桥门式起重机模拟器技术参数
起重设备的技术参数及性能

投标设备主要技术参数一、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重量:10t2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、起升速度:10.1米/min6、大车运行速度:约30~74.3m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~43.8m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁桥式(吊钩)二、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重能力:20t(主钩)5t(副钩)2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、提升速度:7.2m/min(主钩) 15.3m/min(副钩三档调速)6、大车运行速度:约40~87.6m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~44.2m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁式桥式(吊钩)投标设备性能描述一、双梁桥式起重机技术说明我公司本着结构合理,工艺先进、经济实用、安全可靠、操作方便合理、高效节能、维修方便的原则,遵照国家起重机设计规范及有关标准,结合需方工艺条件和技术要求,确保产品质量,让用户满意。
产品用途:下料车间和机加工车间技术说明内容如下:制造过程中,严格按照GB3811-2008《起重机设计规范》的要求进行设计,产品技术指标、质量标准达到GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定的质量要求。
操纵室为大视野,配有航空座椅,操作方便、环境舒适,使用性能稳定,动作灵敏,安全可靠。
一、机构部分:本起重机由主梁、小车、大车运行机构、司机室、电气系统等组成。
一般规定1)使用特殊钢制作的机械部件均需作必要的热处理;2)起重机上使用的钢材必须满足国家标准,并应具有合格证;3)铸造件和锻造件质地应均匀,不得有气孔、夹渣、裂纹等缺陷;4)采用适当的焊接方法和消除应力方法以使焊接部分的残余应力为最小;5)应使开口部或切口部的应力集中为最小;6)主要承载的腹板厚度不得小于6mm。
桥门式起重机模拟机器项目实施方案

桥门式起重机模拟训练系统设计方案
一、硬件部分
1、显示系统采用55寸液晶显示器+头盔式显示器两种显示方式,可充分显示软件中真实的虚拟场景及操作效果。
2、手动控制盒采用天起配套的原装部件改装,与单片机对接控制软件系统;上部支架可旋转,线缆与真实起重机控制盒线缆处理效果相同,最大限度仿真真机设计。
3、中部控制盒可进行场景内360°视角遥控,按钮可对场景课题、操作视角、理论学习进行软件功能控制,便于人员操作。
4、控制柜采用真实原装控制柜生产,运行主机、单片机等放置在控制柜下部,上部安装电源控制闸刀、指示灯、虚拟仪表等装置,与真机相同。
5、整机可根据要求进行位置移动,便于安装教学。
二、软件部分
1、整机外观、软件启动LOGO均采用天起提供的产品信息,贴牌定制。
2、软件可上传天起的各种理论教学课件,如视频、幻灯片、文档等格式。
3、后续可根据天起要求进行软件升级或课题设计制作。
三、报价及服务
1、该报价包括:软件+硬件+培训
2、产品提供一年内只换不修服务
附:效果图。
抓斗桥式起重机参数

抓斗桥式起重机参数一、抓斗桥式起重机概述抓斗桥式起重机是一种常用于港口、码头、建筑工地等场合的起重设备,其主要作用是进行货物的装卸和搬运。
它具有结构简单、操作方便、稳定性好等特点,广泛应用于各个行业。
抓斗桥式起重机主要包括主要门式支撑结构、装置在主要门式支撑结构上的车架、设置在车架上的起重机、设置在起重机上的卷扬机构和非自行式驱动装置。
接下来将就抓斗桥式起重机的参数进行详细介绍。
二、抓斗桥式起重机参数1. 起重能力:抓斗桥式起重机的起重能力是指其可以有效承载的最大重量。
一般来说,抓斗桥式起重机的起重能力范围较广,从几吨到数百吨不等,用户可根据实际需求选择合适的起重能力规格。
2. 跨度:抓斗桥式起重机的跨度是指从支撑结构的一侧到另一侧的距离。
跨度的大小直接影响起重机的横向跨度范围,用户在选择抓斗桥式起重机时需根据实际使用场地的大小来确定跨度大小。
3. 起升高度:抓斗桥式起重机的起升高度是指起重机可以达到的最大升高高度。
不同型号的抓斗桥式起重机起升高度有所差异,用户在选择时需充分考虑货物的装卸高度需求。
4. 工作速度:抓斗桥式起重机的工作速度包括升降速度、运行速度和回转速度。
这些速度对于起重机的作业效率和安全性至关重要,用户需要根据实际需求选择合适的工作速度参数。
5. 动力系统:抓斗桥式起重机的动力系统一般由电动机、齿轮箱和传动装置组成,不同型号的起重机动力系统的功率和效率也各有不同。
用户在选择抓斗桥式起重机时需要考虑动力系统的性能和稳定性。
6. 控制方式:抓斗桥式起重机的控制方式可以分为手动控制和自动控制两种,其中自动控制方式包括远程无线控制和计算机控制等。
用户在选择抓斗桥式起重机时可根据实际需求选用合适的控制方式。
7. 安全保护装置:抓斗桥式起重机通常配备有多种安全保护装置,例如超载保护、限位保护、断电制动等。
这些装置能够确保起重机在作业过程中的安全性和稳定性。
在选择抓斗桥式起重机时,需要综合考虑以上参数并结合实际使用需求,以确保选购到满足工程要求的抓斗桥式起重机。
大型桥门式起重机仿真操作模拟功能

