星玛电梯资料 ann

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星玛电梯调试资料

星玛电梯调试资料

1.2. 主电源回路1.1 主电源回路图1) 3 相电源, 接地线, 照明电源线: 自建筑电源箱到E&I 控制柜2) 3 相电源, 接地线: E&I 控制柜到主CP2.3 电磁抱闸1) 主机侧P1 (3 p 插座) 到主CP BK (5p 座)2) 主机侧P2 (8 p 插座) 到主CP BS (4p 插座)2.4 旋转编码器1) 单独穿管和接线与动力电源线分开,防止电气干扰.2) 2 种R.E 电缆: 控制和营救2.5 限速器1) 限速器装置的OS插头连接主CP内DOM PCB的GRS 插座2) 限速器RTD,RRD的插头连接到主CP内DOM PCB 的10H .2.6 主CP到E&I 控制柜1) 配置: 0.75sq*42C + 2.0sq*6C + 0.5sq*1 pair2) 路线: CP 到E&I 控制柜图. 10-b 随行电缆图3.2 随行电缆安装1) 在轿箱底提供电缆夹, 当电梯在最底层平层时检查随行电缆最低处与地坑地面距离为300±30mm .2.3 4.2) 最顶层限位开关: EVV 8C * 1 根3) 地坑照明开关: EVV 3C * 1 根4) 厅呼梯串行通信电缆5) 层显按钮( EVV * 25C*1 根)厅门, 1st地坑开关, 对讲机,消防开关, 驻停开关, DC24V电源a. 楼层数量>16 : EVV 25C.b. 楼层数量<,= 16 : EVV 21C.3.2 井道电缆布置图3.4呼梯 PCB (DHG PCB)1) HI1: 1#2) HI2 : 2#3) HVF : VIP 开关输入 4) HP : 驻停开关输入 5) HC2 : 2#电梯厅到站钟输出 6) HC1 : 1#电梯厅到站钟输出 7) HF2 : 2#电梯厅到站灯输出 8) HF1 : 1#电梯厅到站灯输出 9) HA : 呼梯通信线 10) HDC : 残疾下呼按钮输入 11) HUC : 残疾上呼按钮输入 12) HD : 普通下呼按钮输入 13) H U : 普通上呼按钮输入 14) 单片机: AT 89C51 导轨1) 1列呼梯2) 2列呼梯4 地坑开关和照明.4.1图. 10-j 地坑开关盒外形图4.2 安装位置1)地坑深度<1550mm5. 轿顶 5.1接线清单1) 参照电气接线图. 电气图出厂放置在 E&I 控制柜内.(1) 平层感应器 (2) 轿内显示(3)(4) (5) 轿门开关 (CDS) 图. 10-k 地坑盒安装b. 地坑开关安装 22) 地坑深度 > 1550mm(6) 门机(7) 轿箱照明/应急灯 (8) 安全钳开关(SCS)/CDFS (9) 检修灯及插座 (插座)(10)(11) 称重装置(PTM/微动开关)(12) TOCI (轿顶检修盒) (13) 风扇(14) BGM 背景音乐扬声器(15) EES(安全窗开关)如果不提供安全窗开关, 参照右图B短接P48V和EES 开关输入.。

星玛电梯的型号及电路板介绍0

星玛电梯的型号及电路板介绍0

一、LG电梯已被OTIS集团收购,改名SIGMA星玛,其电梯型号很多:LG在韩国有两个工厂:昌原(日立合资),仁川(三菱合资)和日立合资的工厂:和日立的YP,YPVF相同,但派生出高速型号HVP1。

和仁川合资的工厂:和三菱SPVF相同,大连工厂最早生产的L/MED电梯就是SPVF的升级型号。

仁川工厂现已完全被三菱收购,L/MED电梯停产。

独立开发的LVP电梯数量较少,后期L/MGP电梯,前年以前生产DI系列(DI1,DL1,DLS,DSI,SI210,SI220,DI2,DI4)现在1.75米以下电梯大量采用韩国SAMIL ELTCH公司(无锡山亿)的控制柜,曳引机采用常熟产品。

型号NEW-DSS。

该控制柜同时也用于小机房电梯。

2米-2.5米电梯还是DI系列DI2,现在也开始使用NEW-DSS控制柜。

3米以上高速梯:早期是日立技术的HVP2,后来有HGP(融入了MGP通讯技术),最后为DI系列DI4。

二、LG早期自己开发的LVP电梯是GOLDSTAR牌子,电路板采用插件形式:MCPU板:运行管理SCPU板:速度控制DRST板:门机、安全回路、10T接触器、机房操作SIGL板:呼梯、开关信号、并联通讯LPHC板:呼梯灯LPIN板:层显ANLG板:电流控制BASE板:GTR晶体管驱动LMTC:监控器,自己制作了这样的监控器,见相册三、MVP电梯和日立YPVF一样,使用的电路板相同,完全互换。

