕上输入两次'0', 指示如下. (地址每400将增加1) c. LCD 屏幕d. 显示数据及地址为十六进制.e. 读取高级阻块序号, 输入'0'. 低的, 输入'8'例) 如果在A23E原始屏上输入'1'一次, 指示如下. (地址每400将增加1)注释] 参照轨迹数据参照方法f. 输入’FFFF’，取消A23E模式3.8 A24E = 重启轨迹读取1) 屏幕检查a. 方法同上述A23E模式.(地址自4400开始)b. 输入’FFFF ’，取消A24E 模式3.9 A25E = 统计数据读取 1) 屏幕检查a. 输入A25E 后第四行将显示"STA 数据". LCD 屏幕.b. 读取高值数据, 输入'0'. 低值, 输入'8'例) 如果在A25E 原始屏幕上输入'0'两次, 指示如下. LCD 屏幕.c. 消除数据号值, 输入'CCCC'. 但数字1~9无法消除. 例) 如果在数据号12输入"CCCC" , 原始数据将变为'0'. LCD 屏幕4.输入’FFFF ’取消A25模式3.10 A26E = 统计数据消除 1) 屏幕检查a. 10~22内所有统计数据输入A26E 后消除.b. 取消A26E 模式, 输入'FFFF'.注释] 参照轨迹数据参考方法注释] 统计数据单位1) 距离 [km] 2) 时间 [hh:mm:ss] 3) 计数 [cnt]4) 比率 [%]3.11 A27E = 非电源故障重启计数读取1) 屏幕检查a. 输入A27E后第四行将显示"重启计数".LCD 屏幕b. 输入’FFFF’取消A27E模式c. 当运行记录清除（A43E）完成，非电源故障重启计数将清除.d. 维保经A43E停止后清除重启计数.3.12 A28E = 急停轨迹数据读取1) 屏幕检查a.输入A28E后第四行显示"ESTPxx-yy" .LCD 屏幕b. 第二行 "FL=" 急停产生层, "DATA=" 急停原因与TCD164有关.c. 第三行 "DATE=" 急停产生时间的日期. (7月10日16:15安全回路断开时发生)d. 输入'0' 键显示下一数据，输入’8’键显示下一数据.e. 输入’CCCC’、进入自动重启模式，清除所有储存数据.f. 'FFFF'可以在未清除数据情况下重启此模式3.12 A31, 32E= SPEC ROM 读/写1) 准备工作a. 在E＆I盘内设定急停开关至‘Stop’位置.2) 屏幕检查a. 输入A31E 并确认第四行显示‘SPEC : DAT’ .b. 使用HEX进入四-地址进行读取.例.) 如果输入地址'0068', LCD 屏幕状态如下;c. 地址及数据在HEX内显示.'x01'内'x' 表示HEX 值 '01' 为实际数据.d. 地址增加读取地址大于2的数据, 输入 '0'.e. 地址减小读取地址小于2的数据,输入 '8'.f. 地址输入转化读取数据中若读取其它地址, 输入'BBB'.LCD 屏幕状态**注释**ⓐ因为规格数据只可使用16BIT的较低的8BITA, 所以必须只能用偶数数据.ⓑ如果错误地输入了奇数数据, 数据将被识别为相应的偶数数据.g. 数据保护取消与数据输入读取地址数据进行校正并输入 'AAE'.LCD 屏幕状态** 注释**如果第四行显示‘W enable’ , 检查SW2是否处于写保护状态. 再次输入‘AAE’h. 使用输入二-地址数据进行校正.例.)如果校正数据为十进制’13’, 输入 '0C'.LCD 屏幕状态i. 如果书写数据失败, 将显示'FAIL', 当书写规格错误时检查下列各项. * 确认急停开关位于E＆I盘的‘Stop’处.* 确保SW2位于‘WE’.* 电梯运行时不要操作SW2.* 数据书写时, 可以输入0x0000~3fff 地址.(实际地址为50000~53FFF.)* 规格书写/读取时在二地址间移动.3.13 A41E = TCD 显示1) 屏幕检查a. 输入 A41E.LCD 屏幕状态①.第2行第1列 ~第2行第7列: 显示TCD数据及第一次发生故障操作.②.第4行第1列~第4行第4列: 显示所有发生故障次数.③.第2 行第1列~第2行第8列: 显示 '001'表示第一次发生的故障.b. TCD 查询①. 输入’0’按序查询所有故障.②. 倒序查询当前故障, 按'8'.c. 输入’FFFF’退出此模式.3.14 A42E = 故障代码表1) 屏幕检查a. 输入 A42E.LCD 屏幕状态①第2行: 显示TCD代码及操作代码.②第 2行8~16列 : 故障时间, 7月20日 8:18 PM③第3行 : 故障次数计数并显示如 Cnt=xxx.