星玛电梯资料门机door(1)
星玛电梯资料技术参数表

星玛电梯资料技术参数表选填,简要介绍文档的主要内容,方便文档被更多人浏览和下载。
NEW DSS(15KW,90m/min)[Setup 1] IPM IPM0 IPM1 IPM2 IPM3 IPM4 IPM5 IPM6 IPM7 Moter磁化时间Break开放时间从Creep速度到Zero速度减速时间Break 关闭时间DSL输入后SDSL 的动作时点决定 USL输入后SUSL的动作时点决定 Inverter运行之前,至Magnet On的时间 Inverter运行之后,至Magnet Off的时间出厂值 300 200 1000 300 500 500 500 1000 设定值 [Setup 6] CPM CPM 0 CPM 1 CPM 2 CPM 3 CPM 4 CPM 5 CPM 6 CPM 7 CPM 8 5 10 100 10000 300 300 200 0 运行中Door开放时,由Door开放检出的时间(msec).设定时间以上Door开放的话,先停止、关门后,进行救出运行。
地震,停电,火灾管制时适用的Door关闭时间。
楼层表示文字的变更时点(起点) 响到达锣的时点(时点) Short run 减速距离 Long run 减速距离 3 run 减速距离 4 run 减速距离 5 run 减速距离Running Open 有效范围公司代码参照说明书参照说明书Port Function 19 CPM 33 1000 20 1800 1800 180 180 350 30 3000 0 CPM 34 CPM 35 CPM 36 CPM 37 CPM 38 CPM 39 故障Button检出时间 Hall Lantern闪灭周期在ATT模式,Door开着、其它层发生Hall Call时,响Buzzer时间的把补助Brake1信号的OFF时点(起点)设定。
把Door Nudging动作时间设定。
星玛电梯SIGMA主板指示灯说明

星玛电梯SIGMA主板指示灯说明当电梯轿厢内出现紧急报警信号时,就会点亮警示灯。
电梯轿厢内出现故障时,警示灯常亮表示电梯突然停止运行。
当警示灯常亮是因为电梯轿厢存在机械故障,并没有导致电梯突然停止运行。
当电梯轿厢运行至极限位置或在某一安全地点时,应自动打开警示灯,以警示乘客及时停车。
若运行中电梯不动或出现震动时,警示灯常亮表示轿厢受到一定的震动,这可能是机械故障引起的故障。
在停电的情况下,当停止运作时,警示灯会自行熄灭;当有电源插头出现时,警示灯会亮起;在非停电状态下(如果停电期间或电梯本身故障),则警示灯仍然存在。
通常情况下报警信号是红色的(也有黑色的)。
当发生故障(包括突然停止、运行、坠落、短路等)出现报警信号时,必须立即关闭轿厢轿门开关和轿顶安全指示灯。
如果不是特别紧急情况下(比如停电等)亮起警示灯具则需要等待一段时间才能再次亮灯(至少有1分钟的时间)。
1、电梯的轿厢的门开关(或紧急开门开关)不能自行关闭,而是被切断(应急电源);当有紧急信号时,轿门开关会自动关闭并且发出警告声。
如果不能关闭这一现象,轿门开关将无法在救援人员到达前关闭。
这个警示灯的颜色可能与救援人员到达时所看到的颜色一致。
如果警示灯和轿门开关同时被切断,则则需要等待两次以上才能再次使用。
如果不是停电状态,则警示灯和轿门开关处于关闭状态时(仅应急电源)无法使用。
警示灯和轿门开关同时被切断时会有类似警铃或者报警声出现在轿顶安全指示灯内,如果警示灯不能及时熄灭则需要等待一段时间才能再次使用。
当出现故障时轿厢安全指示灯并不会熄灭。
当电梯没有停止或乘客感觉不到任何异常时(也不会有人员被困),那么轿厢轿门开关在正常运行时才会有警示声音发出;但是如果情况严重或者乘客感觉到异常时(乘客感觉不到轿门开关报警声)则会亮起警告灯并发出刺耳的声音警告和动作。
当轿厢轿门开关在非正常情况下被切断时会有警报声出现;因此如果没有紧急事件时出现这样的警示声音往往是正常的,这是一个信号表明轿厢轿门开关在正常情况下被切断了。
星玛电梯Anliso 门机

2.布线
注 意
请确认交流主回路电源的电压与变频器的额定电压是否一致。切勿对变频器 进行耐电压试验。 请勿将电源接到输出 U、V、W 端子上。
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Car Door Manual
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Car Door Manual
0 DL EL) 06-006 7/14 June. 2006
4-2 基本操作 设定的基本操作方法如下所示。这种方法用来设定开门总速度值从 0.5m/s 上升至 0.7m/s,其它参数设定请参阅功能表。
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
Hale Waihona Puke Car Door Manual
0 DL EL) 06-006 4/14 June. 2006
1、外观和各部分的名称
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
MMR Elevator
FOD
Field Industrial Engineering
Rev. No. Doc. No. Page Date
危 险