主板:MPU对应MPU6 接口板:FIO对应FIO4或FIO5 轿顶通讯板:SDC SDCL称重板:AD 电流及PWM控制板:ACRA对应ACRA7 基极驱动板:BDC对应BDCC3还有可选的LAMP板负责外呼灯、到站灯、层显等驱动可选的FDD2板用于监控层显四、HVP1电梯相对MVP而言,只是将BDC分开为HBDC和REGN板(分别负责基极驱动和再生驱动)另外多RSC板,用于轿顶MU/MD感应器信号。

老的HVP1还有一些插件板,用于灯的驱动。

星玛电梯轿顶插件说明

星玛电梯轿顶插件说明

星玛电梯轿顶插件说明
星玛电梯轿顶插件说明
简介
•星玛电梯轿顶插件是一款为电梯轿顶配备的创意产品,目的在于提升电梯车厢内的使用体验和美观度。

•本插件由资深创作者团队设计和制造,经过多次测试确保质量和安全性。

•本说明将介绍插件的安装方式,使用方法以及主要功能。

安装方式
•将电梯停靠在楼层,确保电梯停止运行状态。

•打开电梯轿顶,找到适配插件的位置。

•将插件放置在轿顶上方,确保插件与电梯轿顶完美契合。

•使用螺丝刀将插件固定在轿顶上,确保插件稳固不会晃动。

使用方法
•当乘客进入电梯车厢后,插件会自动启动,展示一系列美观度高的图案和照明效果。

•插件的触发器可根据乘客的动作进行调整,例如门关闭时、运行中等。

•乘客可通过触摸屏幕或使用指定的按钮控制插件的样式和效果。

主要功能
•美观性:插件拥有多种图案和照明效果,使电梯乘坐过程更加愉悦。

•互动性:乘客可以通过触摸屏幕或按钮选择不同的插件样式,增加乘坐时的乐趣。

•定制性:创作者团队将为插件提供定制选项,满足不同电梯品牌和风格的需求。

注意事项
•在安装插件之前,请确保电梯轿顶结构完好无损,否则可能影响插件的安全使用。

•本插件仅适用于符合相关安全标准的电梯,不得用于旧型电梯或其它非标准电梯。

•在维护和清洁电梯轿顶时,请先关闭电梯电源,避免与插件造成碰撞或损坏。

•如需要卸下插件,请按照逆向步骤进行,谨慎操作,防止造成不必要的损害。

以上就是星玛电梯轿顶插件的相关说明,希望能够帮助您正确安装和使用本产品。

如有任何疑问或需要进一步帮助,请联系我们专业的售后团队。

星玛电梯Anliso 门机

星玛电梯Anliso 门机

2.布线
注 意
请确认交流主回路电源的电压与变频器的额定电压是否一致。切勿对变频器 进行耐电压试验。 请勿将电源接到输出 U、V、W 端子上。
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Car Door Manual
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Car Door Manual
0 DL EL) 06-006 7/14 June. 2006
4-2 基本操作 设定的基本操作方法如下所示。这种方法用来设定开门总速度值从 0.5m/s 上升至 0.7m/s,其它参数设定请参阅功能表。
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Hale Waihona Puke Car Door Manual
0 DL EL) 06-006 4/14 June. 2006
1、外观和各部分的名称
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
危 险
请务必在装上外壳后再接通电源。接通电源前请将开关置于 OFF 位置。 变频器通电时,即使在停机状态也不要触摸变频器的端子,以免触电。

星玛电梯资料门机door(2)

星玛电梯资料门机door(2)
参照这些说明,当不正常情况发生时,门机板能够判断出故障类型并通过
(LD2)开门信号指示灯和(LD3)关门信号指示灯的显示来表达门机板处于
何种故障状态.
(参照表.12).
表.11)当不正常操作发生时,门机板上LED显示状态
表.12)发生故障时门PCB的LED状态
1.6门机工作异常时的检查点
1)当门机工作中产生噪音时
表.14)拨码开关的规格设置(SAV1)
表.15)拨码开关设置规格(MAV1, DAV1)
※这是ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ分门设置标准,使用側开门时,将规格拨抹开关的第4为参照表.15
设置
③当拨抹开关设置完毕后必须按复位开关(SW6)超过1秒以上时间
7)替换PCB时的警告
在替换门机PCB前尽管门机电源已经被关闭,由于存在电解电容
(注)要领:进行调节操作时确保厅轿门能够被门刀可靠开关.
表.9)关门时拨码开关设置
表.10)反转时拨码开关调整
2)开关门时间(工厂出厂时设定) SAVI
1.5发光二极管&故障
※LED的状态可以显示门机板在安装完毕通电后处于不正常工作时的状态和原因,
参照以下说明.
1在门机板上对每个发光二极管的显示和工作状态均有说明(参照表11)
1检查安全触板动作状态.确认在门完全关闭前安全触板开关是否动作
在轿门关闭时检查轿顶接线箱内安全触拌线的电压是否发生变化,
(在轿顶慢车运行模式下手动按轿顶检修盒的上/下行按钮)
6)在关门和开门末端是否有撞击声产生
①首先检查开门宽度拨码开关设置是否正常(EW).如果不合适,重新设置(参照表.14).
②当正确的规格被设置,调整开关门的减速设置.
变化,开门时, LD2和关门时, LD3一定会按照控制柜的指令信号点亮

