磨煤机及给煤机试运
制粉系统检修作业有什么风险？怎么做好安全措施？
制粉系统检修作业有什么风险？怎么做好安全措施？1、以下工作需彻底隔绝制粉系统(1) 进入制粉系统内部工作。
(2) 需打开制粉系统人孔门、检查孔等。
(3) 在制粉系统防爆门附近工作。
2、制粉系统隔绝措施及安全措施(1) 磨煤机、给煤机、清扫链、密封风机(每台磨配置一台密封风机的制粉系统)停电(根据工作需要)。
(2) 润滑油、液压油系统停运停电(根据工作需要)。
(3) 给煤机上、下煤闸板、磨出口门、冷、热风调整门、入口风量调整门、磨入口一次风隔绝门、消防蒸汽门、密封风门、排渣门等关闭、停电，气动执行器切断气源。
(4) 停电设备及关闭阀门按规定悬挂警示标牌。
(5) 需动火工作应办理动火工作票，测量可燃气体及粉尘浓度合格后方可许可工作。
3、制粉系统检修发结票注意事项(1) 工作票的接收。
值班人员接到工作票后，单元长(或值班负责人)应及时审查工作票全部内容，必要时填好补充安全措施，确认无问题后，填写收到工作票时间，并在接票人处签名。
(2) 安全措施的执行。
根据工作票计划开工时间、安全措施内容、机组启停计划和值长(或单元长)意见，由运行班长(或单元长)安排运行人员执行工作票所列安全措施。
(3) 安全措施中如需由(电气)运行人员执行断开电源措施时，(热机)运行人员应填写停、送电联系单，(电气)运行人员根据联系单内容布置和执行断开电源措施。
措施执行完毕，填好措施完成时间，执行人签名后，通知热机运行人员，并在联系单上记录受话的热机运行人员姓名，停电联系单保存在电气运行人员处备查，热机运行人员接到通知后，应做好记录。
对于集控运行的单元机组，运行人员填写电气倒闸操作票并经审查后即可执行。
严禁口头联系或约时停、送电。
(4) 工作许可。
检修工作开始前，工作许可人会同工作负责人共同到现场对照工作票逐项检查，确认所列安全措施完善和正确执行。
工作许可人向工作负责人详细说明哪些设备带电、有压力、高温、和触电危险等，双方共同签字完成工作票许可手续。
制粉系统冷态调试方案
制粉系统冷态调试方案1、调试目的1.1 检验制粉系统各设备的制造、安装质量。
1.2 摸清空载磨煤机装球量与电流的关系。
1.3 标定磨煤机测风装置。
1.4 为制粉系统热态运行提供数据。
2、编制依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）2.2《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）2.4 华电新源发电厂《315MW机组运行规程》2.5 《电站磨煤机及制粉系统性能试验》2.6 《电业安全工作规程》（热力和机械部分）（1996年版）2.7 制造和设计部门图纸、设备安装及使用说明书等3、调试范围3.1 调试范围包括磨煤机、给煤机、原煤仓、一次风机及有关的管道辅助系统。
3.2 制粉系统主要设备规范见表一。
4、调试应具备的条件4.1 烟风道安装完毕,各风门能远方操作,表盘指示与就地一致。
4.2 送、引、一次风机试运转完毕,验收合格。
4.3 冷态调试所需测点全部安装完毕,测速元件全部制作安装完毕并经验收合格,测点处无固定平台或扶梯者,应按试验要求搭设牢固的脚手架,各测点处应有足够的照明。
4.4 磨煤机、给煤机及其他附属设备已完成分部试运转,有完整的安装、验收记录。
4.5 磨煤机周围沟盖板齐全,杂物清除,照明充足,脚手架拆除。
4.6 炉底水封，防止漏风,电除尘放灰口与大气隔离。
4.7 控制室内有关仪表,如磨煤机电流,电压,风门开度,风压等均正常可靠的投入。
4.8 磨煤机的各种联锁、程控等,经静态试验合格并投入,事故按钮动作可靠。
4.9 磨煤机风量测量元件安装完毕，传压管路连接正确且无泄露点、信号线正确、差压变送器经过校验并通过初步调试。
