浅谈我国汽车4S店售后服务
汽车行业中的汽车售后服务
汽车行业中的汽车售后服务一、引言汽车行业是现代社会中一个重要的产业，随着汽车数量的不断增加，汽车售后服务也日益受到消费者的重视。
汽车售后服务是指对汽车购买者在购车后所提供的一系列技术支持和维修服务。
本文将就汽车行业中的汽车售后服务进行探讨，包括售后服务的重要性、售后服务的各个环节以及如何提升汽车售后服务质量。
二、汽车售后服务的重要性1. 保证消费者权益：汽车售后服务直接关系到消费者购车后的使用体验，良好的售后服务能够提供及时的技术支持和维修保养，保障消费者的合法权益。
2. 增强品牌影响力：汽车品牌通过提供优质的售后服务，能够树立良好的品牌形象，增强品牌在市场上的竞争力。
3. 建立用户忠诚度：通过提供专业、高效的售后服务，能够增加消费者的信任度，建立消费者的忠诚度，进而形成口碑传播。
三、汽车售后服务的各个环节1. 售前咨询服务：购车前，消费者对车辆性能、配置、售后保障等方面有疑问，售前咨询服务能够提供专业、准确的信息，帮助消费者做出购车决策。
2. 销售服务：销售服务包括车辆交付服务和购车合同签订。
提供规范且高效的销售服务能够让消费者拥有良好的购车体验。
3. 售后维修服务：售后维修服务是汽车售后服务中最重要的环节之一。
这包括定期保养、故障修复、零部件更换等。
高效的售后维修服务能够提高消费者的满意度，增加品牌忠诚度。
4. 道路救援服务：道路救援服务是在客户的车辆出现故障或意外情况时的紧急协助服务，能够提供及时的援助和支持。
5. 售后反馈服务：售后反馈服务是汽车厂商了解消费者使用体验和需求的重要途径。
通过主动收集消费者的反馈意见，能够及时改进服务质量。
四、提升汽车售后服务质量的措施1. 加强人才培养：提升售后服务质量需要专业的技术人才，汽车企业应加强人才培养和技能提升计划，提高售后服务团队的专业水平。
2. 完善服务网络：汽车企业应建立完善的服务网络，确保覆盖全国各地，提供便捷的维修服务。
3. 引入新技术：随着科技的不断发展，汽车售后服务也可以引入新技术，如远程诊断、智能保养等，提高服务质量和效率。
4S店的售后服务提升
4S店的售后服务提升作为汽车销售和服务行业的一颗明珠，4S店在服务质量上的提升是非常重要的。
一流的售后服务不仅能够提高用户对品牌的认可度，还能够增加品牌的口碑效应和用户的忠诚度。
以下是4S店售后服务提升的一些建议。
首先，4S店可以通过建立完善的培训体系来提升售后服务的质量。
店内员工应该定期接受产品知识和服务培训，熟悉车辆的维修和保养流程，了解常见故障和处理方法。
培训应该包括理论学习和实际操作，让员工能够熟练掌握各项技能。
其次，4S店应该建立健全的客户反馈机制。
店内可以设置客户建议箱或者客户服务热线，让用户可以随时向店内提出建议和意见。
店内应该设立专门的人员负责回复用户反馈，并及时解决用户的问题。
此外，店内可以定期对用户进行满意度调查，了解用户的需求和意见，为用户定制个性化的服务。
第三，4S店可以通过加强售后服务的沟通与交流来提升服务质量。
在接待车主时，店内人员要耐心倾听和询问车主遇到的问题，了解车主的需求和期望。
在车辆维修和保养过程中，店内人员要及时向车主汇报工作进展情况，给予车主充分的信任和透明度。
如果需要更换零部件或者进行重大维修，店内人员要提前与车主沟通，确保车主了解维修的必要性和费用预估，以避免不必要的纠纷和误解。
第五，4S店应该加强与厂家的合作和沟通，以提升售后服务的水平。
店内可以建立紧密的合作关系，及时获得厂家提供的技术和服务支持。
店内可以定期与厂家开展交流会议，分享经验和技术，了解最新的产品和服务信息。
厂家也可以派遣专业人员到店内进行培训和指导，提高店内员工的技术水平和服务质量。
总之，4S店的售后服务质量对于品牌形象和用户满意度有着非常重要的影响。
通过建立完善的培训体系、建立客户反馈机制、加强沟通交流、引入科技手段和与厂家合作等措施，4S店可以提升售后服务的水平，提高用户的满意度和忠诚度。
售后服务提升是一个长期的过程，需要店内员工的共同努力和持续的改进。
4S整车销售与售后服务
4S整车销售与售后服务4S店是“销售、维修、配件、售后服务”四项功能集于一身的汽车销售机构。
它是许多汽车品牌的唯一授权经销商，为消费者提供一站式的汽车购买和售后服务。
今天，我将探讨4S整车销售与售后服务的重要性以及如何提供高质量的服务。
首先，4S整车销售对于消费者来说至关重要。
在购买一辆汽车之前，很多人都需要了解各个品牌、型号和配置的信息。