星玛电梯资料调试(3)

星玛电梯资料调试(3)
※在螺帽与拉条导轨接触后拧紧螺帽半圈.(同第4项)
※如何调节导靴
a)拧紧紧固的螺杆并设定螺母和环的尺寸为10mm,导靴与6mm的”A”点轻微的接触.
b)如果没有达到10mm,轿厢由于轻微支撑的橡皮不能移动而发生振动. (参照图. 3)
c)如果”A”点没有达到6mm,不能获取常规的推力(32Kg) .如果尺寸太大,轿厢会产生强烈的震动并影响井道设备及轿厢设备.
①给电前检查点
※井道内插入电缆插头前执行
-关闭控制屏电源
-检查控制屏内电阻,断开情况及短接线,如表3
表3)给电前检查点
NO
检查点
检查内容
1
XHA CAP 1 - 2
R=2±1Ω(检查DOC-100 PCB内脉冲
trans问题)
2
XHA CAP 3 - 4
R=1㏀±200Ω(DC24V电源不足检查)
3
B/Dfloors
SVC floors
设定拨码开关(16进制)
备注
12
STOP
0D
11
STOP
0C
10
NON STOP
无按钮
9
STOP
0B
8
STOP
0A
7
STOP
9
6
STOP
8
5
NON STOP
无按钮
4
STOP
7
3
STOP
6
2
STOP
5
1
STOP
4
B1(地下1层)
STOP
3
B2(地下2层)
STOP
2
表3)功能和用途
④连接POSI的MIC连接器(LD)至机房和轿厢接线盒.

星玛电梯资料调试(2)

星玛电梯资料调试(2)
-确保C1VD接触器在提供电源后输入大约3秒.
提示:如果DC链环电压没有达到330V,C1VD输入8秒钟后(低电压故障),关闭
C1VD接触器然后打开.接着,8秒钟后检查电压.如果电压仍旧低,关闭接触器来
启动充电电路失败故障
-此情况下,主电源电路连接, GATE SMPS(trans)输入或连接,充电电路关闭,或IGBT,再生IGBT ON都可以出现故障.因此,检查这些的状态.如果开始重新充电, LD1会亮.
b)将较低终极限位开关的电缆向下拉使其穿过M/C
房线槽管.
c)将轿厢下部用绳索支撑处的多余电缆捆绑起来
d)配好并捆绑剩余的电缆至轿厢顶,固定MIC接线端子
至一个可以接触到的位置.
③检查连接与绝缘状况.
a)将限位开关地线连接至控制盘及MIC接线端子 .
b)在机房内将适配器电缆插入至终极限位开关电缆MIC
当DC链环电压为50V或更多情况下,PCB上的LD1(红)会亮,之后变暗,将其关闭
如果低于50V.LD1在DC链环开始充电后再次亮起.
-如果LED在提供电源情况下仍然没有亮起,逆变器可能发生短路,或者再生IGBT ON,充电电路断掉或LED本身故障.
DC链环断开后执行检查.
提示:在关闭电源情况下DC链环将花费10分钟充电完全.
限速器开关应当共用.
①使DOM PCB TML1接线端子的限位开关共用.
※使带接线端子TML1-07和TML1-08的UL开关共用.
※使带接线端子TML1-07和TML1-03的DL开关共用.
②连接最低终极限位开关的电缆(LSD).
a)将完成了M/C房线槽管的控制盘的终极限位开关电缆连接至控制盘,
并捆绑好(参照.1).
M/C ROOM操作,NORMAL/MAINT开关应当被设置在MAINT一侧, UP/DN