请务必在装上外壳后再接通电源。接通电源前请将开关置于 OFF 位置。 变频器通电时,即使在停机状态也不要触摸变频器的端子,以免触电。
星玛电梯资料并联运行使用说明书

星玛电梯资料并联运行使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One12 Car并联运行使用说明书1. 规格仅限2台并联运行。
SICON-2001 以上的版本可以使用此功能。
更换ESI 芯片和2P Cable 线后,可以使用此功能。
主机和副机起始层不一样的时候可以使用并联功能(最大相差7层;需要更换芯片)主机和副机最高层不一样的时候可以使用(不需要更换芯片)管理电梯运行状态时候,要分开并联运行。
(呼梯按钮共享)1台电梯处于手动/故障时不能并联运行。
(呼梯按钮共享)1台停电的时候,不能并联运行。
(呼梯按钮不能共享)2. 使用使用主板MCB-2001, MCB-2003, MCB-2001Ci 可以配合使用。
MCB-2001 和 MCB-2003 是‘’版本以上的时候可以使用。
MCB-2001Ci 时‘’版本以上的时可以使用。
使用芯片起始层不一样的时候,起始层低的电梯是主机。
起始层一样的时候(主机), (副机)起始层不一样的时候(+1) (副机) : 副机比主机高一层。
(+2) (副机) : 副机比主机高二层。
(+3) (副机) : 副机比主机高三层。
(+4) (副机) : 副机比主机高四层。
(+5) (副机) : 副机比主机高五层。
(+6) (副机) : 副机比主机高六层。
(+7) (副机) : 副机比主机高七层。
※主机芯片不变3. 安装方法并联运行之前需要检查的项目检查两台电梯都是处于自动运行的状态。
安装步骤1)电源 OFF 以后,参照图1连接通信线。
※注意, - 使用 Sq 以上的电线。
- 电源线和通信线要分开。
[ 图1 ]2)ESI 芯片检查“使用芯片”和实际CP中使用的芯片是否一致。
3)MCB 主板 Dip Switch “SW2” 11号在‘ON’位置OFFSW1SW2[ 图2 ]※注意, - Master 和 Slave 都一样,上面说明。
- Dip Switch 变更后,重新启动电源。
星玛安利索门机调试手册

星玛安利索门机调试手册Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006 目录1. 安全注意事项 (1)2. 目录 (2)3. 接线 (4)3.1. 变频器接线图 (4)3.2. 控制器接线 (5)4. 操作 (6)4.1. 各按键功能及指示 (6)4.2. 基本操作 (7)4.3. 系统参数 (7)5. 其它参数 (10)5.1. 相关技术参数 (10)5.2. 电气参数 (10)6. 调试说明 (11)6.1. 两个关键词的解释 (11)6.2. 门机控制器调试的具体步骤 (11)7. 故障处理 (13)8. 其它 (13)8.1. 废物处理 (13)8.2. 咨询修理 (13)9. 附页 (14)附页1:门机安装注意事项 (14)附页2:双折门机直梁安装示意图 (15)附页3:轿顶安装示意图 (16)Field Industrial Engineering Date June. 2006 1、外观和各部分的名称Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006 4.操作4-1 各按键功用及指示Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Rev. No.MMR Elevator Doc. No. DL EL) 06-006 Page 9/14 FODField Industrial EngineeringCar Door ManualDateJune. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006Field Industrial Engineering Date June. 2006。
星玛电梯资料

1.监控器该功能使读DOC PCB内数据变的可能. 同时可以读写DES PCB内的数据.1.1 监控器屏幕描述1) 监控器的初始画面初始画面:当接通主电源时, LCD 上将显示以下画面:2) 1行: 运行模式,当前楼层, 载重量和电梯运行速度.a. ACD=27(1~ 6列): 运行模式代码( 例: 27*自动运行, 4*检修运行, ...)※参照运行模式描述表.b. 01FL(8 ~11列): 当前楼层c. 00%( 13 ~ 16列):停止时, 显示电梯当前载重量 (%) .3) 2行: 当故障发生时, 将显示最高级的故障代码, 可运行条件, 电梯的运行方向及主要的输出信号状态.a. E000 (2 ~ 4列): 发生的最高等级的故障代码. (TCD 代码编号. 1 ~ 255)b. 00(6 ~ 7列): 发生的最高等级故障时的可运行条件c. 100100 (9 ~ 14列): 显示主要信号的输出状态.- "1": 表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.-"0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.-每列的含义如下;d. S (16列) : 显示电梯当前运行方向.