4S店提供了一个集中的地方，消费者可以在一个地方对比各大品牌的车辆，并得到专业销售人员的指导。
这让消费者能够更好地了解自己想要的车辆，并作出明智的购买决策。
其次，4S整车销售为消费者提供了可靠的购买渠道。
只有通过4S店购买的汽车才能享受品牌的保修和售后服务。
这给消费者带来了安心感，因为他们知道购买的车辆是来自官方授权的渠道，并且可以享受厂家提供的保障。
此外，4S店还提供金融服务，消费者可以选择分期付款等购车方式，更加方便灵活。
而对于汽车厂商来说，4S整车销售是宣传和推广新车型的关键渠道。
在4S店，消费者可以近距离接触、试驾和了解新车型的特点。
销售人员可以通过详细的介绍和比较，帮助消费者了解车辆的优势，并提供专业的购车建议。
这种面对面的销售方式可以更好地促进消费者对新车型的认知和信任，增加销售量。
一旦消费者购买了汽车，他们还需要售后服务来保证汽车的正常运行。
这就是4S整车售后服务的重要性所在。
汽车是一种高价值的资产，对于大多数人来说，维修和保养是一项复杂的任务。
通过在4S店进行售后维修，消费者可以得到专业技术人员的服务，以确保汽车的性能和安全。
此外，4S店通常也提供原厂备件，确保维修质量和车辆的保值。
除了维修，售后服务还包括保养和保险等方面。
4S店可以为消费者提供汽车的定期保养、更换零部件、检查故障等服务，以保持汽车的完好状态。
此外，4S店还与保险公司合作，为消费者提供车险，帮助他们管理风险和解决意外情况。
然而，要提供高质量的4S整车销售与售后服务并非易事。
首先，销售人员需要具备专业的知识和技能，能够清楚地了解每个车型的细节，以及与消费者有效沟通。
简述汽车售后服务如何进行管理
简述汽车售后服务如何进行管理汽车售后服务是指车辆销售后的服务和维修工作，包括保养、维修、配件供应、事故处理等。
一个良好的售后服务管理能够提高客户满意度，增加顾客忠诚度，并且对于提升企业形象和竞争力也起到重要作用。
汽车售后服务管理的关键是确保高质量的服务和客户满意度，下面将从以下几个方面进行详细阐述：1.建立健全的售后服务体系一个完善的售后服务体系是售后服务管理的基础。
这包括建立客户档案管理系统，方便记录和查询车主的购车和服务信息；建立预约维修系统，提前安排维修师傅和备件，减少等待时间；建立汽车维修技术培训体系，提高技术人员的维修水平和服务质量。
2.提供全方位的售后服务全方位的售后服务是满足顾客需求的基础。
包括车辆保养、维修、故障排除、配件供应等。
车辆保养包括定期保养和常规保养，其中定期保养需要根据车辆使用情况和厂家建议进行，常规保养则是车主自行可操作的保养事项。
维修和故障排除需要及时响应客户需求，并且合理安排维修师傅进行维修工作，确保车辆能够及时修复。
配件供应需要确保配件的质量和供应的及时性，避免因为原厂配件缺货导致服务延误。
3.建立有效的客户投诉处理机制一个良好的客户投诉处理机制可以帮助企业及时了解并解决客户的问题和不满。
企业需要设立专门的客户投诉处理部门，及时处理客户的投诉，并且及时反馈处理结果。
对于投诉问题进行分类和分析，总结出解决问题的经验和方法，并且进行改进，避免类似问题再次发生。
4.建立顾客忠诚度管理机制汽车售后服务管理除了提供高质量的服务外，还需要建立顾客忠诚度管理机制。
这包括建立会员制度，给予常客折扣和专属待遇；通过短信、电子邮件等方式及时传递促销信息和活动信息；定期进行客户满意度调查，了解客户对于服务的评价和需求，以便进行改进。
5.加强员工培训和管理员工是售后服务的重要组成部分，加强员工培训和管理可以提高员工的服务意识和技能水平。
对员工进行岗位培训，了解服务流程和标准，掌握专业知识和技能；对员工进行素质教育，培养良好的服务态度和沟通能力；建立绩效考核制度，提高员工工作积极性和责任心。
浅谈我国汽车售后服务管理
浅谈我国汽车售后服务管理随着汽车行业的发展，汽车售后服务管理日益受到人们的关注。
汽车售后服务管理是指在汽车售出后，为汽车车主提供维修、保养等服务的一系列管理活动。
良好的汽车售后服务管理不仅能够提高用户满意度，增强企业竞争力，还能够维护行业形象，促进行业可持续发展。
然而，在我国，汽车售后服务管理存在一些问题与挑战。
本文将浅谈我国汽车售后服务管理，并对其进行分析和探讨。
一、我国汽车售后服务管理的现状1. 售后服务网络覆盖不均衡在我国，汽车售后服务网络的覆盖程度不均衡。
一线城市和沿海地区的售后服务网络较为完善，而一些二三线城市和农村地区的售后服务网点相对较少。
这导致了一些车主难以及时获得维修和保养服务，给他们的日常使用带来不便。
2. 售后服务质量参差不齐目前，我国汽车售后服务质量参差不齐。