星玛电梯资料调试

星玛电梯资料调试
c. 00%( 13 ~ 16列):停止时,显示电梯载重量(%).
3) 2行:当故障发生时,显示最高级别故障号码,运行许可情况,主要输出信号及电梯运行方向.
a. E000 (2 ~ 4列):高级别故障代码.(TCD No. 1 ~ 255)
例)表11-9
031
DC段过电压故障
116
平层感应器接通故障(LDU)
- "S":停止"U":上"D":下
4) 3行:显示主要输入信号比如开关,继电器和接触器等,
表11-12
C1
R5SC
C5
LDC
C9
C1ST
C13
CDS
C2
48V
C6
LDCX
C10
C1BR
C14
DCLS
C3
UL
C7
SDS1D
C11
Suppress
C15
DOLS
C4
DL
C8
SDS1U
C12
LDC
C16
SES
-检查IGBT变频器的连接状态(没有连接或锣丝松).
6)检查C1VD接触器输入(可选项)
a.确保C1VD接触器在送电后约3秒内吸合.
b.此情况下,主电源电路连接,基极开关电源SMPS (变压器)输入或连接,充电电路关闭或IGBT,再生IGBT接通可能会失败.因此,检查这些状态.如果开始重新充电, LD1将被点亮.
H如下拆除CP内所有连接器
a.自DOC PCB上拆除连接器.
b.自DPC PCB上拆除连接器
c.自DPP PCB上拆除连接器
d.自DOP PCB上拆除连接器及接线头
e.自DOMPCB上拆除连接器及接线头DOM PCB
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1.监控器该功能使读DOC PCB数据变的可能. 同时可以读写DES PCB的数据.1.1 监控器屏幕描述1) 监控器的初始画面初始画面:当接通主电源时, LCD 上将显示以下画面:2) 1行: 运行模式,当前楼层, 载重量和电梯运行速度.a.ACD=27(1~ 6列): 运行模式代码( 例: 27*自动运行, 4*检修运行, ...)※参照运行模式描述表.b. 01FL(8 ~11列): 当前楼层c. 00%( 13 ~ 16列):停止时, 显示电梯当前载重量 (%) .3) 2行: 当故障发生时, 将显示最高级的故障代码, 可运行条件, 电梯的运行方向及主要的输出信号状态.a. E000 (2 ~ 4列): 发生的最高等级的故障代码. (TCD 代码编号. 1 ~ 255)b. 00(6 ~ 7列): 发生的最高等级故障时的可运行条件c. 100100 (9 ~ 14列): 显示主要信号的输出状态.- "1": 表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.-"0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.-每列的含义如下;d. S (16列) : 显示电梯当前运行方向.- "S":停止 "U": 上行 "D": 下行4) 3行: 显示主要信号的输入状态比如开关, 继电器和接触器等.a. "1":表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.b. "0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.5)ACD 代码2. 键盘输入运行模式方法其它模式: ‘DEEE’–更换DES PCB ROM版本3. 显示器模式3.1 00000 = LCD 初始化1) 准备a. 检查显示器软件版本b. 连接DOA-100与DOC-120后设定开关3至DOA’ON’的位置’.2) 屏幕检查a. 按 '0' 四次以上LCD将在3秒显示.3.2 A01E = OS ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A01E检查版本号.b. 例) 版本1.0, 编成日期为1999年7月15日.c. 2.5秒后自动重启3.3 A02E = DSP ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A02E后检查版本号及日期.b. 例) 版本3.00, 编成日期为1999年7月.c. 2.5秒后自动重启.3.4 A03E = PCB 保护检查 : 此模式只适用国围1) 屏幕检查a.如果系统未应用PCB保护功能(出口型)* 在第四行显示 "PROTECT DESABLED" .b. 6秒后自动重启.3.5 A12E = 楼层高度测量操作1) 准备a. 检查E&I盘上急停开关是否位于‘停止’位置.2) 屏幕检查a.输入’A12E’并按’3’后确认 ACD = 09 .(此状态将持续至底层DL开关输入.)b.当显示‘W Enable’ ,检查DOC PCB上开关2至‘Write’. 