双级传动1(链传动)马冬冬
链传动课程设计

链传动课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解链传动的定义、类型及在工程中的应用。
2. 学生能掌握链传动的工作原理,包括链条与链轮的啮合关系、传动比的计算。
3. 学生能描述链传动的主要优缺点,并分析其在不同场合的应用前景。
技能目标:1. 学生能通过实际操作,学会正确安装和调整链传动系统。
2. 学生能够运用公式和图表进行链传动的设计计算,解决简单工程问题。
3. 学生能够通过小组合作,完成一个简单的链传动装置的制作,并展示其工作过程。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械传动系统的兴趣,激发其探究物理世界的热情。
2. 增强学生的团队合作意识,培养在团队中沟通、协作解决问题的能力。
3. 强化学生的工程意识,提高他们对技术应用于生活的认识和尊重,培养创新精神和实践能力。
课程性质分析:本课程属于工程技术领域,通过理论与实践相结合的方式,帮助学生建立对链传动系统的认识。
学生特点分析:考虑到学生处于能够理解抽象概念并具有一定的动手能力的年级,课程设计将注重理论与实践相结合,以激发学生兴趣和探究欲。
教学要求分析:要求学生在掌握理论知识的基础上,通过动手实践,加深对链传动原理的理解,并在实际操作中培养解决问题的能力。
教学过程中注重培养学生的创新思维和工程实践技能。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下三个方面:1. 理论知识:- 链传动的基本概念、类型及特点。
- 链传动的工作原理,包括链条与链轮的啮合关系、传动比的计算。
- 链传动的设计计算方法,如链条的选用、链轮的设计等。
教学内容关联教材章节:第二章《链传动》第一节、第二节。
2. 实践操作:- 链传动装置的安装与调整方法。
- 链传动装置的制作,包括链条的连接、张紧装置的安装等。
- 链传动装置的运行测试,观察并记录实验现象。
教学内容关联教材章节:第二章《链传动》第三节、第四节。
3. 小组讨论与展示:- 分组讨论链传动在实际应用中的优缺点。
- 各小组制作链传动装置,并展示其工作过程,分享制作经验。
链传动的原理

链传动的原理
链传动是一种常见的机械传动方式,它通过链条将动力传递到不同的部件上,广泛应用于各种机械设备中。
链传动的原理主要包括链条、齿轮和张紧装置三个部分,下面我们将详细介绍链传动的原理。
首先,我们来看链条的作用。
链条是链传动的核心部件,它由一系列相互连接的链接组成,能够承受一定的拉力和弯曲力。
链条的主要作用是传递动力,并且能够在齿轮之间形成精确的传动比。
链条的选择取决于传动功率、传动速度、工作环境等因素,一般有滚子链、板链、双排链等不同类型。
其次,齿轮是链传动中的另一个重要部件。
齿轮是用来传递动力和转速的机械零件,它能够将来自发动机或电机的动力传递给被传动部件,实现不同部件之间的协调运动。
齿轮的直径、齿数、模数等参数会影响传动比和传动效率,因此在设计链传动时需要根据实际需求选择合适的齿轮。
最后,张紧装置也是链传动不可或缺的部分。
链条在传动过程中会因为受力而产生松弛,为了保证链条传动的正常运行,需要设
置张紧装置来保持链条的适当张紧度。
张紧装置的设计需要考虑链条的伸长、张紧力的大小、工作可靠性等因素,以确保链传动的稳定性和可靠性。
总的来说,链传动的原理是通过链条、齿轮和张紧装置的协同作用,将动力从动力源传递到被传动部件,实现不同部件之间的协调运动。
在实际应用中,链传动具有传动效率高、传动比稳定、传动功率大等优点,因此被广泛应用于各种机械设备中。
以上就是关于链传动的原理的详细介绍,希望能对大家有所帮助。
如果您对链传动的原理还有其他疑问,欢迎随时与我们联系。
链传动讲解全解课件

能在高温、潮湿、多尘、污染等恶劣环境中工作 ,对环境友好,能在低速重载、高速轻载等不同 工况下发挥良好的传动性能。
02
链传动的组成与结构
链轮
链轮是链传动中的重要组成部分,通常由 齿环和齿轴组成。 齿轴用于支撑齿环,保持链轮的稳定。
齿环用于与链条的链节相啮合,传递动力 。
根据不同的应用需求,链轮可采用不同的 材料和热处工艺。
感谢观看
齿轮传动
高精度
链传动与齿轮传动相比,链传动的精度相对较低。齿轮传动通过精确的齿轮配合,可以实现高精度的动力传递,适用于需要 精确传动的场合。
螺旋传动