一些汽车品牌和经销商重视售后服务，建立了高效的服务体系，并提供了质量上乘的售后服务。
然而，还有一些企业对售后服务不够重视，导致服务质量不达标，车主投诉较多。
这给行业形象带来一定的负面影响。
3. 售后服务价格不透明在我国，有些汽车经销商在维修和保养过程中存在价格不透明的问题。
一些经销商可能会以各种理由将维修费用提高或者以不合理的方式向车主收取费用。
这种情况给消费者带来了经济负担，也降低了消费者对售后服务的信任度。
二、我国汽车售后服务管理存在的问题1. 法律法规不完善当前，我国对于汽车售后服务管理的法律法规尚不完善。
相关政策和法规缺乏明确的约束力和执行力，导致一些企业对售后服务管理不够重视，也给消费者权益保护带来一定挑战。
需要加强立法、加大执法力度，进一步完善相关法规，以保障消费者的权益。
2. 人员素质和技能水平有待提高在汽车售后服务管理中，人员素质和技能水平是关键因素。
然而，目前我国一些汽车售后服务人员的素质和技能水平还不够高。
这导致一些服务人员无法提供高质量的服务，也无法有效解决车主的问题。
因此，需要加强对售后服务人员的培训和教育，提高他们的专业素养和技能水平。
浅谈我国汽车4S店的售后服务--管理本科论文
目录摘要 (2)前言 (3)1.1 本课题研究背景 (4)1.2 本课题的研究意义 (4)第二章汽车售后服务的现状 (6)2.1 汽车行业整体状况分析 (6)2.2 国内汽车售后服务的现状 (7)2.3国外汽车售后服务 (8)第三章北京宝马汽车4S店售后服务分析 (10)3.1 高效——预约接待服务 (10)3.2 透明——维修服务 (10)3.3 关爱——客户满意度管理 (11)3.4 员工满意度管理 (11)第四章北京宝马汽车4S店售后服务的改进建议 (12)4.1预约/接待服务的改进建议 (12)4.2维修服务的改进建议 (12)4.3售后服务过程外管理的改进建议 (12)结论 (13)摘要我国汽车经济在经历了前几年的“井喷式”发展之后，逐渐步入后汽车市场时代。
而随着我国服务行业的发展，汽车售后服务却慢慢形成一个不可忽视的市场，也成为各汽车生产企业和经销商们的必争之地。
基本上，任意一家汽车生产厂商的4S店都有自己配套的售后服务，其内容及流程区别也不大。
但各家厂商的4S店良莠不齐，售后服务水平和质量也出入很大。
本文以北京宝马汽车4S店的售后服务为研究对象，运用了管理学、市场学、组织行为学、客户关系管理等相关理论，使用了调查法、定性分析法、文献研究法等研究方法，对宝马汽车4S店售后服务管理中接待服务、维修服务、客户与员工的满意度等重要环节进行系统地分析，探索售后服务各环节对售后服务质量的影响。
本文归纳总结了北京宝马汽车4S店在售后服务方面的先进管理经验，为推动我国汽车4S店售后服务质量提高及利润增长提出可行性建议。
关键词：汽车 4S 店；售后服务；改进建议；满意度前言2010年，宝马汽车在中国的整车销售业务增长高达42%。
合格的品牌经销商，先进的信息业务解决方案，从客户出发的服务理念，都是宝马汽车在2010年取得不俗成绩的重要因素。
如此不俗的成绩证明宝马的品质过硬，并拥有良好的用户口碑。
那么，宝马汽车时如何留住这些客户？如何让这些客户源源不断的给我们介绍新客户呢？这一切成绩的背后都离不开我们的宝马汽车4S店的售后服务，售后服务的重要性不言而喻。
汽车4s店服务质量的研究
汽车4s店服务质量的研究汽车4S店作为汽车销售和维修的重要渠道之一，其服务质量直接关系到消费者的购车体验和品牌形象。
本文将对汽车4S店服务质量进行研究，讨论其现状、问题及改进策略。
一、汽车4S店服务质量的现状汽车4S店服务质量方面存在一些问题和挑战。
首先，一些汽车4S店存在着技术力量不足的问题。
由于汽车技术日新月异，维修人员需要不断学习并掌握新的汽车技术知识。
然而，一些4S店没有为维修人员提供持续的培训和学习机会，导致他们在面对新技术时无法提供高质量的服务。
其次，一些汽车4S店在售后服务方面存在着问题。
消费者对于汽车售后服务的满意度很高，他们希望能够在购车后得到及时、高质量的维修和保养服务。
然而，一些4S店在售后服务方面缺乏专业性和高效性，导致消费者在维修保养过程中遇到一系列问题，比如维修周期过长、维修质量不过关等。
另外，一些汽车4S店在销售环节也存在问题。
一方面，一些销售人员缺乏专业知识和热情，无法有效地为消费者解答问题和提供购车建议。
另一方面，一些4S店存在着销售欺诈等不良行为，损害了消费者的权益，影响了品牌形象。