此后LCD上将显示FHM MD .c.当轿厢达到最底层并由DL开关停止, 按3号按钮, 执行楼层高度测量命令.d.LCD 屏幕状态如下;f. 当开始楼高测量操作时, 第四行将显示FHM ST.g. 轿厢运行起到UL开关操作.h. 当楼高测量完成, LCD 屏幕状态为;i. 如果 FHM成功, 将显示FHM PASS.2) 惯例a. 输入 'FFFF' 消除楼高测量操作模式.b. LCD 屏幕状态如下;c. ACD=27 将在自动模式中显示.d. 如果没有显示FHM, 屏幕将显示;e. 显示FHM 错误, 表示楼高测量失败.f.轿厢将自动恢复至底层.3.6 A19E =轿厢呼叫登记1)屏幕检查a.输入‘A19E’后, 检查第四行是否显示‘CALL’ .2)呼叫a.12层有呼叫服务, 用十进制键入‘12E’.3.7 A23E = 故障轨迹数据记取(故障轨迹数据清除 A22E $3FF2 =>”00”)1) 屏幕检查a. 输入A23E后将显示"TRC X-Y"X: 行程的所有阻块号. Y : 当前阻块号.b. 读取较高值项, 输入 '0'. 低值项, 输入 '8'例) 如果在原始屏幕上输入两次'0', 指示如下. (地址每400将增加1) c. LCD 屏幕d. 显示数据及地址为十六进制.e. 读取高级阻块序号, 输入'0'. 低的, 输入'8'例) 如果在A23E原始屏上输入'1'一次, 指示如下. (地址每400将增加1)注释] 参照轨迹数据参照方法f. 输入’FFFF’,取消A23E模式3.8 A24E = 重启轨迹读取1) 屏幕检查a. 方法同上述A23E模式.(地址自4400开始)b. 输入’FFFF ’,取消A24E 模式3.9 A25E = 统计数据读取 1) 屏幕检查a. 输入A25E 后第四行将显示"STA 数据". LCD 屏幕.b. 读取高值数据, 输入'0'. 低值, 输入'8'例) 如果在A25E 原始屏幕上输入'0'两次, 指示如下. LCD 屏幕.c. 消除数据号值, 输入'CCCC'. 但数字1~9无法消除. 例) 如果在数据号12输入"CCCC" , 原始数据将变为'0'. LCD 屏幕4.输入’FFFF ’取消A25模式3.10 A26E = 统计数据消除 1) 屏幕检查a. 10~22所有统计数据输入A26E 后消除.b. 取消A26E 模式, 输入'FFFF'.注释] 参照轨迹数据参考方法注释] 统计数据单位1) 距离 [km] 2) 时间 [hh:mm:ss] 3) 计数 [cnt] 4) 比率 [%]3.11 A27E = 非电源故障重启计数读取1) 屏幕检查a. 输入A27E后第四行将显示"重启计数".LCD 屏幕b. 输入’FFFF’取消A27E模式c.当运行记录清除(A43E)完成,非电源故障重启计数将清除.d. 维保经A43E停止后清除重启计数.3.12 A28E = 急停轨迹数据读取1) 屏幕检查a.输入A28E后第四行显示"ESTPxx-yy" .LCD 屏幕b.第二行 "FL=" 急停产生层, "DATA=" 急停原因与TCD164有关.c. 第三行 "DATE=" 急停产生时间的日期. (7月10日16:15安全回路断开时发生)d. 输入'0' 键显示下一数据,输入’8’键显示下一数据.e. 输入’CCCC’、进入自动重启模式,清除所有储存数据.f. 'FFFF'可以在未清除数据情况下重启此模式3.12 A31, 32E= SPEC ROM 读/写1) 准备工作a. 在E&I盘设定急停开关至‘Stop’位置.2) 屏幕检查a. 输入A31E 并确认第四行显示‘SPEC : DAT’ .b. 使用HEX进入四-地址进行读取.例.) 如果输入地址'0068', LCD 屏幕状态如下;c. 地址及数据在HEX显示.'x01''x' 表示HEX 值 '01' 为实际数据.d. 地址增加读取地址大于2的数据, 输入 '0'.e. 地址减小读取地址小于2的数据,输入 '8'.f. 地址输入转化读取数据中若读取其它地址, 输入'BBB'.LCD 屏幕状态**注释**ⓐ因为规格数据只可使用16BIT的较低的8BITA, 所以必须只能用偶数数据.ⓑ如果错误地输入了奇数数据, 数据将被识别为相应的偶数数据.g. 数据保护取消与数据输入读取地址数据进行校正并输入 'AAE'.LCD 屏幕状态** 注释**如果第四行显示‘W enable’ , 检查SW2是否处于写保护状态. 再次输入‘AAE’h. 使用输入二-地址数据进行校正.例.)如果校正数据为十进制’13’, 输入 '0C'.LCD 屏幕状态i. 如果书写数据失败, 将显示'FAIL', 当书写规格错误时检查下列各项. * 确认急停开关位于E&I盘的‘Stop’处.* 确保SW2位于‘WE’.* 电梯运行时不要操作SW2.