低速稳定
链传动与螺旋传动相比,螺旋传动在 低速时更为稳定。螺旋传动主要依靠 螺杆和螺母的相对转动来传递动力, 适用于需要低速、大负载的场合。
THANKS
热处理和表面处理工艺的优化
通过改进热处理和表面处理工艺,提高链传动的硬度和耐腐蚀性,从而提高其耐磨性和抗疲劳 性能。
设计优化与创新
新型链轮设计
优化链轮的结构设计,减小链传 动中的摩擦和磨损,提高传动效 率和使用寿命。
模块化设计
采用模块化设计理念,实现链传 动的快速组装和维修,降低制造 成本和维护成本。
链传动讲解全解课件
目录
• 链传动的概述 • 链传动的组成与结构 • 链传动的应用 • 链传动的维护与保养 • 链传动的改进与发展趋势 • 链传动与其他传动方式的比较
01
链传动的概述
定义与工作原理
定义
链传动是一种利用链条作为中间挠性件的传动方式,通 过链条与链轮之间的啮合来传递运动和动力。
工作原理
链传动在交通运输领域中的应用需要具备较高的效率和可靠性,以确保车辆的安全和稳定性。 此外,链传动也需要符合环保要求,如低噪音、低污染等。
链传动教学设计

链传动教学设计介绍本文档旨在设计一份链传动的教学计划,以帮助学生理解和掌握链传动的原理和应用。
目标- 了解链传动的基本原理和组成部分- 掌握链传动的工作原理和主要应用- 能够计算链传动的传动比和输出转速- 能够设计链传动系统中的链条和齿轮内容1. 链传动的基本原理- 介绍链传动的作用和优势- 解释链条和齿轮的组成和工作原理2. 链传动系统的组成- 详细说明链条、链轮和齿轮的结构及其相互配合关系- 强调链条和齿轮的选择对传动性能的影响3. 链传动的主要应用- 着重介绍链传动在机械行业中的常见应用- 分析链传动在不同场景下的适用性和优势4. 链传动的计算与设计- 教授链传动的传动比计算方法- 讲解链传动系统的输出转速计算- 指导学生进行链条和齿轮的设计和选取5. 实践案例分析- 分析实际机械系统中的链传动案例- 强调应用理论知识解决实际问题的能力教学方法- 展示示意图和动画视频,便于学生理解链传动的工作原理- 安排小组讨论和实践操作,加深学生对链传动的理解和应用能力- 设计作业和实验项目,培养学生的计算和设计能力- 提供实践案例和故障分析,培养学生解决实际问题的能力评估方式- 书面考试,测试学生对链传动原理和计算方法的掌握程度- 作业和实验报告,评估学生的设计和实验能力- 实际案例分析,检验学生对链传动应用和故障排除的能力参考资料- 链传动原理与技术,作者:XXX- 机械设计基础,作者:XXX- 链动力学与设计,作者:XXX以上是链传动教学设计的概要,希望能够帮助学生全面理解和掌握链传动的相关知识和技能。
教学过程中,应注重理论与实践相结合,注重培养学生的计算、设计和问题解决能力。
链传动的工作原理特点和应用

链传动的工作原理特点和应用1. 引言链传动作为一种常见的传动方式,广泛应用于机械领域。
本文将介绍链传动的工作原理、特点以及应用。
2. 工作原理链传动是通过链条将动力从一个轴传递到另一个轴的一种机械传动方式。
它主要由链条、链轮和链板组成。
2.1 链条链条是链传动的核心部件,它由一系列相互连接的链节组成。
链节通常由两个平行的侧板和连接在其中的销轴组成。
链条根据传动的需求,可以分为滚子链、板链等不同类型。
2.2 链轮链轮是链传动的驱动轮和被动轮,它通过齿与链条的链节相互咬合,使链条传递动力。
链轮一般由钢材或铸铁制成,具有良好的耐磨性和传动效率。
2.3 链板链板是链条上的连接件,它连接链条的两个链节,并通过销轴固定。
链板的材料通常与链条相同,以确保整个链传动系统的协调性。
3. 特点链传动具有以下特点:3.1 传动效率高由于链传动采用链轮与链条的齿咬合传递动力,传动效率较高。
尤其适用于高转速和大扭矩的传动需求。
3.2 轴距可调链条是由一系列链节组成,链节可以根据需求增减,从而实现轴距的调整。
这使得链传动在不同传动比例需求下具有较大的灵活性。
3.3 承载能力强链传动采用链条和链轮的传递方式,具有较强的承载能力和耐磨性。
适用于承受大扭矩和冲击负载的传动系统。
3.4 维护方便链条传动的部件通常易于拆卸和更换,使得维护和保养工作相对简单。
同时,链传动被广泛应用和研究,相关的维护经验和技术较为成熟。
4. 应用链传动具有广泛的应用领域,包括但不限于以下方面:4.1 机床工业链传动在机床工业中,如车床、铣床等机床的进给系统中得到了广泛应用。
机床工业通常需要高速、高精度和高扭矩的传动需求,链传动能够满足这些要求。