④第3 行8~16列 : 故障清除时间, 7月20日9:32 PM⑤第4 行: 显示代码表内代表xx的所有TCD .2) TCD 搜索a. 输入0按序搜索所有故障.b. 输入8倒序搜索当前故障c. 搜索首次故障, 输入‘1’. 输入‘9’搜索最后一次故障.d. 只可以搜索16个故障.e. 故障代码表结构为FIFO.3) 显示模式更改a. 在故障时间模式下输入‘C’ .LCD 屏幕状态.①第1行: 显示ACD 代码, 当故障发生时的楼层及速度.②第 2行 : 显示TCD代码及操作代码.③第 2行, 8~16列 : 轿厢负载及运行方向④第3行 : 用hexa代码显示24个主输入及8个输出- C1~C6 8 4 2 1- C8~C9 8 4 2 1* C1的C= 12(十进制) = 8+4 : 输入一般信号R5SX 及 R5SY* C2的1= 1(十进制) = 1 : 输入LDC 一般信号* C3的F= 15(十进制) = 8+4+2+1 : 输入CDS,LDU, LDC 及 LDD一般信号 * C8的7 = 7(十进制) = 8 : 输入SUPRS,C1ST 及 C1BR的一般信号* C9的2= 2(十进制) = 2 : 输入R2CL的一般信号- 故障发生时速度曲线.3.15 A43E = 故障记录表清除1) 屏幕表检查a. 输入 A43E.LCD 屏幕状态※如果继续此模式, 故障内容及痕迹将被消除.b. 显示‘ LOG CLEAR’ 4 秒后, 恢复正常模式 (ACD=27).3.16 A51E= DSP 存储器读取1) 屏幕检查a. 输入A51E后, 确认第四行为 DSP ADDR.LCD 屏幕状态b. 输入地址读取四处十六进制数据后, 输入'E'.例.) 如果输入 '1000' 地址,LCD 屏幕状态①第3行显示地址及数据.②显示地址及数据为十六进制.③ 'x321F AA55'的 'x' 表示十六进制数值, '321F AA55' 为实际值.④数据显示为十六进制的4字节总计.c. 地址增加输入’0’读取数据.显示已经输入的4个较高地址以上的数据.d. 数据减小输入’8’读取低数据.显示已经输入的4个较低地址以下的数据.e. 输入FFFF解除此模式.3.17 A52E = DSP 规格书写1) 准备a. 将急停开关在E&I屏上设至‘Stop’处.b. 检查DPC-11X的J1J开关是否设定至第3第4针用来书写数据.c. 检查DOC-120 PCB的SW2 是否位于‘WRITE’ 位置[如果未执行DSP WRITE, 将发生故障.(=TCD 60)]2) 屏幕检查a. 输入 A52E.LCD 屏幕状态b. 以下特征将按顺序显示在LCD第四行.DSP SPECWAITSUCCESS OR FAILc. 输入FFFF退出此模式.3.18 A54E = 手动 LRT 操作1) 操作a. 在E&I盘内设置急停开关至‘RUN’位置.2) 屏幕检查a. 检查ACD=29的操作模式.LCD 屏幕状态b. 检查轿厢停运后, 按‘3’键开始LCD 屏幕状态c. 之后显示‘ROT ST’d. LRT 操作运行后, 显示‘LRT PASS’LCD 屏幕状态3) 提示a. 输入FFFF退出此模式.b. 之后显示 ACD=273.19 A61E= 无负载点设定1) 准备a. DE&I盘内设置急停开关至‘STOP’位置.b. 确认DOC-120PCB的SW2位于‘WRITE’位置.c. 确认DOC-120 PCB的 R5SC继电器 (检查安全回路用)关闭.2) 屏幕检查a. 当通过’A61E’完成‘NO LOAD POINT’ 设定后, 第四行显示'SUCCESS' . LCD 屏幕状态※参考①如果轿厢未位于最底层, 第四行显示‘MOV BOT’ .②如果R5SC 继电器没有关闭, 将显示‘R5SC OFF’ .③如果显示‘W Enable’ , 检查DOC PCB的SW2是否位于‘Write’位置.b. 当无负载点设定失败, 将显示'FAIL' .LCD 屏幕状态如果显示器上显示‘FAIL’ , 现将设定 NO LOAD POINT .3.19 A62E= 满载点设定1) 准备a. 将轿厢运行至最底层, 满载 100% (POT 传感器)b. 将E&I屏内急停开关设置至‘Stop’处.c. 确认DOC-120PCB的SW2置于 WRITE 位置.d. 确认DOC-120 PCB的R5SC (检查安全回路用 ) 继电器关闭.2) 屏幕检查a. 