4.10 磨煤机差压料位测量装置安装完毕，传压管路无泄露点，差压变送器经过调试。
电耳料位测量装置安装完毕。
4.11 各有关运行人员熟悉设备,熟悉运行规程,试验前认真进行检查,及时将发现缺陷汇报负责人。
电厂锅炉专业168小时试运总结
锅炉专业168小时试运总结1、负荷变动时如何控制主再热汽温（1值）海门电厂一号机组在168试运过程中，其中一项主要操作就是变负荷时，主再热汽温的调节。
主要是防止发生主汽温低保护跳机和防止金属超温，保护受热面。
直流炉主汽温控制的原则是：给水调压，燃料配合给水调温，抓住中间点喷水微调。
直流炉给水量就等于主蒸汽流量，所以给水的多少直接决定负荷的大小。
为了保持蒸汽的品质，保证机组的负荷，除了给水量满足以外，汽温也一样重要。
我们用加减燃料来调节汽温的稳定，主要抓主过热度来调节水煤比，再用一、二级减温水来微量调节汽温稳定。
如目标负荷一定，水量变化到位后将比较稳定，此时汽温会变化较大，此时燃料会上下波动，当自动调整不过来时，我们应该切手动控制燃料量，主要看好过热度，调节水煤比，一般维持在过热度10度左右，不能超过30度。
否则屏过要超温。
用一级减温水调节屏过出口汽温在500~550度之间，这样屏过金属温度比较好控制。
用二级减温水调节主蒸汽温度，主要保证高过金属不超温。
再热汽温度调节主要从三个方面着手。
一是以烟气档板为主要调节。
二是用事故喷水为细调。
三还可以通过调节主蒸汽温度来调节。
低再的金属温度可以通过调节烟气档板和主蒸汽温度来调节。
当快要超温时，可以开大过热器侧的开度，还可以降低主蒸汽温度，当然是在烟气档板已经无法调节时采用。
高再金属温度主要可以通过调节事故喷水量，调节再热汽温。
2、锅炉炉底水封破坏事故处理要点（1值）(1)立即解除机组协调，保证机组在TF方式下运行。
(2)把引风机切手动，调整炉膛负压至150～250pa微正压运行。
并且减小送风机出力，维持空预器进口过氧量在3.5左右。
(3)依据情况尽快关闭人孔门，人孔门无法损坏要通知检查抢修，人孔门关闭后立即开启水封补水门进行补水，开启消防水增快补水速度，以最快的速度对水封补水。
(4)水封破坏后，火焰中心上移，排烟温度快速上升，此时应根据当前负荷情况，快速减负荷至500MW左右，维持排烟温度在170℃以下。
锅炉磨煤机、一次风机、送风机耗电率及单耗问题原因与解决方法
锅炉磨煤机、一次风机、送风机耗电率及单耗问题原因与解决方法一、磨煤机耗电率（％）、单耗(kWh/t煤)：（一）、可能存在问题的原因：1、磨煤机通风量不足，煤粉过细。
2、磨煤机磨辊和磨碗的间隙过小。
3、磨煤机弹簧加载力过大。
4、“四块”入仓频繁。
5、磨煤机运行方式不合理，效率偏低。
6、煤质差。
（二）、解决问题的方法：1、运行措施：①、在保证煤粉细度合格的前提下，合理调整给煤量和风量，尽可能保持磨煤机最大出力。
②、根据负荷的不同，及时调整磨煤机投运台数。
③、按照优化后的直吹式制粉系统磨煤机风煤比曲线运行。
④、根据磨煤机磨碗差压的大小来控制给煤量，以保证磨煤机的最佳载煤量。
⑤、控制磨煤机出口温度在规定范围内。
2、日常维护及试验：①、进行制粉系统性能试验，确定最佳风煤配比。
②、加强输煤设备检查维护，防止“四块”入仓。
3、C/D修、停机消缺。
①、校验标定磨煤机风量，确保正确。
②、调整磨煤机磨辊和磨碗间隙。
③、磨煤机弹簧加载力调整。
④、磨煤机折向挡板开度调整。
⑤、给煤机煤量定度校验。
二、一次风机耗电率（％）、单耗(kWh/t煤)：（一）、可能存在问题的原因：1、一次风道阻力大。
2、一次风道漏风。
3、空气预热器漏风率大。
4、制粉系统漏风大。
（煤粉炉）。
5、一次风机效率低。
6、一次风调整不合理，风压过高、风量过大。
7、机组负荷低。
（二）、解决问题的方法：1、运行措施：①、确保一次风机出口挡板和一次风道挡板处于全开位置。