4.2 农业机械链传动在农业机械中的应用较多,如拖拉机的传动系统、收割机的割刀传动等。
链传动的承载能力强、耐磨性好,适用于农业机械恶劣的工作环境。
4.3 工程机械工程机械中的履带式车辆,如挖掘机、推土机等,采用链传动作为履带的驱动方式。
机械原理链传动

机械原理链传动机械原理链传动是一种常见的传动方式,通过链条的带动,实现多个轮系之间的传递和转动。
它广泛应用于各种机械装置中,如自行车、摩托车、工程机械等。
本文将对机械原理链传动进行详细解析,并探讨其工作原理及应用。
一、链传动的工作原理链传动的工作原理基于链条与齿轮的相互配合。
链条由一系列连接件组成,连接件之间通过铰链连接,并形成一个闭合的链环。
齿轮则具有一定数量的齿,齿与链环的连接点称为链节。
当链条经过齿轮时,齿轮的齿与链节之间产生摩擦力,使链条受到拉力,从而带动齿轮转动。
链传动的重要组成部分是链条和齿轮。
链条一般由金属材料制成,具有一定的强度和耐磨性。
齿轮则分为主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮通过电机或其他动力源提供动力,从动齿轮则通过链条传递动力。
二、链传动的优点和缺点链传动具有以下几个优点:1. 传动效率高:链传动的摩擦损失较小,能够实现高效率的能量传递。
2. 传动稳定可靠:链条与齿轮之间的配合紧密,传动过程中不容易出现滑动或脱链现象,具有较高的传动稳定性和可靠性。
3. 传递功率大:链传动能够承受较大的载荷和转矩,适用于传递大功率的场合。
4. 传动比可调:通过改变齿轮的大小或链条的长度,可以实现传动比的调整,满足不同的传动需求。
然而,链传动也存在一些缺点:1. 噪音大:由于链条与齿轮之间的摩擦,链传动在工作过程中会产生一定的噪音。
2. 维护成本高:链条需要经常进行润滑和维护,以保证正常工作,这增加了维护成本和工作量。
3. 需要一定的安装空间:链传动需要一定的安装空间,尤其是长链传动,需要保证链条的张紧度和对齐度,增加了安装的难度。
三、链传动的应用链传动广泛应用于各种机械装置中,下面以自行车为例,介绍链传动的应用。
自行车是最常见的链传动应用之一。
自行车的链传动由链条、前齿盘、后齿盘和链轮等组成。
当骑手踩踏脚踏时,链条通过前齿盘和后齿盘的配合,实现动力传递,从而带动后轮转动,推动自行车前进。
除了自行车,链传动还广泛应用于摩托车、工程机械等领域。
链传动工作原理

链传动工作原理
链传动是一种常见的机械传动方式,通过链条的连接来传递动力和运动。
它的工作原理主要是通过链条与齿轮的配合,将动力传递到需要的地方,实现机械装置的正常运转。
下面将详细介绍链传动的工作原理。
链传动由链条和齿轮两部分组成。
链条由一系列的链接件组成,链接件之间通过铰接连接,形成一个闭合的环形结构。
齿轮则是由一系列的齿轮轮齿组成,齿轮的齿与链条的链接件相互咬合,通过这种咬合关系来传递动力。
链传动的工作原理可以简单描述为:当一个齿轮被外力驱动时,齿轮上的齿会与链条上的链接件相互咬合,链条随之运动。
由于链条是一个闭合的环形结构,链条上的所有链接件都会沿着同一个方向运动,从而带动另一个齿轮一起运动。
这样,动力就可以从一个齿轮传递到另一个齿轮,实现机械装置的正常运转。
链传动与皮带传动相比,具有更高的传动效率和更大的承载能力。
链条的材质通常为金属,结构坚固耐用,能够承受较大的拉力和冲击力。
而且链条与齿轮的咬合面积大,传动效率高,不易打滑,适用于需要高速、高扭矩传动的场合。
链传动还具有传动比可调、传动平稳等优点。
通过改变齿轮的大小或链条的长度,可以调整传动比,满足不同工况下的需求。
链传动
在传动过程中没有弹性变形,传动平稳可靠,可用于要求稳定传动的场合。
总的来说,链传动作为一种常见的机械传动方式,具有传动效率高、承载能力大、传动平稳等优点,被广泛应用于各种机械装置中。
通过链条与齿轮的配合,实现动力的传递和机械装置的正常运转。
链传动的工作原理简单清晰,易于理解,是一种性能优越的传动方式。
说课链传动学习.pptx

对理论知识学习缺乏兴趣,愿意动手操作; 注意力集中时间较短,思维活跃,好奇心强 ,有参与课堂的热情。
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教材与学情——岗位职责
课程 链传动
岗位
机械修理工
岗位职责要求
▪掌握链传动的组成 ▪能更换链条
第6页/共35页
教材 分析
