重庆起重机桥机超速开关

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DB13T 1442-2011 起重机超速保护装置检验校验方法

DB13T 1442-2011 起重机超速保护装置检验校验方法

ICS25.040N 17 DB13 河北省地方标准DB13/T 1442—2011 起重机超速保护装置检验校验方法2011-09-05发布2011-09-15实施前言本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

本标准由邢台市质量技术监督局提出。

本标准由邢台市质量技术监督局特种设备监督检验所起草。

本标准主要起草人:王文征、郭迎卫、赵贞祥、李保礼、王文虎、曹静波、郑浩、张锐、冀刚、郭峰、刘强、宋紫蜂。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

引言超速保护装置,是起重机上一个重要的安全保护装置。

TSG Q7016 起重机械安装改造重大维修监督检验规则和TSG Q7015 2008 起重机械定期检验规则中对超速保护装置的要求是“检查是否有超速保护装置”,对超速开关的整定值能否满足GB/T3811 起重机设计规范和GB6067.1 起重机安全规程 有关超速开关的整定值要求,没有提出具体要求和检验方法。

起重机超速保护装置检验校验方法1 范围本标准规定了起重机超速保护装置检验校验方法的术语和定义、要求和步骤、数据处理和结果判定。

本标准适用于重要的、负载超速会引起危险的起升机构和非平衡式变幅机构设置的超速开关;起重机的起升机构采用可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电方式设置的超速保护装置;额定起重量大于20 t用于吊运熔融金属的起重机设置的超速保护装置。

本标准适用于机械式、光电式、电磁式三种型式的起重机超速保护装置的检验校验,不适用于集成式控制器的起重机超速保护装置的检验校验。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 3811-2008 起重机设计规范GB 6067.1-2010 起重机安全规程 第1部分:总则GB/T 22414-2008 起重机 速度和时间参数的测量GB 50256 电气装置安装工程 起重机电气装置施工及验收规范GB 50278 起重设备安装工程施工及验收规范TSG Q7015-2008 起重机械定期检验规则TSG Q7016-2008 起重机械安装改造重大维修监督检验规则3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

起重机使用说明书

起重机使用说明书

通用桥式起重机使用说明书ADDDD有限公司目录一、用途---------------------------------------------------3二、技术特性和主要参数----------------------------3三、结构概述--------------------------------------------3四、电气系统--------------------------------------------5五、安装、调试和运行-------------------------------6六、起重机的维护保养与润滑---------------------7七、起重机常见故障及处理------------------------16八、起重机的使用须知------------------------------23一、用途通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。

它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。

本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。

一般用途起重机不推荐用于高温(>+40°C)和低温(<-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。

二、技术特征和主要参数本系列桥式起重机的主要参数如下:(一)起重量: 5T 10T 16/20/5T 32/5T 50/10T六种规格(二)跨度:等八种规格(三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。

A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。

A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)。

按确定的起重量、跨度和工作制度,可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。

超速开关使用说明_090319

超速开关使用说明_090319

超速开关使用说明目录概述 (2)工作环境 (2)操作说明 (2)超速报警 (3)进入参数界面 (3)选择参数 (3)修改参数 (4)保存对参数的修改 (4)放弃对参数的修改 (4)恢复参数出厂设置 (4)修改系统时钟 (4)查看故障记录 (4)接口说明 (5)参数说明 (7)配套编码器 (8)串口通信格式说明 (9)概述QC-1型超速开关是专为桥式起重机配套的电机超速保护装置,采用旋转编码器采集速度信号,高速MCU运算,具备高可靠、高精度的特点。