②、确保空气预热器吹灰正常。
③、维持适当的一次风压。
④、按照优化后的直吹式制粉系统磨煤机风煤比曲线运行。
2、日常维护及试验：①、进行制粉系统性能试验，确定最佳风煤配比。
②、定期进行空气预热器漏风试验。
③、及时检查处理机壳、轴封漏风。
3、检修措施：①、进行一次风机进出口挡板开度位置校验。
②、进行一次风风道漏风治理。
③、对一次风机内部及进口消音器的杂物进行清理。
④、叶轮喇叭口间隙测量，间隙超标时进行更换。
华能福州电厂一期机组各工况下磨煤机启停及运行注意事项
各工况下磨煤机启停及运行注意事项一、锅炉启动至带低负荷过程中，启动磨煤机的注意事项：1、锅炉启动初期：视实际情况，在汽机2000 rpm 暖机时且空预器进口烟温≥200℃、热风温度≥160℃即可起动一次风机开始暖磨。
注意暖磨对火焰中心提升的影响，暖磨过程要缓慢，开始时要保持较低的一次风量，而后观察汽温、金属壁温的情况再逐渐加大。
锅炉启动过程时，需确认投运的第一、二套制粉系统煤仓的煤种为正常煤种。
正常煤种指其各项工业分析（挥发份、低位热值、灰份与水份）接近设计煤种。
禁止使用严重偏离设计煤种的特殊煤种（如褐煤、贫瘦煤）作为启动用煤，防止出现炉膛灭火、爆燃或尾部烟道再燃烧的现象。
主机到达3000rpm 后或并网后且热风温度≥200℃后投入给煤机；投入第一台给煤机后，仍保留一只重油枪运行，防止燃烧不稳、燃烧不完全等，投粉后注意控制炉水升温率不超限。
给煤机投运后，需确认磨煤机咬合正常，磨煤机振动正常，通过火焰摄像头或就地看火孔观察投粉后着火情况，火焰应呈明亮橙黄色，无冒黑烟现象。
投粉后及时投运电除尘，并应根据炉内燃烧情况以及受热面金属壁温升情况，及时进行风量、炉膛-风箱差压等的燃烧调整，并缓慢、均匀的增加给煤量。
锅炉投粉后，若发现煤粉气流不着火或燃烧不稳定且经调整无效时，应立即停止给煤机，加强通风5～10min，并待炉膛温度进一步提高后再投。
如两次投粉不着火，应停止投粉，分析原因，严禁盲目试投。
投粉初期要特别加强对锅炉燃烧状况的监视和调整，及时到现场观察燃烧情况。
若投粉后热风温度降低至≤180℃，则必须暂停增加给煤量，采取措施（如：提高给水温度、开大暖风器、进行油煤切换，增投油枪等手段）使热风温度回升后才能继续增加给煤量。
锅炉投粉运行后，应严密监视过热器、再热器各级受热面的金属壁温不超出报警值。
对煤仓被烧空后再加仓或停炉超过一周以上首次起动给煤机时，要派人到现场进行煤仓的敲打（禁止启动煤仓的自动振打装置，防止堵的更密实），防止煤仓搭桥。
转动机械试运基本要求
转动机械试运基本要求
（1）接到辅机试运通知后，应确认热机、电气、热控所有检修工作结束，工作票在押或收回，新安装设备需要具有各有关单位会签的试运申请单。
（2）确认启动前无自转，盘车360度且合格，对拆掉电源线检修后或第一次启动的转机，要试验转机转动方向正确。
（3）新安装的转动机械，启动后连续时间不少于8h，大小修的转动机械不少于30min。
（4）转动机械启动后，逐渐增加负荷，不应带负荷启动，风机试运行时应进行最大负荷试验，风机转动时应保持炉膛负压。
对泵类转动机械，水泵类启动前应将泵内注满水，出口门应处于关闭状态。
（5）给粉机、给煤机、螺旋输粉机不应带负荷试转，要预先将入口进料插板关闭严密。
（6）初次启动钢球磨煤机，大罐内不应加钢球，试转正常后方可加钢球。
带钢球试转时间不大于10min。
（7）中速磨煤机要带负荷进行启动试验。
（8）滚动轴承温度一般不超过80℃，滑动轴承温度一般不超过70℃。
《防止电力生产事故的二十五项重点要求》25项反措热控部分解析
二、落实二十五项反措的基本要求
二、落实二十五项反措的基本要求
1. 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针 2.在规划设计阶段、安装调试阶段、生产维护阶段、更新改造阶段都要坚 决落实“二十五项反措”的基本要求