学情 分析
职业岗 位分析
教学 目标
知识目标 专业技能目标 情感目标
理实一体化
不足: 学生讨论时间 课堂上对后进
把握不准
生的关爱不够
第33页/共35页
Thank You!
第34页/共35页
感谢您的观看!
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综合评价
第28页/共35页ຫໍສະໝຸດ 四)课堂小结,巩固新知小结
教师总结
以提问的方式总 结知识点
学生总结
谈本节课的收获 体会
第29页/共35页
布置作业 1、链传动特点: 2、滚子链组成 预习:齿轮传动
课后与学生互动,及时进行课堂反馈
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板书设计
第三章 链传动
一、链传动的组成 二、链传动的传动比 三、链传动的特点
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教材与学情——教材特点
《链传动》是第三章内容
与其他知识的联系
培养学生分析解决问题的能力,在知识的体系 上有承上启下的作用。
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教材与学情——学情分析
教学对象:机电一体化专业一年级
知识水平
通过学习带传动和齿轮传动,对这么课程有 了一定的认识,掌握了一些学习方法,
心理特点
课堂小结, 巩固新知
课前准备
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教学准备
①将全班学生分为4组 ②发放学习任务书, 指导学生预习 ③准备链条教具
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[一、设计任务1.设计的技术数据: 运输带的工作拉力:F=5300N 运输带的工作速度:V=0.70m/s 运输带的滚筒直径:D=290mm 运输带的宽度 :B=300mm 2.工作情况及要求:用于机械加工车间运输工作,2班制连续工作,载荷有轻度冲击,使用5年,小批量生产。
在中等规模制造厂制造。
动力来源:电力三相交流380/220V 。
速度允差〈5%。
二、电动机的选择计算根据工作要求及条件,选择三相异步电动机 ,封闭式结构,电压380V ,Y 系列。
1.选择电动机功率滚筒所需的有效功率:I P =F ×V=5300×0.7=3.71KW传动装置的总效率:ηηηηηη卷筒联承齿链总∙∙∙∙=42 式中: 滚筒效率: 滚筒η= 0.96联轴器效率: 联η= 0.99传动效率: v η = 0.90 角接触球轴承: η承=0.99斜齿轮啮合效率:斜η= 0.97传动总效率:总η= 0.90 *0.972* 0.994*0.99 *0.96=0.773所需电动机功率 :P 总=总η/P I =3.71/0.773=4.80kw2.选取电动机的转速 滚筒转速n I =Dπυ60=46.1r/min 查表 4.12-1,可选Y 系列三相异步电动机Y132S-4,额定功率P0=5.5KW , 同步转速1500 r/min;或选Y 系列三相异步电动机Y132M2-6,额定功率额定功率P0=5.5KW, 同步转速1000 r/min.均满足P0 >Pr 。
比较两种方案可见,方案1选用的电动机虽然传动装置结构紧凑,但质量大,为使质量轻,价格便宜,决定选用方案2.电动机型号为Y132S-4.查表得其主要性能如下:三、传动装置的运动及动力参数的选择和计算1、分配传动比 总传动比:总i =no/nw =1440/46.1=31.24传动比为2—4,取 i 链=2.3则减速的传动比:链减/i i i ∑==13.58 对减速器传动比进行分配时,即要照顾两级传动浸油深度相近,又要注意 大齿轮不能碰着低速轴,试取:=1i 减1.35i = 4.28 低速轴的传动比:2i =1/i i 减= 3.17 2、各轴功率、转速和转矩的计算0轴:即电机轴P 0=P电=4.80kwn=1440r/minT 0=9550×P/n=9550×4.80/1440=31.83mN⋅Ⅰ轴:即减速器高速轴P 1= =⋅联ηP 4.80×0.99=4.75kwn 1= n=1440r/minT 1=9550×P1/n1=9550×4.75/1440=31.52mN⋅Ⅱ轴:即减速器中间轴P 