大型桥门式起重机仿真操作模拟功能1大型桥门式起重机仿真操作模拟系统的主要功能模拟器能一机多用,具有下面两种起重机的训练功能,并可再扩展其他机型的训练功能:a.门式起重机;b.通用桥式起重机。
还可扩展其他机型:1).岸边集装箱桥式起重机;2).桥式抓斗卸船机;3).门座式起重机;(2)起重机驾驶操作环境应取自于大型港口典型场景和大型工业企业厂房车间,环境高度逼真,座椅及操作联动台应与实际起重机司机驾驶室一样,与实际驾驶操作方式环境相一致。
(3)模拟器可生成不同气候条件的训练工况;(4)模拟器的司机驾驶台可完成六自由度空间仿真运动,其动态特性与模拟对应的实际起重机一致;(5)模拟器具备良好的兼容性和可扩充性,为以后增加其他类型起重机的训练软件,可不需要增加或改变主要的硬件配置;(6)模拟器可进行起重机司机考试,考核程序和内容符合国家或行业标准,并可根据考核程序的变化而稍做调整;(7)模拟器的视景具有普通三维和立体两种显示功能,普通三维培训司机基本操作技能,立体视景培训司机的空间定位感觉,可供用户自行选择使用;(8)模拟器设计思想要新颖、设计目标要明确,针对起重机司机的培训和考核,要求系统硬件组成简单,便于管理维护,应具有较高的可靠性、较好地稳定性,使用方便。
(9)装卸作业实操时,各作业环节应在操作界面上作全程数据化的呈现。
(10)相关模拟碰撞的声音效果能最大限度衔接画面,并体现各种真实化的效果。
(11)整台设备最大限度的人性化,真实化模拟指定起重机类型,操作真实,方便,安全。
2模拟器软件技术功能起重机仿真操作模拟器软件主要由仿真训练软件、考核软件、教学管理软件、环绕视景显示控制软件、六自由度运动控制软件、操作台及其监控软件等组成。
2.1仿真训练软件要求具备的技术性能a.具备门式起重机、通用桥式起重机两种类型起重机的训练功能;b.可在一定范围内设置或改变起重机的速度参数c.天气条件设置的无级化功能晴天——多云——阴天——小雨——中雨——大雨,雷电,无级可调;风力:无风至6级,无级可调,风向可变;雾:无雾——小雾——大雾,无级可调;白天——夜晚,无级可调。
起重机仿真培训系统技术方案(纯方案,18页)