三、防止分散控制系统控制、保护 失灵事故
三、防止分散控制系统控制保护失灵
2014年，集团公司火电机组强迫停运事件统计：
2.给水泵控制系统应分泵配置到不同的控制器中，但允许同一给水 泵的MEH和METS配置在一个控制器中。
3.磨煤机、给煤机、风门和油燃烧器等多台组合运行的重要设备应 按工艺流程要求组合，至少配置三控制站。
《火力发电厂热工自动化系统可靠性评估技术导则》（ DLT 2612012 ）9.2.1.1条也有具体要求
三、防止分散控制系统控制保护失灵
三、防止分散控制系统控制保护失灵
某省电厂因热控专业问题引起故障原因统计
a、现场设备异常引起的占据首位约36.4%， b、控制系统软硬件引起的占据次位约28%， c、电缆接线、模件松动引起的约占18.2% d、检修维护不当引起的为13.6%
三、防止分散控制系统控制保护失灵
建议对策： 在控制允许的情况下，根据不同系统要求，适当降低控制器 扫描周期，或增加控制器对数。
三、防止分散控制系统控制保护失灵
分散控制系统(DCS)配置的基本要求
案例三
某电厂2号机组负荷200MW，8时23分，各控制器依次发 时钟故障报警，部分主控制器先后离线，备用控制器变主控 后一段时间也先后离线。原因是主副时钟控制软件分装在工 程师站和一个操作员站，两个时钟时间不同步，造成控制器 离线。该厂5号机组在2002年试运期间曾发生DCS时钟与GPS 时钟不同步，引发DCS操作员站失灵事件。由于网上传送的 数据均带时间标签，时钟紊乱后给运行机组带来严重后果。 ➢系统时钟不可靠
双进双出钢球磨
美国Svedela公司双进双出钢球磨煤机无备用，具有工作可靠、性能稳定、出力可调范围宽、响应迅速的特点，适应研磨高硬度和细度要求高、低挥发分的煤种。
在双进双出钢球磨煤机低负荷运行时，煤粉细度增加，一次风煤粉浓度不下降，甚至浓度有所提高，使锅炉最低稳燃负荷下降，满足机组低负荷调峰的要求，可以节约大量燃油。
本文对合肥第二发电厂双进双出钢球磨煤机的试运情况及存在问题进行分析，为我国双进双出钢球磨煤机的技术引进及发展提供参考依据。
1 双进双出钢球磨煤机的研磨机理双进双出钢球磨煤机包括两个完全对称的回路，通过自动控制的皮带给煤机把原煤从煤斗内卸下，使煤从给煤机的出口落入落煤管，经过旁路风干燥后，靠螺旋输送装置的旋转运动使煤穿过中空轴送进磨煤机内。
热的一次风通过中空轴内的中心管进入磨煤机，在磨煤机内将煤干燥后，一次风按进入磨煤机的原煤的相反方向，通过中心管与中空轴的环形通道把煤粉带出球磨机，进入粗粉分离器。
煤粉经分离后，粗颗粒煤粉回落至中空轴入口重新进入磨煤机内研磨。
合格的煤粉与总一次风一起由分离器出口经一次风管送至燃烧器。
2 双进双出钢球磨煤机的一次风量研究与其它研磨方式不同，双进双出钢球磨煤机的负荷不是靠调整给煤机的给煤量来控制的，而是靠调整通过磨煤机的一次风量进行控制。
在双进双出磨煤机中，不管磨煤机的负荷如何，风煤比始终保持稳定。
在给定负荷的情况下，如欲增加磨煤机出口的煤粉量，只需加大一次风门的开度，风量和带出的煤粉量就会同时增加(见图1)。
这是双进双出磨煤机的独有特点，因而该磨煤机负荷的响应时间非常短，可使锅炉的负荷变化与燃油锅炉的负荷变化一样快。
该磨煤机具有稳定的风煤比，在低负荷的情况下，只能低风速，而为了保证一次风管中的煤粉输送通畅，防止堵管，不管磨煤机的负荷如何变化，附加的旁路风必须始终保持一次风最佳速度，保证一次风管道的风速达到设计的24~26 m/s。
在磨煤机启动之前和正常停运后，启动旁路风系统对煤粉管道进行吹扫，防止沉积和煤粉堵管。
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文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 1 页共15页1．工程概况及工程量：1.1蒙华准电工程2×330MW燃煤机组，其锅炉由北京巴布科克威尔科克斯有限公司设计制造。