2= P1·ηη承齿∙=4.75×0.97×0.99=4.56kwn 2=n1/i12= n1/i1=1440/4.28=336.45r/minT 2=9550×P2/n2=9550×4.56/336.45=129.43mN⋅Ⅲ轴:即减速器的低速轴P 3= P2·ηη承齿∙=4.56×0.97×0.99=4.38kwn 3= n2/i23=384/3.17=121.14r/minT 3=9550×P3/n3=9550×4.38/121.14=345.29N·mⅣ轴:即传动滚筒轴P 4= P3·ηη链承∙=4.38×0.90×0.99=3.90kwn 4= n3/i =138.13/2.3=60.06r/minT 4=9550×P4/n4=9550×3.90/60.06=620.12 N·m将上述计算结果汇于下页表:各轴运动及动力参数四、传动零件的设计计算1、链传动的设计计算 1)确定设计功率P 0由表查得A K =1.5,K z =0.9,K p =1 P 0=PZ A K PK K =5.913kw 2)选取链的型号根据P 0和n 3确定,选链号为N016A 。
所以P=25.40mm3)确定中心距a初步选定中心距a 0=40P=1016mm链节数L P =212021022z z p a 2⎪⎭⎫⎝⎛-+++πz z a p =115.50mm中心距a=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛-+⎪⎭⎫ ⎝⎛+-++-21222121p 2822z L 4p πz z z z L z p=1022.35mm 4)计算压轴力F =vp1000=4056N Q F =K Q F ==vP p 3K 10004876N5)链轮直径d=()66.4121/180sin 21.6180sin P ==⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛z mm6)确定润滑方式根据链号16A 和链速,查得为滴油润滑。
五、高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算:原始数据:电动机的输出功率 : 4.80kW小齿轮转速 : 1440 r/min传动比 :4.28 单向传动,工作载荷有轻微冲击,每天工作16小时,每年工作300天,预期工作5年。
1.选择齿轮材料精度等级齿轮减速器为一般机械,小齿轮材料选用45钢,调质处理,硬度217~255HB ,大齿轮材料选用45钢,正火处理,硬度162~217HB 。
齿轮精度等级为8级计算应力循环次数N (由教材式5—33)1N =601njLh=60×1440×1×(16×300×5)=2.074×1092N =1N /2i =2.074×109/4.28=4.93×108查教材图5-17得1N Z=1.0, 2N Z=1.05取Zw=1.0,1lim H S =1.0,LVR Z =0.92,XZ =1.0由教材图5-16(b)得:1lim H σ=580Mpa ,2lim H σ=545MPa由教材式(5-28)计算许用接触应力[]1H σ=min1lim H H SσZ N1Z X Z W Z LVR =.1580=580Mpa[]2H σ=min2lim H H SσZ N2Z X Z W Z LVR =545*1.06*1.0/1.0=572.25Mpa2. 按接触疲劳强度计算中心距 取=x Z 1.0321])/[(2)1(HE H aZ Z Z Z u KT u aσβεΦ+≥ 由教材表5—5查得:E Z =189.8MPa 取R φ=0.35 T 1=119550n p ⨯=33093.40m N ⋅m 初取:2.12=εZ K t , 暂取:︒=11β 估取:︒==20n t αα ︒==13ββb 由式5—41 计算HZ99.0cos==ββZ t t b H Z ααβsin cos /cos 2= =︒⨯︒︒⨯20sin 20cos 11cos 2=2.47321])/[(2)1(H E H at Z Z Z Z u KT u a σβεΦ+≥=114.6mm圆整取: a=120mm 一般取:4.2~2.1120)02.0~01.0()02.0~01.0(=⨯==am nmm取标准模数: mm m n 2= 小齿轮齿数 :z 1=∑z/(u+1)=22.34整取: z 1 =23大齿轮齿数: z 2= uz1=4.2x22.34=95.298取: z 1=23 z 2=95 实际传动比: 13.423/9512===z z i 传动比误差: %67.1%100i i i 理实理=⨯-=∆i <(3~5)% 故在范围内。