- "S":停止 "U": 上行 "D": 下行4) 3行: 显示主要信号的输入状态比如开关, 继电器和接触器等.a. "1":表示开关, 继电器和接触器等, 已经动作.b. "0":表示开关, 继电器和接触器等, 没有动作.5) ACD 代码2. 键盘输入运行模式方法其它模式: ‘DEEE’–更换DES PCB ROM版本3. 显示器模式3.1 00000 = LCD 初始化1) 准备a. 检查显示器软件版本b. 连接DOA-100与DOC-120后设定开关3至DOA’ON’的位置’.2) 屏幕检查a. 按 '0' 四次以上LCD将在3秒内显示.3.2 A01E = OS ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A01E检查版本号.b. 例) 版本1.0, 编成日期为1999年7月15日.c. 2.5秒后自动重启3.3 A02E = DSP ROM 版本检查1) 屏幕检查a. 在第四行输入A02E后检查版本号及日期.b. 例) 版本3.00, 编成日期为1999年7月.c. 2.5秒后自动重启.3.4 A03E = PCB 保护检查 : 此模式只适用韩国范围内1) 屏幕检查a. 如果系统未应用PCB保护功能(出口型)* 在第四行显示 "PROTECT DESABLED" .b. 6秒后自动重启.3.5 A12E = 楼层高度测量操作1) 准备a. 检查E&I盘上急停开关是否位于‘停止’位置.2) 屏幕检查a. 输入’A12E’并按’3’后确认 ACD = 09 .(此状态将持续至底层DL开关输入.)b. 当显示‘W Enable’ ,检查DOC PCB上开关2至‘Write’. 此后LCD上将显示FHM MD .c. 当轿厢达到最底层并由DL开关停止, 按3号按钮, 执行楼层高度测量命令.d. LCD 屏幕状态如下;f. 当开始楼高测量操作时, 第四行将显示FHM ST.g. 轿厢运行起到UL开关操作.h. 当楼高测量完成, LCD 屏幕状态为;i. 如果 FHM成功, 将显示FHM PASS.2) 惯例a. 输入 'FFFF' 消除楼高测量操作模式.b. LCD 屏幕状态如下;c. ACD=27 将在自动模式中显示.d. 如果没有显示FHM, 屏幕将显示;e. 显示FHM 错误, 表示楼高测量失败.f. 轿厢将自动恢复至底层.3.6 A19E =轿厢呼叫登记1) 屏幕检查a. 输入‘A19E’后, 检查第四行是否显示‘CALL’ .2) 呼叫a. 12层有呼叫服务, 用十进制键入‘12E’.3.7 A23E = 故障轨迹数据记取(故障轨迹数据清除 A22E $3FF2 =>”00”)1) 屏幕检查a. 输入A23E后将显示"TRC X-Y"X: 行程的所有阻块号. Y : 当前阻块号.b. 读取较高值项, 输入 '0'. 低值项, 输入 '8'例) 如果在原始屏幕上输入两次'0', 指示如下. (地址每400将增加1) c. LCD 屏幕d. 显示数据及地址为十六进制.e. 读取高级阻块序号, 输入'0'. 低的, 输入'8'例) 如果在A23E原始屏上输入'1'一次, 指示如下. (地址每400将增加1)注释] 参照轨迹数据参照方法f. 输入’FFFF’,取消A23E模式3.8 A24E = 重启轨迹读取1) 屏幕检查a. 方法同上述A23E模式.(地址自4400开始)b. 输入’FFFF ’,取消A24E 模式3.9 A25E = 统计数据读取 1) 屏幕检查a. 输入A25E 后第四行将显示"STA 数据". LCD 屏幕.b. 读取高值数据, 输入'0'. 低值, 输入'8'例) 如果在A25E 原始屏幕上输入'0'两次, 指示如下. LCD 屏幕.c. 消除数据号值, 输入'CCCC'. 但数字1~9无法消除. 例) 如果在数据号12输入"CCCC" , 原始数据将变为'0'. LCD 屏幕4.输入’FFFF ’取消A25模式3.10 A26E = 统计数据消除 1) 屏幕检查a. 10~22内所有统计数据输入A26E 后消除.b. 取消A26E 模式, 输入'FFFF'.注释] 参照轨迹数据参考方法注释] 统计数据单位1) 距离 [km] 2) 时间 [hh:mm:ss] 3) 计数 [cnt]4) 比率 [%]3.11 A27E = 非电源故障重启计数读取1) 屏幕检查a. 输入A27E后第四行将显示"重启计数".LCD 屏幕b. 输入’FFFF’取消A27E模式c. 当运行记录清除(A43E)完成,非电源故障重启计数将清除.d. 维保经A43E停止后清除重启计数.3.12 A28E = 急停轨迹数据读取1) 屏幕检查a.输入A28E后第四行显示"ESTPxx-yy" .LCD 屏幕b. 第二行 "FL=" 急停产生层, "DATA=" 急停原因与TCD164有关.c. 第三行 "DATE=" 急停产生时间的日期. (7月10日16:15安全回路断开时发生)d. 输入'0' 键显示下一数据,输入’8’键显示下一数据.e. 输入’CCCC’、进入自动重启模式,清除所有储存数据.f. 'FFFF'可以在未清除数据情况下重启此模式3.12 A31, 32E= SPEC ROM 读/写1) 准备工作a. 在E&I盘内设定急停开关至‘Stop’位置.2) 屏幕检查a. 输入A31E 并确认第四行显示‘SPEC : DAT’ .b. 使用HEX进入四-地址进行读取.例.) 如果输入地址'0068', LCD 屏幕状态如下;c. 