制粉系统中的磨煤机是锅炉的重要附属设备之一 ,它由北京电力设备总厂生产,磨煤机型号为ZGM113K型。
#1炉共安装五台，靠固定端侧的三台为左型布置，靠扩建端的两台为右型布置，磨煤机主要由台板（齿轮箱台板、电机台板、拉杆台板）、齿轮箱、机座、机座顶板过渡环、传动盘、刮板装置、机壳、磨环、喷嘴环，磨辊装置、压架及绞轴装置、拉杆加载装置、分离器、排渣装置、电机、稀油站、高压油系统、电机、磨煤机梯子平台等部分组成。
1）磨煤机技术数据标准研磨出力 67.7 （当 R90=16%,HGI=80W Y=4%）额定功率 440KW电动机额定功率 580KW电动机电压 6000V电动机转速 990r/min电动机旋转方向逆时针（正对电机输入轴）磨煤机磨盘转速 24.4r/min磨煤机旋转方向顺时针（俯视）通风阻力≤6230 Pa磨煤机额定空气流量 21.65Nm3/s磨煤机磨煤电耗量6――10Kw.h/t2）磨煤机减速机额定功率570KW文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 2 页共15页输入转速990r/min输出转速24.4r/min总传动比40.57长*宽*高 2770*2360*1865Mmm3重量26900Kg容油量~1400L润滑油牌号N320硫磷型重负荷极压工业齿轮油或美孚632齿轮油。
控制参数：输入油压正常值≥0.13MPa输入油压报警值0.105Mpa输入油压停机值0.100Mpa润滑油工作油温最低值≥28℃润滑油工作油温最高值≤45℃推力瓦油池油温报警值60℃推力瓦油池油温停机值70℃减速机启动推力瓦油池油温≤50℃3）磨煤机稀油站双速电动机型号：YD160M-8/4转速：730/1450r/min额定功率：5.0/7.5KW额定电压：380V油泵形式：立式螺杆泵文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 3 页共15页型号：SNS280R43U12.1W21公称流量：245L/min工作油温：28—45℃安全阀额定工作压力：0.6Mpa在油温45℃下的轴功率：4.38KW电加热器型号JRQ-10/380额定功率：10KW电压：380V表面负荷：1.2W/cm2双室过滤器型号：SLQ05*25公称压力1.0Mpa允许压差：0.1 Mpa网孔距0.037mm过滤精度0.025mm油冷却器型号2LQFL-1/12F冷却面积12m2油侧压力1.0Mpa入口水温≤30℃出口水温≤35℃入口油温30℃出口油温≤45℃油流量245L/min文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 4 页共15页水流量360L/min散热功率57KJ/Ses1.2 1#炉共安装5台上海重型机器厂生产的9224型给煤机。
给煤机由机座、给料皮带机构、链式清理刮板、称重机构、堵煤及断煤信号装置、润滑及电气管路及微机控制柜和电源动力柜等组成。
2．编制依据2.1《电力建设安全工作规程》2.2上海重型机器厂的给煤机说明书及厂家图纸2.3北京电力设备总厂的磨煤机说明书及厂家图纸2.4《火电施工质量检验及评定标准》（锅炉篇1996）2.5《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）2.6磨煤机及给煤机设计院图纸（J0302）2.7《蒙华准电锅炉专业施工组织设计》3．作业前必须具备的条件和应作的准备3.1.磨煤机及给煤机机务专业、热工专业、电气专业的安装工作应全部完成，有完整的安装记录，并经检查验收合格。