键入‘A62E’.LCD 屏幕状态.当第四行显示负载信息时, 用十进制的3个数字键入轿厢内实际负载.例) 100% →100E.b. 满载点设定通过A62E设定后, 第四行显示'SUCCESS' .LCD 屏幕状态c. 当满载点设定失败后, 显示'FAIL'.LCD 屏幕状态如果显示器显示‘FAIL’, 现将设定满载点.注释: 满载点设定前必须先进行空载设置.3.21 A69E = 时间设定模式1) 提示a. 确认E&I屏内急停开关位于‘Stop’位置2) 屏幕检测a. 输入A69E后,确认第四行显示 RTC SET.b. 第3行, 显示日期和时间.c. 输入’FFFF’两次退出此模式.d. 输入’C’更换日期/时间模式.3) 年, 月, 日及星期几设定a. 更换日期, 输入 'C', 确认第四行显示‘DateSet’.b.按顺序输入年, 月, 日进行更改.例.) 输入2004年1月14日(星期三) : 输入‘04E,01E,14E,03E’c. 检查在第四行输入年, 月, 日及星期几.d. 输入FFFF退出此模式e. 如果月份及日期设置错误, 显示错误提示.例.) 第13个月, 25小时等.4) 时间设定a. 更改时间, 输入'C' 两次, 确认LCD屏幕第四行显示‘TimeSet’.b. 按顺序输入小时, 分钟, 秒进行更改.例.) 输入P.M 03:45, 30 sec: 键入 15E, 45E, 30E. (24小时计算)c. 检查第四行输入的小时, 分钟, 秒.d. 输入FFFF退出此模式.3.22 A71E = 门状态检查1) 屏幕检查a. 输入A71E后第四行显示"INV DOOR" .LCD 屏b. 第3行门输出状态O : 0 0 0残疾人门信号 ( '1' On )强迫关门信号输出 ( '1' On )门 CPU 重试信号 ( '1' On )c. 第3行门输入状态I : 0 0 0 0 0 0 0 0DOOR CPU WDT 信号( '1' 常规)门故障#1门故障#2门故障#3MON 信号( '1' 探测)CLS 信号( '1' 探测)2) 门故障组合3.23 A82E = 门厅检查模式1) 提示此模式用来检查门厅B/T ID, 指示器, 门厅呼叫记录指示灯 , 门厅信号灯...2) 屏幕检查a. 输入’A82E’后第四行显示"HALL CHK" . 此模式适用于服务操作和OLS ON状态下. LCD 屏幕状态3) 检查点a. DHG PCB的楼层拨码开关设定状态.(十六进制值)b. HA连接器3与4之间的DC24V检查.c. HA正确连接情况下按B/T后,检查B/T灯持续亮2~3秒.d. 检查是否IND 数字, 指示灯及附加灯 (检查 , 满载)按命令闪烁.e. 当以上2,4项在正常状态下, 自DHG PCB上分离HA连接器.f. 在各层B/T上重复以上a~e项.g. 当所有指示器关闭用来保护PCB防止电震时,自DHG PCB上分离HA连接器.h. 输入’FFFF’取消A82E模式.3.24 A83E = 轿厢检查模式1) 提示此模式用来检查轿厢方面的 DCL PCB ID .2) 屏幕检查a.输入A83E后第四行显示 "CAR CHECK" . 此模式适用于服务操作及OLS ON的状态下. LCD 屏状态b. 按顺序显示楼层特性 (B2~B1, 1 ~ 10, 20, 30...).c. 按顺序点亮CPI 灯 (上, 下, 满载, 停止服务) .d. 第6秒重复以上 a~b 项.e. 输入’FFFF’取消A83E模式.3.25 A85E = POSI 测试模式1) 准备a. E＆I盘的ERO 开关必须位于‘ON’位置.POSI测量必须通过E＆I盘在门厅内操作.b. 使用E＆I盘的上/下按钮运行轿厢c. POSI 测量方法中, 轿厢必须位于最上或最下之外的楼层.d. 轿厢不可以位于门区. 在任何楼层进行操作结果相同.2) 屏幕检查a. 输入 A85E, 确认POSI TEST的第四行. (确认 ACD = 04.) LCD 屏状态①.如果轿厢位于门区, 显示'POSI TEST'.②.如果轿厢脱离门区, 'POSI TEST'显示后显示'UP Drive'.根据LCD屏指示运行轿厢.b. 轿厢位于门区内①. 使用E＆I上/下按钮运行轿厢,使这脱离门区.②.如果轿厢脱离门区, 显示'UP DRIVE'表示向上运行. LCD 屏状态③. 如果显示向上驱动, 在E＆I屏内按向上按钮④. 经过门区时测量 POSI 特性.⑤. 