* 数据书写时, 可以输入0x0000~3fff 地址.(实际地址为50000~53FFF.)* 规格书写/读取时在二地址间移动.3.13 A41E = TCD 显示1) 屏幕检查a. 输入 A41E.LCD 屏幕状态①.第2行第1列 ~第2行第7列: 显示TCD数据及第一次发生故障操作.②.第4行第1列~第4行第4列: 显示所有发生故障次数.③.第2 行第1列~第2行第8列: 显示 '001'表示第一次发生的故障.b. TCD 查询①. 输入’0’按序查询所有故障.②. 倒序查询当前故障, 按'8'.c. 输入’FFFF’退出此模式.3.14 A42E = 故障代码表1) 屏幕检查a. 输入 A42E.LCD 屏幕状态①第2行: 显示TCD代码及操作代码.②第 2行8~16列 : 故障时间, 7月20日 8:18 PM③第3行 : 故障次数计数并显示如 Cnt=xxx.④第3 行8~16列 : 故障清除时间, 7月20日9:32 PM⑤第4 行: 显示代码表代表xx的所有TCD .2)TCD 搜索a.输入0按序搜索所有故障.b.输入8倒序搜索当前故障c. 搜索首次故障, 输入‘1’. 输入‘9’搜索最后一次故障.d.只可以搜索16个故障.e.故障代码表结构为FIFO.3) 显示模式更改a. 在故障时间模式下输入‘C’ .LCD 屏幕状态.①第1行: 显示ACD 代码, 当故障发生时的楼层及速度.②第 2行 : 显示TCD代码及操作代码.③第 2行, 8~16列 : 轿厢负载及运行方向④第3行 : 用hexa代码显示24个主输入及8个输出- C1~C6 8 4 2 1- C8~C9 8 4 2 1* C1的C= 12(十进制) = 8+4 : 输入一般信号R5SX 及 R5SY* C2的1= 1(十进制) = 1 : 输入LDC 一般信号* C3的F= 15(十进制) = 8+4+2+1 : 输入CDS,LDU, LDC 及 LDD一般信号 * C8的7 = 7(十进制) = 8 : 输入SUPRS,C1ST 及 C1BR的一般信号* C9的2= 2(十进制) = 2 : 输入R2CL的一般信号- 故障发生时速度曲线.3.15 A43E = 故障记录表清除1) 屏幕表检查a. 输入 A43E.LCD 屏幕状态※如果继续此模式, 故障容及痕迹将被消除.b.显示‘ LOG CLEAR’ 4 秒后, 恢复正常模式 (ACD=27).3.16 A51E= DSP 存储器读取1) 屏幕检查a.输入A51E后, 确认第四行为 DSP ADDR.LCD 屏幕状态b. 输入地址读取四处十六进制数据后, 输入'E'.例.) 如果输入 '1000' 地址,LCD 屏幕状态①第3行显示地址及数据.②显示地址及数据为十六进制.③ 'x321F AA55'的 'x' 表示十六进制数值, '321F AA55' 为实际值.④数据显示为十六进制的4字节总计.c. 地址增加输入’0’读取数据.显示已经输入的4个较高地址以上的数据.d. 数据减小输入’8’读取低数据.显示已经输入的4个较低地址以下的数据.e. 输入FFFF解除此模式.3.17 A52E = DSP 规格书写1)准备a. 将急停开关在E&I屏上设至‘Stop’处.b. 检查DPC-11X的J1J开关是否设定至第3第4针用来书写数据.c. 检查DOC-120 PCB的SW2 是否位于‘WRITE’ 位置[如果未执行DSP WRITE, 将发生故障.(=TCD 60)]2) 屏幕检查a. 输入 A52E.LCD 屏幕状态b. 以下特征将按顺序显示在LCD第四行.DSP SPECWAITSUCCESS OR FAILc.输入FFFF退出此模式.3.18 A54E = 手动 LRT 操作1)操作a.在E&I盘设置急停开关至‘RUN’位置.2)屏幕检查a.检查ACD=29的操作模式.LCD 屏幕状态b.检查轿厢停运后, 按‘3’键开始LCD 屏幕状态c.之后显示‘ROT ST’d.LRT 操作运行后, 显示‘LRT PASS’LCD 屏幕状态3)提示a.输入FFFF退出此模式.b.之后显示 ACD=273.19 A61E= 无负载点设定1) 准备a. DE&I盘设置急停开关至‘STOP’位置.b. 确认DOC-120PCB的SW2位于‘WRITE’位置.c. 确认DOC-120 PCB的 R5SC继电器 (检查安全回路用)关闭.2) 屏幕检查a. 当通过’A61E’完成‘NO LOAD POINT’ 设定后, 第四行显示'SUCCESS' . LCD 屏幕状态※参考①如果轿厢未位于最底层, 第四行显示‘MOV BOT’ .②如果R5SC 继电器没有关闭, 将显示‘R5SC OFF’ .③如果显示‘W Enable’ , 检查DOC PCB的SW2是否位于‘Write’位置.b. 