3.2设备基础的混凝土强度要达到设计强度3.3与磨煤机、给煤机进、出口相连的风道和原煤管道安装完、风道上的风门要安装调整完。
3.4试运场所周围的垃圾杂物清除干净，脚手架要全部拆除。
3.5试运区域的照明要冲足，准备好通讯用的对讲机。
3.6试运区域道路畅通，且平整。
文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 5 页共15页3.7作业指导书编制完，经审批合格。
3.8所需的工器具准备齐全、仪器、仪表经校验合格。
3.9试运现场没有易燃、易爆物品，备好消防器材。
3.10检查油站的冷却水，供回水畅通、水量充足。
3.12检查各部位连接螺栓、地脚螺栓无缺件和松动现象3.13检查对轮保护罩、梯子和栏杆要安装齐全。
3.14检查磨煤机、给煤机内部、进、出口风道、原煤管道内不能有任何杂物，特别是铅丝、临时加固的型钢等必须在启动前清除干净，试运系统内不准有施工人员，检查时安监、质量、试运系统的相关单位进行联合检查、检查合格后在安监人员监督下进行系统人孔门的封闭。
3.15盘车装置已脱开。
密封风机已单独试运。
3.16连锁保护、报警信号已投入，并经过调试。
排渣箱滑板关断门在起磨前必须在打开位置。
4．参加作业人员的资格及要求所有施工人员必须技术熟练。
施工人员必须经过安全、技术交底，熟悉设备的性能、参加试运的系统情况及施工方法，责任心要强。
施工人员的配置：机务技术员 1人机务班长（或组长） 1人铁工 4人其他与试运有关的单位、部门必须及时派人员参加。
5．所需工机具和仪表、仪器的规格及准确度文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 6 页共15页盒尺（3米）管理编号20110101，精确度1mm 1个手锤 1把活扳手（10寸、12寸、15寸）各2把油盘 1个毛刷（2寸） 2把改锥一字各1个内六方 1套测振仪精确度：0.001mm 1套玻璃管温度计 0-100℃ 10支破布 5kg测温仪精确度：0.1℃ 1套加油桶及油抽子 1套对讲机 2对6．作业程序、方法和内容：6.1磨煤机分部试运6. 1.1油过滤和稀油站分部试运6.1.1.1 XYZ250-L型稀油润滑站是为ZGM113K中速磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置,用于润滑减速机中的齿轮和轴承,起到润滑、冷却和清洗的作用。
润滑油站正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从减速机下箱体内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤网，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位汇集于减速机下箱体，再经过电机螺杆泵吸出，如此往复循环。
文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 7 页共15页XYZ250-L型稀油润滑站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器及阀门、管道、仪表和底座等组成，稀油站无自带油箱，减速机下箱体作为稀油站的油箱。
6.1.1.2减速机加油并过滤稀油站和减速机之间的管路安装完毕以及进出口和上下箱测温元件安装完毕。
润滑油为美孚齿轮油632号。
润滑油经过25um过滤机过滤。
打开减速机回油管路上靠近润滑站油泵入口的三通法兰，将滤油机和三通法兰连接好，将滤油机和润滑油桶连接好。
将润滑油加热到50度，滤油机有加热器时用滤油机直接加热，若滤油机无加热器时可以采用电炉加热或电加热器进行加热。
油温达到要求时启动滤油机进行滤油和对减速机加油。
