认真扮好“四种角色”全力助推企业发展

是拓 展财 源建 设 。２ ０ 年 ，该局 在本级 财力 十分 紧张 ０９ 的情况 下，从地方财政预算 中安排 资金４ ０ 多万元 ，投入开发 ００ 园 区建设 ，并将落户 企业上缴的土地 出让金收入２ ０ 多万元全 ６０ 部 返 还 给 开 发 区 ，用 于 “ 通 一 平 ”基 础 设 施 建 设 。 同 时 ， 安 七 排县级 中小企业发展 专项 资金５ 万元 ，以贷款贴 息的形式 支持 ０ 园区 内企业发展 。经过 一年来 的发展，开发 园区无论是规划面 积 ，还是企业规模 ，均不 断扩 大，在２ ０ 年度全省县域经济综 ０９ 合排名 中，该县综合实力较２ ０ 年 前进 了１ 位 。目前 ，该县 已 ０８ ｌ 建 立食 品、纺织 、医药 、化工 、林 纸、 电子、塑料、科技创业 等八大 园区，投产企业达到３ 家，今年 一季度全县新增规模企 ５ 业９ ，亿元企业达到１ 家，成为 了该县拉动经济快速增长的重 家 ４ 要引擎。 二是鼓励 科技创新 。本级财政安排科技研究与开发 资金５ ２ ３ 万元 ，重点扶持 了１ 个科技含量较高 的企业进行技术创新和 结 ３
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二 、乐 为 企业 加 速 “ 跑 员 ” 助
逆 水行舟 ，不 进则 退 。面对 复杂 多变 的宏观 经济 形势 ， 该局财政企业干部立足财政 企业工作职能，多措并举 ，力促增 长，为该县企业经济逆势 上行 、加快发展起到 了积极的推动作
用。
夯实了基础 。
二 是 送 政 策 进 企 业 。 结合 该 县 企 业 发 展 实 际 情 况 ，该 局 财 政 企 业 工 作 人 员 将 中 央 、 省 支 持 县 域 经 济 发 展 ， 促 进 产 业 结 构 优化升级等各类财政政策梳理汇编成册 ，编 印 《 财政企业专项 资金政策宣传手册 》１０ ６ 份，及 时送 到全县规模 以上工业企业 。 他 们 还 深 入 企 业 开 展 调 查 研 究 活 动 ，帮 助 和 引 导 企业 用 好 、 用 活、用足相关 财政 政策，使企业对财政 资金 的支 持方 向、支持
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认 真 扮 好 “ 种 角 色 。 全 力 助 推 企 业 发 展 四 ’
袁显 明 何 芳 芳
（ 洋县财 政 局 ，湖北 沙 沙洋 ４８ ０ ） ４ ２０
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定性 的影响 ，存在着部分尽 管使 用年限 已到延审期 ，行驶里程 必须进行全车关键 部位的检查 ，并将检查及检查后的维修情况归 远 低 于 国家 报 废 标 准 ，但 安 全 技 术 性 能 尚可 ，通 过 采 取 针 对 性 入车辆档案，以保证车辆使用 的连续性 。自２ ０ 年 以来 ，共进行 ０９ 措施 ，仍能继续延期运行 的车辆 （ 目前我公司的这部分车辆 占 延审延报车辆关键部位的检查６ 台次，发现 问题２ 台次 ，问题都 ７ ９ 车辆总数 的２ ％ ２ ）。如果 将这些 车辆按使用 年限陆续进 行报废 及时进行 了整改。三是根据车辆运行情况，从２ ０ 年开始ｊ对所 ０８ 更 新 ， 就 会造 成 资 源 浪 费 。 因此 ，如 何 在 国家 允 许 的 使 用 年 限 有的延审延报车辆每年进行两次的强制维护保养。在车辆的二级 内，最大 限度 的提 高车辆使用效率 ，延长车辆使用 寿命，确保 维护保养中，我们要求驾驶员全程参与，配合修理工完成维护保 延审延报 车辆 安全 技术性能可靠 ，是企业 的一项 重要课题。本 养工作 ，这样 ，不仅便于将维护保养过程 中发现的新 问题作为变 文结合企业客运行业特 点，从管理角度 ，就做好延 审延报 车辆 更项 目及时维修 ，而且 可以使驾驶员在更深层次上 了解所 驾驶 的日常检 查和维护保养，谈一些认识和体会。 车辆主要部件运行的状况和存在的问题 。四是在总结以往经验的 严格执行车辆 “ 三检 制”，加强 日常维 护保养 。 基础上，为进～步强化延审延报车辆的受控管理 ，开展基层车队 “ 三检制 ”是交通运输行业 总结 出的及时发现和 消除车辆 每季度一次、公司每半年一次的安全性能评估工作。安全性能评 隐患，保证车辆技术状况 良好 ，确保车辆安全运行的有效措施。 