¾配备1000脉冲/转的旋转编码器时,在电动机0~1500转/分钟的转速范围内,测量精度达1转/分钟。

¾响应速度:当电机超速时,可在0.3秒时间内动作。

¾自动判断电机正反转。

¾声音报警:电机超速时,内置蜂鸣器将发出声音报警信号。

¾实时故障记录:可记录电机超速瞬间的速度和时间,最多可存储100条记录并供查看。

¾继电器输出:超速保护信号由继电器输出,常开与常闭触头各一组,继电器触头允许最大电流为2A。

工作环境1.电源电压 AC220V±10%,50HZ。

2.温度-25~+55℃、相对湿度≤85%,海拔2000米以下。

配套编码器的要求对配套编码器的详细要求见“配套编码器”。

注:本文默认电动机的工作电源频率为50HZ。

除非特别说明,本文以转/分钟作为转速的单位。

操作说明操作面板界面如图1所示。

面板上方是两排LED数码管显示器,分别是转速显示器和时间显示器。

转速显示器的显示长度6位,电机运行时用于转速的显示,在修改参数时,用于显示参数。

系统待机(即电机静止)时会显示一排横线。

第二排显示长度是8位,用于显示时间,时间的显示从左到右依次为,月、日、时、分,各占两位。

在正常运行时,转速显示器中显示电机的实际转速,时间显示器中显示当前时间。

当电机反转时,转速显示器的最高位显示“-”号。

电机正反转的定义可在参数中设置。

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。

一、机械传动方面的常见故障1 、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升机构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。

其原因分析及其解决方法叙述于后:(1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。

可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。

(2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大。

更换制动瓦衬即可。

(3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。

重新调整制动器使其主弹簧张力增大。

(4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。

应更换新弹簧并调整之。

(5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。

通常先把制动器闸架地脚螺栓松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺栓,即可达到二者同心。

(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。

通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。

(7) 液压推动器的叶轮转动不灵活,导致刹车力矩减小。

调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。

2 、制动器打不开。

导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种:(1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,重新调整制动器,使主弹簧张力减小即可。

(2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。

检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。

(3) 制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。

拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。

(4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。

消除制动轮表面上的污垢即可解决。

(5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。

起重机电气

起重机电气

5、桥式控制的发展方向
变频调速+PLC控制 变频调速+PLC控制 +PLC
1、主钩提升运动: 主钩提升运动:
② 重物提升 Q1转至向上位 Q1转至向上位 置2、3、4、5时, 转子电阻依次减小, 转子电阻依次减小, 提升速度依次提高。 提升速度依次提高。 (负载转矩加大) 负载转矩加大)
1、主钩提升运动: 主钩提升运动:
③ 低速提升重物的方法 点动断续操作, 点动断续操作,将 操作手柄往返于提升与 零位之间, 零位之间,电动机工作 在正向启动与抱闸制动 的交替工作状态, 的交替工作状态,可低 速断续提升负载。 速断续提升负载。
卷扬机主电路
触点Q14~Q18 触点 用于短接转子电阻。 用于短接转子电阻。 手柄的1~5档操作工 档操作工 手柄的 位,转子电阻从大 到小切除。 到小切除。 触点Q19、Q1A 、 触点 用于限位保护. 用于限位保护 触点Q1B用于零 用于零 触点 位起动( 位起动(多条件启 动控制)。 动控制)。
2、重物(含空钧)下放的方法 重物(含空钧)
① 空钩下放
(摩擦性恒转矩负载): 摩擦性恒转矩负载): Q1置于向下位置, Q1置于向下位置, 置于向下位置 Q1触点Q10、Q12闭合 触点Q10 闭合, Q1触点Q10、Q12闭合, M1接入反相序电源反转 接入反相序电源反转, M1接入反相序电源反转, Q1在下降位置1~5。 在下降位置1~5 Q1在下降位置1~5。 电动机工作在第三象限 的机械特性, 的机械特性, Q1 从向 5挡调节时 挡调节时, 下1 ~ 5挡调节时,空 钩下降速度依次提高。 钩下降速度依次提高。
起重机种类: 起重机种类:
桥式起重机电气控制系统
门式、塔式、桥式、汽车吊(小型)、吊葫芦(小型)。 门式、塔式、桥式、汽车吊(小型)、吊葫芦(小型)。 )、吊葫芦 广泛应用于车间、仓库内部、码头、车站、建筑工地、港口等场所。 广泛应用于车间、仓库内部、码头、车站、建筑工地、港口等场所。 桥式起重机组成: 桥式起重机组成: 桥架、大车及小车移行机构、 桥架、大车及小车移行机构、 提升机构(主钩、副钩) 提升机构(主钩、副钩)等。 桥式起重机主要技术参数: 桥式起重机主要技术参数: 起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。 起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。 电力拖动要求: 电力拖动要求: 重载起动;电气调速;断电抱闸制动;设置预备级(张紧钢丝); 重载起动;电气调速;断电抱闸制动;设置预备级(张紧钢丝); 保护: 保护: 零压、过载、短路、限位等安全措施。 零压、过载、短路、限位等安全措施。 控制方式: 凸轮控制器、变频调速; 控制方式:中小型 凸轮控制器、变频调速; 主钩主令控制器+磁力控制屏, 大中型 ① 主钩主令控制器+磁力控制屏,其余凸轮控制器 变频调速。 ② 变频调速。