当减速机下箱体中的油位到达后油窗上边缘时停止滤油和加油，然后重新上好三通法兰。
启动润滑油站油泵对润滑油站本身和减速机上箱体进行加油。
加油时可以拆掉上箱体推力轴承油池上的观察孔螺塞，当观察到有润滑油从油池中溢出时说明上箱体已加满。
然后继续加油5分钟。
如果下箱体中的油位低于油窗中刻线，应继续加油。
可以拆除减速机上箱体法兰面上的呼吸器，利用呼吸器安装孔对减速机加油。
减速机加完油后启动油泵进行自身油循环2小时。
6.1.1.3稀油站试运1）启动前打开所有进出口管道上的阀门。
2）点动电机检查电机的旋转方向。
稀油站运转时螺杆泵不允许反转。
3）稀油站开始启动时，若油温≤25℃按如下操作-5--5℃关闭加热器后阀门，在加热器后的三通处临时接旁路使油加热后文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 8 页共15页即反回油箱。
采用旁路循环，电机730r/min运转，加热器加热。
5--10℃时采用截流循环,过滤器处于双通状态，电机730r/min，加热器处于加热状态。
10--25℃正常循环，单桶工作，电机730r/min运转，加热器加热。
4）稀油站开启时，若油温≥25℃操作方式为主控室进行自动程序控制。
循环方式为正常循环。
当温度≥28℃高速开泵。
当油温≥30℃，电加热器不必加热，油经管道进入双室过滤器中的一个滤桶，经过滤后沿管道进入冷却器；若温度≥45℃，需打开冷却器进出水阀门，对油液进行冷却；若温度≤35℃，可关闭冷却水。
油经过冷却器后被送入减速机各个润滑点。
5）当减速机下箱油温≤25℃，低速开泵；当减速机下箱油温≥28℃，高速开泵；当减速机下箱油温≤25℃，开加热器；当减速机下箱油温≥30℃，关加热器；当减速机下箱油温≥45℃，开冷却水；（逐渐开启进出口阀门，防止在换热器表面产生一层导热性能很差的“过冷层”，影响换热效果。
然后调整进出口门的开启角度，）当减速机下箱油温≤35℃，关冷却水；6）加热器必须在充满油时才能通电加热器，以防加热管烧坏。
7）若达到正常温度，先用手动按钮点动启动，同时打开过滤器、加热器和冷却器上部的放气阀，待放气阀出气后再流出油时，便拧紧放气阀。
8）当过滤器前后的压差达到0.1Mpa时，应转动换向阀的手柄使另一备用滤桶工作，及时清理工作过的滤桶内的滤网取出清洗，然后回装。
文件名称：#1炉磨煤机及给煤机分部试运第 9 页共15页6.1.2高压油站的油过滤和分部试运磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制；同步生起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力由液压系统提供。
高压油站油箱容积920L，第一次加油约820L。
润滑油为YB-N46抗磨液压油。
6.1.2.1高压油系统所有设备安装完毕，在每个加载油缸的进、回油管路的软管连接处接旁路。
6.1.2.2确认截止阀17关闭，用过滤精度≤5um的过滤机过滤加油，使油液清洁度达到NAS1638标准八级。
油位至油箱盖板法兰面70mm，加油820L左右。
含水量≤2‰。
过滤完毕连接好正式油管路。
6.1.2.3给蓄能器加氮气，冲气压力4Mpa。
从蓄能器上卸下充气阀护罩，把充气总阀上端的手柄逆时针旋到头，然后把充气总阀连接于蓄能器上；连接软管；打开蓄能器的冲气阀顺时针旋转手柄，用手轻轻旋到不动为止。
6.1.2.4关小各压力表开关。
6.1.2.5松开所有溢流阀的调整螺钉，使之卸荷。
确认电磁换向阀不带电。
6.1.2.6点动油泵检查油泵转向是否正确。
6.1.2.7启动油泵组Ⅰ或Ⅱ，调节各压力表开关使压力表指针稳定。
6.1.2.8通过切换三通选择球阀手柄，使油液经过滤器直接回油箱。
运行一小时。
6.1.2.9通过切换三通选择球阀手柄，使油液进入系统，空载运行一小时。