当无负载点设定失败, 将显示'FAIL' .LCD 屏幕状态如果显示器上显示‘FAIL’ , 现将设定 NO LOAD POINT .3.19 A62E= 满载点设定1) 准备a. 将轿厢运行至最底层, 满载 100% (POT 传感器)b. 将E&I屏急停开关设置至‘Stop’处.c. 确认DOC-120PCB的SW2置于 WRITE 位置.d. 确认DOC-120 PCB的R5SC (检查安全回路用 ) 继电器关闭.2) 屏幕检查a.键入‘A62E’.LCD 屏幕状态.当第四行显示负载信息时, 用十进制的3个数字键入轿厢实际负载.例) 100% →100E.b. 满载点设定通过A62E设定后, 第四行显示'SUCCESS' .LCD 屏幕状态c. 当满载点设定失败后, 显示'FAIL'.LCD 屏幕状态如果显示器显示‘FAIL’, 现将设定满载点.注释: 满载点设定前必须先进行空载设置.3.21 A69E = 时间设定模式1) 提示a. 确认E&I屏急停开关位于‘Stop’位置2) 屏幕检测a. 输入A69E后,确认第四行显示 RTC SET.b. 第3行, 显示日期和时间.c. 输入’FFFF’两次退出此模式.d. 输入’C’更换日期/时间模式.3) 年, 月, 日及星期几设定a. 更换日期, 输入 'C', 确认第四行显示‘DateSet’.b.按顺序输入年, 月, 日进行更改.例.) 输入2004年1月14日(星期三) : 输入‘04E,01E,14E,03E’c.检查在第四行输入年, 月, 日及星期几.d. 输入FFFF退出此模式e. 如果月份及日期设置错误, 显示错误提示.例.) 第13个月, 25小时等.4) 时间设定a.更改时间, 输入'C' 两次, 确认LCD屏幕第四行显示‘TimeSet’.b. 按顺序输入小时, 分钟, 秒进行更改.例.) 输入P.M 03:45, 30 sec: 键入 15E, 45E, 30E. (24小时计算)c. 检查第四行输入的小时, 分钟, 秒.d. 输入FFFF退出此模式.3.22 A71E = 门状态检查1) 屏幕检查a. 输入A71E后第四行显示"INV DOOR" .LCD 屏b. 第3行门输出状态O : 0 0 0残疾人门信号 ( '1' On )强迫关门信号输出 ( '1' On )门 CPU 重试信号 ( '1' On )c. 第3行门输入状态I : 0 0 0 0 0 0 0 0DOOR CPU WDT 信号( '1' 常规)门故障#1门故障#2门故障#3MON 信号( '1' 探测)CLS 信号( '1' 探测)2) 门故障组合3.23 A82E = 门厅检查模式1) 提示此模式用来检查门厅B/T ID, 指示器, 门厅呼叫记录指示灯 , 门厅信号灯...2) 屏幕检查a.输入’A82E’后第四行显示"HALL CHK" . 此模式适用于服务操作和OLS ON状态下. LCD 屏幕状态3) 检查点a. DHG PCB的楼层拨码开关设定状态.(十六进制值)b. HA连接器3与4之间的DC24V检查.c. HA正确连接情况下按B/T后,检查B/T灯持续亮2~3秒.d. 检查是否IND 数字, 指示灯及附加灯 (检查 , 满载)按命令闪烁.e. 当以上2,4项在正常状态下, 自DHG PCB上分离HA连接器.f. 在各层B/T上重复以上a~e项.g. 当所有指示器关闭用来保护PCB防止电震时,自DHG PCB上分离HA连接器.h. 输入’FFFF’取消A82E模式.3.24 A83E = 轿厢检查模式1) 提示此模式用来检查轿厢方面的 DCL PCB ID .2) 屏幕检查a.输入A83E后第四行显示 "CAR CHECK" . 此模式适用于服务操作及OLS ON的状态下. LCD 屏状态b. 按顺序显示楼层特性 (B2~B1, 1 ~ 10, 20, 30...).c. 按顺序点亮CPI 灯 (上, 下, 满载, 停止服务) .d. 第6秒重复以上 a~b 项.e. 输入’FFFF’取消A83E模式.3.25 A85E = POSI 测试模式1) 准备a. E&I盘的ERO 开关必须位于‘ON’位置.POSI测量必须通过E&I盘在门厅操作.b. 使用E&I盘的上/下按钮运行轿厢c. POSI 测量方法中, 轿厢必须位于最上或最下之外的楼层.d. 轿厢不可以位于门区. 在任何楼层进行操作结果相同.2) 屏幕检查a. 输入 A85E, 确认POSI TEST的第四行. (确认 ACD = 04.) LCD 屏状态①.如果轿厢位于门区, 显示'POSI TEST'.②.如果轿厢脱离门区, 'POSI TEST'显示后显示'UP Drive'.根据LCD屏指示运行轿厢.b. 轿厢位于门区①. 使用E&I上/下按钮运行轿厢,使这脱离门区.②.如果轿厢脱离门区, 显示'UP DRIVE'表示向上运行. LCD 屏状态③. 