二、改进汽车4S店服务质量的策略为了改善汽车4S店服务质量，以下是几个可行的策略：1.加强员工培训。
4S店应该为维修人员提供持续的技术培训和学习机会，使他们能够随时掌握最新的汽车技术知识，并提供高质量的维修服务。
同时，销售人员也应该接受专业知识培训，以便能够为消费者提供准确、有信任度的购车建议。
2.改进售后服务。
4S店应该建立高效的售后服务体系，确保消费者能够及时得到维修和保养服务。
此外，4S店还应该提供维修服务跟踪，向消费者及时反馈维修进展和结果，加强沟通和信任。
3.建立客户满意度调查体系。
4S店可以通过客户满意度调查等方式了解消费者对于服务质量的评价和意见，及时发现问题并采取相应措施进行改进。
同时，通过客户满意度调查体系可以建立消费者与4S店的长期关系，提高品牌忠诚度。
4.加强监管和自律。
浅谈汽车售后服务
◎郭 航
我 国汽车产 业的发展 ， 离不开汽 车服 务 系 统 的完善 与提 高。汽车服 务是 一个很 大 、很 宽
广的命 题 ，它 包括 汽车销售服 务 、汽 车售后服 务 、汽车维修服 务 、汽车金 融服 务 、汽车美容
服务 等等 。如 果从微 观和宏观 来分 ，可 以分 为 狭 义的汽车服务和 广义 的汽车服 务 。狭 义的是 指从新 车 出厂进入销 售流通领域 ，直至其使 用 制 的发动机 安置在一辆 三轮 马车 的前 后轮之 间 后 回收报 废的各个环 节所 涉及 的全部 技术 的和 的车底盘 上，从而研制 出第一辆 商业无 马 的三
务 ，包括销 售咨询 、广告 宣传 、牌 照代理 、贷
我 国最 早 进 口汽 车 是 在 １ ０ 年 （ 朝 光 绪 ９１ 清
款 与保 险咨询等服 务；售后服 务是 指整 车 出售 二 十 七 年 ） ，是 匈 牙 利 华 人 李 恩 时将 两 辆 汽 车
及其后与乘用车使 用相 关的各类服务 。
先后顺序 将服务 划分为汽车 的售前 、售 中、售
国取 得 汽 车 专 利 证 ，这 一 日被 国际 汽 车 界 确 定
汽 车 服 务 的 内 涵 ，可 以按 照 汽 车服 务 的 为汽 车诞 生 日。 我 国 第 一 辆 汽 车 于 １ ９ ５ 在 沈 阳 问 ２ 年 月 ９
８ 非技 术的各类服 务和 支持性服 务 。广 义的是指 轮 汽 车 ， 它 以每 小 时 １ 公 里 的 时 速 迈 开 了世 界
８ ６ 月２ 日在 德 延伸 至汽车生产领 域 的有 关服 务 ，甚 至延伸 至 汽车 史上 的第一 步 ，并 于 １ ８ 年 １ ９
汽车使 用环节的其他特殊服务 。
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浅谈我国汽车4S店售后服务
摘要：当我国汽车销售不断增长的同时，汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。
但是我国4S店的售后服务存在着很多问题，本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议。
关键词：汽车4S店售后服务问题对策建议
随着我国居民生活水平地不断提高，汽车进入了千家万户。
2009年1月12日，中国汽车工业协会公布数据显示，2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。
即使今年深受金融危机的影响，在国家燃油税、购置税等政策的推动下，第一季度，我国汽车销量为267.88万辆，同比增长3.88％，连续三个月汽车销量超过美国，跃居世界第一。
同时，中汽协对2009年汽车市场预测。
今年我国汽车销量将在1020万辆左右，比上年增长8.7％。
还有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆，而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。
汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。
据悉，国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30％，售后服务占60％，其他仅占10％。
可见，汽车售后服务市场其实是汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国被誉为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60％至70％。