起重机超速保护装置检验方法

起重机超速保护装置检验方法

起重机超速保护装置检验方法摘要:起重机在重物被吊起的过程中,其制高点距离地面较远,一旦起重机因为速度过快而造成运行机械故障,发生重物坠落事件,后果则不堪设想。

基于起重机在工业生产中被逐步推广,且广泛应用的背景下,因起重机运行速度过快而导致的安全事故频发,并以逐年攀升趋势发展。

此文通过对起重机超速原因的全面分析,并以现代科技发展为基点,推出了几种行之有效的起重机超速保护装置检验方法,以供同行借鉴,旨在降低起重机运行过程中的事故发生率。

关键词:运行机械故障;装置检验方法;事故发生率1引言近年来,我国工业现代化发展迅速,伴随我国科技发达程度的提高,越来越多的大型机械被应用于工业生产中,起重机就是其中关键的运输设备。

然而,起重机不同于其他普通的运输设备,它承载的重力、运行的横向距离及运行的高度三者难度都极大,且所吊的物品,大多是重物。

因此,起重机工作的难度较大,尤其是超速保护装置的配置对于起重机的运行安全非常关键,它可以有效降低安全事故的发生率。

起重机超速保护装置检验方法的不断完善和丰富,可以为相关工作人员提供有效方法来检验超速保护装置是否符合特种设备安全技术规范的要求。

一、起重机超速保护装置分析通过对超速保护装置进行仔细分析和研究,发现在起重机实际运行过程当中是非常重要的组成部分,发挥无可替代的作用。

起重机超速保护装置主要包括:超速开关以及控制装置,超速开关将自己的作用全部发挥出来,可以对起重机下降的速度值进行全面检测,控制装置接收到信号之后,会以最快的速度把起重机起升装置电源全部断开,使机构无法在正常运转,对其下降的实际速度进行严格控制,有效防止坠落事故的发生。

具有传统特点的起重机超速保护装置检验方法已经无法满足新时代下所提出来的检验要求,所以当技术工作人员参与到工作过程当中去,需要对于传统起重机超速保护装置检验方法进行更新。

起重机超速保护主要应用专业的软件,利用变频器软件来设置出最合理、最恰当超速限值,因此,将起重机速保护的作用全部发挥出来。

集装箱起重机起升机构的超速保护设置改进

集装箱起重机起升机构的超速保护设置改进

机械设计制造 《机电技术》2008年第2期集装箱起重机起升机构的超速保护设置改进施镇海(厦门国际货柜码头有限公司,福建 厦门 361026)摘 要:针对集装箱起重机起升机构的超速保护设置的可靠性问题,通过变频器恒功率控制原理的分析,采用改进变频器软件设计的方法,实现超速保护触发点可随负载调整,提高设备的灵活性与安全性。

关键词:集装箱起重机 变频器 恒功率调速 超速保护中图分类号:TH218 文献标识码:A 文章编号:1672-4801(2008)02-35-031 前言为保证起重机的安全运行,要求集装箱起重机起升机构必须进行超速保护。

集装箱起重机起升机构一般分别通过硬件和软件来实现超速保护。

通过硬件实现超速保护作法是将超速开关联接于钢丝绳卷筒轴上,并将触点直接接入紧停回路(图1)。

超速开关一般以电机在110%最高转速时设置超速保护动作点。

超速开关一旦动作,高速轴和低速轴制动器立即抱闸制动。

图1 超速开关电气原理图通过软件实现超速保护的作法是利用变频器软件设置进行最高速度限制,实现超速保护功能。

对于闭环系统,一般最大速度设置为110%与速度反馈值比较,如果速度反馈值大于此设定值,变频器跳闸断电,制动器同时抱闸制动。

以上两种作法在实际的使用过程中,当重载情况下发出超速保护时,由于惯量太大可能导致高速轴制动器和低速轴制动器,因摩擦片与制动盘的剧烈摩擦发热使摩擦系数急剧下降,甚至使制动器失效,最后事故发生。