地址及数据在HEX内显示.'x01'内'x' 表示HEX 值 '01' 为实际数据.d. 地址增加读取地址大于2的数据, 输入 '0'.e. 地址减小读取地址小于2的数据,输入 '8'.f. 地址输入转化读取数据中若读取其它地址, 输入'BBB'.LCD 屏幕状态**注释**ⓐ因为规格数据只可使用16BIT的较低的8BITA, 所以必须只能用偶数数据.ⓑ如果错误地输入了奇数数据, 数据将被识别为相应的偶数数据.g. 数据保护取消与数据输入读取地址数据进行校正并输入 'AAE'.LCD 屏幕状态** 注释**如果第四行显示‘W enable’ , 检查SW2是否处于写保护状态. 再次输入‘AAE’h. 使用输入二-地址数据进行校正.例.)如果校正数据为十进制’13’, 输入 '0C'.LCD 屏幕状态i. 如果书写数据失败, 将显示'FAIL', 当书写规格错误时检查下列各项. * 确认急停开关位于E&I盘的‘Stop’处.* 确保SW2位于‘WE’.* 电梯运行时不要操作SW2.* 数据书写时, 可以输入0x0000~3fff 地址.(实际地址为50000~53FFF.)* 规格书写/读取时在二地址间移动.3.13 A41E = TCD 显示1) 屏幕检查a. 输入 A41E.LCD 屏幕状态①.第2行第1列 ~第2行第7列: 显示TCD数据及第一次发生故障操作.②.第4行第1列~第4行第4列: 显示所有发生故障次数.③.第2 行第1列~第2行第8列: 显示 '001'表示第一次发生的故障.b. TCD 查询①. 输入’0’按序查询所有故障.②. 倒序查询当前故障, 按'8'.c. 输入’FFFF’退出此模式.3.14 A42E = 故障代码表1) 屏幕检查a. 输入 A42E.LCD 屏幕状态①第2行: 显示TCD代码及操作代码.②第 2行8~16列 : 故障时间, 7月20日 8:18 PM③第3行 : 故障次数计数并显示如 Cnt=xxx.④第3 行8~16列 : 故障清除时间, 7月20日9:32 PM⑤第4 行: 显示代码表内代表xx的所有TCD .2) TCD 搜索a. 输入0按序搜索所有故障.b. 输入8倒序搜索当前故障c. 搜索首次故障, 输入‘1’. 输入‘9’搜索最后一次故障.d. 只可以搜索16个故障.e. 故障代码表结构为FIFO.3) 显示模式更改a. 在故障时间模式下输入‘C’ .LCD 屏幕状态.①第1行: 显示ACD 代码, 当故障发生时的楼层及速度.②第 2行 : 显示TCD代码及操作代码.③第 2行, 8~16列 : 轿厢负载及运行方向④第3行 : 用hexa代码显示24个主输入及8个输出- C1~C6 8 4 2 1- C8~C9 8 4 2 1* C1的C= 12(十进制) = 8+4 : 输入一般信号R5SX 及 R5SY* C2的1= 1(十进制) = 1 : 输入LDC 一般信号* C3的F= 15(十进制) = 8+4+2+1 : 输入CDS,LDU, LDC 及 LDD一般信号 * C8的7 = 7(十进制) = 8 : 输入SUPRS,C1ST 及 C1BR的一般信号* C9的2= 2(十进制) = 2 : 输入R2CL的一般信号- 故障发生时速度曲线.3.15 A43E = 故障记录表清除1) 屏幕表检查a. 输入 A43E.LCD 屏幕状态※如果继续此模式, 故障内容及痕迹将被消除.b. 显示‘ LOG CLEAR’ 4 秒后, 恢复正常模式 (ACD=27).3.16 A51E= DSP 存储器读取1) 屏幕检查a. 输入A51E后, 确认第四行为 DSP ADDR.LCD 屏幕状态b. 输入地址读取四处十六进制数据后, 输入'E'.例.) 如果输入 '1000' 地址,LCD 屏幕状态①第3行显示地址及数据.②显示地址及数据为十六进制.③ 'x321F AA55'的 'x' 表示十六进制数值, '321F AA55' 为实际值.④数据显示为十六进制的4字节总计.c. 地址增加输入’0’读取数据.显示已经输入的4个较高地址以上的数据.d. 数据减小输入’8’读取低数据.显示已经输入的4个较低地址以下的数据.e. 输入FFFF解除此模式.3.17 A52E = DSP 规格书写1) 准备a. 将急停开关在E&I屏上设至‘Stop’处.b. 检查DPC-11X的J1J开关是否设定至第3第4针用来书写数据.c. 检查DOC-120 PCB的SW2 是否位于‘WRITE’ 位置[如果未执行DSP WRITE, 将发生故障.(=TCD 60)]2) 屏幕检查a. 输入 A52E.LCD 屏幕状态b. 以下特征将按顺序显示在LCD第四行.DSP SPECWAITSUCCESS OR FAILc. 输入FFFF退出此模式.3.18 A54E = 手动 LRT 操作1) 操作a. 在E&I盘内设置急停开关至‘RUN’位置.2) 屏幕检查a. 检查ACD=29的操作模式.LCD 屏幕状态b. 检查轿厢停运后, 按‘3’键开始LCD 屏幕状态c. 之后显示‘ROT ST’d. LRT 操作运行后, 显示‘LRT PASS’LCD 屏幕状态3) 提示a. 输入FFFF退出此模式.b. 之后显示 ACD=273.19 A61E= 无负载点设定1) 准备a. DE&I盘内设置急停开关至‘STOP’位置.b. 确认DOC-120PCB的SW2位于‘WRITE’位置.c. 确认DOC-120 PCB的 R5SC继电器 (检查安全回路用)关闭.2) 屏幕检查a. 