7、招标货物清单及技术规格7.1 投标货物概况7.2 货物的技术规格及商务条款·技术规格:起重机模拟机硬件组成及技术规格模拟机主要硬件有:司机驾驶操作联动台、软件运行服务器、投影系统、教员监控台。
司机操作联动台就是根据实际起重机驾驶操作联动台改造而成,大小尺寸与实际一致;操作联动台上的仪表、开关、指示灯等可根据仿真训练起重机的不同类型快速更换。
软件运行服务器配置:CPU i5,内存2G,显卡512MB,硬盘:500G。
投影系统为环绕式环绕图象显示面积不小于4×50英寸;投影幕布位可于司机操作联动台的正前方、正下方、左侧和右侧;如有正下方,则正下方的投影硬件支持立体图象显示。
投影仪:工程投影机,配置超短焦距镜头,分辨率为1280×1024,亮度为3500Lum,视景效果连续,拼接完整,在操作座椅上观察与现实中的视觉效果一致。
投影幕布为背投成像方式。
模拟机组合形式为拆装式;模拟机整体布置占地面积一般不超过30平方米,最大高度不高于2.2米。
教员监控台主要用于实时监控学员的学习状况、设定训练参数,包括:训练记录、设定训练内容及难度,控制整个模拟机运行的开关等。
模拟机软件技术功能起重机模拟机软件主要由仿真训练软件、考核软件、教学管理软件、环绕视景显示控制软件、操作台及其监控软件等组成。
仿真训练软件要求具备的技术性能必须具备港口岸边集装箱桥式起重机、门座式起重机、通用桥门式起重机三类起重机的训练功能;可在一定范围内设置或改变起重机的速度参数岸边集装箱桥式起重机(起升速度:40-180m/min;起重小车行驶速度:30-350m/min;大车行走速度:10-50m/min;岸边集装箱起重机前伸臂俯仰时间:小于6分钟);通用桥门式起重机(起升速度:20-180m/min;小车行驶速度:30-350m/min;大车行走速度:10-120m/min;可在指定区域进行轮胎90度角旋转,然后行走);门座式起重机(旋转速度:0-2r/min;变幅速度:5-25 m/min;起升速度:30-180m/min;大车行走速度:10-40m/min);天气条件设置的无级化功能晴天——多云——阴天——小雨——中雨——大雨,雷电,无级可调;风力:无风至6级,无级可调,风向可变;雾:无雾——小雾——大雾,无级可调;白天——夜晚,无级可调。
最新450t门式起重机技术规格书

450t门式起重机技术规格书450T门机技术规格书本起重机具有升降、翻身、抬吊和运移等功能,用于船台上船体的制作。
起重机的主梁上共有二台小车,上小车的额定起重量为2*150t,下小车主钩的额定起重量为250t,副钩的额定最大起重量20t。
当上小车与下小车合作时可在主梁跨中的任何位置将300t重的船体分段进行空中翻身。
当上下小车相距15m抬吊时,上下小车联合起吊最大起重量为450t,驾驶室安装在上小车,并随上小车一起移动,可通过上小车平台及斜梯进入到驾驶室。
一、起重机的机型:450tX71m造船门式起重机是上下小车型的大跨度大起升高度的起重机。
整台起重机主要由金属结构、机械设备和电气控制装置三大部分所组成。
金属结构主要由主梁、刚性支腿、柔性支腿、下横梁、小车供电支架,小车的行走轨道,柔性支腿上的扶梯栏杆,主梁上的扶梯栏杆和移动驾驶室、维修吊等构件组成。
机械设备上有两台小车、小车的运行机构、两台小车的供电装置,起重机的大车运行机构、起重机的防风夹轨器和锚定装置,起重机的供电装置等。
电气控制装置则包括电梯、驾驶室内的联动台,安装在驾驶室内的小车主起升机构的起重量显示器,各机构的电气控制屏,电阻器和整台起重机的电气控制线路等。
各机构的电气控制屏,电阻器等均布安装在驾驶室和支腿上部的电气房内。
另外,本起重机还设有超载保护、风速风向仪及各机构的限位显示等安装保护装置。
本起重机主梁采用梯形双梁结构,在二根主梁的上表面布置了两小车行驶的轨道及轨道压板,下小车可在上小车的下面来回自由的穿过。
上下小车在各自的轨道上行驶。
主梁的一端与箱形的刚性支腿采用焊接连接。
刚性支腿为倒立的T形,采用整体式箱型结构。
刚性支腿的下方与大车行走机构采用铰接支座铰接,电缆卷筒则根据需要布置在刚性腿的内侧或外侧。
主梁的另一端与管形的柔性支腿连接。
柔性支腿为人字形,它由两根倾斜的圆管和下横梁所组成。
柔性支腿的上方通过一个柔性铰支座与主梁的下方柔性连接,支腿的下方则通过其下横梁两端下方的铰接支座铰接座落在行走机构的大平衡梁上。
桥式起重机技术参数