估 由公司组织专业技术人员、修理工、驾驶员技师组成性能评估 但在实际工 作中， 由于驾驶 员对 检查 内容 的模糊 以及驾驶员 的 组，结合车辆运行的基本状况，制定了８ 个方面 ，２ 项评估 内容的 ５ 惰性 ， “ 检制 ”往往难 以完全落到实处 ，带 “ ”车辆依然 评估标准 （ 三 病 见表二 ）。然后， 由评估组对照评估标准，对延审延 上 路运 行 ，给 交通 安全带 来 隐患 。为 了解 决 “ 三检制 ”执 行 报车辆逐一进行检查评估 。凡经评估车辆技术状况无法保证安全 不 力 的问题 ，公司积 极推 行 “ 三检制 ”记 录制度 ，即将 出车 运行 的车辆 ，～律予以报废。车辆技术状况相对较好，但又存在 前 、行车 中、收车后应检 查的 内容印制成册 ，由驾驶 员分别在 问题 的，公司将其纳入维修计划 ，及时进行维修，保证车辆技术 出车前、行车 中、收车后对照记 录本 进行检查 ，并将检查结果 状 况完 好 。 进行记录 ，然后 由车管人员定期对 检查及 记录情况进行督促检 三 、健 全 完善 延 审车辆 管理 制度 ，确 保 管理措 施到 位 。 查，从而确保 了 “ 三检制 ”的有效落 实。对 “ 三检制 ”检查 中 是下发延审车辆管理制度 。对 车队周检 以及对制动系 、 发现的问题 ，都要记载到一车一档 的车辆技术 档案中，作为加 转向系、传动系、油 电路等部位检查提出 了具体要求 。二是坚持 强车辆 技术管理的重要依据 ，也作为对该 车辆进 行计划性维修 每周一次的车辆集 中维护保养 日制度 。三是结合周检和 日常三检 和保养 的重要依据 。而且，对 发现的这些 问题 ，严格按 照Ｐ Ｃ 中发现 的问题 ，按照 “ ＤＡ 视情修理，修必修好 ”的要求 ，及时制定 循环管 理要 求，落实责任 人，落实整改措施 ，限期进行整 改 。 车辆维修计划 ，检查车辆维修计划的落实，不 以降低成本、节约 这样 ，不但可 以避免 小问题酿 成大隐患 ，将隐患消灭在 萌芽状 费用为 由拖延维修或不维修，以确保在用车辆的安全运行 。四是 态 ，而且可 以防止带 “ ”车辆 上路运 行 ，确保 了延审延报车 针对延审车辆运行年 限长，车辆安全技术性能相对变差的实际情 病 辆技术性能 的良好。 况 ，停止延审车辆执行长途任务 ，避免 由于延审车辆长时间、长 二、重视延审车辆关键部位的检查，发现 问题及时处理。 距离运行发生意外 ，有效规避和防范 了延审车辆的运行风险，使 是在实际工作中，我们注意汲取同行业事故的教训 ，重视 客运服务工作在车辆可靠的保证下正常有序进�
率。
、Leabharlann 国际金融危机对 企业等实体经济 的冲击和影 响时期 ，也是
各 项 经 济 刺 激 政 策 出 台 的 密 集 期 ，该 局 加 大 了相 关 财 政 政 策 宣 传力度 ，对企业 了解政策 、用足政策、应对危机起到 了积 极的 作用。 是吃透政策精神 。打铁 先得 自身硬 。为 了全面掌握 国家 和省关于支持企业应对金融危机 的各项 财政政策 ，该局建立 了 财政企业干部学习制度 ，采取集 中学习与 自学相结合 的办法 ， 通 过电视、报刊、网络、文件等载体 ，多渠道、多角度地学 习 国家出台的 “ 保增长、扩 内需 、调结构 ”的一揽 子计划 ，特别 是积极 的财政政 策， 以及省里制定 的各项支持企 业改革发展的 财政政策 。通过 学习，使财政 企业干部对各项财政政策 的精神 实质有 了更为全面和深刻 的认识，为更好地开展财政 企业 工作
近 年来 ，受 国际金 融危 机影 响 ，县域 经济 发展 压力进 一 步 加 大 ，县 级财 政 收 支 矛 盾 更 加 突 出 ，在 面 对 双 重 压 力 的 情 况 下 ，沙洋县财政部 门按照县委、县政府提 出的 “ 爬坡提速 ，弯 道 超 越 ”的 总 体 要 求 ，认 真 履 行 财 政 企 业 工 作 职 能 ， 以扮 演 好 宣传员 、助跑员 、监管员 、服 务员 “ 四种角色 ”为抓手 ，积极 帮助和支持企业做大做强 ，有力地促进 了全县经济平稳较快发 展。 当好 财 政政 策 “ 宣传 员 ”
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重点、项 目资金 申报条件和程序有 了更清楚地 了解 。 三是建立企业项 目库。根据 国家和省产业政策投资方 向， 该局会同县经济局 、县科技 局联 合下发了 《 关于建立沙洋县企 业 项 目库 的通 知 》，精 心挑选 了２ 个 有 自主 创新 能力 、科 技 ８ 含 量高、发展潜力大 的项 目充实 到企业项 目库 ，并实行动态管 理 ，及 时更新。同时 ，借助招商项 目册 、各类招 商活动和政 府 公共信 息网络平台 ，广泛对外推介项 目，提 高储备 项 目的转 化