当通过’A61E’完成‘NO LOAD POINT’ 设定后, 第四行显示'SUCCESS' . LCD 屏幕状态※参考①如果轿厢未位于最底层, 第四行显示‘MOV BOT’ .②如果R5SC 继电器没有关闭, 将显示‘R5SC OFF’ .③如果显示‘W Enable’ , 检查DOC PCB的SW2是否位于‘Write’位置.b. 当无负载点设定失败, 将显示'FAIL' .LCD 屏幕状态如果显示器上显示‘FAIL’ , 现将设定 NO LOAD POINT .3.19 A62E= 满载点设定1) 准备a. 将轿厢运行至最底层, 满载 100% (POT 传感器)b. 将E&I屏内急停开关设置至‘Stop’处.c. 确认DOC-120PCB的SW2置于 WRITE 位置.d. 确认DOC-120 PCB的R5SC (检查安全回路用 ) 继电器关闭.2) 屏幕检查a. 键入‘A62E’.LCD 屏幕状态.当第四行显示负载信息时, 用十进制的3个数字键入轿厢内实际负载.例) 100% →100E.b. 满载点设定通过A62E设定后, 第四行显示'SUCCESS' .LCD 屏幕状态c. 当满载点设定失败后, 显示'FAIL'.LCD 屏幕状态如果显示器显示‘FAIL’, 现将设定满载点.注释: 满载点设定前必须先进行空载设置.3.21 A69E = 时间设定模式1) 提示a. 确认E&I屏内急停开关位于‘Stop’位置2) 屏幕检测a. 输入A69E后,确认第四行显示 RTC SET.b. 第3行, 显示日期和时间.c. 输入’FFFF’两次退出此模式.d. 输入’C’更换日期/时间模式.3) 年, 月, 日及星期几设定a. 更换日期, 输入 'C', 确认第四行显示‘DateSet’.b.按顺序输入年, 月, 日进行更改.例.) 输入2004年1月14日(星期三) : 输入‘04E,01E,14E,03E’c. 检查在第四行输入年, 月, 日及星期几.d. 输入FFFF退出此模式e. 如果月份及日期设置错误, 显示错误提示.例.) 第13个月, 25小时等.4) 时间设定a. 更改时间, 输入'C' 两次, 确认LCD屏幕第四行显示‘TimeSet’.b. 按顺序输入小时, 分钟, 秒进行更改.例.) 输入P.M 03:45, 30 sec: 键入 15E, 45E, 30E. (24小时计算)c. 检查第四行输入的小时, 分钟, 秒.d. 输入FFFF退出此模式.3.22 A71E = 门状态检查1) 屏幕检查a. 输入A71E后第四行显示"INV DOOR" .LCD 屏b. 第3行门输出状态O : 0 0 0残疾人门信号 ( '1' On )强迫关门信号输出 ( '1' On )门 CPU 重试信号 ( '1' On )c. 第3行门输入状态I : 0 0 0 0 0 0 0 0DOOR CPU WDT 信号( '1' 常规)门故障#1门故障#2门故障#3MON 信号( '1' 探测)CLS 信号( '1' 探测)2) 门故障组合3.23 A82E = 门厅检查模式1) 提示此模式用来检查门厅B/T ID, 指示器, 门厅呼叫记录指示灯 , 门厅信号灯...2) 屏幕检查a. 输入’A82E’后第四行显示"HALL CHK" . 此模式适用于服务操作和OLS ON状态下. LCD 屏幕状态3) 检查点a. DHG PCB的楼层拨码开关设定状态.(十六进制值)b. HA连接器3与4之间的DC24V检查.c. HA正确连接情况下按B/T后,检查B/T灯持续亮2~3秒.d. 检查是否IND 数字, 指示灯及附加灯 (检查 , 满载)按命令闪烁.e. 当以上2,4项在正常状态下, 自DHG PCB上分离HA连接器.f. 在各层B/T上重复以上a~e项.g. 当所有指示器关闭用来保护PCB防止电震时,自DHG PCB上分离HA连接器.h. 输入’FFFF’取消A82E模式.3.24 A83E = 轿厢检查模式1) 提示此模式用来检查轿厢方面的 DCL PCB ID .2) 屏幕检查a.输入A83E后第四行显示 "CAR CHECK" . 此模式适用于服务操作及OLS ON的状态下. LCD 屏状态b. 按顺序显示楼层特性 (B2~B1, 1 ~ 10, 20, 30...).c. 按顺序点亮CPI 灯 (上, 下, 满载, 停止服务) .d. 第6秒重复以上 a~b 项.e. 输入’FFFF’取消A83E模式.3.25 A85E = POSI 测试模式1) 准备a. E&I盘的ERO 开关必须位于‘ON’位置.POSI测量必须通过E&I盘在门厅内操作.b. 使用E&I盘的上/下按钮运行轿厢c. POSI 测量方法中, 轿厢必须位于最上或最下之外的楼层.d. 轿厢不可以位于门区. 在任何楼层进行操作结果相同.2) 屏幕检查a. 输入 A85E, 确认POSI TEST的第四行. (确认 ACD = 04.) LCD 屏状态①.如果轿厢位于门区, 显示'POSI TEST'.②.如果轿厢脱离门区, 'POSI TEST'显示后显示'UP Drive'.根据LCD屏指示运行轿厢.b. 轿厢位于门区内①. 使用E&I上/下按钮运行轿厢,使这脱离门区.②.如果轿厢脱离门区, 显示'UP DRIVE'表示向上运行. LCD 屏状态③. 如果显示向上驱动, 在E&I屏内按向上按钮④. 经过门区时测量 POSI 特性.⑤. 测量结束后, 'DN Drive'显示表示轿厢向相反方向.LCD 屏状态⑥. 如果显示 'DN DRIVE' , 在E&I盘内按下按钮.