正是意识到了这一点，汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。
但是，我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范，还存在着很多问题，我们有必要研究这些问题，以寻求解决的对策，以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。
汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于20世纪30年代初在英美等国。
它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。
其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术、资金、设备，也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。
目前，国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类：(1)汽车4S店的形式，所谓“4S”即整车销售(sale)，零部件供应(spare parts)，售后服务(service)，信息反馈(survey)。
汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业；(2)“连锁经营”；(3)“特约服务站”；(4)“独立经营”。
即多品牌经营。
目前，我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式，故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务问题并提出对策建议。
一、我国汽车4S店售后服务存在的问题
(一)服务人员良莠不齐，综合素质不高
这主要表现为两方面：一方面是服务人员服务态度差，比如个别4S店服务人员接待态度生硬，对顾客提出的疑问，回答不诚实，敷衍了事；顾客进店维修汽车时，维修人员聊天、插科打诨，置顾客于不顾；汽车维修时间长，无效率，少有4S店能够免费
提供客户维修期间的代步车，严重造成顾客的不便等等。
另一方面是服务人员的知识水平低，很多服务人员缺乏甚至是没有专业知识，对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”；甚至出现汽车一修再修，问题仍未解决的现象。
出现这一问题，主要是因为我国对汽车服务业人才的培养投入不足，与国外将汽车服务人才引入高等职业教育的做法不同，我国汽车服务业从业人员往往源于师傅带徒弟的培养方式，甚至更有个别服务人员完全没有相关专业知识，边工作边学习。
此外，我国也缺少具备一定师资力量、科学培养理念的专业培训机构。
(二)4S店售后服务质量不高
1.轻检查，重换件。
由于保养时的例行检查是免费项目，因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行，一般都是粗略地目查一下灯光，测试一下轮胎气压，紧固一下底盘螺丝……其它需要深入检查的项目，多是由顾客提出车辆故障现象，才可能会深入检查。
而厂家要求的更换项目，由于可以显著提高企业收入和增加维修工工时费，很多4S店维修人员都会严格遵守厂家更换项目政策换件，不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换，譬如刹车片，很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片，但由于顾客驾驶习惯不同，经常驾驶的路面不同，可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数，刹车片仍完全不需要更换，但为了提高企业收入，维修人员以厂家质保政策做幌子：如果不换，以后车辆索赔就麻烦等等，以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。
造成很多顾客过了质保期以后，再做保养都会选择离开4S店。
2.滥用乱用养护产品。
许多4S店在提供汽车保养服务的时候，服务人员往往千方百计地给客户推销这样那样的养护产品，原因就是4S店的配件只能使用厂家的原厂配件，配件销售价格又有厂家的限价，利润空间不大，但养护产品则多来自市面上，价格相当低廉，能够带来巨额的利润。