修正螺旋角 :9.0)1202/()9523(22/)(cos 21=⨯+⨯=+=a z z m nβ "25'2810︒=β 与11=β相近,故βZ 、H Z 可不修正 mm z m d mm z m d n n 220.193cos /780.46cos /2211====ββ3.验证圆周速度s m d n v /6527.310006011 =⨯=π故满足要求4.计算齿轮的几何参数由5-3 按电动机驱动,轻度冲击 25.1=A K 按8级精度查取5-4(d)得:06.1=V K 齿宽:mm a b a4212035.0=⨯=⋅Φ= 取整:b 2=45 b 1=50按9.0780.46/45/==db , 考虑到轴的刚度较大和齿轮相对轴承为非对称位置查5-7a 得:13.1=βK 按8级精度查5-4得:2.1=αK 80.1==αβK K K K K V A齿顶圆直径:mm m h d d aa 78.5022780.462*11=⨯+=+= mm m h d d aa 220.19722220.1932*22=⨯+=+=端面压力角:︒==311.20)cos tan arctan(βααnt齿轮基圆直径:mm d d tb 871.43cos 11==α mm d d tb 206.181cos 22==α 齿顶圆压力角:︒==372.30arccos111a b at d d α ︒==249.23arccos 222a b at d d α ()()[]69.1tan tan tan tan 212211=-+-=t at t at a z z ααααπε 447.1sin ==nm b πβεβ由5-43 得:77.01==αεεZ 由5-18得:99.0cos==ββZ 基圆螺旋角:︒==837.9)cos tan(tan tb acr αββ Z H=46.2sin cos cos 2=tt bααβ MPa MPa uu bd KT Z Z Z Z H E H H 88.437][371)1(2111==+=σσβε 5.验算齿根弯曲强度 由式5-44Fσ=nm bd KT 222Fa Y sa Y εY βY ≤][F σ 1v z =1z /β3cos =23/ ︒4753.10cos 3=24.202v z =2z/β3cos =93/︒4753.10cos 3=99.91查图5-14得:1Fa Y =2.68,2Fa Y =2.23 查图5-15得:1sa Y =1.60,2sa Y =1.82 由式5-47计算βY :βY =1-βε︒120β=1-1.303︒︒1204753.10=0.87 由式5-48计算εY :εY =0.25+abεβ2cos 75.0=0.25+69.1837.9cos 75.02︒⨯=0.43由式5-31计算弯曲疲劳许用应力查图5-18b 得:=1lim F σ220MPa,=2lim F σ210MPa查图5-19得:==21N N Y Y 1.0 取: Y x =1.0取: 4.1S ,0.2Y min F ts == []=1F σX N F ST F Y Y S Y 1min1lim σ=4.1112220⨯⨯⨯=314Mpa[]=2F σX N F ST F Y Y S Y 2min2lim σ=4.1112210⨯⨯⨯=300Mpa1F σ=nm bd KT 1121Fa Y 1sa Y εY βY =43.21MPa<[]1F σ=314Mpa 安全2F σ=1F σ1122sa Fa sa Fa Y Y Y Y=40.90MPa<[]3F σ=300MPa 安全 5.齿轮主要几何参数Z 1=23 Z 2=95 β=10°28’25” m n =2mm d 1=46.780mm d 2=193.220mm1a d = 1d n a m h *2+=50.780mm2a d =2dn a m h *2+=197.220mm1f d =1d -2.5n m =41.780mm2f d=2d -2.5n m =188.220mma =120mmb 1=50mm b 2=4 5mm齿轮的结构设计:①小齿轮:由于小齿轮齿顶到键顶距离x<5,因此齿轮和轴可制成一体的齿轮轴。