如果显示向上驱动, 在E&I屏按向上按钮④. 经过门区时测量 POSI 特性.⑤. 测量结束后, 'DN Drive'显示表示轿厢向相反方向.LCD 屏状态⑥. 如果显示 'DN DRIVE' , 在E&I盘按下按钮.⑦. 经过轿厢时检查POSI特性.⑧. 如果轿厢脱离门区, 显示'STOP'信息.c. 如果POSI 测量完成. 第四行显示'POSI FIN'.LCD 屏状态d. 如果测量 POSI 失败, 第四行显示'FAIL'.如果POSI测量失败, (FFFF)退出模式后再次进行POSI测量,e. 输入FFFF退出模式.3.26 A86E = 轿厢负载模式1)屏幕检查a.输入’A86E’后检查第四是否显示“WD:XXX%’b.‘XXX’为系计算的轿厢当前负载.LCD 屏状态①第3行的4个数字为通过轨道输入的各负载传感器的AD反向值. 如果应用电位计, 剩下的为最先输入.②第四行的信息‘WD’为计算的实际负载c.输入FFFF退出模式3.27 A87E = 110% 功能测试模式1) 屏幕检查a. 输入A87E后第四行显示信息 "110-> " .LCD 屏状态b. 不适当的"110->XX"输入数据为0 至 99.例) 若试图用100%负载测试20%的轿厢负载时, 输入 "20E".输入”20E”后第四行将显示 "110->20" .c. 如果负载超过显示数值, "FULL" 灯亮, BZ 操作及关门限制.d. 输入’FFFF’取消A87E模式.3.28 A88E = 110% 剪切模式* 110% 剪切模式为在检测人员检测情况下可进行一次110%负载运行的一项功能.1) 屏幕检查a. 输入A88E 后第四行将显示信息"110% CUT"并于2.5秒后将消息.b. 轿厢开始运行后模式将自动取消.3.29 A89E = SDS 检查模式1.屏幕检查a. 输入A89E 后第四行显示信息"SDS CHK" . LCD 屏b. SDS 操作位置的检查-> 如果轿厢到达最高层, 1U/2U 显示数据为"0000". 运行至最高层后, 测量数据将显示如下;c. 强迫减速功能测试** 提示: 关门空载时进行测试 (DMC S/W ON).轿厢位于中间层以下时键入 "3" 进行向上运 行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好 (减速运行直至进行 UL S/W 操作)轿厢位于中间层以上时键入 "7" 进行向下 运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好.S/W operates distance (unit:mm)(减速运行直至进行 DL S/W 操作)d. 输入’FFFF’取消A89E模式.3.30 A90E = CRT 数据重启模式主板的所有记录的CRT 控制数据重启(CRT 控制数据: 服务层数据及门定时器)1) 屏幕检查 **A C D = 2 7 [ F ] 0 4 %E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 S1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0C R T R E S E T K :a.输入A90E后第四行将显示信息"CRT Reset" 并于2.5秒后将消除.4. 扫描数据参考方法4.1. 故障记录表参照模式: 正常模式下键入‘A42E’4.2. 按键功能‘0’ : 逻辑故障表计数增加‘8’ : 逻辑故障表计数减少‘1’ : 查看第一次发生的故障TCD‘9’ : 查看最后一次发生的故障TCD‘C’ : 显示 TCD 故障发生时间显示故障扫描数据 (切换)‘FFFF’ : 退出故障记录表参考模式* 键盘使用方法与扫描数据显示操作相同.< 故障发生时间显示 >< 扫描数据显示 >1 A. 输入信号每位说明表格R5SX:辅助安全回路信号 SCS:安全钳开关 R5SC:安全回路 C1ST:主回路接触器C1BR:抱闸接触器 DOLS:开门限位信号 LDS:厅门开关 CDS:轿门开关 LDU:上平层感应器* SUPRS : 速度CPU运行标志 * R1MM : MSK 操作运行信号输入 LDC:平层感应器信号* Maint M : 机房慢车运行信号输入 * High : 轿箱高速转换开关输入 LDD:下平层感应器信号UL:上限位 SD1U:上换速开关1 SD2U:上换速开关2 SD1D:下换速开关1 DL:下限位SHOE:安全触板信号 RDMC:门机切断信号 CLS:关门限位信号 SD2D:下换速开关2B. 输出信号每位说明表格C. 速度曲线阶段4.3. 逻辑故障的附加信息说明。

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