测量结束后, 'DN Drive'显示表示轿厢向相反方向.LCD 屏状态⑥. 如果显示 'DN DRIVE' , 在E＆I盘内按下按钮.⑦. 经过轿厢时检查POSI特性.⑧. 如果轿厢脱离门区, 显示'STOP'信息.c. 如果POSI 测量完成. 第四行显示'POSI FIN'.LCD 屏状态d. 如果测量 POSI 失败, 第四行显示'FAIL'.如果POSI测量失败, (FFFF)退出模式后再次进行POSI测量,e. 输入FFFF退出模式.3.26 A86E = 轿厢负载模式1) 屏幕检查a. 输入’A86E’后检查第四是否显示“WD:XXX%’b. ‘XXX’为系计算的轿厢当前负载.LCD 屏状态①第3行的4个数字为通过轨道输入的各负载传感器的AD反向值. 如果应用电位计, 剩下的为最先输入.②第四行的信息‘WD’为计算的实际负载c. 输入FFFF退出模式3.27 A87E = 110% 功能测试模式1) 屏幕检查a. 输入A87E后第四行显示信息 "110-> " .LCD 屏状态b. 不适当的"110->XX"输入数据为0 至 99.例) 若试图用100%负载测试20%的轿厢负载时, 输入 "20E".输入”20E”后第四行将显示 "110->20" .c. 如果负载超过显示数值, "FULL" 灯亮, BZ 操作及关门限制.d. 输入’FFFF’取消A87E模式.3.28 A88E = 110% 剪切模式* 110% 剪切模式为在检测人员检测情况下可进行一次110%负载运行的一项功能.1) 屏幕检查a. 输入A88E后第四行将显示信息"110% CUT"并于2.5秒后将消息.b. 轿厢开始运行后模式将自动取消.3.29 A89E = SDS 检查模式 1. 屏幕检查a. 输入A89E 后第四行显示信息"SDS CHK" . LCD 屏b. SDS 操作位置的检查-> 如果轿厢到达最高层, 1U/2U 显示数据为"0000". 运行至最高层后, 测量数据将显示如下;c. 强迫减速功能测试** 提示: 关门空载时进行测试 (DMC S/W ON).轿厢位于中间层以下时键入 "3" 进行向上运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好（减速运行直至进行 UL S/W 操作)轿厢位于中间层以上时键入 "7" 进行向下运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好. 减速运行直至进行 DL S/W 操作) S/W operates distance (unit:mm)d. 输入’FFFF’取消A89E模式.3.30 A90E = CRT 数据重启模式主板的所有记录的CRT 控制数据重启(CRT 控制数据: 服务层数据及门定时器)1) 屏幕检查 **A C D=27[F]04%E000-0010000S 110010000011100C R T R E S E T K:a. 输入A90E后第四行将显示信息"CRT Reset" 并于2.5秒后将消除.4. 扫描数据参考方法4.1. 故障记录表参照模式: 正常模式下键入‘A42E’4.2. 按键功能‘0’ : 逻辑故障表内计数增加‘8’ : 逻辑故障表内计数减少‘1’ : 查看第一次发生的故障TCD‘9’ : 查看最后一次发生的故障TCD‘C’ : 显示 TCD 故障发生时间显示故障扫描数据 (切换)‘FFFF’ : 退出故障记录表参考模式* 键盘使用方法与扫描数据显示操作相同.< 故障发生时间显示 >故障发生时间月,日,小时,分均由二位数字表示May 15th14H 20M< 扫描数据显示 >1 A. 输入信号每位说明表格R5SX:辅助安全回路信号 SCS:安全钳开关 R5SC:安全回路 C1ST:主回路接触器C1BR:抱闸接触器 DOLS:开门限位信号 LDS:厅门开关 CDS:轿门开关 LDU:上平层感应器* SUPRS : 速度CPU运行标志 * R1MM : MSK 操作运行信号输入 LDC:平层感应器信号* Maint M : 机房慢车运行信号输入 * High : 轿箱高速转换开关输入 LDD:下平层感应器信号UL:上限位 SD1U:上换速开关1 SD2U:上换速开关2 SD1D:下换速开关1 DL:下限位SHOE:安全触板信号 RDMC:门机切断信号 CLS:关门限位信号 SD2D:下换速开关2B. 输出信号每位说明表格C. 速度曲线阶段4.3. 逻辑故障的附加信息说明。