⑦. 经过轿厢时检查POSI特性.⑧. 如果轿厢脱离门区, 显示'STOP'信息.c. 如果POSI 测量完成. 第四行显示'POSI FIN'.LCD 屏状态d. 如果测量 POSI 失败, 第四行显示'FAIL'.如果POSI测量失败, (FFFF)退出模式后再次进行POSI测量,e. 输入FFFF退出模式.3.26 A86E = 轿厢负载模式1) 屏幕检查a. 输入’A86E’后检查第四是否显示“WD:XXX%’b. ‘XXX’为系计算的轿厢当前负载.LCD 屏状态①第3行的4个数字为通过轨道输入的各负载传感器的AD反向值. 如果应用电位计, 剩下的为最先输入.②第四行的信息‘WD’为计算的实际负载c. 输入FFFF退出模式3.27 A87E = 110% 功能测试模式1) 屏幕检查a. 输入A87E后第四行显示信息 "110-> " .LCD 屏状态b. 不适当的"110->XX"输入数据为0 至 99.例) 若试图用100%负载测试20%的轿厢负载时, 输入 "20E".输入”20E”后第四行将显示 "110->20" .c. 如果负载超过显示数值, "FULL" 灯亮, BZ 操作及关门限制.d. 输入’FFFF’取消A87E模式.3.28 A88E = 110% 剪切模式* 110% 剪切模式为在检测人员检测情况下可进行一次110%负载运行的一项功能.1) 屏幕检查a. 输入A88E后第四行将显示信息"110% CUT"并于2.5秒后将消息.b. 轿厢开始运行后模式将自动取消.3.29 A89E = SDS 检查模式 1. 屏幕检查a. 输入A89E 后第四行显示信息"SDS CHK" . LCD 屏b. SDS 操作位置的检查-> 如果轿厢到达最高层, 1U/2U 显示数据为"0000". 运行至最高层后, 测量数据将显示如下;c. 强迫减速功能测试** 提示: 关门空载时进行测试 (DMC S/W ON).轿厢位于中间层以下时键入 "3" 进行向上运 行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好 (减速运行直至进行 UL S/W 操作)轿厢位于中间层以上时键入 "7" 进行向下运行测试.检查轿厢减速在SDS 操作中是否更改良好. 减速运行直至进行 DL S/W 操作) S/W operates distance (unit:mm)d. 输入’FFFF’取消A89E模式.3.30 A90E = CRT 数据重启模式主板的所有记录的CRT 控制数据重启(CRT 控制数据: 服务层数据及门定时器)1) 屏幕检查 **A C D=27[F]04%E000-0010000S 110010000011100C R T R E S E T K:a. 输入A90E后第四行将显示信息"CRT Reset" 并于2.5秒后将消除.4. 扫描数据参考方法4.1. 故障记录表参照模式: 正常模式下键入‘A42E’4.2. 按键功能‘0’ : 逻辑故障表内计数增加‘8’ : 逻辑故障表内计数减少‘1’ : 查看第一次发生的故障TCD‘9’ : 查看最后一次发生的故障TCD‘C’ : 显示 TCD 故障发生时间显示故障扫描数据 (切换)‘FFFF’ : 退出故障记录表参考模式* 键盘使用方法与扫描数据显示操作相同.< 故障发生时间显示 >故障发生时间月,日,小时,分均由二位数字表示May 15th14H 20M< 扫描数据显示 >1 A. 输入信号每位说明表格R5SX:辅助安全回路信号 SCS:安全钳开关 R5SC:安全回路 C1ST:主回路接触器C1BR:抱闸接触器 DOLS:开门限位信号 LDS:厅门开关 CDS:轿门开关 LDU:上平层感应器* SUPRS : 速度CPU运行标志 * R1MM : MSK 操作运行信号输入 LDC:平层感应器信号* Maint M : 机房慢车运行信号输入 * High : 轿箱高速转换开关输入 LDD:下平层感应器信号UL:上限位 SD1U:上换速开关1 SD2U:上换速开关2 SD1D:下换速开关1 DL:下限位SHOE:安全触板信号 RDMC:门机切断信号 CLS:关门限位信号 SD2D:下换速开关2B. 输出信号每位说明表格C. 速度曲线阶段4.3. 逻辑故障的附加信息说明。
星玛电梯资料门机door(2)

(LD2)开门信号指示灯和(LD3)关门信号指示灯的显示来表达门机板处于
何种故障状态.
(参照表.12).
表.11)当不正常操作发生时,门机板上LED显示状态
表.12)发生故障时门PCB的LED状态
1.6门机工作异常时的检查点
1)当门机工作中产生噪音时
表.14)拨码开关的规格设置(SAV1)
表.15)拨码开关设置规格(MAV1, DAV1)
※这是ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ分门设置标准,使用側开门时,将规格拨抹开关的第4为参照表.15
设置
③当拨抹开关设置完毕后必须按复位开关(SW6)超过1秒以上时间
7)替换PCB时的警告
在替换门机PCB前尽管门机电源已经被关闭,由于存在电解电容
(注)要领:进行调节操作时确保厅轿门能够被门刀可靠开关.
表.9)关门时拨码开关设置
表.10)反转时拨码开关调整
2)开关门时间(工厂出厂时设定) SAVI
1.5发光二极管&故障
※LED的状态可以显示门机板在安装完毕通电后处于不正常工作时的状态和原因,
参照以下说明.