桥式起重机技术参数桥式起重机是一种重型起重设备,常用于工业和建筑现场。
它由桥梁、起重机和绞车组成,可以在不同方向上移动并进行起重操作。
桥式起重机具有吊运能力强、适应性广、稳定性好等特点,被广泛应用于各种场景,如码头、港口、工厂、仓库等。
以下是桥式起重机的一些常见的技术参数:1.吨位和起重高度:桥式起重机的吨位指的是起重机能够承载的最大重量,起重高度是起升机构能够起升的最大高度。
吨位和起重高度是选择桥式起重机时需要考虑的两个重要参数。
2.跨度:桥式起重机的跨度指的是两端轨道(支承桥梁的轨道)之间的水平距离。
跨度的大小决定了起重机的使用范围和适应性。
3.起升速度和移动速度:起升速度是指起重机进行升降操作时的速度,而移动速度是指起重机在轨道上移动时的速度。
起升速度和移动速度是桥式起重机操作效率的重要参数。
4.控制方式:桥式起重机可以采用手动、电动和遥控等多种控制方式。
不同的控制方式具有不同的操作灵活性和效率,可以根据需要选择合适的控制方式。
5.安全设备:为了确保起重作业的安全性,桥式起重机通常配备有多种安全设备,如限位器、重载保护器、风速传感器等。
这些安全设备可以监测和控制起重机的运行状态,确保其在安全范围内工作。
6.材料和结构:桥式起重机的主要材料通常采用优质钢材,具有高强度和耐腐蚀性。
起重机的结构设计要考虑到各种力学因素,确保起重机能够承受起重负荷的作用力。
7.电气系统:桥式起重机的电气系统包括电动机、控制器、传感器等。
电气系统的设计要能够确保起重机的正常运行和安全操作。
8.维护和保养:桥式起重机需要定期进行维护和保养,以确保其长期稳定运行。
维护和保养工作包括润滑、检查、清洁和更换磨损部件等。
总之,桥式起重机的技术参数对于选择适合的起重设备非常重要。
根据具体的工作需求和工作环境,选择合适的桥式起重机,并根据其技术参数进行操作和维护,可以提高工作效率并确保工作安全。
桥式起重机参数

名称:桥式起重机型号:LH起重量:5T最长跨度:40.5m最高工作级别:A6结构形式:由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成;驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+自调盘式制动器,免维护;操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控、驾驶室(防晕设计,美观、新颖,可选配冷暖空调)防护等级IP55,F级绝缘,高强镀锌钢丝绳,大小车变频调速,运行平稳,防摇优化设计。
桥式起重机技术参数:桥式起重机机械故障的预防措施【来源:深圳华力特起重机械设备有限公司】对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。
一、吊钩吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。
为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。
二、钢丝绳1 故障分析钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。
即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:Pmax≤Pd/n式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;Pd——钢丝绳的破断应力;n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)式中:Q——起重机的额定起重量;q——吊钩组重量;a——滑轮组承载的绳分支总数;η——滑轮组的总效率。
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通用桥门式起重机实训模拟机技术参数
1概述
通用桥门式起重机模拟器是我公司根据最新的桥式起重机驾驶员培训大纲和最新的
驾驶模拟器行业标准(JT/T398-2005)开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进,并配置了最新研发的“ZKQD-01桥式起重机模拟软件1.0”版,该软件提供丰富、逼真的各种操作课题及功能,为桥式起重机培训学校首选教学设备。
通用桥门式起重机模拟器系统包括桥门式起重机模拟器操纵台、计算机主机、显示系统及控制系统组成;该模拟器软件系统由基本实操考核仿真、实训练习操作、司机室环境模拟等模块组成,具备桥门式起重机理论教学、实操教学与考核功能。
1)安全性高,杜绝了培训事故的发生,降低了培训风险;
2)培训质量高,应用计算机仿真软件,通过人机交互方式,可实现作业过程中各种工作状况、天气状况的模拟,并可进行各种特殊工况和事故处理能力的全面技能培训,从而大大缩短培训周期,提高培训质量;
3)经济性好,不影响特检院正常工作,大大减少相关企业在培训工作中的人力物力消耗,降低培训费用;
4)功能强,通过对仿真软件及硬件的维护和扩充,可适应行业不断发展的要求。
2 系统组成
软件系统:软件系统包括理论学习、实操训练和实操考核。
硬件系统:硬件系统为通用桥门式起重机模拟器操纵台、控制系统、显示系统和计算机主机设备。
虚拟场景与硬件系统互动,硬件相应的控制动作在虚拟场景中实时展现,虚拟场景动作与硬件控制相符。
3桥式起重机操作教学仪模拟技术参数
课题参考图片
课题示例图片。