由此可见通过超速开关或变频器的设置虽然可实现超速保护,若简单的将触发点设为110%的许用最大速度还不够科学,也不够安全。

因此,本文提出利用变频器软件的可编程性对软件超速保护进行若干改进,从而提高了设备的安全性。

2 超速保护改进从本质上讲,超速保护最终执行还是靠制动器及时抱闸来实现。

由于制动器失效的原因是吸收了载荷的动能而发热,而载荷动能与载荷的质量及速度的二次方成比例关系,即221MVE =。

考虑到变频器在基频以下为恒转矩控制方式,电机转速降低,但电机最大输出转矩基本不变;在基频以上为恒功率控制方式,电机根据负载确定许用最高转速。

桥式起重机使用说明书(完整版)(一)

桥式起重机使用说明书(完整版)(一)

桥式起重机使用说明书(完整版)(一)引言概述桥式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工业生产、建筑工地和港口等场合。

本使用说明书将为用户详细介绍桥式起重机的组成结构、操作方法、注意事项等内容,以帮助用户正确、有效地使用桥式起重机。

正文一、桥式起重机的组成结构1. 主要组成部分- 主梁:桥式起重机的主要承重部分,用于支撑和传递货物的重量。

- 两侧支柱:支撑主梁,保证其稳定性和安全性。

- 起重机运行机构:包括电动机、减速机、制动器等,用于驱动起重机的运行。

- 电气控制系统:用于控制起重机的各项运动和操作。

2. 辅助组件- 钢丝绳:用于悬挂、牵引货物的承载工具。

- 钩块:用于悬挂和搬运货物,具有一定的承载能力。

- 操纵室:提供操作员进行起重机操控的空间。

- 安全防护装置:如限位器、重载保护器等,保障起重机的安全运行。

二、桥式起重机的操作方法1. 操纵室操作- 开关启动:通过控制面板上的开关按钮启动起重机的运行。

- 运动控制:通过操作手柄控制起重机的上下、前后、左右等运动。

- 钩块操作:通过操纵起重机的操作杆控制钩块的升降、伸缩等动作。

2. 注意事项- 操作前检查:在使用桥式起重机之前,需要对各项设备进行检查,确保其正常运行。

- 负载控制:根据起重机的额定承载能力及货物重量,合理控制负载,避免超载运行。

- 安全操作:操作人员需要经过专业培训,并遵守相关的安全操作规范。

三、桥式起重机的维护保养1. 日常保养- 定期检查:对起重机的各项部件进行定期检查,包括电气设备、润滑系统等。

- 清洁维护:保持起重机的清洁并及时清除积尘,防止其影响起重机的正常运行。

2. 定期保养- 润滑维护:对起重机的润滑部位进行定期加油、润滑,确保其正常运转。

- 零部件更换:对磨损严重或老化的零部件进行及时更换,以保证起重机的使用寿命。

四、桥式起重机的安全注意事项1. 操作安全- 操作前培训:确保操作人员经过专业培训,熟知起重机的使用方法和安全标准。

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产品名称:ly1-1型超速开关
产品介绍:适用于交流 50Hz ,电压至 380V ,直流电压至 220V 线路中,供限制电动机等被控制器械的最高转速,能够快速分断电路,以保证安全运转。
◆产品型号及含义:
◆技术参数:
型号
触头参数
转速调整范围
转轴型式
复位方式
安装方式
LY1-额定工作电压
~380V
~220V
额定工作电流
~0.8A
~0.27A
约定发热电流
6A
600-3000
单向轴
手动
平面水平安装
LY1-1/(600/750/1000)D
LY1-1X/(600/750/1000)
600-3000
双向轴
手动
法兰对接安装
LY1-1X/(600/750/1000)D
600-3000
单向轴
手动
平面水平安装
LY1-2/750
600-3000
双向轴
手动
法兰对接安装
LY1-2/(600/750/1000)
600-3000
单向轴
自动
平面水平安装
LY1-2/(600/750/1000)D
600-3000
双向轴
自动
法兰对接安装
LY1-2X/(600/750/1000)
600-3000
单向轴
自动
平面水平安装
LY1-3S/(600/750/1000)
600-3000
双向轴
自动
法兰对接安装
LY1-3S/(600/750/1000)D
600-3000
单向轴双断开
手动与自动复合型
平面水平安装
LY1-3S/(600/750/1000)D
600-3000
单向轴双断开
手动与自动复合型
法兰对接安装
*触头转速可根据用户的被保护设备要求速写,如没有提出具体转速要求,出厂产品按产品主轴的1.33倍整定。
产品图纸:
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