1在门机板上对每个发光二极管的显示和工作状态均有说明(参照表11)
1检查安全触板动作状态.确认在门完全关闭前安全触板开关是否动作
在轿门关闭时检查轿顶接线箱内安全触拌线的电压是否发生变化,
(在轿顶慢车运行模式下手动按轿顶检修盒的上/下行按钮)
6)在关门和开门末端是否有撞击声产生
①首先检查开门宽度拨码开关设置是否正常(EW).如果不合适,重新设置(参照表.14).
②当正确的规格被设置,调整开关门的减速设置.
变化,开门时, LD2和关门时, LD3一定会按照控制柜的指令信号点亮
星玛电梯资料电梯TCD故障代码

目录
1。
S I210 控制屏的TCD管理 (1)
1.1. TCD (故障代码)设计标准 1
1。
2. 文字定义错误!未定义书签。
1.3. TCD 编号分类 1
1.4。
错误运行标记的Bit定义 2
1。
5。
按级别的故障解决 2
2。
S I210 控制屏TCD表格 (3)
3。
T CD(故障代码)的详细描述 (8)
1. SI210控制屏的TCD 管理
1.1. TCD (故障代码) 设计标准
1) 此文件中提到的TCD (故障代码), 适用于SI210 控制屏。
2) TCD编号根据功能分类成1~239.
1.2. 文字定义
1) 运行CPU: 指定为主CPU (i186/i960)
2) 速度CPU: 指定为INV DSP CPU
3) 错误运行标记: 根据控制标记的编号判定电梯发生故障时可能的运行状态.
1.3. TCD 编号的分类
1.4. 错误运行标记Bit定义
1.5. 按级别的故障解决
2. Si210控制屏TCD代码一览表
3. TCD(故障代码)详细描述—见下页。
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TST技术支援 Team门系统页数 1/22 日期NOV.20031.轿门机的试运行(SAV1)1.1 厅门钩锁及离合器的调整※ 应在厅门设备内调整厅门钩锁及离合器. 地坎L 、地坎C 及轿厢门设备与中心 一致并保持平衡.1)调整厅门钩锁① 确认门与JAMB 和地坎L 的中心一致,间隙精确② 如果吊钩与爪子间隙为2±0.5mm , 开关行程在4±0.5mm 或以下时检查 间隙. (见表1)2)调整离合器① 层门地坎与在轿厢上下运行时的间距 必须保证在8±1mm ,垂直调整使前 后左右小于等于1mm. 层门与轿厢地 坎的标准距离应为30m.(见图2)② 固定额度的离合器调整完毕, 应该进行紧固,用衬套调整离合器 凸轮使在轿门完全关闭情况下可变动的额度大约在72±1mm. 此时,增大衬套的插入,打开的尺寸也同时增大.3)调整门开关凸轮① 调整凸轮与开关的距离为1±0.5mm 或稍小.(见图3) 2±0.5(图1) 厅门钩锁 & 开关112±0.5行程4±0.510±2地坎C地坎L固定8±1(图2) 离合器图纸 72±2 30±2 可变动额度(图3) 凸轮与开关的装配1±0.5mmTST技术支援Team 门系统页数2/22日期NOV.2003②调整凸轮的宽度使其缓慢靠近门,同时调整开门触点尺寸为18±2mm(见图5)③打开开关盖,缓慢靠近门,调整开门触点尺寸为18±2mm(见图6)4)调整安全触板①触板投影:单面触板:35mm双面触板:25mm②使用挡块,确认在门完全打开与关闭时行程是否正常(见表1)表1)安全触板运行距离部分运行位置尺寸两面完全打开时门与触板间距离13±3mm 当门打开一半时48±2mm 门全关时触板间距离6±1mm单面完全打开时门与导触板距离35±2mm当门打开一半时35±2mm门全关时触板间距离35±2mm中心线(图5) 调整凸轮与开关开关凸轮开关开关18±2mm(图6) 调整轿门TST技术支援 Team门系统页数 3/22 日期NOV.2003③安全触板的连接 安全触板应该与轿厢上部接线盒及MIC 连接器连接. 安全触板与关门命令相承接,因此,当安全触板断开时,开门可以进行而无法关门.(见图7)※ 当安全触板断开时,可以开门但不可以关门 (这说明触板与关门命令输入相关连)1.2门设备控制电路(图) 1) 轿门系统① 调整开关包括根据规格在反向或调整过程中的加速/减速开关及用来调整速度模 式的其它开关(SW1~SW5).② VR1用来在PCB 内中心调整低电压的设定.(从中间向右为降低电压,向左为增 大电压)③ 指示灯包括控制柜PCB 的灯(LD2,LD3)来指示开关、门(PCB)的正常的指示灯 (LD4)、IPM 的异常指示灯(LD5)、控制柜PCB 的正常/异常指示灯(LD1)及 DOLS 和DLCS 指示灯(LD7)④ DCD-201 PCB 与DCD-203/4 PCB 的区别*DCD-201 PCB :附在PCB 上的电解电容*DCD203/4 PCB :接线端子位于附在DCD-201 PCB 上的电解电容上. 