而市面上的养护产品五花八门，一瓶瓶的养护产品没有任何技术含量地倒进汽油，机油里，究竟对汽车有什么好处，会不会有好处，是否会带来负作用很难评测。
(三)汽车售后服务行业的标准不明确，法律法规不健全
目前，市场上的汽车品牌和汽车型号种类繁多，售后服务本身有很多种类，由于缺乏统一的行业服务标准，造成了汽车4S店售后服务方式方法千差万别，服务质量参差不齐，甚至出现为了公司的短期经济利益甚至不惜损害和牺牲顾客的利益的现象。
结果反而对自身的服务品牌带来了伤害。
为了推动我国汽车产业的发展，国家出台了一系列的法律法规，但是大多是针对汽车制造业的，而汽车售后服务行业的法律法规严重缺失。
正是因为缺乏有力的政策指导和健全的法律法规约束监督，所以使汽车售后服务业出现了诸多问题，行业发展受到了制约。
二、针对我国汽车4S店售后服务上诉问题的对策建议
(一)知人善任，人才培养，提高服务人员素质
首先，作为汽车4S店的管理人员需顺应我国汽车产业的发展不断学习，在努力提升自己水平的同时，合理选人、育人、用人、留人和“流入”。
正如上海锦华科技总经理庞志强在2008年12月11日由《汽车维修与保养》杂志社主办的主题论坛——“汽车服务业如何软着陆?”中演讲提到：“更加审慎地选才，关注员工的薪酬与其实际贡献度的匹配，减少…人浮于事‟的状况，并强化淘汰机制。
重新审视各项人力资源制度的合理性，减少对员工生产力缺乏激励性的项目支出，优化激励政策进一步向高绩效人员倾斜，更加重视加强与员工多层次、多内容的沟通，共享业务信息和发展策略。
”
其次，汽车4S店应重视服务人员的后期培养和培训。
随着汽车行业地发展和成熟，技术的更新换代很快，新的维修、检查、保养等工具产品纷纷引进了汽车售后服务行业，这必然要求对服务人员不断地进行新的培训以适应技术革新的需要。
除此以外，在客户一次又一次接受售后服务的时候也必然对服务产生新的需求，这同样需要4S店通过对服务人员地后期再培训来改进或提升其服务水平。
最后，高校在汽车服务人才培养工作中应当扮演重要的角色。
目前，仅有同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、西南石油学院、西华大学、吉林大学、辽宁工学院等少数高校开设了该专业，应有更多的高校增加对该专业的投入和建设。
此外，如何处理好“汽车”与“服务”、“素质”与“能力”、“理论”与“实践”等方面的关系，如何结合形势对现有的教学计划、课程结构进行调整，对于汽车服务这样一个相对“年轻”的专业来说，还值得进一步研究。
(二)售后服务实打实，提升服务质量
“爱车如命”、“爱车如子”、“爱车如眼”这些词足以说明顾客对自己车辆的爱护，大部分顾客对自己爱车的定期保养检修非常重视，甚至不惜花费自己的时间，精力和金钱。
当顾客将自己的车辆交到4S店的服务人员手中的时候，就给予他们最大的信任，服务人员应严格按照车辆厂商的要求认真负责地对消费者车辆进行逐项检查，尽力消除车辆的安全隐患和不易察觉的故障“盲点”，防患于未然，使消费者的车辆始终保持安全的状态。
同时，服务人员应真正视顾客为“上帝”，不要认为顾客缺乏车辆专业知识，对顾客不尊重或欺骗。
在维护保养车辆时服务人员应让顾客明明白白消费，制定维修方案时，服务人员应根据顾客车辆的实际来制定，不要一味为了利润换件；保养车辆时，不要把养护产品当“补药”，需要不需要，只要不坏车都给消费者使用，让消费者修车养护放心、安心。
(三)规范汽车4S店的服务标准
我国4S店的售后服务应多学习欧美等国家，制定国家强制性汽车售后服务标准，或者由国家或各地区汽车相关售后服务行业协会出台汽车售后服务业的行业规则，规范汽车售后服务行业的活动。
从汽车售后服务的发展态势来说，服务标准的服务企业将逐渐壮大，而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。
(四)建立健全汽车售后服务的法律法规和监督体系
4S店售后服务的健康发展，离不开法律法规的约束和监督。
我国有必要建立健全完备的汽车售后服务法律和标准，国家法律强制汽车维修企业配备专用的修理和检测设备，制订行业准入和退出机制，并配有价格、质量、售后水平的监督机制和淘汰机制。
一旦制定统一标准后，不但要规范，而且对待恶性竞争、不法经营者，国家相关职能部门还要从严处理。
同时，还要对行业的从业人员进行必要的业务和职业道德培训。
只有让汽车4S店售后服务的所有行为都有章可循，在汽车保养维修、配件经销等环节都以守法为底线，建立科学、标准、透明、诚信和可监督的最佳秩序，汽车后市场这个朝阳行业才能够健康发展，才能有光明前景。