电梯技术术语

电梯技术术语LG星玛电梯型号及电路板介绍LG星玛电梯型号及电路板介绍一、LG电梯现已被OTIS集团收购，改名SIGMA星玛，其电梯型号很多：LG在韩国有两个工厂：昌原（日立合资），仁川（三菱合资）和日立合资的工厂：和日立的YP，YPVF相同，但派生出高速型号HVP1。

和仁川合资的工厂：和三菱SPVF相同，大连工厂最早生产的L/MED电梯就是SPVF的升级型号。

仁川工厂现已完全被三菱收购，L/MED电梯停产。

独立开发的LVP电梯数量较少，后期L/MGP电梯，前年以前生产DI系列（DI1,DL1,DLS,DSI,SI210,SI220,DI2,DI4）现在1.75米以下电梯大量采用韩国SAMIL ELTCH公司（无锡山亿）的控制柜，曳引机采用常熟产品。

型号NEW-DSS。

该控制柜同时也用于小机房电梯。

2米－2.5米电梯还是DI系列DI2，现在也开始使用NEW-DSS控制柜。

3米以上高速梯：早期是日立技术的HVP2，后来有HGP（融入了MGP通讯技术），最后为DI 系列DI4。

二、LG早期自己开发的LVP电梯是GOLDSTAR牌子，电路板采用插件形式：MCPU板：运行管理SCPU板：速度控制DRST板：门机、安全回路、10T接触器、机房操作SIGL板：呼梯、开关信号、并联通讯LPHC板：呼梯灯LPIN板：层显ANLG板：电流控制BASE板：GTR晶体管驱动LMTC：监控器，自己制作了这样的监控器，见相册三、MVP电梯和日立YPVF一样，使用的电路板相同，完全互换。

主板：MPU对应MPU6 接口板：FIO对应FIO4或FIO5 轿顶通讯板：SDC SDCL 称重板：AD 电流及PWM控制板：ACRA对应ACRA7 基极驱动板：BDC对应BDCC3还有可选的LAMP板负责外呼灯、到站灯、层显等驱动可选的FDD2板用于监控层显四、HVP1电梯相对MVP而言，只是将BDC分开为HBDC和REGN板（分别负责基极驱动和再生驱动）另外多RSC板，用于轿顶MU/MD感应器信号。