电解电 容在PCB 外侧(见表2与图8,9) (图7) 安全触板连接SESP48(48V DC) 关门命令 控制柜门 PCBTST技术支援Team 门系统页数4/22日期NOV.2003表2) DCD-201 PCB与DCD-203/4 PCB的区别板类型名称DCD-201 PCB DCD-203 PCB DCD-204 PCB门型 SAV1 MAV1 DAV1电动机输出末端未使用使用使用防嗓音外部电解电容NO YES提供电源(调解器键) 3Φ 100/110V⑤DCD-201 PCB及DCD-203/4 PCB特征DCD-201 PCB 是DC根据SAV1标准,链接端的电解电容器的容量,DCD-20 3/4 PCB与DCD-201 PCB相同,但电解电容器的容量增大至最小临时电压时,可以通过MAV1和DAV1内正常门操作中加长移动电缆进行再生,以此使快速停止简化(见表3)表3)根据门类型名称应用电解电容门型电解电容MOTOR I P MSAV1470㎌50W600V/10AMAV12200㎌80W600V/10ADAV14700㎌200W600V/15A⑥DCD-20X PCB 外部图TST技术支援Team 门系统页数5/22日期NOV.20032)连接器与销钉的描述①门机DCD-20X PCB有四个连接器,功能见表4表4)功能连接器插针号信号功能1 R2CL 关闭命令2 NUDGE 强迫开门运行命令3 SES SES 输出(通常为 48V)4 DMC DC 48V 输入5 SES2 安全触板失效(全部关闭时)6 EARTH 控制柜构架接地7PJ1 8 SS100V S相9 TS100V T相10 R2OP 开门命令11 HCL 残疾人运行命令12 DERR 门故障13 DOLS 完全开门输出14 GND15 SES1(图9) DCD-20X PCB 外部图(MAV1,DAV1)TST技术支援Team 门系统页数6/22日期NOV.2003连接器插针号信号功能1 U 门机U相2 V 门机V相PJ2 3 W 门机W相4 TH2 恒温器输入25 TH1 恒温器输入1连接器插针号信号功能1 PD1 二极管No.1阳极2 PD3 二极管No.3阳极3 PD5 二极管No.5阳极4 VCC DC+15V5 VCCR +15V用来检查没有插入的连接器6 PT3 变压器No.3 EMITTER7 PT1 变压器No.1 EMITTERPJ6 8 PD2 二极管No.3阳极9 PT4 二极管No.1阳极10 GND 接地1112 PT5 变压器No.5 EMITTER13 PT4 变压器No.4 EMITTER14 PT2 变压器No.2 EMITTER3) 通电前检查点(DR电缆:参照系统第9页)①确认PJ1,PJ2 PCB接线端子的电缆没有干扰电路盘②确认门机地线固定在PCB盒盖上.③当通电前手动开关门时,确保手动开/关的力在10~30kg4) 检查连接器电压①在轿厢上部接线盒DMC开关打开时检查连接器电压TST技术支援Team 门系统页数7/22日期NOV.2003②在连接器插头没有插入门PCB的情况下,如果轿厢接线盒上门的安全开关打开,输出电压必如表5表5)供电情况下插针输出电压连接插针号信号检查点电压4 DMC No.4 ~ 14(接地) DC 48V6 EARTH No.6(F.G接地)~14번(GND接地) 0 V8 SS100V No.8~9 .插针 8~17 见♠PJ1 9 TS100V No.9~8 插针 9~17 见♠12 DERR No.12 ~ 14(GND) 0 V13 DOLS No.13 ~ 14(GND) 0 V14 GND 0 V17 RS100V No.17~8.插针 No.17~9 见♠♠:适用于SAV1型,AC 100V适用于MAV1,DAV1型,AC110V※如果No.8↔9, 8↔17, 9↔17间电压的区别在AC100V±20V(低电压)或稍高,门PCB 不能很好地进行操作. 因此,检查控制柜与轿厢上部接线盒之间的连接,确认控制柜是否提供了电源.1.3 门机驱动测试1) 检查轿厢门开关与挡块①确认在开关门时,挡块是否有轻轻接触②轿门开关的操作应该如表6测试者在断电缓慢关门时检查轿门开关的操作(见图6,表11)表6)门开关的操作位置部分运行位置门开关关门前 9mm内③关闭DMC开关插入连接器后,打开DMC开关检查门的驱动YESD.M.C 开关打开TST技术支援 Team门系统页数 8/22 日期NOV.2003④ 根据低速模式开关操作进行门的操作a) 慢车:门始终打开(on-car 和in-car 相同) b) In-car :门的驱动,关门按钮必须打开 c) On-car :关门按钮必须打开2) 门驱动检查点① 在检查线端安全触板开关触点的触点电阻(等于小于10Ω) ② 检查检测器的调整状态③ 根据on-car 操作开关检查门的操作 ※ SAV1:如果按重启键,LD2每隔几秒闪烁 MAV1:如果按重启键,LD3每隔几秒闪烁DAV1:如果按重启键,LD2和LD3每隔几秒同时闪烁1.4 调整图形1) 拨码开关的功能及设定方法如图13所示,门的速度图示由增加∆P1,∆P2及原始模式0的P0构成 (或31关开始,模式0,开门开始,模式31). PCB 上存储的增加值是通过拨码开关的对重值增加的. 换算为十六进制的对重值由在PCB 内的拨码开关决定. 打开越多的开关(见图10.2)换算值就越大(见表7). 因此,为了增加增大门的速度值,就要多打开拨码开关的. 拨码开关设定见表8,9.DOLS 输出← 门开关 →操作← DOLS → 移动48V 0 V 48V 0V 全 打开(图11) 开关操作及输出。